KR100726730B1 - Device for fixing infant seat - Google Patents

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KR100726730B1
KR100726730B1 KR1020050113940A KR20050113940A KR100726730B1 KR 100726730 B1 KR100726730 B1 KR 100726730B1 KR 1020050113940 A KR1020050113940 A KR 1020050113940A KR 20050113940 A KR20050113940 A KR 20050113940A KR 100726730 B1 KR100726730 B1 KR 100726730B1
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윤종필
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 유아용 시트 고정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 급정거나 충돌 초기에 유아를 강하게 구속하고, 일정 하중 이상을 받으면 시트 고정장치의 구속력을 낮추어 충격에너지를 분산시킴으로써, 머리와 가슴의 상해치를 효과적으로 감소시킬 수 있는 유아용 시트 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat fixing device for infants, and more specifically, to strongly restrain the infant at the beginning of a sudden or crashing of the vehicle, and to reduce the binding force of the seat fixing apparatus to disperse the impact energy by receiving a predetermined load or more, An infant seat fixing device capable of effectively reducing an injury value.

본 발명에 따른 유아용 시트 고정장치의 구성은, 유아용 시트를 차량용 리어시트의 일측 프레임에 고정하기 위한 유아용 시트 고정장치에 있어서, 상기 시트의 언더 마운트가 고정되는 앵커가 일측에 형성되며 일정 하중이 전달될 경우에 이동될 수 있도록 상기 프레임에 결합된 고정바와; 상기 고정바의 타측에 결합되어 상기 고정바의 이동을 제한하는 스토퍼가 포함된 것을 특징으로 한다.In the configuration of the infant seat fixing device according to the present invention, in the infant seat fixing device for fixing the infant seat to one frame of the rear seat of the vehicle, an anchor to which the undermount of the seat is fixed is formed on one side and a certain load is transmitted. A fixed bar coupled to the frame so as to be movable when it is made; Is coupled to the other side of the fixed bar is characterized in that it comprises a stopper for limiting the movement of the fixed bar.

유아용 시트, 고정장치, 앵커(anchor), 프레임, 스토퍼(stopper) Baby seats, fasteners, anchors, frames, stoppers

Description

유아용 시트 고정장치{DEVICE FOR FIXING INFANT SEAT}Baby Seat Fixer {DEVICE FOR FIXING INFANT SEAT}

도 1 내지 도 2는 종래의 유아용 시트 고정장치를 사용된 상태의 도면.1 to 2 is a view of a state using a conventional infant seat fixing device.

도 3은 종래의 유아용 시트 고정장치의 요부를 설명하기 위한 도면.Figure 3 is a view for explaining the main portion of the conventional infant seat fixing device.

도 4는 본 발명에 따른 유아용 시트 고정장치의 사용상태를 보인 도면.Figure 4 is a view showing a state of use of the baby seat fixing device according to the invention.

도 5는 본 발명에 따른 유아용 시트 고정장치의 일 실시예를 보인 분리사시도.Figure 5 is an exploded perspective view showing an embodiment of a baby seat fixing device according to the present invention.

도 6은 본 발명에 의한 유아용 시트 고정장치의 일실시예를 보인 도면.Figure 6 is a view showing an embodiment of a baby seat fixing device according to the present invention.

도 7은 본 발명의 일실시예에 의한 유아용 시트 고정장치의 작동상태를 설명하기 위한 도면.Figure 7 is a view for explaining the operating state of the infant seat fixing device according to an embodiment of the present invention.

도 8은 본 발명에 의한 유아용 시트 고정장치의 다른 일실시예를 보인 도면.8 is a view showing another embodiment of the infant seat fixing device according to the present invention.

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ※ Explanation of codes for main parts of drawing

10 : 유아용 시트 20 : 리어시트10: infant seat 20: rear seat

30 : 프레임 40 : 언더 마운트30: frame 40: undermount

50, 110 : 앵커(anchor) 100 : 고정바50, 110: anchor 100: fixing bar

120 : 스토퍼(stopper) 200 : 마찰링120: stopper 200: friction ring

210 : 경사면 H : 마운팅홀210: inclined surface H: mounting hole

본 발명은 유아용 시트 고정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 급정거나 충돌 초기에 유아를 강하게 구속하고, 일정 하중 이상을 받으면 시트 고정장치의 구속력을 낮추어 충격에너지를 분산시킴으로써, 머리와 가슴의 상해치를 효과적으로 감소시킬 수 있는 유아용 시트 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat fixing device for infants, and more specifically, to strongly restrain the infant at the beginning of a sudden or crashing of the vehicle, and to reduce the binding force of the seat fixing apparatus to disperse the impact energy by receiving a predetermined load or more, An infant seat fixing device capable of effectively reducing an injury value.

일반적으로 자동차의 좌석에는 추돌사고시 탑승자를 2차 충격으로부터 보호하는 안전벨트가 갖추어져 있다. 이러한 안전벨트는 충돌사고는 물론 급정거, 요동, 진동시 탑승자가 좌석으로부터 튕겨져 나오거나 실내에 있는 돌기물에 부딪쳐 부상을 당하는 사고를 미연에 방지하고, 안정적인 주행이 가능하도록 하는 것으로, 안전벨트의 착용이 의무화되어 있는 실정이다.In general, the seat of the car is equipped with a seat belt to protect the occupant from secondary shock in the event of a crash. Such a seat belt is designed to prevent a crash accident as well as to prevent a person from being injured by jumping out of a seat or hitting a protrusion in a room during a sudden stop, swing, or vibration, and to enable stable driving. This is mandatory.

그런데, 이러한 안전벨트는 구조상 성인에게 알맞게 설계되어 어린이 특히 유아들이 착용하기에는 너무 크고, 벨트의 탄력이 유아가 견딜 수 없을 정도로 가슴을 압박하는 문제가 있어, 최근에는 어린이의 신체에 알맞도록 유아용 시트가 개발되어 차량의 좌석에 장착하여 사용되고 있다.However, these seat belts are designed to be suitable for adults, too large to be worn by children, especially infants, and the elasticity of the belt has a problem of compressing the chest so that infants can not withstand, in recent years infant seats to fit the body of the child It is developed and used in the seat of a vehicle.

또한 유아용 및 어린이용 시트를 위한 고정시스템 표준(ISOFIX)이 1999년 발표 되어 2000년부터 미국에서 판매되는 모든 신차에는 ISOFIX 고정포인트를 장착해하여 사용되는 것을 법률로 정해져 있으며 기타 국가에서도 점차 확대되고 있는 실정이다.In addition, the ISOFIX standard for infant and child seats was released in 1999, and all new cars sold in the United States since 2000 are required to be equipped with ISOFIX fixing points. It is true.

상기 유아용 및 어린이용 시트를 고정하기 위한 유아용 시트의 고정장치는 차종에 따라 달리 적용될 수 있고, 그 일 실시예로서 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 유아용 시트(10)의 후면 하단에 일체로 부착되어 있는 언더 마운트(40)를 리어 시트(20)의 시트 백과 시트 쿠션 사이에 위치된 프레임(30)의 상측으로 돌출된 앵커(50)에 끼우고, 유아용 시트(10)의 후면에 형성되어 있는 고정띠(미도시)를 리어 시트(20)의 후방에 묶는 방법이 사용되고 있다.Fixing device of the infant seat for fixing the infant and child seat may be applied differently depending on the vehicle type, as shown in Figure 1 to Figure 3 as an embodiment, integral to the rear bottom of the infant seat 10 The under mount 40 attached to the seat 50 is inserted into the anchor 50 protruding upward of the frame 30 positioned between the seat back of the rear seat 20 and the seat cushion, and formed on the rear surface of the infant seat 10. The method of tying the fixed strip | belt (not shown) to the back of the rear seat | sheet 20 is used.

보다 상세하게는, 상기 유아용 시트(10)의 후방 하측에 마련된 언더 마운트(40)가 체결될 수 있도록 하기 위하여 상기 리어시트(20)의 프레임(30)의 하단에는 별도의 앵커(50)가 용접에 의하여 일체로 부착되어 있다.More specifically, a separate anchor 50 is welded to the lower end of the frame 30 of the rear seat 20 so that the under mount 40 provided at the rear lower side of the infant seat 10 can be fastened. It is attached integrally by.

즉, 상기 유아용 시트(10)를 차량의 시트에 밀착시켜 배치시킴과 동시에 상기 유아용 시트(10)의 언더 마운트(40)를 상기 프레임(30)의 하단에 용접된 앵커(50)에 걸어서 고정시키는 것이다.That is, the infant seat 10 is placed in close contact with the seat of the vehicle, and at the same time, the under mount 40 of the infant seat 10 is fixed to the anchor 50 welded to the lower end of the frame 30. will be.

그러나 상기한 유아용 시트 고정장치는 상기 프레임(30) 하부에 상기 앵커(50)를 용접하여 일체형으로 연결함에 따라 차종별로 달리 적용되는 상기 리어시트(20)의 프레임(30)에 대한 설계 자유도를 제약하는 요인이 되고 있고, 그에따라 개발 차종마다 상기 리어시트(20)의 구조를 고려하여 앵커를 별도로 개발하여야 하는 문제점이 있었다.However, the baby seat fixing device restricts the design freedom of the frame 30 of the rear seat 20 that is differently applied to each vehicle type by integrally connecting the anchor 50 to the lower portion of the frame 30. Therefore, there is a problem in that the anchor must be developed separately in consideration of the structure of the rear seat 20 for each vehicle type.

또한 상기 유아용 시트(10)가 상기 프레임(30)에 일체형으로 고정된 상기 앵커(50)에 강하게 구속되어 있는 상태이므로, 차량의 충돌 초기시에는 상기 유아용 시트(10)를 안전하게 잡아주는 역할을 하게 되나, 충돌 후에는 유아를 고정하기 위 한 2열의 벨트를 흉부에 착용한 상태에서 차량이 어린 아이들의 목은 머리가 급격하게 앞으로 쏠렸다가 되돌아오는 충격을 그대로 받게 되고, 흉부 또한 벨트에 의해 강하게 압박될 수밖에 없어 머리와 가슴의 상해치를 높이는 원인이 되고 있다.In addition, since the infant seat 10 is strongly restrained by the anchor 50 fixed to the frame 30 integrally, the infant seat 10 serves to safely hold the infant seat 10 at the initial collision of the vehicle. However, after the collision, the two children's belts are fixed to the chest to fix the infants, and the car's young children's neck is sharply forward and then returned. The chest is also strongly pressed by the belt. It is inevitable that it is causing the injury to the head and chest.

본 발명은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 급정거나 충돌 초기시에 유아를 강하게 구속한 뒤, 시트에 전달되는 하중에 의해 고정장치의 구속력이 단계적으로 감소됨으로써, 유아의 머리와 가슴에 전달되는 충격에너지를 분산시킬 수 있어 안정성 및 사용신뢰성을 현저하게 향상시킬 수 있으며, 전체적인 구성요소가 간단하여 제작 및 설치가 용이한 유아용 시트 고정장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, the object of the present invention is to strongly restrain the infant at the beginning of the sudden or crash of the vehicle, the restraining force of the fixing device is gradually reduced by the load transmitted to the seat By doing so, it is possible to disperse the impact energy transmitted to the head and chest of the infant can significantly improve the stability and reliability of use, and to provide an infant seat fixing device that is easy to manufacture and install the overall component is simple.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, The configuration of the present invention for achieving the above object,

유아용 시트를 차량용 리어시트의 일측 프레임에 고정하기 위한 유아용 시트 고정장치에 있어서, 상기 시트의 언더 마운트가 고정되는 앵커가 일측에 형성되며 일정 하중이 전달될 경우에 이동될 수 있도록 상기 프레임에 결합된 고정바와; 상기 고정바의 타측에 결합되어 상기 고정바의 이동을 제한하는 스토퍼가 포함된 것을 특징으로 한다.In the infant seat fixing device for fixing the infant seat to one side frame of the vehicle rear seat, an anchor to which the undermount of the seat is fixed is formed on one side and coupled to the frame so that it can be moved when a certain load is transmitted. A fixed bar; Is coupled to the other side of the fixed bar is characterized in that it comprises a stopper for limiting the movement of the fixed bar.

또한 상기 고정바는 상기 프레임에 형성된 마운팅홀에 끼움 결합된 것을 특 징으로 한다.In addition, the fixing bar is characterized in that the fitting coupled to the mounting hole formed in the frame.

또한 상기 마운팅홀에 긴밀하게 끼움 결합되도록 상기 고정바에 마찰링이 더 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, a friction ring is further provided on the fixing bar to be tightly coupled to the mounting hole.

또한 상기 마찰링의 외주면은 외경이 서로 다르게 단차지게 형성되되, 외경이 변화되는 단차 사이의 면이 경사지게 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the outer circumferential surface of the friction ring is formed to be stepped differently from the outer diameter, characterized in that the surface between the step is changed in the outer diameter is inclined.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 갖는 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily implement the present invention in detail.

도 4는 본 발명에 따른 유아용 시트 고정장치의 사용상태를 보인 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 유아용 시트 고정장치의 일 실시예를 보인 분리사시도이다.Figure 4 is a view showing a state of use of the infant seat fixing device according to the present invention, Figure 5 is an exploded perspective view showing an embodiment of the infant seat fixing device according to the present invention.

상기 도면에 도시된 바와 같이, 유아용 시트(10)가 설치되는 차량용 리어시트(20)의 브라켓 사이에는 프레임(30)이 횡방향으로 결합되어 있으며, 상기 프레임에는 본 발명에 따른 상기 유아용 시트(10)를 고정하기 위한 시트 고정장치가 구비된다.As shown in the figure, the frame 30 is laterally coupled between the bracket of the vehicle rear seat 20 in which the infant seat 10 is installed, the infant seat 10 according to the present invention in the frame. ) Is provided with a sheet fixing device for fixing.

상기 고정장치는, 상기 유아용 시트(10)의 언더 마운트가 고정되는 앵커(anchor, 110)가 일측에 형성되며 일정 하중이 전달될 경우에 이동될 수 있도록 상기 프레임(30)에 결합된 고정바(100)와, 상기 고정바(100)의 타측에 결합되어 상기 고정바(100)의 이동을 제한하는 스토퍼(stopper, 120)가 포함된다.The fixing device may include an anchor 110 to which the under mount of the infant seat 10 is fixed at one side, and a fixing bar coupled to the frame 30 to be moved when a predetermined load is transmitted. 100 and a stopper 120 coupled to the other side of the fixing bar 100 to limit the movement of the fixing bar 100 is included.

여기서, 상기 고정바(100)를 상기 프레임(30)에 이동 가능하게 결합하는 것은, 상기 프레임(30)에 마운팅홀(H)을 형성하고, 이에 상기 고정바(100)를 끼움 결 합함으로써 구현될 수 있다. 본 발명의 상기 마운팅홀(H)은 상기 고정바(100)를 이동가능하게 결합하기 위한 일 실시예에 불과한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않음은 당연하며, 상기 고정바(100)의 이동을 안내하고 상기 스토퍼(120)가 간섭되어 상기 고정바(100)의 이동을 제한할 수 있는 구조라면 어느 것이든 무방하다.In this case, the coupling of the fixing bar 100 to the frame 30 to be movable is implemented by forming a mounting hole H in the frame 30 and fitting the fixing bar 100 thereto. Can be. The mounting hole (H) of the present invention is only one embodiment for movably coupling the fixing bar 100, the present invention is not limited to this, and the movement of the fixing bar 100 Any structure may be used as long as it guides and the stopper 120 interferes with the structure to limit the movement of the fixing bar 100.

또한, 본 발명을 설명하기 위한 도면에서는 상기한 스토퍼(120)가 고정바(100)와 일체로 된 것처럼 표현되어 있으나, 상기한 스토퍼(120)는 고정바(100)를 마운팅홀(H)에 끼운 끼운 상태에서 반대편에서 상기 고정바(100)의 끝단부에 스토퍼(120)를 나사체결의 방식 등으로 고정시킬 수 있도록 형성된 것이다.In addition, in the drawings for explaining the present invention, the stopper 120 is expressed as being integral with the fixing bar 100, but the stopper 120 is fixed to the fixing bar 100 in the mounting hole (H) The stopper 120 is formed to be fixed to the end of the fixing bar 100 in the opposite side in the fitted state by screwing or the like.

상기 고정바(100)는 상기 마운팅홀(H)의 내주면과 접하도록 봉체 형상으로 구비되는 것이 바람직하며, 차량의 충돌이나 급정거시 전달되는 하중이 일정 값을 초과하게 되면 이동될 수 있도록 상기 마운팅홀(H)에 결합된다.The fixing bar 100 is preferably provided in the shape of a rod to contact the inner circumferential surface of the mounting hole (H), the mounting hole to be moved when the load transmitted during a collision or sudden stop of the vehicle exceeds a certain value Bound to (H).

즉, 유아를 고정하기 위한 2열의 벨트를 흉부에 착용한 상태에서 상기 유아용 시트(10)를 잡고 있는 상기 고정장치의 구속력이 커질수록 차량의 충돌시 어린 아이들의 목과 흉부는 정적인 상태에서 급격하게 앞으로 쏠렸다가 다시 되돌아오는 충격을 그대로 받게 되어 상해치가 매우 커질 수밖에 없는 바, 차량 충돌시 상기 고정바(100)에 전달되는 하중이 일정 값을 초과하게 되면 상기 마운팅홀(H)을 통해 전방으로 이동됨으로써, 상기 유아용 시트(10)의 구속력을 낮추게 되어 유아에게 전달되는 충격에너지를 효과적으로 분산시킬 수 있는 것이다.That is, as the binding force of the fixing device holding the infant seat 10 increases while the two rows of belts for fixing the infant are worn on the chest, the neck and chest of the young children suddenly become static in a static state when the vehicle collides. Since the injury value is inevitably increased due to the impact that is forwarded and returned again, when the load transmitted to the fixing bar 100 exceeds a predetermined value during a vehicle collision, the vehicle moves forward through the mounting hole H. By doing so, it is possible to effectively disperse the impact energy transmitted to the infant by lowering the binding force of the infant seat 10.

본 발명에 따른 유아용 시트 고정장치의 다른 실시예가 도 6 및 도 7에 되어 있다. 여기서, 앞서 도시된 도면에서와 동일한 참조부호는 동일한 기능을 수행하는 동일한 부재를 가리킨다.Another embodiment of the infant seat fixing device according to the invention is shown in FIGS. 6 and 7. Here, the same reference numerals as in the above-described drawings indicate the same members performing the same function.

상기 도면에 도시된 바와 같이, 상기 고정바(100)의 주연부에 상기 마운팅홀(H)에 긴밀하게 끼움 결합되도록 마찰링(200)을 더 구비함으로써, 상기 마찰링(200)이 상기 마운팅홀(H)을 경유하는 구간 동안 상기 고정바(100)가 균일한 마찰력을 받으며 이동할 수 있게 된다.As shown in the figure, by further comprising a friction ring 200 to be closely fitted to the mounting hole (H) in the peripheral portion of the fixing bar 100, the friction ring 200 is the mounting hole ( The fixing bar 100 can move while receiving a uniform frictional force during the section passing through H).

즉, 차량의 충돌시 도 7과 같이 어린 아이들의 목과 흉부는 정적인 상태에서 급격하게 앞으로 쏠렸다가 다시 되돌아오는 바, 차량의 충돌시 전달되는 하중에 의해 상기 고정바(100)의 이동속도가 가속되는 것이 최대한 억제됨과 동시에 상기 유아용 시트(10)의 고정력이 약화되어 유아에게 전달되는 충격에너지가 효과적으로 분산됨으로써 목과 흉부의 상해치를 더욱 감소시킬 수 있는 것이다.That is, as shown in FIG. 7, the neck and chest of the young children are suddenly moved forward in a static state and then return again, and the moving speed of the fixed bar 100 is accelerated by the load transmitted during the collision of the vehicle. At the same time being suppressed as much as possible, the fixing force of the infant seat 10 is weakened so that the impact energy delivered to the infant is effectively dispersed, it is possible to further reduce the injury value of the neck and chest.

또한 본 발명의 또 다른 실시예로서 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 마찰링(200)이 상기 마운팅홀(H)에 통과된 후에 상기 스토퍼(120)가 상기 프레임(30)에 간섭될 때 그 충격량을 감소시킬 수 있도록 상기 마찰링(200)의 외주면은 외경이 서로 다르게 단차지게 형성되되, 외경이 변화되는 단차 사이의 면은 경사지게 형성하는 것이 바람직하다.In addition, as shown in FIG. 8 as another embodiment of the present invention, when the stopper 120 interferes with the frame 30 after the friction ring 200 is passed through the mounting hole (H) The outer circumferential surface of the friction ring 200 is formed to be stepped differently from each other so that the impact amount can be reduced, and it is preferable that the surfaces between the steps of which the outer diameter is changed are inclined.

여기서, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 마찰링(200) 외주면의 단차 사이에 경사면(210)을 형성하되, 그 단면의 형상이 축소-확대되는 형태를 갖도록 구비함으로써, 상기 마운팅홀(H)을 통해 전방으로 이동되는 상기 마찰링(200)의 말단부를 경유할 경우 서서히 이동되게 하여 상기 프레임(30)에 상기 스토퍼(120)가 강하게 충돌되는 것을 방지하게 된다.Here, the inclined surface 210 is formed between the steps of the outer circumferential surface of the friction ring 200, as shown in Figure 8, the shape of the cross-section is provided to have a form that is reduced-expanded, the mounting hole (H) The stopper 120 is strongly prevented from colliding with the frame 30 by gradually moving when passing through the distal end portion of the friction ring 200 which is moved forward.

상기 유아용 시트(10)를 상기 리어시트(20)에 밀착시킨 상태에서 상기 유아용 시트(10)의 후면 하단에 부착되어 있는 언더 마운트를 상기 프레임(30)에 이동 가능하게 결합된 시트 고정장치의 앵커(110)에 걸어서 고정함으로써, 상기 유아용 시트(10)의 설치가 이루어진다.Anchor of the seat fixing device coupled to the frame 30 to the under mount attached to the lower rear of the infant seat 10 in a state in which the infant seat 10 is in close contact with the rear seat 20 By fixing to 110, the infant seat 10 is installed.

상기와 같이 본 발명은, 유아용 시트(10)가 시트 고정장치에 의해 리어시트(20)에 유동 가능하게 고정됨에 따라, 차량의 충돌 초기시에는 상기 유아용 시트(10)를 강하게 고정함과 동시에, 충돌 후 유아가 차량의 전방으로 쏠림에 따라 시트 고정장치에 전달되는 하중이 일정 값을 초과할 경우에는, 상기 이동바(100)가 이동되어 상기 유아용 시트(10)의 구속력을 감소시켜주게 됨으로써, 유아에게 전달되는 충격에너지를 효과적으로 분산시켜 머리와 가슴의 상해치를 줄여줄 수 있는 것으로, 산업상 매우 유용한 발명이라 할 것이다.As described above, according to the present invention, as the infant seat 10 is fixed to the rear seat 20 by a seat fixing device so as to be movable, the infant seat 10 is strongly fixed at the initial collision of the vehicle, When the load transmitted to the seat fixing device exceeds a predetermined value as the infant is moved toward the front of the vehicle after the collision, the moving bar 100 is moved to reduce the restraint force of the infant seat 10, By effectively dispersing the impact energy delivered to the infant to reduce the head and chest injury, it will be said to be a very useful invention in the industry.

이와 같이, 본 발명의 구체적인 실시예에 관해 상세히 설명하였으나, 본 발명이 속하는 분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형실시가 가능할 것이다.As described above, specific embodiments of the present invention have been described in detail, but those skilled in the art will appreciate that various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.

그러므로, 본 발명의 범위는 상술한 실시예에 한정되지 않고, 후술하는 특허청구범위 뿐만 아니라, 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined not only by the claims below but also by those equivalent to the claims.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 차량의 급정거나 충돌 초기시에 유아를 강하게 구속한 뒤, 충돌 후 시트에 전달되는 하중에 의해 시트 고정장치의 구속력을 단계적으로 감소시켜줌으로써, 유아에게 전달되는 충격에너지를 효과적을 분산 시켜 머리와 가슴의 상해치를 줄여줄 수 있어 안정성 및 사용신뢰성을 현저하게 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the impact delivered to the infant by restraining the restraining force of the seat fixing device stepwise by the load delivered to the seat after the impact is strongly restrained at the time of rapid or crash of the vehicle. By dispersing the energy effectively, it can reduce the head and chest injuries, which can significantly improve stability and reliability of use.

Claims (4)

유아용 시트(10)의 언더 마운트(40)가 고정되는 앵커(110)가 일측에 형성되며 일정 하중이 전달될 경우에 이동될 수 있도록 차량용 리어시트(20)의 일측 프레임(30)에 형성된 마운팅홀(H)에 끼움 결합된 고정바(100)와, 상기 고정바(100)의 타측에 결합되어 상기 고정바(100)의 이동을 제한하는 스토퍼(120)로 구성되는 유아용 시트 고정장치에 있어서,An anchor 110 to which the undermount 40 of the infant seat 10 is fixed is formed at one side, and a mounting hole formed at one side frame 30 of the rear seat 20 for the vehicle so that the anchor 110 may be moved when a predetermined load is transmitted. In the infant seat fixing device consisting of a fixing bar 100 fitted to (H) and a stopper 120 coupled to the other side of the fixing bar 100 to limit the movement of the fixing bar 100, 상기 고정바(100)의 주연부에 상기 마운팅홀(H)에 긴밀하게 끼움 결합되도록 마찰링(200)이 구비된 것을 특징으로 하는 유아용 시트 고정장치.Infant seat fixing device, characterized in that the friction ring 200 is provided to be tightly coupled to the mounting hole (H) in the peripheral portion of the fixing bar (100). 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서, The method of claim 1, 상기 마찰링(200)의 외주면은 외경이 서로 다르게 단차지게 형성되되, 외경이 변화되는 단차 사이의 면이 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 유아용 시트 고정장치.The outer circumferential surface of the friction ring 200 is formed to be stepped differently from the outer diameter, the surface between the infant seat fixing device characterized in that the surface between the step is changed inclined.
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