KR100672997B1 - A checking device of compressor pulley for vehicle - Google Patents

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Abstract

A checking device of a compressor pulley for a vehicle is provided to improve reliability by simplifying a checking method and preventing damage to a friction material during a checking process. In a checking device(60) determining goodness and badness by checking a bonding state of a friction material bonded to a compressor pulley(50) through a bonding sheet, a frame(62) has a moving device(61) on the bottom thereof. A shuttle unit(63) moves the pulley to be checked by mounting the pulley on the frame. An ejector(64) separates the checked pulley by being integrally installed in the shuttle unit. A pressurizing unit(65) pressurizes the pulley on the shuttle unit. The shuttle unit includes a sliding plate(70), a checking jig(71), the ejector, and a separating pad. The pressurizing unit includes a pressurizing cylinder(91), a pressurizing block(94), and a pressurizing rod(96).

Description

자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치{A checking device of compressor pulley for vehicle}A friction device for a pulley for automobile compressors {A checking device of compressor pulley for vehicle}

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치를 도시한 전체 정면도.1 is an overall front view showing a friction material inspection apparatus of a pulley for an automobile compressor to which the technique of the present invention is applied.

도 2는 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치를 도시한 전체 측면도.Figure 2 is an overall side view showing a friction material inspection apparatus of a pulley for an automobile compressor to which the technique of the present invention is applied.

도 3은 도 1에 도시된 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치의 A부위를 발췌한 단면도.3 is a cross-sectional view taken a portion A of the friction material inspection device of the pulley for automobile compressor shown in FIG.

도 4는 도 2에 도시된 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치의 B부위를 발췌한 단면도.4 is a cross-sectional view taken a portion B of the friction material inspection device of the pulley for automobile compressor shown in FIG.

도 5는 본 발명을 설명하기 위하여 마찰재가 접착된 상태의 풀리를 도시한 평면도와 단면도.Figure 5 is a plan view and a cross-sectional view showing a pulley in a state where the friction material is bonded to explain the present invention.

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명** Description of the symbols used in the main parts of the drawings *

50; 풀리50; Pulley

60; 검사장치60; Inspection device

63; 셔틀유니트63; Shuttle Unit

64; 이젝터64; Ejector

65; 가압유니트65; Pressurizing Unit

71; 검사치구71; Inspection fixture

본 발명은 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 압축기용 풀리에 부착된 마찰재의 접착상태를 검사하여 양,불 여부를 판단하도록 한 검사장치의 제공에 관한 것이다.The present invention relates to a friction material inspection apparatus for a pulley for an automobile compressor, and more particularly, to an inspection apparatus for determining whether or not by checking the adhesion state of the friction material attached to the compressor pulley.

일반적으로 자동차용 압축기는 자동차 공조시스템에 적용되어 엔진에 의하여 구동하면서 증발기에서 저압 기체로 된 냉매를 고온, 고압으로 압축하여 응축기로 이송하는 역할을 수행하는 것이다.Generally, a compressor for an automobile is applied to an automobile air conditioning system, and is driven by an engine to compress a refrigerant made of low pressure gas from a evaporator to a high temperature and a high pressure to transfer it to a condenser.

이러한 압축기는 다양한 종류의 것이 있으나 대표적으로 사판 타입의 구성을 간략하게 살펴보면, 엔진의 동력을 전달받아 회전하는 샤프트와, 상기 샤프트에 대하여 일정 각 경사지게 구비되는 사판과, 상기 사판의 외주연에 피스톤이 연접되어 왕복 운동하면서 냉매를 압축하도록 한 구성이다.Although there are various kinds of such compressors, the configuration of the swash plate type is briefly described. A shaft rotated by receiving engine power, a swash plate provided at an inclined angle with respect to the shaft, and a piston at the outer circumference of the swash plate. The condenser is configured to compress the refrigerant while being connected and reciprocated.

또한 압축기에는 엔진 동력을 전달받아 샤프트의 구동 유무를 결정하도록 전자기클러치가 구비되는 데, 전자기클러치는 엔진밸트에 연결된 풀리, 풀리 내측공간에 위치하는 코일, 상기 샤프트에 결합되는 클러치드라이브로 구성된다.In addition, the compressor is provided with an electromagnetic clutch to determine whether the shaft is driven by receiving engine power, the electromagnetic clutch is composed of a pulley connected to the engine belt, a coil located in the inner space of the pulley, the clutch drive coupled to the shaft.

상기 풀리에는 마찰재가 접착시트로 부착되어, 클러치드라이브와 풀리가 접촉되어 마찰력으로 압축기를 구동할 수 있도록 할 때 급격한 접촉으로 인한 클러치 드라이브와 풀리의 과도한 접촉소음을 줄일 수 있고 마찰력을 높여 전자기클러치의 성능 증대 및 소형 설계가 가능하도록 하여주는 부분이다.When the friction material is attached to the pulley by the adhesive sheet, the clutch drive and the pulley are in contact with each other so as to drive the compressor with friction force, thereby reducing excessive contact noise between the clutch drive and the pulley due to sudden contact and increasing the friction force of the electromagnetic clutch. This is to increase performance and to make small design possible.

상기와 같은 마찰재의 접착상태가 정상적이지 않을 경우에는 압축기의 원활한 작동성을 보장할 수 없기 때문에 마찰재를 접착한 후에는 접착상태의 양,불을 판별하기 위한 검사를 수행하게 된다.If the friction state of the friction material is not normal, since the smooth operability of the compressor cannot be guaranteed, after the friction material is bonded, a test for determining the amount and fire of the adhesion state is performed.

종래에는 이러한 마찰재의 접착상태를 확인하기 위하여 다수개의 핀으로 구성된 검사장치를 풀리의 하방에서 접착시트를 밀면서 마찰재가 이동한 거리를 측정하여 양,불 판단하고 있는 실정이다.Conventionally, in order to check the adhesion state of the friction material, the inspection device composed of a plurality of pins is pushed by the adhesive sheet from the lower side of the pulley while measuring the distance by which the friction material is moved.

상기와 같은 종래의 검사장치는 구조가 복잡하면서도 초기 조건의 설정이 어려운 문제점이 있고, 검사장치의 핀에 의하여 접착시트와 마찰재에 손상을 주기 때문에 정상적인 제품임에도 불구하고 검사과정에서 불량으로 처리되는 경우가 발생한다.The conventional inspection apparatus as described above has a problem in that the structure is complicated and the initial conditions are difficult to set, and if it is a normal product because it damages the adhesive sheet and the friction material by the pin of the inspection apparatus, the defect is treated in the inspection process. Occurs.

또한 검사장치의 가격이 비싸고 검사에 대한 신뢰도가 낮고 검사시간이 많이 소요됨으로서 원활한 검사에 지장을 주어 결국에는 압축기의 전체적인 생산성이나 품질에 영향을 미치는 등 여러 문제점들이 있는 실정이다.In addition, the inspection apparatus is expensive, the reliability of the inspection is low, and the inspection time is long, which hinders smooth inspection, which in turn affects the overall productivity or quality of the compressor.

이상과 같은 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서 공기의 압력을 이용하여 마찰재의 접착상태를 체크 할 수 있는 검사장치를 제공함으로서 검사방법을 간소화시키면서 검사과정에서 마찰재의 손상을 주지않아 2차적인 불량발생을 배제하여 신뢰도를 높임으로서 검사품질의 향상과 압축기의 생산성 향상에 기여할 수 있도록 하는 데 목적이 있다.In the present invention as described above in order to solve the above problems by providing an inspection apparatus that can check the adhesion state of the friction material using the pressure of the air by simplifying the inspection method while not damaging the friction material in the inspection process Therefore, it aims to contribute to the improvement of the inspection quality and the productivity of the compressor by increasing the reliability by eliminating secondary defects.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred configuration and operation of the present invention for achieving the above object.

도 1은 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치를 도시한 전체 정면도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치를 도시한 전체 측면도, 도 3은 도 1에 도시된 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치의 A부위를 발췌한 단면도, 도 4는 도 2에 도시된 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치의 B부위를 발췌한 단면도, 도 5는 본 발명을 설명하기 위하여 마찰재가 접착된 상태의 풀리를 도시한 평면도와 단면도로서 함께 설명한다.1 is an overall front view showing a friction material inspection apparatus of a pulley for automobile compressor to which the technique of the present invention is applied, FIG. 2 is an overall side view showing a friction material inspection apparatus of a pulley for automobile compressor to which the technique of the present invention is applied, FIG. 1 is a cross-sectional view taken a portion A of the friction material inspection device of the automobile compressor pulley shown in Figure 1, Figure 4 is a cross-sectional view taken a portion B of the friction material inspection apparatus of the pulley for automobile compressor shown in Figure 2, Figure 5 is a present invention In order to explain, it will be described together with a plan view and a cross-sectional view showing a pulley in a state where the friction material is bonded.

본 발명에서는 압축기용 풀리(50)에 접착시트(52)로 접착되는 마찰재(51)의 접착상태를 검사하여 양,불을 판단하기 위한 새로운 구성의 검사장치(60)를 제공하는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that it provides a test device 60 of a new configuration for determining the amount and the fire by examining the adhesion state of the friction material 51 adhered to the compressor pulley 50 by the adhesive sheet 52. .

상기 검사장치(60)는 저면에 이동수단(61)을 가지는 개략 박스형상의 프레임(62)을 구비하고, 상기 프레임(62)의 상부에 검사할 풀리(50)를 안치하여 이동시키는 셔틀유니트(63)와 상기 셔틀유니트(63)에 일체로 구비되어 검사 완료된 풀리(50)의 이탈을 돕는 이젝터(64)와 상기 셔틀유니트(63)상의 풀리(50)를 가압하는 가압유니트(65)로 크게 구성된다.The inspection device 60 is provided with a roughly box-shaped frame 62 having a moving means 61 on the bottom thereof, and a shuttle unit for placing and moving the pulley 50 to be inspected on the upper portion of the frame 62 ( 63) and an ejector 64 integrally provided with the shuttle unit 63 to assist the detachment of the inspected pulley 50 and a pressurizing unit 65 for pressing the pulley 50 on the shuttle unit 63. It is composed.

상기 셔틀유니트(63)는 프레임(62)의 상부에 설치되는 상부플레이트(66)에 슬라이딩레일(67)을 설치하고 상기 슬라이딩레일(67)에 슬라이딩블럭(68)을 결합하여 실린더(69)에 의하여 프레임(62)의 후미에 설치되는 가압유니트(65)로 왕복하는 슬라이딩플레이트(70)를 구비한다.The shuttle unit 63 is provided with a sliding rail 67 on the upper plate 66 is installed on the upper portion of the frame 62 and coupled to the sliding block 68 to the sliding rail 67 to the cylinder 69. It is provided with a sliding plate 70 for reciprocating to the pressure unit 65 is installed at the rear of the frame 62.

상기 슬라이딩플레이트(70)의 상면에는 풀리(50)를 안치하여 검사할 수 있도록 검사치구(71)를 고정하고, 상기 검사치구(71)의 하방에는 검사완료된 풀리(50)를 분리시킬 수 있도록 이젝터(64)가 설치된다.The inspection jig 71 is fixed to the upper surface of the sliding plate 70 so that the inspection can be carried out by placing the pulley 50, and the ejector so as to separate the inspected pulley 50 below the inspection jig 71. 64 is installed.

상기 검사치구(71)는 원판형상으로 구비되는 치구바디(72)를 슬라이딩플레이트(70)에 고정하고, 상기 치구바디(72)에는 풀리(50)를 구성하는 아웃림(53)과 인너림(54) 상간에 코일하우징을 내장할 수 있도록 형성하는 공간(73)에 삽입되는 검사가이드(74)를 일체로 돌출시킨다.The inspection jig 71 is fixed to the jig body 72 provided in a disc shape to the sliding plate 70, the jig body 72 to the outer rim 53 and inner rim (constituting a pulley 50) 54) The inspection guide 74 inserted into the space 73 to form the coil housing between the phases integrally protrudes.

상기 검사가이드(74)의 상측면(75)과 외측면(76)에는 접착시트(52)와 마찰재(51)가 접착되는 공간을 기밀로 유지하여 검사를 위하여 공급되는 공기의 유출을 방지할 수 있도록 기밀재(79)를 각각 개재한다.The upper side 75 and the outer side 76 of the inspection guide 74 can maintain the airtight space where the adhesive sheet 52 and the friction material 51 are bonded to prevent leakage of air supplied for inspection. Each of the airtight members 79 is interposed therebetween.

상기 치구바디(72)와 검사가이드(74)에는 공급수단(80)과 연결되는 연결공(81)을 형성하고, 접착시트(52)와 마찰재(51)와 근접한 검사가이드(74)의 상단부 외측면에는 경사면(82)을 형성하여 연결공(81)과 도통 되는 공급공(83)을 형성한다.The jig body 72 and the inspection guide 74 is formed with a connection hole 81 that is connected to the supply means 80, and the outside of the upper end of the inspection guide 74 in close proximity to the adhesive sheet 52 and the friction material 51 The inclined surface 82 is formed on the side to form a supply hole 83 that is connected to the connection hole 81.

상기 이젝터(64)는 슬라이딩플레이트(70)와 연결되는 포스터(84)에 분리실린더(85)를 설치하고, 상기 분리실린더(85)의 로드(86)는 검사치구(71)의 중앙을 통과하도록 한다.The ejector 64 installs a separation cylinder 85 on the poster 84 connected to the sliding plate 70, and the rod 86 of the separation cylinder 85 passes through the center of the inspection fixture 71. do.

상기 검사치구(71)의 중앙을 통과한 로드(86) 단부에는 풀리(50)의 인너림(54)에 베어링을 장착할 수 있도록 형성하는 단턱(87)을 밀어 검사완료된 풀리(50)를 검사치구(71)로 부터 분리시키기 위한 분리패드(88)를 고정하여 구성한다.The end of the rod 86 passing through the center of the inspection jig 71 pushes the stepped 87 to form a bearing on the inner rim 54 of the pulley 50 to inspect the completed pulley 50. It is configured to fix the separation pad 88 for separating from the jig (71).

상기 가압유니트(65)는 상부플레이트(66)의 후방에 가압포스터(90)를 세우고, 상기 가압포스터(90)의 상단부에는 가압실린더(91)를 설치한다.The pressurizing unit 65 stands on the pressurizing poster 90 at the rear of the upper plate 66 and the pressurizing cylinder 91 is installed at the upper end of the pressurizing poster 90.

상기 가압포스터(90)에 세로방향으로 설치되는 가압레일(92)에는 가압실린더(91)의 로드(93)와 연결되는 가압블럭(94)을 결합하고, 상기 가압블럭(94)에는 검사치구(71)에 결합된 풀리(50)의 상부를 가압할 수 있도록 하단부에 가압패드(95)를 가지는 가압로드(96)를 고정하여 구성한다.A pressure block 94 coupled to the rod 93 of the pressure cylinder 91 is coupled to the pressure rail 92 installed in the vertical direction on the pressure poster 90, and an inspection jig is attached to the pressure block 94. It is configured by fixing the pressure rod 96 having a pressure pad 95 in the lower end so as to press the upper portion of the pulley 50 coupled to 71.

상기와 같은 본 발명의 검사장치(60)는,Inspection device 60 of the present invention as described above,

초기상태에는 셔틀유니트(63)가 가압유니트(65)의 하방에 위치하지 않고 상부플레이트(66)의 전측으로 이동된 상태에 있게 되며, 이러한 상태에서 검사하고자 하는 풀리(50)를 셔틀유니트(63)를 구성하는 슬라이딩플레이트(70)의 상방에 고정되어 있는 검사치구(71)에 안치한다.In the initial state, the shuttle unit 63 is not positioned below the pressurization unit 65, but is moved to the front side of the upper plate 66, and the pulley 50 to be inspected in this state is the shuttle unit 63 The test fixture 71 is fixed to the upper side of the sliding plate 70 constituting the ().

상기 풀리(50)를 검사치구(71)에 안치하면 실린더(69)에 의하여 슬라이딩플레이트(70)가 가압유니트(65) 방향으로 이동하게 되고, 스토퍼(SP)에 의하여 최적의 위치에서 정지하게 된다.When the pulley 50 is placed in the test fixture 71, the sliding plate 70 is moved in the direction of the pressure unit 65 by the cylinder 69, and the stopper SP stops at the optimum position. .

가압유니트(65)의 하방에 위치한 검사치구(71)상에 안치된 풀리(50)는 가압유니트(65)를 구성하는 가압실린더(91)의 신장 작동에 의하여 가압블럭(94)이 가압레일(92)을 따라 하강하게 된다.The pulley 50 placed on the inspection jig 71 positioned below the pressurizing unit 65 has a pressurizing block 94 formed by the pressurizing rail 94 by the extension operation of the pressurizing cylinder 91 constituting the pressurizing unit 65. 92).

상기 가압블럭(94)이 하강함으로서 가압블럭(94)에 구비되는 가압로드(96)의 하단부에 위치한 가압패드(95)가 풀리(50)의 상면을 최적의 상태로 가압할 즈음 스토퍼(SP)에 의하여 가압실린더(91)의 작동이 정지됨으로 검사준비가 완료된다.As the pressure block 94 is lowered, a stopper (SP) about the pressure pad 95 positioned at the lower end of the pressure rod 96 provided in the pressure block 94 to press the upper surface of the pulley 50 in an optimal state. By the operation of the pressure cylinder 91 is stopped by the inspection preparation is completed.

이상과 같은 상태에서, 검사치구(71)를 구성하는 치구바디(72)의 연결공(81)과 연결된 공급수단(80)을 작동시킴으로서 압축상태의 공기가 연결공(81)과 공급공(83)을 통하여 압축공기가 공급된다.In the above state, by operating the supply means 80 connected to the connecting hole 81 of the jig body 72 constituting the inspection jig 71, the compressed air is connected to the connecting hole 81 and the supply hole 83 Compressed air is supplied through

그러면 검사가이드(74)의 상측면(75)과 외측면(76)에 개재되는 기밀재(79)에 의하여 공급된 압축공기는 유출되지 않고 접착시트(52)와 마찰재(51)가 부착된 방향으로 토출 되려는 힘이 발생하게 된다.Then, the compressed air supplied by the airtight member 79 interposed between the upper side 75 and the outer side 76 of the inspection guide 74 does not leak, but the direction in which the adhesive sheet 52 and the friction material 51 are attached. The force to be discharged is generated.

이러한 과정에서 발생하는 토출 압력이나 공급된 압력을 토대로 검사를 수행하는 데, 미리 마찰재(51)의 비정상적인 상태의 접착시 어느 정도의 압력이면 공급된 공기가 토출 되는지, 또는 어느 정도의 압력으로 어느 정도의 시간이 경과하였을 때 정상적인 접착상태인지 실험결과를 토대로 초기 설정 값을 검사장치(60)에 제공함으로서 검사와 동시에 양,불 판별이 가능하게 된다.The inspection is performed based on the discharge pressure or the supplied pressure generated in such a process. If the pressure of the friction material 51 is adhered to an abnormal state beforehand, the supplied air is discharged, or to what extent the pressure is applied. When the time has elapsed, by providing the initial setting value to the inspection device 60 on the basis of the result of the experiment whether it is in a normal adhesion state, it is possible to discriminate between the inspection and the quantity.

상기와 같이 검사가 완료된 후에는 검사장치(60)의 양측에 구비되는 이송컨베이어 등을 통하여 양,불 판정된 제품을 별도로 선별하면 될 것이며, 양,불 판정에 따라 풀리(50)에 마킹을 달리하여 시각적으로도 식별할 수 있도록 한다.After the inspection is completed as described above, the product, which is determined as a quantity or non-determined through the conveying conveyor, etc. provided on both sides of the inspection device 60 will be selected separately, and the marking on the pulley 50 according to the quantity or non-determination To visually identify them.

검사가 완료된 상태에서는 가압유니트(65)의 가압실린더(91)가 상승하여 초기 위치에서 다음 동작을 대기하게 되고, 슬라이딩플레이트(70)의 하방에 구비되는 이젝터(64)를 작동시켜 검사치구(71)에 결합 된 풀리(50)를 분리하면 된다.When the inspection is completed, the pressure cylinder 91 of the pressure unit 65 is raised to wait for the next operation at the initial position, and the test fixture 71 is operated by operating the ejector 64 provided below the sliding plate 70. The pulley 50 is coupled to the separation.

즉, 이젝터(64)의 분리실린더(85)가 신장 작동함으로서 로드(86)에 고정된 분리패드(88)가 풀리(50)의 단턱(87)을 밀어올림으로서 풀리(50)를 검사치구(71)로 부터 자연스럽게 분리될 수 있게 된다.That is, as the separation cylinder 85 of the ejector 64 is extended, the separation pad 88 fixed to the rod 86 pushes up the step 87 of the pulley 50 to inspect the pulley 50. 71) can be separated naturally.

상기와 같이 풀리(50)를 검사치구(71)로부터 분리시킨 이젝터(64)도 초기의 위치로 복귀하게 되고, 셔틀유니트(63)도 초기 위치로 복귀하여 다음 검사할 풀리(50)를 공급받아 처음과 같은 동작을 반복하여 검사를 수행하게 되는 것이다.As described above, the ejector 64 having the pulley 50 separated from the inspection fixture 71 also returns to the initial position, and the shuttle unit 63 also returns to the initial position to receive the pulley 50 for the next inspection. The test is performed by repeating the same operation as the first time.

또한 상기 검사장치는 공간활용도를 높이기 위하여 셔틀유니트(63) 없이 검사치구(71) 직상방에서 바로 상,하 운동하는 가압유니트(65)를 가지는 구조로도 제작 및 사용이 가능하다.In addition, the inspection apparatus may be manufactured and used in a structure having a pressurizing unit 65 that moves up and down directly in the upper portion of the inspection jig 71 without the shuttle unit 63 to increase space utilization.

이상과 같은 본 발명은 공기의 압력을 이용하여 마찰재의 접착상태를 체크할 수 있는 검사장치를 제공함으로서 검사방법을 간소화 시키면서 검사과정에서 마찰재의 손상을 주지않아 2차적인 불량발생을 배제하여 신뢰도를 높임으로서 검사품질의 향상과 압축기의 생산성 향상에 기여할 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 발명이다.The present invention as described above provides an inspection apparatus that can check the adhesion state of the friction material by using the pressure of air, simplifying the inspection method and eliminating secondary defects without damaging the friction material in the inspection process, thereby improving reliability. It is an invention which has various effects, such as being able to contribute to the improvement of inspection quality and the productivity of a compressor by raising.

Claims (2)

압축기용 풀리(50)에 접착시트(52)로 접착되는 마찰재(51)의 접착상태를 검사하여 양,불을 판단하는 검사장치(60)를 구성함에 있어서;In the configuration of the inspection apparatus 60 for determining the amount and the fire by inspecting the adhesive state of the friction material 51 adhered to the compressor pulley 50 by the adhesive sheet 52; 상기 검사장치(60)는 저면에 이동수단(61)을 가지고 구비되는 프레임(62)과;The inspection device 60 includes a frame 62 having a moving means 61 on a bottom surface thereof; 상기 프레임(62)의 상부에 검사할 풀리(50)를 안치하여 이동시키는 셔틀유니트(63)와;A shuttle unit (63) for placing and moving a pulley (50) to be inspected on an upper portion of the frame (62); 상기 셔틀유니트(63)에 일체로 구비되어 검사 완료된 풀리(50)의 이탈을 돕는 이젝터(64)와;An ejector (64) integrally provided in the shuttle unit (63) to help the inspection of the pulley (50) completed; 상기 셔틀유니트(63)상의 풀리(50)를 가압하는 가압유니트(65)로 구성하고;A pressurizing unit (65) for pressing the pulley (50) on the shuttle unit (63); 상기 셔틀유니트(63)는 프레임(62)의 상부에 구비되는 상부플레이트(66)에 설치되는 슬라이딩레일(67))에 슬라이딩블럭(68)을 결합하여 실린더(69)에 의하여 프레임(62)의 후미에 설치되는 가압유니트(65)로 왕복하는 슬라이딩플레이트(70)와;The shuttle unit 63 is coupled to the sliding block 68 to the sliding rail (67) installed on the upper plate 66 provided on the upper portion of the frame 62 by the cylinder 69 of the frame 62 A sliding plate 70 which reciprocates to the pressure unit 65 installed at the rear; 상기 슬라이딩플레이트(70)의 상면에 풀리(50)를 안치하여 검사할 수 있도록 고정하는 검사치구(71)를 포함하고;An inspection jig (71) fixed on the upper surface of the sliding plate (70) to fix the inspection by placing the pulley (50); 상기 검사치구(71)의 하방에 검사완료된 풀리(50)를 분리시킬 수 있도록 설치되는 이젝터(64)와;An ejector (64) installed below the inspection jig (71) so as to separate the inspected pulley (50); 상기 이젝터(64)는 슬라이딩플레이트(70)와 연결되는 포스터(84)에 설치하는 분리실린더(85)와;The ejector 64 includes a separation cylinder 85 installed on the poster 84 connected to the sliding plate 70; 상기 검사치구(71)를 통과하는 분리실린더(85)의 로드(86)에 풀리(50)의 인너림(54)에 형성하는 단턱(87)을 밀어 분리시킬 수 있도록 고정하는 분리패드(88)를 포함하고;Separation pad 88 for fixing so that the step (87) formed on the inner rim 54 of the pulley 50 to the rod 86 of the separation cylinder 85 passing through the inspection jig 71 to be separated It includes; 상기 가압유니트(65)는 상부플레이트(66)의 후방에 세워지는 가압포스터(90)의 상단부에 설치되는 가압실린더(91)와;The pressurizing unit 65 includes a pressurizing cylinder 91 installed at an upper end of the pressurizing poster 90 standing behind the upper plate 66; 상기 가압포스터(90)에 설치되는 가압레일(92)에 결합되어 가압실린더(91)의 로드(93)와 연결되는 가압블럭(94)과;A pressure block 94 coupled to the pressure rail 92 installed on the pressure poster 90 and connected to the rod 93 of the pressure cylinder 91; 상기 가압블럭(94)에는 검사치구(71)에 결합된 풀리(50)의 상부를 가압할 수 있도록 하단부에 가압패드(95)를 가지는 가압로드(96)를 고정하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치.An automobile, characterized in that the pressing block 94 is fixed to the pressing rod 96 having a pressing pad 95 at the lower end to press the upper portion of the pulley 50 coupled to the inspection jig 71 Friction material inspection device for compressor pulley. 제 1 항에 있어서;The method of claim 1; 상기 검사치구(71)는 슬라이딩플레이트(70)에 고정되는 치구바디(72)와;The jig 71 is jig body 72 is fixed to the sliding plate 70; 상기 치구바디(72)에 돌출시켜 풀리(50)를 구성하는 아웃림(53)과 인너림(54) 상간에 형성되는 공간(73)에 삽입되는 검사가이드(74)와;An inspection guide 74 protruding from the jig body 72 and inserted into a space 73 formed between an outer rim 53 and an inner rim 54 forming the pulley 50; 상기 검사가이드(74)의 상측면(75)과 외측면(76)에 개재하여 검사를 위하여 공급되는 공기의 유출을 방지하는 기밀재(79)와;An airtight member 79 interposed between the upper side 75 and the outer side 76 of the inspection guide 74 to prevent the outflow of air supplied for inspection; 상기 치구바디(72)에 공급수단(80)과 연결되게 형성하는 연결공(81)과;A connection hole 81 formed to be connected to the supply means 80 in the jig body 72; 상기 검사가이드(74)의 상단부 외측면에 경사면(82)을 형성하여 연결공(81)과 도통되는 공급공(83)을 형성하여 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 압축기용 풀리의 마찰재 검사장치.Friction material inspection apparatus for a pulley for an automobile compressor, characterized in that by forming an inclined surface (82) on the outer surface of the upper end of the inspection guide 74 to form a supply hole (83) which is connected to the connection hole (81).
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