KR100741716B1 - The safe diagnosis device which can make transformation perception of bridge cantilever section - Google Patents

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KR100741716B1
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Abstract

A safe diagnosis device capable of making the transformation perception of a bridge cantilever section is provided to install a safety device of detecting deformation to a fixed bracket to prevent an accident from occurring. In the safe diagnosis device(100) capable of making the transformation perception of a bridge cantilever section, a fixed bracket(40) is installed to prevent a cantilever region of the bridge from being cracked or deformed. The fixed bracket has a rib(70) with a coupling hole(60) formed in an end contacting the bridge. The fixed bracket has a coupling hole(50) and the safe diagnosis device is installed between the ribs to detect the cantilever region from being deformed due to a load of the bridge. The safe diagnosis device includes an actuating device(110), a measuring unit(120), a connection panel(130), a measuring bar(140), and a display(150). The actuating device is installed between the ribs to be driven by a bending of the fixed bracket due to the deformation of the cantilever region. The fixing balls(114) are coupled with the upper and lower sides of an elastic plate(113).

Description

교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치{The safe diagnosis device which can make transformation perception of bridge cantilever section}The safe diagnosis device which can make transformation perception of bridge cantilever section}

도 1은 종래 캔틸레버가 설치된 교량 구성을 나타낸 예시도,1 is an exemplary view showing a bridge configuration in which a conventional cantilever is installed;

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치를 나타낸 분해사시도,Figure 2 is an exploded perspective view showing a safety diagnostic apparatus that can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section in accordance with a preferred embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치를 나타낸 결합사시도,3 is a perspective view showing a safety diagnosis device that can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section in accordance with a preferred embodiment of the present invention,

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치중 작동구를 나타낸 확대사시도,Figure 4 is an enlarged perspective view showing the operation of the safety diagnosis device that can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section in accordance with a preferred embodiment of the present invention,

도 5는 도 2의 요부단면도,5 is a cross-sectional view of main parts of FIG. 2;

도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치의 작동상태를 나타낸 요부단면도 및6 is a cross-sectional view of a main part showing an operating state of a safety diagnosis apparatus capable of achieving deformation detection of a bridge cantilever section according to a preferred embodiment of the present invention;

도 7a 및 도 7b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치의 설치상태를 나타낸 정면도.Figure 7a and 7b is a front view showing the installation state of the safety diagnostic apparatus that can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section in accordance with a preferred embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

20 : 캔틸레버 40 : 고정브라켓20: cantilever 40: fixed bracket

100 : 안전진단장치 110 : 작동구100: safety diagnosis device 110: operating port

120 : 계측구 130 : 연결판넬120: measuring instrument 130: connection panel

140 : 계측바 150 : 표시구140: measurement bar 150: indicator

본 발명은 안전진단장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 캔틸레버 구간을 보강할 수 있도록 캔틸레버 구간의 하부에 설치된 고정브라켓에 그 변형을 측정하여 캔틸레버 구간의 변형을 미연에 육안으로 감지할 수 있는 안전진단장치를 설치함으로써, 캔틸레버 구간의 변형으로 인한 교량안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 교량 캔틸레버 구간의 변형 감지를 이룰 수 있는 안전진단장치에 관한 것이다.The present invention relates to a safety diagnosis device, and more particularly, a safety diagnosis that can detect the deformation of the cantilever section with the naked eye by measuring the deformation on the fixing bracket installed on the lower portion of the cantilever section so as to reinforce the cantilever section. The present invention relates to a safety diagnosis apparatus capable of detecting deformation of a bridge cantilever section so as to prevent bridge safety accidents due to deformation of the cantilever section.

일반적으로 교량이라 함은 하천, 호소, 해협, 만, 운하, 저지 또는 다른 교통로나 구축물 위를 건널 수 있도록 만든 고가구조물로서, 상부에 교좌장치가 설치된 교량 상부시설물이 교량기초의 상부에 설치되고, 그 교량상부시설물의 상부에는 교량상판 등이 설치된다.In general, a bridge is an elevated structure made to cross rivers, lakes, straits, bays, canals, lowlands, or other traffic routes or structures. A bridge superstructure with a bridge device on top is installed on top of a bridge foundation. A bridge deck is installed on the upper portion of the bridge upper facility.

이때, 상기 교량 상판에는 그 한 끝이 고정되고 다른 끝이 자유로운 보 형태의 캔틸레버(Cantilever)가 형성된다.At this time, the bridge top plate is formed with a cantilever (Cantilever) of one end is fixed and the other end is free.

도 1은 종래 캔틸레버가 설치된 교량 구성을 나타낸 예시도이다. 1 is an exemplary view showing a bridge configuration in which a conventional cantilever is installed.

도 1을 참조하면, 상기 교량 슬라브(10) 및 캔틸레버(20)는 교각지주(30)의 상부에 설치된다. 이때, 상기 캔틸레버(20)는 교량 슬라브(10)에 한 끝이 고정되고, 다른 끝은 자유로운 보의 형태를 형성하게 된다. 이때, 상기 캔틸레버(20)는 한쪽 선단이 고정되지 않은 자유단을 이루더라도 원래 설계하고 시공한 상태로 형상을 유지할 수 있어야 한다.Referring to FIG. 1, the bridge slab 10 and the cantilever 20 are installed on an upper portion of the bridge column 30. At this time, one end of the cantilever 20 is fixed to the bridge slab 10, and the other end forms a free beam shape. At this time, the cantilever 20 should be able to maintain the shape of the original design and construction even if one end forms a free end that is not fixed.

이를 위해 종래에는 철재빔과 같은 별도의 고정브라켓(40)을 캔틸레버 구간의 하부측을 지지하게 하여 자중에 의한 처짐이나 캔틸레버(20) 및 고정브라켓(40)의 균열(A)에 의한 변형 방지를 꾀하였다.To this end, the conventional fixed bracket 40, such as steel beam, to support the lower side of the cantilever section to prevent the deflection due to its own weight or the crack (A) of the cantilever 20 and the fixed bracket 40. Intended.

그러나 이와 같이 설치된 고정브라켓은 시공 후, 장기간 경과하게 되면 교량 상판의 하중에 의해 변형이 발생하게 되는데, 이와 같은 변형을 미연에 감지하지 못하여 교량붕괴와 같은 각종 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.However, the fixed bracket installed as described above is deformed due to the load of the bridge deck when a long time passes after construction, there is a problem that such a safety failure such as bridge collapse can not be detected in advance.

본 발명은 상기 종래 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 캔틸레버 구간을 보강할 수 있도록 캔틸레버 구간의 하부에 설치된 고정브라켓에 그 변형을 측정하여 캔틸레버 구간의 변형을 미연에 육안으로 감지할 수 있는 안전진단장치를 설치함으로써, 캔틸레버 구간의 변형으로 인한 교량안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 교량 캔틸레버 구간의 변형 감지를 이룰 수 있는 안전진단장치를 제공한다.The present invention has been made in view of the above conventional problems, the object of which is to measure the deformation on the fixed bracket installed on the lower portion of the cantilever section so as to reinforce the cantilever section can detect the deformation of the cantilever section with the naked eye. By providing a safety diagnosis device, it provides a safety diagnosis device capable of detecting the deformation of the bridge cantilever section to prevent the bridge safety accident due to the deformation of the cantilever section.

또한, 본 발명의 다른 목적은 캔틸레버 구간의 변형 정도를 발광하는 불빛의 색을 통해 외부에서 용이하게 확인할 수 있도록 함으로써, 주/야에 관계없이 교량의 안전 정도를 용이하게 진단할 수 있도록 한 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치를 제공한다.In addition, another object of the present invention is to make it easy to check the deformation degree of the cantilever section from the outside through the color of the light emitting light, the bridge cantilever to easily diagnose the safety of the bridge regardless of day / night Provides a safety diagnosis device that can achieve the deformation detection of the section.

상기 목적을 달성시키기 위한 본 발명은The present invention for achieving the above object

교량의 캔틸레버 구간에서 발생하는 균열 및 변형을 방지할 수 있도록, 캔틸레버 구간의 하부에 설치되며, 교량과 접하는 단부에 체결공을 갖는 리브가 형성된 고정브라켓에 있어서,In the fixing bracket is provided in the lower portion of the cantilever section, the rib having a fastening hole at the end contacting the bridge so as to prevent cracks and deformation occurring in the cantilever section of the bridge,

상기 고정브라켓은 내측에 결합공이 형성되고, 상기 리브와 리브 사이에 교량의 하중에 의해 발생하는 캔틸레버 구간의 변형을 감지하기 위한 안전진단장치를 설치하되,The fixing bracket has a coupling hole formed inside, and installs a safety diagnostic device for detecting the deformation of the cantilever section caused by the load of the bridge between the rib and the rib,

상기 안전진단장치는 The safety diagnosis device

상기 캔틸레버 구간의 변형으로 인한 고정브라켓의 굽힘에 의해 동작되도록 상기 리브와 리브 사이에 설치되어, 양단부에 반원홈과 제1 힌지공이 각각 일체로 형성된 탄성플레이트의 상부와 하부에 체결홀과 제2 힌지공을 갖는 고정볼이 힌지핀에 의해 힌지회동 가능하도록 결합되며, 상기 각 고정볼과 리브 사이에 통공을 갖는 고무판이 구비된 작동구;Installed between the ribs and the ribs so as to be operated by the bending of the fixing bracket due to the deformation of the cantilever section, the fastening hole and the second hinge in the upper and lower portions of the elastic plate formed with both semicircular grooves and the first hinge holes at both ends. A fixed ball having a ball is hinged by a hinge pin to be rotatable and provided with a rubber plate having a through hole between each of the fixed balls and the ribs;

상기 고정브라켓의 일측면에 접하도록 설치되며, 타측에 꺽임방지돌기가 형성되고, 전면에 가이드홈이 형성되며, 상기 가이드홈의 상부에 전원인가레일이 설치되고, 배면에 상기 결합공에 삽입되어 너트체결되는 체결돌기와 수평유지바가 형성되며, 전면 상부에 눈금이 표시된 계측구;It is installed to be in contact with one side of the fixing bracket, the bending prevention projection is formed on the other side, the guide groove is formed on the front side, the power supply rail is installed on the upper portion of the guide groove, the back is inserted into the coupling hole A fastening protrusion which is fastened to the nut and a horizontal retaining bar is formed, and a scale having a scale displayed on the front upper portion thereof;

상기 계측구를 고정브라켓에 견고히 결합시킬 수 있도록 상기 고정브라켓의 타측면에 접하도록 설치되며, 일측에 상기 체결돌기와 수평유지바가 삽입될 수 있 도록 결합홀과 연결홀이 일체로 형성되며, 전면에 다수개의 미끄럼방지패드가 부착된 연결판넬;It is installed to be in contact with the other side of the fixing bracket so that the measuring instrument is firmly coupled to the fixing bracket, the coupling hole and the connecting hole is integrally formed so that the fastening protrusion and the horizontal retaining bar can be inserted into one side, the front A connection panel to which a plurality of non-slip pads are attached;

상기 고정브라켓에서 휨이 발생시 이와 함께 휘는 탄성플레이트에 의해 상기 가이드홈을 따라 슬라이딩 이동하며, 상기 가이드홈의 일측에 구비된 시침의 타측면에 관통공을 갖는 결합편이 형성되고, 상기 관통공에 접속단자가 탄성스프링의 탄성력에 의해 상방으로 돌출되게 연결되며, 상기 시침의 일측에 연결바가 형성되고, 상기 연결바의 자유단측에 발광LED가 설치되며, 상기 연결바의 내측에 상기 접속단자와 발광LED를 연결하기 위한 전선이 배선된 계측바;When the bending occurs in the fixing bracket, the sliding plate moves along the guide groove by an elastic plate which is bent together, and a coupling piece having a through hole is formed on the other side of the hour hand provided on one side of the guide groove, and connected to the through hole. The terminal is connected to protrude upward by the elastic force of the elastic spring, the connection bar is formed on one side of the hour hand, the light emitting LED is installed on the free end side of the connection bar, the connection terminal and the light emitting LED inside the connection bar A measurement bar wired with a wire for connecting the same;

상기 고정브라켓의 휨 정도를 확인할 수 있도록 상기 계측구의 전면에 부착된 표시구을 포함하여 구성된다.It is configured to include a display sphere attached to the front of the measuring instrument to determine the degree of bending of the fixing bracket.

한편, 상기 표시구는 내측에 상기 연결바가 삽입되는 설치공을 갖는 복수개의 격판에 의해 공간부가 구획되며, 전면에 다수개의 설치홀이 형성되고, 상기 각 설치홀의 내측에 서로 다른 색상을 갖는 투명판이 설치되며, 상기 설치공에는 발광LED를 통해 발광된 빛이 상기 발광LED가 위치한 공간 외에 다른 공간으로 유출되는 것을 방지할 수 있도록 광원차단러버가 연결되는 것이 바람직하다.On the other hand, the display sphere is divided into a space portion by a plurality of diaphragm having an installation hole into which the connection bar is inserted, a plurality of installation holes are formed on the front, and the transparent plate having a different color inside each installation hole is installed The installation hole is preferably connected to a light source blocking rubber to prevent the light emitted through the light emitting LED from leaking to other spaces besides the space where the light emitting LED is located.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형 감지를 이룰 수 있는 안전진단장치를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, it will be described in detail a safety diagnostic apparatus that can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section in accordance with a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치를 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치를 나타낸 결합사시도이며, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치중 작동바를 나타낸 확대사시도이고, 도 5는 도 2의 요부단면도이고, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치의 작동상태를 나타낸 요부단면도이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing a safety diagnosis device that can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section in accordance with a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section in accordance with a preferred embodiment of the present invention 4 is an enlarged perspective view showing an operation bar of a safety diagnosis device capable of achieving deformation of a bridge cantilever section according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a main sectional view of FIG. 2. 6 is a cross-sectional view illustrating main parts of an operation state of a safety diagnosis apparatus capable of achieving deformation detection of a bridge cantilever section according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 교량의 캔틸레버 구간에는 그 구간의 균열 및 변형을 방지할 수 있도록, 그 하부에 고정브라켓(40)이 설치된다. 이때, 상기 고정브라켓(40)은 교량과 접하는 단부에 체결공(60)을 갖는 리브(70)가 형성된다.2 to 6, the cantilever section of the bridge is provided with a fixing bracket 40 at its lower portion to prevent cracking and deformation of the section. At this time, the fixing bracket 40 is formed with a rib 70 having a fastening hole 60 at the end in contact with the bridge.

이때, 상기 고정브라켓(40)은 그 내측에 결합공(50)이 형성되고, 상기 리브(70)와 리브(70) 사이에 교량의 하중에 의해 발생하는 캔틸레버 구간의 변형을 감지하기 위한 안전진단장치(100)가 설치된다.In this case, the fixing bracket 40 has a coupling hole 50 formed therein, and safety diagnosis for detecting deformation of the cantilever section generated by the load of the bridge between the ribs 70 and the ribs 70. The device 100 is installed.

이때, 상기 안전진단장치(100)는 작동구(110), 계측구(120), 연결판넬(130), 계측바(140) 및 표시구(150)를 포함하여 구성된다. In this case, the safety diagnosis device 100 is configured to include an operation port 110, the measurement tool 120, the connection panel 130, the measurement bar 140 and the display tool 150.

상기 작동구(110)는 상기 캔틸레버 구간의 변형으로 인한 고정브라켓(40)의 굽힘에 의해 동작되도록 상기 리브(70)와 리브(70) 사이에 설치된다.The operating tool 110 is installed between the rib 70 and the rib 70 to be operated by the bending of the fixing bracket 40 due to the deformation of the cantilever section.

이때, 상기 작동구(110)는 양단부에 반원홈(111)과 제1 힌지공(112)이 각각 일체로 형성된 탄성플레이트(113)의 상부와 하부에 각각 고정볼(114)이 결합된다. 여기서, 상기 고정볼(114)은 그 내측에 상/하로 개구된 체결홀(115)과 좌/우로 개 구된 제2 힌지공(116)이 형성된다.At this time, the operation port 110 is the fixing ball 114 is coupled to the upper and lower portions of the elastic plate 113, the semicircular groove 111 and the first hinge hole 112 is formed integrally at both ends. Here, the fixing ball 114 has a fastening hole 115 which is opened up and down inside and a second hinge hole 116 opened to the left and right.

이때, 상기 체결홀(115)에는 앵커볼트(117)가 삽입되어 상기 리브(70)의 체결공(60)과 볼트체결된다. 또한, 상기 제1 힌지공(112)과 제2 힌지공(116)에는 힌지핀(118)이 연결된다.At this time, an anchor bolt 117 is inserted into the fastening hole 115 to be bolted to the fastening hole 60 of the rib 70. In addition, a hinge pin 118 is connected to the first hinge hole 112 and the second hinge hole 116.

이에 따라, 상기 고정볼(114)은 상기 힌지핀(118)을 기준으로 힌지회동 가능하게 되다.Accordingly, the fixing ball 114 is capable of hinge pivoting based on the hinge pin 118.

또한, 상기 고정볼(114)과 리브(70) 사이에 통공(119)을 갖는 고무판(P)이 구비된다.In addition, a rubber plate P having a through hole 119 is provided between the fixing ball 114 and the rib 70.

한편, 상기 계측구(120)는 상기 고정브라켓(40)의 일측면에 접하도록 설치된다. 이때, 상기 계측구(120)는 그 타측에 꺽임방지돌기(121)가 형성되고, 전면에 가이드홈(122)이 형성된다.On the other hand, the measuring tool 120 is installed to contact one side of the fixing bracket 40. At this time, the measurement tool 120 is formed on the other side of the bending preventing projection 121, the guide groove 122 is formed on the front.

이때, 상기 가이드홈(122)의 상부에는 전선(L)에 의해 외부 전원이 공급되는 전원인가레일(123)이 형성된다. 또한, 상기 계측구(120)의 배면에는 상기 결합공(50)에 삽입되어 너트체결되는 체결돌기(124)와 수평유지바(125)가 형성되며, 전면 상부에 눈금(126)이 표시된다.In this case, a power applying rail 123 to which external power is supplied by an electric wire L is formed on the guide groove 122. In addition, a fastening protrusion 124 and a horizontal retaining bar 125 which are inserted into the coupling hole 50 and fastened to the nut are formed on the rear surface of the measuring tool 120, and the scale 126 is displayed on the front upper part.

한편, 상기 연결판넬(130)은 상기 계측구(120)를 고정브라켓(40)에 견고히 결합시킬 수 있도록 상기 고정브라켓(40)의 타측면에 접하도록 설치된다.On the other hand, the connection panel 130 is installed to contact the other side of the fixing bracket 40 so that the measuring instrument 120 can be firmly coupled to the fixing bracket (40).

상기 연결판넬(130)은 그 일측에 상기 체결돌기(124)가 삽입될 수 있도록 결합홀(131)이 형성되고, 상기 결합홀(131)의 인접한 일측에 상기 수평유지바(125)가 삽입될 수 있도록 연결홀(133)이 일체로 형성된다.The connection panel 130 has a coupling hole 131 is formed so that the fastening protrusion 124 can be inserted into one side thereof, the horizontal maintenance bar 125 is inserted into an adjacent side of the coupling hole 131. The connection hole 133 is formed integrally so that it can be.

또한, 상기 연결판넬(130)의 전면에는 상기 고정브라켓(40)의 타측면과 면밀한 접촉을 이룰 수 있도록 다수개의 미끄럼방지패드(135)가 부착된다.In addition, a plurality of non-slip pads 135 are attached to the front surface of the connection panel 130 to make close contact with the other side of the fixing bracket 40.

한편, 상기 계측바(140)는 상기 고정브라켓(40)에서 휨이 발생시 이와 함께 휘는 탄성플레이트(113)에 의해 상기 가이드홈(122)을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 상기 계측구(120)의 전면에 설치된다.On the other hand, the measurement bar 140 is on the front surface of the measuring tool 120 to be slid along the guide groove 122 by the elastic plate 113 bent with the bending when the fixing bracket 40 occurs. Is installed.

이때, 상기 계측바(140)는 상기 가이드홈(122)의 일측에 시침(141)이 구비된다.In this case, the measurement bar 140 is provided with an hour hand 141 on one side of the guide groove 122.

상기 시침(141)은 그 타측면에 관통공(142)을 갖는 결합편(143)이 형성되고, 상기 관통공(142)에 접속단자(145)가 탄성스프링(146)의 탄성력에 의해 상방으로 돌출되게 연결되며, 상기 시침(141)의 일측에 연결바(147)가 연결고정된다.The hour hand 141 has a coupling piece 143 having a through hole 142 on the other side thereof, and a connection terminal 145 is upwardly formed by the elastic force of the elastic spring 146 in the through hole 142. Is connected to protrude, the connection bar 147 is fixed to one side of the hour hand 141.

여기서, 상기 접속단자(145)는 상기 전원인가레일(123)과 접하여 슬라이딩 이동하며, 전원인가레일(123)을 통해 공급된 전원을 인가받는다.Here, the connection terminal 145 slides in contact with the power applying rail 123 and receives the power supplied through the power applying rail 123.

또한, 상기 연결바(147)의 자유단측에 발광LED(148)가 설치된다.In addition, a light emitting LED 148 is installed at the free end side of the connection bar 147.

이때, 상기 접속단자(145)와 발광LED(148)는 전선에 의해 연결된다. 이에 따라 상기 발광LED(148)는 외부전원이 인가되면 발광한다. 또한, 상기 연결바(147)의 단부에 상기 발광LED(148)를 보호할 수 있도록 뚜껑(149)이 체결된다.In this case, the connection terminal 145 and the light emitting LED 148 are connected by an electric wire. Accordingly, the light emitting LED 148 emits light when external power is applied. In addition, the lid 149 is fastened to the end of the connection bar 147 to protect the light emitting LED 148.

한편, 상기 표시구(150)는 상기 고정브라켓(40)의 휨 정도를 확인할 수 있도록 상기 계측구(120)의 전면에 부착된다.On the other hand, the display tool 150 is attached to the front surface of the measuring tool 120 so that the bending degree of the fixing bracket 40 can be confirmed.

이때, 상기 표시구(150)는 그 내측에 복수개의 격판(151)이 설치되어 공간부(152)가 구획되며, 상기 표시구(150)의 일측과 격판(151)의 내측에는 상기 연결 바(147)가 삽입될 수 있도록 설치공(153)이 형성된다.In this case, the display sphere 150 is provided with a plurality of diaphragms 151 in the inner space 152 is partitioned, one side of the display sphere 150 and the inner side of the diaphragm 151, the connection bar ( Installation hole 153 is formed so that the 147 can be inserted.

또한, 상기 표시구(150)의 전면에는 다수개의 설치홀(154)이 형성되고, 상기 각 설치홀(154)의 내측에 서로 다른 색상을 갖는 투명판(155)이 설치된다.In addition, a plurality of installation holes 154 are formed on the front surface of the display sphere 150, and transparent plates 155 having different colors are installed inside the installation holes 154.

이때, 상기 설치공(153)에는 발광LED(148)를 통해 발광된 빛이 상기 발광LED(148)가 위치한 공간 외에 다른 공간으로 유출되는 것을 방지할 수 있도록 광원차단러버(156)가 연결된다.In this case, a light source blocking rubber 156 is connected to the installation hole 153 to prevent the light emitted through the light emitting LED 148 from leaking to another space besides the space where the light emitting LED 148 is located.

이에 따라, 상기 표시구(150) 내에서의 발광LED(148)의 삽입 깊이에 따라, 고정브라켓(40)의 위험 정도를 용이하게 인지할 수 있게 된다.Accordingly, the degree of danger of the fixing bracket 40 can be easily recognized according to the insertion depth of the light emitting LED 148 in the display sphere 150.

이에, 상기와 같은 결합구성으로 이루어진 본 발명의 교량 캔틸레버 구간의 변형 감지를 이룰 수 있는 안전진단장치는 캔틸레버 구간을 보강할 수 있도록 캔틸레버 구간의 하부에 설치된 고정브라켓에 그 변형을 측정하여 캔틸레버 구간의 변형을 미연에 육안으로 감지할 수 있는 안전진단장치를 설치함으로써, 캔틸레버 구간의 변형으로 인한 교량안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것으로, 이에 따른 작동관계를 살펴보기로 한다.Accordingly, the safety diagnosis device capable of detecting deformation of the bridge cantilever section of the present invention having the above-described coupling configuration measures the deformation on a fixed bracket installed at the bottom of the cantilever section so as to reinforce the cantilever section. By installing a safety diagnosis device that can detect deformation in advance, it will be possible to prevent bridge safety accidents caused by deformation of the cantilever section.

도 7a 및 도 7b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치의 설치상태를 나타낸 정면도이다.7A and 7B are front views illustrating a state of installation of a safety diagnosis apparatus capable of achieving deformation detection of a bridge cantilever section according to a preferred embodiment of the present invention.

도 7을 참조하면, 먼저 교량의 캔틸레버 구간에 설치에서 변형이 발생되면, 그 구간에 설치된 고정브라켓(40)에 휨이 발생하게 된다.Referring to FIG. 7, first, when deformation occurs in the cantilever section of a bridge, bending occurs in the fixing bracket 40 installed in the section.

이와 같이 상기 고정브라켓(40)에 휨이 발생하면, 상기 고정브라켓(40)의 리브(70)와 리브(70) 사이에 설치된 작동구(110)의 탄성플레이트(113)가 휘어 계측 바(140)를 슬라이딩 이동시킨다.As such, when the bending occurs in the fixing bracket 40, the elastic plate 113 of the operating tool 110 installed between the rib 70 and the rib 70 of the fixing bracket 40 is bent to measure the measurement bar 140. Sliding)

이렇게, 상기 계측바(140)가 슬라이딩 이동하면, 이와 함께 시침(141), 연결바(147) 및 상기 전원인가레일(123)에 탄성스프링(146)의 탄성력에 의해 접속되는 접속단자(145)가 슬라이딩 이동한다.As such, when the measurement bar 140 slides, the terminal 145 is connected to the hour hand 141, the connection bar 147, and the power supply rail 123 by the elastic force of the elastic spring 146. Moves sliding.

이때, 상기 시침(141)이 지시하는 눈금(126)을 확인함으로써, 캔틸레버 구간의 변형 정도를 육안으로 확인할 수 있게 된다. At this time, by checking the scale 126 indicated by the hour hand 141, it is possible to visually check the deformation degree of the cantilever section.

또한, 상기 연결바(147)의 자유단측에 설치된 발광LED(148)는 접속단자(145)와 전선에 의해 연결되어 발광하게 되는데, 이러한 발광LED(148)는 고정브라켓(40)의 변형 정도에 따라 표시구(150)의 공간부(152) 측으로 삽입된다.In addition, the light emitting LED 148 installed on the free end side of the connection bar 147 is connected by the connection terminal 145 and the wire to emit light, such a light emitting LED 148 is a deformation degree of the fixing bracket 40 Therefore, it is inserted into the space part 152 side of the display sphere 150.

이때, 그 삽입 깊이에 따라, 발광LED(148)의 빛이 서로 다른 색상을 갖는 투명판(155)을 통해 외부로 발광함으로써, 그 발광하는 빛의 색을 통해 고정브라켓(40)의 변형 정도를 파악할 수 있게 된다.At this time, according to the insertion depth, the light of the light emitting LED 148 emits to the outside through the transparent plate 155 having a different color, the degree of deformation of the fixing bracket 40 through the color of the light emitted I can figure it out.

이에 따라, 상기 교량캔틸레버 구간의 변형 감지를 이룰 수 있는 안전진단장치를 통해 그 변형 정도를 용이하게 확인할 수 있도록 한다.Accordingly, it is possible to easily check the degree of deformation through a safety diagnostic device that can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section.

본 발명에 의하면, 캔틸레버 구간을 보강할 수 있도록 캔틸레버 구간의 하부에 설치된 고정브라켓에 그 변형을 측정하여 캔틸레버 구간의 변형을 미연에 육안으로 감지할 수 있는 안전진단장치를 설치함으로써, 캔틸레버 구간의 변형으로 인한 교량안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the deformation of the cantilever section by installing a safety diagnosis device that can visually detect the deformation of the cantilever section by measuring the deformation on the fixed bracket installed in the lower portion of the cantilever section so as to reinforce the cantilever section. There is an effect that can prevent the bridge safety accidents caused by.

또한, 캔틸레버 구간의 변형 정도를 발광하는 불빛의 색을 통해 외부에서 용 이하게 확인할 수 있도록 함으로써, 주/야에 관계없이 교량의 안전 정도를 용이하게 진단할 수 있는 효과가 있다.In addition, the degree of deformation of the cantilever section can be easily identified from the outside through the color of the light emitting light, thereby effectively diagnosing the safety degree of the bridge regardless of day / night.

Claims (2)

교량의 캔틸레버 구간에서 발생하는 균열 및 변형을 방지할 수 있도록, 캔틸레버 구간의 하부에 설치되며, 교량과 접하는 단부에 체결공(60)을 갖는 리브(70)가 형성된 고정브라켓(40)에 있어서,In the fixing bracket 40 is provided in the lower portion of the cantilever section, the rib 70 having a fastening hole 60 at the end contacting the bridge so as to prevent cracks and deformation occurring in the cantilever section of the bridge, 상기 고정브라켓(40)은 내측에 결합공(50)이 형성되고, 상기 리브(70)와 리브(70) 사이에 교량의 하중에 의해 발생하는 캔틸레버 구간의 변형을 감지하기 위한 안전진단장치(100)를 설치하되,The fixing bracket 40 has a coupling hole 50 formed therein, and a safety diagnosis device 100 for detecting deformation of a cantilever section generated by a load of a bridge between the ribs 70 and the ribs 70. ), But 상기 안전진단장치(100)는 The safety diagnosis device 100 상기 캔틸레버 구간의 변형으로 인한 고정브라켓(40)의 굽힘에 의해 동작되도록 상기 리브(70)와 리브(70) 사이에 설치되어, 양단부에 반원홈(111)과 제1 힌지공(112)이 각각 일체로 형성된 탄성플레이트(113)의 상부와 하부에 체결홀(115)과 제2 힌지공(116)을 갖는 고정볼(114)이 힌지핀(118)에 의해 힌지회동 가능하도록 결합되며, 상기 각 고정볼(114)과 리브(70) 사이에 통공(119)을 갖는 고무판(P)이 구비된 작동구(110);Installed between the ribs 70 and the ribs 70 so as to be operated by the bending of the fixing bracket 40 due to the deformation of the cantilever section, the semicircular grooves 111 and the first hinge holes 112 are respectively formed at both ends thereof. The fixing ball 114 having the fastening hole 115 and the second hinge hole 116 at the upper and lower portions of the elastic plate 113 integrally formed is hinged by the hinge pin 118 to be rotatable. An operation tool 110 provided with a rubber plate P having a through hole 119 between the fixed ball 114 and the rib 70; 상기 고정브라켓(40)의 일측면에 접하도록 설치되며, 타측에 꺽임방지돌기(121)가 형성되고, 전면에 가이드홈(122)이 형성되며, 상기 가이드홈(122)의 상부에 전원인가레일(123)이 설치되고, 배면에 상기 결합공(50)에 삽입되어 너트체결되는 체결돌기(124)와 수평유지바(125)가 형성되며, 전면 상부에 눈금(126)이 표시된 계측구(120);It is installed to be in contact with one side of the fixing bracket 40, the bending preventing protrusion 121 is formed on the other side, the guide groove 122 is formed on the front side, the power supply rail on the upper portion of the guide groove 122 (123) is installed, the fastening protrusion 124 and the horizontal retaining bar 125 is inserted into the coupling hole 50 is fastened to the back is formed, the measuring instrument 120 is displayed a scale 126 on the upper front ); 상기 계측구(120)를 고정브라켓(40)에 견고히 결합시킬 수 있도록 상기 고정브라켓(40)의 타측면에 접하도록 설치되며, 일측에 상기 체결돌기(124)와 수평유지바(125)가 삽입될 수 있도록 결합홀(131)과 연결홀(133)이 일체로 형성되며, 전면에 다수개의 미끄럼방지패드(135)가 부착된 연결판넬(130);It is installed to be in contact with the other side of the fixing bracket 40 so that the measuring instrument 120 is firmly coupled to the fixing bracket 40, the fastening protrusion 124 and the horizontal maintenance bar 125 is inserted into one side The coupling hole 131 and the connection hole 133 is formed integrally so that a plurality of non-slip pad 135 is attached to the front connection panel 130; 상기 고정브라켓(40)에서 휨이 발생시 이와 함께 휘는 탄성플레이트(113)에 의해 상기 가이드홈(122)을 따라 슬라이딩 이동하며, 상기 가이드홈(122)의 일측에 구비된 시침(141)의 타측면에 관통공(142)을 갖는 결합편(143)이 형성되고, 상기 관통공(142)에 접속단자(145)가 탄성스프링(146)의 탄성력에 의해 상방으로 돌출되게 연결되며, 상기 시침(141)의 일측에 연결바(147)가 형성되고, 상기 연결바(147)의 자유단측에 발광LED(148)가 설치되며, 상기 연결바(147)의 내측에 상기 접속단자(145)와 발광LED(148)를 연결하기 위한 전선이 배선된 계측바(140);When the bending occurs in the fixing bracket 40, the sliding plate moves along the guide groove 122 by the elastic plate 113, which is bent together with the other side of the hour hand 141 provided on one side of the guide groove 122 A coupling piece 143 having a through hole 142 is formed therein, and the connection terminal 145 is connected to the through hole 142 so as to protrude upward by the elastic force of the elastic spring 146, and the hour hand 141. The connecting bar 147 is formed at one side of the), and the light emitting LED 148 is installed at the free end side of the connecting bar 147, and the connecting terminal 145 and the light emitting LED inside the connecting bar 147. A measurement bar 140 to which wires for connecting 148 are wired; 상기 고정브라켓(40)의 휨 정도를 확인할 수 있도록 상기 계측구(120)의 전면에 부착된 표시구(150)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치.Safety diagnosis device that can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section, characterized in that it comprises a display sphere 150 attached to the front of the measuring instrument 120 so as to check the bending degree of the fixing bracket 40 . 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 표시구(150)는 내측에 상기 연결바(147)가 삽입되는 설치공(153)을 갖는 복수개의 격판(151)에 의해 공간부(152)가 구획되며, 전면에 다수개의 설치홀(154)이 형성되고, 상기 각 설치홀(154)의 내측에 서로 다른 색상을 갖는 투명판(155)이 설치되며, 상기 설치공(153)에는 발광LED(148)를 통해 발광된 빛이 상기 발광LED(148)가 위치한 공간 외에 다른 공간으로 유출되는 것을 방지할 수 있도록 광원차단러버(156)가 연결됨을 특징으로 하는 교량 캔틸레버 구간의 변형감지를 이룰 수 있는 안전진단장치.The display sphere 150 is divided into a space portion 152 by a plurality of diaphragms 151 having an installation hole 153 into which the connection bar 147 is inserted, and a plurality of installation holes 154 in the front surface. ) Is formed, and the transparent plate 155 having a different color is installed in each of the installation holes 154, and the light emitted through the light emitting LEDs 148 is installed in the installation hole 153. Safety diagnosis device that can achieve the deformation detection of the bridge cantilever section, characterized in that the light source blocking rubber 156 is connected to prevent leakage to other spaces other than the space where the (148) is located.
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