KR100735405B1 - 광대역 부호분할 다중 접속에서의 향상된 업링크 전용채널에서 파일럿 부스트를 지원하는 방법 - Google Patents

광대역 부호분할 다중 접속에서의 향상된 업링크 전용채널에서 파일럿 부스트를 지원하는 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 WCDMA 시스템에서 업링크 전용 채널들에 대해 파일럿 부스트를 지원하는 방법에 관한 것으로, 그러한 방법은 UE가 노드 B에 E-TFCI를 전송하는 단계, UE가 E-TFCI에 따라 업링크 파일럿 전력 부스팅 크기를 조정하는 단계, 및 노드 B가 측정된 SIR, 내부 루프 전력 제어에 의해 미리 설정된 타깃, 및 E-TFCI로부터 나온 파일럿 부스트 크기에 따라 업링크 내부 루프 전력 제어를 수행하는 단계를 포함한다. 파일럿 부스트를 지원한다는 목적은 UE가 E-TFCI를 미리 전송하고, E-TFCI에 따라 파일럿의 전력을 적절히 조정하며, 노드 B가 내부 루프 전력 제어를 수행할 때에 파일럿 전력 부스팅 크기를 고려하는 것에 의해 달성된다. 따라서, 본 발명에서의 파일럿 부스트 지원을 통해, 무선 통신 시스템의 용량을 개선한다는 목적이 이뤄질 수 있게 된다.
WCDMA, 파일럿 부스트, UE, 노드B, E-DCH, E-TFCI, SIR, 파일럿 전력 부스팅 크기, 내부 루프 전력 제어

Description

광대역 부호분할 다중 접속에서의 향상된 업링크 전용 채널에서 파일럿 부스트를 지원하는 방법{METHOD FOR SUPPORTING PILOT BOOST IN E-DCH OF WCDMA}
본 발명은 WCDMA에서의 향상된 업링크 전용 채널(Enhanced Uplink Dedicated Channel, 이하 "E-DCH"라 칭함)에 관한 것으로서, 특히 E-DCH의 전송 포맷 조합 지시자(Transport Format Combination Indicator of E-DCH, 이하 "E-TFCI"라 칭함)를 미리 E-DCH로 전송함으로써 파일럿 부스트(pilot boost)를 지원하는 방법에 관한 것이다.
도 1은 주파수 분할 이중(Frequency Division Duplex, 이하 "FDD"라 칭함) WCDMA 시스템에서의 R99/Rel-4 버전의 사용자 단말기(User Equipment, 이하 "UE"라 칭함)의 업링크 물리 채널 구조를 나타낸 것이다.
도면 부호 "101"은 전용 물리 데이터 채널(Dedicated Physical Data Channel, 이하 "DPDCH"라 칭함)을 지시한 것이다. FDD 시스템에서, 물리 채널은 DPDCH와 전용 물리 제어 채널을 포함한다. 상기 DPDCH는 전용 채널(Dedicated Channel, 이하 "DCH"라 칭함)을 전송하는데 사용된다.
도면 부호 "102"는 전용 물리 제어 채널(Dedicated Physical Control Channel, 이하 "DPCCH"라 칭함)을 지시한 것이다. DPCCH는 물리 계층의 제어 정보를 전송하는데 사용된다. 해당 DPDCH와 DPCCH에 대한 전력비(power ratio)를 각각 설정하는데에는 이득 계수들이 적용된다. 상기 DPCCH는 파일럿, 전송 포맷 조합 지시자(Transport Format Combination Indicator, 이하 "TFCI"라 칭함), 피드백 정보(Feedback Information, 이하 "FBI"라 칭함), 및 송신 전력 제어 명령(Transmit Power Control Commands, 이하 "TPC"라 칭함)으로 이뤄진다.
도면 부호 "102A"는 채널 추정 및 전력 제어에 사용되는 파일럿을 지시한 것이다. 무선 통신 시스템에서는, 수신 신호를 직접 처리하여 전송 신호를 복원하기가 어려운데, 그 이유는 무선 채널이 전송 신호의 위상에 대해 얼마간의 변경을 가하였기 때문이다. 그러한 문제점을 해결하기 위해, 송신기는 특정의 주지된 트레이닝 시퀀스(training sequence)를 전송해야 한다. 따라서, 수신기는 수신된 트레이닝 시퀀스로부터 채널에 관한 정보를 얻어 신호 수신의 정확성을 개선함으로써 전송 신호의 위상을 복원할 수 있다. 이와 같은 과정을 채널 추정이라 한다. 상기 파일럿은 채널 추정을 위한 일종의 트레이닝 시퀀스이다. 또한, 상기 파일럿은 주지된 시퀀스로서, 그에 대해 신호대 간섭비(Signal-to-Interference Ratio, 이하 "SIR"라 칭함)의 측정이 용이하게 이뤄지기 때문에, 파일럿을 전력 제어에도 자주 사용된다.
도면 부호 "102B"는 다음의 절에 상세하게 설명되어 있는 TFCI의 개념인 TFCI를 지시한 것이다.
도면 부호 "102C"는 폐루프 송신 다이버시티(closed-loop transmit diversity) 또는 사이트 선택 다이버시티 송신 전력 제어(site selection diversity transmit power control)와 같은 기법에서 UE로부터 네트워크로 피드백 정보를 전송하는데 사용되는 FBI를 지시한 것이다.
도면 부호 "102D"는 노드 B의 다운링크 전송 신호에 대한 전력 제어에 사용되는 UE의 업링크 전송 TPC인 TPC를 지시한 것이다.
이제, TFCI의 개념에 관해 설명하기로 한다. WCDMA 시스템에서, 전송 채널들이란 물리 계층이 상위 계층들에 제공하는 서비스를 말한다. 전술된 DCH는 그러한 전송 채널들 중의 하나이다. 하나의 전송 시간 구간(Transmission Time Interval, 이하 "TTI"라 칭함) 내에서, 물리 계층은 0개 내지 수개인 전송 블록들을 하나의 전송 채널로 매체 접근 제어(Media Access Control, 이하 "MAC"라 칭함) 계층과 교환한다. 현재, FDD에서의 DCH의 TTI는 10㎳, 20㎳, 40㎳, 또는 80㎳이다. 각각의 전송 블록의 비트 수를 전송 블록 크기(Tranport Block Size, 이하 "TBS"라 칭함)라 한다. 전송 채널의 하나의 TTI 내의 전송 블록들의 세트를 전송 블록 세트라 한다. 하나의 전송 블록 세트의 비트 수를 전송 블록 세트 크기(Transport Block Set Size, 이하 "TBSS"라 칭함)라 한다. 하나 이상의 전송 채널을 동시에 하나의 코드 복합 전송 채널(Code Composite Transport Channel, 이하 "CCTrCH"라 칭함)에 다중화하고 나서, 물리 계층에 맵핑할 수 있다. TBS는 전송 채널의 데이터 전송률을 반영하는 반면에, TBSS는 CCTrCH의 총 데이터 전송률을 반영한다. 전송 채널에 대해, 하나의 TTI 내에서의 물리 계층과 MAC 계층 간의 데이터 교환에 사용되는 포맷을 전송 포맷(Transport Format, 이하 "TF"라 칭함)으로 정의한다. TF는 주로 TBS와 TBSS를 포함한다. 각각의 전송 채널에 대응하는 전송 포맷들의 세트를 전송 포맷 세트라 한다. 전송 포맷 세트에서의 각각의 TF의 수를 전송 포맷 지시자(Transport Format Indicator, 이하 "TFI"라 칭함)라 한다. CCTrCH에서, 하나의 전송 채널의 TF의 하나의 조합을 전송 포맷 조합(Transport Format Combination, 이하 "TFC"라 칭함)이라 한다. TFCI는 현재의 CCTrCH에 맵핑된 TFC를 수신기에 통지하여 DPDCH를 정확하게 수신하도록 하는데 사용된다. 수신된 TFCI에 의해, CCTrCH에서의 각각의 전송 채널의 TFI를 얻을 수 있어 수신 단이 각각의 전송 채널에 포함된 정보를 복호화할 수 있게 된다. 기존의 시스템들에서는, TFCI와 그에 대응하는 DPDCH가 동시에 전송된다.
도 2는 WCDMA 시스템에서 TFCI를 생성하고, 전송하며, 수신하는 과정을 나타낸 것이다. UE의 송신기에서는, 2개의 전용 채널들(201, 205)이 하나의 CCTrCH에 다중화된다. TFI(202)에 대응하는 전용 채널(201)은 2개의 전송 블록들, 즉 블록(203)과 블록(204)을 포함한다. 그와 유사하게, TFI(206)에 대응하는 전용 채널(205)은 2개의 전송 블록들, 즉 블록(207)과 블록(208)을 포함한다. 상기 TFI(202)와 상기 TFI(206)는 UE의 물리 계층에 의해 조합되어 TFCI(209)로 지시된다. 이어서, 상기 TFCI(209)는 UE의 물리 계층에 의해 부호화된 후에 DPCCH(210)에 다중화되고, 전송 블록들(203, 204, 207, 208)은 부호화 및 다중화된(본 과정은 모듈(211)에 의해 구현됨) 후에 DPDCH(212)를 통해 전송된다. 상기 DPCCH(210)와 상기 DPDCH(212)는 무선 채널을 경유하여 전송되어 기지국(이하, "노드 B"라 칭함)에 도달한다. 노드 B는 수신된 DPCCH(213)로부터 TFCI(214)를 얻는데, 상기 TFCI(214) 가 복호화되고 난 후에야 비로소 전용 채널(201)의 TFI(217) 및 전용 채널(205)의 TFI(220)가 얻어진다. 노드 B는 TFI(217)에 따라 모듈(216)을 복호화 및 역다중화한 후에 전송 블록들(219, 218)을 얻게 되는데, 상기 전송 블록들(219, 218)은 전송된 블록들(203, 204)에 각각 해당한다. 그와 유사하게, 노드 B는 TFI(220)에 따라 모듈(216)을 복호화 및 역다중화한 후에 전송 블록들(222, 221)을 얻게 되며, 상기 전송 블록들(222, 221)은 전송된 블록들(207, 208)에 각각 해당한다.
E-DCH는 제3 세대 파트너쉽 프로젝트(3rd Generation Partnership Project, 이하 "3GPP"라 칭함)에 의해 표준화가 진행 중에 있는, 기존의 업링크 전용 채널들을 향상시키는 것에 관한 연구 과제이다. 그 연구의 목적은 적응 변조 및 코딩, 복합 재전송 요청, 및 노드 B 제어 스케줄링의 기법들을 연구함으로써 FDD 시스템에 대한 업링크 시스템 성능을 개선하려는 것이다. 그러한 E-DCH의 연구에 E-DCH, E-DPDCH, E-DPCCH, 및 E-TFCI의 개념들이 도입되었다. 상기 E-DCH 그 자체는 새로운 종류의 전용 전송 채널이거나 기존의 DCH에 비해 개선된 DCH이다. E-DCH와 DCH 간의 관계와 유사하게, E-DPDCH는 새로운 종류의 전용 물리 데이터 채널이거나 기존의 DPDCH에 비해 개선된 DPDCH이다. 마찬가지로, E-DPCCH는 E-DPDCH와 관련된 새로운 종류의 전용 물리 제어 채널이거나 기존의 DPCCH에 비해 개선된 DPCCH이다. UE의 업링크 전송 채널에는 수개의 DCH들과 E-DCH들이 존재할 수 있다. E-DCH와 기존의 DCH에는 다음의 2가지 다중화 방법들, 즉 시분할 다중화(Time Division Multiplexing, 이하 "TDM"으라 칭함)와 코드 분할 다중화(Code Division Multiplexing, 이하 "CDM"으라 칭함)를 적용할 수 있다. 여기서, 전자는 E-DCH와 DCH를 동일한 코드 채널에 다중화하는 것을 의미하는 반면에, 후자는 상이한 코드 채널들에 다중화하는 것, 즉 E-DPDCH와 DPDCH에 상이한 코드 채널들을 채용하는 것을 의미한다. 상기 E-DCH에 대응하여, 상기 E-DCH의 전송 포맷 조합을 지시하는 E-TFCI를 채용한다. 본 출원에 E-TFCI의 개념을 도입하였으므로, 구별의 편의를 위해 DCH에 대응하는 TFCI를 D-TFCI라 하기로 하는데, 상기 D-TFCI는 DCH의 전송 포맷 조합을 지시하는 것이다. E-TFCI는 기존의 DPCCH를 경유하여 전송될 수 있다. 즉, 상기 E-TFCI와 D-TFCI는 코딩 방법에 의해 DPCCH의 TFCI(102B)에 다중화될 수 있다. 또한, 상기 E-TFCI는 DPCCH 이외의 다른 물리 채널(예컨대, E-DPCCH)을 경유하여 전송될 수도 있다.
CDMA 시스템에서는, 근-원거리 효과(near-far effect)의 문제점을 해결하고 시스템 용량을 개선함에 있어 전력 제어가 매우 긴요한 접근 방안이다. 그러한 전력 제어는 내부 루프 전력 제어와 외부 루프 전력 제어의 2가지 레벨들을 포함한다. 외부 루프 전력 제어는 QoS(서비스 품질)의 요건에 따라 내부 루프 전력 제어의 타깃을 설정한다. 또한, 내부 루프 전력 제어는 외부 루프 전력 제어에 의해 미리 설정된 타깃에 따라 송신 전력을 조정한다. 즉, 수신 SIR을 내부 루프 전력 제어의 타깃의 허용 범위(이하, "SIRtarget"으라 칭함) 내로 조정한다. FDD 시스템에서는, 내부 루프 전력 제어가 시간 슬롯(생략하여, 슬롯)마다 한 번씩 동작한다. 업링크 내부 루프 전력 제어는 노드 B가 UE의 업링크 송신 전력을 제어하는 것을 말한다. 또한, 다운링크 내부 루프 전력 제어는 UE가 노드 B의 다운링크 송신 전력을 제어하는 것을 말한다.
도 3은 기존의 WCDMA 시스템에서 업링크 내부 루프 전력 제어가 동작하는 과정을 나타낸 것이다. UE로부터 전송된 데이터(301)는 송신 전력 제어 모듈(302)에 의해 조정되어 무선 채널을 통과하고 난 후에 기지국에 도달한다. 노드 B가 업링크 DPCCH에 대해 측정한 SIR이 SIRest로 지시되어 있다. 상기 SIRest는 주로 파일럿을 측정함으로써 얻어지거나, 측정된 데이터에 의해 또는 다른 기법들에 의해 얻어질 수 있다. 노드 B는 비교 및 판정 모듈(304)에서 SIRest를 SIRtarget과 비교하고, SIRest가 SIRtarget 미만이면, "TCP UP" 명령을 UE에 전송하여 송신 전력을 증가시킨다. 그렇지 않으면, 노드 B는 "TCP DOWN" 명령을 UE에 전송하여 송신 전력을 감소시킨다. 기존의 시스템에서는, 외부 루프 전력 제어에 의해 SIRtarget 그 자체가 조정되지만, 그러한 조정은 데이터 전송률과는 아무런 관련이 없다. 노드 B로부터 전송된 TPC 명령은 무선 채널(306)을 경유하여 UE에 전송된다. 다운링크 TPC 명령이 수신되었으면, UE는 수신된 TPC 명령의 요건의 따라 송신 전력 제어 모듈(302)에서 업링크 DPCCH, DPDCH, 및 E-DPDCH(E-DCH 중에서 단지 이것만)에 대한 송신 전력을 조정한다. UE가 송신 전력에 대해 동작하는 전력 제어 간격 크기를 말하는 조정 크기는 네트워크에 의해 특정된다. 현재의 WCDMA 표준에서는, 전력 제어 간격 크기가 1㏈, 2㏈, 또는 3㏈일 수 있다. DPCCH의 전력 조정은 아래의 <수학식 1>에 의해 계산될 수 있다:
Figure 112006032491199-pct00001
여기서, ΔTPC는 전력 제어 간격 크기를 나타내고, TPC_cmd는 노드 B로부터 전송된 다운링크 TPC에 의해 결정된다. 노드 B가 다운링크를 경유하여 TPC UP을 전송할 경우에는, TPC_cmd = +1이고, 그렇지 않으면, TPC_cmd = -1이다. 예컨대, 전력 제어 간격이 2㏈이고, 노드 B가 다운링크를 경유하여 TPC UP을 전송할 경우에는, UE가 DPCCH에 대해 송신 전력을 2㏈만큼 올린다.
UE는 해당 이득 계수들에 따라 DPCCH 이외의 다른 물리 채널들에 대한 송신 전력을 조정한다. 모든 물리 채널은 TFC에 대응하는 이득 계수를 갖는다. 도 9는 E-DCH의 물리 채널의 한가지 종류의 구조를 나타낸 것이다. 도 9에는, DPDCH, E-DPCCH, E-DPDCH, 및 DPCCH에 각각 해당하는 도면 부호 "901", "902", "903", 및 "904"와 같은 4개의 물리 채널들이 모두 도시되어 있다. FDD 시스템의 업링크에서는, 모든 물리 채널들이 확산의 과정을 필요로 하고, 이어서 이득 계수로 곱해지게 된다. cd, cT, ceu /d, 및 cc는 DPDCH, E-DPCCH, E-DPDCH, 및 DPCCH 각각에 대한 채널 코드들이다. 또한, 해당 이득 계수들은 각각 βd, βT, βeu/d, 및 βc이다. 상기 DPDCH의 확산 모듈 및 이득 계수 곱 모듈은 도면 부호 "905" 및 "909"에 각각 해당한다. 그와 유사하게, E-DPCCH의 확산 모듈 및 이득 계수 곱 모듈은 도면 부호 "906" 및 "910"에 각각 해당하고, E-DPDCH의 확산 모듈 및 이득 계수 곱 모듈은 도면 부호 "907" 및 "911"에 각각 해당하고, DPCCH의 확산 모듈 및 이득 계수 곱 모 듈은 도면 부호 "908" 및 "912"에 각각 해당한다. 이득 계수를 곱한 DPDCH의 데이터와 이득 계수를 곱한 E-DPCCH의 데이터를 가산기(913)에서 더하여 브랜치 I의 데이터를 산출한다. 이득 계수를 곱한 E-DPDCH의 데이터와 이득 계수를 곱한 DPCCH의 데이터를 가산기(914)에서 더하고, "915" 절차에서 그 더한 값에 "j"를 곱하여 브랜치 Q의 데이터를 산출한다. 끝으로, 브랜치 I와 브랜치 Q의 데이터를 가산기(916)를 통과하게 하여 기저 대역 신호의 데이터를 산출한다. 전술된 내용은 E-DCH의 물리 채널의 한 가지 종류의 구조를 설명한 것이다. DPCCH 이외의 임의의 다른 물리 채널의 송신 전력도 해당 이득 계수에 의해 결정될 수 있음을, 즉 다운링크 TPC 명령에 따라 DPCCH의 송신 전력을 조정한 때에는 DPCCH 이외의 임의의 다른 물리 채널의 송신 전력이 결정되어짐을 알아야 할 것이다.
무선 통신 시스템에서는, 특정의 QoS를 만족시킴을 조건으로 하여 수신기의 SNR(신호대 잡음 비)을 줄임으로써 전체 시스템의 용량이 개선되게 된다. E-DCH의 연구에서, 고속 데이터에 대한 파일럿 SIR을 적절히 올림으로써 채널 추정의 성능을 개선할 수 있고, 그에 따라 노드 B에 대한 UE의 모든 신호들의 SNR이 현격히 감소하여 시스템 용량이 개선되었다는 사실이 알려져 있다. 그러한 사상을 파일럿 부스트라 한다. 그러한, 기존의 시스템에서는, 파일럿 SIR이 적용 데이터 전송률과 관련되어 있는 것이 아니라, 외부 루프 전력 제어의 제어하에 있다. 내부 루프 전력 제어는 파일럿 SIR을 제어하여 외부 루프 전력 제어에 의해 미리 설정된 타깃에 근접하는 것을 그 목표로 한다. 파일럿 SIR이 올라가면, 노드 B는 채널이 개선되었다고 잘못 가정하게 된다. 결과적으로, 전력 제어를 통해 SIR을 그 원래의 레벨로 감소시키게 된다. 따라서, 고속 데이터 전송률 시스템에 대한 파일럿 SIR을 개선한다는 목적은 다른 관련 기법들 없이 파일럿 SIR을 증가시키는 것만으로는 이뤄질 수 없다.
본 발명의 목적은 파일럿 부스트를 지원하여 무선 시스템의 용량을 개선하는 간단하면서도 효과적인 방법을 제공하는 것이다.
그러한 목적을 달성하기 위해, 광대역 코드분할 다중 접속 시스템에서 업링크 전용 채널들에 대해 파일럿 부스트를 지원하는 방법으로서,
E-TFCI에 대응하는 E-DCH를 전송하기 전에 UE가 노드 B에 E-TFCI를 전송하는 단계;
UE가 E-TFCI에 따라 업링크 파일럿 전력 부스팅 크기를 조정하는 단계; 및
노드 B가 측정된 SIR, 내부 루프 전력 제어에 의해 미리 설정된 타깃, 및 E-TFCI로부터 나온 파일럿 부스트 크기에 따라 업링크 내부 루프 전력 제어를 수행하는 단계를 포함하는 파일럿 부스트 지원 방법이 제공된다.
본 발명에서는, E-TFCI를 미리 전송하는 것을 통해 파일럿 부스트를 지원하는 방법을 제안한다. 그러한 방법에서는, UE가 E-TFCI를 미리 전송하고, E-TFCI에 따라 파일럿의 전력을 적절히 조정하며, 노드 B가 내부 루프 전력 제어를 수행할 때에 파일럿 전력 부스팅 크기를 고려하는 것에 의해 파일럿 부스트를 지원하는 목적을 달성하고 있다. 따라서, 본 발명에서의 파일럿 부스트 지원을 통해, 무선 통신 시스템의 용량을 개선한다는 목적이 이뤄질 수 있게 된다. 본 발명에서는, 파일럿의 전력이 채널 추정과 전력 제어에 완전히 사용될 수 있고, 그에 따라 업링크 전력 자원이 최대한으로 활용된다.
도 1은 R99/Rel-4 버전의 FDD의 업링크 물리 채널 구조를 나타낸 도면이고,
도 2는 WCDMA 시스템에서 TFCI의 송수신을 일으키는 과정을 나타낸 도면이며,
도 3은 WCDMA 시스템에서의 업링크 전력 제어의 과정을 나타낸 도면이고,
도 4는 RNC가 기준 E-TFCI에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기를 노드 B와 UE에 통지하는 과정을 나타낸 도면이며,
도 5는 본 발명에 있어 노드 B가 각각의 시간 슬롯에서 수행하는 내부 루프 전력 제어 동작을 나타낸 도면이고,
도 6은 본 발명에 있어 UE가 각각의 시간 슬롯에서 도 5에 대응하여 수행하는 내부 루프 전력 제어 동작을 나타낸 도면이며,
도 7은 D-TFCI와 E-TFCI를 모두 미리 전송하는 동작을 나타낸 도면이고,
도 8은 E-TFCI를 미리 전송하는 반면, D-TFCI를 동기적으로 전송하는 동작을 나타낸 도면이며,
도 9는 E-DCH의 물리 채널의 한가지 종류의 구조를 나타낸 도면이고,
도 10은 DPCCH에서 파일럿 전력을 부스팅하는 과정을 나타낸 도면이며,
도 11은 UE의 하드웨어 블록 선도의 일례를 나타낸 도면이고,
도 12는 노드 B의 하드웨어 블록 선도의 일례를 나타낸 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
102A: 파일럿 102B: TFCI
102C: FBI 102D: TPC
1101: E-DCH 데이터 1104: 터보 부호화 모듈
1105, 1232: H-ARQ 모듈 1106, 1203: 인터리버
1107, 1235; 전력 조정 모듈 1109, 1217: 펄스 성형 필터
1111, 1219: RF 송신기 1112, 1220: 듀플렉서
1114, 1222: RF 수신기 1116, 1224: RF 필터
1117, 1225: 레이크 수신기 1118, 1227: 역다중화기
1120, 1231: 디인터리버 1121, 1233: 복호기
본 발명에서는, E-TFCI를 미리 전송함으로써 파일럿 부스트를 지원하는 방법을 제안한다. 그러한 방법은 다음의 3가지 주요 파트들로 이뤄진다:
1) UE가 E-TFCI에 따라 업링크 파일럿 전력 부스팅 크기를 조정한다.
도 10은 DPCCH에서 파일럿의 전력을 부스팅하는 과정을 나타낸 것이다. 도 10에서, 파일럿 전력 부스팅 크기 ΔPpilot이란 DPCCH에서의 다른 것들(예컨대, TFCI(102B) 및 TPC(102D))의 전력에 대한 파일럿(102A)의 전력 증분을 지칭한다. 파일럿의 전력 부스팅은 0㏈일 수 있다(즉, 파일럿의 전력에 대한 부스팅이 없음). 고속 데이터 전송률에 대해서는, 파일럿의 전력을 적절히 부스팅함으로써 시스템 용량을 개선할 수 있다.
E-TFCI와 그에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기 간의 관계는 다음의 2가지 접근 방안들로 특정될 수 있다. 그 한가지는 표준에서 해당 관계를 표 또는 계산 공식으로 명확히 특정하는 것이다. 다른 한가지는 표준에서 알고리즘을 특정하여 기준 E-TFCI의 파일럿 전력 부스팅 크기에 따라 다른 E-TFCI의 파일럿 전력 부스팅 크기를 계산하는 것이다.
2) UE가 E-TFCI에 대응하는 E-DCH를 전송하기 전에 노드 B에 E-TFCI를 전송한다.
UE가 E-TFCI를 미리 전송하는데에는 다음의 2가지 방안들을 채용할 수 있다. 그 한가지는 UE가 E-TFCI에 대응하는 E-DCH를 전송하기 전에 노드 B에 E-TFCI를 전송하고, D-TFCI에 대응하는 DCH를 전송하기 전에 노드 B에 D-TFCI를 전송하는 것이다. 그 경우, E-TFCI와 D-TFCI가 DPCCH의 TFCI로 부호화되어 다중화되어 있다면, 그것은 E-TFCI에 대응하는 E-DCH의 전송 전에 TFCI가 전송되었음을 의미한다. 다른 한가지는 UE가 E-TFCI에 대응하는 E-DCH의 전송 전에 E-TFCI를 전송하지만, D-TFCI와 그에 대응하는 DCH를 동기적으로 전송하는 것이다. 본 방법의 장점은 이전 버전들과의 호환성을 보장한다는 것이다.
도 7은 D-TFCI와 E-TFCI를 모두 미리 전송하는 동작을 나타낸 것이다. 도 7에서, 도면 부호 "701", "702", "703", 및 "704"는 각각 TTI n에서의 DCH, D-TFCI, E-TFCI, 및 E-DCH에 해당한다. 또한, TTI n+1에서는, 도면 부호 "705", "706", "707", 및 "708"이 각각 DCH, D-TFCI, E-TFCI, 및 E-DCH에 해당한다. TTI n에서, D-TFCI(702)는 TTI n+1에서의 DCH(705)를 지시하고 있고, E-TFCI(703)는 TTI n+1에서의 E-DCH(708)를 지시하고 있다.
도 8은 E-TFCI를 미리 전송하지만, D-TFCI를 동기적으로 전송하는 과정을 나타낸 것이다. 도 8에서, 도면 부호 "801", "802", "803", 및 "804"는 각각 TTI n에서의 DCH, D-TFCI, E-TFCI, 및 E-DCH에 해당한다. 또한, TTI n+1에서는, 도면 부호 "805", "806", "807", 및 "808"이 각각 DCH, D-TFCI, E-TFCI, 및 E-DCH에 해당한다. TTI n에서, D-TFCI(802)는 TTI n+1에서의 DCH(801)를 지시하고 있고, E-TFCI(803)는 TTI n+1에서의 E-DCH(808)를 지시하고 있다.
도 7 및 도 8은 실제 프레임 구조를 나타낸 것이 아니라, 타이밍 관계를 나타낸 것이다. 도 7 및 도 8에서, DCH와 E-DCH는 설명의 편의상 동일한 TTI를 공유하고 있다. 분명히, DCH와 E-DCH는 상이한 TTI들을 가질 수 있다. 도 7 및 도 8에서, E-TFCI는 E-DCH의 전송보다 하나의 TTI만큼 더 앞서 전송된다. 명확한 바와 같이, E-TFCI는 E-DCH의 전송보다 수개의 TTI들만큼 더 앞서 전송될 수 있다.
E-TFCI를 미리 전송함에 따라, 노드 B는 E-TFCI에 관한 수신 정보로부터 파일럿 전력 부스팅 크기를 얻어 그 인자를 내부 루프 전력 제어를 수행할 때에 고려할 수 있게 된다. E-TFCI를 미리 전송하는 것에 관한 타이밍 관계는 E-TFCI의 TTI의 종료 시점이 E-TFCI에 대응하는 E-DCH의 TTI의 시작 시점보다 더 앞서야 한다는 점을 충족시켜야만 한다.
3) 노드 B가 내부 루프 전력 제어를 수행할 때에 파일럿 전력 부스팅 크기를 고려해야 한다.
기존의 FDD 시스템에서는, 노드 B가 측정된 SIR을 내부 루프 전력 제어 타깃과 비교하여 UE로 하여금 송신 전력을 증가시키게 할 것인지 감소시키게 할 것인지의 여부를 결정하게끔 한다. 본 발명에서는, 노드 B가 측정된 파일럿 SIR, 내부 루프 전력 제어 타깃, 및 E-TFCI로부터 얻은 파일럿 전력 부스팅 크기를 포괄적으로 고려하여 다운링크에 대한 TPC 제어 명령을 낸다. 즉, SIRest < SIRtarget + ΔPpilot이면, 노드 B는 TPC UP 명령을 전송하여 UE에게 송신 전력을 증가시킬 것을 요청하고, 그렇지 않으면, TPC DOWN 명령을 전송하여 UE에게 송신 전력을 감소시킬 것을 요청한다. 본 발명은 SIRtarget의 조정에 관한 것이 아니다. 즉, 본 발명은 외부 루프 전력 제어에 관한 것이 아니다.
실시예
이하, 첨부 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 설명하기로 한다. 본 출원의 설명이 너무 지루하게 되는 것을 피하기 위해, 일반인들에 친숙한 기능들 및 수단들에 대한 설명을 생략하기로 한다.
이제, 본 발명의 일 실시예를 네트워크에서의 동작과 UE에서의 동작의 2가지 견지에서 설명하기로 한다.
1) 네트워크 단(network end)에서의 동작:
도 4는 무선 네트워크 제어기(Radio Network Controller, 이하 "RNC"라 칭함)가 기준 E-TFCI에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기를 노드 B와 UE에 통지하는 과정을 나타낸 것이다. 도면 부호 "401"은 RNC가 Iub 시그널링을 통해 E-TFCI에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기를 노드 B에 통지하는 과정에 해당한다. 도면 부호 "402"는 상기 RNC가 RRC 시그널링을 통해 E-TFCI에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기를 UE에 통지하는 과정에 해당한다. 간략화를 고려하여, 노드 B와 UE로부터 RNC로 회송되는 시그널링에 관해서는 도 4에 도시하지 않았다. 또한, 도 4에서의 시그널링의 타이밍 관계는 그리 중요한 것이 아니다. 즉, UE에 먼저 시그널링(402)을 전송할 수도 있고, 노드 B에 먼저 시그널링(401)을 전송할 수도 있다. 시그널링(401)은 새로운 Iub 시그널링이든지, 아니면 기존의 Iub 시그널링을 확장한 것이다. 시그널링(402)은 새로운 RRC 시그널링이든지, 아니면 기존의 RRC 시그널링을 확장한 것이다. 노드 B는 시그널링(401)을 수신한 후에 그 시그널링의 콘텐츠를 저장해야 한다. 상기와 같은 방법으로, 노드 B는 기준 E-TFCI에 대응하는 수신된 파일럿 전력 부스팅 크기에 따라 다른 E-TFCI 또는 TFCI에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기를 계산할 수 있게 된다.
기준 E-TFCI에 대응하는 ΔPpilot에 따라 임의의 다른 E-TFCI의 ΔPpilot을 계산하는 알고리즘은 다음과 같다.
기준 E-TFCI에 대응하는 모든 E-DCH들의 TBSS의 합을 TBSSref라 가정하고, 기준 E-TFCI에 대응하는 ΔPpilot을 ΔPpilot ,ref라 가정하며, 특정의 E-TFCI에 대응하는 모든 E-DCH들의 TBSS의 합을 TBSSother라 가정하면, 그 특정의 E-TFCI에 대응하는 ΔPpilot,other는 아래의 <수학식 2>에 따라 계산될 수 있다(알고리즘 도메인에서):
Figure 112006032491199-pct00002
여기서, K는 TBSS의 변화에 따라 ΔPpilot의 크기를 조정하는데 사용된다. 그러한 K는 표준에서 바로 특정될 수 있거나 RRC 시그널링과 Iub 시그널링을 통해 UE와 노드 B에 각각 통지될 수 있다. 기준 E-TFCI에 대응하는 ΔPpilot을 전송하는데 사용되는 시그널링과 유사하게, K를 전송하는데 사용되는 시그널링은 새로운 RRC 시그널링이든지, 아니면 기존의 RRC 시그널링을 확장한 것이다. 또한, K를 전송하는데 사용되는 Iub 시그널링은 새로운 Iub 시그널링이든지, 아니면 기존의 Iub 시그널링을 확장한 것이다. K는 E-TFCI에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기를 전송하는데 사용되는 RRC 시그널링 또는 Iub 시그널링에 통합될 수도 있다.
도 5는 본 발명에 있어 노드 B가 각각의 시간 슬롯에서 수행하는 내부 루프 전략 제어 동작을 나타낸 것이다. 도 5와 상응하게, 도 6은 본 발명에 있어 UE가 각각의 시간 슬롯에서 수행하는 내부 루프 전력 제어동작을 나타낸 것이다.
도 5의 "501" 단계에서, 노드 B는 내부 루프 전력 제어를 수행할 때에 E-TFCI에 따라 파일럿 전력 부스팅 크기 ΔPpilot을 얻는다.
도 5의 "502" 단계에서, 노드 B는 수신 신호의 SIRest를 추정한다.
도 5의 "503" 단계에서, 노드 B는 SIRest가 SIRtarget + ΔPpilot의 합 미만인지의 여부를 판정한다. 그렇다면, 과정은 "504" 단계로 진행한다. 그렇지 않으면, 과정은 "505" 단계로 진행한다. SIRtarget은 여전히 R99/Rel-4/Rel-5에 특정된 외부 루프 전력 제어의 접근 방안에 따라 조정된다. 즉, 본 발명은 기존의 시스템에서의 외부 루프 전력 제어의 동작에 변경을 가하지 않는다.
도 5의 "504" 단계에서, 노드 B는 TCP UP 명령을 전송하여 UE에게 송신 전력을 증가시킬 것을 요청한다.
도 5의 "505" 단계에서, 노드 B는 TCP DOWN 명령을 전송하여 UE에게 송신 전력을 감소시킬 것을 요청한다.
2) UE 단(UE end)에서의 동작:
UE는 시그널링(402)을 수신한 후에 그 시그널링의 콘텐츠를 저장해야 한다. 이렇게 하여, UE는 기준 E-TFCI에 대응하는 ΔPpilot에 따라 임의의 다른 E-TFCI 대응하는 ΔPpilot을 계산할 수 있게 된다. 상세한 사항에 대해서는, <수학식 2>를 참조하면 된다.
도 5와 상응하게, 도 6은 본 발명에 있어 UE가 각각의 시간 슬롯에서 수행하는 내부 루프 전력 제어 동작을 나타낸 것이다.
도 6의 "601" 단계에서, UE는 노드 B로부터 다운링크를 경유하여 전송된 TPC에 따라 DPCCH에 대한 TFCI와 TPC와 같은 다른 부분들의 송신 전력을 설정한다. 설 정 방안은 기존의 R99/Rel-4/Rel-5에 특정된 내부 루프전력 제어와 부합한다. Pc는 설정된 DPCCH의 다른 부분들의 송신 전력(알고리즘 도메인에서의)을 지시한 것이다.
도 6의 "602" 단계에서, UE는 수신된 E-TFCI에 따라 파일럿 전력 부스팅 크기 ΔPpilot을 얻는다. Ppilot은 파일럿의 송신 전력(알고리즘 도메인에서의)을 지시한 것이다. 그러면, Ppilot은 아래의 <수학식 3>에 따라 계산될 수 있다:
Figure 112006032491199-pct00003
도 6의 "603" 단계에서, UE는 기존의 시스템들에서의 방법에 따라 이득 계수들에 의해 DPCCH 이외의 다른 업링크 물리 채널들(DPDCH, E-EPDCH, 및 E-DPCCH와 같은)에 대한 송신 전력을 설정한다.
도 6에서, 상기 "601" 단계의 계산은 상기 "602" 단계 및 "603" 단계보다 더 앞서 수행되어야 하는데, 그 이유는 "602" 단계 및 "603" 단계에서 수행되는 파일럿 및 다른 채널들의 전력에 대한 조정이 다운링크 TPC 명령에 따라 제대로 조정된 DPCCH에서의 다른 부분들의 전력을 기반으로 해야 하기 때문이다. "602" 단계의 계산과 "603" 단계의 계산 간에 상호 영향을 미침이 없기 때문에, 동작 타이밍 관계는 마음대로 될 수 있다. 즉, "603" 단계를 수행하기에 앞서 "602" 단계를 수행하든지(도 6에 도시된 바와 같이), 아니면 그 반대로 하든지 아무런 상관이 없다. 도 6에 도시된 과정은 노드 B가 실제로 전력을 조정하는 과정이 아니라, 모든 업링크 물리 채널의 전력을 결정하는 과정임을 유의해야 할 것이다. 도 1을 참조하면, DPDCH(101)와 DPCCH(102)가 병렬로 전송되므로, DPDCH와 파일럿의 전력에 대한 조정은 동시에 수행된다. 그러나, 파일럿의 전력에 대한 조정은 다른 부분들(예컨대, TFCI, TCP 등)의 전력에 대한 조정보다 더 앞서 수행되게 된다.
도 11은 본 발명을 구현하는 UE의 하드웨어 블록 선도의 일례를 나타낸 것이다.
첫째로, UE 송신기의 하드웨어 구조를 설명하기로 한다. E-DCH의 데이터(1101)는 터보 부호화 모듈(1104)을 지난다. 이어서, 부호화된 데이터는 H-ARQ 모듈(1105)에 입력된다. 상기 H-ARQ 모듈(1105)은 주로 물리 계층의 재전송에 의해 도입되는 링크 효율 개선을 활용하는데 사용된다. 상기 H-ARQ 모듈(1105)에 입력된 데이터는 페이딩 채널에 기인하는 성능 손실을 줄이는 인터리빙을 위해 인터리버(interleaver)(1106)에 입력된다. 이어서, 데이터는 확산 모듈(907)을 통과하고, 모듈(911)에서 상기 데이터에 이득 계수가 곱해진다. 또한, UE의 물리 계층에서는, DCH를 지시하고 있는 D-TFCI(1102)와 E-DCH를 지시하고 있는 E-TFCI(1103)가 TFCI(102B)로 조합된다. 전력 조정 모듈(1107)에서는, E-TFCI(102B), FBI(102C), 및 TPC(102D)가 "601" 단계에서 수신된 다운링크 TPC(1122) 및 지시에 따라 송신 전력을 설정하기 시작한다. 또한, 전력 조정 모듈에서는, "602" 단계에서의 지시에 따라 파일럿(102A)의 송신 전력이 설정된다. 모듈(904)에서는, 파일럿(102A), E-TFCI(102B), FBI(102C), 및 TPC(102D)가 DPCCH에 다중화된다. 이어서, DPCCH는 확산 모듈(908)에 의해 처리되고, 모듈(912)에서는 처리된 DPCCH에 이득 계수를 곱한 다. "603" 단계에 따라, UE는 DPDCH(901), E-DPCCH(902), 및 E-DPDCH에 대한 송신 전력을 설정한다. 모듈(1108)에서는, 기저 대역 신호가 스크램블링된다. 그것은 UE의 신호를 다른 UE들의 신호들과 구별하려는 목적을 위한 것이다. 스크램블링된 신호는 펄스 성형 필터(1109)를 통과하는데, 상기 펄스 성형 필터(1109)는 UE의 신호를 특정의 대역 폭 내로 한정하기 위해 채용된 것이다. 이어서, 신호는 DAC(디지털 대 아날로그 변환기)(1110)를 통과하여 디지털 신호로부터 아날로그 신호로 변환된다. 다음으로, 신호는 RF(무선 주파수) 송신기(1111)에 입력되어 RF 관련 동작들을 실행한다. 상기 RF 송신기로부터 나온 출력은 듀플렉서(1112)에 입력되고, 최종적으로 안테나(1113)를 통해 무선 채널로 전송된다.
둘째로, UE 수신기의 하드웨어 구조를 설명하기로 한다. 노드 B로부터 전송된 신호는 UE의 안테나(1113)에 의해 수신되고, 듀플렉서(1112)를 통과하여 UE의 RF 수신기(1114)에 들어간다. 여기서는, 발진자(oscillator)가 조정되어 신호에 대해 AGC(Automatic Gain Control, 자동 이득 제어)의 동작을 수행한다. 이어서, 수신 신호는 ADC(아날로그 대 디지털 변환기)(1115)에서 아날로그 신호로부터 디지털 신호로 변환된다. 상기 디지털 신호는 레이크 수신기(1117)에서 디스크램블링, 역확산, 및 다경로 신호 조합 과정과 복조 과정을 순차적으로 받는다. 또한, 복조된 데이터는 역다중화기(1118)를 통해 DCH 데이터, TFCI(1119), 및 TPC(1122) 등으로 역다중화된다. DCH 데이터는 디인터리버(1120)와 복호기(1121)를 통과한 후에 데이터(1123)로 복원된다. UE는 다운링크를 경유하여 수신된 TPC(1122)를 전력 조정 모듈(1107)에 전송하여 내부 루프 전력 제어의 기능을 완료한다.
도 12는 본 발명에서의 노드 B의 하드웨어 블록 선도의 일례를 나타낸 것이다.
첫째로, 노드 B 송신기의 하드웨어 구조를 설명하기로 한다. DCH 데이터(1201)는 채널 부호화를 위한 부호기(1202)를 통과한다. 이어서, 부호화된 데이터는 인터리빙을 위한 인터리버(1203)에 입력된다. 이후, 데이터는 업링크 전력 제어 모듈(1235)로부터 전송된 파일럿(1205), TFCI(1206), 및 다운링크 TPC(1204)와 함께 다중화된다(본 과정은 다중화기(1207)에서 수행됨). 다중화된 데이터는 모듈(1208)에서 직렬-병렬 변환을 거친 후에 변조기(1209)에 의해 변조된다. 또한, 상기 변조된 데이터는 브랜치 I에서는 모듈(1210)에 의해, 그리고 브랜치 Q에서는 모듈(1211)에 의해 각각 확산 처리된다. 모듈(1212)에서는, 브랜치 Q의 데이터에 j를 곱한다. 브랜치 I와 브랜치 Q의 데이터는 모듈(1213)에서 기저 대역 신호를 구성하고, 그 기저 대역 신호는 모듈(1214)에서 스크램블링된다. 이어서, 스크램블링된 신호는 모듈(1215)에서 이득 계수로 곱해진 후에 다른 다운링크 물리 채널들과함께 CDM의 모드로 다중화된다(본 과정은 가산기(1216)에서 수행됨). 그러한 다운링크 신호는 펄스 성형 필터(1217)와 DAC(1218)을 통과한 후에 디지털 신호로부터 아날로그 신호로 변환된다. 다음으로, 신호는 RF(무선 주파수) 송신기(1219)에 입력되어 RF 관련 동작들을 실행한다. RF 송신기로부터 나온 출력은 듀플렉서(1220)에 입력되고, 최종적으로 안테나(1221)를 통해 무선 채널로 전송된다.
둘째로, 노드 B 수신기의 하드웨어 구조를 설명하기로 한다. UE로부터 전송된 신호는 노드B의 안테나(1221)에 의해 수신되고, 듀플렉서(1220)를 통과하여 노 드 B의 RF 수신기(1222)에 들어간다. 이어서, 수신 신호는 아날로그 대 디지털 변환기(1223)에서 아날로그 신호로부터 디지털 신호로 변환된다. 상기 디지털 신호는 레이크 수신기(1225)에서 디스크램블링, 역확산, 및 다경로 신호 조합 과정과 복조 과정을 순차적으로 받는다. 또한, 복조된 데이터는 역다중화기(1227)를 통해 E-DCH 데이터, TFCI(1230), FBI(1229), 및 TPC(1228) 등으로 역다중화된다. E-DCH 데이터는 디인터리버(1231), H-ARQ 모듈(1232), 및 복호기(1121)를 통과한 후에 데이터(1234)로 복원된다. TFCI(1230)는 D-TFCI(1236)와 E-TFCI(1237)로 분할될 수 있다. 노드 B는 TFCI(1230) 또는 E-TFCI(1237)에 따라 해당 파일럿 전력 부스팅 크기를 얻을 수 있다. 또한, 신호의 SIRest(신호대 간섭비)는 노드 B의 레이크 수신기(1225)에서 추정된다. 노드 B의 업링크 전력 제어 모듈(1235)은 SIRest, 파일럿 전력 부스팅 크기, 현재의 SIRtarget, 및 "503" 단계에서의 지시에 따라 TPC 명령(1204)을 생성한다.
본 발명에서는, E-TFCI를 미리 전송하는 것을 통해 파일럿 부스트를 지원하되, 구체적으로 UE가 E-TFCI를 미리 전송하고, E-TFCI에 따라 파일럿의 전력을 적절히 조정하며, 노드 B가 내부 루프 전력 제어를 수행할 때에 파일럿 전력 부스팅 크기를 고려하는 것에 의해 파일럿 부스트를 지원한다. 따라서, 본 발명에서의 파일럿 부스트 지원을 통해, 무선 통신 시스템의 용량을 개선할 수 있다. 또한, 본 발명에서는, 파일럿의 전력이 채널 추정과 전력 제어에 완전히 사용될 수 있으므로, 업링크 전력 자원이 최대한으로 활용된다. 결과적으로, 파일럿 부스트를 지원하여 무선 시스템의 용량을 개선하는 간단하고도 효과적인 방법이 제공된다.

Claims (9)

  1. 광대역 코드 분할 다중 접속 시스템에서 업링크 전용 채널들에 대해 파일럿 부스트를 지원하는 방법으로서,
    향상된 업링크 전용채널의 전송 포멧 조합 지시자(E-TFCI)에 대응하는 향상된 업링크 전용채널(E-DCH)을 전송하기 전에 사용자 단말기(UE)가 노드 B에 E-TFCI를 전송하는 단계;
    상기 UE가 E-TFCI에 따라 업링크 파일럿 전력 부스팅 크기를 조정하는 단계; 및
    노드 B가 측정된 신호대 간섭비(SIR), 내부 루프 전력 제어에 의해 미리 설정된 타깃, 및 E-TFCI로부터 나온 파일럿 부스트 크기에 따라 업링크 내부 루프 전력 제어를 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 파일럿 부스트 지원 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 UE가 전용채널의 TFCI(D-TFCI)와 상기 D-TFCI에 대응하는 전용 채널(DCH)을 동기적으로 전송하는 것을 특징으로 하는 파일럿 부스트 지원 방법.
  3. 제1항에 있어서, 상기 E-TFCI를 미리 전송하는 것에 관한 타이밍 관계는 E-TFCI의 전송시간 구간(TTI)의 종료 시점이 상기 E-TFCI에 대응하는 E-DCH의 TTI의 시작 시점보다 더 앞서야 한다는 조건을 충족시켜야 하는 것을 특징으로 하는 파일럿 부스트 지원 방법.
  4. 제1항에 있어서, 상기 노드 B가 업링크 내부 루프 전력 제어를 수행하되, SIRest < SIRtarget + ΔPpilot이면, 노드 B는 TCP UP 명령을 전송하여 UE에게 송신 전력을 증가시킬 것을 요청하고, 그렇지 않으면, 노드 B는 TPC DOWN 명령을 전송하여 UE에게 송신 전력을 감소시킬 것을 요청하는 것을 특징으로 하는 파일럿 부스트 지원 방법.
  5. 제1항에 있어서, UE는 E-TFCI 및 아래의 수학식에 따라 파일럿의 송신 전력을 계산하는 것을 특징으로 하는 파일럿 부스트 지원 방법.
    Figure 112006032491199-pct00004
    .
  6. 제1항에 있어서, 무선네트워크 제어기(RNC)가 Iub 시그널링을 통해 기준 E- TFCI에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기를 상기 노드 B에 통지하고, RRC 시그널링을 통해 기준 E-TFCI에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기를 상기 UE에 통지하는 것을 특징으로 하는 파일럿 부스트 지원 방법.
  7. 제1항에 있어서, 상기 노드 B와 UE가 기준 E-TFCI에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기에 따라 다른 E-TFCI들에 대응하는 파일럿 전력 부스팅 크기들을 계산하는 것을 특징으로 하는 파일럿 부스트 지원 방법.
  8. 제1항에 있어서, 상기 UE가 D-TFCI에 대응하는 DCH의 전송 전에 D-TFCI를 노드 B에 전송하는 것을 특징으로 하는 파일럿 부스트 지원 방법.
  9. 제1항에 있어서, 상기 UE가 E-TFCI에 대응하는 E-DCH의 전송 전에 D-TFCI와 E-TFCI의 부호화에 의해 생성된 TFCI를 전송하는 것을 특징으로 하는 파일럿 부스트 지원 방법.
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