KR100663840B1

KR100663840B1 - The precast concrete block and the paving method with the block

Info

Publication number: KR100663840B1
Application number: KR1020050010943A
Authority: KR
Inventors: 김상초
Original assignee: 대신콘크리트 주식회사
Priority date: 2005-02-05
Filing date: 2005-02-05
Publication date: 2007-01-03
Also published as: KR20050031076A

Abstract

본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭은, 소정의 간격을 가지도록 이격되게 배열되며, 원추형을 이루도록 돌출 성형된 다수개의 돌기와, 상기 다수개의 돌기 사이에 일체로 연장성형된 다수개의 연결부와, 상기 다수개의 돌기 및 연결부 사이에 통공형태로 형성된 다수개의 식생공간으로 구성되어서, 그 한 쌍이 서로 적층도록 설치될 경우 상기 각 돌기는 상대편의 식생공간 내부로 겹쳐지고, 상기 각 식생공간은 상대편의 각 돌기가 겹쳐지게 설치되도록 구성됨을 특징으로 하며, 상기 조립식 콘크리트 블럭을 이용한 환경친화적인 도로포장방법은, 포장공사 예정도로의 표면을 정리하는 정리단계와, 정리된 지면을 따라 콘크리트 블럭을 배치하는 블럭배열단계와, 배치된 콘크리트 블럭을 고정핀으로 지면에 고정하는 조립단계로 이루어지며, 상기 블럭배열단계는 원추형의 돌기가 상향으로 위치되도록 콘크리트 블럭을 지면상에 배열하여 하부층을 형성하는 1단배열단계와, 콘크리트 블럭의 원추형 돌기가 하향된 상태로 하부층을 이루는 콘크리트 블럭의 식생공간부로 삽입되게 콘크리트 블럭이 겹쳐지도록 배열하여 상부층을 형성하는 2단배열단계로 이루어지는 것을 특징으로 하여 간단하게 도로를 포장하는 것이 가능하게 된다.Prefabricated concrete blocks according to the present invention is arranged to have a predetermined interval, a plurality of protrusions protruding to form a conical shape, a plurality of connecting parts integrally formed between the plurality of protrusions, the plurality of protrusions And a plurality of vegetation spaces formed in a through shape between the connecting portions, and when the pair is installed to be stacked on each other, the protrusions overlap each other in the vegetation space of the other side, and the respective vegetation spaces each overlap of the protrusions of the other side. Characterized in that it is configured to be installed, the environmentally friendly road paving method using the prefabricated concrete block, the arranging step of arranging the surface of the pavement construction road, the block arrangement step of arranging the concrete block along the cleared ground, The assembly block is fixed to the ground with a fixed pin placed on the ground, the block Luck arrangement stage is a one-stage arrangement stage in which the concrete blocks are arranged on the ground so that the conical protrusions are positioned upwards to form a lower layer, and the conical protrusions of the concrete blocks are inserted into the vegetation space portion of the concrete blocks forming the lower layer. It is possible to simply pave the road, characterized in that consisting of a two-stage arrangement step of forming the upper layer by arranging the concrete blocks to overlap.

콘크리트 블럭, 돌기, 식생공간, 고리부, 고정핀, 조립식, 도로포장Concrete block, protrusion, vegetation space, hook, fixed pin, prefabricated, pavement

Description

Precast concrete block and the paving method with the block

도 1은 본 발명에 의한 콘크리트 블럭 사시도.1 is a perspective view of a concrete block according to the present invention.

도 2는 본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭을 고정하기 위한 고정핀의 사시도.Figure 2 is a perspective view of a fixing pin for fixing the prefabricated concrete block according to the present invention.

도 3은 본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭을 이용하여 도로를 포장하는 방법의 일실시예를 보이기 위한 사시도.Figure 3 is a perspective view for showing an embodiment of a method for paving the road using a prefabricated concrete block according to the present invention.

도 4는 본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭을 이용하여 도로를 포장하는 방법의 다른 실시예를 보이기 위한 측면도.Figure 4 is a side view for showing another embodiment of a method for paving the road using a prefabricated concrete block according to the present invention.

본 발명은 조립식 콘크리트 블럭 및 이를 이용한 환경친화적인 도로포장방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비포장된 노면에 다수개의 콘크리트 블럭을 배열하고 고정핀을 이용하여 고정시켜 분진이나 웅덩이의 발생을 방지할 수 있도록 구성되는 조립식 콘크리트 블럭 및 이를 이용한 환경친화적인 도로포장방법에 관한 것이다.The present invention relates to a prefabricated concrete block and an environmentally friendly road paving method using the same, and more particularly, by arranging a plurality of concrete blocks on an unpaved road surface and fixing them using fixing pins to prevent generation of dust or puddles. The present invention relates to a prefabricated concrete block and an environmentally friendly road paving method using the same.

비포장된 노면은 건조한 날에는 많은 분진이 비산되고, 곳곳에 웅덩이나 돌 부리에 의하여 통행에 어려움을 제공하는 등의 여러가지 문제점을 안고 있다. 특히, 건축공사시 임시가설 도로로 중장비나 건축자재를 운반하는 차량의 잦은 통행으로 인해 분진발생은 물론이고, 흙이나 자갈 등이 도로 가장자리로 밀리면서 웅덩이가 형성되거나 도로가 침하되어 보행자에게 불편함을 제공할 뿐만 아니라, 통행차량의 안전운행을 위하여 많은 주의를 기울여야 한다.The unpaved road surface suffers from various problems such as a lot of dust is scattered on a dry day, and provides difficulties in passage through puddles and stone beaks. In particular, due to the frequent passage of vehicles carrying heavy equipment or construction materials as temporary temporary roads during construction work, as well as dust generation, dirt or gravel is pushed to the edges of the roads, creating puddles or sinking roads, making it uncomfortable for pedestrians. In addition to providing this, great care must be taken to ensure the safe operation of traffic vehicles.

상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 여러 가지 형태의 조립식 패널이 제공되고 있는 실정이다. 이러한 조립식 패널은 대한민국 실용신안공개 제2000-0017965호와 특허공개 제2004-0017262호와 같이 발명되어 있다.In order to solve the problems described above, various types of prefabricated panels are provided. Such a prefabricated panel is invented as Korea Utility Model Publication No. 2000-0017965 and Patent Publication No. 2004-0017262.

실용신안공개 제2000-0017965호는, 외관이 대략 정육면체인 프라스틱재 깔판을 마련하되 각 측면에는 서로 대응지게 돌부와 끼움홈을 마련하여 일정폭과 길이가 되도록 서로 결합하여 평면상태의 노면을 형성하고 양측으로 조립부재를 결합하여 경계선을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량 통행용 조립식 임시도로에 관한 것이다.Utility Model Publication No. 2000-0017965 is provided with a plastic material pallet having an approximately cuboid appearance, but each side has protrusions and fitting grooves corresponding to each other to be combined with each other to have a predetermined width and length to form a road surface in a planar state. It relates to a prefabricated road for vehicle traffic, characterized in that to form a boundary by combining the assembly member on both sides.

그리고, 특허공개 제 2004-0017262호는, 일측단부 가장자리는 저면이 일부 단차져 상부가 돌출된 결착편을 형성하고, 그 반대편 타측단부의 가장자리는 상면이 일부 단차진 단턱부를 형성하며, 각 가장자리 중앙 지점에 체결공이 형성된 홈이 구비되고, 그 측면으로는 복수의 단부 결합용 체결공 및 손잡이홈부가 구비된 패널을 구성하되, 도로폭과 일치하는 사각형상의 기본 패널, 곡선도로용 호형패널, 차량 대피소 설치를 위한 삼각패널로 이루어진 도로포장용 조립식 콘크리트 패널을 이용해 도로를 포장하는 기술에 관한 것이다.And, Patent Publication No. 2004-0017262, one side edge edge is formed by the bottom surface is partially stepped to form a binding piece protrudes, the other end edge portion of the other side of the upper surface forms a stepped stepped portion, each edge center A groove having a fastening hole is provided at a point, and on the side thereof, a panel is provided with a plurality of end coupling fastening holes and handle grooves, and includes a rectangular base panel corresponding to the width of the road, an arc panel for a curved road, and a vehicle shelter. The present invention relates to a technology for paving roads using prefabricated concrete panels for road paving, which consist of triangular panels for installation.

이러한 프라스틱 깔판이나 조립식 콘크리트 패널은, 지면을 전체적으로 덮게 조립되어 흙먼지가 비산되는 방지할 수 있으나, 폭우시 지면으로 수분이 빠르게 스며드는 것이 어려움이 따르고, 지반을 침하를 방지할 수 있는 잔디 등의 식물이 식생할 수 있는 공간이 없어 환경친화적이지 못한 단점이 있다. Such plastic pallets or prefabricated concrete panels are assembled to cover the entire surface to prevent dust from being scattered, but it is difficult to seep moisture into the ground quickly during heavy rains, and plants such as grass that can prevent settlement of the ground There is no environmentally friendly disadvantage because there is no space for vegetation.

본 발명은 상술한 바와 같은 여러 가지 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 주된 목적은 공사현장의 통행이 용이하도록 간단하게 시공할 수 있는 콘크리트 블럭 및 이를 이용한 환경친화적인 도로포장방법을 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the various problems as described above, the main object of the present invention is to provide a concrete block that can be easily constructed to facilitate the construction site and an environmentally friendly road paving method using the same. .

그리고, 본 발명의 다른 목적은, 등산로나 농로 등과 같이 포장이 어려운 도로에 용이하게 시공함은 물론이고, 잔디와 같은 식물이 식생할 수 있는 공간이 형성되도록 구성된 콘크리트 블럭 및 이를 이용한 환경친화적인 도로포장방법을 제공하기 위함이다.In addition, another object of the present invention, as well as easy construction on difficult roads, such as hiking trails, farm roads, concrete blocks configured to form a space for vegetation, such as grass and environmentally friendly roads using the same To provide a packaging method.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭은, 돌출 성형되어 소정의 간격을 가지도록 이격되게 배열된 다수개의 돌기와, 상기 다수개의 돌기 사이에 일체로 연장성형된 다수개의 연결부와, 상기 다수개의 돌기 및 연결부 사이에 통공형태로 형성된 다수개의 식생공간과, 상기 다수개의 돌기중 모서리에 위치하는 돌기의 외측으로 돌설된 고리부; 그리고, 상기 고리부에 걸림고리가 삽설된 상태로 지면에 고정되는 고정핀으로 구성되는 것을 특징으로 한다.Prefabricated concrete block according to the present invention for achieving the above object, a plurality of protrusions are arranged to be spaced apart to have a predetermined spacing protrusion, a plurality of connecting parts integrally formed between the plurality of projections, A plurality of vegetation spaces formed in a through shape between the plurality of protrusions and the connecting portion, and a ring portion protruding outward of the protrusion located at a corner of the plurality of protrusions; And, it is characterized in that consisting of a fixing pin fixed to the ground in the state that the hook is inserted into the ring portion.

그리고, 상기 돌기 및 연결부의 내부에는 보강대를 내장시키는 것도 가능하 다. 상기 보강대는 철근 또는 철망으로 구성되며, 상기 철근 및 철망과 고리부를 일체로 성형하는 것도 가능함은 물론이다.In addition, it is also possible to incorporate a reinforcing bar inside the protrusion and the connecting portion. The reinforcing bar is composed of reinforcing bars or wire mesh, it is also possible to form the reinforcing bar and the wire mesh and the ring integrally.

그리고, 상기 돌기는 원추형을 이루도록 성형된다.The protrusion is shaped to form a cone.

본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭을 이용한 환경친화적인 도로포장방법은, 포장공사 예정도로의 표면을 정리하는 정리단계와, 정리된 지면을 따라 콘크리트 블럭을 배치하는 블럭배열단계와, 배치된 콘크리트 블럭을 고정핀으로 지면에 고정하는 조립단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Environmentally friendly road paving method using a prefabricated concrete block according to the present invention, the pruning step of arranging the surface of the pavement construction road, the block arrangement step of arranging the concrete block along the cleaned ground, and the arranged concrete block Characterized in that the assembly step of fixing to the ground with a fixing pin.

상기 블럭배열단계는, 돌기가 상향으로 위치되도록 콘크리트 블럭을 지면상에 배열하여 하부층을 형성하는 1단배열단계로 이루어진다. 그리고, 상기 블럭배열단계는, 1단배열단계 이후에, 콘크리트 블럭의 돌기가 하향된 상태로 하부층을 이루는 콘크리트 블럭의 식생공간부로 삽입되게 콘크리트 블럭이 겹쳐지도록 배열하여 상부층을 형성하는 2단배열단계를 더 포함하는 것도 가능하다.The block arranging step includes a first step arranging step of arranging concrete blocks on the ground so that the protrusions are positioned upward to form a lower layer. And, in the block arrangement step, after the first stage arrangement step, the two-stage arrangement step of forming the upper layer by arranging the concrete blocks to be superimposed so as to be inserted into the vegetation space portion of the concrete block forming the lower layer with the protrusion of the concrete block downward It is also possible to include more.

상기 2단배열단계는, 1단배열단계시 배열된 하부층의 콘크리트 블럭과 엇갈리게 상부층의 콘크리트 블럭을 배열시키는 것이 바람직하다.In the two-stage arrangement step, it is preferable to arrange the concrete blocks of the upper layer alternately with the concrete blocks of the lower layer arranged in the first stage arrangement step.

다음에는 도면에 도시한 본 발명의 실시예에 기초하면서 조립식 콘크리트 블럭 및 이를 이용한 환경친화적인 도로포장방법에 대하여 상세하게 설명하고자 한다.Next, based on the embodiment of the present invention shown in the drawings will be described in detail with respect to the prefabricated concrete block and environmentally friendly road paving method using the same.

도 1에는 본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭의 예시를 보이기 위한 사시도를 도시한 것이다. 그리고, 도 2에는 본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭의 고정핀을 도시한 사시도이다.Figure 1 shows a perspective view for showing an example of a prefabricated concrete block according to the present invention. And, Figure 2 is a perspective view showing a fixing pin of the prefabricated concrete block according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭(10)은, 다수개의 돌기(12,12a)와, 상기 돌기(12,12a)를 연결하는 연결부(14)와, 통공으로 이루어진 다수개의 식생공간(16)과, 상기 다수개의 돌기중 모서리에 위치하는 돌기(12a)의 외측으로 돌설된 고리부(18)를 포함하고 있다.As shown, the prefabricated concrete block 10 according to the present invention, a plurality of projections (12, 12a), the connecting portion 14 for connecting the projections (12, 12a), and a plurality of vegetation space consisting of holes And a ring portion 18 protruding outward of the projection 12a located at the corner of the plurality of projections.

상기 다수개의 돌기(12,12a)는 소정의 간격으로 이격되게 배열된다. 그리고, 상기 다수개의 돌기(12,12a)가 서로 연결가능하도록 다수개의 연결부(14)가 일체로 연장성형된다. 상기 다수개의 돌기(12,12a) 및 연결부(14) 사이에 통공형태를 이루는 다수개의 식생공간(16)이 구비된다.The plurality of protrusions 12 and 12a are arranged to be spaced apart at predetermined intervals. In addition, the plurality of connecting parts 14 may be integrally formed so that the plurality of protrusions 12 and 12a may be connected to each other. Between the plurality of protrusions 12 and 12a and the connecting portion 14 is provided with a plurality of vegetation spaces 16 to form a through-hole.

그리고, 상술한 바와 같이 성형되는 콘크리트 블럭(10)의 내부에는 보강수단이 내장된다. 상기 보강수단은 점선으로 도시된 부분으로, 돌기 및 연결부의 내부에 내장된 철근(22)을 나타낸 것이다. 이러한 보강수단은 도시된 철근 외에도 철망에 식생공간부(16)와 대응하도록 다수개의 구멍을 천공한 뒤에 돌기(12,12a) 및 연결부(14)의 내부에 내장시켜 콘크리트 블럭(10)을 성형하는 것도 가능함은 물론이다. 또한, 상기 보강수단은, 철근(22) 및 철망 외에도 콘크리트 블럭의 내부에 내장되어 강도를 보강할 수 있는 재질이면 다양하게 적용될 수 있음은 당연하다.Then, the reinforcing means is built in the concrete block 10 to be molded as described above. The reinforcement means is a portion shown by a dotted line, showing the reinforcing bar 22 embedded in the protrusion and the connection. This reinforcement means is formed in addition to the reinforcing bars to form a concrete block 10 by drilling a plurality of holes in the wire mesh to correspond to the vegetation space portion 16 and then embedded in the protrusions (12, 12a) and the connecting portion (14) Of course it is also possible. In addition, the reinforcement means, in addition to the reinforcing bar 22 and the wire mesh may be applied in various ways as long as it is built in the interior of the concrete block to reinforce the strength.

도 2에 도시된 고정핀(30)은, 상술한 고리부(18)에 삽설된 상태로 콘크리트 블럭(10)을 지면에 고정하기 위한 수단이다. 상기 고정핀(30)은, 단부에 절곡성형된 걸림고리(34)가 구비되는 결합부(32)와, 상기 결합부(32)에서 하측으로 수직되게 연장성형된 고정부(36)로 이루어진다. 상기 고정부(36)의 끝단(38)은 뾰족하게 성형하여 지면에 쉽게 박을 수 있도록 구성된다.The fixing pin 30 shown in FIG. 2 is a means for fixing the concrete block 10 to the ground in the state inserted in the above-described ring portion 18. The fixing pin 30 is composed of a coupling part 32 having a locking ring 34 formed at an end and a fixing part 36 extending vertically downward from the coupling part 32. The end 38 of the fixing part 36 is formed to be sharply molded to be easily driven into the ground.

다음에는 상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭(10)을 이용하여 도로를 포장하는 방법에 대하여 설명하고자 한다. 도 3은 본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭(10)을 이용하여 도로를 포장하는 방법을 설명하기 위한 예시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 도로포장방법의 다른 실시예를 설명하기 위한 측면도를 부분적으로 도시한 것이다.Next will be described a method of paving the road using the prefabricated concrete block 10 according to the present invention configured as described above. 3 is an exemplary view for explaining a method for paving a road using the prefabricated concrete block 10 according to the present invention, Figure 4 is a side view for explaining another embodiment of the road paving method according to the present invention partially It is shown as.

본 발명에 의한 조립식 콘크리트 블럭(10)을 이용한 도로포장방법은 다음과 같이 진행된다. 먼저, 포장공사를 하고자 하는 지면(G)을 정리하는 정리단계를 수행하게 된다. 상기 정리단계는, 돌부리나 웅덩이 등으로 인해 울퉁불퉁한 도로의 지면(G)을 평지로 정리하는 과정을 거치게 된다. 이러한 지면을 정리하는 단계에는 돌부리를 치우고 웅덩이를 자갈이나 흙으로 메우는 작업을 통해서 진행하게 된다. 그리고, 사람의 통행이 불편할 정도로 지나치게 길게 자란 잡초는 제초기나 낫을 이용하여 제거하는 것이 바람직하다.Road paving method using the prefabricated concrete block 10 according to the present invention proceeds as follows. First, the cleaning step is to clean up the ground (G) to be paved. The arranging step is a process of arranging the ground (G) of the bumpy road due to stones or puddles into a flat. In the stage of cleaning the ground, the burrow is removed and the pond is filled with gravel or soil. And it is preferable to remove the weeds which grew too long so that a person may be uncomfortable using a mower or a sickle.

상술한 바와 같이 정리단계를 수행한 후에는 본 발명에 의한 콘크리트 블럭(10)이 포장하고자 하는 지면(G)을 따라 위치되도록 배치시키는 블럭배열단계를 진행한다. 상기 블럭배열단계는 도로의 사용목적 및 노폭 등으로 고려하여 배치하는 것이 바람직하다. 예를 들면, 등산로나 산책로 등에는 사람의 보폭을 고려하여 콘크리트 블럭(10)이 소정의 간격을 이루도록 징검다리 형태로 배열하거나, 농로나 임시 인도로 활용되는 도로에는 정리된 지면(G)을 전체적으로 덮을 수 있도록 콘크리트 블럭(10)을 연속적으로 배열하는 것이 가능하다. 또한, 차량이 통행하는 공사장의 임시도로에는 본 발명에 의한 콘크리트 블럭(10)을 다단으로 중첩되게 배열하여 안정성이 높은 도로를 이루도록 포장된다.After performing the clean-up step as described above, the block arrangement step of arranging the concrete block 10 according to the present invention to be positioned along the ground G to be paved is performed. The block arrangement step is preferably arranged in consideration of the purpose of use and road width of the road. For example, in the case of hiking trails or trails, the concrete block 10 is arranged in the shape of a stepping bridge so as to form a predetermined interval in consideration of a human stride, or the ground G which is arranged on a road used as a farm road or a temporary sidewalk as a whole It is possible to arrange the concrete blocks 10 continuously so as to cover them. In addition, on the temporary road of the construction site where the vehicle passes, the concrete block 10 according to the present invention is arranged to overlap in multiple stages to be paved to achieve a high stability road.

이러한 블럭배열단계를 진행함에 있어서, 돌기(12,12a)가 상향 위치되게 콘크리트 블럭(10)을 배열하는 것이 바람직하다.In proceeding with the block arrangement step, it is preferable to arrange the concrete blocks 10 such that the projections 12 and 12a are positioned upward.

특히, 차량통행이 가능하도록 임시도로를 포장하고자 할 경우에 상기 블럭배열단계는, 1차적으로 콘크리트 블럭(10)이 하부층을 형성하도록 배열하는 1단배열단계와, 상기 하부층의 상부에 겹쳐지도록 콘크리트 블럭(100)을 배열하여 상부층을 형성하는 2단배열단계를 진행하게 된다. 이 때, 상부층에 배열되는 콘크리트 블럭(100)의 돌기(112)는 하부층을 이루는 콘크리트 블럭(10)의 식생공간(16)으로 삽입되고, 하부층의 콘크리트 블럭(10)의 돌기(12,12a)는 상부층을 이루는 콘크리트 블럭(100)의 식생공간(116)으로 삽입이 이루어진다. 이로 인하여, 하부층 및 상부층의 콘크리트 블럭이 서로 맞물린 상태로 고정되게 된다. 상기 돌기(12,12a,112)의 형상이 원추형을 이루고 있어 식생공간(16,116)으로 쉽게 안착이 이루어진다. 이 때, 상기 돌기(12,12a,112)의 크기에 따라 식생공간(16,116)의 틈새의 크기가 달라질 수 있게 된다. 이러한 식생공간(16,116)은, 콘크리트 블럭(10,100)의 저부에서 잔디 등의 식물이 자랄 수 있는 공간으로 활용된다. 또한, 폭우가 내릴 때, 많은 양의 빗물이 식생공간을 통하여 신속하게 배수가 이루어진다.In particular, when the temporary road is to be paved to allow vehicle traffic, the block arrangement step may include a first stage arrangement step in which the concrete blocks 10 are arranged to form a lower layer, and the concrete so as to overlap the upper portion of the lower layer. Arrange the blocks 100 to form a two-stage arrangement step to form an upper layer. At this time, the projections 112 of the concrete block 100 arranged in the upper layer is inserted into the vegetation space 16 of the concrete block 10 forming the lower layer, the projections 12, 12a of the concrete block 10 of the lower layer. Is inserted into the vegetation space 116 of the concrete block 100 forming the upper layer. As a result, the concrete blocks of the lower layer and the upper layer are fixed in engagement with each other. The protrusions 12, 12a and 112 have a conical shape, and thus, the protrusions 12, 12a and 112 are easily seated in the vegetation spaces 16 and 116. At this time, the size of the gap of the vegetation space (16,116) can vary depending on the size of the projections (12, 12a, 112). The vegetation spaces 16 and 116 are utilized as spaces in which plants such as grass can grow at the bottom of the concrete blocks 10 and 100. In addition, when heavy rain falls, a large amount of rainwater is quickly drained through the vegetation space.

상기 1단배열단계와 2단배열단계 과정에서는, 상부층을 이루는 콘크리트 블럭(100)을 하부층을 이루는 콘크리트 블럭(10)과 대칭된 위치에 배열하는 것도 가능하다. 그러나, 도로를 견고하게 포장하기 위해서는, 상부층 및 하부층을 이루는 콘크리트 블럭이 도 4에 도시된 바와 같이 서로 엇갈린 위치에 배치시키는 것이 바 람직하다. 즉, 하부층의 콘크리트 블럭(10)의 가장자리에 위치한 돌기(12a)가 상부층의 중간에 위치한 식생공간(116)에 삽입되고, 상부층의 콘크리트 블럭(100)의 가장자리에 위치한 돌기(112a)가 상부층의 중간에 위치한 식생공간(16)에 삽입이 이루어진다.In the first stage and second stage arrangement process, it is also possible to arrange the concrete block 100 forming the upper layer in a symmetrical position with the concrete block 10 forming the lower layer. However, in order to firmly pave the road, it is preferable that the concrete blocks constituting the upper layer and the lower layer are disposed at staggered positions as shown in FIG. 4. That is, the projection 12a located at the edge of the concrete block 10 of the lower layer is inserted into the vegetation space 116 located in the middle of the upper layer, and the projection 112a located at the edge of the concrete block 100 of the upper layer is formed of the upper layer. Insertion is made in the vegetation space 16 located in the middle.

상술한 바와 같이 지면을 따라 배열된 콘크리트 블럭(10,100)은 별도의 고정수단인 고정핀(30,130)을 이용하여 지면(G)에 완전하게 고정시키는 조립단계를 통하여 본 발명에 의한 도로포장방법의 마무리가 이루어진다. 상기 조립단계에는 고정핀(30)을 이용하여 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 콘크리트 블럭(10)을 고정시킨다. 이 때, 상기 고정핀(30)의 걸림고리(34)가 돌기(12a)의 외측으로 돌설된 고리부(18)에 삽설되도록 결합부(32)의 상측에 망치 등으로 힘을 가하면, 끝단(38)이 뾰족한 고정부(36)가 지면(G)에 박힌다. 지면(G)에 박힌 고정핀(30)에 의하여 콘크리트 블럭(10)의 모서리부가 고정되게 된다. 상기 고정핀(30)은 고정부(36)의 상측에 십자형태로 연장된 결합부(32)는 최대 4개의 콘크리트 블럭(10)의 고리부(18)를 고정하는 것이 가능하다. 물론, 상기 결합부(32)의 길이에 해당되도록 콘크리트 블럭(10)이 인접했을 때 한개의 고정핀(30)으로 최대 4개의 콘크리트 블럭(10)을 고정할 수 있게 된다.As described above, the concrete blocks 10 and 100 arranged along the ground finish the road pavement method according to the present invention through an assembly step of completely fixing the ground to the ground G using fixing pins 30 and 130 which are separate fixing means. Is done. In the assembling step, the fixing block 30 is fixed to the concrete block 10 as shown in FIGS. 3 and 4. At this time, when the engaging ring 34 of the fixing pin 30 is applied to the upper side of the coupling portion 32 by a hammer or the like so as to be inserted into the ring portion 18 protruding outward of the protrusion 12a, the end ( 38) The pointed fixing part 36 is embedded in the ground G. The edge of the concrete block 10 is fixed by the fixing pin 30 embedded in the ground (G). The fixing pin 30 is a coupling portion 32 extending in the cross shape on the upper side of the fixing portion 36, it is possible to fix the ring portion 18 of up to four concrete blocks (10). Of course, when the concrete block 10 is adjacent to correspond to the length of the coupling portion 32, it is possible to fix up to four concrete blocks 10 with one fixing pin 30.

그리고, 상부층을 이루는 콘크리트 블럭(100)은 선택적으로 고정핀(130)을 이용하여 고정하는 것도 가능하다. 이 때, 상기 고정핀(130)의 지면으로 박혀지는 고정부는, 상부층의 콘크리트 블럭(100)의 고리부(18) 높이를 고려하여 좀 더 길게 성형하는 것도 가능하다.In addition, the concrete block 100 forming the upper layer may be selectively fixed using the fixing pin 130. At this time, the fixing portion to be embedded in the ground of the fixing pin 130, it is possible to form a longer length in consideration of the height of the ring portion 18 of the concrete block 100 of the upper layer.

또한, 상술한 고정핀(30,130)은 지반의 상태에 따라 그 길이를 다르게 할 수 있다. 예를 들면, 모래가 많이 함유되어 있는 토질일 경우에는 길이가 긴 고정핀을 이용하여 고정핀이 흔들림없도록 견고하게 박는 것이 바람직하고, 단단한 토질일 경우에는 고정핀이 흔들리지 않을 정도의 길이만큼 지표면 속으로 박히면 되므로 고정핀의 길이는 공사장의 실정에 맞게 제작하는 것이 바람직하다.In addition, the above-described fixing pins (30, 130) may be different in length depending on the state of the ground. For example, in the case of soil containing a lot of sand, it is preferable to use a long fixing pin so that the fixing pin is firmly fixed so as not to shake. In the case of hard soil, the length of the fixing pin does not shake. It is preferable that the length of the fixing pin to be manufactured according to the actual situation of the construction site.

이러한 조립단계는, 콘크리트 블럭(10)을 지면에 위치시키는 배열단계와 함께 병행하는 것도 가능하다. 예를 들면, 작업의 편의에 따라 콘크리트 블럭을 포장하고자 하는 도로에 부분으로 배열하고 고정핀으로 고정하는 조립단계를 도로가 완전하게 포장될 때까지 교번되게 수행하는 것도 가능하다. 또한, 전체적으로 콘크리트 블럭을 포장하고자 하는 지면에 모두 배열한 후에 고정핀으로 고정하여 마무리하는 조립단계를 수행할 수도 있다. 이 뿐만 아니라, 다단을 이루도록 콘크리트 블럭을 상하로 마주보도록 적층하여 포장할 경우에도, 하부층을 고정한 상태에서 상부층을 고정하는 것도 가능하며, 콘크리트 블럭의 하부층 및 상부층으로 배열한 후에 고정핀을 박는 조립단계를 진행하는 것도 가능하다.This assembling step may be parallel to the arrangement step of placing the concrete block 10 on the ground. For example, according to the convenience of the work, it is also possible to alternately perform the assembly step of arranging the concrete blocks on the road to be paved and fixing them with fixing pins until the road is completely paved. In addition, it is also possible to perform an assembly step of finishing by fixing all the concrete blocks to the ground to be paved and fixed with a fixing pin as a whole. In addition, even in the case of stacking and packing the concrete blocks to face up and down to form a multi-stage, it is also possible to fix the upper layer in a fixed state of the lower layer, assembling the fixing pins after arranging the lower and upper layers of the concrete block It is also possible to proceed.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 의하면, 식생공간이 형성된 콘크리트 블럭을 다양한 형태로 배열한 후에 고정핀으로 지면에 고정시켜 간단하게 도로를 포장하여 통행에 편리함을 제공하게 된다.As described above, according to the present invention, after arranging concrete blocks in which vegetation spaces are formed in various forms, fixing the ground with fixing pins simply paves the road to provide convenience for traffic.

이와 같은, 본 발명은 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당업계의 통상의 기술을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 본 발명은 첨부한 등록청구범위에 기초하여 해석되어야 함은 자명하다.As such, it is obvious that the present invention can be interpreted based on the appended claims, as well as many other modifications possible for a person having ordinary skill in the art within the scope of basic technical idea. .

이상과 같은 본 발명에 의하면, 도로포장을 위한 작업시간이 단축되며, 도로를 아스팔트나 시멘트를 이용하여 전체적으로 포장하는 것에 비하여 공사비를 줄일 수 있다는 이점을 기대할 수 있게 된다.According to the present invention as described above, the work time for paving the road can be shortened, it can be expected that the advantages of reducing the construction cost compared to paving the road as a whole using asphalt or cement.

그리고, 식생공간이 형성된 콘크리트 블럭을 이용하여 도로를 포장함으로써, 환경훼손을 최소화할 수 있는 친환경적인 도로포장방법을 제공할 수 있다는 장점이 있다.And, by paving the road using a concrete block formed vegetation space, there is an advantage that can provide an environmentally friendly road paving method that can minimize environmental damage.

또한, 집중호우시 다수개의 식생공간을 통하여 빗물이 분산되어 스며들어 흙이 유실되는 것을 방지할 수 있다는 효과가 있을 뿐만 아니라, 잔디 등의 식물의 뿌리가 지면을 더욱 견고하게 하여 폭우로 인한 피해를 최소화할 수 있다.In addition, during heavy rains, rainwater is dispersed through a plurality of vegetation spaces to prevent the soil from being lost. Furthermore, the roots of plants such as grass make the ground more solid, thereby preventing damage caused by heavy rain. It can be minimized.

그리고, 등산로나 산책로에 돌기가 상부로 향하도록 포장하여 이용자가 지압효과를 얻을 수 있어 건강상의 도움을 제공하게 된다.In addition, by wrapping the projection toward the top of the hiking trails or trails, the user can obtain a shiatsu effect to provide health help.

Claims

A plurality of protrusions arranged to have a predetermined interval and protruded to form a conical shape, a plurality of connecting portions integrally formed between the plurality of protrusions, and a plurality of through holes formed between the plurality of protrusions and the connecting portion Consists of three vegetation spaces,

When the pair is installed to be stacked on each other, each of the protrusions are overlapped into the vegetation space of the other side, each of the vegetation space is a prefabricated concrete block, characterized in that configured to be installed so that each projection of the other side overlap.

delete

Pruning step to clean up the surface of paved road,

A block arrangement step of arranging concrete blocks along the cleaned ground;

It consists of an assembly step of fixing the placed concrete block to the ground with a fixing pin,

The block arrangement step is a one-stage arrangement step of forming a lower layer by arranging the concrete blocks on the ground so that the conical protrusions are located upward, and the vegetation space portion of the concrete block forming the lower layer with the conical protrusions of the concrete blocks downward. Environmentally friendly road paving method using a prefabricated concrete block, characterized in that consisting of a two-stage array step to form a top layer by overlapping the concrete blocks to be inserted.

delete

The method of claim 6, wherein the two-stage arraying step comprises arranging concrete blocks of the upper layer to be staggered with the concrete blocks of the lower layer arranged.

The method of claim 1,

Protrudes the ring portion to the outside of the projection located at the corner of the plurality of projections,

The ring portion is a prefabricated concrete block, characterized in that it further comprises a fixing pin fixed to the ground in the state where the hook is inserted.