KR100647492B1 - Sensing method of a fuel amount for a vehicles - Google Patents

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Abstract

A fuel amount change sensing method of a vehicle is provided to improve reliability by automatically collecting fuel changes in a fuel tank according to time and conveniently grasping the data and to prevent an accident and reduce fuel outflow/waste by detecting excessive fuel consumption caused by detects of the vehicle. In a fuel amount change sensing method of a vehicle, a fuel sensor operated in starting the vehicle is mounted to detect a change of the fuel amount in a fuel tank of the vehicle according to time. Data obtained by the fuel sensor are memorized in a data storage unit to transmit the data to the outside so as to check the data at an outer display unit. The outer display unit shows the memorized data by converting into a graphic.

Description

차량의 연료량 변화 감지 방법{Sensing method of a fuel amount for a vehicles}Sensing method of a fuel amount for a vehicles}

도 1은 본 발명에 따른 차량의 연료량 변화 감지 방법을 나타낸 순서도.1 is a flow chart showing a fuel amount change detection method of a vehicle according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 연료 유출지점과 연료 충당지점을 그래프로 변환한 도면.Figure 2 is a graph converting the fuel outlet point and the fuel filling point according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 과도한 연료소비상태를 그래프로 변환한 도면.Figure 3 is a diagram converting the excessive fuel consumption state in accordance with the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

D1 : 데이터 처리구간1 D2 : 데이터 처리구간2D 1 : Data processing section 1 D 2 : Data processing section 2

P1 : 연료 유출지점 P2 : 연료 충당지점P 1 : fuel outlet point P 2 : fuel supply point

P3 : 과도한 연료소비 시작 지점 G1 : 정상적인 그래프 하향곡선P 3 : Starting point for excessive fuel consumption G 1 : Normal down curve

G2 : 비정상적인 그래프 하향곡선 Q : 연료량G 2 : Abnormal graph downward curve Q: Fuel level

t : 시간의 변화t: change of time

본 발명은 시간의 경과에 따른 차량의 연료량 변화를 데이터화하여 저장하고 필요에 따라 확인할 수 있는 차량의 연료량 변화 감지 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for detecting a change in fuel amount of a vehicle that can be stored as data and stored as a change in fuel amount of a vehicle over time.

일반적으로 포크레인이나 트럭 및 버스 등 대형 차량의 경우 차량 소유주와 차량 운전자의 신분이 다른 경우가 다소 있으며, 상기와 같이 차량 소유주와 운전자의 신분이 다른 경우 운전자가 차량의 연료 탱크에서 연료를 유출하여 빼돌리고 차량의 연료 충당비를 청구하는 경우가 종종 발생하였다.In general, in the case of large vehicles such as forklifts, trucks and buses, the owners of the vehicle and the driver of the vehicle are different from each other.If the owner and driver of the vehicle are different from each other, as described above, the driver drains fuel from the fuel tank of the vehicle. Occasionally there was a case of turning and charging the vehicle for fuel.

상기와 같은 일이 종종 발생하게 됨에 따라 차량 소유주는 운전자가 연료를 유출하는 것을 항상 감시하고 점검하여야 하는 문제점이 있었으며, 차량 운전자는 차량의 노후에 따른 문제점 즉, 연료탱크의 훼손이나 차량의 정기적인 점검 및 정비가 이루어 지지 않은 차량을 운전함으로 인하여 차량 소유주는 차량 자체의 결함에 따른 연료누출을 운전자가 연료를 유출하여 빼돌린 것으로 의심하게 되어 겪는 부당한 경우도 빈번히 발생하여 차량 소유주와 차량 운전자 상방간의 신뢰에 악영향을 미치게 되는 문제점이 있었다.As this often happens, the vehicle owner has a problem that the driver should always monitor and check the leakage of fuel, the vehicle driver has a problem due to the aging of the vehicle, that is, damage to the fuel tank or regular maintenance of the vehicle Driving a vehicle that has not been inspected and maintained often results in an unfair case in which the vehicle owner suspects that a fuel leak due to a defect in the vehicle itself has been caused by a spill of fuel, and thus the trust between the vehicle owner and the driver of the vehicle is higher. There was a problem that adversely affects.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 종래의 방법으로는 차량 소유주가 차량의 이동거리 또는 작업량에 따른 연료 사용량을 대강의 짐작이나 문서화한 자료에 일일이 대응하여 파악하였으나, 상기와 같은 방법으로는 차량 소유주의 짐작에 잘못이 발생할 수도 있으며 정확한 측정이 곤란한 문제점이 남아 있었고, 문서화한 자료에 연료의 소비량을 일일이 대응하여 파악하는 방법도 매우 번거롭고 제대로 된 정확한 대조를 하기가 어려운 문제점은 여전히 남아 있었으나 이를 해결하기 위한 방법은 제공되지 않았다.As a conventional method for solving the above problems, the vehicle owner grasps the fuel consumption according to the moving distance or the amount of work of the vehicle in response to roughly guessed or documented data. There was a problem that there could be a mistake in guessing, and it was difficult to make accurate measurements.However, it was very cumbersome to measure the consumption of fuel on the basis of the documented data. No method was provided.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제공된 것으로, 더욱 상세하게는 차량 소유주가 직감이나 문서화한 자료를 바탕으로 차량의 연료량을 일일이 점검하지 않고도 차량의 연료량 변화를 쉽게 파악할 수 있으며 차량 훼손에 따른 연료 유출을 미리 알 수 있도록 시간의 경과에 따른 차량의 연료량 변화를 자동으로 데이터화하여 데이터 저장장치에 저장하고, 저장된 데이터를 필요에 따라 확인할 수 있는 차량의 연료량 변화 감지 방법에 관한 것이다.The present invention is provided to solve the above-mentioned conventional problems, and more specifically, based on the intuition or documented by the vehicle owner, it is possible to easily grasp the change in the fuel amount of the vehicle without checking the fuel amount of the vehicle one by one and damage the vehicle. The present invention relates to a method of detecting a change in fuel amount of a vehicle in which a change in fuel amount of a vehicle over time is automatically generated and stored in a data storage device, and the stored data can be checked as needed so that the fuel leakage can be known in advance.

이를 위하여 본 발명은, 차량의 시동 시 작동하는 연료감지센서를 장착하여 차량의 연료탱크에서 시간의 변화에 따른 연료 변화량을 감지하고, 상기 연료감지센서에서 감지된 데이터를 데이터 저장장치에 저장하며, 상기 데이터 저장장치에 저장된 데이터를 외부로 전송하여 전송된 데이트를 외부 디스플레이부에서 확인하는 차량의 연료량 변화 감지 방법을 제공한다.To this end, the present invention is equipped with a fuel sensor to operate at the start of the vehicle to detect the amount of fuel change with the change of time in the fuel tank of the vehicle, and stores the data detected by the fuel sensor in the data storage device, The present invention provides a method of detecting a change in fuel amount of a vehicle in which data stored in the data storage device is transmitted to an outside to check a transmitted data on an external display unit.

이하 본 발명의 목적을 달성하기 위한 차량의 연료량 변화 감지 방법을 첨부한 도면 도 1 내지 도 3을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a method of detecting a change in fuel amount of a vehicle for achieving the object of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 연료량 변화 감지 방법을 나타낸 순서도이고, 도 2는 본 발명에 따른 연료 유출지점과 연료 충당지점을 그래프로 변환한 도면이며, 도 3은 본 발명에 따른 과도한 연료소비상태를 그래프로 변환한 도면이다.1 is a flowchart illustrating a method of detecting a change in fuel amount of a vehicle according to the present invention, and FIG. 2 is a view showing a graph of converting a fuel outlet point and a fuel filling point according to the present invention into a graph, and FIG. 3 is an excessive fuel consumption according to the present invention. This is a diagram of a state converted into a graph.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명은 차량의 시동 시 차량에서 전원을 인가받아 작동하는 연료감지센서를 장착하여 차량의 연료탱크에서 시간의 변화(t)에 따른 연료 변화량을 감지한다.As shown in FIGS. 1 to 3, the present invention is equipped with a fuel sensor that is operated by receiving power from the vehicle when the vehicle is started to detect an amount of fuel change according to a change in time t in the fuel tank of the vehicle.

상기와 같이 연료감지센서에서 감지된 연료 변화량 데이터는 차량 내부에 장착된 데이터 저장장치에 실시간 전송되어 저장된다.The fuel change data detected by the fuel sensor as described above is transmitted in real time to the data storage device mounted inside the vehicle and stored.

상기와 같이 연료감지센서에서 이송되어 데이터 저장장치에 저장된 데이터는 사용자의 필요에 따라 외부 디스플레이부로 전송하여 시간의 변화(t)에 따른 연료 변화량을 쉽게 파악할 수 있는 방법을 제공한다.As described above, the data transferred from the fuel detection sensor and stored in the data storage device are transmitted to an external display unit according to a user's need, thereby providing a method of easily identifying a fuel change amount according to a change in time (t).

상기에서 연료감지센서는 연료의 아날로그 물리량을 디지털 데이터로 변환하는 아날로그 디지털 변환기(ADC)의 기능을 포함하며, 데이터 저장장치와 외부 디스플레이부는 데이터의 상호 교류가 가능하게 구성한다.The fuel sensor includes a function of an analog-to-digital converter (ADC) for converting the analog physical quantity of fuel into digital data, and the data storage device and the external display unit are configured to exchange data.

그리고, 상기 외부 디스플레이부는 데이터 저장장치에서 이송된 데이터를 그래픽으로 변환하여 시간의 변화에 따른 연료 변화량을 시각적으로 쉽게 파악할 수 있도록 함이 바람직하다.In addition, the external display unit preferably converts the data transferred from the data storage device into a graphic so that the amount of fuel change according to the change of time can be visually easily identified.

또한, 상기 데이터 저장장치에는 별도의 경고장치를 연동되도록 장치하여 연료 변화량에 이상이 발생했을 경우 운전자에게 주의를 주어 운전자가 연료계통이나 차량의 이상유무를 점검 할 수 있는 방법도 추가 제공한다.In addition, the data storage device is provided so that a separate warning device is interlocked to give additional attention to the driver when an abnormality in the fuel change amount, the driver can check the fuel system or vehicle abnormality.

그리고, 운전석에는 운전자도 연료 변화량의 정보를 쉽게 파악할 수 있도록 데이터 저장장치와 정보의 상호 교류가 가능한 차량 디스플레이부를 제공하여 편의성을 더욱 향상시킬 수 있으며, 상기 차량 디스플레이부는 데이터 저장장치에서 이송된 데이터를 그래픽으로 변환하여 시각적으로 쉽게 파악할 수 있도록 한다.In addition, the driver's seat can further improve convenience by providing a vehicle display unit that can exchange information with the data storage device so that the driver can easily grasp the information of the fuel change amount, and the vehicle display unit can transfer the data transferred from the data storage device. Convert it to a graphic so that it is easy to see visually.

상기와 같은 방법을 제공 하는 본 발명의 작동순서를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operating sequence of the present invention to provide a method as described above are as follows.

차량의 시동 시 연료감지센서에서 연료탱크에 남아 있는 연료량(Q)을 측정하 여 데이터 저장장치로 이송을 한다.When the vehicle starts, the fuel sensor detects the amount of fuel (Q) remaining in the fuel tank and transfers it to the data storage device.

상기와 같이 연료감지센서에서 이송된 데이터는 데이터 저장장치에서 이전에 마지막으로 저장된 연료탱크의 연료량(Q)의 데이터와 비교하여 허용 오차범위내의 데이터인지 이상유무를 식별한다.As described above, the data transferred from the fuel detection sensor is compared with the data of the fuel amount Q of the fuel tank last stored in the data storage device to identify whether there is an abnormality or not within the allowable error range.

상기에서, 허용 오차범위를 벗어난 연료량 데이터로 식별이 되면 경고장치를 작동시켜 운전자에게 주의를 주게 되고, 운전자는 이에 따라 차량의 이상유무를 파악하여 조치를 취할 수 있다.In the above, when it is identified as the fuel amount data that is out of the tolerance range, the warning device is operated to give attention to the driver, and thus the driver can determine the abnormality of the vehicle and take action.

상기 연료탱크의 연료량(Q)의 데이터와 비교하여 허용 오차범위내의 데이터로 식별되면 연료감지센서에서 이송되는 시간의 변화(t)에 따른 연료 변화량의 데이터를 실시간으로 저장한다.When it is identified as data within an allowable error range compared with the data of the fuel amount Q of the fuel tank, data of the fuel change amount according to the change t of the time transferred from the fuel detection sensor is stored in real time.

상기에서 허용 오차 범위는 마지막으로 감지된 연료탱크내 유량의 상하 2~3% 정도로 예상하며, 상기 허용 오차 범위는 각 차량의 특성에 따라 조절이 가능하도록 함이 바람직하다.The tolerance range is expected to be about 2 to 3% up and down of the last detected flow rate in the fuel tank, the tolerance range is preferably to be adjustable according to the characteristics of each vehicle.

도 2는 연료 변화량을 데이터화하여 시각적으로 변환한 것으로, 도면에서 구간 d1과 d2는 각각 한 번씩의 시동의 온/오프를 나타내며 d1의 시동 오프 발생지점(d2의 시동 온 발생지점)에서 그래프가 대폭적으로 급락한 P1 지점은 연료의 급격한 유출을 나타내며 이것은 운전자가 고의로 연료를 유출하여 빼돌렸거나 연료탱크의 훼손으로 인한 연료의 유출을 의미하므로 점검 및 정비를 요하게 된다.2 is visually converted to interval in the figure d 1 and d 2 are on / denotes the off-start off caused point (starting on occurrence point in the d 2) of d 1 in the start-up of once each by ingestion of fuel variation P 1 point, the graph shows widespread sell-off in a sudden outflow of fuel, because it means the outflow of fuel leaked intentionally by the driver waited attempts to steal fuel or due to damage to the fuel tank is yohage inspection and maintenance.

또한, 도 2에서 D2의 시동 오프발생지점 이후에 급격한 폭으로 그래프가 상 승된 P2 지점은 연료탱크내에 연료의 유입을 나타내며 이것은 운전자가 차량에 연료를 보충했다는 것을 의미하며 운전자는 이를 근거로 차량 소유주에게 연료 충당비를 정당하게 요구할 수 있는 것이다.In addition, in FIG. 2, the point P 2 in which the graph is rapidly increased after the start-off occurrence point of D 2 indicates the inflow of fuel into the fuel tank, which means that the driver has replenished fuel in the vehicle. You can just ask the owner of the fuel for fuel.

도 3은 예측되는 연료소모량과 비교하여 차량에 이상이 발생했을 경우 과도한 연료소비상태를 그래프로 변환한 도면으로, 점선 G1은 정상적인 그래프 하향곡선을 나타내며 실선 G2는 비정상적인 그래프 하향곡선을 나타낸다.FIG. 3 is a graph of converting an excessive fuel consumption state into a graph when an abnormality occurs in a vehicle compared to the predicted fuel consumption amount, and a dotted line G 1 represents a normal graph down curve and a solid line G 2 represents an abnormal graph down curve.

도면에 도시된 바와 같이 차량의 작동상태에서 정상적인 그래프 하향곡선(G1)과 비교할 때 실제로 소비되는 연료량(Q)은 심각한 정도의 비정상적인 그래프 하향곡선(G2)을 나타내는 바, 상기와 같이 비정상적으로 연료량(Q)이 소모되면 차량에 이상이 발생했음을 의미하므로 테이터 저장장치는 즉시 경고장치를 작동시켜 운전자에게 차량의 비정상정인 상태를 정비하게 할 수 있게 하므로써 차량의 이상으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있다.As shown in the figure, the amount of fuel actually consumed (Q) when compared with the normal graph down curve G 1 in the operating state of the vehicle represents a severe degree of abnormal graph down curve G 2 , which is abnormally as described above. If the fuel quantity (Q) is consumed, it means that the vehicle has a problem, so the data storage device immediately activates the warning device to allow the driver to maintain the abnormal condition of the vehicle. Can be.

상기 데이터 저장장치에는 시간의 변화(t)에 따른 차량의 연료소모량의 데이터 및 최고 소모치가 사전에 미리 입력되어 있어 연료감지센서에서 실시간으로 전송받는 데이터와 비교하여 연료 소모량이 최고치를 초과하면 경고장치를 작동하도록 셋팅하게 된다.In the data storage device, data of the fuel consumption amount and the maximum consumption value of the vehicle according to the change of time (t) are pre-inputted in advance, and a warning device when the fuel consumption exceeds the maximum value compared with the data transmitted in real time from the fuel sensor. Will be set to work.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 차량의 연료탱크내의 연료 변화량을 시간의 경과에 따라 자동으로 데이터화하여 차량 소유주나 차량 운전자가 편리하게 파악할 수 있도록 하여 차량 소유주와 차량 운전자의 연료 유출에 따른 분쟁을 미연에 방지하여 신뢰를 돈독히 할 수 있다.As described above, the present invention automatically calculates the fuel change amount in the fuel tank of the vehicle over time so that the vehicle owner or the driver of the vehicle can easily grasp the dispute due to the fuel leakage of the vehicle owner and the vehicle driver. You can strengthen your trust by preventing it.

또한, 차량의 이상으로 인한 과도한 연료 소비를 감지하여 운전자에게 인지시켜 줌으로써 차량의 이상 부위를 곧바로 정비할 수 있으며 그에 따른 차량의 사고 방지와 과도한 연료 유출비를 절약할 수 있는 효과가 있다.In addition, by detecting the excessive fuel consumption due to the abnormality of the vehicle to the driver can recognize the abnormal portion of the vehicle immediately, and there is an effect that can prevent the accident of the vehicle and the excessive fuel outflow cost.

Claims (5)

차량의 시동 시 작동하는 연료감지센서를 장착하여 차량의 연료탱크에서 시간의 변화에 따른 연료 변화량을 감지하고,Equipped with a fuel sensor that operates when the vehicle starts, the fuel tank of the vehicle detects the amount of fuel change over time, 상기 연료감지센서에서 감지된 데이터를 데이터 저장장치에 저장하며,The data detected by the fuel sensor is stored in a data storage device, 상기 데이터 저장장치에 저장된 데이터를 외부로 전송하여 전송된 데이트를 외부 디스플레이부에서 확인하는 차량의 연료량 변화 감지 방법.And a fuel amount change detection method of a vehicle that transmits the data stored in the data storage device to the outside and checks the transmitted data on an external display unit. 제 1항에 있어서, 상기 외부 디스플레이부는 데이터 저장장치에 저장된 데이터를 그래픽으로 변환하여 시각적으로 보여주는 차량의 연료량 변화 감지 방법.The method of claim 1, wherein the external display unit visually converts data stored in a data storage device into a graphic. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 연료감지센서에서 감지된 데이터에 이상이 발생할 시 운전자에게 경고를 표시하는 차량의 연료량 변화 감지 방법.The method of claim 1, wherein a warning is displayed to the driver when an abnormality occurs in the data detected by the fuel sensor. 제 1항 내지 제 3항에 있어서, 상기 데이터 저장장치에 저장된 데이터를 차량 디스플레이부에서 확인하는 차량의 연료량 변화 감지 방법.The method of claim 1, wherein the vehicle display unit checks the data stored in the data storage device. 제 4항에 있어서, 상기 차량 디스플레이부는 데이터 저장장치에 저장된 데이터를 그래픽으로 변환하여 시각적으로 보여주는 차량의 연료량 변화 감지 방법.The method of claim 4, wherein the vehicle display unit visually converts data stored in the data storage device into a graphic.
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