KR100659877B1 - Secondary battery and the method of preparing the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 이차 전지 및 이를 제조하는 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전극 조립체와 전해질이 수납된 캔의 상측 개구에 개스킷을 개재하여 결합되며, 적어도 두 개의 적층부재를 포함하고, 상기 적층부재의 접촉부를 용접수단에 의해 용접한 캡 어셈블리를 채용함으로써, 적측부재간의 접촉 저항을 줄여 수명 성능을 향상시킨 이차전지 및 이의 제조방법에 관한 것이다. The present invention relates to a secondary battery and a method of manufacturing the same, and more particularly, an electrode assembly and an electrolyte are coupled to each other through a gasket at an upper opening of the can, and include at least two lamination members. The present invention relates to a secondary battery and a method of manufacturing the same, by employing a cap assembly welded by a contact means by welding means, thereby reducing contact resistance between the red members.

Description

이차 전지 및 이의 제조방법{Secondary battery and the method of preparing the same}Secondary Battery and Manufacturing Method Thereof {Secondary battery and the method of preparing the same}

도1은 종래의 이차전지의 구조를 도시한 정단면도,1 is a front sectional view showing the structure of a conventional secondary battery;

도2는 종래의 이차 전지의 구조를 도시한 분해 사시도,2 is an exploded perspective view showing the structure of a conventional secondary battery;

도3는 종래에 이차 전지의 캡 어셈블리 구조를 도시한 부분 정단면도,Figure 3 is a partial front cross-sectional view showing a conventional cap assembly structure of a secondary battery,

도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지의 구조를 도시한 부분 정단면도이다.4 is a partial front cross-sectional view showing the structure of a secondary battery according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings *

10: 캔10: cans

13a, 13b: 절연판 20: 전극 조립체13a and 13b: insulating plate 20: electrode assembly

21: 세퍼레이터 23: 양극21: Separator 23: Anode

25: 음극 27, 29: 전극탭25: cathode 27, 29: electrode tab

30: 개스킷 40: 안전 벤트30: gasket 40: safety vent

42: 벤트의 오목부 50: 전류차단기(CID)42: recess of the vent 50: current breaker (CID)

60: 전류제어기 70: 캡업(cap up)60: current controller 70: cap up

80: 캡 어셉블리 90: 용접봉80: cap assembly 90: welding rod

101: 용접부101: weld

본 발명은 이차 전지 및 이를 제조하는 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전극 조립체와 전해질이 수납된 캔의 상측 개구에 개스킷을 개재하여 결합되며, 적어도 두 개의 적층부재를 포함하고, 상기 적층부재의 접촉부를 용접수단에 의해 용접한 캡 어셈블리를 채용함으로써, 적측부재간의 접촉 저항을 줄여 수명 성능을 향상시킨 이차전지 및 이의 제조방법에 관한 것이다. The present invention relates to a secondary battery and a method of manufacturing the same, and more particularly, an electrode assembly and an electrolyte are coupled to each other through a gasket at an upper opening of the can, and include at least two lamination members. The present invention relates to a secondary battery and a method of manufacturing the same, by employing a cap assembly welded by a contact means by welding means, thereby reducing contact resistance between the red members.

이차 전지는 재충전이 가능하고 소형 및 대용량화가 가능하다는 이점으로 인하여 근래에 그 개발이 급속히 이루어지고, 사용도 급속히 증가하고 있다. 이차 전지는 전극 활물질에 따라 니켈수소(Ni-MH)전지와 리튬이온(Li-ion) 전지 등으로 나뉠 수 있다. Secondary batteries have been rapidly developed and used in recent years due to the advantages of being rechargeable and capable of miniaturization and large capacity. Secondary batteries may be divided into nickel-hydrogen (Ni-MH) batteries, lithium-ion (Li-ion) batteries, and the like according to electrode active materials.

리튬 이차 전지는 또한 전극 조립체가 수용되는 용기의 형태에 따라 캔형과 파우치형으로 나눌 수 있다. Lithium secondary batteries can also be divided into cans and pouches according to the type of container in which the electrode assembly is accommodated.

캔형 이차 전지는 형태에 따라 각형과 원통형 전지로 나뉠 수 있다. 각형은 용기를 직육면체형으로 혹은 직육면체의 측벽 모서리에 곡률을 주어 얇게 성형한 것이다. 원통형은 비교적 대용량의 전자 전기 기기에 많이 사용되며, 복수 개가 결합되어 전지 팩을 형성하는 형태로 많이 사용된다. Can type secondary batteries can be divided into rectangular and cylindrical batteries according to the shape. A square shape is formed by thinly forming a container in a cuboid shape or by giving a curvature to the sidewall edge of the cube. Cylindrical is used in a relatively large amount of electronic and electrical equipment, a plurality is used in the form of a combination to form a battery pack.

도1은 종래의 이차전지의 구조를 도시한 정단면도이고, 도2는 종래의 이차전 지의 구조를 도시한 분해 사시도이며, 도 3은 종래의 이차전지의 캡 어셈블리 구조를 도시한 부분 정단면도이다.1 is a front sectional view showing the structure of a conventional secondary battery, Figure 2 is an exploded perspective view showing the structure of a conventional secondary battery, Figure 3 is a partial front sectional view showing a cap assembly structure of a conventional secondary battery. .

이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 종래의 원통형 이차전지의 형성방법을 살펴보기로 한다.Hereinafter, a method of forming a conventional cylindrical secondary battery will be described with reference to FIGS. 1 to 3.

먼저, 직사각의 판형으로 형성되며, 세퍼레이터(21,23)를 사이에 개재한 양극(22) 및 음극(25)을 배치하고, 와형으로 권취하여 젤리롤로 통칭되는 전극 조립체(20)를 형성한다. 각 전극판은 금속 포일로 이루어지는 집전체에 활물질 슬러리가 도포하여 형성한다. First, it is formed in a rectangular plate shape, the positive electrode 22 and the negative electrode 25 with the separators 21 and 23 interposed therebetween, and are wound in a spiral to form an electrode assembly 20 collectively referred to as a jelly roll. Each electrode plate is formed by coating an active material slurry on a current collector made of a metal foil.

다음으로, 하부 절연판(13b)을 캔(10)의 개구부를 통해 캔(10)의 저부에 배치시킨 후, 전극 조립체(20)를 하부 절연판(13b) 상에 위치시킨다. 캔(10)의 내부에는 전극 조립체(20)가 캔의 내부에서 유동하는 것을 막기 위한 비드(도시 생략)가 미리 설치되어 있다. 이후, 전해액을 주입한 후, 상부 절연판(13a)로 전극 조립체(20)의 상부를 덮는다.Next, after placing the lower insulating plate 13b on the bottom of the can 10 through the opening of the can 10, the electrode assembly 20 is placed on the lower insulating plate 13b. Inside the can 10, beads (not shown) are provided in advance to prevent the electrode assembly 20 from flowing inside the can. Thereafter, after the electrolyte is injected, the upper portion of the electrode assembly 20 is covered with the upper insulating plate 13a.

또한 캔의 개구부 내측 벽에는 캔(10)의 내부와 외기와의 기밀성을 높이고, 캔의 뚜껑으로서 기능하는 캡 어셈블리(80)와 캔(10)을 절연시키는 절연 개스킷(30)이 설치되어 있다.In addition, the inner wall of the opening of the can is provided with an insulating gasket 30 that insulates the can 10 and a cap assembly 80 that increases the airtightness between the inside of the can 10 and the outside air and functions as a lid of the can.

캡 어셈블리(80)는 도 3에 도시된 바와 같이, 상부로부터 순차적으로 배치되는 캡업(70), 전류 제어기(60), 전류 차단기(Current Interrupt Device: CID)(50), 및 벤트(40)로 구성된다. 벤트(40) 위쪽에 위치한 전류 차단기(50)는 벤트(40)의 오목부(42)가 전지의 내부 압력에 의해 위로 볼록하게 변형되면 파단이 되도록 되 어 있다. 상기 전류 차단기(50) 위에는 전지의 과열로 인해 전지내 전류의 흐름을 차단하는 전류 제어기(60)가 설치되어 있으며, 이 전류 제어기(60)는 전지의 과열에 의해 전지 내 전류의 흐름을 차단하는 PTC(Positive Thermal Coefficient) 소자, 또는 PTC 소자를 대체하거나 PTC 위쪽에 별도의 보호회로 기판으로 이루어진다. PTC 소자는 도전성을 갖는 반도체의 일종으로서, 정상 작동 온도에서는 전기적으로 도전 가능한 상태에 놓여 있다가 일정 온도 이상으로 과열되면 분자의 배열 변화에 의해 저항이 급격히 증가하여 부도체로소 전기가 흐르지 않게 되는 특성을 갖는다.As shown in FIG. 3, the cap assembly 80 includes a cap up 70, a current controller 60, a current interrupter (CID) 50, and a vent 40 sequentially disposed from the top. It is composed. The current breaker 50 located above the vent 40 is to be broken when the recess 42 of the vent 40 is convexly deformed upward by the internal pressure of the battery. The current controller 60 is installed on the current breaker 50 to block the flow of current in the battery due to overheating of the battery, and the current controller 60 blocks the flow of current in the battery by overheating the battery. It is composed of a PTC (Positive Thermal Coefficient) device, or a PTC protection device or a separate protective circuit board on the PTC. A PTC device is a kind of conductive semiconductor, which is electrically conductive at a normal operating temperature, but when overheated above a certain temperature, resistance rapidly increases due to a change in the arrangement of molecules, thereby preventing electricity from flowing through the insulator. Has

다음으로, 도 3에 도시된 바와 같이, 개스킷(30)과 결합된 캡업(70) 등을 마개로 원통형 캔(10)의 개구부 벽체에 내측 및 아래쪽으로 압력을 가해 캔을 봉합하는 크림핑(crimping) 작업을 하고, 또한, 전지의 외부에 외장재를 입히는 튜빙(tubing) 작업을 하여 이차 전지를 완성시킨다. Next, as shown in FIG. 3, crimping to seal the can by applying pressure inward and downward to the opening wall of the cylindrical can 10 with a cap up 70 coupled to the gasket 30, etc. And a tubing operation in which an exterior material is coated on the outside of the battery to complete the secondary battery.

그러나, 상술한 종래의 이차전지 형성방법에 의하면, 캔을 크림핑하여 전지가 밀봉되도록 하여도 미세한 틈새가 종종 발생되며, 따라서 종래의 캡 어셈블리에서는 적층 부재들 사이의 표면 접촉에 의해 접촉 저항이 발생하게 되고, 이는 용접된 것에 비해 큰 저항값을 가진다. 따라서, 전지의 내부 저항이 증가되어도 충방전 효율이 저하되는 문제점이 있었다.However, according to the conventional secondary battery forming method described above, even when the battery is sealed by crimping the can, fine gaps are often generated. Therefore, in the conventional cap assembly, contact resistance is generated by surface contact between the stacking members. This has a large resistance value compared to the welded. Therefore, even if the internal resistance of the battery is increased, there is a problem that the charge and discharge efficiency is lowered.

본 발명의 첫 번째 목적은 상술한 종래의 이차전지 문제점들을 해결하기 위 한 것으로, 캡업과 그 하부 부품들 간의 접촉을 밀접하게 하여, 밀폐성을 높이고, 접촉저항을 줄일 수 있는 이차전지를 제공하기 위한 것이다.The first object of the present invention is to solve the above-described secondary battery problems, to provide a secondary battery that can close the cap-up and its lower parts in close contact, to increase the sealing and to reduce the contact resistance. will be.

본 발명의 두 번째 목적은 접촉저항을 줄여 수명성능을 향상시킬 수 있는 이차전지 제조방법을 제공하는 것이다. A second object of the present invention is to provide a secondary battery manufacturing method which can improve the life performance by reducing the contact resistance.

상기 첫 번째 목적을 위해 본 발명은, The present invention for the first purpose,

전극 조립체, 상기 전극 조립체가 수납되는 캔, 상기 캔의 개구부를 마감하는 캡 어셈블리를 구비한 이차전지에 있어서,A secondary battery having an electrode assembly, a can in which the electrode assembly is housed, and a cap assembly closing an opening of the can,

상기 캡 어셈블리가 전극 조립체와 전해질이 수납된 캔의 상측 개구에 개스킷을 개재하여 결합되며, 적어도 두 개의 적층부재를 포함하고, 상기 적층부재 가운데 상하에 위치하는 어느 두 적층부재의 접촉부를 용접수단에 의해 용접한 용접부를 포함하는 이차전지를 제공한다.The cap assembly is coupled to the upper opening of the can containing the electrode assembly and the electrolyte via a gasket, the cap assembly includes at least two stacking members, and the contact portion of any two stacking members positioned above and below the stacking member is connected to the welding means. It provides a secondary battery including a welded portion welded by.

상기 캡 어셈블리는 상기 용접부를 적어도 1개소 이상 포함한다.The cap assembly includes at least one welded portion.

상기 용접부는 캡 어셈블리 내에 적층되는 적층부재들 사이에 각각 또는 모두에 형성될 수 있다. 상기 적층 부재들로는 캡업, 전류제어기, 전류차단기 또는 벤트를 포함할 수 있다.The welds may be formed on each or both of the laminated members stacked in the cap assembly. The stacking members may include a cap up, a current controller, a current breaker, or a vent.

상기 용접부는 직경 0.6mm 이상인 것이 바람직하다. 0.6mm 정도의 크기만으로도 충분한 전류를 통전할 수 있으며, 다수 개소를 형성할 수 있으며, 표면 전체를 용접할 수도 있다.It is preferable that the said weld part is 0.6 mm or more in diameter. It is possible to carry enough current through a size of just 0.6 mm, to form a number of places, and to weld the entire surface.

상기 캡업 상부는 용접봉의 흔들림을 방지하기 위한 홈이 형성되어 있다.The cap-up upper portion is provided with a groove for preventing shaking of the electrode.

상기의 두 번째 목적을 위하여 본 발명은,For the second purpose of the present invention,

전극 조립체를 캔의 내부에 수납하는 단계; 전해질을 주입하는 단계; 및 개스킷을 설치하는 단계; 캡 어셈블리를 조립하는 단계; 및 상기 조립된 캡 어셈블리를 고정시켜 캔을 밀봉하는 단계를 포함하는 이차전지 제조방법에 있어서,Receiving the electrode assembly inside the can; Injecting an electrolyte; And installing a gasket; Assembling the cap assembly; In the secondary battery manufacturing method comprising the step of sealing the can by fixing the assembled cap assembly,

상기 캡 어셈블리 조립단계가 개스킷 내에 적층된 적층부재의 접촉부를 용접수단에 의해 용접하는 단계를 포함하는 이차전지 제조방법을 제공한다.The cap assembly assembly step provides a secondary battery manufacturing method comprising the step of welding the contact portion of the laminated member laminated in the gasket by the welding means.

상기 캡 어셈블리는 개스킷을 캔의 개구부에 설치하기 전에 조립되거나 설치한 후 조립될 수도 있다.The cap assembly may be assembled before or after the gasket is installed in the opening of the can.

상기 캡 어셈블리 조립에 사용되는 적층부재는 캡업, 전류제어기, 전류차단기 또는 벤트를 포함할 수 있다.The stacking member used to assemble the cap assembly may include a cap up, a current controller, a current breaker, or a vent.

상기 캡 어셈블리 조립단계는 캡업의 상부에 용접시 용접봉의 흔들림을 방지하기 위한 홈을 형성하는 단계를 더 포함할 수 있다.The cap assembly assembling step may further include forming a groove for preventing shaking of the electrode when welding the upper portion of the cap up.

상기 용접수단은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적으로 사용가능한 방법이 모두 가능하며, 특히 레이저 용접, 저항 용접이 바람직하다.The welding means may be any method commonly available in the art to which the present invention belongs, and laser welding and resistance welding are particularly preferable.

상기 용접 수단이 저항 용접의 경우 용접봉과 캡업 표면간의 저항이 캡업과 하부 부품들 사이의 저항보다 크지 않도록 표면처리하는 것이 바람직하며, 이를 위해서 캡업과 하부 부품들 사이의 접촉부를 엠보싱, 펀칭 또는 스크래칭 처리를 하여 돌출부를 형성하는 것이 바람직하다. 이와 같이 하여, 용접봉과 캡업 사이보다 용접하고자 하는 캡업과 하부 부품들 사이에 발열량을 크게 할 수 있어 발열량 차이에 의한 용접불량을 줄일 수 있다.In the case of resistance welding, the welding means is preferably surface-treated so that the resistance between the electrode and the cap-up surface is not greater than the resistance between the cap-up and the lower parts. For this purpose, the contact between the cap-up and the lower parts is embossed, punched or scratched. It is preferable to form the protruding portion. In this way, the amount of heat generated between the cap-up and the lower parts to be welded can be greater than that between the electrode and the cap-up, thereby reducing the welding failure due to the difference in the amount of heat generated.

이하 본 발명의 실시예에 대해 도 4를 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 실시예의 설명에서 종래의 구성요소와 동일한 부분에 대해서는 동일한 참조번호를 이용하고, 중복 설명을 피하기 위해 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG. 4. In the description of the embodiments, the same reference numerals are used for the same parts as the conventional components, and detailed description thereof will be omitted to avoid duplicate description.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 이차전지의 캡 어셈블리 구조를 도시한 부분 정단면도이다.4 is a partial front cross-sectional view illustrating a cap assembly structure of a secondary battery according to an embodiment of the present invention.

이차전지는 세퍼레이터(21)가 개재된 양극(22) 및 음극(25)이 권취된 전극 조립체를 캔(10)의 내부에 수납하고, 그 내부에 전해질을 주입하고, 그 캡의 개구 내측에 삽입된 개스킷(30)을 개재하여 절연된 상태로 양극(22)과 접속한 캡 어셈블리(80)가 캔(10)과 결합되는 구조로 이루어진다. 캡 어셈블리 설치를 위해 먼저 개스킷 설치 후 벤트(40)의 하향 돌출된 오목부(42)에는 상부 전극 탭(27)이 용접된다.The secondary battery houses the electrode assembly in which the positive electrode 22 and the negative electrode 25 are wound, with the separator 21 interposed inside the can 10, injects an electrolyte therein, and inserts the inside of the opening of the cap. The cap assembly 80, which is connected to the anode 22 in an insulated state through the gasket 30, is coupled to the can 10. To install the cap assembly, the upper electrode tab 27 is welded to the downwardly protruding recess 42 of the vent 40 after the gasket is first installed.

본 발명의 일실시예에 따른 상기 캡 어셈블리(80)는 도4에 도시된 바와 같이, 개스킷(30)을 개재하여 캔과 절연되며, 캡업(70), 전류 제한기(60), 전류 차단기(50) 및 벤트(40)가 순차적으로 적층되고, 이후 캔의 개구를 크림핑하여 밀봉하게 된다. 이때, 캡업(70)의 상부에서 용접봉(90)을 이용하여 캡업(70)과 전류 제한기(60) 사이를 용접한다. 캡업 상부는 용접봉의 흔들림을 방지하기 위하여 홈(100)을 형성한다. 상기 용접봉을 통해 전류를 흘려 넣어 주어 캡업과 전류 제한기 사이에 용접을 실시하여 용접부(101)를 형성한다. 상기 용접은 캡업을 중심으로 다수 개소에 용접부를 만들거나, 모든 전면을 용접할 수도 있다. As shown in FIG. 4, the cap assembly 80 according to an embodiment of the present invention is insulated from the can through the gasket 30, the cap up 70, the current limiter 60, and the current breaker ( 50) and vent 40 are sequentially stacked and then sealed by crimping the openings of the can. At this time, the welding between the cap up 70 and the current limiter 60 by using the electrode 90 in the upper portion of the cap up 70. The cap-up upper portion forms a groove 100 to prevent shaking of the electrode. The current flows through the welding rod to perform welding between the cap-up and the current limiter to form a welding portion 101. The said welding may make a welding part in many places centering on a capup, or may weld all the front surfaces.

따라서 상기 용접에 따라 전지가 더욱 견고하게 밀봉되고 따라서 밀폐압을 높이고 전해질의 유출을 막는 동시에, 캡업과 전류 제한기 사이의 접촉저항을 줄일 수 있게 된다.Thus, the welding allows the battery to be more firmly sealed, thereby increasing the sealing pressure and preventing the leakage of the electrolyte, and at the same time reducing the contact resistance between the cap-up and the current limiter.

이상 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에 종사하는 기술자라면 상기한 실시예를 통해 수정, 변경이 가능하며, 이러한 수정 변경은 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.The embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, which are merely exemplary, and those skilled in the art may make modifications and changes through the above embodiments, and such modifications are within the scope of the present invention. Of course it belongs.

상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 이차전지에 의하면, 캡 어셈블리를 구성하는 부품들 간의 결합이 더욱 견고하고 밀착되게 되므로, 캡 어셈블리 부품간의 접촉 저항을 줄여 전지 수명을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.According to the secondary battery according to the present invention having the configuration as described above, since the coupling between the components constituting the cap assembly is more firm and tight, the effect of improving the battery life by reducing the contact resistance between the cap assembly components have.

Claims (12)

전극 조립체, 상기 전극 조립체가 수납되는 캔, 상기 캔의 개구부를 마감하는 캡 어셈블리를 구비한 이차전지에 있어서,A secondary battery having an electrode assembly, a can in which the electrode assembly is housed, and a cap assembly closing an opening of the can, 상기 캡 어셈블리가 전극 조립체와 전해질이 수납된 캔의 상측 개구에 개스킷을 개재하여 결합되며, 적어도 두 개의 적층부재를 포함하고, 상기 적층부재 가운데 상하에 위치하는 어느 두 적층부재의 접촉부를 용접수단에 의해 용접한 용접부를 포함하며, The cap assembly is coupled to the upper opening of the can containing the electrode assembly and the electrolyte via a gasket, the cap assembly includes at least two stacking members, and the contact portion of any two stacking members positioned above and below the stacking member is connected to the welding means. A welded part welded by 상기 적층부재가 상부에 용접봉의 흔들림 방지용 홈을 포함하는 캡업을 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지.Secondary battery, characterized in that the stacking member includes a cap-up including an anti-shake groove of the welding rod on the top. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 용접부가 직경 0.6mm 이상인 것을 특징으로 하는 이차전지.Secondary battery, characterized in that the weld portion is 0.6mm or more in diameter. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 캡 어셈블리가 상기 용접부를 적어도 1개소 이상 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지.And the cap assembly includes at least one welded portion. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 용접부가 캡 어셈블리 내에 적층되는 적층부재들 사이에 각각 또는 모두에 형성되는 것을 특징으로 하는 이차전지.Secondary battery, characterized in that the welding portion is formed in each or all between the laminated members stacked in the cap assembly. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 적층부재가 전류제어기, 전류차단기 또는 벤트를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지.Secondary battery, characterized in that the laminated member comprises a current controller, a current circuit breaker or a vent. 삭제delete 전극 조립체를 캔의 내부에 수납하는 단계; 전해질을 주입하는 단계; 및 개스킷을 설치하는 단계; 캡 어셈블리를 조립하는 단계; 및 상기 조립된 캡 어셈블리를 고정시켜 캔을 밀봉하는 단계를 포함하는 이차전지 제조방법에 있어서,Receiving the electrode assembly inside the can; Injecting an electrolyte; And installing a gasket; Assembling the cap assembly; In the secondary battery manufacturing method comprising the step of sealing the can by fixing the assembled cap assembly, 상기 캡 어셈블리 조립단계가 용접봉 흔들림 방지용 홈을 캡 업 상부 표면에 형성하는 단계; 및 개스킷 내에 적층된 적층부재 사이를 상기 용접봉 흔들림 방지용 홈을 통해 용접수단으로 용접하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지 제조방법.The cap assembly assembling step of forming a groove for preventing the shake of the electrode on the upper surface of the cap up; And welding the laminated members stacked in the gasket with welding means through the welding rod shake preventing groove. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 캡 어셈블리 조립단계가 개스킷을 캔의 개구부에 설치하기 전 또는 후인 것을 특징으로 하는 이차전지 제조방법.And the cap assembly assembling step is before or after the gasket is installed in the opening of the can. 삭제delete 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 용접수단이 레이저 용접 또는 저항 용접인 것을 특징으로 하는 이차전지 제조방법.Secondary battery manufacturing method characterized in that the welding means is laser welding or resistance welding. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 캡 어셈블리 조립단계가 적층부재의 표면처리 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이차전지 제조방법.The cap assembly assembly step further comprises the surface treatment step of the laminated member manufacturing method. 제11항에 있어서,The method of claim 11, 상기 표면처리 단계가 적층부재의 접촉부를 엠보싱, 펀칭 또는 스크래칭 처리를 하여 돌출부를 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 이차전지 제조방법.The surface treatment step of the secondary battery manufacturing method comprising the step of forming a protrusion by embossing, punching or scratching the contact portion of the laminated member.
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