KR100675436B1 - 선체의 바닥면 표면처리 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따르면, 선체의 바닥표면 처리 장치는 회전력을 제공하는 구동수단과; 상기 구동수단에 의해 회전되며 물탱크로부터 고압의 물을 펌핑하는 고압펌프와; 상기 고압펌프와 고압펌프관에 의해 연결되되는 것으로, 노즐 하우징과, 상기 하우징에 회전 가능하게 지지되는 커넥터와, 상기 커넥터와 연결되는 허브부재와, 상기 허브부재에 설치되는 복수개의 노즐과, 상기 허브부재와 나사 결합되는 커버너트를 구비하여 된 고압분사노즐과; 상기 고압펌프에 양측의 단부가 연결되는 물이 순환되는 폐회로를 이루는 제1연결관과, 상기 제1연결관에 설치되는 콘덴서 및 물을 순환시키기 위한 보조펌프와, 상기 제1연결관에 설치되는 물탱크을 구비하여 된 냉각수 순환장치와; 상기 고압펌프의 오일을 순환시킬 수 있도록 고압펌프에 연결되는 제 2연결관과, 상기 제 2연결관에 설치되어 고압펌프의 오일을 펌핑하는 오일 펌프와, 상기 제 2연결관에 연결되며 상기 컨덴서의 내부에 설치되는 열교환기를 가지는 오일냉각장치;을 구비한다.

선박, 표면처리, 고압분사, 물,

Description

선체의 바닥면 표면처리 장치{blasting machine for ship}

도 1은 본 발명에 따른 선체의 바닥표면 처리 장치를 개략적으로 나타내 보인 도면,

도 2는 본 발명에 따른 선체의 바닥표면 처리 장치의 노즐을 나타내 보인 단 면도,

도 3은 본 발명에 따른 선체의 바닥표면처리 장치를 개략적으로 나타내 보인 측면도.

본 발명은 선체의 표면 처리 장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 고압으로 분사되는 물을 이용하여 선체의 표면을 처리하는 선체의 표면 처리 장치에 관한 것이다.

통상적으로 금속 등으로 제작되며 바닷물에 잠기는 선박 외표면, 해양 구조물 등은 일정시간이 경과함에 따라, 각종 침전물에 의한 부식과 간만 조수대에서 발생하는 어폐류 등이 부착된다. 이러한 부식이나 부착된 어폐류는 선박의 항해 시 바닷물과의 저항이 상대적으로 증가하게 된다. 따라서 정박시 선체의 표면에 부착된 어폐류, 녹 등을 주기적으로 제거하여주어야 한다.

상기와 같은 선체 표면의 녹 제거 방법으로는 미세한 모래를 고압의 공기에 편승시켜 녹을 제거하기 위한 부위에 조사하는 샌드 브라스팅 방법이 널리 이용 되고 있다. 그러나 이러한 방법은 미세한 모래의 비산으로 인하여 주위의 환경을 극심하게 오염시킬 뿐만아니라 작업자의 진폐와 중금속 흡입으로 인하여 인체에 미치는 영향이 매우 크다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 등록 실용신안 제 0280237호에는 압축 공기를 이용한 선박용 바닥표면 처리 장치가 개시되어 있다. 개시된 바닥표면 처리 장치는 에어모터와, 분사된 그릿트 및 불순물을 회수하고 정화 할 수 있도록 필터가 내장된 에어닥터 및 공기가 배출구가 구비된 에어 모터와, 분사하고자 하는 다량의 그릿트를 저정하는 저정탱크와, 고속으로 회전하는 임펠러의 원심력을 이용하여 그릿트 분사하는 기능을 가지는 블라스트 헤드를 구비한다

등록 특허 제 0351040호에는 선체의 수직의 외표면의 연마 브라스트 세정방법 및 그 장치가 개시되어 있다. 이는 선체의 연마 클리닝(abrasive blast cleaning)에 사용되는 건조 미립연마제는 재생부로부터 작업장소로 승강되어진 연마제 공급호퍼 어셈블리로부터 작업장소로 승강되어진 연마제 공급호퍼 어셈블리로부터 블라스팅 호퍼에 공급되어 이루어진다.

상술한 바와 같은 연마 브라스트 세정방법 및 그 장치는 미립연마제를 사용하게 되므로 상술한 바와 같은 분진과 중금속 오염에 따른 문제점을 근본적으로 해결할 수는 없다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 선체의 저면에 도포되는 도장재료를 개량하고 있다. 선박의 외표면을 코팅작업하기 위해서는 표면처리를 위한 연마 블라스트 작업과 페인트의 도포를 위한 페인트 작업을 하게 된다.

선박은 거대한 물의 집단상에서 운행하는 대형의 부유체이므로, 드라이도킹을 포함한 선박의 건조 및 수리는 항상 그 거대한 물의 집단에 인접하는 영역에서 행하여진다. 대형 호수, 강, 바다, 만 및 대양을 포함하는 그러한 거대한 물의 집단이 오염되면, 그러한 물의 집단에 의존하는 동, 식물의 식생에 대해 부정적인 영향을 미치게 되므로, 전세계적으로 여러 단체들에 지대한 관심을 불러 일으켜 선박의 페인트와 철의 미립자를 일부포함하고 먼지를 발생시킨다.

이러한 먼지는 현재 공식적으로 유해한 것으로 여겨지지는 않지만, 그럼에도 불구하고 그 것은 사람들에게 해롭고, 명백히 위험하지 않을 정도의 독성을 포함한다. 보편적으로 이용되는 선박용 페인트는 용제기질(solvent-based)의 비닐 및 에폭시이다. 몇몇의 선박페인트는 아연이나 구리를 포함한다. 또한 흔히 사용되는 비수성(non-water based) 페인트 용제는, 페인트 건조(curing)공정에서의 증발과정 동안 휘발성 유기화합물(volatile organic compounds; 이하 VOC라 함)이 대기로 방출되어 대기를 오염시키게 된다.

이와 같이 선박의 하면에 부착된 어폐류나 녹의 제거 불량으로 인하여 상대적으로 독성이 강한 폐인트을 사용하여야 하는 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 선박의 하면에 부착된 녹과 어폐류를 고압의 물을 이용하여 제거할 수 있으며, 선체 외표면의 녹과 이물의 제거시 주위의 환경오염을 방지할 수 있는 선체 바닥면의 표면처리 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 물을 고압수로 이용하게 되므로 선체의 손상을 최소화 할 수 있는 선체 바닥면의 표면처리 장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 선체 바닥면 표면 처리 장치는
회전력을 제공하는 구동수단과; 상기 구동수단에 의해 회전되며 물탱크로부터 고압의 물을 펌핑하는 고압펌프와; 상기 고압펌프와 고압펌프관에 의해 연결되는 것으로, 노즐 하우징과, 상기 하우징에 회전 가능하게 지지되는 커넥터와, 상기 커넥터와 연결되는 허브부재와, 상기 허브부재에 설치되는 복수개의 노즐과, 상기 허브부재와 나사 결합되는 커버너트를 구비하여 된 고압분사노즐과;
상기 고압펌프에 양측의 단부가 연결되는 물이 순환되는 폐회로를 이루는 제1연결관과, 상기 제1연결관에 설치되는 콘덴서 및 물을 순환시키기 위한 보조펌프와, 상기 제1연결관에 설치되는 물탱크을 구비하여 된 냉각수 순환장치와;

상기 고압펌프의 오일을 순환시킬 수 있도록 고압펌프에 연결되는 제 2연결관과, 상기 제 2연결관에 설치되어 고압펌프의 오일을 펌핑하는 오일 펌프와, 상기 제 2연결관에 연결되며 상기 컨덴서의 내부에 설치되는 열교환기를 가지는 오일냉각장치;를 구비하여 된 것을 그 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 선체 바닥면의 표면처리 장치에 대한 바람직한 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

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도 1 및 도 2에는 본 발명에 따른 선체의 바닥표면 처리 장치의 일 실시예를 나타내 보였다.

도면을 참조하면, 선체의 바닥면 표면처리 장치(10)는 회전력을 제공하는 구동수단(20)과, 상기 구동수단(20)에 의해 회전되며 물탱크( 미도시)로부터 고압의 물을 펌핑하는 고압펌프(30)와, 상기 고압펌프(30)와 고압펌프관(41)에 의해 연결되는 고압분사노즐(50)을 구비한다. 그리고 상기 고압펌프(30)의 콘덴서(63)를 통하여 고압펌프를 냉각시키기 위한 냉각수를 순환시키는 냉각수 순환장치(60)와, 상기 냉각수 순환장치(60)를 통하여 순환되는 냉각수를 이용하여 고압펌프(30)의 내부를 순환하는 오일을 냉각하는 오일 냉각장치(70)를 구비한다.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 선체 바닥면 처리장치를 구성요소별로 설명하면 다음과 같다.

상기 선체 바닥면 처리장치(10)의 구동수단(20)은 디젤엔진 등과 같은 내연기관과 모터 등이 이용될 수 있다. 상기 구동수단(20)은 상술한 실시예에 의해 한정되지 않고 상기 고압펌프(30)를 고속으로 회전시킬 수 있는 구조이면 어느 것이나 가능하다. 상기 고압펌프(30)는 상기 구동수단(20)의 회전력에 의하여 물을 고압으로 펌핑 할 수 있는 것으로, 프랜저 펌프, 피스톤펌프 또는 다단펌프 등 물을 다단으로 압송 할 수 있는 구조이면 어느 것이나 가능하다.

상기 고압펌프(30)와 연결된 고압펌프관(41)의 단부 측에는 물의 공급을 단속하는 밸브부재(42)가 설치되고, 이 밸브부재(42)와 고압분사노즐(50)은 연결관(43)에 의해 연결된다.

상기 고압분사노즐(50)은 도 2에 도시된 바와 같이 연결관(43)과 결합되는 노즐 하우징(51)과, 상기 하우징(51)에 회전 가능하게 지지되는 커넥터(52)와, 상기 커넥터(52)와 연결되는 허브부재(53)와, 상기 허브부재(53)에 설치되는 복수개의 노즐(54)과, 상기 허브부재(53)와 나사 결합되는 커버너트(55)구비한다. 여기에서 상기 노즐(54)은 허브부재(53)에 대한 설치각도를 다소 경사지게 설치하여 노즐(54)을 통하여 분사되는 고압의 물에 의해 허브부재(53)가 회전될 수 있도록 함이 바람직하다.

상기 냉각수 순환장치(60)는 고압펌프(30)의 물을 일부 냉각시켜 고압펌프(30)에 공급되는 오일을 냉각시키기 위한 것으로, 고압펌프(30)에 양측의 단부가 연결되는 폐회로를 이루는 제1연결관(61)과, 상기 제1연결관(61)에 설치되는 보조펌프(62) 및 콘덴서(63)를 구비하다. 그리고 상기 제1연결관(61)에는 밸브(65) 및 물탱크(64)가 설치될 수 있다. 상기 냉각수 순환장치(60)는 고압펌프(30)를 통하여 인출되는 물을 이용하여 고압펌프(30)에 공급되는 오일을 냉각시킬 수 있는 구조이면 어느 것이나 가능하다.

상기 오일냉각장치(70)는 콘덴서(63)를 통하여 연결되는 제 2연결관(71)과, 상기 제 2연결관(71)에 설치되어 오일을 펌핑하는 오일 펌프(72)와, 상기 컨덴서(63)의 내부에 설치되는 열교환기(73)를 구비한다. 상기 오일 냉각장치(70)는 상술한 실시예에 의해 한정되지 않고 상기 고압펌프(30)의 오일을 냉각시킬 수 있는 구조이면 어느 것이나 가능하다.

그리고 상기 고압펌프(30)를 통하여 공급되는 물은 별도의 물 저장탱크를 구비하거나 민물 공급원으로부터 직접적으로 공급할 수도 있다.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 선체 바닥면 표면 처리 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 선체의 바닥면 표면 처리 장치(10)를 이용하여 선체의 바닥면에 이물 또는 어폐류 등을 제거하기 위해서는 상기 구동수단(20)을 작동시켜 고압펌프(30)를 구동시킨다. 이와 같이 하면, 상기 고압펌프(30)의 물은 고압펌프관(41)과 고압분사노즐(50)로부터 분사되어 선체 바닥면의 이물을 제거하게 된다.

이 과정에서 선체의 바닥면에는 고압의 물이 분사되게 되므로 샌드를 이용하는 것에 비하여 분진의 발생을 근본적으로 줄일 수 있다.

또한 상기 고압펌프(30)에는 이를 냉각시키기 위한 오일 냉각장치(70)를 가지고 있으므로 펌프의 헤드 및 블록의 피스톤 운동부에서 발생되는 열을 냉각시킬 수 있어 고열에 성능의 저하를 방지할 수 있다. 여기에서 상기 오일의 냉각은 고압펌프(30)로부터 인출되는 물이 통과하는 콘덴서(63)에 오일이 통과하는 열교환기가 설치되어 있으므로 오일의 열교환 효율을 높일 수 있다.

이상의 설명에서와 같이 본 발명은 선체의 바닥면에 설치되는 이물질과 어폐류를 고압의 물을 이용하여 제거할 수 있으므로 종래와 같이 분진 및 이에 포함되는 중금속의 발생을 근본적으로 해결할 수 있으며, 주위가 모래에 의해 오염되는 것을 방지할 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

Claims (4)

1. 삭제
2. 삭제
3. 삭제
4. 회전력을 제공하는 구동수단(20)과;

   상기 구동수단(20)에 의해 회전되며 물탱크로부터 물을 고압으로 펌핑하는 고압펌프(30)와;

   상기 고압펌프(30)와 고압펌프관(41)에 의해 연결되는 것으로, 노즐 하우징(51)과, 상기 하우징(51)에 회전 가능하게 지지되는 커넥터(52)와, 상기 커넥터(52)와 연결되는 허브부재(53)와, 상기 허브부재(53)에 설치되는 복수개의 노즐(54)과, 상기 허브부재(54)와 나사 결합되는 커버너트(55)를 구비하여 된 고압분사노즐(50)과;

   상기 고압펌프(30)에 양측의 단부가 연결되는 물이 순환되는 폐회로를 이루는 제1연결관(61)과, 상기 제1연결관(61)에 설치되는 콘덴서(63) 및 물을 순환시키기 위한 보조펌프(62)와, 상기 제1연결관(61)에 설치되는 물탱크(65)를 구비하여 된 냉각수 순환장치(60)와;

   상기 고압펌프(30)의 오일을 순환시킬 수 있도록 고압펌프(30)에 연결되는 제 2연결관(71)과, 상기 제 2연결관(71)에 설치되어 고압펌프(30)의 오일을 펌핑하는 오일 펌프(72)와, 상기 제 2연결관(71)에 연결되며 상기 컨덴서(63)의 내부에 설치되는 열교환기(73)를 가지는 오일냉각장치(70);를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 선체의 바닥표면처리장치.

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