KR100670028B1 - Noncontact seal bearing block - Google Patents

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KR100670028B1
KR100670028B1 KR1020040089777A KR20040089777A KR100670028B1 KR 100670028 B1 KR100670028 B1 KR 100670028B1 KR 1020040089777 A KR1020040089777 A KR 1020040089777A KR 20040089777 A KR20040089777 A KR 20040089777A KR 100670028 B1 KR100670028 B1 KR 100670028B1
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(주)정주
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers

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Abstract

본 발명은 비접촉 실형 베어링 블록에 관한 것으로, 전 · 후측 베어링 커버에 전 · 후측 실 임펠러를 결합하고, 이를 롤러의 구동축에 결합하되, 전 · 후측 베어링 커버 사이에 베어링을 베어링 케이스를 통해 설치함으로써, 롤러가 회전할 때에는 전 · 후측 실 임펠러가 회전하여 베어링 블록 내로 침투된 수분 등을 외부로 배출시키고, 롤러가 정지할 때에는 오링이 연결틈새를 막아 수분의 침투를 막음으로써 장기간 고장 없이 사용할 수 있는 특징이 있다.The present invention relates to a non-contact seal bearing block, by coupling the front and rear seal impeller to the front and rear bearing cover, and coupled to the drive shaft of the roller, by installing a bearing between the front and rear bearing cover through the bearing case, When the roller rotates, the front / rear seal impeller rotates to discharge the moisture penetrated into the bearing block to the outside, and when the roller stops, the O-ring blocks the connection gap and prevents the penetration of moisture. There is this.

본 발명은 크게 전측부(100)와 베어링부(200) 및 후측부(300)로 구성되는 바, 정사각 형태의 블록으로 형성되되, 중앙부로는 링형태의 홈부(111)가 형성된 전측 베어링 커버(110)와 상기 홈부(111)에 삽착되어 회전하는 전측 실 임펠러(120)로 구성된 전측부(100)와, 전측 베어링 커버(110)의 후측으로 접하도록 베어링(220)이 베어링 케이스(210)에 결합된 형태로 구성된 베어링부(200)와, 상기 베어링(220)의 후측에 설치되되, 정사각 블록 형태의 중앙부에 링형태의 홈부(311)가 형성된 후측 베어링 커버(310)에 후측 실 임펠러(320)가 삽착된 형태의 후측부(300)로 구성되어, 구동축(400) 상에 상기 후측부(300)와 베어링부(200) 및 전측부(100)가 순차적으로 관통 · 결합되는 대략적인 구성을 갖는다.The present invention is largely composed of the front portion 100, the bearing portion 200 and the rear portion 300, is formed of a square block, the center portion of the front bearing cover formed with a ring-shaped groove 111 The bearing part 220 is connected to the bearing case 210 so that the front part 100 including the front thread impeller 120 inserted into the groove 111 and rotated in the groove part 111 and the rear side of the front bearing cover 110. The rear seal impeller 320 is installed in the bearing portion 200 and the rear bearing cover 310, which is installed at the rear side of the bearing 220, and has a ring-shaped groove 311 formed at the center of the square block. ) Is composed of a rear side portion 300 of the inserted shape, the rear side portion 300, the bearing portion 200 and the front side portion 100 is a rough configuration that is sequentially penetrated and coupled to the drive shaft 400 Have

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명은, 롤러의 일측 구동축에 후측 실 임펠러 가 결합된 후측 베어링 커버를 관통시키고, 그와 맞접되도록 베어링과 베어링 케이스를 관통시키며, 그와 맞접되도록 전측 실 임펠러가 결합된 전측 베어링 커버를 관통시켜서 이를 일체로 볼트를 통해 결합함으로써 구동축이 회전하게 되면, 전 · 후측 실 임펠러가 회전하면서 베어링 블록 내부의 공기를 외부로 배출하여 베어링 블록 내부를 진공 상태로 만들어 수분 등의 침투를 막아 장기간 사용이 가능한 효과가 있다.The present invention having the configuration as described above, through the rear bearing cover coupled to the rear seal impeller to one side drive shaft of the roller, through the bearing and the bearing case to be in contact with it, the front seal impeller is coupled to the contact When the drive shaft rotates by penetrating the front bearing cover and combining it through the bolt integrally, the front and rear seal impeller rotates to discharge the air inside the bearing block to the outside to make the inside of the bearing block into a vacuum state to penetrate moisture. It is effective to prevent long term use.

또한, 전 · 후측 실 임펠러와 전 · 후측 베어링 커버 사이, 전 · 후측 실 임펠러와 구동축 사이 및 전 · 후측 베어링 커버와 베어링 케이스 사이에는 오링이 설치되어 있어서 구동축이 정지된 상태일 때는 수분 등의 침투를 막고, 구동축이 회전할 경우에는 오링이 원심력에 의해 그 직경이 팽창되어 구동축과 비접촉상태로 유지됨으로써 원활한 회전을 가능케 하는 또 다른 효과가 있다.In addition, O-rings are installed between the front and rear seal impellers and the front and rear bearing covers, between the front and rear seal impellers and the drive shafts, and between the front and rear bearing covers and the bearing cases. When the drive shaft is rotated, the O-ring is expanded by its centrifugal force and maintained in a non-contact state with the drive shaft, thereby enabling another smooth rotation.

베어링 블록, 압연 롤러, 열연 롤러, 임펠러, 비접촉 실 베어링Bearing block, rolling roller, hot rolled roller, impeller, contactless seal bearing

Description

비접촉 실형 베어링 블록 { noncontact seal bearing block }Noncontact seal bearing block

도 1a는 본 발명이 적용된 롤러의 정면도Figure 1a is a front view of the roller to which the present invention is applied

도 1b는 본 발명의 적용된 롤러의 평면도1B is a plan view of an applied roller of the present invention

도 2는 본 발명의 정단면도2 is a front cross-sectional view of the present invention.

도 3a는 본 발명 전측 베어링 커버의 정면도Figure 3a is a front view of the front bearing cover of the present invention

도 3b는 본 발명 전측 베어링 커버의 측단면도Figure 3b is a side cross-sectional view of the front bearing cover of the present invention

도 4a는 본 발명 전측 실 임펠러의 측단면도
도 4b는 본 발명 전측 실 임펠러의 사시도
Figure 4a is a side cross-sectional view of the present invention front seal impeller
4B is a perspective view of the present invention front seal impeller

도 5는 본 발명 베어링 케이스의 정면도5 is a front view of the bearing case of the present invention

도 6a는 본 발명 후측 베어링 커버의 정면도6A is a front view of the rear bearing cover of the present invention;

도 6b는 본 발명 후측 베어링 커버의 측단면도6B is a side cross-sectional view of the rear bearing cover of the present invention.

도 7a는 본 발명 후측 실 임펠러의 측단면도
도 7b는 본 발명 후측 실 임펠러의 사시도
7A is a side cross-sectional view of the present invention rear seal impeller
7B is a perspective view of the present invention rear seal impeller

도 8은 본 발명의 조립 상태 단면도8 is an assembled cross-sectional view of the present invention.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명][Explanation of symbols on the main parts of the drawings]

100 : 전측부 110 : 전측 베어링 커버100: front side 110: front bearing cover

111, 311, 322 : 홈부 112, 121, 211, 312, 321 : 관통공111, 311, 322: Groove 112, 121, 211, 312, 321: Through hole

113, 212, 313 : 볼트공 114, 123, 125, 315, 317, 323 : 요홈113, 212, 313: Bolt hole 114, 123, 125, 315, 317, 323: Groove

115, 116, 124, 316, 318, 324 : 오링115, 116, 124, 316, 318, 324: O-ring

120 : 전측 실 임펠러 122 : 단차부120: front chamber impeller 122: step

200 : 베어링부 210 : 베어링 케이스200: bearing portion 210: bearing case

213 : 상부 프레임 214 : 하부 프레임213: upper frame 214: lower frame

220 : 베어링 221 : 베어링 와셔220: bearing 221: bearing washer

222 : 베어링 볼트 300 : 후측부222: bearing bolt 300: rear side

310 : 후측 베어링 커버 314 : 철부310: rear bearing cover 314: convex portion

320 : 후측 실 임펠러 400 : 구동축320: rear seal impeller 400: drive shaft

410 : 롤러 500 : 베이스410: roller 500: base

510 : 모터510: motor

본 발명은 베어링 블록에 관한 것으로, 더욱 상세하게 설명하면, 제철소에서 사용되는 롤러의 구동축에 결합되어 롤러가 안정적으로 회전할 수 있도록 하는 비접촉 실형 베어링 블록에 관한 것으로써, 전 · 후측 베어링 커버에 전 · 후측 실 임펠러를 결합하고, 이를 롤러의 구동축에 결합하되, 전 · 후측 베어링 커버 사이에 베어링을 설치함으로써, 롤러가 회전할 때에는 전 · 후측 실 임펠러가 회전하여 베어링 블록 내의 수분 등을 외부로 배출시키고, 롤러가 정지할 때에는 오링이 연결틈새를 막아 수분의 침투를 막음으로써 장기간 고장 없이 사용할 수 있는 비접 촉 실형 베어링 블록에 관한 것이다.The present invention relates to a bearing block. More specifically, the present invention relates to a non-contact seal bearing block coupled to a drive shaft of a roller used in a steel mill to allow the roller to rotate stably. By coupling the rear seal impeller and engaging it with the drive shaft of the roller, and installing the bearing between the front and rear bearing cover, when the roller rotates, the front and rear seal impeller rotates to discharge the moisture in the bearing block to the outside When the roller stops, the O-ring blocks the connection gap and prevents the penetration of moisture, and thus relates to a non-contact seal bearing block that can be used for a long time without failure.

일반적으로 제철소에서 사용되는 열연 및 압연 롤러는, 그 일측으로는 모터가 연결되어 롤러를 구동시키는 구동부가 형성되고, 타측으로는 구동되는 롤러에의 의해 피동되는 피동부로 구성되는 바, 구동 및 피동부에는 각각 베어링 블록이 설치되어 롤러의 원활한 회전을 돕도록 구성된다.In general, hot rolled and rolled rollers used in steel mills include a driving part connected to a motor to drive a roller on one side thereof, and a driven part driven by a roller driven on the other side. In the eastern part, bearing blocks are installed to help the rollers rotate smoothly.

특히, 상기 설치된 베어링 블록은 열연 과정에서 발생하는 높은 온도와 냉각 과정에서 발생되는 냉각수 등에 의해 지속적으로 팽창 또는 수축하여 베어링 블록에 피로가 누적되게 되며, 지속적인 피로에 의해 베어링 블록에 피로파괴가 발생하거나 베어링 블록이 변형되는 등의 문제점으로 인해 자주 교체하여야 하는 문제점이 있었으며, 부품의 잦은 교체작업으로 인해 생산효율이 저해되는 문제점을 내포하고 있었다.In particular, the installed bearing block is continuously expanded or contracted due to the high temperature generated during the hot rolling process and the cooling water generated during the cooling process to accumulate fatigue in the bearing block, and fatigue failure occurs in the bearing block due to continuous fatigue. There was a problem that should be replaced frequently due to problems such as deformation of the bearing block, and the production efficiency was impaired due to frequent replacement of parts.

또한, 냉각 시 발생되는 수분이 베어링 블록 내로 침투하게 되면, 베어링 블록 내의 부품 등에 부식이 발생하게 되며, 수분뿐만 아니라 각종 슬러지 등이 침투하여 부식을 가속화시키게 됨으로써 롤러가 제기능을 수행하지 못함은 물론 마찬가지로 잦은 교체가 이루어져야 하는 문제점을 내포하고 있었다.In addition, when moisture generated during cooling penetrates into the bearing block, corrosion occurs in parts of the bearing block, and various sludges, as well as moisture, penetrate and accelerate corrosion, and thus, the roller may not function properly. Likewise, there was a problem that frequent replacements had to be made.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 발명한 것으로써, 롤러의 일측 구동축에 후측 실 임펠러가 결합된 후측 베어링 커버를 관통시키고, 그와 맞접 되도록 베어링과 베어링 케이스를 관통시키며, 그와 맞접되도록 전측 실 임펠러가 결합된 전측 베어링 커버를 관통시켜서 이를 일체로 볼트를 통해 결합함으로써 구동축이 회전하게 되면, 전 · 후측 실 임펠러가 회전하면서 베어링 블록 내부의 공기를 외부로 배출하여 베어링 블록 내부를 진공 상태로 만들어 수분 등의 침투를 막아 장기간 사용이 가능하도록 함을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, through which the rear bearing cover coupled with the rear seal impeller is connected to one driving shaft of the roller, through the bearing and the bearing case to be in contact with the roller, and to be in contact with the roller. When the drive shaft is rotated by penetrating the front bearing cover with the front seal impeller coupled through the bolt integrally, the front and rear seal impeller rotates to discharge the air inside the bearing block to the outside to vacuum the inside of the bearing block. It aims to make it possible to use for a long time by preventing the penetration of moisture and so on.

또한, 전 · 후측 실 임펠러와 전 · 후측 베어링 커버 사이, 전 · 후측 실 임펠러와 구동축 사이 및 전 · 후측 베어링 커버와 베어링 케이스 사이에는 오링이 설치되어 있어서 구동축이 정지된 상태일 때는 수분 등의 침투를 막고, 구동축이 회전할 경우에는 오링이 원심력에 의해 그 직경이 팽창되어 구동축과 비접촉상태로 유지됨으로써 원활한 회전을 가능케 함을 또 다른 목적으로 한다.
In addition, O-rings are installed between the front and rear seal impellers and the front and rear bearing covers, between the front and rear seal impellers and the drive shafts, and between the front and rear bearing covers and the bearing cases. When the drive shaft is rotated, the O-ring is expanded by its centrifugal force and maintained in a non-contact state with the drive shaft, thereby enabling another smooth rotation.

본 발명은 비접촉 실형 베어링 블록에 관한 것으로, 전 · 후측 베어링 커버에 전 · 후측 실 임펠러를 결합하고, 이를 롤러의 구동축에 결합하되, 전 · 후측 베어링 커버 사이에 베어링을 베어링 케이스를 통해 설치함으로써, 롤러가 회전할 때에는 전 · 후측 실 임펠러가 회전하여 베어링 블록 내로 침투된 수분 등을 외부로 배출시키고, 롤러가 정지할 때에는 오링이 연결틈새를 막아 수분의 침투를 막음으로써 장기간 고장 없이 사용할 수 있는 특징이 있다.The present invention relates to a non-contact seal bearing block, by coupling the front and rear seal impeller to the front and rear bearing cover, and coupled to the drive shaft of the roller, by installing a bearing between the front and rear bearing cover through the bearing case, When the roller rotates, the front / rear seal impeller rotates to discharge the moisture penetrated into the bearing block to the outside, and when the roller stops, the O-ring blocks the connection gap and prevents the penetration of moisture. There is this.

본 발명은 크게 전측부(100)와 베어링부(200) 및 후측부(300)로 구성되는 바 , 정사각 형태의 블록으로 형성되되, 중앙부로는 링형태의 홈부(111)가 형성된 전측 베어링 커버(110)와 상기 홈부(111)에 삽착되어 회전하는 전측 실 임펠러(120)로 구성된 전측부(100)와, 전측 베어링 커버(110)의 후측으로 접하도록 베어링(220)이 베어링 케이스(210)에 결합된 형태로 구성된 베어링부(200)와, 상기 베어링(220)의 후측에 설치되되, 정사각 블록 형태의 중앙부에 링형태의 홈부(311)가 형성된 후측 베어링 커버(310)에 후측 실 임펠러(320)가 삽착된 형태의 후측부(300)로 구성되어, 구동축(400) 상에 상기 후측부(300)와 베어링부(200) 및 전측부(100)가 순차적으로 관통 · 결합되는 대략적인 구성을 갖는다.The present invention is largely composed of the front portion 100, the bearing portion 200 and the rear portion 300, is formed of a square block, the center portion of the front bearing cover formed with a ring-shaped groove 111 The bearing part 220 is connected to the bearing case 210 so that the front part 100 including the front thread impeller 120 inserted into the groove 111 and rotated in the groove part 111 and the rear side of the front bearing cover 110. The rear seal impeller 320 is installed in the bearing portion 200 and the rear bearing cover 310, which is installed at the rear side of the bearing 220, and has a ring-shaped groove 311 formed at the center of the square block. ) Is composed of a rear side portion 300 of the inserted shape, the rear side portion 300, the bearing portion 200 and the front side portion 100 is a rough configuration that is sequentially penetrated and coupled to the drive shaft 400 Have

이하 본 발명의 실시 예를 예시도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1a 및 도 1b는 본 발명이 적용되는 롤러의 평면도 및 전단면도를 나타낸 것으로써, 도시한 바와 같이, 본 발명은 제철소의 열연 및 압연 공정에서 사용되는 롤러(410)의 구동축(400)에 연결되어, 구동축(400)이 안정적이고 원활하게 회전할 수 있도록 하는 베어링 블록에 관한 것으로써 도 2에 도시된 바와 같이, 구동축(400) 상에 후측 실 임펠러(320)와 후측 베어링 커버(310), 베어링(220)과 베어링 케이스(210) 및 전측 베어링 커버(110)와 전측 실 임펠러(120)가 순차적으로 결합된 구성을 갖는다.1A and 1B illustrate a plan view and a shear cross-sectional view of a roller to which the present invention is applied. As shown in the drawing, the present invention is connected to a drive shaft 400 of a roller 410 used in a hot rolling and rolling process of a steel mill. As shown in FIG. 2, the rear seal impeller 320 and the rear bearing cover 310 are provided on the driving shaft 400, and the bearing block allows the driving shaft 400 to rotate stably and smoothly. The bearing 220, the bearing case 210, the front bearing cover 110, and the front seal impeller 120 may be sequentially coupled.

우선, 전측부(100)는 전측 베어링 커버(110)와 전측 실 임펠러(120)로 구성 되는 바, 전측 베어링 커버(110)는 도 3a와 3b에 도시한 바와 같이, 전체적인 형태가 정사각 형태의 블록으로 구성되되, 전측 중앙부로는 관통공(112)이 형성되어 구동축(400)이 관통되도록 구성되고, 그 외측으로 일정거리 이격된 위치에는 링형태의 홈부(111)가 형성되어 후술하는 전측 실 임펠러(120)가 결합되도록 구성된다.First, the front side part 100 is composed of the front bearing cover 110 and the front seal impeller 120, the front bearing cover 110, as shown in Figures 3a and 3b, the overall shape is a square block The front side central portion is formed with a through hole 112 is formed so that the drive shaft 400 penetrates, and the groove-shaped groove portion 111 is formed at a position spaced apart a predetermined distance to the outside of the front thread impeller to be described later 120 is configured to be coupled.

한편, 전측 베어링 커버(110)의 후측 외주면으로는 요홈(114)이 가공되고 그에 오링(115)이 삽착되어 후술하는 베어링 케이스(210)와의 사이가 기밀하게 유지될 수 있도록 구성되고, 전측 베어링 커버(110)의 모서리 부위에는 각각 볼트공(113)이 천공되어 있어서 볼트를 통해 베어링 케이스(210)와 후측 베어링 커버(310)가 결합될 수 있는 구성을 갖는다.On the other hand, the rear outer peripheral surface of the front bearing cover 110 is formed so that the groove 114 is processed and the O-ring 115 is inserted therein so as to be kept airtight between the bearing case 210 to be described later, the front bearing cover Each bolt hole 113 is bored in the corner portion of the 110 to have a configuration in which the bearing case 210 and the rear bearing cover 310 may be coupled through the bolt.

한편, 상기 전측 베어링 커버(110)에 삽착되는 전측 실 임펠러(120)는 그 형태가 도 4a 및 도 4b에 잘 도시된 바, 이를 살펴보면, 중앙에 관통공(121)이 구비된 원판의 형태로 구성되되, 전면으로는 임펠러 형태로 복수개의 날개가 구비되며, 후면으로는 단차부(122)가 형성되어 상기 전측 베어링 커버(110)의 홈부(111)에 삽착될 수 있도록 구성되며, 단차부(122)의 내주면으로는 링형태의 요홈(123)이 구비되어 있어서, 상기 전측 베어링 커버(110)에 형성된 요홈(114)과 부합되어 그 내부 공간에 오링(115)이 수장될 수 있도록 구성된다.Meanwhile, the front seal impeller 120 inserted into the front bearing cover 110 is well illustrated in FIGS. 4A and 4B. Looking at this, in the form of a disc having a through hole 121 in the center thereof, It is configured, but the front is provided with a plurality of wings in the form of an impeller, the rear portion is formed with a step 122 is configured to be inserted into the groove 111 of the front bearing cover 110, stepped ( The inner circumferential surface of the 122 is provided with a ring-shaped groove 123, and is matched with the groove 114 formed in the front bearing cover 110 so that the O-ring 115 can be stored in the inner space thereof.

상기 오링(115)은 구동축(400)이 회전할 시에는 원심력에 의해 전측 실 임펠러(120)의 요홈(123)측으로 팽창되어 접하게 됨으로써 전측 실 임펠러(120)와 전측 베어링 커버(110) 사이의 틈을 통해 수분이나 각종 이물질이 침투되더라도 전측 실 임펠러(120)에 의해 베어링 블록의 외부로 배출될 수 있도록 구성된다.The O-ring 115 is inflated toward the groove 123 side of the front seal impeller 120 by the centrifugal force when the drive shaft 400 rotates, so that a gap between the front seal impeller 120 and the front bearing cover 110 occurs. Even if water or various foreign substances are penetrated through the front seal impeller 120 is configured to be discharged to the outside of the bearing block.

또한, 구동축(400)이 정지할 시에는 오링(115)이 수축되어 전측 베어링 커버(110)측으로 접하게 됨으로써 전측 실 임펠러(120)와 전측 베어링 커버(110) 사이의 틈을 막아줌으로써 베어링 블록의 내부로 수분 등이 침투하지 않는 구성을 갖는다.In addition, when the driving shaft 400 is stopped, the O-ring 115 is contracted to come into contact with the front bearing cover 110, thereby preventing a gap between the front seal impeller 120 and the front bearing cover 110, thereby preventing the interior of the bearing block. As a result, it does not penetrate moisture.

한편, 본 발명의 베어링(220)이 수장되는 베어링 케이스(210)의 구성을 도 5를 통해 살펴보면, 정사각 형태로 형성된 블록의 중앙부에는 관통공(211)이 구비되어 베어링(220)이 수장될 수 있도록 하고, 블록의 모서리 부에는 볼트공(212)이 형성되어 전 · 후측 베어링 커버(110, 310)와 볼트를 통해 일체로 결합되는 구성을 갖는다.Meanwhile, referring to FIG. 5, a configuration of a bearing case 210 in which a bearing 220 of the present invention is accommodated, a through hole 211 is provided at a central portion of a block formed in a square shape to store a bearing 220. The bolt hole 212 is formed at the corner of the block, and has a configuration in which the front and rear bearing covers 110 and 310 are integrally coupled with the bolt.

또한, 블록의 상 · 하단으로는 수평방향으로 상 · 하부 프레임(213, 214)이 구비되어, 하부 프레임(214)은 베이스(500) 상에 설치되고, 상 · 하부 프레임(213, 214) 사이에는 전 · 후측 베어링 커버(110, 310)가 결합될 수 있도록 구성된다.In addition, upper and lower frames 213 and 214 are provided in the horizontal direction at the upper and lower ends of the block, and the lower frame 214 is provided on the base 500 and between the upper and lower frames 213 and 214. The front and rear bearing cover (110, 310) is configured to be coupled.

도 6a와 도 6b는 본 발명의 후측 베어링 커버(310)를 나타낸 것으로, 도시한 바와 같이, 상기 전측 베어링 커버(110)의 형태와 대동소이하게 형성되는 바, 전체적인 형태가 정사각 형태의 블록으로 구성되되, 중앙부로는 관통공(312)이 형성되어 구동축(400)이 관통되도록 구성되고, 그 전측으로는 철부(314)가 형성되되, 그 외주면으로는 요홈(315)이 가공되어 오링(316)이 삽착됨으로써 상기 베어링 케이스(210)와의 사이가 기밀하게 유지될 수 있도록 구성된다.6A and 6B illustrate the rear bearing cover 310 of the present invention. As shown in FIG. 6A and 6B, the shape of the front bearing cover 110 is substantially the same as that of the front bearing cover 110. However, the through hole 312 is formed in the center portion is configured to penetrate the drive shaft 400, the front side is formed with the convex portion 314, the outer peripheral surface grooves 315 is processed to the O-ring 316 This insertion is configured to be kept confidential between the bearing case 210 and.

또한, 상기 후측 베어링 커버(310)의 후측으로 일정거리 이격된 위치에는 링 형태의 홈부(311)가 형성되어 후술하는 후측 실 임펠러(320)가 결합되도록 구성되며, 홈부(311)의 내주면으로는 링형태의 요홈(317)이 구비되어 그 내측으로도 오링(318)이 삽착되도록 구성되고, 후측 베어링 커버(310)의 모서리 부위에는 각각 볼트공(313)이 천공되어 있어서 볼트를 통해 베어링 케이스(210)와 전측 베어링 커버(110)가 결합될 수 있는 구성을 갖는다.In addition, a ring-shaped groove 311 is formed at a position spaced a predetermined distance to the rear side of the rear bearing cover 310 is configured to be coupled to the rear seal impeller 320 to be described later, the inner peripheral surface of the groove 311 The ring-shaped groove 317 is provided to be inserted into the O-ring 318 also in the inner side, and the bolt hole 313 is perforated in the corner portion of the rear bearing cover 310, so that the bearing case (through the bolt) 210 and the front bearing cover 110 has a configuration that can be coupled.

한편, 상기 후측 베어링 커버(310)에 삽착되는 후측 실 임펠러(320)는 그 형태가 도 7a 및 7b에 잘 도시된 바, 이를 살펴보면, 중앙에 관통공(321)이 구비된 원판의 형태로 구성되되, 후면으로는 임펠러 형태로 복수개의 날개가 구비되며, 전체가 상기 후측 베어링 커버(310)의 홈부(311)에 삽착될 수 있도록 구성되고, 전면으로는 링형태의 홈부(322)가 구비되되, 그 내주면으로는 원형의 요홈(323)이 구비되어 있어서, 상기 후측 베어링 커버(310)에 형성된 홈부(311)와 요철 결합될 시 그에 형성된 요홈(317)과의 내부 공간에 오링(318)이 수장될 수 있도록 구성된다.Meanwhile, the rear seal impeller 320 inserted into the rear bearing cover 310 is well illustrated in FIGS. 7A and 7B. Looking at this, the rear seal impeller 320 is configured in the form of a disc having a through hole 321 in the center thereof. Being, the rear is provided with a plurality of wings in the form of an impeller, the whole is configured to be inserted into the groove 311 of the rear bearing cover 310, the front is provided with a ring-shaped groove 322 The inner circumferential surface thereof is provided with a circular recess 323 so that the O-ring 318 is formed in the inner space with the recess 317 formed when the recess 311 is unevenly coupled with the recess 311 formed in the rear bearing cover 310. It is configured to be stored.

상기와 같이 구성된 본 발명의 조립과정을 도 8을 통해 살펴보면, 롤러(410)와 연결된 구동축(400) 상에 오링(324)이 결합된 후측 실 임펠러(320)를 관통시킨 후, 후측 베어링 커버(310)를 결합하되, 전 · 후측에 형성된 요홈(315, 317)에는 오링(316, 318)을 삽착한 다음 결합하며, 그 후 베어링 케이스(210)를 상기 후측 베어링 커버(310)와 맞접하도록 결합하되, 베어링 케이스(210)의 중앙부에 베어링(220)이 수장되도록 구동축(400) 상에 관통시킨다.Looking at the assembly process of the present invention configured as described above with reference to Figure 8, after passing the rear seal impeller 320 coupled to the O-ring 324 on the drive shaft 400 connected to the roller 410, the rear bearing cover ( 310 is coupled to the grooves 315 and 317 formed at the front and rear sides, and then the O-rings 316 and 318 are inserted and coupled to each other, and then the bearing case 210 is coupled to abut the rear bearing cover 310. However, the bearing 220 is penetrated through the drive shaft 400 so that the bearing 220 is accommodated in the central portion of the bearing case 210.

그런 다음, 베어링(220)의 일측에 베어링 와셔(221)와 베어링 볼트(222)를 체결하여 베어링(220)을 고정시킨 후, 전측 베어링 커버(110)를 구동축(400) 상에 관통시키되, 후측 요홈(114)에 오링(115)을 삽착한 후 구동축(400) 상에 관통시키고, 전측 실 임펠러(120)를 상기 전측 베어링 커버(110)에 결합하되, 내주면에 형성된 요홈(123, 125)에 각각 오링(115, 124)을 삽착하여 결합한 다음, 전측 베어링 커버(110)와 베어링 케이스(210) 및 후측 베어링 커버(310)에 형성된 볼트공(113, 212, 313)에 볼트를 관통시켜서 일체로 결합함으로써 본 발명의 조립을 완료한다.Then, after fixing the bearing 220 by fastening the bearing washer 221 and the bearing bolt 222 on one side of the bearing 220, the front bearing cover 110 is passed through the drive shaft 400, but the rear side After inserting the O-ring 115 into the groove 114 and penetrating the drive shaft 400, the front seal impeller 120 is coupled to the front bearing cover 110, but in the grooves 123, 125 formed on the inner circumferential surface Insert and combine the O-rings 115 and 124, respectively, and then integrally pass the bolts through the bolt holes 113, 212 and 313 formed in the front bearing cover 110, the bearing case 210 and the rear bearing cover 310. The combination completes the assembly of the present invention.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작동과정을 살펴보면, 우선, 모터(510)에 의해 구동축(400)이 회전하게 되면, 구동축(400)의 회전력에 의해 전 · 후측 실 임펠러(120, 320)가 회전하게 되며, 그와 동시에 원심력에 의해 전 · 후측 베어링 커버(110, 310)와 전 · 후측 실 임펠러(120, 320)에 삽착된 오링(115, 318)은 그 직경이 팽창하게 되어 비접촉상태로 원활하게 회전할 수 있으며, 전 · 후측 베어링 커버(110, 310)와 전 · 후측 실 임펠러(120, 320) 사이에 형성됨 틈을 통해 침투될 우려가 있는 수분 및 각종 이물질들은 전 · 후측 실 임펠러(120, 320)를 통해 외부로 배출되는 작동과정을 갖는다.Looking at the operating process of the present invention configured as described above, first, when the drive shaft 400 is rotated by the motor 510, the front and rear seal impeller (120, 320) is rotated by the rotational force of the drive shaft 400 At the same time, the O-rings 115 and 318 inserted into the front and rear bearing covers 110 and 310 and the front and rear seal impellers 120 and 320 by the centrifugal force expand their diameters and are smoothly in a non-contact state. Rotating, formed between the front and rear bearing cover (110, 310) and the front and rear seal impeller (120, 320) moisture and various foreign matters that may penetrate through the gap is the front and rear seal impeller (120, 320 is an operation process discharged to the outside.

반면, 구동축(400)의 회전이 정지하게 되면, 오링(115, 318)의 직경이 수축 하게 되어 구동축(400)과 접촉상태가 되며, 전 · 후측 베어링 커버(110, 310)와 전 · 후측 실 임펠러(120, 320) 사이에 형성된 틈은 오링(115, 318)에 의해 폐쇄될 수 있도록 구성되어 베어링 블록의 내부로 수분이 침투되지 않도록 구성된다.On the other hand, when the rotation of the drive shaft 400 is stopped, the diameters of the O-rings 115 and 318 are contracted to come into contact with the drive shaft 400, and the front and rear bearing covers 110 and 310 and the front and rear seals are closed. The gap formed between the impellers 120 and 320 is configured to be closed by the O-rings 115 and 318 so that moisture does not penetrate into the bearing block.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명은, 롤러의 일측 구동축에 후측 실 임펠러가 결합된 후측 베어링 커버를 관통시키고, 그와 맞접되도록 베어링과 베어링 케이스를 관통시키며, 그와 맞접되도록 전측 실 임펠러가 결합된 전측 베어링 커버를 관통시켜서 이를 일체로 볼트를 통해 결합함으로써 구동축이 회전하게 되면, 전 · 후측 실 임펠러가 회전하면서 베어링 블록 내부의 공기를 외부로 배출하여 베어링 블록 내부를 진공 상태로 만들어 수분 등의 침투를 막아 장기간 사용이 가능한 효과가 있다.The present invention having the configuration as described above, through the rear bearing cover coupled to the rear seal impeller to one side drive shaft of the roller, through the bearing and the bearing case to be in contact therewith, the front seal impeller is coupled to the contact When the drive shaft rotates by penetrating the front bearing cover and combining it through the bolt integrally, the front and rear seal impeller rotates to discharge the air inside the bearing block to the outside to make the inside of the bearing block into a vacuum state to penetrate moisture. It is effective to prevent long term use.

또한, 전 · 후측 실 임펠러와 전 · 후측 베어링 커버 사이, 전 · 후측 실 임펠러와 구동축 사이 및 전 · 후측 베어링 커버와 베어링 케이스 사이에는 오링이 설치되어 있어서 구동축이 정지된 상태일 때는 수분 등의 침투를 막고, 구동축이 회전할 경우에는 오링이 원심력에 의해 그 직경이 팽창되어 구동축과 비접촉상태로 유지됨으로써 원활한 회전을 가능케 하는 또 다른 효과가 있다.
In addition, O-rings are installed between the front and rear seal impellers and the front and rear bearing covers, between the front and rear seal impellers and the drive shafts, and between the front and rear bearing covers and the bearing cases. When the drive shaft is rotated, the O-ring is expanded by its centrifugal force and maintained in a non-contact state with the drive shaft, thereby enabling another smooth rotation.

Claims (3)

베어링 블록에 있어서,In the bearing block, 일측에 링형태의 홈부(111)가 형성된 전측 베어링 커버(110)와 상기 홈부(111)에 삽착되어 회전하는 전측 실 임펠러(120)로 구성된 전측부(100)와,A front side part 100 formed of a front side bearing cover 110 having a ring-shaped groove part 111 formed at one side, and a front side thread impeller 120 inserted into the groove part 111 and rotating; 전측 베어링 커버(110)의 후측으로 접하도록 베어링(220)이 베어링 케이스(210)에 결합된 형태로 구성된 베어링부(200)와,A bearing part 200 configured to have a bearing 220 coupled to a bearing case 210 so as to be in contact with a rear side of the front bearing cover 110, 상기 베어링(220)의 후측에 설치되되, 일측에 링형태의 홈부(311)가 형성된 후측 베어링 커버(310)에 후측 실 임펠러(320)가 삽착된 형태의 후측부(300)로 구성되어, 구동축(400) 상에 상기 후측부(300)와 베어링부(200) 및 전측부(100)가 순차적으로 관통 · 결합됨을 특징으로 하는 비접촉 실형 베어링 블록.It is installed on the rear side of the bearing 220, the rear side of the bearing 300 is formed in the rear side bearing cover 310 formed with a ring-shaped groove portion 311 is formed of a rear side portion 300, the drive shaft The non-contact seal bearing block is characterized in that the rear side portion 300, the bearing portion 200 and the front side portion 100 is sequentially penetrated and coupled to (400). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 전측부(100)는, The front side part 100, 정사각 형태의 블록으로 구성되되, 중앙부로는 관통공(112)이 형성되고, 전측으로는 링형태의 홈부(111)가 형성되며, 후측 외주면으로는 요홈(114)이 가공되고 그에 오링(115)이 삽착되는 전측 베어링 커버(110)와,Consists of a square block, the through-hole 112 is formed in the center portion, the ring-shaped groove portion 111 is formed in the front side, the groove 114 is processed in the rear outer peripheral surface and the O-ring 115 thereon The front bearing cover 110 is inserted, 중앙에 관통공(121)이 구비된 원판의 형태로 구성되되, 전면은 임펠러의 형태로 형성되고, 후면은 단차부(122)가 형성되어 상기 전측 베어링 커버(110)의 홈부(111)에 삽착될 수 있도록 구성된 전측 실 임펠러(120)로 구성됨을 특징으로 하 는 비접촉 실형 베어링 블록.It is configured in the form of a disc provided with a through hole 121 in the center, the front is formed in the form of an impeller, the back is formed with a stepped portion 122 is inserted into the groove 111 of the front bearing cover 110. Non-contact seal bearing block, characterized in that consisting of the front seal impeller (120) configured to be. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 후측부(300)는,The rear side 300, 정사각 형태의 블록으로 구성되되, 중앙부로는 관통공(312)이 형성되고, 그 전측으로는 요홈(315)이 가공된 철부(314)가 형성되며, 후측으로는 홈부(311)가 형성된 후측 베어링 커버(310)와,Consists of a square block, the through hole 312 is formed in the center portion, the front side is formed with a convex portion 314, the groove 315 is processed, the rear side bearing the groove portion 311 is formed Cover 310, 중앙에 관통공(321)이 구비된 원판의 형태로 구성되되, 후면은 임펠러의 형태로 형성되고, 전체가 상기 후측 베어링 커버(310)의 홈부(311)에 삽착될 수 있도록 구성된 후측 실 임펠러(320)로 구성됨을 특징으로 하는 비접촉 실형 베어링 블록.The rear thread impeller is formed in the form of a disc provided with a through hole 321 in the center, and the rear side is formed in the form of an impeller, and the whole is inserted into the groove 311 of the rear bearing cover 310 ( Non-contact sealed bearing block, characterized in that consisting of 320).
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