KR100653922B1 - Manhole cover for waterworks sewer and electricity and communication with safety pin - Google Patents

Manhole cover for waterworks sewer and electricity and communication with safety pin Download PDF

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KR100653922B1
KR100653922B1 KR1020060029980A KR20060029980A KR100653922B1 KR 100653922 B1 KR100653922 B1 KR 100653922B1 KR 1020060029980 A KR1020060029980 A KR 1020060029980A KR 20060029980 A KR20060029980 A KR 20060029980A KR 100653922 B1 KR100653922 B1 KR 100653922B1
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Abstract

A manhole cover for water and sewage, electricity and communication having a safety pin is provided to prevent a manhole cover from opening and to prevent the accompanying accidents by inserting a safety pin to a manhole cover and suspending on a hanging piece of a manhole cover, and limiting the rotation of the manhole cover. A manhole cover for water and sewage, electricity and communication having a safety pin contains: a manhole frame(1) installed on the upper part of a structure to keep airtight, coupled with a manhole cover and provided with reinforcing ribs(14) formed on the edge of a support panel(13) having many connecting holes(131) at regular intervals to support a seating part(11), which has many primary guide projections(12) to lock up a manhole cover; a manhole cover(2) provided with an end projection(22) having the smaller diameter than a manhole cover body(21), secondary guide projections to press-fit to the lower part of the primary guide projections, many nonskid projection(23) formed on the manhole cover body to prevent traveling vehicles from sliding while applying the brake, primary ring grooves(24,24') having primary hanging pieces(241,241') and a pin groove(32) formed between the primary ring grooves; a hanging piece(31) formed on the manhole frame to prevent the manhole cover from rotating backward and opening by the frictional force with tires while a traveling vehicle applies the brake; and a safety pin(33) composed of a hanging body(331) and a hanging head(332), inserted to the pin groove of the manhole cover and formed to be longer than the vertical length(L) from the seating part to the hanging piece to make the bottom suspended on the side of the hanging piece.

Description

안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑{MANHOLE COVER FOR WATERWORKS SEWER AND ELECTRICITY AND COMMUNICATION WITH SAFETY PIN}Manhole cover for water and sewage, electricity, and communication with safety pins {MANHOLE COVER FOR WATERWORKS SEWER AND ELECTRICITY AND COMMUNICATION WITH SAFETY PIN}

도 1은 본 발명에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of a manhole cover for water and sewage, electricity and communication according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 일부 저면 사시도.Figure 2 is a bottom perspective view of a part of the manhole cover for water and sewage, electrical and communication according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 사시도.Figure 3 is a perspective view of a manhole cover for water and sewage, electrical and communication according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 종단면도.Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view of the manhole cover for water and sewage, electrical and communication according to the present invention.

도 5a,5b는 본 발명에 따른 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑의 작동 상태도.Figure 5a, 5b is a state diagram of the operation of the manhole cover for water and sewage, electrical and communication according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

1:맨홀틀 2:맨홀뚜껑1: manhole frame 2: manhole cover

11:안착부 12:제1가이드 돌기11: Seating part 12: First guide protrusion

21:맨홀뚜껑몸체 22:단턱21: manhole cover body 22: step

23:미끄럼방지돌기 25:제2가이드 돌기23: non-slip protrusion 25: second guide protrusion

32:핀홈 33:안전핀32: pin groove 33: safety pin

본 발명은 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑에 관한 것으로서 특히, 노면에 설치된 맨홀에 있어 주행중인 차량이 감속하는 과정에서 발생되는 타이어와의 마찰력에 의하여 잠겨져 있던 맨홀뚜껑이 회전되어 오픈됨으로써 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a manhole cover for water and sewage, electricity, and communication provided with safety pins. In particular, the manhole cover, which is locked by a frictional force with a tire generated in the process of decelerating a vehicle in a manhole installed on a road surface, is rotated and opened. It is to prevent possible accidents in advance.

일반적으로 맨홀은 지면이나 콘크리트 및 아스팔트 등에 소정 깊이로 매립된 맨홀틀로 부터 맨홀뚜껑을 분리시킨 후 내부로 들어가서 지중에 매설된 전기, 통신, 수도 및 가스설비들을 신설 또는 보수하기 위한 인공용 맨홀과 도로의 오수 및 우수를 수집하기 위한 수공용 맨홀로 구분되어지도록 설치되어 있다.In general, the manhole is separated from the manhole cover embedded in the ground, concrete, asphalt, etc. to a predetermined depth, and the manhole cover is inserted into the interior to install or repair the electric, telecommunication, water and gas facilities embedded in the ground. It is installed to be divided into a manual manhole for collecting sewage and rainwater on the road.

이러한 인공용 맨홀은 일정 깊이로 매립된 맨홀틀 및 맨홀틀의 상부로 덮혀지도록 안착되는 맨홀뚜껑으로 구성되어 외부로 부터 맨홀틀을 통해 그 내부로 이물질이 유입되는 것을 차단할 수 있도록 구성되어 있다.The artificial manhole is composed of a manhole frame embedded to a certain depth and a manhole cover seated so as to be covered with an upper portion of the manhole frame, and configured to block foreign substances from entering into the inside through the manhole frame from the outside.

그리고 인공용 맨홀을 구성하는 맨홀틀와 맨홀뚜껑는 각각 맞닿는 부위에 돌기를 형성하여 그 상하부가 서로 밀착되어 결합되어지도록 함으로써, 닫혀진 상태에서 쉽게 열리는 것을 방지하여 주행중인 차량이나 보행자가 그 속으로 빠지는 것을 막을 수 있도록 구성되어 있다.And manhole frame and manhole cover constituting the manhole for each forming a protrusion on the abutting portion so that the upper and lower portions are in close contact with each other, preventing the opening of the vehicle or pedestrian on the run to prevent the easy opening in the closed state. It is configured to be.

그러나 이러한 인공용 맨홀이 노면에 설치된 경우, 초기에는 억찌끼워맞춤의 형태로 맨홀뚜껑이 잠겨진 형태를 취하게 되나 주행중인 차량이 감속하는 과정에서 발생되어지는 타이어와의 마찰력에 의하여 점차 풀리게 되며 각각의 돌기가 서로 이격된 상태에서는 작은 마찰력에 의해서도 쉽게 회전됨에 따라 결국 맨홀뚜껑이 오픈되는 문제점이 있었다.However, when man-made manholes are installed on the road, the manhole cover is initially locked in the form of fit, but is gradually released by the frictional force with the tires generated during the deceleration of the running vehicle. In the state where the protrusions are spaced apart from each other, the manhole cover is eventually opened as it is easily rotated by a small friction force.

또한, 이러한 문제점으로 인하여 주행중인 차량이 급제동을 할 경우, 뒤따르던 차량이 추돌하게 되는 또 다른 문제점이 있었다.In addition, due to such a problem, there is another problem that the following vehicle collides when the driving vehicle suddenly brakes.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서 주행중인 차량이 감속하는 과정에서 발생되는 타이어와의 마찰력에 의하여 노면에 설치되어 잠겨져 있던 맨홀뚜껑이 회전되어 오픈됨으로써 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve such a problem to prevent the safety accident caused by the rotation of the manhole cover that is installed and locked on the road surface by the frictional force with the tire generated during the deceleration of the running vehicle is prevented in advance. The purpose is to provide a manhole cover for water and sewage, electricity, and communication with safety pins.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상부에 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 맨홀뚜껑(2)이 맨홀틀(1)에 결합되어지고, 상기 맨홀뚜껑(2)의 일측에 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑에 있어서, 상기 맨홀틀(1)은 안착부(11)가 형성된 하부의 내주연부에 경사진 제1가이드 돌기(12)가 일정간격으로 형성되어지고, 상기 맨홀뚜껑(2)은 맨홀뚜껑몸체(21)의 하부로 형성되어지는 단턱(22)의 외주연부에 상기 제1가이드 돌기(12)의 상단이 하부로 슬라이드 삽입되어지는 제2가이드 돌기(25)가 일정간격으로 형성되어지되, 상기 맨홀뚜껑(2)의 일측에는 상부에서 하부를 향하여 관통되어지는 핀홈(32)이 형성되고, 상기 핀홈(32)을 통하여 상기 안전핀(33)이 맨홀틀(1)의 하부까지 이르도록 설치됨을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a manhole cover (2) having a non-slip protrusion (23) formed on the top is coupled to the manhole frame (1), the safety pin is installed on one side of the manhole cover (2) In the manhole cover for electric / communication, the manhole frame (1) is formed with a first guide protrusion (12) inclined at an inner circumferential edge of a lower portion where the seating portion (11) is formed, and the manhole cover (2) The second guide protrusion 25 in which the upper end of the first guide protrusion 12 is inserted into the lower portion of the outer periphery of the step 22 formed in the lower portion of the manhole cover body 21 is formed at regular intervals. The pinhole 32 is formed on one side of the manhole cover 2 so as to penetrate from the top to the bottom, and the safety pin 33 reaches the bottom of the manhole frame 1 through the pin groove 32. It is characterized in that it is installed to.

또한, 상기 맨홀틀(1)의 내주연부 하부에는 일정간격으로 걸림편(31)이 형성되고,상기 안전핀(33)은 핀홈(32)을 관통하여 그 하단이 걸림편(31)까지의 수직길이(L) 보다 더 길게 형성되어지되, 상기 핀홈(32)의 상단은 단턱형태를 갖도록 형성됨을 특징으로 한다.In addition, a locking piece 31 is formed at a predetermined interval under the inner circumferential portion of the manhole frame 1, and the safety pin 33 penetrates through the pin groove 32 so that the lower end thereof has a vertical length to the locking piece 31. It is formed longer than (L), characterized in that the upper end of the pin groove 32 is formed to have a stepped shape.

그리고 상기 안전핀(33)은 소정 직경으로 일정 길이를 갖는 걸림몸체(331)와 걸림헤드(332)로 형성되어지되, 상기 걸림몸체(331)의 상단에 걸림헤드(332)가 일체로 형성되어짐을 특징으로 하는 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑을 제공함에 그 목적이 달성된다.And the safety pin 33 is formed of a locking body 331 and the locking head 332 having a predetermined length to a predetermined diameter, the locking head 332 is formed integrally on the upper end of the locking body 331 The object is achieved by providing a manhole cover for water and sewage, electrical and telecommunications, characterized in that the safety pin is installed.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 안전핀이 있는 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑은 도1 내지 도4에 도시된 바와 같이, 맨홀틀(1), 맨홀뚜껑(2) 및 상기 맨홀틀(1)에 형성된 걸림편(31) 및 상기 맨홀뚜껑(22)에 형성된 핀홈(32)에 삽입되는 안전핀(33)으로 구성되어 있다.Water and sewage, electrical and communication manhole cover with a safety pin according to the present invention, as shown in Figures 1 to 4, the manhole frame (1), the manhole cover (2) and the engaging piece 31 formed in the manhole frame (1) ) And a safety pin 33 inserted into the pin groove 32 formed in the manhole cover 22.

여기에서, 상기 맨홀틀(1)는 도로에 매설된 함체형태를 갖는 미도시한 구조물의 상부에 기밀이 유지되도록 설치된 것으로 그 상단에는 소정 면적을 갖는 맨홀뚜껑(2)이 얹혀진 상태로 결합되어지도록 구성되어 있다.Here, the manhole frame (1) is installed so that the airtightness is maintained on the upper portion of the structure not shown in the enclosure buried in the road so that the manhole cover (2) having a predetermined area is coupled to be placed on the top Consists of.

상기 맨홀틀(1)는 다수개의 연결공(131)이 형성된 지지패널(13)의 가장자리에 일정한 간격을 갖는 보강리브(14)를 형성하여 안착부(11)가 지지될 수 있도록 구성되어 있다.The manhole frame 1 is configured to support the seating portion 11 by forming a reinforcing rib 14 having a predetermined interval at the edge of the support panel 13 in which a plurality of connection holes 131 are formed.

상기 안착부(11)는 맨홀뚜껑(2)이 일정 위치에서 닫히는 기능이 제공되는 것 으로 맨홀뚜껑(2)의 가장자리 하부와 외주연부가 동시에 안착될 수 있는 홈턱의 형태를 갖도록 되어 있으며, 그 중앙은 관통된 형태로 형성되어 있다.The seating part 11 is provided with a function of closing the manhole cover 2 at a predetermined position and has a shape of a groove jaw in which the lower edge of the manhole cover 2 and the outer periphery can be seated at the same time, and the center Is formed in a penetrated form.

상기 안착부(11)가 형성된 하부의 내주면에는 일정한 간격을 갖는 다수개의 제1가이드 돌기(12)를 형성하여 후술하는 맨홀뚜껑(2)이 잠겨져 오픈되는 것을 방지하도록 구성되어 있다.On the inner circumferential surface of the lower portion in which the seating portion 11 is formed, a plurality of first guide protrusions 12 having a predetermined interval are formed to prevent the manhole cover 2, which will be described later, from being locked and opened.

이를 위해, 상기 제1가이드 돌기(12)는 소정 간격으로 이격되어지며 경사지도록 형성되어 있고, 안착부(11)의 하부로 제공되어지는 내주면을 따라 형성되어 있다.To this end, the first guide protrusion 12 is formed to be spaced apart and inclined at predetermined intervals, and is formed along the inner circumferential surface provided to the lower portion of the seating portion 11.

또한, 상기 제1가이드 돌기(12)의 상단은 만곡되도록 형성하여 후술하는 제2가이드 돌기(25)가 제1가이드 돌기(12)의 하부를 따라 용이하게 삽입되어질 수 있도록 형성되어 있다.In addition, an upper end of the first guide protrusion 12 is formed to be curved so that the second guide protrusion 25 to be described later may be easily inserted along the lower portion of the first guide protrusion 12.

그리고 안착부(11)의 내주연부 하단에는 걸림편(31)이 일정한 간격으로 형성되어 있다.And at the lower end of the inner periphery of the seating portion 11, the engaging pieces 31 are formed at regular intervals.

상기 맨홀뚜껑(2)은 주행중인 차량이 제동하는 가운데 미끄러지는 것을 방지하도록 하고, 이 물질 등이 그 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있는 기능이 제공되어지도록 구성되어 있다.The manhole cover 2 is configured to prevent slipping during braking of the vehicle being driven, and to provide a function for blocking the introduction of the substance into the inside thereof.

이를 위해, 상기 맨홀뚜껑(2)은 소정 두께를 갖는 맨홀뚜껑몸체(21)의 하부에 맨홀뚜껑몸체(21)의 직경 보다 작은 직경을 갖는 단턱(22)을 형성하고, 상기 단턱(22)의 외주연부에는 일정 간격이 유지되며 경사진 형태를 갖는 제2가이드 돌기(25)가 형성되어지도록 구성되어 있다.To this end, the manhole cover (2) forms a step (22) having a diameter smaller than the diameter of the manhole cover body 21 in the lower portion of the manhole cover body 21 having a predetermined thickness, The outer periphery is configured such that the second guide protrusion 25 having a predetermined interval and a sloped shape is formed.

또한, 상기 제2가이드 돌기(25)는 제1가이드 돌기(12)와 동일하게 경사진 형태를 갖도록 하여 제1가이드 돌기(12)의 하부에 억지끼워맞춤으로 결합되어지도록 구성되어 있다.In addition, the second guide protrusion 25 is configured to have an inclined shape in the same manner as the first guide protrusion 12 so as to be coupled to the lower portion of the first guide protrusion 12 by interference fit.

그리고 맨홀뚜껑몸체(21)의 상부에는 다수개의 미끄럼방지돌기(23)가 전면으로 형성되어 있으며, 상기 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 맨홀뚜껑몸체(21)의 상부 양측으로 제1걸림편(241)(241')이 형성된 제1고리홈(24)(24')이 각각 대칭되게 형성되어 있고, 상기 제1고리홈(24)(24') 사이를 직경으로 갖는 가상라인의 일측에 핀홈(32)이 형성되어지도록 구성되어 있다.And the upper part of the manhole cover body 21 is formed with a plurality of anti-slip projections 23 to the front, the first locking piece 241 to the upper both sides of the manhole cover body 21 is formed with the non-slip projections (23) The first ring grooves 24 and 24 ', each of which has a circle 241', are symmetrically formed, and a pin groove (1) is formed at one side of the virtual line having a diameter between the first ring grooves 24 and 24 '. 32) is configured to be formed.

상기 걸림편(31)은 주행중인 차량이 제동하는 가운데 타이어와의 마찰력에 의하여 맨홀뚜껑(2)이 역회전되어 개방되는 것을 방지하는 기능을 갖는 것으로 제1가이드 돌기(12)가 형성된 내주면 하부에서 그 중심을 향하는 양측이 만곡형태로 일정 간격을 갖도록 형성되어지고, 상기 걸림편(31)이 위치하는 직상부의 맨홀뚜껑(2)에 단턱형태를 갖는 핀홈(32)을 형성하여 안전핀(33)이 끼워지도록 구성되어 있다.The locking piece 31 has a function of preventing the manhole cover 2 from being rotated backward by the frictional force with the tire while the vehicle is being braked, and under the inner circumferential surface where the first guide protrusion 12 is formed. Both sides toward the center thereof are formed to have a predetermined interval in a curved shape, and a pin groove 32 having a stepped shape is formed in the manhole cover 2 of the upper portion where the locking piece 31 is located to secure the pin 33. It is comprised so that it may fit.

상기 안전핀(33)은 핀홈(32)에 끼워지는 것으로 핀홈(32)을 관통한 그 하단이 걸림편(31)의 측면에 걸려지도록 하기 위하여 안착부(11)로 부터 걸림편(31)까지의 수직길이(L) 보다 더 길게 형성되어지도록 구성되어 있다.The safety pin 33 is fitted into the pin groove 32 so that the lower end penetrating the pin groove 32 is caught by the side of the locking piece 31 from the seating portion 11 to the locking piece 31. It is configured to be formed longer than the vertical length (L).

또한, 상기 안전핀(33)은 소정 직경으로 일정 길이를 갖는 걸림몸체(331)와 걸림헤드(332)로 형성되어있고, 상기 걸림몸체(331)의 상단에 걸림헤드(332)가 일체로 형성되어지도록 구성되어 있다.In addition, the safety pin 33 is formed of a locking body 331 and the locking head 332 having a predetermined length to a predetermined diameter, the locking head 332 is integrally formed on the upper end of the locking body 331 It is configured to

이와 같은 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑은 먼저, 함체형태를 갖는 미도시한 구조물의 상부에 인서트 볼트나 앙카볼트 등을 이용하여 맨홀틀(1)의 하부로 제공되어지는 지지패널(13)의 연결공(131)을 결합시켜 맨홀틀(1)를 고정한 후 안착부(11)의 상단까지 노면속에 매설되어지도록 한다.The manhole cover for water and sewage, electricity, and communication provided with such safety pins is first supported by the lower part of the manhole frame 1 using insert bolts or anchor bolts on the upper part of the structure, not shown. After coupling the connection hole 131 of the manhole frame (1) to be embedded in the road surface to the top of the seating portion (11).

다음, 맨홀뚜껑몸체(21)의 상부에 형성된 제1고리홈(24)(24')에 별도의 키 등을 꽂아 제1걸림편(241)(241')에 키가 걸려지도록 한 상태에서 이를 들어 매설된 맨홀틀(1)의 상부로 노출된 안착부(11)에 안착되도록 한다.Next, a separate key or the like is inserted into the first ring grooves 24 and 24 'formed on the upper part of the manhole cover body 21 so that the key is caught in the first catching pieces 241 and 241'. For example, it is to be seated on the seating portion 11 exposed to the upper portion of the buried manhole frame (1).

이때, 맨홀뚜껑몸체(21)의 하부를 구성하는 단턱(22)의 외주연부에 형성된 제2가이드 돌기(25)가 제1가이드 돌기(12) 사이에 위치되어지고, 이러한 상태에서 키를 잡고 맨홀뚜껑몸체(21)를 반시계방향으로 회전시킴과 동시에 제2가이드 돌기(25)가 제1가이드 돌기(12)의 하부를 따라 슬라이드 삽입되어 맨홀뚜껑(2)이 잠겨지게 된다. At this time, the second guide protrusion 25 formed on the outer periphery of the step 22 forming the lower portion of the manhole cover body 21 is positioned between the first guide protrusion 12, in this state to hold the key While rotating the lid body 21 in a counterclockwise direction, the second guide protrusion 25 is inserted along the lower portion of the first guide protrusion 12 so that the manhole cover 2 is locked.

다음, 안전핀(33)을 맨홀뚜껑(2)에 형성된 핀홈(32)에 끼워 걸림헤드(332)의 하단이 핀홈(32)의 상단에 걸려지는 것으로 시공된다.Next, the safety pin 33 is fitted into the pin groove 32 formed in the manhole cover 2, the lower end of the locking head 332 is constructed to be caught by the upper end of the pin groove (32).

이 같은 상태에서 차량이 맨홀뚜껑(2)의 윗면에서 속도를 줄이기 위하여 브레이크를 밟아 제동이 됨과 동시에 타이어에 의하여 마찰이 발생하게 되며, 이때 발생된 마찰력에 의하여 맨홀뚜껑(2)이 도5a에 도시된 화살표의 방향으로 회전하게 된다. 즉, 맨홀뚜껑(2)의 상부 일측에서 마찰력이 작용할 경우, 이러한 마찰력은 맨홀뚜껑(2)에 토오크로 작용하여 일측방향으로 맨홀뚜껑(2)을 회전시키게 된다.In this state, the vehicle brakes on the upper surface of the manhole cover 2 to reduce the speed, and at the same time, friction is generated by the tire. At this time, the manhole cover 2 is shown in FIG. It will rotate in the direction of the arrow. That is, when the friction force acts on the upper one side of the manhole cover 2, such friction force acts as a torque to the manhole cover 2 to rotate the manhole cover 2 in one direction.

잦은 차량의 제동으로 인해 맨홀틀(1)와 맨홀뚜껑(2)에 형성된 각각의 제1가 이드 돌기(12)와 제2가이드 돌기(25)가 서로 분리되어지고, 분리된 상태에서 맨홀뚜껑(2)이 더 회전하게 됨과 동시에 맨홀뚜껑(2)의 핀홈(32)에 끼워진 걸림몸체(331)의 하단이 도5b에 도시된 바와 같이 걸림편(31)에 닿아 그 이동이 제한됨으로써 맨홀뚜껑(2)이 더 이상 회전되어 열리는 것을 방지할 수 있게 된다.Due to frequent vehicle braking, the first guide protrusions 12 and the second guide protrusions 25 formed on the manhole frame 1 and the manhole cover 2 are separated from each other, and the manhole cover ( 2) is further rotated and at the same time the lower end of the locking body 331 fitted into the pin groove 32 of the manhole cover 2 touches the locking piece 31 as shown in FIG. 2) can be prevented from rotating further open.

한편, 맨홀속에 매설된 전기, 통신, 수도 및 가스설비들을 신설 또는 보수하기 위해서는 핀홈(32)에 끼워진 상태로 있는 안전핀(33)을 뽑은 상태에서 맨홀뚜껑(2)을 더 회전시키고 이를 들어내면 된다.On the other hand, in order to install or repair the electric, communication, water and gas facilities embedded in the manhole, the manhole cover (2) is further rotated and pulled out while the safety pin 33 inserted in the pin groove 32 is pulled out. .

이와 같이 본 발명은 맨홀뚜껑에 소정 길이를 갖는 안전핀을 꽂아 맨홀틀에 형성된 걸림편에 걸려지도록 함으로써, 주행중인 차량이 감속하는 과정에서 발생되는 타이어와의 마찰력에 의하여 노면에 설치되어 잠겨져 있던 맨홀뚜껑의 회전을 제한하여 맨홀뚜껑이 오픈되는 것을 방지하여 안전사고를 막을 수 있는 효과를 얻을 수 있다.As described above, the present invention inserts a safety pin having a predetermined length into the manhole cover so as to be caught by a locking piece formed in the manhole frame, and the manhole cover installed and locked on the road surface by the frictional force with the tire generated during the deceleration of the running vehicle. By limiting the rotation of the manhole cover can be prevented from opening to prevent the safety accident can be obtained.

Claims (3)

상부에 미끄럼방지돌기(23)가 형성된 맨홀뚜껑(2)이 맨홀틀(1)에 결합되어지고, 상기 맨홀뚜껑(2)의 일측에 안전핀(33)이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑에 있어서,In the manhole cover (2) having a non-slip projection (23) formed on the upper side is coupled to the manhole frame (1), the safety pin 33 is provided on one side of the manhole cover (2) , 상기 맨홀틀(1)은 안착부(11)가 형성된 하부의 내주연부에 경사진 제1가이드 돌기(12)가 일정간격으로 형성되어지고, 상기 맨홀뚜껑(2)은 맨홀뚜껑몸체(21)의 하부로 형성되어지는 단턱(22)의 외주연부에 상기 제1가이드 돌기(12)의 상단이 하부로 슬라이드 삽입되어지는 제2가이드 돌기(25)가 일정간격으로 형성되어지되, 상기 맨홀뚜껑(2)의 일측에는 상부에서 하부를 향하여 관통되어지는 핀홈(32)이 형성되고, 상기 핀홈(32)을 통하여 상기 안전핀(33)이 맨홀틀(1)의 하부까지 이르도록 설치되며,The manhole frame 1 has a first guide protrusion 12 inclined at an inner circumferential edge of the lower portion in which the seating portion 11 is formed, and is formed at a predetermined interval, and the manhole cover 2 is formed of the manhole cover body 21. The second guide protrusion 25 in which the upper end of the first guide protrusion 12 is inserted into the lower portion of the outer periphery of the step 22 to be formed in the lower portion is formed at regular intervals, the manhole cover 2 On one side of the) is formed a pin groove 32 penetrating from the top toward the bottom, and the safety pin 33 is installed to reach the bottom of the manhole frame 1 through the pin groove 32, 기 맨홀틀(1)의 내주연부 하부에는 일정간격으로 걸림편(31)이 형성되고,상기 안전핀(33)은 핀홈(32)을 관통하여 그 하단이 걸림편(31)까지의 수직길이(L) 보다 더 길게 형성되어지되, 상기 핀홈(32)의 상단은 단턱형태를 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑.A locking piece 31 is formed at a predetermined interval under the inner circumferential portion of the manhole frame 1, and the safety pin 33 penetrates through the pin groove 32 so that the lower end thereof has a vertical length L up to the locking piece 31. It is formed longer than, the upper end of the pin groove 32 is provided with a safety pin, characterized in that the safety pin is installed, the upper and lower sewage, electrical and communication manhole cover. 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 안전핀(33)은 소정 직경으로 일정 길이를 갖는 걸림몸체(331)와 걸림헤드(332)로 형성되어지되, 상기 걸림몸체(331)의 상단에 걸림헤드(332)가 일체로 형성되어짐을 특징으로 하는 안전핀이 설치된 상하수도·전기·통신용 맨홀뚜껑.The safety pin 33 is formed of a locking body 331 and a locking head 332 having a predetermined length to a predetermined diameter, characterized in that the locking head 332 is integrally formed on the upper end of the locking body 331. Manhole cover for water and sewage, electricity and communication with safety pins.
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