KR100750751B1 - Terminal structure and pre-heater for vehicles having the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 피티씨 소자를 이용한 차량용 프리히터에 있어서, 피티씨 소자에 접촉되는 복수개의 양극단자(100)와, 상기 복수개의 양극단자(100)에 인접하게 배치되는 복수개의 음극단자(200)와, 상기 복수개의 음극단자(200)를 상호 전기적으로 연결하는 단자연결편(210)과, 상기 단자연결편(210)의 상기 음극단자(200) 사이의 적어도 일면에는 절연부재(220)를 포함하도록 구성되어, 차량용 프리히터의 내부 구조 단순화를 통한 조립 작업성의 향상을 도모하고, 구성부품의 감소를 통한 제품의 가격 경쟁력을 증대시킬 수 있는 특징이 있다.The present invention provides a vehicle preheater using a PTC element, a plurality of anode terminals 100 in contact with the PTC element, a plurality of cathode terminals 200 disposed adjacent to the plurality of anode terminals 100 and And at least one surface between the terminal connection piece 210 electrically connecting the plurality of negative electrode terminals 200 and the negative electrode terminal 200 of the terminal connection piece 210 to include an insulating member 220. In addition, it is possible to improve the assembly workability by simplifying the internal structure of the vehicle preheater and increase the price competitiveness of the product by reducing the components.

프리히터, 터미널, 피티씨 소자, 피티씨 로드 조립체, 방열핀 Preheater, Terminal, PTC Device, PTC Load Assembly, Heat Sink

Description

차량용 프리히터와 이에 마련되는 터미널 구조{TERMINAL STRUCTURE AND PRE-HEATER FOR VEHICLES HAVING THE SAME}Vehicle preheater and terminal structure provided here {TERMINAL STRUCTURE AND PRE-HEATER FOR VEHICLES HAVING THE SAME}

도 1은 종래기술에 따른 차량용 프리히터의 터미널 구조를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a terminal structure of a vehicle preheater according to the prior art.

도 2는 피티씨 소자를 이용한 차량용 프리히터를 도시한 분해 사시도.2 is an exploded perspective view showing a vehicle preheater using a PTC element.

도 3는 본 발명에 따른 차량용 프리히터의 터미널 구조를 도시한 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the terminal structure of the vehicle preheater according to the present invention.

도 4는 도 3의 "A" 부분을 확대한 확대 사시도.4 is an enlarged perspective view illustrating an enlarged portion “A” of FIG. 3.

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>

100 : 양극단자 120 : 양극전원와이어100: positive terminal 120: positive power wire

200 : 음극단자 210 : 단자연결편 200: negative electrode terminal 210: terminal connection

230 : 단자결합편 240 : 음극전원와이어230: terminal coupling piece 240: negative electrode power wire

300 : 피티씨 로드 조립체 310 : 피티씨 로드 300: PTC rod assembly 310: PTC rod

400 : 방열 조립체 410 : 방열핀400: heat dissipation assembly 410: heat dissipation fin

420 : 방열핀 플레이트 500 : 상부하우징 420: heat radiation fin plate 500: upper housing

600 : 하부하우징600: lower housing

본 발명은 차량용 프리히터와 이에 마련되는 터미널 구조에 관한 것으로서, 피티씨 소자에 접촉되는 복수개의 양극단자와 이에 인접하게 배치되는 복수개의 음극단자 중에서 복수개의 음극단자를 하나의 전원와이어를 통해 연결함으로써 터미널 구조를 단순화하여 조립 작업성을 향상시키는 차량용 프리히터와 이에 마련되는 터미널 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle preheater and a terminal structure provided therein, by connecting a plurality of cathode terminals of a plurality of anode terminals contacted with a PTC element and a plurality of cathode terminals disposed adjacent thereto through one power wire. The present invention relates to a vehicle preheater and a terminal structure provided therein for simplifying the terminal structure to improve assembly workability.

일반적으로 차량에는 엔진에서 발생되는 열을 이용하여 실내 난방이나 전방 유리 제습을 하기 위한 난방장치가 마련되는데, 요즈음에는 히터의 발열체로서 주위 온도에 관계없이 전압이 인가되면 일정한 발열 온도를 유지하는 피티씨 소자(PTC:Positive Temperature Coefficient)가 사용되고 있다. 이러한 상기 피티씨 소자는 퀴리 온도 이상이 되면 급격하게 전기 저항값이 상승하는 정온도 특성을 나타내는 반도체 소자로서, 짧은 시간 안에 요구 온도까지 가열이 가능하고, 전압이 변화하더라고 일정한 온도를 유지할 수 있어 그 수요가 급증하고 있다.In general, the vehicle is provided with a heating device for indoor heating or windshield dehumidification using heat generated by the engine, and these days, as a heating element of the heater, it maintains a constant heating temperature when a voltage is applied regardless of the ambient temperature. A device (PTC: Positive Temperature Coefficient) is used. The PTC element is a semiconductor device exhibiting a positive temperature characteristic in which the electrical resistance increases rapidly when the Curie temperature is higher than the Curie temperature. The PTC element can be heated to a required temperature within a short time, and can maintain a constant temperature even if the voltage changes. Demand is surging.

도 1에 도시된 바와 같이, 피티씨 소자를 이용한 종래의 차량용 프리히터는 피티씨 소자가 마련된 피티씨 로드 조립체(30)와, 상기 피티씨 로드 조립체(30)의 대향측에 형성된 방열핀 조립체(40)와, 상기 피티씨 로드 조립체(30)의 내측에서 연장되는 복수개의 양극단자(10)와, 상기 양극단자(10)에 나란하게 배치되는 복수개의 음극단자(20)와, 상기 피티씨 로드 조립체(30)의 양단부에 각각 배치되는 상 부하우징(50) 및 하부하우징(60)로 구성된다.As shown in FIG. 1, a conventional vehicle preheater using a PTC element includes a PTC rod assembly 30 provided with a PTC element and a heat dissipation fin assembly 40 formed on an opposite side of the PTC rod assembly 30. ), A plurality of positive electrode terminals 10 extending from the inside of the PTC rod assembly 30, a plurality of negative electrode terminals 20 disposed parallel to the positive electrode terminal 10, and the PTC rod assembly It consists of an upper load housing 50 and a lower housing 60 respectively disposed at both ends of the 30.

이때, 상기 복수개의 양극단자(10)와 음극단자(20)에는 이에 대응되는 전원와이어가 연결되는 바, 차량용 프리히터 내의 좁은 공간으로 각각의 단자에 연결되는 각각의 전원와이어가 복잡하게 엉키게 된다. 예를 들어 3개의 양극단자(10)와 2개의 음극단자(20)가 마련된 차량용 프리히터의 경우, 상기 3개의 양극단자(10)와 2개의 음극단자(20)에 대응되는 5개의 양극 및 음극전원와이어(12),(24)가 상호 복잡하게 꼬여 배치될 수 있다. In this case, the power wires corresponding to the plurality of positive electrode terminals 10 and the negative electrode terminal 20 are connected to each other, and the respective power wires connected to the respective terminals are complicatedly tangled in a narrow space in the vehicle preheater. . For example, in the case of a vehicle preheater provided with three positive electrode terminals 10 and two negative electrode terminals 20, five positive and negative electrodes corresponding to the three positive electrode terminals 10 and two negative electrode terminals 20 are provided. The power wires 12 and 24 may be arranged in a complicated twist.

예컨대, 이와 같이 복수개의 양극 및 음극전원와이어(12),(24)가 복잡하게 엉키게 되는 경우에는 상기 차량용 프리히터의 사용중에 전원와이어의 피복이 벗겨져 화재가 발생될 수 있으며, 복잡한 전원와이어의 연결로 인하여 제품 조립을 위한 작업이 불편해 지는 문제가 있었다. For example, when the plurality of positive and negative power supply wires 12 and 24 are complicatedly tangled in this manner, a fire may occur due to peeling of the power wire during use of the vehicle preheater. Due to the connection there was a problem that the work for the product assembly becomes inconvenient.

본 발명의 목적은 전술된 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량용 프리히터의 터미널 구조를 단순화하여 조립 작업성을 향상시킬 수 있는 차량용 프리히터와 이에 마련되는 터미널 구조를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to solve the problems of the prior art described above, to provide a vehicle preheater and a terminal structure provided therein that can simplify the terminal structure of the vehicle preheater to improve assembly workability.

상기 목적을 달성하기 위한 피티씨 소자를 이용한 차량용 프리히터에 있어서, 피티씨 소자에 접촉되는 복수개의 양극단자(100)와, 상기 복수개의 양극단자(100)에 인접하게 배치되는 복수개의 음극단자(200)와, 상기 복수개의 음극단자(200)를 상호 전기적으로 연결하는 단자연결편(210)과, 상기 단자연결편(210)의 상기 음극단자(200) 사이의 적어도 일면에는 절연부재(220)가 마련되는 것을 특징으로 한다.In a vehicle preheater using a PTC element for achieving the above object, a plurality of anode terminals 100 in contact with the PTC element, and a plurality of cathode terminals disposed adjacent to the plurality of anode terminals 100 ( An insulating member 220 is provided on at least one surface between the terminal 200, a terminal connection piece 210 electrically connecting the plurality of negative electrode terminals 200, and the negative electrode terminal 200 of the terminal connection piece 210. It is characterized by.

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본 발명에 의한 차량용 프리히터는 피티씨 소자가 내측에 마련된 복수개의 피티씨 로드 조립체(300)와, 상기 피티씨 로드 조립체(300)의 대향측에 형성되는 복수개의 방열핀(410)과, 상기 피티씨 로드 조립체(300)의 양단에 각각 설치되는 상부 및 하부 하우징(500,600)과, 상기 피티씨 소자에 전기적으로 접촉되고 상기 피티씨 로드 조립체(300)의 내측에서 연장 형성되는 복수개의 양극단자(100)와, 상기 복수개의 양극단자(100)에 인접하게 배치되는 복수개의 음극단자(200)를 포함하고, 상기 복수개의 음극단자(200)는 단자연결편(210)에 의해 상호 연결되어져 하나의 음극전원와이어(240)에 의해 연결되고, 상기 단자연결편(210)의 상기 음극단자(200) 사이의 적어도 일면에 마련되는 절연부재(220)를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.The vehicle preheater according to the present invention includes a plurality of PTC rod assemblies 300 having PTC elements inside, a plurality of heat dissipation fins 410 formed on opposite sides of the PTC rod assembly 300, and the PTI Upper and lower housings 500 and 600 respectively installed at both ends of the seed rod assembly 300 and a plurality of anode terminals 100 electrically contacting the PTC element and extending inwardly of the PTC rod assembly 300. ) And a plurality of negative electrode terminals 200 disposed adjacent to the plurality of positive electrode terminals 100, and the plurality of negative electrode terminals 200 are connected to each other by a terminal connecting piece 210 to provide a single negative electrode power source. It is connected by a wire 240, characterized in that it comprises an insulating member 220 provided on at least one surface between the negative terminal 200 of the terminal connecting piece (210).

첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 프리히터는 일정 거리 이격 배치된 상부하우징(500)과 하부하우징(600) 사이로 피티씨 소자가 마련된 복수개의 피티씨 로드 조립체(300)가 배치되고, 각각의 피티씨 로드 조립체(300)의 대향측으로 복수개의 방열핀 조립체(400)가 마련된다. 이때, 상기 복수개의 피티씨 로드 조립체(300)에는 양극단자(100)가 배치되고, 상호 연결되는 복수개의 음극단자(200)가 상기 양극단자(100)에 인접하게 배치되되, 상기 복수개의 음극 단자(200)는 하나의 음극전원와이어(240)와 연결되는 터미널 구조를 갖는다. 상기 터미널 구조에 대한 세부적인 내용은 후술한다. As shown in FIGS. 2 to 4, the vehicle preheater according to the present invention includes a plurality of PTC rod assemblies 300 provided with PTC elements between the upper housing 500 and the lower housing 600 disposed at a predetermined distance. Is disposed, and a plurality of heat dissipation fin assemblies 400 are provided on opposite sides of the respective PTC rod assemblies 300. At this time, the plurality of PTC rod assembly 300, the positive electrode terminal 100 is disposed, a plurality of negative electrode terminal 200 is connected to the adjacent to the positive electrode terminal 100, the plurality of negative terminal 200 has a terminal structure connected to one cathode power wire 240. Details of the terminal structure will be described later.

구체적으로 상기 피티씨 로드 조립체(300)에는 채널 형상의 피티씨 로드(310) 내측 길이방향으로 전원 공급에 의해 발열되는 다수개의 피티씨 소자가 마련되고, 상기 다수개의 피티씨 소자에 양극단자(100)가 전기적으로 접촉되도록 배치된다. Specifically, the PTC rod assembly 300 is provided with a plurality of PTC elements that are generated by the power supply in the longitudinal direction inside the PTC rod 310 of the channel shape, the anode terminal 100 to the plurality of PTC elements ) Is arranged to be in electrical contact.

이때, 상기 피티씨 로드 조립체(300)의 양대향면에는 복수개의 방열핀(410)이 마련된 방열핀 조립체(400)가 마련되는바, 상기 방열핀 조립체(400)는 상기 피티씨 로드 조립체(300)에 나란하게 배치되는 방열핀 플레이트(420)와, 상기 방열핀 플레이트(420)의 외측면으로 주름형상의 복수개 방열핀(410)으로 구성되어, 상기 피티씨 소자에 의한 상기 피티씨 로드 조립체(300)의 발열시 상기 피티씨 로드 조립체(300)에 전달된 열을 외부 공기와 열교환시킨다. 즉, 상기 피티씨 소자가 발열되면 상기 피티씨 소자와 전기적인 접촉을 이루는 피티씨 로드 조립체(300)에 열이 전달되고, 상기 피티씨 로드 조립체(300)의 대향면에 접촉된 방열핀 조립체(400)를 통해 방열이 이루어진다. In this case, the heat dissipation fin assembly 400 having a plurality of heat dissipation fins 410 is provided on both opposing surfaces of the PTC rod assembly 300, wherein the heat dissipation fin assembly 400 is parallel to the PTC rod assembly 300. The heat dissipation fin plate 420 is disposed and a plurality of heat dissipation fins 410 having a corrugation shape on the outer surface of the heat dissipation fin plate 420, and the heat dissipation fins are heated by the PTC element. Heat transferred to the seed rod assembly 300 is exchanged with the outside air. That is, when the PTC element heats up, heat is transferred to the PTC rod assembly 300 which is in electrical contact with the PTC element, and the heat dissipation fin assembly 400 in contact with the opposite surface of the PTC rod assembly 300. Heat dissipation is achieved.

한편, 상기 복수개의 음극단자(200)는 상기 피티씨 로드 조립체(300)와 교대로 배치되는바, 각각의 음극단자(200)의 단부는 상호 전기적으로 연결되어 하나의 음극전원와이어(240)와 연결되고, 상기 피티씨 로드 조립체(300)와 음극단자(200) 사이에는 상기 방열핀 조립체(400)가 마련된다. Meanwhile, the plurality of negative electrode terminals 200 are alternately disposed with the PTC rod assembly 300, and ends of the negative electrode terminals 200 are electrically connected to each other so that one negative electrode power wire 240 and Is connected, the heat dissipation fin assembly 400 is provided between the PTC rod assembly 300 and the negative electrode terminal 200.

이때, 상기 양극단자(100)와 음극단자(200)는 상기 피티씨 소자에 전원을 공 급하기 위한 것으로 차량의 전원과 연결된 양극 및 음극전원와이어(120),(240)를 통해 전기적으로 연결된다. 즉, 양극 및 음극전원와이어(120),(240)를 통해 전원이 공급되면 상기 양극단자(100)와 음극단자(200)에 전원이 인가되고, 인가된 전원은 상기 피티씨 소자가 발열되도록 한다.In this case, the positive electrode terminal 100 and the negative electrode terminal 200 are for supplying power to the PTC device, and are electrically connected through the positive and negative power wires 120 and 240 connected to the vehicle power. . That is, when power is supplied through the anode and cathode power wires 120 and 240, power is applied to the anode terminal 100 and the cathode terminal 200, and the applied power causes the PTC element to generate heat. .

이하, 복수개의 음극단자가 하나의 음극전원와이어를 통해 연결되는 터미널 구조에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a description will be given of a terminal structure in which a plurality of negative electrode terminals are connected through one negative electrode power wire.

본 발명에 의한 차량용 프리히터의 터미널 구조는 피티씨 소자에 접촉되는 복수개의 양극단자(100)와, 상기 복수개의 양극단자(100)에 인접하게 배치되는 복수개의 음극단자(200)를 포함하되, 상기 복수개의 음극단자(200)는 전기적으로 상호 연결됨으로써 상기 복수개의 음극단자(200)는 하나의 음극전원와이어(240)를 통해 연결이 가능하다.The terminal structure of the vehicle preheater according to the present invention includes a plurality of anode terminals 100 in contact with the PTC element, and a plurality of cathode terminals 200 disposed adjacent to the plurality of anode terminals 100, The plurality of negative electrode terminals 200 are electrically connected to each other so that the plurality of negative electrode terminals 200 may be connected through one negative electrode power wire 240.

예컨대, 상기 복수개의 양극단자(100)와 음극단자(200)는 그 단부가 단자결합편(230)에 접촉되고, 상기 복수개의 음극단자(200)가 접속된 각각의 단자결합편(230)은 월(wall) 형상의 단자연결편(210)에 의해 상호 전기적으로 연결된다. 이는 상기 복수개의 음극단자(200)가 그라운드(ground)에 접지시키는 기능을 함에 따라 하나의 음극전원와이어(240)를 통해 복수개의 음극단자(200)를 연결하는 것이 가능하기 때문이다.For example, the ends of the plurality of positive electrode terminals 100 and the negative electrode terminal 200 are in contact with the terminal coupling pieces 230, and each terminal coupling piece 230 to which the plurality of negative electrode terminals 200 is connected is provided. The wall connection terminal 210 is electrically connected to each other. This is because it is possible to connect the plurality of negative electrode terminals 200 through one negative electrode power wire 240 as the plurality of negative electrode terminals 200 functions to ground the ground.

예를 들어, 본 실시예에 따른 상기 차량용 프리히터의 터미널 구조는 3개의 양극단자(100)가 마련된 피티씨 로드 조립체(300) 사이로 2개의 음극단자(200)가 마련되는데, 이때, 상기 3개의 양극단자(100)는 이에 대응되는 3개의 양극전원와이어(120)와 연결되고, 상기 단자연결편(210)에 의해 연결되는 상기 2개의 음극단자(200)는 하나의 음극전원와이어(240)에 의해 전기적으로 연결된다.For example, in the terminal structure of the vehicle preheater according to the present embodiment, two cathode terminals 200 are provided between the PTC rod assemblies 300 in which three anode terminals 100 are provided. The positive electrode terminal 100 is connected to three positive electrode power wires 120 corresponding thereto, and the two negative electrode terminals 200 connected by the terminal connecting piece 210 are connected by one negative electrode power wire 240. Electrically connected.

한편, 상기 단자연결편(210)의 적어도 일면에는 인접한 양극단자(100)와의 접촉을 방지하기 위한 고무 재질이나 유연성을 갖는 합성수지재 등의 절연부재(220)가 마련될 수 있다. 예를 들어 상기 절연부재(220)는 양극단자(100)에 대향되는 단자연결편(210)의 일측면에 형성될 수 있고, 상기 단자연결편(210)의 양측면에 각각 형성될 수도 있다. 이를 통해 상기 절연부재(220)는 음극단자(200)와 양극단자(100)를 구분하여 이들 간의 전기적인 접촉이 발생되는 것을 방지한다.Meanwhile, at least one surface of the terminal connection piece 210 may be provided with an insulating member 220 such as a rubber material or a synthetic resin material having flexibility to prevent contact with the adjacent anode terminal 100. For example, the insulating member 220 may be formed on one side of the terminal connection piece 210 opposite to the positive electrode terminal 100, and may be formed on both side surfaces of the terminal connection piece 210, respectively. Through this, the insulating member 220 distinguishes the negative electrode terminal 200 and the positive electrode terminal 100 to prevent the electrical contact between them.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 복수개의 음극단자(200)를 상호 연결하여 하나의 음극전원와이어(240)를 통해 전기적인 연결이 이루어지도록 하여, 종래 복수개의 음극전원와이어(240)를 통해 복수개의 음극단자(200)에 각각 연결되던 복잡한 터미널 구조를 단순화함으로써, 작업성을 향상시키고 제품에 사용되는 재료를 절감시켜 가격 경쟁력을 향상시킬 수 장점이 있다. As described above, in the present invention, the plurality of negative electrode terminals 200 are connected to each other so that electrical connection is made through one negative electrode power wire 240, and thus, a plurality of negative electrode power wires 240 are provided. By simplifying the complex terminal structure connected to each of the two negative electrode terminals 200, there is an advantage that can improve the workability and reduce the material used in the product to improve the price competitiveness.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화 될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 자명할 것이다.While the invention has been shown and described with respect to particular embodiments, it is to be understood that various changes and modifications can be made in the art without departing from the spirit or scope of the invention as provided by the following claims. It will be obvious to those of ordinary skill.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면, 하나의 전원와이어를 통해 복수개의 음극단자를 연결함으로써 차량용 프리히터의 터미널 구조를 단순화하고, 조립 작업성을 향상시키며, 구성부품의 감소를 통해 제품의 원가를 절감할 있는 이점이 있다.As described above, according to the present invention, by connecting a plurality of negative terminals through a single power wire, the terminal structure of the vehicle preheater is simplified, assembly workability is improved, and the cost of the product is reduced by reducing components. There is an advantage to reduce.

Claims (5)

삭제delete 피티씨 소자를 이용한 차량용 프리히터에 있어서,In a vehicle preheater using a PTC element, 피티씨 소자에 접촉되는 복수개의 양극단자(100)와,A plurality of anode terminals 100 in contact with the PTC element, 상기 복수개의 양극단자(100)에 인접하게 배치되는 복수개의 음극단자(200)와,A plurality of negative electrode terminals 200 disposed adjacent to the plurality of positive electrode terminals 100; 상기 복수개의 음극단자(200)를 상호 전기적으로 연결하는 단자연결편(210)과,A terminal connection piece 210 for electrically connecting the plurality of negative electrode terminals 200 to each other; 상기 단자연결편(210)의 상기 음극단자(200) 사이의 적어도 일면에 마련되는 절연부재(220)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 프리히터의 터미널 구조.Terminal structure of a vehicle pre-heater, characterized in that it comprises an insulating member 220 provided on at least one surface between the negative terminal (200) of the terminal connection piece (210). 청구항 2에 있어서, The method according to claim 2, 상기 복수개의 음극단자(200)는The plurality of negative electrode terminals 200 하나의 음극전원와이어(240)에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 프리히터의 터미널 구조.Terminal structure of a vehicle pre-heater, characterized in that connected by one cathode power wire (240). 청구항 2에 있어서, The method according to claim 2, 상기 음극단자(200)는 The negative terminal 200 is 복수개의 양극단자(100)와 교대로 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 프리히터의 터미널 구조.Terminal structure of a vehicle pre-heater, characterized in that alternately arranged with a plurality of positive terminal (100). 피티씨 소자를 이용한 차량용 프리히터에 있어서,In a vehicle preheater using a PTC element, 피티씨 소자가 내측에 마련된 복수개의 피티씨 로드 조립체(300)와,A plurality of PTC rod assemblies 300 having PTC elements provided therein; 상기 피티씨 로드 조립체(300)의 대향측에 형성되는 복수개의 방열핀(410)과,A plurality of heat dissipation fins 410 formed on opposite sides of the PTC rod assembly 300; 상기 피티씨 로드 조립체(300)의 양단에 각각 설치되는 상부 및 하부 하우징(500,600)과, Upper and lower housings 500 and 600 installed at both ends of the PTC rod assembly 300, respectively; 상기 피티씨 소자에 전기적으로 접촉되고 상기 피티씨 로드 조립체(300)의 내측에서 연장 형성되는 복수개의 양극단자(100)와,A plurality of anode terminals 100 electrically contacting the PTC element and extending from the inside of the PTC rod assembly 300; 상기 복수개의 양극단자(100)에 인접하게 배치되는 복수개의 음극단자(200)를 포함하고,It includes a plurality of cathode terminals 200 disposed adjacent to the plurality of anode terminals 100, 상기 복수개의 음극단자(200)는 단자연결편(210)에 의해 상호 연결되어져 하나의 음극전원와이어(240)에 의해 연결되고,The plurality of negative electrode terminals 200 are connected to each other by a terminal connecting piece 210 is connected by one negative electrode power wire 240, 상기 단자연결편(210)의 상기 음극단자(200) 사이의 적어도 일면에 마련되는 절연부재(220)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 프리히터.Vehicle preheater characterized in that it comprises an insulating member 220 provided on at least one surface between the cathode terminal 200 of the terminal connection piece 210.
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