KR100709329B1

KR100709329B1 - Power supply having an auto-recover device for marine

Info

Publication number: KR100709329B1
Application number: KR1020060091595A
Authority: KR
Inventors: 한석주
Original assignee: 한석주
Priority date: 2006-09-21
Filing date: 2006-09-21
Publication date: 2007-04-20

Abstract

본 발명은 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 차단되었을 때 주전원을 차단한 후, 정해진 시간이 경과되면, 주전원의 입력이 정상적으로 이루어지도록 하는 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이를 제공한다. 이와 같은 본 발명에 따르면, 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이는 파워 콘트롤러, 출력전원 감지부 및 주전원 복귀부를 구비하여 이루어진다. 파워 콘트롤러는 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 선박내 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 출력측의 문제가 발생되었을 때 출력전원을 차단하는 보호장치를 갖는다. 출력전원 감지부는 파워 콘트롤러에 의해 출력전원이 차단되었을 때, 출력전원의 차단을 감지하여 폴트 신호를 발생한다. 주전원 복귀부는 출력전원 감지부로부터 폴트 신호가 발생되었을 때, 파워 콘트롤러로 입력되는 주전원을 차단한 후, 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 파워 콘트롤러로 주전원이 입력되도록 한다. According to the present invention, when the output power is cut off by the protection device of the power controller due to problems on the output side such as overload, short circuit, overvoltage and overheating, the main power is automatically turned on after a predetermined time elapses. A marine power supply having a return device is provided. According to the present invention as described above, a marine power supply having an automatic return device is provided with a power controller, an output power detection unit and a main power return unit. The power controller receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to various equipment used in the ship, and has a protection device to block the output power when a problem on the output side occurs. When the output power is cut off by the power controller, the output power detector detects the output power cut off and generates a fault signal. The main power return unit cuts off the main power input to the power controller when a fault signal is generated from the output power detection unit and then inputs the main power to the power controller when the preset main power return time comes.

Description

Marine Power Supply with Automatic Return Device {POWER SUPPLY HAVING AN AUTO-RECOVER DEVICE FOR MARINE}

도 1은 일반적인 선박용 파워 서플라이의 기능을 설명하기 위해 파형을 나타낸 도면;1 is a view showing a waveform for explaining the function of a typical marine power supply;

도 2는 종래 선박용 파워 서플라이 및 그의 제어방법을 설명하기 위한 회로도;2 is a circuit diagram illustrating a conventional ship power supply and its control method;

도 3은 본 발명의 기술적 사상에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이를 설명하기 위한 블록다이어그램;3 is a block diagram illustrating a power supply for ship having an automatic return device according to the technical idea of the present invention;

도 4는 본 발명의 기술적 사상에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 제어방법을 설명하기 위한 플로우 챠트;4 is a flow chart for explaining a control method of a ship power supply having an automatic return device according to the technical idea of the present invention;

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 회로도;5 is a circuit diagram of a marine power supply having an automatic return device in accordance with a preferred embodiment of the present invention;

도 6은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 회로도;6 is a circuit diagram of a marine power supply having an automatic return device in accordance with another preferred embodiment of the present invention;

도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 입출력 파형의 형태를 나타내는 도면;7 is a view showing the shape of the input and output waveform of the ship power supply having an automatic return device according to a preferred embodiment of the present invention;

도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 제어방법을 설명하기 위한 플로우 챠트;8 is a flow chart for explaining a control method of a ship power supply having an automatic return device according to a preferred embodiment of the present invention;

도 9a 및 도 9b는 도 5에 보인 회로도에 따라 구성된 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 내부 구성을 보여주는 도면들;9A and 9B show an internal configuration of a marine power supply having an automatic return device constructed in accordance with the circuit diagram shown in FIG. 5;

도 10a 및 도 10b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 구성된 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 외관을 보여주는 도면들이다. 10A and 10B are views showing the appearance of a marine power supply having an automatic return device constructed in accordance with a preferred embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 파워 콘트롤러 5 : 입력전원라인1: power controller 5: input power line

5' : 입력전원단자 9 : 출력전원라인5 ': Input power terminal 9: Output power line

9' : 출력전원단자 10 : 파워 서플라이9 ': output power terminal 10: power supply

20 : 출력전원 감지부 22 : 릴레이20: output power detector 22: relay

24 : 출력전압 감지기 40 : 주전원 복귀부24: output voltage detector 40: main power return unit

52 : 마그네트 컨택트 54 : 입력전압 감지기52: magnet contact 54: input voltage detector

56 : 제 1 앤드(AND)회로 58 : 제 2 앤드회로56: first AND circuit 58: second AND circuit

60, 64 : 접속라인 62 : 제 3 앤드회로60, 64: connection line 62: third end circuit

66 : 오어(OR)회로 70 : 주전원 홀딩 타이머66: OR circuit 70: main power holding timer

80 : 주전원 복귀 타이머 100 : 정류기80: main power return timer 100: rectifier

200 : 제 1 인쇄회로기판 210 : 제 2 인쇄회로기판200: first printed circuit board 210: second printed circuit board

220 : 제 1 지지바 222 : 제 2 지지바220: first support bar 222: second support bar

230 : 커버 232 : 서비스 도어230: cover 232: service door

234 : 고정판 236 : 고무마개234: fixing plate 236: rubber stopper

238 : 환기공 240 : 팬238 ventilator 240 fan

본 발명은 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 차단되었을 때 주전원을 차단한 후, 정해진 시간이 경과되면, 주전원의 입력이 정상적으로 이루어지도록 하는 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이에 관한 것이다. The present invention relates to a power supply for a ship having an automatic return device, more specifically, to receive the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to the various user equipment, overload, short circuit, overvoltage and overheating, etc. The present invention relates to a marine power supply having an automatic return device for inputting the main power normally after a predetermined time elapses after the main power is cut off when the output power is blocked by the protection device of the power controller due to a problem on the output side.

선박의 특성상 선박 내에서 사용하기 위한 전원을 분배하고 제어하기 위한 다양한 형태의 전기 시스템이 제공되고 있다. 예컨대, 대한민국 공개특허공보 공개번호 특2003-0074757호 "선박용 전기 시스템"은 선박에서 사용되는 전반적인 전원을 제어하기 위한 시스템을 제안하고 있다. 특히 이 공개기술에서는 선박 탑재 전력 공급 시스템에 공급하는 발전기에 대해 발전기 스위치의 단절에 의한 발전기 의 보호를 위한 기술에 대해 개시하고 있다. Due to the nature of ships, various types of electrical systems have been provided for distributing and controlling power for use in ships. For example, Korean Patent Laid-Open Publication No. 2003-0074757 "Ship electric system" proposes a system for controlling the overall power used in the vessel. In particular, this publication discloses a technique for protecting a generator by disconnecting a generator switch for a generator supplied to a shipboard power supply system.

한편 공개특허공보 공개번호 특2003-0040401호 "해상 선박 및 잠수함, 특히 해안 설치용 선박 및 해안 설비의 전기 ＤＣ-네트워크 및 ＡＣ-네트워크에서 단락이 발생될 경우 즉각적으로 차단시키기 위한 장치"는 적어도 하나의 고온 초전도 전류 제한기를 구비하는 즉각 차단 장치를 제공하므로써, 해상 선박 및 잠수함, 특히 전투함 및 해안 설비의 전기 DC-네트워크 및 AC-네트워크에서 단락이 발생될 경우 단락 동안에 물리적 요소에 의해 야기되는 열응력 및 동응력을 가급적 감소시키고 이용 가능성 및 조종성을 향상시키는 방식의 장치를 제안하고 있다. On the other hand, Korean Patent Laid-Open Publication No. 2003-0040401 discloses at least one device for immediately blocking the occurrence of a short circuit in an electric DC network and an AC network of a marine vessel and a submarine, especially a coastal vessel and a coastal installation. By providing an immediate shut-off device with a high temperature superconducting current limiter, thermal stresses caused by physical elements during short-circuits in the event of a short-circuit in the electrical DC- and AC-networks of marine vessels and submarines, particularly battleships and coastal installations, It is proposed to reduce the dynamic stress as much as possible and to improve the usability and maneuverability.

도 1은 일반적인 선박용 파워 서플라이의 기능을 설명하기 위해 파형을 나타낸 도면이고, 도 2는 종래 선박용 파워 서플라이 및 그의 제어방법을 설명하기 위한 회로도이다. 1 is a view showing a waveform for explaining the function of a general marine power supply, Figure 2 is a circuit diagram for explaining a conventional marine power supply and its control method.

도 1 및 도 2를 참조하면, 선박용 파워 서플라이(500)는 통상 발전기로부터 생성된 교류전원(AC 220V 또는 110V)을 주전원으로 하여 출력전원인 직류전원(DC 24V)으로 변환하여 선박내의 필요한 각종 사용기기로 전원을 공급하는 기능을 한다. 그리고 이와 같은 파워 서플라이(500)는 예비 전원인 부전원{직류전원 또는 배터리}과도 접속되어 주전원이 차단되었을 때 부전원을 사용하여 사용기기에 전원이 공급되도록 한다. 이때 예비 전원이 배터리인 경우 파워 서플라이(500)에는 배 터리를 충전시키기 위한 회로가 구성된다. 그리고 주전원 또는 부전원의 공급이 이루어지지 않는 경우에는 출력전원 또한 차단되며 경보출력을 통해 관리자에게 경보한다. Referring to FIGS. 1 and 2, the ship power supply 500 usually converts an AC power source (AC 220V or 110V) generated from a generator into a DC power source (DC 24V), which is an output power source, and converts the power supply into various types of vessels. It supplies power to the device. In addition, such a power supply 500 is also connected to a sub power source (direct current power or battery), which is a preliminary power source, so that power is supplied to a user device using the sub power source when the main power is cut off. At this time, when the spare power source is a battery, the power supply 500 includes a circuit for charging the battery. If the main or sub power is not supplied, the output power is also cut off and the manager is alerted through the alarm output.

한편 이와 같은 선박용 파워 서플라이(500)에는 전술한 기술에서 제안하고 있는 각종 보호 기능이 적용된다. 즉, 선박용 파워 서플라이(500)는 이 파워 서플라이(500)로부터 전원을 공급받는 어느 특정 사용기기에서 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등의 출력측에 문제가 발생되면, 출력전원을 자동으로 차단하므로써 사용기기를 보호한다. On the other hand, the marine power supply 500 is applied to the various protection functions proposed in the above-described technology. That is, the ship power supply 500 automatically cuts off the output power when a problem occurs on the output side such as overload, short circuit, overvoltage, and overheating in a specific user equipment supplied with power from the power supply 500. To protect.

그러나 종래 선박용 파워 서플라이(500)는 과전압, 과부하 등으로 출력전원이 차단되었을 때 경보 출력 릴레이(510)를 통해 경보가 발생되면, 관리자가 수동으로 차단기(520)를 차단한 후, 복귀시키는 과정이 필요하였다. 즉 종래 선박용 파워 서플라이(500)는 출력측에 문제가 생기면 보호기능이 작동되어 직류 출력을 차단하고, 이 차단상태을 계속 유지하게 되어 있으므로, 직류 출력을 다시 복귀하려면 작업자 또는 관리자가 파워 서플라이(500)를 수동으로 차단(off)후 다시 복귀(on)시켜야 직류 출력이 복귀되도록 되어 있는 것이다. However, in the conventional ship power supply 500, when an alarm is generated through the alarm output relay 510 when the output power is cut off due to overvoltage, overload, etc., the manager manually shuts down the breaker 520 and then recovers the process. Needed. That is, the conventional ship power supply 500, when a problem occurs on the output side, the protection function is activated to block the direct current output, and keep the interrupted state, so to restore the direct output again, the operator or the manager to supply the power supply 500 DC output is only required to be turned off after turning it off manually.

따라서 종래기술에 따른 선박용 파워 서플라이는 출력측 사고에 의한 보호 정지가 되었을 때 항상 관리자가 대기하고 있다가 사고가 발생하면, 입력전원을 차 단한 후 다시 복귀시켜야 하는 문제점이 있는 것이다. Therefore, the ship power supply according to the prior art has a problem that the manager always waits when the protection stop by the output side accident, and if the accident occurs, the input power is shut off and then restored again.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 차단되었을 때 자동으로 주전원을 차단한 후, 정해진 시간이 경과되면, 주전원의 입력이 자동으로 이루어지도록 할 수 있는 새로운 형태의 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이를 제공하는 것을 목적으로 한다. Accordingly, the present invention is to solve the problems as described above, by receiving the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to the various user equipment, due to problems of the output side such as overload, short circuit, overvoltage and overheating When the output power is cut off by the power controller's protection device, the main power supply is automatically cut off, and after a fixed time, the ship's power supply has a new type of automatic return device that can automatically input the main power. It aims to provide.

특히 본 발명은 주전원의 차단 및 복귀를 자동으로 구현하기 위해 기계적인 제어부품을 사용하여 구성하는 형태뿐만아니라, 파워 콘트롤러와 함께 인쇄회로기판상에 일체로 구성하므로써 별도의 배선작업이 필요하지 않도록 하여 설치 및 유지보수를 용이하게 할 뿐만아니라 설치면적으로 줄일 수 있는 새로운 형태의 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이를 제공하는 것을 목적으로 한다.In particular, the present invention is not only configured by using a mechanical control component to automatically realize the shutdown and return of the main power supply, but also by the power controller to be integrally configured on the printed circuit board so that no separate wiring work is required. It is an object of the present invention to provide a marine power supply having a new type of automatic return device which not only facilitates installation and maintenance but also reduces the installation area.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명은 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 선박내 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 출력측의 문제가 발생되었을 때 출력전원을 차단하는 보호장치를 갖는 파워 콘트롤러와; 상기 파워 콘트롤러에 의해 출력전원이 차단되었을 때, 출력전원의 차단을 감지하여 폴트 신호를 발생하기 위한 출력전원 감지부 및; 상기 출력전원 감지부로부터 폴트 신호가 발생되었을 때, 상기 파워 콘트롤러로 입력되는 주전원을 차단한 후, 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 상기 파워 콘트롤러로 주전원이 입력되도록 하는 주전원 복귀부를 포함하여; 선박에서 주전원을 입력받아 선박내 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 상기 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 차단되었을 때, 주전원을 차단한 후, 다시 입력되도록 하므로써 상기 파워 콘트롤러의 출력복귀가 자동으로 이루어지도록 한다. According to a feature of the present invention for achieving the above object, the present invention receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to the various equipment used in the vessel, the output power when a problem on the output side occurs A power controller having a protection device for blocking the; An output power detector for detecting a blockage of the output power and generating a fault signal when the output power is cut off by the power controller; A main power return unit which cuts off main power input to the power controller when a fault signal is generated from the output power detection unit, and then inputs main power to the power controller when a preset main power return time arrives; When the main power is input from the ship to form and supply the output power to various equipment in the ship, and when the output power is cut off by the protection device of the power controller due to the problems of the output side such as overload, short circuit, overvoltage and overheating, the main power After blocking, the output of the power controller is automatically returned by being input again.

이와 같은 본 발명에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이에서 상기 주전원 복귀부는 주전원이 복귀된 후, 기 설정된 주전원 유지시간 동안 주전원이 상기 파워 콘트롤러로 입력되도록 하므로써, 출력전원이 안정되도록 하는 주전원 홀딩 타이머를 더 구비할 수 있다. In the marine power supply having the automatic return device according to the present invention, the main power return unit after the main power is returned, so that the main power is input to the power controller for a predetermined main power holding time, the main power holding timer to stabilize the output power It may be further provided.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 특징에 의하면, 본 발명은 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 선박내 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 출력측의 문제가 발생되었을 때 출력전원을 차단하는 보호 장치를 갖는 파워 콘트롤러와; 상기 파워 콘트롤러의 출력전원라인과 접속되어 상기 파워 콘트롤러로부터 출력전원이 차단되었을 때 폴트 신호를 발생하기 위한 릴레이와; 상기 릴레이로부터 폴트 신호가 발생되었을 때, 상기 파워 콘트롤러로 입력되는 주전원을 차단한 후, 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 상기 파워 콘트롤러로 주전원이 입력되도록 하는 주전원 복귀부를 포함하고; 상기 주전원 복귀부는 상기 파워 콘트롤러의 입력전원라인상에 접속되어 상기 파워 콘트롤러로 입력되는 주전원을 단속하기 위한 마그네트 컨택트와, 상기 마그네트 컨택트와 접속되고, 상기 릴레이와 접속되어 상기 릴레이에서 발생된 폴트 신호를 입력받은 때부터 시간을 카운트하여 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 상기 마그네트 컨택트를 작동시켜 상기 파워 콘트롤로 주전원이 입력되도록 하기 위한 주전원 복귀 타이머 및, 상기 마그네트 컨택트와 접속되고, 상기 주전원 복귀 타이머와 접속되어 상기 주전원 복귀 타이머에 의해 주전원이 입력된 때부터 시간을 카운트하여 기 설정된 주전원 유지시간 동안 주전원이 상기 파워 콘트롤러로 입력되도록 하고, 상기 기 설정된 주전원 유지시간이 도래할 때까지 출력전원이 정상적으로 출력되지 않았을 때 상기 마그네트 컨택트를 작동시켜 상기 파워 콘트롤러로 입력되는 주전원을 차단시키 위한 주전원 홀딩 타이머를 구비하여, 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 선박내 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 상기 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 차단되었을 때, 주전원을 차단한 후, 다시 입력되도록 하므로써 상기 파워 콘트롤러의 출력복귀가 자동으로 이루어지도록 한다. According to another feature of the present invention for achieving the above object, the present invention receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to the various equipment used in the vessel, the output when the problem occurs on the output side A power controller having a protection device for shutting off power; A relay connected to an output power line of the power controller to generate a fault signal when the output power is cut off from the power controller; A main power return unit which cuts off the main power input to the power controller when a fault signal is generated from the relay and inputs the main power to the power controller when a preset main power return time arrives; The main power return unit is connected to an input power line of the power controller and is connected to the magnet contact for controlling the main power input to the power controller, the magnet contact is connected to the relay, the fault signal generated in the relay A main power return timer for operating the magnet contact to input the main power to the power control when the preset main power return time is reached by counting a time from an input time, and being connected to the magnet contact and connected to the main power return timer Counting the time from when the main power is input by the main power return timer so that the main power is input to the power controller for a preset main power holding time, and output power is normally output until the preset main power holding time arrives. And a main power holding timer for operating the magnet contact to cut off the main power input to the power controller, and receiving the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to various used devices in the ship. When the output power is cut off by the protection device of the power controller due to problems of the output side such as overload, short circuit, over voltage and overheating, the output power of the power controller is automatically reset by turning off the main power and inputting again. do.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 특징에 의하면, 본 발명은 인쇄회로기판상의 회로로 구성되어 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 선박내의 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 출력측의 문제가 발생되었을 때 출력전원을 차단하는 보호장치를 갖는 파워 콘트롤러와; 상기 파워 콘트롤러의 출력전원라인과 접속되어 상기 인쇄회로기판상에 회로로 구성되고, 상기 파워 콘트롤러로부터 출력전원이 차단되었을 때 폴트 신호를 발생하기 위한 출력전압 감지기 및; 상기 인쇄회로기판상의 회로로 구성되고, 상기 출력전압 감지기로부터 폴트 신호가 발생되었을 때, 상기 파워 콘트롤러로 입력되는 주전원을 차단한 후, 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 상기 파워 콘트롤러로 주전원이 입력되도록 하는 주전원 복귀부를 포함하여; 상기 파워 콘트롤러, 출력전압 감지기 및 주전원 복귀부가 상기 인쇄회로기판상에서 전기적으로 접속되는 회로로 구성되도록 하여, 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 선박내 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 상기 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 차단되었을 때, 주전원을 차단한 후, 다시 입력되도록 하므로써 상기 파워 콘트롤러의 출력복귀가 자동으로 이루어지도록 한다. According to another feature of the present invention for achieving the above object, the present invention is composed of a circuit on a printed circuit board to receive the main power from the main switchboard of the ship to form and supply the output power to the various user equipment in the ship A power controller having a protection device for shutting off the output power when a problem on the output side occurs; An output voltage detector connected to an output power line of the power controller and configured as a circuit on the printed circuit board, for generating a fault signal when the output power is cut off from the power controller; The main circuit is composed of a circuit on the printed circuit board, and when a fault signal is generated from the output voltage detector, cuts off the main power input to the power controller and inputs the main power to the power controller when the preset main power return time is reached. Including a main power return unit; The power controller, the output voltage detector and the main power return unit are configured to be electrically connected on the printed circuit board, and receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply output power to various used devices in the ship. When the output power is cut off by the protection device of the power controller due to the problem of the output side such as overload, short circuit, overvoltage and overheating, the output power of the power controller is automatically reset by turning off the main power and inputting again. .

이와 같은 본 발명에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이에서 상기 주전원 복귀부는 주전원이 상기 파워 콘트롤러로 인가되는 신호가 흐르는 입 력신호라인에 접속되어 주전원의 입력을 검출하므로써 검출신호를 발생하는 입력전압 감지기와; 제 1 입력접점이 상기 입력신호라인에 접속되고, 출력접점이 상기 파워 콘트롤러와 접속되는 제 1 앤드회로와; 제 1 입력접점이 상기 입력전압 감지기와 접속되고, 제 2 입력접점이 상기 출력전압 감지기와 접속되므로써 주전원이 상기 파워 콘트롤러로 입력되고 상기 출력전압 감지기에서 폴트 신호가 입력될 때 출력되는 제 2 앤드회로와; 제 1 입력접점이 상기 제 2 앤드회로의 출력접점과 접속되는 제 3 앤드회로와; 제 1 입력접점이 상기 제 3 앤드회로의 출력접점과 접속되고, 제 2 입력접점이 상기 출력전압 감지기와 접속되며, 출력접점이 상기 제 1 앤드회로의 제 2 입력접점과 접속되므로써 상기 출력전압 감지기에서 폴트 신호가 입력되거나 상기 제 3 앤드회로에서 출력된 신호가 입력되었을 때 신호가 출력되는 오어회로 및; 입력접점이 상기 제 2 앤드회로와 제 3 앤드회로 사이의 접속라인에 접속되어 상기 제 2 앤드회로로부터 신호를 입력받아 카운터를 시작하고, 출력접점이 상기 제 3 앤드회로와 오어회로 사이의 접속라인에 접속되어 상기 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 신호가 출력되도록 하는 주전원 복귀 타이머를 구비할 수 있다. In the marine power supply having the automatic return device according to the present invention, the main power return unit is connected to the input signal line through which the signal is applied to the power controller, the main power supply input voltage for generating a detection signal by detecting the input of the main power supply With sensor; A first end circuit having a first input contact connected to the input signal line and an output contact connected to the power controller; A second end circuit outputted when a first input contact is connected to the input voltage detector and a second input contact is connected to the output voltage detector so that main power is input to the power controller and a fault signal is input from the output voltage detector. Wow; A third end circuit having a first input contact connected to an output contact of the second end circuit; A first input contact is connected to an output contact of the third end circuit, a second input contact is connected to the output voltage detector, and an output contact is connected to a second input contact of the first end circuit, thereby outputting the output voltage detector A OR circuit for outputting a signal when a fault signal is inputted or a signal output from the third end circuit is inputted at the input signal; An input contact is connected to the connection line between the second and third end circuits to receive a signal from the second end circuit to start a counter, and the output contact is a connection line between the third and circuits. And a main power return timer for outputting a signal when the preset main power return time is reached.

이와 같은 본 발명에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이에서 상기 주전원 복귀부는 입력접점이 상기 주전원 복귀 타이머의 출력접점에 접속되어 상기 주전원 복귀 타이머로부터 신호를 입력받아 카운터를 시작하고, 출력접점이 상기 제 3 앤드회로의 제 2 입력접점에 접속되어 기 설정된 주전원 유지시간 동안 주전원이 상기 파워 콘트롤러로 입력되도록 신호를 출력하는 주전원 홀딩 타이머 를 더 구비할 수 있다. In the marine power supply having the automatic return device according to the present invention as described above, the main power return unit is connected to the output contact of the main power return timer, the input contact is input from the main power return timer to start the counter, the output contact is And a main power holding timer connected to the second input contact of the third end circuit and outputting a signal such that the main power is input to the power controller for a preset main power holding time.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 특징에 의하면, 본 발명은 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 차단되었을 때 주전원을 차단한 후, 정해진 시간이 경과되면, 주전원의 입력이 정상적으로 이루어지도록 하는 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 제어방법에 있어서, 상기 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 출력전원이 차단되었을 때, 출력전원 감지부로 출력전원의 차단을 감지하여 폴트 신호를 발생하도록 하는 단계 및; 상기 출력전원 감지부로부터 폴트 신호가 발생되었을 때, 상기 파워 콘트롤러로 입력되는 주전원을 차단한 후, 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 상기 파워 콘트롤러로 주전원이 입력되도록 하는 단계를 포함한다. According to another feature of the present invention for achieving the above object, the present invention receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to the various user equipment, and the output side such as overload, short circuit, overvoltage and overheating In the control method of the ship power supply having an automatic return device to ensure that the input of the main power is normally performed after a predetermined time elapses after the output power is cut off by the power controller's protection device due to the problem of When the output power is cut off by the protection device of the power controller, detecting an interruption of the output power by the output power detector to generate a fault signal; When a fault signal is generated from the output power detector, the main power input to the power controller is cut off, and when the preset main power return time comes, the main power is input to the power controller.

이와 같은 본 발명에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 제어방법에서 상기 파워 콘트롤러로 주전원이 입력되도록 하는 단계 다음에, 기 설정된 주전원 유지시간 동안 주전원이 상기 파워 콘트롤러로 입력되는 상태를 유지하도록 하므로써, 출력전원이 안정되도록 하는 단계를 더 구비할 수 있다. In such a method of controlling a marine power supply having an automatic return device according to the present invention, after the main power is input to the power controller, the main power is maintained to be input to the power controller for a predetermined main power holding time. The method may further include a step of allowing the output power to be stabilized.

본 발명에 따른 선박용 파워 서플라이 및 그의 제어방법은 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 차단되었을 때 자동으로 주전원을 차단한 후, 정해진 시간이 경과되면, 주전원의 입력이 자동으로 복귀되도록 하기 위한 자동 복귀 장치를 구비하는 것을 특징으로 한다. 즉, 본 발명에 따른 선박용 파워 서플라이 및 그의 제어방법은, 도 1에서 보인 바와 같은, 파워 서플라이의 기본적인 기능과 함께 선박내 주요기기에 무정전으로 전원을 공급함에 있어서 주전원(AC를 DC로 변환)과 부전원(DC)으로 부하(주요기기)측에 전원을 공급하다가 주전원이 폴트(fault)에 의해 차단되면, 부전원이 부하를 담당하고 다시 주전원이 빠른 시간내에 복귀되어 부하 전원을 담당할 수 있도록 한다. 따라서 주전원과 부전원이 모두 차단되지 않는다면 부하 전원이 항상 정상을 유지하도록 하여 주전원 또는 부전원의 이상시(폴트시)에는 경보신호로 이상여부를 파악할 수 있다. The ship power supply and its control method according to the present invention receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to the various equipment used, and the output power due to problems on the output side such as overload, short circuit, overvoltage and overheating When the main power is automatically cut off when the power controller is blocked by the protection device, and after a predetermined time elapses, it is characterized in that the automatic return device for automatically returning the input of the main power. That is, the ship power supply and the control method thereof according to the present invention, as shown in Figure 1, the main power supply (unchanged AC to DC) and in the uninterrupted power supply to the main equipment in the ship with the basic functions of the power supply If the main power is cut off by fault after supplying power to the load (main equipment) side with the sub power supply (DC), the sub power will take charge of the load and the main power will return to take charge of the load power in a short time. do. Therefore, if both main and sub power are not cut off, the load power should always be kept normal, and if the main power or sub power is abnormal (when faulted), the alarm signal can be detected.

종래 파워 서플라이는 주배전반으로부터 입력되는 교류의 주전원을 선박내 사용기기를 위한 직류로 변환하여 출력하고, 접속된 사용기기와 관련하여 출력측에 문제가 발생되었을 때 단순히 출력전원을 차단하는 기능만을 하도록 구성되어 있고, 출력전원이 차단된 후 파워 서플라이의 재작동을 위한 초기화는 작업자가 차단기를 사용하여 주전원의 입력을 차단시킨 후, 복귀시키는 과정이 필요하였다. 이에 비해 본 발명에 따른 선박용 파워 서플라이 및 그의 제어방법은 작업자의 개입 없이도 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 파워 콘트롤러의 보호장치에 의해 차단되었을 때 자동으로 주전원을 차단한 후, 정해진 시간이 경과되면, 주전원의 입력이 자동으로 이루어지도록 하므로써 일시적인 사고시 자동으로 주전원을 차단하고 다시 인가하여 출력전원의 차단시간을 최소화하여 선박운행의 안전을 도모하고, 무인화를 통해 선박내의 전원공급이 원활히 이루어지도록 한다. Conventional power supply is configured to convert the main power of the AC input from the main switchboard into a direct current for the equipment used in the vessel and to output, and to simply cut the output power when a problem occurs on the output side with respect to the connected equipment. After the output power was cut off, the initialization for the power supply re-operation required a process in which the operator cuts off the input of the main power using a breaker and then returns it. In contrast, the marine power supply and its control method according to the present invention automatically cut off the main power when the output power is interrupted by the protection device of the power controller due to problems on the output side such as overload, short circuit, overvoltage, and overheating without operator intervention. After that, when the specified time elapses, the main power is automatically inputted so that in case of a temporary accident, the main power is automatically cut off and re-applied to minimize the interruption time of the output power, thereby minimizing the safety of the ship's operation. Ensure supply is smooth.

도 3은 본 발명의 기술적 사상에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이를 설명하기 위한 블록다이어그램이고, 도 4는 본 발명의 기술적 사상에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 제어방법을 설명하기 위한 플로우 챠트이다. Figure 3 is a block diagram for explaining a power supply for ship having an automatic return device according to the technical idea of the present invention, Figure 4 is a description of the control method of the ship power supply having an automatic return device according to the technical idea of the present invention This is a flow chart.

도 3 및 도 4를 참조하면, 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)는 파워 콘트롤러(1), 출력전원 감지부(20) 및 주전원 복귀부(40)를 구비하여 이루어진다. 파워 콘트롤러(1)는 주전원을 입력받아 선박내 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 출력측의 문제가 발생되었을 때 보호장치를 통해 출력전원을 차단한다. 이와 같은 파워 콘트롤러(1)는 기본적으로 통상의 파워 서플라이의 기능을 수행하게 된다. 이와 같은 파워 콘트롤러(1)는 출력전원의 차단시 그의 재작동이 자동적으로 이루어지도록 하기 위해 출력전원 감지부(20)와 주전원 복귀부(40)로 이루어지는 자동 복귀 장치와 함께 본 발명에 따른 선박용 파워 서플라이(10)를 구성한다. Referring to FIGS. 3 and 4, the ship power supply 10 having the automatic return device includes a power controller 1, an output power detection unit 20, and a main power return unit 40. The power controller 1 receives the main power to form and supply the output power to various used devices in the ship, and cuts the output power through a protection device when a problem on the output side occurs. Such a power controller 1 is basically to perform the function of a conventional power supply. Such a power controller 1 is a marine power according to the present invention with an automatic return device consisting of an output power detection unit 20 and the main power return unit 40 in order to automatically restart when the output power is cut off. Configure the supply 10.

본 발명에 따르면, 출력전원 감지부(20)는 파워 콘트롤러(1)에 의해 출력전원이 차단되었을 때, 출력전원의 차단을 감지하여 폴트 신호를 발생한다. 그리고 주전원 복귀부(40)는 출력전원 감지부(20)로부터 폴트 신호가 발생되었을 때, 파워 콘트롤러(1)로 입력되는 주전원을 차단한 후, 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 파워 콘트롤러(1)로 주전원이 입력되도록 한다. According to the present invention, when the output power is cut off by the power controller 1, the output power detecting unit 20 detects the interruption of the output power and generates a fault signal. The main power return unit 40 cuts off the main power input to the power controller 1 when a fault signal is generated from the output power detection unit 20, and then when the preset main power return time reaches the power controller 1. To input main power.

한편 본 발명의 기술적 사상에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 제어방법은, 도 3에서 보는 바와 같이, 선박에서 주전원을 입력받아 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 파워 콘트롤러(1)의 보호장치에 의해 차단되었을 때 주전원을 차단한 후, 정해진 시간이 경과되면, 주전원의 입력이 정상적으로 이루어지도록 함에 있어서, 출력전원 감지부(20)와 주전원 복귀부(40)로 이루어지는 자동 복귀 장치를 적용하여 파워 콘트롤러(1)에 의해 출력전원이 차단되었을 때, 출력전원 감지부(20)로 출력전원의 차단을 감지하여 폴트 신호를 발생하도록 하고, 출력전원 감지부(20)로부터 폴트 신호가 발생되었을 때, 주전원 복귀부(40)에 의해 파워 콘트롤러(1)로 입력되는 주전원을 차단한 후, 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 파워 콘트롤러(1)로 주전원이 입력되도록 하는 것을 특징으로 한다. On the other hand, the control method of the ship power supply having an automatic return device according to the technical idea of the present invention, as shown in Figure 3, by receiving the main power from the vessel to form the output power to the various user equipment to be supplied, overload, short circuit When the output power is interrupted by the protection device of the power controller 1 due to problems on the output side such as overvoltage and overheating, the main power is shut off, and when a predetermined time elapses, the input of the main power is normally performed. When the output power is cut off by the power controller 1 by applying the automatic return device including the detection unit 20 and the main power return unit 40, the output power detection unit 20 detects the interruption of the output power and faults. To generate a signal, and when a fault signal is generated from the output power sensor 20, the power controller 1 by the main power return unit 40. Of blocking the main power which is input and then, when the group is set to the main power supply recovery time is characterized in that so that the main power input to the power controller (1).

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면 도 5 내지 도 10b에 의거하여 상세히 설명한다. 한편, 각 도면에서 일반적인 선박용 파워 서플라이 및 선박내에서 전원관리 및 방법, 그리고 그의 제어방법 등과 관련된 기술 등 통상적인 기술로부터 용이하게 적용할 수 있는 기술적 내용에 대한 도시 및 상세한 설명은 이 분야의 종사자들이 용이하게 이해할 수 있는 부분들이므로 간략히 하거나 생략하고 본 발명과 관련된 부분들을 중심으로 도시하였다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 5 to 10B. Meanwhile, in the drawings, technical details that can be easily applied from conventional technologies, such as those related to general ship power supplies and power management and methods in ships, and control methods thereof, are described by those skilled in the art. Since the parts can be easily understood, they have been briefly or omitted, and have been shown based on the parts related to the present invention.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 회로도이고, 도 6은 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 회로도이며, 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 입출력 파형의 형태를 나타내는 도면이고, 도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 제어방법을 설명하기 위한 플로우 챠트이다.5 is a circuit diagram of a marine power supply having an automatic return device according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 6 is a circuit diagram of a marine power supply having an automatic return device according to another preferred embodiment of the present invention, Figure 7 8 is a view showing the shape of the input and output waveform of the marine power supply having an automatic return device according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 8 illustrates a control method of the marine power supply having an automatic return device according to a preferred embodiment of the present invention. This is a flow chart to perform.

도 5 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)는, 도 5에서 보는 바와 같이, 릴레이, 마그네트 컨택트 등의 전기적 부품을 사용하여 구성할 수 있고, 도 6에서 보는 바와 같이, 인쇄회로기판에 전자 부품을 실장시켜서 구성할 수 있다. 즉 본 발명에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)는, 도 5와 같이, 전기적 제어만 만 구성할 수도 있지만, 도 6과 같이 전자적 요소를 적용하여 구성하므로써 전기적 구성에 따른 배선을 단순화하고, 장치의 전체적인 규모를 소형화할 수 있으며, 설치 및 유지보수가 쉽도록 할 수 있는 것이다. 5 to 8, a ship power supply 10 having an automatic return device according to a preferred embodiment of the present invention, as shown in Figure 5, can be configured using electrical components such as relays, magnet contacts, etc. As shown in FIG. 6, an electronic component may be mounted on a printed circuit board. That is, the ship power supply 10 having the automatic return device according to the present invention may be configured only by the electrical control, as shown in Fig. 5, but by simplifying the wiring according to the electrical configuration by applying the electronic element as shown in FIG. In addition, the overall size of the device can be miniaturized, and the installation and maintenance can be easily performed.

다시, 도 5, 도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따라 전기적인 부품으로 구성되는 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)는 통상의 선박용 파워 서플라이의 기능을 갖는 파워 콘트롤러(1)에 릴레이(22) 및 주전원 복귀부(40)로 이루어지는 자동 복귀 장치를 구비하여 이루어진다. Referring again to Figures 5, 7 and 8, a marine power supply 10 having an automatic return device composed of electrical components according to the first embodiment of the present invention has the function of a conventional marine power supply. The power controller 1 includes an automatic return device including a relay 22 and a main power return unit 40.

이때 파워 콘트롤러(1)는 통상의 선박용 파워 서플라이와 같이 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 선박내 각종 사용기기(부하)로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 출력측의 문제가 발생되었을 때 보호장치(도 6의 참조번호 '2')를 통해 출력전원을 차단하도록 구성된다. 그리고 파워 콘트롤러(1)의 입력전압은 110V 또는 220V로서, 통상 필요에 따라 선택된다. 그리고 입력전원단자는 "L"과 "N" 이고, 입력전원의 범위는 -110V±20%(85 ~ 140V) 또는 220V±20%(170 ~ 265V)이다. 출력전원은 통상 조정이 가능하도록 제공된다. 이와 같은 파워 콘트롤러(1)는 입출력 계통의 사고시 장비를 보호하기 위해 출력전원 과부하(과전류 또는 단락) 보호기능, 출력전원 과전압 보호기능, 충전기의 과열 보호기능 및 입출력 저전압을 검출기능을 위한 구성들이 부가된다. 여기서 과부하 보호 기능은 과부하(과전류; 정격전류의 120% 이상 또는 단락) 상태 발생시 장치의 보호를 위해서 보 호장치(2, 도 6 참조) 등을 사용해 출력전원을 차단하는 기능으로서 과전류(과전압) 차단시 폴트 신호인 "H"레벨을 출력한다. 이때, 이와 같은 기술은 통상의 파워 서플라이의 적용기술로부터 용이하게 알 수 있는 부분이므로 상세한 설명은 생략한다. At this time, the power controller 1 receives the main power from the main switchgear of the ship and forms the output power to various used devices (loads) in the ship and supplies the same, and protects when an output problem occurs. It is configured to cut the output power through (reference numeral '2' of FIG. 6). The input voltage of the power controller 1 is 110V or 220V, which is usually selected as necessary. Input power terminals are "L" and "N", and the range of input power is -110V ± 20% (85 ~ 140V) or 220V ± 20% (170 ~ 265V). The output power is normally provided for adjustment. The power controller 1 has an additional configuration for output power overload (overcurrent or short circuit) protection, output power overvoltage protection, overheat protection of the charger, and input / output low voltage detection to protect the equipment in case of an input / output system accident. do. In this case, the overload protection function is to cut off the output power by using the protection device (2, Fig. 6) to protect the device in case of overload (over current; over 120% of rated current or short circuit) condition. Outputs the "H" level, a fault signal. At this time, since such a technique can be easily understood from the application technology of the conventional power supply, a detailed description thereof will be omitted.

그리고 릴레이(22)는 본 발명의 출력전원 감지부로서 파워 콘트롤러(1)의 출력전원라인(9)과 접속되어 출력전원의 정상상태를 유지하다가 파워 콘트롤러(1)의 보호장치에 의해 출력전원이 차단되었을 때 폴트 신호를 발생한다. 또한 주전원 복귀부(40)는 릴레이(22)로부터 폴트 신호가 발생되었을 때, 파워 콘트롤러(1)로 입력되는 주전원을 차단한 후, 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때, 도 7에서 보는 바와 같이, 파워 콘트롤러(1)로 주전원이 입력되도록 한다. 이때 파워 콘트롤러(1)에는 비상시를 위한 부전원이 접속되는 출력전원라인(9)상에는 부전원(외부전원 또는 배터리)으로부터 릴레이(22)로 전원이 공급되는 것을 방지하기 위해 역접압 다이오드를 사용한 정류기(100)가 설치된다. The relay 22 is connected to the output power line 9 of the power controller 1 as the output power detecting unit of the present invention to maintain the normal state of the output power, and the output power is protected by the protection device of the power controller 1. Generate a fault signal when disconnected. In addition, when the main power return unit 40 cuts off the main power input to the power controller 1 when a fault signal is generated from the relay 22 and reaches a preset main power return time, as shown in FIG. 7, The main power is input to the power controller 1. At this time, the power controller 1 is a rectifier using a reverse-voltage diode to prevent the power supply from the sub-power (external power or battery) to the relay 22 on the output power line 9 is connected to the sub-power for emergency 100 is installed.

또한 본 실시예에서 주전원 복귀부(40)는 마그네트 컨택트(52), 주전원 홀딩 타이머(70) 및 주전원 복귀 타이머(80)를 구비하여 이루어진다. 마그네트 컨택트(52)는 파워 콘트롤러(1)의 입력전원라(5)인상에 접속되어 파워 콘트롤러(1)로 입력되는 주전원을 단속한다. 이 마그네트 컨택트(52)는 릴레이(22)로부터 폴트 신호가 발생되었을 때 오프되어 파워 콘트롤러(1)의 주전원이 차단되도록 한다. 주전원 복귀 타이머(80)는 마그네트 컨택트(52)와 접속되고, 도 7에서 보는 바와 같이, 릴레이(22)와 접속되어 릴레이(22)에서 발생된 폴트 신호를 입력받은 때부터 시간을 카운트(본 실시예에서는 60초)하여 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 마그네트 컨택트(52)를 작동시켜 파워 콘트롤(1)로 주전원이 입력되도록 한다. 주전원 홀딩 타이머(70)는 마그네트 컨택트(52)와 접속되고, 주전원 복귀 타이머(80)와 접속되어 주전원 복귀 타이머(80)에 의해 주전원이 입력된 때부터 시간을 카운트한다. 그리고, 도 7에서 보는 바와 같이, 기 설정된 주전원 유지시간(본 실시예에서는 10초) 동안 주전원이 파워 콘트롤러(1)로 입력되도록 하여 기 설정된 주전원 유지시간 동안 AC입력 투입시 DC출력전압(출력전원)의 안정화시간을 갖도록 한다. 또한 이와 같은 주전원 홀딩 타이머(70)는 기 설정된 주전원 유지시간이 도래할 때까지 출력전원이 정상적으로 출력되지 않았을 때(도 7에서 CASE 1), 마그네트 컨택트(52)를 작동시켜 파워 콘트롤러(1)로 입력되는 주전원을 차단시킨다. 물론 주전원 홀딩 타이머(70)의 기 설정된 주전원 유지시간내에 출력전원이 정상적으로 출력되면(도 7에서 CASE 2), 주전원의 입력상태가 유지되게 된다.In addition, in the present embodiment, the main power return unit 40 includes a magnet contact 52, a main power holding timer 70, and a main power return timer 80. The magnet contact 52 is connected to the input power supply 5 of the power controller 1 and interrupts the main power input to the power controller 1. The magnet contact 52 is turned off when a fault signal is generated from the relay 22 so that the main power supply of the power controller 1 is cut off. The main power return timer 80 is connected to the magnet contact 52, and as shown in FIG. 7, the time is counted from the time when the fault signal generated by the relay 22 is received by being connected to the relay 22 (this embodiment). In the example, when the preset main power return time reaches 60 seconds, the magnet contact 52 is operated so that the main power is input to the power control 1. The main power holding timer 70 is connected to the magnet contact 52 and is connected to the main power return timer 80 to count time from when the main power is input by the main power return timer 80. As shown in FIG. 7, the main power is inputted to the power controller 1 for a preset main power holding time (10 seconds in this embodiment), so that the DC output voltage (output power when the AC input is input during the preset main power holding time. Have a stabilization time. In addition, the main power holding timer 70 operates the magnet contact 52 to the power controller 1 when the output power is not normally output until the predetermined main power holding time arrives (CASE 1 in FIG. 7). Cut off the main power input. Of course, if the output power is normally output within the preset main power holding time of the main power holding timer 70 (CASE 2 in FIG. 7), the input state of the main power is maintained.

이와 같이 본 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 제어방법은 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 선박내 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 파워 콘트롤러(1)의 보호장치에 의해 차단되었을 때, 릴레이(22)를 통해 이를 감지하여 폴트 신호를 발생하고, 주전원이 차단된 후, 주전원 복귀 타이머(80)에 의해 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 주전원이 파워 콘크롤러(1)로 다시 입력되도록 한 후, 주전원 홀딩 타이머(70)에 의해 일정 시간동안 주전원이 파워 콘트롤러(1)로 공급되도록 하므로써 파워 콘트롤러(1)의 복귀가 자동으로 이루어지도록 한다. 즉, 도 7에서 보는 바와 같이, 주전원 복귀 타이머(80)에 의한 주전원의 복귀시(즉, 주전원 차단후 60초 후), 출력전원이 복귀시간(60초) 및 유지시간(10초)이내에 정상을 회복하지 못하면{즉 릴레이(22)가 정상상태로 전환되지 않으면}, 주전원은 차단된다. 그리고 주전원 복귀시 출력전원이 복귀시간 및 유지시간이내에 회복되어 정상출력되면, 주전원은 복귀 및 유지시간(총 70초)이 지나도 차단되지 않고 계속 주전원의 온상태를 유지한다.As described above, the control method of the ship power supply having the automatic return device according to the present embodiment receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to various equipment used in the ship, and overload, short circuit, overvoltage and overheating. When the output power is interrupted by the protection device of the power controller 1 due to a problem on the output side, the relay 22 detects it and generates a fault signal, and after the main power is cut off, the main power return timer 80 When the main power return time is set by the main power is input again to the power controller (1), the main power holding timer (70) by the main power supply to the power controller (1) by supplying the power controller (1) for a predetermined time. The return of 1) is made automatically. That is, as shown in FIG. 7, when the main power is returned by the main power return timer 80 (i.e., 60 seconds after the main power is turned off), the output power is normal within the return time (60 seconds) and the holding time (10 seconds). If the controller fails to recover (i.e., the relay 22 does not switch to the normal state), the main power source is cut off. When the output power is restored within the recovery time and the holding time and is normally output when the main power is restored, the main power is not interrupted even after the recovery and the holding time (total 70 seconds) and the main power is kept on.

한편, 도 6 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)는 통상의 선박용 파워 서플라이의 기능을 갖는 파워 콘트롤러(1), 출력전압 감지부, 주전원 복귀부(40)로 이루어지는 자동 복귀 장치를 인쇄회로기판상에 구성하므로써 이루어진다. 이와 같은 본 실시예에 따른 선박용 파워 서플라이(10)는 전술한 실시예의 파워 서플라이에 비해 부품 및 설치에 따른 자재비를 절감할 수 있고, 설치 작업을 편리하게 할 수 있도록 하며, 설치면적의 축소를 가져오고, 전기적 배선을 별도로 구성할 필요가 없으므로 설치 및 유지보수가 편리해지는 장점이 있다. Meanwhile, referring to FIGS. 6 to 8, a ship power supply 10 having an automatic return device according to a second embodiment of the present invention may include a power controller 1 having a function of a conventional ship power supply, and output voltage sensing. The automatic return device comprising the main power supply return section 40 is formed on a printed circuit board. As described above, the ship power supply 10 according to the present embodiment can reduce material costs according to parts and installations, make the installation work more convenient, and reduce the installation area than the power supply of the above-described embodiment. There is no need to configure the electrical wiring separately, there is an advantage that the installation and maintenance is convenient.

이와 같은 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)에서 파워 콘트 롤러(1)는 인쇄회로기판상의 회로로 구성되어 선박의 주배전반에서 주전원을 입력받아 선박내의 각종 사용기기로의 출력전원을 형성하여 공급되도록 하고, 출력측의 문제가 발생되었을 때 출력전원을 차단{예컨대, 이 기능을 위해 보호장치(2)가 구성되는데, 이 보호장치(2)는 통상의 파워 서플라이에 포함되는 구성이므로 상세한 설명은 생략한다}한다. 그리고 출력전압 감지부로서 구성되는 출력전압 감지기(24)는 파워 콘트롤러(1)의 출력전원라인(9)과 접속되어 인쇄회로기판상에 회로로 구성되고, 파워 콘트롤러(1)로부터 출력전원이 차단되었을 때 폴트 신호를 발생한다. 그리고 주전원 복귀부(40)는 인쇄회로기판상의 회로로 구성되고, 출력전압 감지기(24)로부터 폴트 신호가 발생되었을 때, 파워 콘트롤러(1)로 입력되는 주전원을 차단한 후, 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 파워 콘트롤러(1)로 주전원이 입력되도록 한다. In the ship power supply 10 having such an automatic return device, the power controller 1 is composed of a circuit on a printed circuit board and receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply output power to various used equipment in the ship. When the output side problem occurs, the output power is cut off (e.g., the protection device 2 is configured for this function. The protection device 2 is included in a normal power supply, and thus detailed description is omitted. } The output voltage detector 24, which is configured as an output voltage detector, is connected to the output power line 9 of the power controller 1 and is configured as a circuit on a printed circuit board, and output power is cut off from the power controller 1. Will generate a fault signal. The main power return unit 40 includes a circuit on a printed circuit board. When the fault signal is generated from the output voltage detector 24, the main power return unit 40 cuts off the main power input to the power controller 1, and then the preset main power return time. In this case, the main power is input to the power controller 1.

특히 본 실시예에서 주전원 복귀부(40)는 파워 콘트롤러(1) 및 출력전원 감지기(24)가 설치되는 인쇄회로기판상에 구성되는데, 이 주전원 복귀부(40)는 입력전압 감지기(54), 제 1 앤드(AND)회로(56), 제 2 앤드회로(58), 제 3 앤드회로(62), 오어(OR)회로(66), 주전원 홀딩 타이머(70) 및 주전원 복귀 타이머(80)를 구비하여 이루어진다. 여기서 제 1 앤드(AND)회로(56), 제 2 앤드회로(58), 제 3 앤드회로(62) 및 오어(OR)회로(66)는 바람직하게 하나의 칩으로 구성되어 인쇄회로기판상에 결합되어 전체적인 회로와 접속되도록 구성된다. In particular, in the present embodiment, the main power return unit 40 is configured on a printed circuit board on which the power controller 1 and the output power detector 24 are installed. The main power return unit 40 includes an input voltage detector 54, The first AND circuit 56, the second AND circuit 58, the third AND circuit 62, the OR circuit 66, the main power holding timer 70 and the main power return timer 80 It is made. Here, the first AND circuit 56, the second AND circuit 58, the third AND circuit 62, and the OR circuit 66 are preferably composed of one chip and formed on a printed circuit board. It is configured to be coupled and connected with the whole circuit.

이때, 입력전압 감지기(54)는 주전원이 파워 콘트롤러(1)로 입력되도록 하는 입력신호라인(6)에 접속되어 주전원의 입력을 검출하므로써 검출신호를 발생한다. 이때 입력신호라인(6)은 주전원의 입력단자에 접속되므로, 도 7에서 보는 바와 같이, 입력신호라인(6)은 항상 온의 상태를 유지하게 된다. 그리고 제 1 앤드회로(56)는 제 1 입력접점이 입력신호라인(6)에 접속되고, 출력접점이 파워 콘트롤러(1)와 접속되는 회로를 형성하도록 구성된다{주전원이 파워 콘트롤러(1)에로의 주전원을 차단하는 스위치를 온오프시키는 제어회로와 접속}. 제 2 앤드회로(58)는 제 1 입력접점이 입력전압 감지기(54)와 접속되고, 제 2 입력접점이 출력전압 감지기(24)와 접속되므로써 주전원이 파워 콘트롤러(1)로 입력되고, 출력전압 감지기(24)에서 폴트 신호가 입력될 때 출력되도록 구성된다. 제 3 앤드회로(62)는 제 1 입력접점이 제 2 앤드회로(58)의 출력접점과 접속되도록 구성된다. 또한 오어회로(66)는 제 1 입력접점이 제 3 앤드회로(62)의 출력접점과 접속되고, 제 2 입력접점이 출력전압 감지기(24)와 접속되며, 출력접점이 제 1 앤드회로(56)의 제 2 입력접점과 접속되므로써 출력전압 감지기(24)에서 폴트 신호가 입력되거나 제 3 앤드회로(62)에서 출력된 신호가 입력되었을 때 신호가 출력되도록 구성된다. 또한 주전원 복귀 타이머(80)는 입력접점이 제 2 앤드회로(58)와 제 3 앤드회로(62) 사이의 접속라인(60)에 접속되어 제 2 앤드회로(58)로부터 신호를 입력받아 카운터를 시작하고, 출력접점이 제 3 앤드회로(62)와 오어회로(66) 사이의 접속라인(64)에 접속되어 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 신호가 출력되도록 한다. 그리고 주전원 홀딩 타이머(70)는 입력접점이 주전원 복귀 타이머(80)의 출력접점에 접 속되어 주전원 복귀 타이머(80)의 출력신호를 입력받아 카운터를 시작하고, 출력접점이 제 3 앤드회로(62)의 제 2 입력접점에 접속되어 기 설정된 주전원 유지시간 동안 주전원이 파워 콘트롤러(1)로 입력되도록 신호를 출력한다. At this time, the input voltage detector 54 is connected to the input signal line 6 which allows the main power supply to be input to the power controller 1 and generates a detection signal by detecting the input of the main power supply. At this time, since the input signal line 6 is connected to the input terminal of the main power supply, as shown in Fig. 7, the input signal line 6 is always kept in the on state. The first end circuit 56 is configured to form a circuit in which the first input contact is connected to the input signal line 6 and the output contact is connected to the power controller 1 (the main power source is connected to the power controller 1). Control circuit to turn on / off the switch to cut off the main power supply. In the second end circuit 58, the first input contact is connected to the input voltage detector 54, and the second input contact is connected to the output voltage detector 24 so that the main power is input to the power controller 1, and the output voltage is output. It is configured to output when a fault signal is input at the detector 24. The third end circuit 62 is configured such that the first input contact is connected to the output contact of the second end circuit 58. In addition, the OR circuit 66 has a first input contact connected to an output contact of the third end circuit 62, a second input contact connected to an output voltage detector 24, and an output contact point connected to the first end circuit 56. It is configured to be output when the fault signal is input from the output voltage detector 24 or the signal output from the third end circuit 62 is input by being connected to the second input contact of the < RTI ID = 0.0 > In addition, the main power supply return timer 80 has an input contact point connected to the connection line 60 between the second and third end circuits 58 and 62, and receives a signal from the second end circuit 58 to receive a counter. Then, a signal is outputted when the output contact is connected to the connection line 64 between the third end circuit 62 and the OR circuit 66 to reach the preset main power return time. In addition, the main power holding timer 70 receives an input signal connected to the output contact of the main power return timer 80 to start the counter by receiving the output signal of the main power return timer 80, and then outputs the third end circuit 62. Is connected to the second input contact and outputs a signal such that the main power is input to the power controller 1 for a preset main power holding time.

이와 같은 구성에 따라 본 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)는 입출력 계통의 일시적인 사고시 보호기능{과부하, 단락, 과전압, 과열, 입출력 저전압)을 동작시켜 직류출력을 차단하고, 출력전압 차단 상태을 출력전압 감지기(24)로 감지한다. 출력전압 감지기(24)로부터 발생된 폴트 신호는 제 2 앤드회로(58)와 오어회로(66)로 인가되는데, 오어회로(66)를 통해 신호가 출력되므로써 파워 콘트롤러(1)로의 주전원의 공급이 먼저 차단된다. 그리고 입력전압 감지기(54)에서는 주전원이 입력되고 있는 상태이므로 제 2 앤드회로(58)도 신호를 출력하게 되고, 이 신호는 주전원 복귀 타이머(80)로 인가되므로써, 주전원 복귀 타이머(80)가 작동하게 된다. 이때 출력측의 문제가 해소되어 출력전원이 정상적으로 공급되면, 출력전압 감지기(24)에서 신호가 제 2 앤드회로(58)로 인가되므로써 주전원 복귀 타이머(80)는 작동을 정지하고, 오어회로(66)로 인가상태를 유지하게 되므로 주전원의 입력은 정상적으로 이루어지게 된다. According to such a configuration, the ship power supply 10 having the automatic return device according to the present embodiment operates a protection function (overload, short circuit, overvoltage, overheat, low input / output voltage) in case of a temporary accident of the input / output system to cut off the DC output, The output voltage blocking state is detected by the output voltage detector 24. The fault signal generated from the output voltage detector 24 is applied to the second end circuit 58 and the OR circuit 66. The signal is output through the OR circuit 66 to supply the main power to the power controller 1. It is blocked first. In the input voltage detector 54, since the main power is being input, the second end circuit 58 also outputs a signal. The signal is applied to the main power return timer 80, whereby the main power return timer 80 operates. Done. At this time, if the problem on the output side is solved and the output power is normally supplied, the signal is applied to the second end circuit 58 from the output voltage detector 24, so that the main power return timer 80 stops operation, and the OR circuit 66 The main power input is normally made because the applied state is maintained.

한편, 출력측의 폴트(FAULT)로 출력이 차단되고 백-피딩(BACK-FEEDING) 시그날로 입력이 차단되면, 주전원 복귀 타이머(80)는 기 설정된 주전원 복귀시간이 되었을 때 신호가 출력되도록 하므로써 주전원이 복귀되도록 한다. 그리고 주전원 홀딩 타이머(70)는 주전원 복귀 타이머(80)로부터 신호가 출력되었을 때 작동하게 되고, 기 설정된 주전원 유지시간(본 실시예에서는 10초)동안 신호를 발생하여 제 3 앤드회로(66)는 출력상태를 유지하게 되므로, 기 설정된 주전원 유지시간 동안 주전원이 파워 콘트롤러(1)로 인가되도록 하므로써 AC입력에 따른 DC출력이 안정적으로 이루어지도록 한다. 그리고 주전원 홀딩 타이머(70)의 기 설정된 주전원 유지시간이 도래하면, 신호의 발생을 중단하게 되므로, 제 1 앤드회로(56)의 출력이 이루어지지 않아 주전원의 공급이 차단되게 된다. On the other hand, if the output is cut off by a fault on the output side and the input is cut off by the back-feeding signal, the main power return timer 80 outputs a signal when the preset main power return time is reached. To return. The main power holding timer 70 operates when a signal is output from the main power return timer 80, and generates a signal for a preset main power holding time (10 seconds in the present embodiment), so that the third end circuit 66 generates a signal. Since the output state is maintained, the main power is applied to the power controller 1 during the preset main power holding time so that the DC output according to the AC input is made stable. When the predetermined main power holding time of the main power holding timer 70 arrives, the generation of the signal is stopped, so that the output of the first end circuit 56 is not made and the supply of the main power is cut off.

한편, 도 7 및 도 8에서 보는 바와 같이, 출력전원이 지속적으로 정상화되지 않은 경우에는 계속적인 경보를 발생하게 되어, 관리자에 의한 출력전원(부하, 사용기기)의 정상화 이후, 수동으로 주전원을 복귀시키게 된다. On the other hand, as shown in Figures 7 and 8, if the output power is not normalized continuously, a continuous alarm is generated, and after the normalization of the output power (load, user equipment) by the administrator, manually return the main power Let's go.

이와 같인 본 발명에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10) 및 그의 제어방법에 따르면, 일시적인 사고시 내부 보호기능(과부하, 단락, 과전압, 과열, 입력 저전압)의 동작으로 주전원을 차단하고, 일정한 시간(60초)후에 자동으로 주전원을 다시 인가하여 출력전원의 차단시간을 최소화할 수 있다. According to the ship power supply 10 having the automatic return device and the control method according to the present invention as described above, the main power is cut off by the operation of the internal protection function (overload, short circuit, overvoltage, overheat, input undervoltage) during a temporary accident, After 60 seconds, the main power is automatically applied again to minimize the interruption time of the output power.

도 9a 및 도 9b는 도 6에 보인 회로도에 따라 구성된 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이의 내부 구성을 보여주는 도면들이고, 도 10a 및 도 10b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 구성된 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라 이의 외관을 보여주는 도면들이다. 9A and 9B show an internal configuration of a marine power supply having an auto return device constructed in accordance with the circuit diagram shown in FIG. 6, and FIGS. 10A and 10B have an auto return device constructed in accordance with a preferred embodiment of the present invention. Figures showing the appearance of the power supply for ships.

도 9a 내지 도 10b를 참조하면, 전술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)는 전기적으로 구성할 수 있지만, 인쇄회로기판(200 210)을 사용하여 그 크기를 최소화하면서도 설치 및 사용의 편리를 제공할 수 있도록 한다. 9A to 10B, the ship power supply 10 having the automatic return device according to the present invention as described above may be electrically configured, but the size thereof may be minimized by using the printed circuit board 200 210. Yet provide convenience of installation and use.

특히 본 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)는, 도 9a 및 도 9b에서 보는 바와 같이, 필요에 따라 인쇄회로기판(200, 210)을 여러장으로 구성하고, 지지바(220, 222)를 사용하여 적층시켜서 구성하므로써 그 소모공간을 더욱 줄일 수 있다. 예컨대, 도 9a 및 도 9b에서 보인 선박용 파워 서플라이(10)는 제 1 인쇄회로기판(200)과 제 2 인쇄회로기판(210)으로 이루어진다. 이때 제 1 인쇄회로기판(200)에는 출력전원단자(9')가 설치되고, 제 2 인쇄회로기판(210)에는 입력전원단자(5')가 설치된다. 그리고 제 1 인쇄회로기판(200)과 제 2 인쇄회로기판(210)은 서로 나사결합되는 제 1 지지바(220)와 제 2 지지바(222)를 사용하여 일정한 간격을 유지하도록 하면서 그 위치를 고정할 수 있다. 이와 같은 구성에 의해 본 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 갖는 선박용 파워 서플라이(10)는 그 커버(230)가 하나로 구성되고, 그 구조도 비교적 단순하게 된다. 이와 같은 커버(230)에는 방열을 위한 팬(240) 및 환기공(238)이 설치되고, 입력전원의 경우 내측에 배치되어 있으므로, 서비스 도어(232)가 설치된다. In particular, the ship power supply 10 having the automatic return device according to the present embodiment, as shown in Figures 9a and 9b, the printed circuit board (200, 210) is composed of a plurality of, if necessary, the support bar ( By stacking using 220 and 222, the space consumption can be further reduced. For example, the ship power supply 10 shown in FIGS. 9A and 9B includes a first printed circuit board 200 and a second printed circuit board 210. At this time, the output power terminal 9 'is installed in the first printed circuit board 200, and the input power terminal 5' is installed in the second printed circuit board 210. In addition, the first printed circuit board 200 and the second printed circuit board 210 may be positioned while maintaining a constant distance by using the first support bar 220 and the second support bar 222 which are screwed together. Can be fixed With such a configuration, the ship power supply 10 having the automatic return device according to the present embodiment has one cover 230, and the structure thereof is also relatively simple. The cover 230 is provided with a fan 240 and a ventilation hole 238 for heat dissipation, and in the case of input power, the service door 232 is installed.

상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동 복귀 장치를 선박용 파워 서플라이 및 그의 제어방법을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.As described above, the automatic return device according to a preferred embodiment of the present invention has been shown in accordance with the above description and the drawings of the ship power supply and its control method, but this is only an example and not departing from the technical spirit of the present invention. It will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications can be made without departing from the scope of the present invention.

본 발명에 따른 자동 복귀 장치를 선박용 파워 서플라이 및 그의 제어방법에 의하면, 작업자의 개입없이도 과부하, 단락, 과전압 및 과열 등 출력측의 문제로 인해 출력전원이 파워 콘트롤러에 의해 차단되었을 때 자동으로 주전원을 차단한 후, 정해진 시간이 경과되면, 주전원의 입력이 자동으로 이루어지도록 하므로써 일시적인 사고시 자동으로 주전원을 차단하고 다시 인가하여 출력전원의 차단시간을 최소화하여 선박운행의 안전을 도모하고, 무인화를 통해 선박내의 전원공급이 원활히 이루어지도록 한다. 또한, 파워 콘트롤러와 자동 복귀 장치를 인쇄회로기판에 일체로 구성하는 경우, 릴레이나 마그네트 컨택트와 같은 제어부품을 사용하여 구성되는 전기적 제어방법의 구현에 비해 외부로의 배선을 없애 제품의 구성을 간단히 할 수 있고, 설치 및 유지보수가 용이하게 할 수 있다. According to the marine power supply and its control method according to the present invention, the main power supply is automatically cut off when the output power is cut off by the power controller due to problems on the output side such as overload, short circuit, overvoltage and overheating without operator intervention. After that, after a certain time has elapsed, the main power is automatically inputted so that in the event of a temporary accident, the main power is automatically cut off and re-applied to minimize the interruption time of the output power, thus minimizing the safety of the ship's operation and unmanned. Ensure power supply is smooth. In addition, when the power controller and the automatic return device are integrally formed on the printed circuit board, the configuration of the product is simplified by eliminating wiring to the outside as compared with the implementation of the electrical control method that is configured by using a control component such as a relay or a magnet contact. It can be easy to install and maintain.

Claims

A power controller having a protection device for receiving the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to various used devices in the ship, and for shutting off the output power when a problem on the output side occurs;

An output power detector for detecting a blockage of the output power and generating a fault signal when the output power is cut off by the power controller;

A main power return unit which cuts off main power input to the power controller when a fault signal is generated from the output power detection unit, and then inputs main power to the power controller when a preset main power return time arrives; After receiving the main power from the main switchboard of the ship to form and supply the output power to the various equipment used in the ship, and when the output power is cut off by the protection device of the power controller due to problems on the output side, after the main power is cut off, By re-entering the output of the power controller is automatically made,

And the main power return unit includes a main power holding timer for stabilizing output power by allowing the main power to be input to the power controller for a preset main power holding time after the main power is restored.

A relay connected to an output power line of the power controller to generate a fault signal when the output power is cut off from the power controller;

A main power return unit which cuts off the main power input to the power controller when a fault signal is generated from the relay and inputs the main power to the power controller when a preset main power return time arrives;

The main power return unit is connected to an input power line of the power controller and a magnet contact for controlling the main power input to the power controller;

When the main contact is connected to the magnet contact and the relay contact is connected to the relay and the fault signal generated by the relay is input, the counting time is counted to operate the magnet contact so that the main power is input to the power control. Main power return timer for

Connected to the magnet contact and connected to the main power return timer to count a time from when the main power is input by the main power return timer to input the main power to the power controller for a preset main power holding time; A main power holding timer is provided to operate the magnet contact to cut off the main power input to the power controller when the output power is not normally output until the maintenance time arrives. Output power to the various types of equipment is formed and supplied, and when the output power is cut off by the protection device of the power controller due to a problem on the output side, the main power is cut off and then inputted again so that the output return of the power controller is performed. Done automatically Ship power supply having an automatic return device, characterized in that to.

It is composed of a circuit on the printed circuit board and receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply the output power to various equipment used in the ship, and a power controller with a protection device that cuts the output power when an output problem occurs. Wow;

An output voltage detector connected to an output power line of the power controller and configured as a circuit on the printed circuit board, for generating a fault signal when the output power is cut off from the power controller;

The main circuit is composed of a circuit on the printed circuit board, and when a fault signal is generated from the output voltage detector, cuts off the main power input to the power controller and inputs the main power to the power controller when the preset main power return time is reached. Including a main power return unit; The power controller, the output voltage detector and the main power return unit are configured to be electrically connected on the printed circuit board, and receives the main power from the main switchgear of the ship to form and supply output power to various used devices in the ship. When the output power is cut off by the protection device of the power controller due to a problem on the output side, the automatic return device characterized in that the output return of the power controller is automatically made by turning off the main power and being input again. Marine power supply.

The method of claim 3, wherein

The main power return unit includes: an input voltage detector connected to an input signal line through which a main power is applied to the power controller and detecting input of the main power to generate a detection signal;

A first end circuit having a first input contact connected to the input signal line and an output contact connected to the power controller;

A second end circuit outputted when a first input contact is connected to the input voltage detector and a second input contact is connected to the output voltage detector so that main power is input to the power controller and a fault signal is input from the output voltage detector. Wow;

A third end circuit having a first input contact connected to an output contact of the second end circuit;

A first input contact is connected to an output contact of the third end circuit, a second input contact is connected to the output voltage detector, and an output contact is connected to a second input contact of the first end circuit, thereby outputting the output voltage detector A OR circuit for outputting a signal when a fault signal is inputted or a signal output from the third end circuit is inputted at the input signal;

An input contact is connected to the connection line between the second and third end circuits to receive a signal from the second end circuit to start a counter, and the output contact is a connection line between the third and circuits. And a main power return timer for outputting a signal when the preset main power return time is reached.

The method of claim 4, wherein

The main power return unit is connected to the output contact of the main power return timer, the input contact is received from the main power return timer to start the counter, the output contact is connected to the second input contact of the third end circuit and the preset main power A ship power supply having an automatic return device further comprising a main power holding timer for outputting a signal such that main power is input to the power controller during a holding time.

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