KR100603419B1 - Apparatus for cooling formed goods of bumper back beam for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 범퍼백빔 성형물 냉각장치에 관한 것으로, 성형된 범퍼백빔을 보다 빠르게 냉각할 수 있고, 냉각을 위한 공간소요도 줄일 수 있으며, 냉각 중의 제품 변형, 특히 차체와 결합되는 결합돌부의 변형을 방지할 수 있는 자동차용 범퍼백빔 성형물 냉각장치를 제공하는 것에 그 목적이 있다.The present invention relates to an apparatus for cooling a bumper back beam molded product for automobiles, which can cool a molded bumper back beam more quickly, reduce a space for cooling, and modify a product during cooling, in particular a deformation of a coupling protrusion coupled to a vehicle body. It is an object of the present invention to provide a bumper back beam molded article cooling apparatus for automobiles.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 합성수지를 주재료로 가열성형되며 차체에 접촉 결합되는 결합돌부가 형성된 자동차용 범퍼백빔 성형물을 성형 후 냉각하기 위한 장치에 있어서, 냉각수가 수용되는 수조와, 상기 수조의 상부에 회전 가능하게 설치되며 반경방향 외측에 상기 성형물이 배치되는 복수의 안착대가 구비된 회전체와, 상기 회전체를 회전시켜 각 안착대에 배치된 성형물이 순차적으로 냉각수에 잠기도록 하는 구동수단과, 상기 각 안착대의 양측에 회동 가능하게 설치되며 안착대에 배치된 성형물의 결합돌부를 가압하여 고정시키는 가압부가 구비된 복수의 고정아암과, 상기 고정아암을 회동시키는 회동수단과, 상기 회동수단에 의해 범퍼백빔 성형물을 가압하는 상태로 회동된 고정아암을 고정시키는 고정수단을 포함하는 자동차용 범퍼백빔 성형물 냉각장치가 제공된다.According to the present invention for achieving the above object, in the apparatus for cooling after molding the bumper back-beam molding for automobiles formed with a coupling protrusion which is heat-molded with a synthetic resin as the main material and contacted to the vehicle body, the tank containing the cooling water, Rotating body is rotatably installed in the upper portion of the tank and provided with a plurality of seating table in which the molding is disposed on the radially outer side, and rotating the rotating body so that the moldings disposed in each seating table is sequentially submerged in the cooling water. A plurality of stationary arms provided with a driving means, a pressing unit rotatably installed on both sides of each seating unit, and a pressurizing unit for pressing and fixing the engaging protrusions of the moldings disposed on the seating station, the rotating unit for rotating the stationary arm; And a fixing means for fixing the fixed arm rotated in the state of pressing the bumper back beam molding by the rotating means. The automobile bumper baekbim molding cooling apparatus is provided.
Description
도 1은 자동차 범퍼백빔 성형물의 냉각을 위해 사용되었던 종래의 고정구의 구성 및 사용상태도1 is a configuration and use state diagram of a conventional fixture that was used for cooling the bumper back beam molding of automobiles
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 범퍼백빔 성형물 냉각장치의 일실시예를 도시한 측면도Figure 2 is a side view showing an embodiment of a bumper back beam molded article cooling apparatus for an automobile according to the present invention.
도 3은 도 2에 도시된 본 발명 냉각장치의 구동계를 도시한 평면도3 is a plan view showing a drive system of the present invention the cooling device shown in FIG.
도 4는 도 2의 A-A'방향 상세도4 is a detail view taken along the line A-A 'of FIG.
도 5는 도 4의 평면도5 is a plan view of FIG.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 성형물 101 : 수조10: molding 101: water tank
111 : 회전축 113 : 구동모터111: rotating shaft 113: drive motor
115 : 기어모듈 120 : 회전체115: gear module 120: rotating body
121 : 안착대 130 : 고정아암121: seating table 130: fixed arm
141 : 회동아암 143 : 가동지지대141: rotating arm 143: movable support
145 : 승강실린더 147 : 수평실린더145: lifting cylinder 147: horizontal cylinder
151 : 리프터 161 : 제어기151: lifter 161: controller
171 : 지지홀더 173 : 턴버클로드171: support holder 173: turnbuckle rod
180 : 토글클램프 191 : 이탈구180: toggle clamp 191: exit
194 : 푸셔194: pusher
본 발명은 자동차용 범퍼백빔 성형물 냉각장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 성형된 제품을 단시간에 냉각하여 생산성 향상과 비용 절감이 가능하며, 냉각 중에 성형물의 변형, 특히 차체와 결합되는 부분의 변형을 방지하여 품질을 향상시킬 수 있는 자동차용 범퍼백빔 성형물 냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bumper back beam molded article cooling apparatus for automobiles, and more particularly, to improve productivity and reduce cost by cooling a molded product in a short time, and to modify the molded article during cooling, particularly the deformation of the portion coupled with the vehicle body. The present invention relates to a bumper back beam molding cooling apparatus for automobiles, which can prevent and improve quality.
일반적으로 자동차용 범퍼백빔은 범퍼의 내부에 설치되어 차량의 충돌 시에 완충작용을 하는 것으로 차체에 체결되어 고정된다. 이 범퍼백빔은 충격을 효과적으로 흡수할 수 있으면서도 적절한 내구성이 보장되어야 하므로, 예전에는 주로 금속 소재로 제작되었으나, 근래에는 폴리프로필렌과 같은 합성수지를 주재료로 하고 유리섬유와 같은 보강재를 혼합한 합성수지제 범퍼백빔도 널리 사용되고 있다. In general, a bumper back beam for an automobile is installed inside the bumper and is fastened to and fixed to the vehicle body as a shock absorbing effect during a collision of the vehicle. Since the bumper back beam should be able to effectively absorb shock and ensure proper durability, it was mainly made of metal, but recently, it is a synthetic bumper back beam made of a synthetic resin such as polypropylene as the main material and a reinforcement such as glass fiber. Also widely used.
이러한 합성수지제 범퍼백빔은 사출성형과 같은 통상의 합성수지 제품 성형방법에 의해 제조되므로, 성형된 제품은 고온 상태로 배출된다. 따라서, 종래에는 성형된 범퍼백빔을 소정 시간 대기중에 두어 공기에 의해 자연냉각 되도록 하였고, 냉각되는 동안의 수축에 의한 제품의 변형을 방지하기 위하여 도 1에 도시된 바와 같은 고정구(20)를 이용하였다. 상기 고정구(20)는 양측단에 지지돌부(24)가 형성된 외부틀(21) 및 이 외부틀(21)의 내부에 삽입되며 한 쌍의 지지돌부(22)가 형성된 내부틀(23)로 이루어져, 범퍼백빔 성형물(10)의 양측단을 상기 외부틀(21)과 내 부틀(23)의 지지돌부(22, 24) 사이에 삽입하면 범퍼백빔(10)의 양측 측벽부(13)가 일정 간격을 유지한 상태로 지지될 수 있게 된다. Since the synthetic resin bumper back beam is manufactured by a conventional synthetic resin product molding method such as injection molding, the molded product is discharged at a high temperature. Therefore, in the related art, the molded bumper back beam is placed in the air for a predetermined time to be naturally cooled by air, and a
그러나, 종래의 공기에 의한 자연냉각 방식은 성형물(10)의 냉각에 많은 시간이 소요되므로 생산성이 떨어지고, 냉각되는 동안 제품을 수용하기 위한 넓은 공간이 필요하기 때문에 비용절감 면에서도 불리한 문제점이 있었다. However, the conventional air-cooled method is disadvantageous in terms of cost reduction because the productivity is reduced because the cooling of the
더욱이, 상기 고정구(20)는 범퍼백빔 성형물(10)의 측벽부(13)가 벌어지거나 오므려지는 것을 방지할 수 있을 뿐, 차체에 결합되는 성형물(10)의 양측 결합돌부(11) 부분의 변형은 방지할 수가 없는 구조의 것이기 때문에, 긴 냉각시간 동안 상기 결합돌부(11), 특히 차체와의 접촉면(12)이 변형되어 품질 저하 내지는 불량을 발생시키는 문제점이 있었다.In addition, the
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 성형된 범퍼백빔을 보다 빠르게 냉각할 수 있고, 냉각을 위한 공간소요도 줄일 수 있으며, 냉각 중의 제품 변형, 특히 차체와 결합되는 결합돌부의 변형을 방지할 수 있는 자동차용 범퍼백빔 성형물 냉각장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to cool the molded bumper back beam more quickly, to reduce the space required for cooling, and to combine the product deformation during cooling, especially with the vehicle body It is to provide a bumper back beam molded article cooling apparatus for automobiles that can prevent deformation of the coupling protrusions.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 합성수지를 주재료로 가열성형되며 차체에 접촉 결합되는 결합돌부가 형성된 자동차용 범퍼백빔 성형물을 성 형 후 냉각하기 위한 장치에 있어서, 냉각수가 수용되는 수조와, 상기 수조의 상부에 회전 가능하게 설치되며 반경방향 외측에 상기 성형물이 배치되는 복수의 안착대가 구비된 회전체와, 상기 회전체를 회전시켜 각 안착대에 배치된 성형물이 순차적으로 냉각수에 잠기도록 하는 구동수단과, 상기 각 안착대의 양측에 회동 가능하게 설치되며 안착대에 배치된 성형물의 결합돌부를 가압하여 고정시키는 가압부가 구비된 복수의 고정아암과, 상기 고정아암을 회동시키는 회동수단과, 상기 회동수단에 의해 범퍼백빔 성형물을 가압하는 상태로 회동된 고정아암을 고정시키는 고정수단을 포함하는 자동차용 범퍼백빔 성형물 냉각장치가 제공된다. According to the present invention for achieving the above object, in the apparatus for cooling after forming a bumper back-beam molding for automobiles formed with a coupling protrusion which is heat-molded with a synthetic resin as the main material and contacted to the vehicle body, the water tank and And a rotatable body rotatably installed on the upper portion of the water tank, the rotatable body having a plurality of seating posts disposed on the radially outer side, and rotating the rotatable bodies so that the moldings placed on the seating boards are sequentially submerged in the cooling water. A plurality of fixed arms provided with a driving means to rotate, and a pressing part for rotatably installed on both sides of the seating units and for pressing and fixing the engaging protrusions of the moldings disposed on the seating units, and a rotating means for rotating the fixed arms; And fixing means for fixing the fixed arm rotated while pressing the bumper back beam molded product by the rotating means. The present invention provides a bumper back beam molded article cooling apparatus for automobiles.
상기한 본 발명의 자동차용 범퍼백빔 냉각장치에서, 상기 회동수단은 각 고정아암과 시이소오 형태로 회동 가능하게 결합되며 외측에 걸이축이 구비된 회동아암과, 상기 고정아암의 걸이축과 대응되는 위치에 걸이홈이 형성된 리프터와, 상기 리프터를 회동아암을 향해 왕복 이동시켜 상기 걸이홈에 걸이축이 삽입되도록 하는 이동수단과, 상기 걸이축에 걸려진 상태로 리프터를 승강시켜 고정아암이 회동되도록 하는 승강수단을 포함하여 구성될 수 있다. In the above bumper back beam cooling apparatus for a vehicle of the present invention, the pivoting means is rotatably coupled to each of the fixed arms and the seesaw type, and includes a pivoting arm provided with a hook shaft on an outer side thereof, and corresponding to the hook shaft of the fixed arm. A lifter having a hook groove formed at the position, a moving means for reciprocating the lifter toward the pivot arm so that the hook shaft is inserted into the hook groove, and the lifter lifted while being caught by the hook shaft to pivot the fixed arm. It may be configured to include a lifting means.
본 발명의 자동차용 범퍼백빔 냉각장치는, 상기 각 안착대에 쌍을 이루어 설치되어 범퍼백빔 성형물의 양측 결합돌부를 그 내측에 삽입된 상태로 지지하는 복수의 지지홀더와, 쌍을 이루는 각 지지홀더 사이에 연결 설치되어 성형물의 양측 측벽부간의 거리에 따라 양측 지지홀더의 간격을 조절하도록 된 턴버클로드를 더 포함하여 구성될 수 있다. The bumper back beam cooling device for automobiles of the present invention includes a plurality of support holders which are installed in pairs on the seats to support both side engaging protrusions of the bumper back beam moldings inserted therein, and each support holder paired with each other. It may be configured to further include a turnbuckle rod is connected between the two side wall portion of the molding to adjust the distance between the support holder according to the distance.
또한, 본 발명의 범퍼백빔 냉각장치는, 상기 각 안착대에 상하로 회동 가능하게 설치되며 그 회동에 따라 성형물의 저부를 지지하거나 밀어 올려 지지홀더로부터 이탈되게 하는 이탈구와, 상기 이탈구를 회동시키는 회동수단을 더 포함하여 구성될 수도 있다. In addition, the bumper back-beam cooling apparatus of the present invention is installed on each seating table so as to be rotatable up and down, and the release port for supporting or pushing up the bottom of the molding to be separated from the support holder in accordance with the rotation, and to rotate the release port It may be configured to further include a rotation means.
상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.The objects, features and advantages of the present invention described above will become more apparent from the following detailed description. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 범퍼백빔 성형물 냉각장치의 일실시예를 도시한 측면도이고, 도 3은 상기 냉각장치의 구동구조를 도시한 평면도이다. Figure 2 is a side view showing an embodiment of a bumper back beam molded article cooling apparatus for an automobile according to the present invention, Figure 3 is a plan view showing a drive structure of the cooling apparatus.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 범퍼백빔 성형물 냉각장치는, 내부에 냉각수(30)가 수용되는 수조(101)와, 이 수조(101)의 양측에 구비된 지지대(103)에 의해 수조(101)의 상부에 회전 가능하게 설치된 회전축(114)과, 상기 지지대(103)에 설치되어 회전축(114)을 소정 각도씩 회전시키는 구동모터(113) 및 기어모듈(115)과, 상기 회전축(114)에 장착되어 하부가 냉각수(30)에 잠기도록 회전되며 외부에 원주방향을 따라 소정 간격으로 다수의 성형물 안착대(121)가 구비된 회전체(120)와, 상기 각 성형물 안착대(121)에 놓여지는 범퍼백빔 성형물(10)을 고정시키기 위한 다수의 회동식 고정아암(130)과, 상기 고정아암(130)을 회동시키는 회 동수단과, 상기 회전체(120)의 회전과 회동수단의 작동을 제어하기 위한 제어기(161)를 구비하며, 도시하지는 않았으나, 상기 수조(101)에는 내부에 담겨진 냉각수의 온도를 적정 상태로 유지시킬 수 있도록 냉각수 공급관 및 배수관이 연결된다. As shown in Figure 2 and 3, the bumper back-beam molded article cooling apparatus of the present invention, the
도 4는 도 2의 A-A'방향 상세도이고, 도 5는 도 4의 평면도로써, 이를 함께 참조하여 보다 상세한 구성을 설명한다. FIG. 4 is a detailed view taken along the line AA ′ of FIG. 2, and FIG. 5 is a plan view of FIG. 4, with reference to this to describe a more detailed configuration.
상기 각 안착대(121)에는 성형물(10)이 냉각 중에 변형되어 양측 측벽부간의 간격이 변동되는 것을 방지할 수 있도록 범퍼백빔의 양측 결합돌부(11)가 삽입되는 지지홀더(171)가 쌍을 이루어 소정 간격으로 설치된다. 각 지지홀더(171)는 볼트(172)에 의해 안착대(121)에 결합되며, 볼트(172)가 통과되는 지지홀더(171)의 결합공(175)은 장공으로 이루어지고, 쌍을 이루는 양측 지지홀더(171)는 턴버클로드(173)에 의해 서로 연결되어 성형물(10)의 규격에 따라 양측 지지홀더(171)를 이동시켜 간격을 조절할 수 있도록 구성된다. A pair of
상기 고정아암(130)은 각 안착대(121)의 양측에 설치되어 안착대(121)를 향해 회동 가능하게 설치된 것으로, 성형물(10)의 양측 결합돌부(11)를 가압하여 지지홀더(171)의 내측면에 밀착시킬 수 있도록 두 개의 가압부(130a, 130b)가 구비된다.The fixed
상기 고정아암(130)을 안착대(121)에 거치된 성형물(10)의 결합돌부(11)를 가압하는 상태로 고정시키기 위한 고정수단은 다양한 방식으로 이루어질 수 있다. 예를 들면, 고정아암(130)과 안착대(121)에 수동 또는 자동조작을 통해 서로 걸리 거나 해제될 수 있는 클램프가 구비된 구조로 이루어질 수도 있고, 고정아암(130)의 회전축 부분에 클램프가 구비된 구조로 이루어질 수도 있다. 본 실시예에서는 고정아암(130)의 고정수단으로서 토글클램프(180)가 구비된 것을 예시한다. 이 토글클램프(180)는 통상의 것으로, 안착대(121)의 양측에 고정된 각 받침대(181)에 서로 다른 회전 중심을 갖도록 결합판(183) 및 회동아암(182)이 결합되고, 결합판(183)과 회동아암(182)이 서로 링크부재(184)에 의해 연결된 구조로 이루어지며, 상기 결합판(183)에 고정아암(130)이 결합되어 회동아암(182)을 회동시키면 결합판(183)에 장착된 고정아암(130)을 회동시킬 수 있으나, 고정아암(130) 측에서 가해지는 외력에 의해서는 회동이 불가능한 구조로 이루어진다. Fixing means for fixing the
상기 회동수단(140)은 상기 고정아암(130)을 회동시켜 성형물(10)의 고정이나 해제가 이루어지도록 하는 것으로, 상기 지지대(103)에 회동아암(182)을 향해 신축되도록 수평 설치된 수평실린더(147)와, 이 수평실린더(147)의 로드에 결합되어 회동아암(182)을 향해 왕복 이동되는 가동장착대(143)와, 회전체(120)의 일측 안착대(121)를 향해 신축되도록 상기 가동장착대(143)에 설치된 승강실린더(145)와, 이 승강실린더(145)의 로드에 결합되어 안착대(121)에 근접되거나 이격되는 방향으로 왕복 이동되며 상기 회동아암(182)에 구비된 걸이축(142)이 삽입되는 걸이홈(149)이 형성되어 승강실린더(145)의 작동에 따라 회동아암(182)을 승강시켜 고정아암(130)이 회동되도록 하는 리프터(151)로 이루어진다. 한편, 본 실시예에서는 작업자가 보다 가깝게 위치된 안착대(121) 상에서 성형물(10)의 착탈 작업을 행할 수 있도록 하기 위하여 회전체(120)의 최상부에 위치된 안착대(121)가 아니라 약간 측방으로 회전 이동된 안착대(121) 양측에 상기한 회동수단이 구비된 것을 예시하였으나, 경우에 따라 별도의 작업대를 마련하여 다양한 위치의 안착대(121) 상에서 성형물의 착탈 작업이 가능하도록 할 수도 있다. 따라서, 상기 승강실린더(145)는 도시된 바와 같이 경사진 방향으로 신축되도록 설치될 수도 있고, 수직 또는 수평 방향으로 신축되도록 설치될 수도 있다. The rotating
각 안착대(121)의 양측단에는 회동식 이탈구(171)가 설치되고, 상기 가동지지대(143)에는 이 이탈구(171)를 회동시킬 수 있도록 푸시로드(193)가 구비된 실린더 타입의 푸셔(194)가 장착된다. 상기 이탈구(171)는 성형물(10)의 크기에 따라 그 고정 위치를 변경할 수 있도록 안착대(121)에 결합되며, 그 선단부에 성형물(10)과 안착대(121) 사이에 삽입되는 지지돌부(192)가 구비되어 그 회동에 따라 성형물(10)의 양측단 바닥부를 지지하거나 성형물(10)을 밀어 올려 이탈시키게 된다. Rotating-
상기 제어기(161)는 상기 수평실린더(147), 승강실린더(145) 및 푸셔(194)에 연결되는 각 제어밸브의 작동을 제어하여 각 실린더의 작동을 조절하고 상기 회전체(120)에 연결된 구동모터(113)의 작동을 제어하여 회전체(120)를 소정 각도씩 회전시킬 수 있도록 하는 것으로, PLC제어기를 비롯한 통상의 제어기로 이루어질 수 있다.The
이와 같이 구성된 본 발명의 범퍼백빔 성형물 냉각장치의 작동과정을 설명하면 다음과 같다. Referring to the operation of the bumper back-beam molded article cooling apparatus of the present invention configured as described above are as follows.
고정아암(130)이 안착대(121)에 놓여진 상태에서, 제어기(161)를 통해 해제 신호를 입력하면, 승강실린더(145)에 의해 리프터(151)가 회동아암(182)의 걸이축 (142)과 동일 높이로 이동되고, 수평실린더(147)에 의해 가동지지대(143)가 전진되어 걸이홈(149) 내에 회동아암(182)의 걸이축(142)이 삽입되도록 리프터(151)가 전진된다. 이어서, 승강실린더(145)가 작동되어 회동아암(182)이 리프터(151)에 의해 하향 회동되고 이에 따라 고정아암(130)이 상향 회동되어 안착대(121)에 성형물(10)을 배치할 수 있게 된다. 이때, 성형물(10)의 결합돌부(11)가 각 지지홀더(171)에 삽입되도록 하며, 성형물(10)의 양측 측벽부간의 거리에 따라 턴버클로드(173)를 이용하여 양측 지지홀더(171)의 간격을 적절하게 조절할 수 있다. When the
이와 같이 성형물(10)이 안착된 상태에서 상기 제어기(161)를 조작하여 고정 신호를 입력하면, 승강실린더(145)에 의해 리프터(151)가 상향 회동되어 고정아암(130)이 하향 회동되고, 회동된 고정아암(130)에 의해 성형물(10)의 결합돌부(11)가 지지홀더(171)의 내측면에 밀착된 상태로 고정된다. 이어서, 수평실린더(147)에 의해 가동장착대(143)가 후퇴되어 리프터(151)가 회동아암(182)과 분리된다. When the fixed signal is input by operating the
이 상태에서, 상기 제어기(161)를 통해 회전명령이 입력되면, 상기 회전체(120)가 회전되어 새로 성형물(10)이 안착된 안착대(121)는 수조(101) 내측을 향해 이동되어 순차적으로 냉각수에 잠겨 성형물(10)이 냉각되고, 다음 단의 안착대(121)가 작업위치로 이동된다. 이후, 해제 신호를 입력하면 전술한 바와 같이 고정아암(130)이 상향 회동되어 안착대(121)로부터 냉각이 완료된 성형물(10)을 들어낼 수 있게 되는데, 이때, 상기 푸시로드(193)가 회동이탈구(171)를 밀어 회동시키게 되고, 이에 따라 성형물(10)이 지지홀더(171)로부터 이탈되므로 보다 용이하게 성형물(10)을 외부로 취출할 수 있게 된다. 그 다음, 이 안착대(121)에 냉각될 다른 성형물(10)을 배치한 후 전술한 과정을 반복하여 계속 작업이 이루어질 수 있다. In this state, when a rotation command is input through the
따라서, 본 발명의 냉각장치를 이용하면, 다수의 범퍼백빔 성형물(10)을 냉각수에 잠기도록 하여 보다 신속하게 냉각시킬 수 있으므로, 제품 생산성을 향상시킬 수 있고, 넓은 냉각 공간이 불필요하여 생산시설에 소요되는 비용도 절감할 수 있게 된다. 또한, 상기 고정아암(130)이 범퍼백빔 성형물(10)의 결합돌부(11)를 가압하여 지지홀더(171)에 밀착시킨 상태로 냉각이 이루어지므로, 냉각 중에 결합돌부(11), 특히 차체와의 접촉면이 변형되지 않아 불량발생을 방지할 수 있게 된다.Therefore, by using the cooling apparatus of the present invention, a plurality of bumper back-
한편, 전술한 실시예에서는 가동지지대(143)의 수평방향 이동을 위한 수단, 리프터(151)의 승강을 위한 수단, 이탈구(171)의 회동을 위한 수단 등이 유체압력에 의해 작동되는 실린더들로 이루어진 것을 예시하였으나, 이것으로 한정되는 것이 아니며, 이들 작동부의 작동을 위한 이동수단, 승강수단, 회동수단 등은 모터와 동력전달기구를 이용한 다양한 구조로 이루어질 수도 있다. On the other hand, in the above-described embodiment, the means for horizontal movement of the
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and various substitutions, modifications, and changes are possible in the art without departing from the technical spirit of the present invention. It will be clear to those of ordinary knowledge.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 범퍼백빔을 그 결합돌부를 가압 고정한 상태로 수냉식으로 냉각하여 성형물의 변형을 방지하는 동시에 신속한 냉각이 이루 어지도록 함으로써 제품의 품질과 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the bumper back beam is cooled by water cooling in a state in which the coupling protrusion is fixed and fixed to prevent deformation of the molding and at the same time to achieve rapid cooling, thereby improving the product quality and productivity. have.
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KR101429776B1 (en) * | 2008-09-11 | 2014-08-18 | 니기소 가부시키가이샤 | Isostatic press-forming apparatus |
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JP2001088184A (en) | 1999-09-21 | 2001-04-03 | Placo Co Ltd | Cooling water tank for molding |
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2005
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