KR100690668B1 - Rotor of synchronous reluctance motor - Google Patents

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KR100690668B1
KR100690668B1 KR1020050038927A KR20050038927A KR100690668B1 KR 100690668 B1 KR100690668 B1 KR 100690668B1 KR 1020050038927 A KR1020050038927 A KR 1020050038927A KR 20050038927 A KR20050038927 A KR 20050038927A KR 100690668 B1 KR100690668 B1 KR 100690668B1
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오재윤
안준호
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Abstract

본 발명은 동기 리럭턴스 모터의 회전자에 관한 것으로, 다수의 규소 강판 시트가 적층되어 이루어지며, 각 규소 강판 시트의 센터를 기준으로 균등하게 분할된 각 영역에 배리어가 형성되고, 각 배리어 사이에 가이드 핀 홀이 형성되는 적층코어와; 적층코어의 양쪽에 고정되는 엔드 플레이트와; 각 엔드 플레이트의 한쪽에 구비되는 밸런스 웨이트와; 각 가이드 핀 홀에 삽입되는 가이드 핀과; 적층코어와 엔드 플레이트를 체결할 수 있도록 각 배리어의 구멍을 관통하여 설치되는 리벳을 포함한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotor of a synchronous reluctance motor, in which a plurality of silicon steel sheet sheets are stacked, and barriers are formed in each of the regions divided evenly with respect to the center of each silicon steel sheet, and between the barriers. A laminated core in which guide pin holes are formed; End plates fixed to both sides of the laminated core; A balance weight provided on one side of each end plate; A guide pin inserted into each guide pin hole; It includes a rivet installed through the hole of each barrier to fasten the laminated core and the end plate.

배리어, 밸런스 웨이트, 가이드 핀, 리벳 Barrier, Balance Weight, Guide Pin, Rivet

Description

동기 리럭턴스 모터의 회전자{ROTOR OF SYNCHRONOUS RELUCTANCE MOTOR}ROTOR OF SYNCHRONOUS RELUCTANCE MOTOR

도 1은 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 보인 분리 사시도1 is an exploded perspective view showing a rotor of a conventional synchronous reluctance motor

도 2는 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 보인 결합 사시도Figure 2 is a perspective view showing the rotor of the conventional synchronous reluctance motor

도 3은 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자에 있어서 적층코어를 보인 평면도Figure 3 is a plan view showing a laminated core in the rotor of the conventional synchronous reluctance motor

도 4는 도2의 I-I선 단면도4 is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 2.

도 5는 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 보인 분리 사시도5 is an exploded perspective view illustrating a rotor of a synchronous reluctance motor according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 보인 결합 사시도6 is a perspective view showing a rotor of the synchronous reluctance motor according to the present invention;

도 7은 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터의 회전자에 있어서 적층코어를 보인 평면도7 is a plan view showing a laminated core in the rotor of the synchronous reluctance motor according to the present invention;

도 8은 도 7의 II-II선 단면도8 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* * Explanation of symbols for main parts of drawings *

100:회전자 110:적층코어100: rotor 110: laminated core

110a:축 공 111:규소 강판 시트110a: shaft ball 111: silicon steel sheet

113:배리어 113a:제1구멍113: barrier 113a: first hole

113b:제2구멍 113c:제3구멍113b: second hole 113c: third hole

115:가이드 핀 홀 116:제1요철 포인트115: guide pin hole 116: first uneven point

117:제2요철 포인트 120:엔드 플레이트117: Second uneven point 120: End plate

120c:핀고정 홈 140:가이드 핀120c: Pin fixing groove 140: Guide pin

130:밸런스 웨이트 150:리벳130: Balance weight 150: Rivet

151:리벳의 머리 152:리벳의 끝 단151: Rivet head 152: Rivet ends

153:리벳의 몸체 160:리벳 지지부153: rivet body 160: rivet support

161:안착홈161: a seating groove

본 발명은 적층코어와 엔드 플레이트의 체결구조가 개선된 동기 리럭턴스 모터의 회전자에 관한 것이다.The present invention relates to a rotor of a synchronous reluctance motor having an improved fastening structure between a laminated core and an end plate.

일반적으로 동기 리럭턴스 모터는 자기저항을 이용하여 모터의 토오크를 발생시키는 모터로서, 압축기 등에 널리 사용되고 있다.In general, a synchronous reluctance motor is a motor that generates torque of a motor by using a magnetoresistance, and is widely used in compressors and the like.

동기 리럭턴스 모터의 적층코어 양쪽에 회전자의 편심을 방지하기 위하여 밸런스 웨이트(Balance weight)가 구비된 엔드 플레이트(End plate)를 체결하게 되는 데, 압축기의 용량이 커질 경우 밸런스 웨이트의 무게도 늘어나게 되어 적층코어의 정렬은 물론 적층코어와 밸런스 웨이트의 체결력을 높이는 것이 제품의 신뢰성을 높이는 데에 있어서 매우 중요시 되고 있다.In order to prevent eccentricity of the rotor on both sides of the laminated core of the synchronous reluctance motor, an end plate equipped with a balance weight is fastened. When the capacity of the compressor increases, the weight of the balance weight increases. Therefore, the alignment of the laminated cores as well as the fastening force between the laminated cores and the balance weight are very important in increasing the reliability of the product.

도 1은 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 보인 분리 사시도이고, 도 2는 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 보인 결합 사시도이며, 도 3은 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자에 있어서 적층코어를 보인 평면도이고, 도 4는 도2의 I-I선 단면도이다.1 is an exploded perspective view showing a rotor of a conventional synchronous reluctance motor, Figure 2 is a combined perspective view showing a rotor of a conventional synchronous reluctance motor, Figure 3 is a laminated core in the rotor of a conventional synchronous reluctance motor 4 is a plan view shown in FIG. 4 and FIG.

이에 도시된 바와 같이, 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자(10)는 다수의 규소 강판 시트(7)가 적층된 적층코어(1)와, 적층코어(1)의 양쪽에 고정되는 엔드 플레이트(3)와, 엔드 플레이트(3)에 형성되는 밸런스 웨이트(2)로 이루어져 있다.As shown therein, the rotor 10 of the conventional synchronous reluctance motor includes a laminated core 1 in which a plurality of silicon steel sheet sheets 7 are laminated, and an end plate 3 fixed to both of the laminated cores 1. ) And a balance weight 2 formed on the end plate 3.

적층코어(1)의 센터에는 축 공(1a)이 형성되어 있으며, 그 축 공(1a)의 내주면에는 키 홈(1b)이 형성되어 있다.The shaft hole 1a is formed in the center of the laminated core 1, and the key groove 1b is formed in the inner peripheral surface of the shaft hole 1a.

적층코어(1)의 센터를 중심으로 90° 균등하게 분할된 각 영역에는 배리어(Barrior)(8)가 형성되어 있고, 그 배리어(8)에는 다수의 구멍(8a)들이 형성되어 있으며, 각 배리어(8)와 각 배리어(8) 사이에 리벳 공(1c)이 형성되어 있다.Barriers 8 are formed in each region that is equally divided by 90 ° with respect to the center of the laminated core 1, and a plurality of holes 8a are formed in the barrier 8, and each barrier A rivet ball 1c is formed between the 8 and the barrier 8.

엔드 플레이트(3)의 센터에도 축 공(3a)이 형성되어 있고, 그 축 공(3a)의 내주면에는 키 홈(3b)이 형성되어 있다.The shaft hole 3a is formed in the center of the end plate 3, and the key groove 3b is formed in the inner peripheral surface of the shaft hole 3a.

엔드 플레이트(3)의 축 공(3a) 주위에도 적층코어(1)의 리벳 공(1c)과 대응되도록 리벳 공(3c)이 균등 간격으로 형성되어 있다.Rivet balls 3c are formed at equal intervals around the shaft balls 3a of the end plate 3 so as to correspond to the rivet balls 1c of the laminated core 1.

적층코어(1)의 리벳 공(1c)에는 리벳(4)이 관통되어 있고, 리벳(4)의 양 끝 단(4b)은 엔드 플레이트(3)의 리벳 공(3c)에 삽입되어 있으며, 리벳(4)의 끝 단 (4b)에는 리벳팅 된다. 따라서, 리벳(4)의 머리(4a)와 끝단(4b)에 의해서 적층코어(1)의 양쪽에 엔드 플레이트(3)가 체결된다.Rivets 4 penetrate the rivet balls 1c of the laminated core 1, and both ends 4b of the rivets 4 are inserted into the rivet balls 3c of the end plate 3, and rivets The end (4b) of (4) is riveted. Accordingly, the end plate 3 is fastened to both sides of the laminated core 1 by the head 4a and the end 4b of the rivet 4.

이와 같이 구성된 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자 조립 과정을 설명하면 다음과 같다.Referring to the rotor assembly process of the conventional synchronous reluctance motor configured as described above are as follows.

두 개의 엔드 플레이트 중 하부의 엔드 플레이트(3)의 리벳 공(3c)에 리벳 (4)의 끝 단(4b)을 끼운 후, 그 리벳(4)의 끝 단(4b))을 적층코어(1)의 리벳 공(1c)에 삽입하여, 다수의 규소 강판 시트(7)를 적층한다.Insert the end 4b of the rivet 4 into the rivet ball 3c of the lower end plate 3 of the two end plates, and then attach the end 4b of the rivet 4 to the laminated core 1 Is inserted into the rivet ball 1c, and a plurality of silicon steel sheets 7 are laminated.

이때 진직도를 위해 적층코어(1)를 정렬할 수 있도록 외주면에 키(21)가 형성된 게이지 봉(20)을 적층코어(1)의 축 공(1a)에 삽입한 상태에서 규소 강판 시트(7) 정렬한다.At this time, the silicon steel sheet 7 in a state where the gauge rod 20 having the key 21 formed on the outer circumferential surface of the laminated core 1 is inserted into the shaft hole 1a of the laminated core 1 so as to align the laminated core 1 for straightness. ) Sort.

그 다음, 상부의 엔드 플레이트(3)의 리벳 공(3c)에 리벳(4)의 끝 단(4b)을 삽입하고 게이지 봉(20)의 끝단에 너트(22)를 체결하여, 적층코어(1)의 양쪽에 엔드 플레이트(3)를 밀착시킨다.Then, the end 4b of the rivet 4 is inserted into the rivet ball 3c of the upper end plate 3, and the nut 22 is fastened to the end of the gauge rod 20, so that the laminated core 1 The end plate 3 is brought into close contact with both sides.

이렇게 게이지 봉(20)의 끝 단에 너트(22)를 체결하여 규소 강판 시트(7) 간의 공기 층(미 도시)을 제거한 후, 그 리벳(4)의 끝 단(4b)을 리벳팅하고, 다시 너트(22)를 풀어 게이지 봉(20)을 축 공(1a)(3a)으로부터 분리하여 회전자(10)의 조립을 완료한다.Thus, after tightening the nut 22 to the end of the gauge rod 20 to remove the air layer (not shown) between the silicon steel sheet (7), the end 4b of the rivet 4 is riveted, Loosen the nut 22 and separate the gauge rod 20 from the shaft balls 1a and 3a to complete the assembly of the rotor 10.

그러나, 이와 같이 구성된 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자에 있어서 적층코어를 정렬하기 위하여 적층코어와 엔드 플레이트의 축 공 내주면에 키홈을 형성하고, 키 홈에 게이지 봉의 키를 일일이 맞추어야 하기 때문에 적층코어의 정렬작업이 매우 어렵고 힘들다.However, in the rotor of the conventional synchronous reluctance motor configured as described above, in order to align the laminated core, key grooves must be formed on the inner circumferential surface of the shaft core of the laminated core and the end plate, and the key of the gauge rod must be aligned with the key groove. Sorting is very difficult and hard.

또, 동기 리럭턴스 모터의 큰 출력을 얻기 위하여 회전자의 외경이 커질 경우 밸런스 웨이트의 무게도 함께 커져서 적층코어와 밸런스 웨이트의 체결력을 높여야 하지만, 종래 동기 리럭턴스 모터의 회전자에 있어서는 리벳에 의해서만 적층코어와 밸런스 웨이트의 체결이 이루어지고, 리벳 공의 위치도 축 공의 주위에 치 우쳐 형성되어 있으며, 리벳의 끝 단과 헤드에 의해서 체결력이 유지되기 때문에 그 체결력이 취약할 수밖에 없었다.In addition, in order to obtain a large output of the synchronous reluctance motor, when the outer diameter of the rotor increases, the weight of the balance weight must also increase to increase the tightening force of the laminated core and the balance weight, but in the rotor of the conventional synchronous reluctance motor only by the rivet. The coupling of the laminated core and the balance weight is made, the position of the rivet ball is also formed around the shaft ball, and the fastening force is inevitably weak because the fastening force is maintained by the end and the head of the rivet.

따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 제1 요철 포인트, 제2 요철 포인트 그리고 가이드 핀에 의해서 적층코어를 보다 손쉽게 정렬할 수 있어 조립성을 향상시킬 수 있는 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 제공함에 있다.Therefore, an object of the present invention was devised to solve the above problems, the synchronous reluctance can be more easily aligned by the first concave-convex point, the second concave-convex point and the guide pin to improve the assemblability It is to provide a rotor of the torque motor.

또, 본 발명의 다른 목적은 적층코어와 엔드 플레이트와의 체결력을 극대화시켜 제품에 대한 신뢰성을 확보할 수 있는 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a rotor of a synchronous reluctance motor that can secure the reliability of the product by maximizing the fastening force between the laminated core and the end plate.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터의 회전자는 다수의 규소 강판 시트가 적층되어 이루어지며, 각 규소 강판 시트의 센터를 기준으로 균등하게 분할된 각 영역에 배리어가 형성되고, 각 배리어 사이에 가이드 핀 홀이 형성되는 적층코어와; 적층코어의 양쪽에 고정되는 엔드 플레이트와; 각 엔드 플레이트의 한쪽에 구비되는 밸런스 웨이트와; 각 가이드 핀 홀에 삽입되는 가이드 핀과; 적층코어와 엔드 플레이트를 체결할 수 있도록 각 배리어를 관통하여 설치되는 리벳을 포함한다.In order to achieve the above object, the rotor of the synchronous reluctance motor according to the present invention is formed by stacking a plurality of sheets of silicon steel, and is divided into equally divided areas based on the centers of the sheets of silicon steel. A laminated core having a barrier formed thereon, and guide pin holes formed between the barriers; End plates fixed to both sides of the laminated core; A balance weight provided on one side of each end plate; A guide pin inserted into each guide pin hole; It includes a rivet installed through each barrier to fasten the laminated core and the end plate.

엔드 플레이트의 한 쪽면에 가이드 핀의 끝 단이 삽입되는 가이드 핀 고정홈이 형성되는 것이 바람직하다.It is preferable that a guide pin fixing groove for inserting the end of the guide pin into one side of the end plate is formed.

각 배리어의 내주 면에는 리벳을 지지하는 리벳 지지부가 형성되는 것이 바람직하다.It is preferable that the rivet support part which supports a rivet is formed in the inner peripheral surface of each barrier.

적층코어의 센터에서 각 배리어 사이를 연장하는 가상의 축(D축) 상에 제1요철 포인트(First embossing point)가 형성되고, 적층코어의 센터에서 리벳 지지부를 연장하는 가상의 축(Q축)을 지나고 배리어의 내부에 제2요철 포인트(Second embossing point)가 형성되는 것이 바람직하다.A first embossing point is formed on a virtual axis (D axis) extending between each barrier at the center of the laminated core, and a virtual axis (Q axis) extending the rivet support at the center of the laminated core. After passing through the second embossing point (Second embossing point) is preferably formed inside the barrier.

엔드 플레이트, 가이드 핀 및 리벳은 적층코어와 자기적으로 독립되도록 비 자성체 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.The end plate, the guide pin and the rivet are preferably made of a non-magnetic material so as to be magnetically independent of the laminated core.

이하 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터의 회전자에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the rotor of the synchronous reluctance motor according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 보인 분리 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터의 회전자를 보인 결합 사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터의 회전자에 있어서 적층코어를 보인 평면도이고, 도 8은 도 7의 II-II선 단면도이다.Figure 5 is an exploded perspective view showing a rotor of the synchronous reluctance motor according to the present invention, Figure 6 is a combined perspective view showing a rotor of the synchronous reluctance motor according to the present invention, Figure 7 is a synchronous reluctance according to the present invention It is a top view which shows the laminated core in the rotor of a motor, and FIG. 8 is sectional drawing along the II-II line of FIG.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터의 회전자(100)는 다수의 규소 강판 시트(111)가 적층되어 이루어지며, 각 규소 강판 시트(111)의 센터를 기준으로 균등하게 분할된 각 영역에 배리어(113)가 형성되고, 각 배리어(113) 사이에 가이드 핀 홀(115)이 형성되는 적층코어(110)와; 적층코어(110)의 양쪽에 고정되는 엔드 플레이트(120)와; 각 엔드 플레이트(120)의 한쪽에 구비되는 밸런스 웨이트(130)와; 각 가이드 핀 홀(115)에 삽입되는 가이드 핀(140)과; 적층코어(110)와 엔드 플레이트(120)를 체결할 수 있도록 각 배리어(113)의 제2구멍(113b)을 관통하여 설치되는 리벳(150)을 포함한다.As shown in the drawing, the rotor 100 of the synchronous reluctance motor according to the present invention is formed by stacking a plurality of silicon steel sheet 111, and evenly divided based on the center of each silicon steel sheet 111. Barrier cores 113 formed in the respective regions, and guide pin holes 115 formed between the barriers 113; End plates 120 fixed to both sides of the laminated core 110; A balance weight 130 provided on one side of each end plate 120; A guide pin 140 inserted into each guide pin hole 115; It includes a rivet 150 is installed through the second hole 113b of each barrier 113 to fasten the laminated core 110 and the end plate 120.

적층코어(110)의 센터에는 축 공(110a)이 형성되어 있으며, 적층코어(110)의 센터를 중심으로 90° 균등하게 분할된 4개의 각 영역에는 배리어(113)가 형성되어 있고, 그 배리어(113)에는 다수의 구멍, 즉 제 1내지 제 3구멍(113a)(113b)(113c)이 형성되어 있다.A shaft hole 110a is formed in the center of the laminated core 110, and a barrier 113 is formed in each of four regions divided equally by 90 ° about the center of the laminated core 110. In the 113, a plurality of holes, that is, first to third holes 113a, 113b, and 113c, are formed.

엔드 플레이트(120)의 센터에도 축 공(120a)이 형성되어 있고, 각 배리어(113)의 제2구멍(113b) 내주면에는 리벳(150)을 지지하는 리벳 지지부(160)가 형성되어 있다.The shaft hole 120a is formed in the center of the end plate 120, and the rivet support part 160 which supports the rivet 150 is formed in the inner peripheral surface of the 2nd hole 113b of each barrier 113. As shown in FIG.

보다 정확하게, 배리어(113)의 제2구멍(113b) 내주면에 서로 대향되게 두 개의 리벳 지지부(160)가 형성되어 있고, 그 각 리벳 지지부(160)에는 호형의 안착홈(161)이 형성되어 있어서 두개의 안착홈(161)이 이루는 가상의 공간이 즉, 종래의 리벳 공과 같은 역할을 하게 되어 결국 리벳(150)의 몸체(153)는 리벳 지지부(160)에 견고하게 지지됨과 동시에 리벳(150)의 머리(151)와 끝단(152)은 리벳팅되어, 결국 적층코어(110)와 엔드 플레이트(120)가 보다 견고하게 체결된다.More precisely, two rivet support portions 160 are formed on the inner circumferential surface of the second hole 113b of the barrier 113 so as to face each other, and each of the rivet support portions 160 is formed with an arc-shaped seating groove 161. The virtual space formed by the two seating grooves 161, that is, acts like a conventional rivet ball, so that the body 153 of the rivet 150 is firmly supported by the rivet support 160 and at the same time rivet 150 The head 151 and the end 152 are riveted, so that the laminated core 110 and the end plate 120 are firmly fastened.

이렇게 리벳 지지부(160)에 리벳(150)이 지지 될 경우, 적층코어(110)와 엔드 플레이트(120)는 리벳(150)의 끝 단(152)과 머리(151)에 의해서 지지될 뿐만 아니라 리벳 지지부(160)에 맞닿는 부분, 즉 리벳(150)의 몸체(153)에 의해서도 지지되기 때문에 보다 높은 체결력을 얻을 수 있다.When the rivet 150 is supported on the rivet support 160 in this way, the laminated core 110 and the end plate 120 are not only supported by the end 152 and the head 151 of the rivet 150, but also riveted. Since it is also supported by the portion abutting the support portion 160, that is, the body 153 of the rivet 150, a higher clamping force can be obtained.

그리고, 회전자의 고속 회전 시, 적층코어(110)는 원심력에 의하여 그 반경방향으로 힘을 받게 된다. 이때 리벳 지지부(160)에 의해 리벳(150)이 지지된 상태 를 유지하기 때문에, 적층코어(110)가 받는 힘을 리벳(150)이 일부 나누어 받게 되고, 이로써 적층코어(110)의 변형을 효과적으로 방지할 수 있다.In addition, during the high speed rotation of the rotor, the laminated core 110 is forced in the radial direction by the centrifugal force. At this time, since the rivet 150 is maintained by the rivet support unit 160, the rivet 150 receives a portion of the force applied by the laminated core 110, thereby effectively deforming the laminated core 110. You can prevent it.

여기서, 리벳(150)이 제1구멍(113a)이나 제3구멍(113c)에 위치할 경우 적층코어(110)와 엔드 플레이트(120)의 체결 포인트가 적층코어(110)의 센터쪽에 또는 외주쪽에 너무 치우쳐 위치되면, 체결력이 불 균일하게 구성될 수 있기 때문에 각 배리어(113)의 3개의 구멍들 중 제2구멍(113b)에 리벳(150)이 위치되는 것이 가장 바람직하다.Here, when the rivet 150 is located in the first hole 113a or the third hole 113c, the fastening points of the laminated core 110 and the end plate 120 are located at the center of the laminated core 110 or at the outer circumferential side thereof. It is most preferable that the rivet 150 is located in the second hole 113b of the three holes of each barrier 113 because the clamping force may be configured unevenly if it is too biased.

또, 각 가이드 핀(140)은 각 가이드 핀 홀(115)에 삽입되어 있으며, 가이드 핀(140)의 끝 단은 각 엔드 플레이트(120)의 한 쪽면에 형성된 가이드 핀 고정홈(120c)에 끼워지거나 관통되어 있다. 여기서, 가이드 핀(140)은 적층코어 조립 시 다수의 규소 강판 시트(111)를 정렬하는 역할을 할 뿐만 아니라 적층코어(110)와 엔드 플레이트(120)와의 체결력을 높이는 역할을 한다.In addition, each guide pin 140 is inserted into each guide pin hole 115, the end of the guide pin 140 is fitted into the guide pin fixing groove 120c formed on one side of each end plate 120. Built or penetrated Here, the guide pin 140 not only serves to align the plurality of silicon steel sheet sheets 111 when assembling the laminated core, but also increases the fastening force between the laminated core 110 and the end plate 120.

또, 적층코어(110)의 센터에서 각 배리어(113) 사이를 연장하는 가상의 축(D축) 상에 제1요철 포인트(116)가 형성되어 있고, 적층코어(110)의 센터에서 리벳 지지부(160)를 연장하는 가상의 축(Q축)을 지나고 배리어(113)의 내부에 제2요철 포인트(117)가 형성되어 있다.In addition, a first uneven point 116 is formed on a virtual axis (D axis) extending between the barriers 113 at the center of the laminated core 110, and the rivet support portion is formed at the center of the laminated core 110. A second uneven point 117 is formed inside the barrier 113 after passing through an imaginary axis (Q axis) that extends 160.

제1요철 포인트(116) 및 제2 요철 포인트(117)는 적층코어(110) 조립 시 다수의 규소 강판 시트(111)를 정렬하는 역할을 하는 것으로, 조립성을 향상시킨다.The first uneven point 116 and the second uneven point 117 serve to align the plurality of silicon steel sheet sheets 111 at the time of assembling the laminated core 110, thereby improving assembly performance.

플럭스 패스(Flux Path)에 의한 자속의 누설을 방지할 수 있도록 엔드 플레이트(120), 가이드 핀(140) 및 리벳(150)은 적층코어(110)와 자기적으로 독립되도 록 비 자성체 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.The end plate 120, the guide pin 140, and the rivet 150 are made of a non-magnetic material so as to be magnetically independent of the laminated core 110 so as to prevent leakage of the magnetic flux due to the flux path. It is preferable.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 동기 리럭턴스 모터에 있어서 회전자의 조립 및 작용 효과에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The assembly and operation effects of the rotor in the synchronous reluctance motor according to the present invention configured as described above will be described in detail as follows.

각 규소 강판 시트(111)에 형성된 제1요철 포인트(116)와 제2요철포인트(117)를 일치시켜 적층코어(110)를 정렬한다. 이 상태에서 가이드 핀 홀(115)에 가이드 핀(140)을 삽입 한 후, 적층코어(110)의 양쪽에 엔드 플레이트(120)를 밀착한다. 이때 가이드 핀(140)의 양단이 엔드 플레이트(120)의 가이드 핀 홀(115)에 끼워진다.The laminated core 110 is aligned by matching the first uneven point 116 and the second uneven point 117 formed on each silicon steel sheet 111. After inserting the guide pin 140 into the guide pin hole 115 in this state, the end plate 120 is in close contact with both sides of the laminated core 110. At this time, both ends of the guide pin 140 is fitted into the guide pin hole 115 of the end plate 120.

이때 각 제1요철 포인트(116)와 각 제2요철 포인트(117)의 정렬 그리고 가이드 핀(140)에 의해서 규소 강판 시트(111)의 직진도가 이루어진다. 여기서, 가이드 핀(140)은 규소 강판 시트(111)의 직진도를 향상시키는 역할을 할 뿐만 아니라, 적층코어(110)와 엔드 플레이트(120) 간의 체결력을 향상시키는 역할도 한다. In this case, the straightness of the silicon steel sheet 111 is formed by the alignment of each of the first uneven points 116 and the second uneven points 117 and the guide pin 140. Here, the guide pin 140 not only serves to improve the straightness of the silicon steel sheet 111, but also improves the fastening force between the laminated core 110 and the end plate 120.

그 다음, 리벳(150)의 끝 단(152)을 하부의 엔드 플레이트(120)의 리벳 공(120b), 적층코어(110)의 배리어(113)의 제2구멍(113b)에 형성된 안착홈(161) 그리고 상부의 엔드 플레이트(120)의 리벳 공(120b)에 순차적으로 삽입한다.Then, the end 152 of the rivet 150 is formed in the rivet ball 120b of the lower end plate 120, the seating groove formed in the second hole 113b of the barrier 113 of the laminated core 110 ( 161 and then sequentially inserted into the rivet ball (120b) of the upper end plate (120).

이때, 리벳(150)의 몸체(153)가 리벳 지지부(160)에 지지 된 상태에서 리벳(150)의 끝 단(152)을 리벳팅하여, 적층코어(110)와 엔드 플레이트(120)를 견고하게 체결함으로써 회전자의 조립을 완성한다.At this time, while the body 153 of the rivet 150 is supported by the rivet support 160, by riveting the end 152 of the rivet 150, the laminated core 110 and the end plate 120 firmly Fastening to complete the assembly of the rotor.

전술한 바와 같이, 리벳 지지부(160)에 리벳(150)이 지지 될 경우, 적층코어(110)와 엔드 플레이트(120)는 리벳(150)의 끝 단(152)과 머리(151)에 의해서 지지될 뿐만 아니라 리벳 지지부(160)에 맞닿는 부분, 즉 리벳(150)의 몸체(153)에 의해서도 지지되기 때문에 보다 높은 체결력을 얻을 수 있다.As described above, when the rivet 150 is supported by the rivet support 160, the laminated core 110 and the end plate 120 are supported by the end 152 and the head 151 of the rivet 150. In addition, since it is supported by the body 153 of the rivet 150, that is, abutting the rivet support 160, it is possible to obtain a higher clamping force.

또, 회전자(101)의 고속 회전 시, 적층코어(110)가 원심력에 의하여 그 반경방향으로 힘을 받게 된다. 이때 리벳 지지부(160)에 의해 리벳(150)이 항상 지지된 상태를 유지하기 때문에 적층코어(110)가 받는 힘을 리벳(150)이 일부 나누어 받게 되고, 이로써 적층코어(110)의 변형을 효과적으로 방지할 수 있다.In addition, during the high speed rotation of the rotor 101, the laminated core 110 is subjected to a force in the radial direction by the centrifugal force. In this case, since the rivet 150 is always supported by the rivet support 160, the rivet 150 receives a portion of the force applied by the laminated core 110, thereby effectively deforming the laminated core 110. You can prevent it.

본 발명에 의하면, 제1 요철 포인트, 제2 요철 포인트 그리고 가이드 핀에 의해서 적층코어를 보다 손쉽게 정렬할 수 있어 조립성을 향상시킬 수 있다.According to the present invention, the laminated core can be more easily aligned by the first uneven point, the second uneven point and the guide pin, thereby improving the assemblability.

또, 가이드 핀의 끝 단이 엔드 플레이트에 고정되어 있고, 배리어의 구멍 내주면에 형성된 리벳 지지부가 리벳을 항상 지지하고 있기 때문에 적층코어와 엔드 플레이트와의 체결력을 극대화시킬 수 있어 대용량의 압축기에 효과적으로 적용 가능하다.In addition, since the end of the guide pin is fixed to the end plate, and the rivet support formed on the inner circumferential surface of the barrier always supports the rivet, the tightening force between the laminated core and the end plate can be maximized, so that it is effectively applied to a large capacity compressor. It is possible.

Claims (12)

다수의 규소 강판 시트가 적층되어 이루어지며, 상기 각 규소 강판 시트의 센터를 기준으로 균등하게 분할된 각 영역에 배리어가 형성되고, 각 배리어 사이에 가이드 핀 홀이 형성되는 적층코어와;A laminated core formed by stacking a plurality of silicon steel sheets, wherein barriers are formed in respective regions evenly divided based on the centers of the silicon steel sheets, and guide pin holes are formed between the barriers; 상기 적층코어의 양쪽에 고정되는 엔드 플레이트와;End plates fixed to both sides of the laminated core; 상기 각 가이드 핀 홀에 삽입되는 가이드 핀과;Guide pins inserted into the guide pin holes; 상기 적층코어와 엔드 플레이트를 체결할 수 있도록 상기 각 배리어의 구멍을 관통하여 설치되는 리벳을 포함하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.The rotor of the synchronous reluctance motor including a rivet provided through the holes of the barrier to fasten the laminated core and the end plate. 다수의 규소 강판 시트가 적층되어 이루어지며, 상기 각 규소 강판 시트의 센터를 기준으로 균등하게 분할된 각 영역에 배리어가 형성되고, 각 배리어 사이에 가이드 핀 홀이 형성되는 적층코어와;A laminated core formed by stacking a plurality of silicon steel sheets, wherein barriers are formed in respective regions evenly divided based on the centers of the silicon steel sheets, and guide pin holes are formed between the barriers; 상기 적층코어의 양쪽에 고정되는 엔드 플레이트와;End plates fixed to both sides of the laminated core; 상기 각 엔드 플레이트의 한쪽에 구비되는 밸런스 웨이트와;A balance weight provided on one side of each end plate; 상기 각 가이드 핀 홀에 삽입되는 가이드 핀과;Guide pins inserted into the guide pin holes; 상기 적층코어와 엔드 플레이트를 체결할 수 있도록 상기 각 배리어의 구멍을 관통하여 설치되는 리벳을 포함하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.The rotor of the synchronous reluctance motor including a rivet provided through the holes of the barrier to fasten the laminated core and the end plate. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 엔드 플레이트의 한 쪽에 상기 가이드 핀의 끝 단이 삽입되는 가이드 핀 고정홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.The rotor of the synchronous reluctance motor, characterized in that the guide pin fixing groove for inserting the end of the guide pin is formed on one side of the end plate. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 가이드 핀의 끝 단은 상기 가이드 핀 고정홈을 관통하는 것을 특징으로 하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.The end of the guide pin is a rotor of the synchronous reluctance motor, characterized in that through the guide pin fixing groove. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 각 배리어의 구멍 내주 면에는 상기 리벳을 지지하는 리벳 지지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.The rotor of the synchronous reluctance motor, characterized in that the rivet support for supporting the rivet is formed on the inner peripheral surface of the hole of each barrier. 제5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 적층코어의 센터에서 각 배리어 사이를 연장하는 가상의 축(D축) 상에 형성되는 제1요철 포인트와;A first uneven point formed on a virtual axis (D axis) extending between the barriers at the center of the laminated core; 상기 적층코어의 센터에서 상기 리벳 지지부를 연장하는 가상의 축(Q축)을 지나고 상기 배리어의 내부에 형성되는 제2요철 포인트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자The rotor of the synchronous reluctance motor further comprises a second concave-convex point formed in the barrier and passing through an imaginary axis (Q axis) extending from the center of the laminated core to the rivet support. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 엔드 플레이트, 상기 가이드 핀 및 상기 리벳은 상기 적층코어와 자기 적으로 독립되도록 비 자성체 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.The end plate, the guide pin and the rivet is a rotor of a synchronous reluctance motor, characterized in that made of a non-magnetic material to be magnetically independent of the laminated core. 다수의 규소 강판 시트가 적층되어 이루어지며, 상기 각 규소 강판 시트의 센터를 기준으로 균등하게 분할된 각 영역에 배리어가 형성되는 적층코어와;A laminated core formed by stacking a plurality of silicon steel sheets and having a barrier formed in each region evenly divided with respect to the center of each silicon steel sheet; 상기 적층코어의 양쪽에 고정되는 엔드 플레이트와;End plates fixed to both sides of the laminated core; 상기 적층코어와 엔드 플레이트를 체결할 수 있도록 상기 각 배리어의 구멍을 관통하여 설치되는 리벳을 포함하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.The rotor of the synchronous reluctance motor including a rivet provided through the holes of the barrier to fasten the laminated core and the end plate. 다수의 규소 강판 시트가 적층되어 이루어지며, 상기 각 규소 강판 시트의 센터를 기준으로 균등하게 분할된 각 영역에 배리어가 형성되는 적층코어와;A laminated core formed by stacking a plurality of silicon steel sheets and having a barrier formed in each region evenly divided with respect to the center of each silicon steel sheet; 상기 적층코어의 양쪽에 고정되는 엔드 플레이트와;End plates fixed to both sides of the laminated core; 상기 각 엔드 플레이트의 한쪽에 구비되는 밸런스 웨이트와;A balance weight provided on one side of each end plate; 상기 적층코어와 엔드 플레이트를 체결할 수 있도록 상기 각 배리어의 구멍을 관통하여 설치되는 리벳을 포함하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.The rotor of the synchronous reluctance motor including a rivet provided through the holes of the barrier to fasten the laminated core and the end plate. 제9항에 있어서,The method of claim 9, 상기 리벳을 지지하도록 상기 배리어의 구멍 내주면에 형성되는 리벳 지지부를 더 포함하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.And a rivet support portion formed on an inner circumferential surface of the barrier to support the rivet. 제10항에 있어서, The method of claim 10, 상기 적층코어의 센터에서 각 배리어 사이를 연장하는 가상의 축(D축) 상에 형성되는 제1요철 포인트와;A first uneven point formed on a virtual axis (D axis) extending between the barriers at the center of the laminated core; 상기 적층코어의 센터에서 상기 리벳 지지부를 연장하는 가상의 축(Q축)을 지나고 상기 배리어의 내부에 형성되는 제2요철 포인트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.And a second concave-convex point formed in the barrier and passing through a virtual axis (Q axis) extending from the center of the laminated core to extending the rivet support. 제9항에 있어서,The method of claim 9, 상기 엔드 플레이트 및 상기 리벳은 상기 적층코어와 자기적으로 독립되도록 비 자성체 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 동기 리럭턴스 모터의 회전자.And the end plate and the rivet are made of a non-magnetic material so as to be magnetically independent of the laminated core.
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