KR100727046B1 - Drain boards construction apparatus capable of high quality construction - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명에 따른 드레인 보드 시공 장치의 정면과 측면을 보여주는 도면. 1 is a view showing the front and side of the drain board construction apparatus according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 와이어 권취 드럼 및 와이어 롤러 부분에 대한 확대도. 2 is an enlarged view of a wire winding drum and a wire roller portion according to the present invention.
도 3은 와이어와 승강 케이싱의 연결 상태를 보여주는 주요부 도면. 3 is an essential part view showing a connection state of a wire and a lifting casing.
도 4는 본 발명에 따른 드레인 보드 릴과 따라오름량 측정장치에 대한 확대도. Figure 4 is an enlarged view of the drain board reel and rise amount measuring apparatus according to the present invention.
도 5는 본 발명에 따른 따라오름량 측정 장치만을 보여주는 주요부 확대도. Figure 5 is an enlarged view of the main part showing only the amount of rise measurement device according to the present invention.
도 6은 도 5의 A-A 단면도. 6 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 7은 관입 개시 직후의 따라오름량 측정 장치의 상태를 보여주는 도면. 7 is a view showing a state of the ascent measurement device immediately after the start of penetration;
도 8은 관입 도중 따라오름량 측정 장치의 상태를 보여주는 도면. 8 is a view showing a state of the rising amount measuring device during penetration;
도 9는 따라오름 발생 시의 따라오름량 측정 장치의 상태를 보여주는 도면. 9 is a view showing a state of the rising amount measuring device when the rising occurs.
도 10은 되감기 시의 따라오름량 측정 장치의 상태를 보여주는 도면. 10 is a view showing a state of the rising amount measuring device at the time of rewinding.
도 11은 본 발명에 따른 제어 부분과 구동 부분에 관련된 드레인 보드 시공 장치의 전체 구성도. 11 is an overall configuration diagram of a drain board construction apparatus related to the control portion and the drive portion according to the present invention.
본 발명은 연약지반의 개량을 위하여 지반에 배수용 드레인 보드를 관입하는 드레인 보드 시공 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공정 진행 상황을 실시간으로 정확하게 검출하고 이를 기초로 시공 조건에 알맞게 각종의 구동부를 정확하게 전산제어하면서 작업을 완료할 수 있으며 여러 가지 긴급 상황에서도 자동적으로 신속하게 대처 가능함으로써 시공 품질과 안전을 극대화할 수 있는 고품질 시공이 가능한 드레인 보드 시공 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a drain board construction apparatus for injecting a drain board for drainage into the ground for the improvement of the soft ground, and more particularly, to accurately detect the progress of the process in real time and based on this, various driving units to suit the construction conditions. The present invention relates to a drain board construction device capable of high-quality construction that can complete work under precise computer control and can automatically and quickly respond to various emergency situations to maximize construction quality and safety.
플라스틱 보드 드레인(P.B.D: Plastic Board Drain) 공법은, 개펄과 같은 연약지반의 조기침하와 강도증진을 위한 연약지반 개량 공법 중 하나로서, 플라스틱 코어를 합성섬유직물로 감싼 밴드 형태의 드레인 보드를 지중에 매설함으로써, 지중의 간극수(間隙水)가 드레인 보드를 통해 지상으로 배출되도록 하여 연약지반을 강화한다. 구체적으로, 플라스틱 보드 드레인 공법에서는, 드레인 보드를 승강 케이싱 내부로 삽입하고, 승강 케이싱을 드레인 보드와 함께 지반 속으로 관입한 다음, 드레인 보드만을 남기고 승강 케이싱을 인발한 후, 매설된 드레인 보드의 상단을 지표 부분에서 절단함으로써 드레인 보드를 지중에 남겨두게 된다. Plastic Board Drain (PBD) is one of the soft ground improvement methods for early settlement and strength improvement of soft grounds such as sapphire. By embedding, the ground water is discharged to the ground through the drain board to strengthen the soft ground. Specifically, in the plastic board drain method, the drain board is inserted into the lifting casing, the lifting casing is introduced into the ground together with the drain board, and then the lifting casing is drawn leaving only the drain board, and then the top of the embedded drain board. By cutting at the surface part, the drain board is left in the ground.
이와 같은 플라스틱 보드 드레인 공법에 있어서는, 연약지반과 그의 하층의 단단한 지반이 이루는 경계의 깊이가 공사 구간 전체에 걸쳐 불규칙하고, 연약지반 안에 예기치 못한 암반, 암석 등이 존재하므로, 드레인 보드의 관입 깊이, 관입 압력, 드레인 보드의 기울기 등을 연약지반의 지형이나 특성에 따라 적절하게 제어하여야 한다. 또한, 드레인 보드를 운전자의 눈에는 보이지 않는 지중 수 미터에서 수십 미터에 이르기까지 깊게 관입하여야 하므로, 드레인 보드의 관입 상태(관입 깊이, 승강 케이싱 인발 시 드레인 보드의 따라오름)를 정확하게 파악하고 적절하게 대처하는 것이 시공 품질을 향상시키는데에 매우 중요하다. In the plastic board drain method, the depth of the boundary between the soft ground and the hard ground of the lower layer is irregular throughout the construction section, and unexpected rock, rock, etc. exist in the soft ground, so that the depth of penetration of the drain board, Penetration pressure, slope of drain board, etc. should be properly controlled according to the topography and characteristics of soft ground. In addition, the drain board must be deeply penetrated from a few meters to several tens of meters in the ground, which is invisible to the driver's eyes. Coping is very important for improving construction quality.
위와 같은 요건들을 고려한 종래의 대비책들이 대한민국 등록특허 제10-044906호 공보(출원번호 제10-2003-0082830호), 등록특허 제10-0482623호 공보(출원번호 제10-2002-0077590호), 등록실용신안 제20-0337187호 공보(출원번호 제20-2003-0028376호), 등록실용신안 제20-0337188호 공보(출원번호 제20-2003-0028379호), 등록실용신안 제20-0396374호 공보(출원번호 제20-2005-0018712호) 등에 다양하게 개시되어 있다. Conventional countermeasures considering the above requirements are disclosed in Republic of Korea Patent No. 10-044906 (Application No. 10-2003-0082830), Patent No. 10-0482623 (Application No. 10-2002-0077590), Utility Model Registration No. 20-0337187 (Application No. 20-2003-0028376), Utility Model Registration No. 20-0337188 (Application No. 20-2003-0028379), Utility Model Registration No. 20-0396374 The publication (application number 20-2005-0018712) etc. are variously disclosed.
상기한 공보에 개시된 기술들은, 리더의 수직도(경사도), 관입 깊이, 관입 압력, 드레인 보드의 따라오름량 등의 공정 진행 상황들을 각종의 센서들을 이용하여 측정한 후, 운전실의 모니터상에 나타내거나 경보를 발생함으로써, 운전자로 하여금 시공 상황을 정확하게 파악하여 그에 상응하는 적절한 조치를 취할 수 있도록 한 것이다. The techniques disclosed in the above publications measure process progresses such as the verticality (inclination) of the reader, the penetration depth, the penetration pressure, and the amount of rise of the drain board using various sensors and then display them on the monitor of the cab. Or trigger an alarm, allowing the driver to accurately understand the construction situation and take appropriate action accordingly.
그러나, 상기한 공보들을 포함하여 종래에 개시된 드레인 보드 시공 방법(장치)에 있어서는, 운전자가 공정 진행 상황을 정확하게 파악할 수 있다는 점에서는 어느 정도 개선된 부분이 있다고 할 수 있겠으나, 공정 진행 상황을 단순히 모니터에 표시하기만 할 뿐, 상황을 인지하고 필요한 조치를 취하는 동작은 모두 운전자의 의지에 의해 직접, 그리고 수동으로 행하여야 함으로써 운전자의 숙련도나 집중력에 의존할 수밖에 없고, 그에 따라 신속하고 정확한 대처가 어려우며 시공 품질 향상에 일정한 한계가 있다. However, in the drain board construction method (apparatus) disclosed in the related art including the above publications, it can be said that there is some improvement in that the driver can accurately grasp the progress of the process. It is only displayed on the monitor, and all the actions to recognize the situation and take necessary actions must be done directly and manually by the driver's will, which inevitably depends on the driver's skill or concentration. It is difficult and there are certain limitations in improving construction quality.
예를 들어, 예기치 못하게 지중에 암석이 존재하거나 연약지반의 깊이가 예정 깊이(작업 시방)보다 지나치게 얕은 지점이 있는 경우, 승강 케이싱은 예정 깊이에 이르기 전에 더 이상 진입하지 못하고 유압만 상승하게 된다. 운전자는 모니터에 표시되는 관입 깊이 표시값과 관입 압력 표시값을 보거나 경보 표시를 보고(또는 듣고) 위와 같은 이상 상황을 파악하여 관입 동작을 멈추는 등의 조치를 취하여야 한다. 관입 작업을 멈추는 조치는, 관입 방향으로 당기고(밀고) 있던 RCV 레버(Remote Control Valve Lever)를 중립 위치로 복귀시켜, 이에 발생하는 파일럿 압유에 의해 유압 콘트롤 밸브를 전환하여 유압 모터로 공급되는 작동유의 방향을 바꿔주어야 한다. 그런데, 모니터를 통해 이상 상황을 인지하였더라도 실제로 RCV 레버를 조작하기까지는 일정한 반응 시간이 걸려 조치가 늦어지기도 하거니와, 현실적으로 운전자는 작업시 여러 가지 작업 상황들을 관찰할 필요가 있어 모니터에만 집중하고 있을 수만은 없기 때문에, 모니터의 표시 값들을 뒤늦게 인지하는 상황이 빈번하게 발생한다. 이 때문에 운전자의 조치가 늦어지면 관입 압력이 지나치게 상승하여 장비에 무리가 가고 심지어는 변형이나 파손에까지 이르게 된다. For example, if there is an unexpected rock in the ground or a point where the depth of the soft ground is too shallow than the predetermined depth (work specification), the elevating casing will not enter any more before reaching the predetermined depth and only the hydraulic pressure will rise. The operator should take measures such as seeing the penetration depth indication value and the penetration pressure indication value displayed on the monitor or watching (or listening to) the alarm indication and stopping the penetration action by identifying the above abnormal situation. The action to stop the penetration operation is to return the RCV lever (Remote Control Valve Lever) pulled in the penetration direction to the neutral position, and the hydraulic oil supplied to the hydraulic motor by switching the hydraulic control valve by the pilot pressure oil generated therefrom. You have to change direction. However, even if the monitor recognizes an abnormal situation, it takes a certain reaction time to actually operate the RCV lever, and the action may be delayed.However, in reality, the driver needs to observe various working conditions while working, so he can concentrate on the monitor Because of this, the situation where the display values of the monitor are recognized late occurs frequently. As a result, delays in operator action can cause intrusive pressures to rise excessively, overloading the machine and even leading to deformation or breakage.
또한, 연약 지반이 지나치게 깊은 지점에서 관입 심도가 설정 시방 보다 깊어지는 경우(이 경우에는 관입 심도를 전체 시공 구역에 걸쳐 사전에 조사한 평균값으로 동일하게 설정한 경우에 발생한다), 승강 케이싱의 관입 심도가 설정 깊이를 초과하는 상황이 빈번하게 발생한다. 이 경우에도 종래에는 운전자가 모니터를 관찰하면서 관입 깊이가 설계치(작업 시방)에 이르게 되면 관입을 멈추어야 하는데, 운전자의 조치가 늦어지면 과다 관입으로 인해 공사비용이 증가하게 된다. In addition, when the penetration depth becomes deeper than the set specification at a point where the soft ground is too deep (in this case, it occurs when the penetration depth is set equal to the average value previously investigated over the entire construction area), the penetration depth of the elevating casing is increased. Frequently exceeding the set depth occurs. Even in this case, in the related art, when the depth of penetration reaches the design value (work specification) while the driver observes the monitor, the penetration should be stopped. If the driver's action is delayed, the construction cost increases due to excessive penetration.
한편, 관입 후 승강 케이싱을 인발할 때에는, 승강 케이싱의 상단이 리더의 촤상단에 이르기 전에 작동을 멈추어야 하는데, 작업 차량에 탑승한 운전자가 이러한 상황을 빠르게 파악하지 못하여 작동을 신속하게 정지시키지 못하는 일이 빈법하게 발생한다. 이 경우에는 승강 케이싱이 리더 상단부의 프레임이나 상부 롤러에 강하게 충돌하여 승강 케이싱, 상부 롤러, 프레임 등의 파손을 유발하게 된다. On the other hand, when drawing the lifting casing after penetration, the operation of the lifting casing should be stopped before the top of the lifting casing reaches the upper end of the leader, and the driver on the work vehicle does not recognize this situation quickly and does not stop the operation quickly. This happens frequently. In this case, the lifting casing strongly collides with the frame or the upper roller of the leader upper end, causing damage to the lifting casing, the upper roller, the frame, and the like.
상기와 같은 문제들은, 연약 지반의 깊이가 전체 시공 구간에 걸쳐 매우 불규칙하다는 현실을 고려하는 경우, 또한 운전자가 작업 내내 계속적으로 집중력을 발휘할 없다는 인간의 한계를 고려하는 경우 더욱 심각해진다. 즉, 시공 품질이 떨어지고, 사고 발생의 위험이 높으며, 공사 비용이 증가하게 되고, 숙련도 높은 고임금의 운전자를 필요로 하게 되는 것이다. Such problems are more serious when considering the reality that the depth of the soft ground is very irregular over the entire construction section, and also when considering the human limitation that the driver cannot continue to concentrate throughout the work. In other words, the construction quality is low, the risk of accidents are high, the construction cost is increased, and a high-skilled driver is required.
또한, 관입 후 승강 케이싱을 인발할 때, 드레인 보드가 지중에 정착하지 못한 경우에는 승강 케이싱 인발시 따라 올라오게 되는데, 이 따라오름량을 측정하고 따라 오른 드레인 보드를 드레인 보드 릴에 되감아 주어야 하며, 따라오름량이 지나치게 크면 인접 지점에 재시공을 하여야 한다. 그런데, 종래에는 이러한 따라오름량을 측정하기 위한 장치가 별도의 탄성 부가 장치를 구비하여야 하는 등, 구조가 복잡하고 고장의 염려가 크다는 단점이 있다. In addition, when drawing the lifting casing after penetration, if the drain board fails to settle in the ground, the lifting casing comes up when the lifting casing is pulled out. However, if the amount of uplift is too high, it should be rebuilt at the adjacent point. However, in the related art, such a device for measuring the amount of rise has to be provided with a separate elastic addition device, such as a complicated structure and a high risk of failure.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 공정 진행 상황을 실시간으로 정확하게 검출하고 이를 기초로 시공 조건에 알맞게 각종의 구동부를 정확하게 전산제어하면서 작업을 완료할 수 있으며 여러 가지 긴급 상황에서도 자동적으로 신속하게 대처 가능함으로써 시공 품질과 안전을 극대화할 수 있는 고품질 시공이 가능한 드레인 보드 시공 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been developed to solve the above problems, it is possible to accurately complete the process while accurately calculating the process progress in real time and control the various driving units according to the construction conditions based on this, even in various emergency situations It is an object of the present invention to provide a drain board construction device capable of high quality construction that can maximize the construction quality and safety by automatically and quickly coping.
상술한 본 발명의 목적은, 관입용 차량에 장착되는 리더와, 드레인 보드가 감겨진 드레인 보드 릴과, 상기 리더에 승강 가능하게 탑재되고 상기 드레인 보드 릴로부터 인출된 드레인 보드가 내부로 삽입되며 내부에 삽입된 드레인 보드와 함께 지중에 관입된 후 드레인 보드만을 남기고 인발되는 승강 케이싱과, 상기 승강 케이싱에 와이어에 의해 연결되어 승강 케이싱을 승강시키는 권취 드럼과, 관입용 차량의 각종의 구동부에 유압을 제공하는 유압 펌프와, 상기 유압 펌프로부터 발생된 작동유의 방향을 제어하는 유압 콘트롤 밸브를 포함하는 드레인 보드 시공 장치에 있어서, 상기 관입용 차량의 운전실 내부에 설치되어 운전자의 조작에 따라 파일럿 신호를 발생시켜 상기 유압 콘트롤 밸브를 절환하는 RCV 레버; 상기 RCV 레버의 조작에 따른 상기 유압 콘트롤 밸브의 절환에 의해 상기 유압 모터로부터 공급되는 작동유에 의해 상기 권취 드럼을 정,역 방향으로 회전시키는 권취 드럼용 유압 모터; 상기 승강 케이싱의 이동량을 센셍하는 관입 심도 센서; 상기 권취 드럼용 유압 펌프에 공급되는 유압을 센싱하는 관입 유압 감지 센서; 상기 리더에 설치되어 리더의 기울기를 센싱하는 리더 기울기 감지 센서; 상기 승강 케이싱 인발시 드레인 보드의 따라 오름량을 센싱하는 따라오름량 감지 센서; 상기 RCV 레버에 의한 신호 이외에 상기 유압 콘트롤 밸브에 별도의 트립용 파일럿 신호를 제공하여 상기 권취 드럼용 유압 모터를 정지시키기 위한 트립용 파일럿 콘트롤 밸브; 상기 RCV 레버, 각 센서들 및 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 그들로부터 출력되는 센싱 시그널을 전산처리하여 그 처리 결과에 따라 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브를 포함하는 구동부를 제어하는 관입 시공 제어 모듈; 및 상기 관입용 차량의 운전실 내부에 설치되어 상기 관입 시공 제어 모듈의 제어에 의해 상기 각 센서들로부터의 센싱 값을 포함하는 각종의 시공 정보를 디스플레이하는 모니터를 포함하며, 상기 관입 시공 제어 모듈은, 상기 RCV 레버로부터 관입 시공 작동 신호가 계속적으로 수신되는 상황에서, 상기 관입 심도 센서로부터 인가되는 승강 케이싱의 관입 심도나 인발 높이가 사전 설정된 최대값에 이르거나, 상기 관입 유압 감지 센서로부터 인가되는 유압이 사전 설정된 최대값까지 상승하거나, 상기 리더 기울기 감지 센서로부터 인가되는 리더 기울기 값이 사전 설정된 최대값에 이르게 되면, 상기 RCV 레버로부터의 작동 신호를 무시하고 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브에 트립 시그널을 인가하여 트립용 파일럿 콘트롤 밸브로부터 파일럿 신호를 생성하고, 해당 파일럿 신호에 의해 상기 유압 콘트롤 밸브를 절환하여 상기 권취 드럼용 유압 모터에 공급되는 작동유를 차단하도록 프로그램 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 고품질 시공이 가능한 드레인 보드 시공 장치를 제공함으로써 달성된다. An object of the present invention described above is a leader mounted on a vehicle for penetration, a drain board reel in which a drain board is wound, and a drain board mounted on the leader so as to be liftable and drawn out from the drain board reel, and inserted therein. The lifting casing which is inserted into the ground together with the drain board inserted in the ground and is pulled out leaving only the drain board, a winding drum connected to the lifting casing by a wire to lift the lifting casing, and various driving parts of the intruding vehicle. A drainboard construction apparatus comprising a hydraulic pump to provide and a hydraulic control valve for controlling a direction of hydraulic oil generated from the hydraulic pump, the drainboard construction apparatus being provided inside a cab of the penetration vehicle to generate a pilot signal in response to a driver's operation. An RCV lever for switching the hydraulic control valve; A hydraulic motor for a winding drum which rotates the winding drum in the forward and reverse directions by operating oil supplied from the hydraulic motor by switching the hydraulic control valve according to the operation of the RCV lever; A penetration depth sensor that senses a movement amount of the lifting casing; Intrusive hydraulic pressure sensor for sensing the hydraulic pressure supplied to the hydraulic pump for the winding drum; A reader tilt detection sensor installed in the reader to sense a tilt of the reader; A rising amount sensing sensor configured to sense a rising amount along the drain board when the lifting casing is drawn out; A trip pilot control valve for stopping the hydraulic motor for the winding drum by providing a separate trip pilot signal to the hydraulic control valve in addition to the signal by the RCV lever; The driving unit includes a series of signal connection relationships with the RCV lever, the sensors, and the pilot pilot control valve for trip, and computes a sensing signal outputted from the RCV lever, the trip pilot pilot valve according to the processing result. Intrusive construction control module to control; And a monitor installed inside a cab of the penetration vehicle and displaying various construction information including sensing values from the respective sensors by the control of the penetration control module. The penetration control module includes: In the situation where the penetration construction operation signal is continuously received from the RCV lever, the penetration depth or pull height of the lifting casing applied from the penetration depth sensor reaches a preset maximum value, or the hydraulic pressure applied from the penetration hydraulic pressure sensor is reduced. When it rises to a preset maximum value or when the reader tilt value applied from the reader tilt detection sensor reaches a preset maximum value, the trip signal is applied to the trip pilot control valve by ignoring the operation signal from the RCV lever. Pilot signal from the pilot control valve for trip Sex, and are achieved by providing a drain board construction device a high-quality construction, characterized in that by the pilot signal is a program set to prevent hydraulic fluid being supplied to the winding drum a hydraulic motor by switching the hydraulic control valve.
상기한 본 발명의 시공 장치에 있어서, 상기한 관입 시공 제어 모듈은, 상기 RCV 레버, 관입 심도 센서, 관입 유압 감지 센서, 리더 기울기 감지 센서, 따라오름량 감지 센서들과 일련의 신호 연결관계를 형성하면서 그들로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리하는 신호 처리 모듈; 상기 신호 처리 모듈을 전산 제어하며, 상기 신호 처리 모듈에 의해 수취된 센싱 시그널을 사전 입력된 시공 설정값과 비교 분석하여, 해당 분석 결과에 따라 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브와 모니터를 포함하는 각 구동부를 제어하기 위한 제어 동작을 수행하는 관입 시공 콘트롤러; 및 상기 관입 시공 콘트롤러에 의한 전산 통제하에, 상기 관입 시공 콘트롤러에 의한 제어 신호에 따른 구동 시그널을 생성하고, 생성된 구동 시그널을 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브와 모니터를 포함하는 각 구동부에 출력하는 구동 실행 모듈을 포함할 수 있다. In the construction device of the present invention, the penetration control module, the RCV lever, penetration depth sensor, penetration hydraulic pressure sensor, reader inclination detection sensor, along the amount of flow sensor forming a series of signal connection relationship A signal processing module which receives and processes sensing signals applied from them; Computational control of the signal processing module, and comparing the sensing signal received by the signal processing module with a pre-set construction setting value, each drive unit including the trip pilot control valve and the monitor according to the analysis result Intrusive construction controller to perform a control operation for controlling; And generating a drive signal according to a control signal by the penetration control controller under computerized control by the penetration control controller, and outputting the generated driving signal to each drive including the trip pilot control valve and a monitor. It may include a module.
여기서, 상기 신호 처리 모듈은, 상기 관입 시공 콘트롤러의 통제하에, 상기 관입 심도 센서와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 상기 관입 심도 센서로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리하는 관입 심도 감지 신호 처리부와, 상기 관입 시공 콘트롤러의 통제하에, 상기 관입 유압 감지 센서와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 상기 관입 유압 감지 센서로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리하는 관입 유압 감지 신호 처리부를 포함하고, 상기 구동 실행 모듈은, 상기 관입 심도 센서와 상기 관입 유압 감지 센서의 센싱 신호 분석 결과에 따라 상기 관입 시공 콘트롤러의 제어하에 트립 시그널을 생성하고, 생성된 트립 시그널을 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브로 출력하는 트립 실행부와, 상기 트립 시그널에 따른 경보 메시지를 생성하여 상기 모니터로 출력하는 표시 구동부를 포함할 수 있다. Here, the signal processing module, under the control of the penetration construction controller, forms a series of signal connection relationship with the penetration depth sensor, and the penetration depth detection signal processing unit for receiving and processing the sensing signal applied from the penetration depth sensor; And a penetration hydraulic pressure sensing signal processor configured to form a series of signal connection relations with the penetration hydraulic pressure sensor under the control of the penetration construction controller, and receive and process a sensing signal applied from the penetration hydraulic pressure sensor. The execution module may generate a trip signal under the control of the penetration construction controller according to a sensing signal analysis result of the penetration depth sensor and the penetration hydraulic pressure sensor, and output the generated trip signal to the trip pilot control valve. And generates an alarm message according to the trip signal. It may include a display driver for output to the monitor over.
상기 구동 실행 모듈은, 상기 트립 시그널 발생시, 관입 시공 콘트롤러의 제어하에 경보 시그널을 생성하고, 생성된 경보 시그널을 외부 출력하는 경보 발생부를 더 포함하고, 상기 경보 발생부로부터 출력되는 경보 시그널에 의해 구동하여 운전자에게 경보하는 경보 발생기를 포함할 수 있다. The driving execution module may further include an alarm generator configured to generate an alarm signal under the control of a penetration construction controller when the trip signal is generated, and to externally output the generated alarm signal, and to be driven by the alarm signal output from the alarm generator. It may include an alarm generator for alerting the driver.
상기한 본 발명의 시공 장치에 있어서, 상기 신호처리 모듈은, 상기 관입 시공 콘트롤러의 통제하에, 상기 리더 기울기 감지 센서와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 상기 리더 기울기 감지 센서로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리하는 리더 기울기 감지 신호 처리부를 포함하고, 상기 구동 실행 모듈은, 상기 리더 기울기 감지 센서의 센싱 신호 분석 결과에 따라 상기 관입 시공 콘트롤러의 제어하에 리더 기울기 값에 대한 시그널을 생성하고, 생성된 시그널을 모니터로 출력하는 표시 구동부를 포함할 수 있다. In the construction apparatus of the present invention, the signal processing module, under the control of the penetration controller, forms a series of signal connection relationship with the reader tilt detection sensor, and detects a sensing signal applied from the reader tilt detection sensor. And a reader tilt detection signal processor configured to receive and process the signal, and the driving execution module generates a signal for the reader tilt value under the control of the penetration construction controller according to a sensing signal analysis result of the reader tilt detection sensor. It may include a display driver for outputting a signal to the monitor.
상기한 본 발명의 시공 장치에 있어서, 상기 신호 처리 모듈은, 상기 관입 시공 콘트롤러의 통제하에, 상기 따라 오름량 감지 센서와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 상기 따라오름량 감지 센서로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리하는 따라오름량 감지 신호 처리부를 포함하고, 상기 구동 실행 모듈은, 상기 따라오름량 감지 센서의 센싱 신호 분석 결과에 따라 상기 관입 시공 콘트롤러의 제어하에 따라오름량에 대한 시그널을 생성하고, 생성된 시그널을 모니터로 출력하는 표시 구동부를 포함할 수 있다. In the construction apparatus of the present invention described above, the signal processing module, under the control of the penetration construction controller, forms a series of signal connection relations with the rise amount sensor according to the sensing, the sensing applied from the rise amount detection sensor And a lift amount detection signal processor configured to receive and process a signal, wherein the driving execution module generates a signal for the lift amount under the control of the penetration controller in accordance with a sensing signal analysis result of the lift amount detection sensor. And a display driver for outputting the generated signal to the monitor.
상기한 본 발명의 시공 장치에 있어서, 상기 드레인 보드 릴을 구동하는 드레인 보드 릴 구동 모터가 더 구비되고, 상기 리더의 상단부에는 상기 드레인 보드 릴로부터 인출되는 드레인 보드를 상기 승강 케이싱 내부로 유도하기 위한 상부 롤러가 설치되고, 상기 드레인 보드 릴과 상기 상부 롤러 중간의 상기 리더에는, 상기 승강 케이싱 인발 시 상기 드레인 보드의 늘어짐을 감지하여 드레인 보드의 따라오름량을 측정하는 따라오름 측정 장치가 설치되며, 상기 따라오름 측정 장치는, 상기 드레인 보드 릴로부터 인출된 드레인 보드가 위쪽으로 걸쳐져서 경유하는 고정 롤러와, 상기 고정 롤러의 측하부에 리더의 길이 방향으로 형성되는 안내홈과, 상기 안내홈에 그의 축이 이동가능함과 동시에 회전 가능하게 설치되어 상기 고정 롤러를 경유한 드레인 보드가 아래쪽으로 걸쳐져서 경유하여 상기 드레인 보드가 늘어짐에 따라 자중에 의해 하향 이동하는 승강 롤러와, 상기 안내홈의 하단부에서 상기 승강 롤러의 하향 이동에 의해 동작되어 해당 신호를 상기 관입 시공 제어 모듈로 인가하는 리미트 스위치를 포함하며, 상기 따라오름량 감지 센서는 상기 고정 롤러의 축에 설치되어 상기 고정 롤러의 회전수를 센싱하여 그 센싱 신호를 상기 관입 시공 제어 모듈로 인가하며, 상기 관입 시공 제어 모듈은, 상기 리미트 스위치로부터 동작 신호가 인가되면, 상기 드레인 보드 릴 구동 모터에 구동신호를 인가하여 상기 드레인 보드 릴을 회전시켜 상기 드레인 보드를 되감고, 동시에 상기 리미트 스위치로부터 최초의 동작 신호가 인가되는 시점에서 따라오름량을 '0(zero)'으로 셋팅한 후 그후로부터 상기 승강 케이싱의 인발이 끝날 때까지 상기 따라오름량 감지 센서로부터의 인가되는 센싱 값을 누적하여 모니터에 표시하도록 구성할 수 있다. In the above-described construction apparatus of the present invention, a drain board reel driving motor for driving the drain board reel is further provided, and an upper end of the leader is configured to guide a drain board drawn from the drain board reel into the lifting casing. An upper roller is installed, and the leader board between the drain board reel and the upper roller is provided with a lift measuring device for detecting an amount of rising of the drain board by detecting the droop of the drain board when the lifting casing is drawn out. The rise measurement device includes a fixed roller through which the drain board drawn out from the drain board reel extends upward, a guide groove formed in the longitudinal direction of the leader at the lower side of the fixed roller, and a guide groove formed on the guide groove. The shaft is moved and installed rotatably through the fixing roller The lifting roller moves downward by its own weight as the drain board extends through the board through the board downward, and is operated by the downward movement of the lifting roller at the lower end of the guide groove to transmit the corresponding signal to the penetration control module. And a limit switch for applying, wherein the rising amount sensor is installed on the shaft of the fixed roller to sense the rotational speed of the fixed roller, and applies the sensing signal to the penetration control module, and the penetration control module. When the operation signal is applied from the limit switch, the driving signal is applied to the drain board reel driving motor to rotate the drain board reel to rewind the drain board, and at the same time, the first operation signal is applied from the limit switch. After setting the ascent amount to '0 (zero)' at the time point, May according to the time the drawing of the steel casing end by accumulating the sensed value applied from the quantity detection sensor configured to be displayed on the monitor.
여기서, 상기 안내홈, 고정 롤러 및 승강 롤러는, 별도로 마련되는 설치 블록에 장착되고, 상기 설치 블록은 상기 리더에 고정되는 구성을 취할 수 있다. Here, the guide groove, the fixing roller and the lifting roller may be mounted to a mounting block provided separately, and the mounting block may have a configuration fixed to the leader.
또한, 상기 관입 시공 제어 모듈은, 상기 따라오름량 감지 센서 및 리미트 스위치와 일련의 신호 연결관계를 형성하면서 그로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리하는 따라 오름량 감지 신호 처리부; 상기 따라오름량 감지 신호 처리부를 전산 제어하며, 상기 따라오름량 감지 신호 처리부에 의해 수취된 센싱 시그널을 사전 입력된 시공 설정값과 비교 분석하여, 따라오름량 값을 실시간으로 산출함과 아울러 상기 리미트 스위치의 동작신호에 따라 상기 드레인 보드 되감기 제어 동작과 따라오름량 누적 계산 동작을 수행하는 관입 시공 콘트롤러; 상기 관입 시공 콘트롤러에 의한 전산 통제하에, 상기 관입 시공 콘트롤러의 제어 신호에 따라 따라오름량 값을 생성하여 상기 모니터에 출력하는 표시 구동부; 상기 관입 시공 콘트롤러에 의한 전산 통제하에, 상기 관입 시공 콘트롤러의 리미트 스위치 동작신호에 따른 제어에 의해 드레인 보드 되감기 시그널을 생성하여 상기 드레인 보드 릴 구동 모터로 출력하는 드레인 보드 되감기 구동부를 포함할 수 있다. In addition, the penetration control module, forming a series of signal connection relationship with the rising amount sensor and the limit switch while receiving and processing the sensing signal applied from the rising amount detection signal processing unit; Computational control of the rising amount detection signal processor, and comparing the sensing signal received by the rising amount detection signal processor with a preset input construction value, calculates the amount of rising amount in real time and the limit A penetration controller configured to perform the drain board rewind control operation and the accumulation amount calculation operation according to the operation of the switch; A display driver for generating a rising amount value according to a control signal of the penetration control controller and outputting the result to the monitor under computerized control by the penetration control controller; Under the computerized control by the penetration controller, it may include a drain board rewind driver for generating a drain board rewind signal by the control according to the limit switch operation signal of the penetration controller to output to the drain board reel drive motor.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설 명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.
도 1에 도시된 것과 같이, 본 발명에 따른 드레인 보드 시공 장치(2)는, 종래의 일반적인 드레인 보드 시공 장치와 마찬가지로, 관입용 차량(20)과, 상기 관입용 차량에 장착되는 리더(30)와, 상기 리더(30)의 전후방향 기울기를 조절하는 전후 각도 조절 실린더(40), 상기 리더(30)의 좌우방향 기울기를 조절하는 좌우 각도 조절 실린더(50), 상기 리더(30)에 상하방향으로 이동 가능하게 설치되는 승강 케이싱(60), 상기 승강 케이싱(60)에 드레인 보드(10)를 공급하는 드레인 보드 공급 장치(70), 상기 승강 케이싱(60)을 상승 및 하강시키는 후술하는 케이싱 구동 장치(80, 도 2 참조)를 포함한다. As shown in FIG. 1, the drain board construction apparatus 2 according to the present invention, like the conventional general drain board construction apparatus, has a
여기서, 상기 관입용 차량(20)은, 크레인 차량이나 굴삭기로 이루어질 수 있다. 본 실시예에서는 관입용 차량(20)이 굴삭기에서 버켓을 제거하고 리더(30) 등의 관입 장치를 설치한 형태의 것을 일례로 들어 설명한다. 관입용 차량이 크레인 차량을 이용하였는가 아니면 굴삭기를 이용하였는가에 따라 상기 전후 각도 조절 실린더(40)와 상기 좌우 각도 조절 실린더(50)의 실제 모양은 약간 달라질 수 있으나, 상기한 리더(30)를 포함한 나머지의 구성들은 동일하다. Here, the
상기 드레인 보드 공급 장치(70)는, 드레인 보드(10)가 감겨진 드레인 보드 릴(71)과, 리더(30)의 상단부에 설치되는 상부 롤러(72) 및 리더(30)의 중간에 설치되는 안내롤러(73)를 포함한다. The drain
상기 케이싱 구동 장치(80)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 케이싱 구동용 와이어(81)가 권춰되어 상하로 인출되는 권취 드럼(82), 이 권취 드럼(82)을 구동하는 유압 모터(83), 권취드럼(82)의 아래쪽에서 와이어(81)를 안내하는 하부 안내 롤러(84a~84c), 권취 드럼(82)의 상부 즉, 리더(30)의 상단부 부분에서 와이어(81)를 안내하는 상부 안내 롤러(85)를 포함한다. 이러한 케이싱 구동 장치(80)는 상기 리더(30)의 안쪽에 배치되는 관계로 도 1에서는 표현을 생략하였다. As shown in FIGS. 2 and 3, the casing drive device 80 includes a winding
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 권취드럼(82)으로부터 상부로 인출된 와이어(81)는 상부 안내 롤러(85)를 경유하여 승강 케이싱(60)의 연결블록(61) 위쪽에 연결되고, 권취드럼(82)으로부터 하부로 인출된 와이어(81)는 하부 안내롤러(84a~84c)를 경유하여 승강 케이싱(60)의 연결블록(61) 아래쪽에 연결된다. 승강 케이싱(60)의 내부에는 드레인 보드(10)가 이동가능하게 삽입된 후, 그의 단부에 앵커(11)를 설치하여 상기 승강 케이싱(60)의 하강(관입)에 따라 상기 앵커(11)를 밀어 지중에 관입하게 된다. As shown in FIG. 3, the
이와 같은 드레인 보드 시공 장치(2)는, 도 1 ~ 도 3에 도시된 바와 같이, 승강 케이싱(60)의 내부에 드레인 보드(10)를 삽입하고, 드레인 보드(10)의 단부에 앵커(11)를 설치한 후, 상기 유압 모터(83)를 구동하여 권취 드럼(82)을 일방향으로 회전시키면 아래쪽의 와이어(81)가 당겨져서 승강 케이싱(60)을 하강시켜 지중에 관입한다. 관입 후, 권취드럼(82)을 반대방향으로 회전시키면 위쪽의 와이어(81)가 당겨져서 지중에 관입된 승강 케이싱(60)을 상승시켜 인발한다. 이 때, 드레인 보드(10)는 앵커(11)를 통해 지중에 정착되므로, 승강 케이싱(60)만이 상승하고 드레인 보드(10)는 그대로 지중에 매설된다. 승강 케이싱(60)의 인발이 끝난 후 지표 위로 노출된 드레인 보드(10)을 절단하면 하나의 드레인 보드에 대한 관입 작업이 종료된다. 상기 드레인 보드(10)의 정착이 불완전하면 상기 승강 케이싱(60) 인발 시 드레인 보드(10)가 승강 케이싱(60)을 따라 올라오는 현상이 발생한다. 이러한 현상을 '따라오름'이라고 하며, 드레인 보드(10)의 따라오름량이 일정한도(통상적으로, 30 ~ 50cm임) 이상이 되면, 인접한 지점에 재시공을 하여야 한다. In the drain board construction apparatus 2 as shown in FIGS. 1 to 3, the
더 나아가, 본 발명에 따른 드레인 보드 관입 시공 장치(2)는, 도 1 ~ 도 3에 도시된 바와 같이, 리더(30)의 일측에 설치되어 리더의 기울기를 센싱하는 리더 기울기 감지 센서(100)와, 승강 케이싱(60) 인발 시 드레인 보드(10)의 따라오름량을 측정하기 위한 따라오름 측정 장치(110)와, 드레인 보드 릴(71)을 구동하여 인발 시 따라오른 드레인 보드(10)를 되감기 위한 릴 구동 모터(120)와, 권취 드럼(82)의 회전수를 측정하여 승강 케이싱(60)의 이동량 즉, 관입량과 상승량을 센싱하는 관입 심도 센서(130)를 더 포함한다. 상기 관입 심도 센서(130)는 상기 권취 드럼(82)의 축에 설치되는 엔코더로 이루어질 수 있다. Further, the drain board penetration construction device 2 according to the present invention, as shown in Figs. 1 to 3, is installed on one side of the
이러한 따른 따라오름 측정 장치(110)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 드레인 보드 릴(71)과 상기 상부 롤러(72) 중간의 상기 리더(30) 상에 설치되어 상기 승강 케이싱(60) 인발 시 상기 드레인 보드(10)의 늘어짐을 감지한다. 따라오름이 발생하면 드레인 보드(10)가 늘어지게 되는데, 이 늘어진 량을 측정함으로써 따라오름량을 측정하는 것이다. As described above, the following
더 구체적으로, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 따라오름 측정 장치(110)는, 전술한 드레인 보드 릴(71)로부터 인출된 드레인 보드(10)가 위쪽으로 걸쳐져서 경유하는 고정 롤러(111)와, 상기 고정 롤러(111)의 측하부에 리더(30)의 길이 방향으로 형성되는 안내홈(112)과, 상기 안내홈(112)에 그의 축(113a)이 이동가능함과 동시에 회전 가능하게 설치되어 상기 고정 롤러(111)를 경유한 드레인 보드(10)가 아래쪽으로 걸쳐져서 경유하여 상기 드레인 보드(10)가 늘어짐에 따라 자중에 의해 하향 이동하는 승강 롤러(113)와, 상기 안내홈(112)의 하단부에서 상기 승강 롤러(113)의 하향 이동에 의해 동작되어 해당 신호를 출력하는 리미트 스위치(114)와, 상기 드레인 보드(10)의 따라오름량을 센싱하는 따라오름량 감지 센서(115)를 포함한다. 여기서, 상기 따라오름량 감지 센서(115)는, 상기 고정 롤러(111)의 축(111a)에 설치되어 고정 롤러(111)의 회전수를 센싱하는 엔코더로 이루어질 수 있다. More specifically, as shown in FIG. 5 and FIG. 6, the
상기 안내홈(112)의 길이는 최소 허용 따라오름량보다 짧은 길이로 형성하여, 시공 지역이나 시공 조건을 불문하고 모두 적용할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 예를 들어, 허용 따라오름량을 시공 지역이나 조건에 따라 30 ~ 50cm 사이로 규제한다면, 상기 안내홈(112)의 길이는 29cm 이하로 형성한다. The length of the
상기 안내홈(112), 고정 롤러(111) 및 승강 롤러(113)는, 도면에 도시된 바와 같이, 별도로 마련되는 설치 블록(110a)에 구비될 수 있다. 상기 안내홈(112), 고정 롤러(111) 및 승강 롤러(113)가 사전에 설치된 설치 블록(110a)을 상기 리더(30)에 용접이나 볼팅 등에 의해 장착함으로써 따라오름량 측정 장치를 리더(30)에 설치할 수 있다. The
이와 같은 본 발명의 따라오름 측정장치(110)는, 탄성 수단과 같은 별도의 구조를 마련하지 않고서도 승강 롤러(113)의 자중과 안내홈(112)이라는 간단한 구 조에 의해 구현된다. Such
상기와 같이 이루어진 따라오름 측정 장치(110)는, 관입 후 승강 케이싱(60)을 인발할 때 드레인 보드(10)가 따라 올라오면, 드레인 보드(10)가 늘어지게 되고, 드레인 보드(10)가 늘어지면 승강 롤러(113)가 그의 자중에 의해 안내홈(112)을 따라 하향 이동하게 된다. 따라 오름이 커져 승강 롤러(113)가 리미트 스위치(114)에 접촉하면 그의 동작 신호가 발생하는데, 해당 동작 신호에 의해 드레인 보드 릴 구동 모터(120)를 구동하면, 드레인 보드(10)가 드레인 보드 릴(71)에 되감긴다. 드레인 보드(10)가 되감길 때에는 상기 고정 롤러(111)가 회전되고, 고정 롤러(111)의 회전수를 따라오름량 감지 센서(115)로 측정한다. When the
상기 따라오름량 측정 장치(110)의 구체적인 동작 과정은 도 7 ~ 도 10에 도시된 바와 같다. 즉, 관입 개시 직후에는 도 7에 도시된 바와 같이, 전술한 승강 케이싱(60)의 하강에 따라 드레인 보드(10)가 위로 당겨지며, 드레인 보드(10)가 위로 당겨짐에 따라 아래쪽에 있던 승강 롤러(113)가 안내홈(112)을 따라 상승하게 된다.
관입 개시 후 승강 케이싱(60)이 안내홈(112)의 상단까지 이동한 이후에는, 도 8에 도시된 바와 같이, 드레인 보드(10)가 계속적으로 위로 당겨지는 것에 의해 고정 롤러(111)와 승강 롤러(113)가 회전하게 된다.
관입 후 승강 케이싱(60)을 인발하는 도중에 따라오름이 발생하면, 도 9에 도시된 바와 같이, 드레인 보드(10)가 늘어지게 되고(느슨해지게 되고), 드레인 보드(10)가 늘어짐에 따라 승강 롤러(113)가 그의 자중에 의해 안내홈(112)을 따라 하강하게 된다. 승강 롤러(113)의 하강 말미에서는 승강 롤러(113)가 리미트 스위치(114)에 접촉하게 된다. 리미트 스위치(114)가 접촉하면, 상기 관입 시공 제어 모듈(300)은 해당 신호를 수취하여 전술한 드레인 보드 릴 구동 모터(120)에 구동 신호를 인가하여 릴 구동 모터(120)를 되감기 방향으로 구동함으로써, 도 10에 도시된 바와 같이, 따라 오른 드레인 보드(10)를 드레인 보드 릴(71)에 되감는다. 드레인 보드 릴(71)의 되감기 회전수는 상기 드레인 보드(10)의 최대 처짐량과 동일하게 한다. 상기 드레인 보드(10)의 최대 처짐량(10)은 상기 안내홈(112)의 길이에 따라 산출되어 상기 관입 시공 제어 모듈(300)에 사전에 입력된다. A detailed operation process of the climb
After the lowering
If rise occurs along the way of drawing the elevating
첨부 도면 도 11에는 본 발명에 따른 제어 부분과 구동 부분에 관련된 드레인 보드 시공 장치의 전체 구성도가 도시되어 있다. FIG. 11 shows an overall configuration diagram of a drain board construction apparatus related to the control portion and the drive portion according to the present invention.
도 11에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 드레인 보드 시공 장치(2)는, 관입용 차량의 운전실 내부에 설치되어 운전자의 조작에 따라 파일럿 신호를 발생시키는 RCV 레버(3)와, 관입용 차량의 각종의 구동부에 유압을 제공하는 유압 펌프(4)와, 상기 RCV 레버(3)로부터의 파일럿 신호에 의해 상기 유압 펌프(4)로부터 발생된 작동유를 각 구동부에 선택적으로 공급하도록 작동유의 방향을 제어하는 유압 콘트롤 밸브(5)를 포함한다. As shown in FIG. 11, the drain board construction apparatus 2 according to the present invention includes an RCV lever 3 installed inside a cab of a penetration vehicle and generating a pilot signal in response to a driver's operation, and a penetration vehicle. The hydraulic oil pump 4 for supplying hydraulic pressure to the various driving parts of the hydraulic pump 4 and the hydraulic oil 4 to selectively supply the hydraulic oil generated from the hydraulic pump 4 by the pilot signal from the RCV lever 3 to the respective driving parts.
상기 RCV 레버(3), 유압 펌프(4) 및 유압 콘트롤 밸브(5)는, 일반적인 관입용 차량 즉, 크레인 차량이나 굴삭기 차량에 기본적으로 설치되는 것으로서, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다. 다만, 상기 RCV 레버(3)를 작업 방법에 따라 정해진 여러 방향으로 선택 조작하면, 선택된 작업 방법에 해당하는 파일럿 신호(파일럿 압유)가 발생하고, 이 파일럿 신호에 의해 유압 콘트롤 밸브(5)가 전환되어 각 구동부에 유압 펌프(4)로부터 발생된 작동유를 선택적으로 공급하게 된다. 상기 구동부는 전술한 바와 같이, 전후 각도 조절 실린더(40), 좌우 각도 조절 실린더(50), 권취 드럼용 유압 모터(83), 그리고 선회용 유압 모터(45) 등으로 이루어질 수 있다. The RCV lever 3, the hydraulic pump 4, and the
또한, 본 발명의 드레인 보드 시공 장치는, 앞서 전술한 바와 같이, 승강 케이싱(60)의 이동량을 센싱하는 관입 심도 센서(130), 상기 리더(30)에 설치되어 리더(30)의 기울기를 센싱하는 리더 기울기 감지 센서(100), 상기 승강 케이싱(60) 인발시 드레인 보드(10)의 따라 오름량을 센싱하는 따라오름량 감지 센서(115) 및 리미트 스위치(114)를 포함한다. In addition, the drain board construction apparatus of the present invention, as described above, is installed in the
특히, 상기 권취 드럼용 유압 모터(83)에 공급되는 유압을 센싱하는 관입 유압 감지 센서(140)와, 상기 RCV 레버(3)에 의한 신호 이외에 상기 유압 콘트롤 밸브(5)에 별도의 트립(trip)용 파일럿 신호를 제공하여 상기 권취 드럼용 유압 모터(83)를 정지시키기 위한 트립용 파일럿 콘트롤 밸브(150)를 포함한다. In particular, a separate trip to the
또한, RCV 레버(3), 각 센서들(100, 114, 115, 130, 140) 및 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브(150)와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 그들로부터 출력되는 센싱 시그널을 전산처리하여 그 처리 결과에 따라 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브(150)를 포함하는 구동부를 제어하는 관입 시공 제어 모듈(300)과, 상기 관입용 차량의 운전실 내부에 설치되어 상기 관입 시공 제어 모듈(300)의 제어에 의해 상기 각 센서들로부터의 센싱 값을 포함하는 각종의 시공 정보를 디스플레이하는 모니터(160)를 포함한다. In addition, it forms a series of signal connections with the RCV lever 3, the
상기 관입 시공 제어 모듈(300)은, 상기 RCV 레버(3)로부터 작동 신호가 수신되는 상황에서(즉, 관입 작업이 진행되는 상황에서), 상기 관입 심도 센서(130)로부터 인가되는 상기 승강 케이싱(60)의 관입 심도나 인발 높이가 사전 설정값에 이르거나(즉, 최대값에 이르거나), 상기 관입 유압 감지 센서(140)로부터 인가되는 유압이 사전 설정값까지 상승하거나(즉, 최대값 까지 상승하거나), 상기 리더 기울기 감지 센서(100)로부터 인가되는 리더 기울기 값이 사전 설정값에 이르게 되면(즉, 최대값에 이르게 되면), 상기 RCV 레버(3)로부터의 작동 신호를 무시하고, 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브(150)에 트립 시그널을 인가하여 트립용 파일럿 콘트롤 밸브(150)로부터 파일럿 신호를 생성한다. 그러면, 해당 파일럿 신호에 의해 상기 유압 콘트롤 밸브(5)가 절환되어 상기 권취 드럼용 유압 모터(83)에 공급되는 작동유를 차단하게 된다. 따라서, 관입 심도나 인발 높이, 관입 유압 및 리더(30) 기울기가 작업시 설정한 최대 허용치에 이르게 되면, 이를 인식하지 못한 운전자가 RCV 레버(3)를 계속적으로 관입 위치로 작동하고 있더라도, 자동적으로 트립 신호가 발생하여 권취 드럼용 유압 모터(83)에 공급되는 유압이 즉시 차단된다. 따라서, 최대 허용치 이상으로 관입 되거나, 인발 되거나, 유압이 상승하는 문제가 발생할 일이 없으며, 결과적으로 시공 품질이 향상되고, 장비의 손상이나 파손이 없는 안전한 시공을 보장할 수 있다. 상기 최대 허용치는 시공 현장에서 운전자가 시공 시방에 따라 설정한다.
예를 들어, 상기 관입 심도나 관입 압력에 의한 트립이 이루어진 경우, 트립을 인지한 운전자는 RCV 레버(3)를 관입 위치에서 중립 위치로 이동시키고, 모니터(160)를 통해 작업이 멈추기까지 이루어진 관입 심도와 관입 압력을 확인한다. 관입 심도가 정상 시공 범위에 이르면 관입이 시방에 알맞게 이루어진 것이므로, 트립을 해제한 후, RCV 레버(3)를 인발 방향으로 조작하여 인발을 수행하면 된다. 그렇지 않고, 관입 심도가 설정치까지 미치지 못하였음에도 불구하고 관입 압력이 높아 트립이 이루어진 것으로 파악되면, 케이싱(60)이 지하의 예상치 못한 암석이나 연약 지반의 깊이가 예상보다 낮은 경우이므로, 운전자는 더 이상 무리한 관입을 수행하지 않고, RCV 레버(3)를 인발 방향으로 조작하여 인발을 수행한 이후, 인접한 지반에 다시 관입 작업을 수행한다.
또한, 인발 높이에 의한 트립이 이루어진 이후에는, 트립을 인지한 운전자는 RCV 레버(3)를 인발 위치에서 중립 위치로 이동시킨다. 인발 높이에 의한 트립이 이루어진 것은 승강 케이싱(60)이 설정된 높이까지 올라간 것이므로, 지반의 표면에 드러난 드레인 보드(10)를 절단하고 작업을 종료한다.
또한, 시공시 리더(30)의 기울기가 설정치를 벗어나서 트립이 이루어진 경우, 트립을 인지한 운전자는 모든 작업을 멈추고 모니터(160)에 표시되는 리더(30)의 기울기 값을 참조하여, RCV 레버(3)를 조작하여 전후 각도 조절 실린더(40) 및 좌우 각도 조절 실린더(50)를 동작시켜 리더(30)를 바로 세우면 된다. The
For example, when a trip is made by the penetration depth or the penetration pressure, the driver who recognizes the trip moves the RCV lever 3 from the penetration position to the neutral position, and the penetration is made until the operation is stopped through the
In addition, after the trip by the drawing height is made, the driver who has recognized the trip moves the RCV lever 3 from the drawing position to the neutral position. The trip by the drawing height is made because the lifting
In addition, when the inclination of the
상기한 관입 시공 제어 모듈(300)은, 더욱 구체적으로, 신호 처리 모듈(310)과, 관입 시공 콘트롤러(320)와, 구동 실행 모듈(330)을 포함할 수 있다. The
이 경우, 상기 신호 처리 모듈(310)은, 상기 RCV 레버(3), 관입 심도 센서(130), 관입 유압 감지 센서(140), 리더 기울기 감지 센서(100), 따라오름량 감지 센서(115)들과 일련의 신호 연결관계를 형성하면서 그들로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리한다. 또한, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)는, 상기 신호 처리 모듈(310)을 전산 제어하며, 상기 신호 처리 모듈(310)에 의해 수취된 센싱 시그널을 사전 입력된 시공 설정값과 비교 분석하여, 해당 분석 결과에 따라 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브(150)와 상기 모니터(160)를 포함하는 각 구동부를 제어한다. 또한, 구동 실행 모듈(330)은, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)에 의한 전산 통제하에, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)에 의한 제어 신호에 따른 구동 시그널을 생성하고, 생성된 구동 시그널을 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브(150)와 모니터(160)를 포함하는 각 구동부에 출력한다. In this case, the
여기서 상기 신호 처리 모듈(310)은, 구체적으로, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 통제하에, 상기 관입 심도 센서(130)와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 상기 관입 심도 센서(130)로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리하는 관입 심도 감지 신호 처리부(312), 그리고 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 통제하에, 상기 관입 유압 감지 센서(140)와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 상기 관입 유압 감지 센서(140)로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리하는 관입 유압 감지 신호 처리부(313)를 포함할 수 있다. 이와 대응하여, 상기 구동 실행 모듈(330)은, 상기 관입 심도 센서(130)와 상기 관입 유압 감지 센서(140)의 센싱 신호 분석 결과에 따라 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 제어하에 트립 시그널을 생성하고, 생성된 트립 시그널을 상기 트립용 파일럿 콘트롤 밸브(150)로 출력하는 트립 실행부(332)와, 상기 트립 시그널에 따른 경보 메시지를 생성하여 상기 모니터(160)로 출력하는 표시 구동부(331)를 포함할 수 있다. Here, the
더 나아가, 상기 구동 실행 모듈(330)은, 상기 트립 시그널 발생시, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 제어하에 경보 시그널을 생성하고, 생성된 경보 시그널을 외부 출력하는 경보 발생부(333)를 더 포함하고, 이와 함께 전술한 구동 장치는 상기 경보 발생부(333)로부터 출력되는 경보 시그널에 의해 구동하여 운전자에게 경보하는 경보 발생기(170)를 더 포함할 수 있다. Furthermore, the driving
또한, 상기 신호처리 모듈(310)은 리더 기울기 감지 신호 처리부(314)를 더 포함할 수 있다. 리더 기울기 감지 신호 처리부(314)는, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 통제하에, 상기 리더 기울기 감지 센서(100)와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 상기 리더 기울기 감지 센서(100)로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리한다. 이와 병행하여, 상기 구동 실행 모듈(330)의 표시 구동부(331)는 상기 리더 기울기 감지 센서(100)의 센싱 신호 분석 결과에 따라 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 제어하에 리더 기울기 값에 대한 시그널을 생성하고, 생성된 시그널을 상기 모니터(160)로 출력하는 역할을 더 수행하도록 할 수 있다. In addition, the
또한, 상기 신호 처리 모듈(310)은 따라오름량 감지 신호 처리부(315)를 더 포함할 수 있다. 따라오름량 감지 신호 처리부(315)는, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 통제하에, 상기 따라 오름량 감지 센서(115)와 일련의 신호 연결관계를 형성하며, 상기 따라오름량 감지 센서(115)로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리한다. 이와 병행하여, 상기 구동 실행 모듈(330)의 표시 구동부(331)는, 상기 따라오름량 감지 센서(115)의 센싱 신호 분석 결과에 따라 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 제어하에 따라오름량에 대한 시그널을 생성하고, 생성된 시그널을 상기 모니터(160)로 출력하는 역할을 더 수행하도록 할 수 있다. In addition, the
한편, 전술한 따라 오름량 측정 장치(110)에 있어서, 상기 리미트 스위치(114)로부터 승강 롤러(113)가 접촉함에 따른 동작신호가 입력되면, 상기 관입 시공 제어 모듈(300)은, 구체적으로, 상기 드레인 보드 릴 구동 모터(120)에 구동신호를 인가하여 상기 드레인 보드 릴(71)을 회전시켜 상기 드레인 보드(10)를 되감는다. 이와 동시에 상기 리미트 스위치(114)로부터 최초의 동작 신호가 인가되는 시점에서 따라오름량을 '0(zero)'으로 셋팅한 후 그로부터 상기 승강 케이싱(60)의 인발이 끝날 때까지 상기 따라오름량 감지 센서(115)로부터 인가되는 센싱 값을 누적하여 상기 모니터(160)에 표시하도록 설정할 수 있다. On the other hand, in the climb
이를 위하여, 상기 관입 시공 제어 모듈(300)의 따라 오름량 감지 신호 처리부(315)는, 상기 따라오름량 감지 센서(115) 및 리미트 스위치(114)와 일련의 신호 연결관계를 형성하면서 그로부터 인가되는 센싱 시그널을 수취하여 처리하고, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)는, 상기 따라오름량 감지 신호 처리부(315)를 전산 제어하며, 상기 따라오름량 감지 신호 처리부(315)에 의해 수취된 센싱 시그널을 사전 입력된 시공 설정값과 비교 분석하여, 따라오름량 값을 실시간으로 산출함과 아울러 상기 리미트 스위치(114)의 동작신호에 따라 상술한 되감기 제어 동작과 따라오름량 누적 계산 동작을 수행하도록 할 수 있다. 또한, 전술한 표시 구동부(331)는, 구체적으로, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)에 의한 전산 통제하에, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 제어 신호에 따라 따라오름량 값을 생성하여 상기 모니터(160)에 출력하는 역할을 수행하도록 설정할 수 있다. 이 경우, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)에 의한 전산 통제하에, 상기 관입 시공 콘트롤러(320)의 리미트 스위치(114) 동작신호에 따른 제어에 의해 드레인 보드 되감기 시그널을 생성하여 상기 드레인 보드 릴 구동 모터(120)로 출력함으로써 드레인 보드 릴 구동 모터(120)로 하여금 드레인 보드(10)를 되감도록 하는 드레인 보드 되감기 구동부(334)를 더 포함할 수 있다. To this end, the climb amount detection
한편, 상기 관입 시공 제어 모듈(300)은, 상기 신호 처리 모듈(310)과 연계하는 신호 처리 기준 정보 저장부(340)를 더 포함할 수 있다. 상기 신호 처리 기준 정보 저장부(340)는 상기 신호 처리 모듈(310)의 시그널 처리에 필요한 각종의 기준 정보 예를 들어, 운전자에 의해 입력되는 관심 심도 최대값, 인발 최대값, 관입 압력 최대값, 트립 신호가 발생하였을 경우에 취해야할 행동 요령, 센싱 시그널 수취 대기 시간, 따라 오름량 시그널에 관련한 정보 등을 체계적으로 저장,관리함으 로써, 센싱 시그널 처리 및 운용 과정이 본 발명의 목적에 따라 별다른 문제없이 원활하게 진행될 수 있도록 가이드 하게 된다. 이러한 신호 처리 기준 정보 저장부(340)는, 도 11에 도시된 바와 같이, 관입 심도 감지 신호 처리 기준 정보 저장부(341), 관입 유압 감지 신호 처리 기준 정보 저장부(342) 및 따라오름량 감지 신호 처리 기준 정보 저장부(343)를 포함할 수 있다. Meanwhile, the
또한 더 나아가서, 본 발명의 장치에서는, 상기 관입 시공 제어 모듈(300)의 제어하에 시공 상황이나 결과를 출력하는 프린터(180)를 더 포함할 수 있고, 관입 시공 제어 모듈(300)은 관입 콘트롤러(320)의 제어하에 상기 프린터(180)에 출력 신호를 인가하는 프린터 구동부(335)를 포함할 수 있다. Furthermore, in the apparatus of the present invention, the
그리고 작업 시방을 입력하기 위한 키보드(190)가 당연히 구비된다. And the
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 각종의 센서에 의해 공정 진행 상황을 실시간으로 정확하게 검출하고, 이를 기초로 시공 조건에 알맞게 각종의 구동부를 정확하게 전산제어하면서 관입 작업을 완료할 수 있다. As described above, according to the present invention, the process progress can be accurately detected in real time by various sensors, and based on this, the penetration operation can be completed while accurately computing the various driving units according to the construction conditions.
특히, 관입 심도, 인발 높이 및 관입 유압이, 설정한 최대 허용치에 이르게 되면, 이를 인식하지 못한 운전자가 RCV 레버를 계속적으로 작동하고 있더라도, 자동적으로 트립 신호가 발생하여 권취 드럼용 유압 모터에 공급되는 유압을 즉시 차단함으로써, 최대 허용치 이상으로 관입 되거나, 인발 되거나, 또는 유압이 상승하는 문제가 발생치 않는다. 따라서 시공 품질이 향상되고, 장비의 손상이나 파손이 없는 안전한 시공을 보장할 수 있다. In particular, when the penetration depth, the pull height and the penetration hydraulic pressure reach the set maximum allowable value, even if the driver who does not recognize this continuously operates the RCV lever, a trip signal is automatically generated and supplied to the hydraulic motor for the winding drum. By shutting off the hydraulic pressure immediately, there is no problem of intruding, drawing or raising the hydraulic pressure above the maximum allowable value. Therefore, construction quality can be improved and safe construction can be ensured without damage or damage to equipment.
이상에서는, 첨부 도면에 도시된 본 발명의 구체적인 실시예가 상세하게 설명되었으나, 이는 바람직한 하나의 예시에 불과한 것이며, 본 발명의 보호 범위가 상술한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 또한, 이상과 같은 본 발명의 실시예는 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야에 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 및 균등한 다른 실시가 가능한 것이며, 이러한 변형 및 균등한 다른 실시예는 본 발명의 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다. In the above, specific embodiments of the present invention shown in the accompanying drawings have been described in detail, but this is only one preferred example, and the protection scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments. In addition, the embodiments of the present invention as described above can be variously modified and equivalent other embodiments by those of ordinary skill in the art within the technical spirit of the present invention, such modifications and equivalent other embodiments are It goes without saying that it belongs to the appended claims of the invention.
Claims (9)
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