KR100600112B1 - Device for testing abrasion resistance of sponge weatherstrip for automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치에 관한 것으로서, 실차에 적용하지 않고, 시험자가 실험실 등에서 간단히 웨더스트립 시편의 내마모성을 평가할 수 있도록 구성된 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for evaluating abrasion resistance of automotive weather strips, and to an apparatus for evaluating abrasion resistance of weather strips for automobiles configured to enable a tester to easily evaluate wear resistance of a weather strip specimen in a laboratory or the like without being applied to an actual vehicle.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치는, 시험대상인 웨더스트립의 시편에 하중을 공급하는 하중가압장치와, 상기 웨더스트립 시편의 표면 코팅을 마모시키는 마찰제공수단과, 상기 웨더스트립 시편을 고정하는 지그수단과, 상기 지그수단과 더불어 직선 왕복 운동하는 이동용 플레이트를 포함하여 이루어진다.The wear resistance evaluation apparatus of the automotive weather strip of the present invention for achieving the above object includes a load pressurizing device for supplying a load to the specimen of the weather strip to be tested, friction providing means for abrading the surface coating of the weather strip specimen, It comprises a jig means for fixing the weather strip specimen, and a movable plate for linear reciprocating movement with the jig means.

자동차, 웨더스트립 시편, 내마모성, 하중가압장치, 마찰제공수단, 지그수단, 이동용 플레이트Automobile, weather strip test specimen, wear resistance, load pressing device, friction providing means, jig means, moving plate

Description

자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치{Device for testing abrasion resistance of sponge weatherstrip for automobile} Device for testing abrasion resistance of sponge weatherstrip for automobile}                              

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치를 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing a wear resistance evaluation apparatus for a vehicle weather strip according to the present invention,

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치의 마찰제공수단을 나타내는 사시도,Figure 2 is a perspective view showing the friction providing means of the wear resistance evaluation apparatus of the automotive weather strip according to the present invention,

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치의 지그수단을 나타내는 분해 사시도,Figure 3 is an exploded perspective view showing the jig means of the wear resistance evaluation apparatus for automotive weather strip according to the present invention,

도 4는 일반적인 웨더스트립이 장착된 위치를 나타내는 도면,4 is a view showing a position where a general weather strip is mounted,

도 5a와 도 5b는 도어사이드 웨더스트립 및 보디사이드 웨더스트립의 단면형상을 나타내는 도면이다. 5A and 5B are cross-sectional views of the doorside weather strip and the bodyside weather strip.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 하중가압장치 11 : 고정부10: load pressing device 11: fixed part

20 : 마찰제공수단 21 : 블록20: friction providing means 21: block

22 : 범포 30 : 지그수단22: canvas 30: jig means

31,32 : 블록부 31a : 슬롯홀31,32: block portion 31a: slot hole

33 : 체결수단 40 : 이동용 플레이트33: fastening means 40: plate for movement

50 : 웨더스트립50: Weatherstrip

본 발명은 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 실차에 적용하지 않고, 시험자가 실험실 등에서 간단히 웨더스트립 시편의 내마모성을 평가할 수 있도록 구성된 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치에 관한 것이다. The present invention relates to an apparatus for evaluating wear resistance of automotive weather strips, and more particularly, to an apparatus for evaluating wear resistance of automotive weather strips configured to enable a tester to easily evaluate wear resistance of a weather strip specimen in a laboratory or the like without being applied to an actual vehicle. will be.

일반적으로 차량용 웨더스트립(weather strip)은 차체를 외부 환경으로부터 실링하는 부품이며, 도어 등이 개폐되는 곳이나 기밀을 요하는 부위의 가장자리에 설치된다(도 4참조).Generally, a vehicle weather strip is a component for sealing a vehicle body from an external environment, and is installed at an edge of a door or the like where a door or the like is required or airtight (see FIG. 4).

이러한 웨더스트립은 외부의 유해한 공기나 소음, 먼지 등이 차실 내부로 유입되는 것을 방지함은 물론 풍절음(wind noise) 및 누수 등을 차단하고, 차량의 차체 내로 불순물이나 수분 등이 유입되는 것을 차단하여 차체 부식을 방지하고자 설치된다.The weather strip not only prevents harmful air, noise, and dust from entering the interior of the cabin, but also blocks wind noise and leakage, and blocks impurities and moisture from entering the vehicle body. Installed to prevent body corrosion.

통상, 상기 웨더스트립은 다수의 립을 가지며, 내부에 공실이 형성되어 있거나 탄성체가 삽입된 상태로 성형되어 밀착력을 향상시키는 구조로 되어 있고, 보통 고무재를 가늘고 길게 성형하여 제조된다.In general, the weather strip has a plurality of ribs, and is formed in a state in which a vacancy is formed or is molded with an elastic body inserted therein to improve adhesion, and is usually manufactured by molding a rubber material thinly and long.

그런데, 이러한 웨더스트립은 마모에 취약하여, 뒷좌석에서 승객이 승하차시 승객의 신체나 의류에 웨더스트립의 마찰이 계속될 경우, 상기 웨더스트립이 닳아져서 찢어지게 된다.However, such a weather strip is vulnerable to abrasion, and if the weather strip continues to rub on the body or clothing of the passenger when the passenger gets on and off the rear seat, the weather strip is worn and torn.

이로 인하여 상기 웨더스트립의 기능을 못할 뿐만 아니라, 외관도 저하된다.As a result, not only the function of the weather strip is reduced but also the appearance is reduced.

이러한 웨더스트립의 문제를 해결하기 위하여 도 5a와 도 5b에 도시된 바와 같이, 상기 웨더스트립(100)의 스폰지 러버부(110)의 상단에 솔리드 러버층(120)을 압출하기도 하고, 그 표면에 내마모성이 우수하도록 코팅을 하기도 한다.In order to solve the problem of the weather strip, as shown in FIGS. 5A and 5B, the solid rubber layer 120 may be extruded on the upper end of the sponge rubber part 110 of the weather strip 100, and the surface thereof may be extruded. The coating may be applied to provide excellent wear resistance.

한편, 상기 웨더스트립(100)의 내마모성을 평가함에 있어서, 상기 솔리드 러버층(120)이 압출 또는 코팅된 웨더스트립(100)을 제작하여 실제 차량에 장착을 한 다음, 상기 웨더스트립(100)의 내마모성 평가를 실시하게 되는데, 이때 실제로 승객이 일정한 횟수만큼 반복적으로 승하차를 해야 하며, 차종별로 웨더스트립(100)의 형상이 다르기 때문에 각각 따로 평가를 해야하므로 많은 시간과 비용이 소모되는 문제점이 있다.Meanwhile, in evaluating the wear resistance of the weather strip 100, the solid rubber layer 120 is manufactured by mounting the weather strip 100 extruded or coated, and then mounting the weather strip 100 to the actual vehicle. The wear resistance evaluation is carried out, and in this case, passengers need to repeatedly get on and off a certain number of times, and because the shape of the weather strip 100 is different for each vehicle type, each of them needs to be evaluated separately, which causes a lot of time and cost.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 실차에 적용하지 않고, 시험자가 실험실 등에서 간단히 웨더스트립의 내마모성을 평가할 수 있도록 구성된 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치를 제공하는데 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and provides an apparatus for evaluating wear resistance of weather strips for automobiles configured to allow the tester to easily evaluate the wear resistance of the weather strip in a laboratory or the like without applying it to a vehicle. There is this.                         

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치는, 시험대상인 웨더스트립의 시편에 하중을 공급하며, 마찰제공수단을 고정하는 고정부를 포함하는 하중가압장치와, 상기 웨더스트립 시편의 표면 코팅을 마모시키는 마찰제공수단과, 상기 웨더스트립 시편을 고정하는 지그수단과, 상기 지그수단과 더불어 직선 왕복 운동하는 이동용 플레이트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. The wear resistance evaluation apparatus of the automotive weather strip of the present invention for achieving the above object is a load pressurizing device for supplying a load to the specimen of the weather strip to be tested, and a fixing portion for fixing the friction providing means, and the weather strip Friction providing means for abrasion of the surface coating of the specimen, a jig means for fixing the weather strip specimen, and the jig means, characterized in that it comprises a moving plate for linear reciprocating movement.

특히, 상기 마찰제공수단은 S45C 성분을 가지며, 입도가 10인 범포가 부착된 블록인 것을 특징으로 한다. In particular, the friction providing means has a S45C component, characterized in that the block is attached to the canvas having a particle size of 10.

또한, 상기 지그수단은 조합된 상태에서 상면의 슬롯홀을 통해서만 적당한 길이로 절단된 웨더스트립의 시편이 노출될 수 있도록 된 한 쌍의 블록부를 포함하며, 이 블록부 사이에 개재되는 웨더스트립의 시편이 실링상태를 유지하도록 체결수단을 이용하여 견고하게 체결한 것을 특징으로 한다.
In addition, the jig means includes a pair of block portions to expose the specimen of the weather strip cut to a suitable length only through the slot hole of the upper surface in a combined state, the specimen of the weather strip interposed between the block portions It is characterized in that the fastening using a fastening means to maintain the sealing state.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.

본 발명은 실차에 적용하지 않고, 시험자가 실험실 등에서 간단히 웨더스트립(50)의 내마모성을 평가할 수 있도록 구성된 자동차용 웨더스트립(50)의 내마모성 평가장치에 관한 것이다. The present invention relates to an apparatus for evaluating wear resistance of a weather strip 50 for automobiles configured to allow a tester to easily evaluate wear resistance of the weather strip 50 in a laboratory or the like without being applied to a vehicle.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 웨더스트립 내마모성 평가장치의 구 성을 보여주는 것로서, 이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 평가장치는, 시험대상인 웨더스트립(50)의 시편에 하중을 공급하는 하중가압장치(10)와, 상기 웨더스트립(50) 시편의 표면 코팅을 마모시키는 마찰제공수단(20)과, 상기 웨더스트립(50)의 시편을 고정하는 지그수단(30)과, 상기 지그수단(30)과 더불어 직선 왕복 운동하는 이동용 플레이트(40)를 포함한다. FIG. 1 shows the configuration of the weather strip wear resistance evaluation apparatus for automobiles according to the present invention. As shown in the drawing, the evaluation device of the present invention supplies a load to a specimen of the weather strip 50 under test. A load-pressing device 10, friction providing means 20 for abrasion of the surface coating of the weather strip 50 specimen, jig means 30 for fixing the specimen of the weather strip 50, and the jig In addition to the means 30, there is provided a moving plate 40 which linearly reciprocates.

상기 하중가압장치(10)는 일정한 하중을 후술하는 마찰제공수단(20)에 공급하여 주는 수단으로서, 유압 또는 공압을 이용하여 지속적으로 하중을 제공할 수 있도록 하는 것이 바람직하며, 그 하단에는 마찰제공수단(20)을 견고하게 고정시키는 고정부(11)가 구비되어 있다. The load pressurizing device 10 is a means for supplying a constant load to the friction providing means 20 to be described later, it is preferable to be able to continuously provide a load using hydraulic or pneumatic, the lower end of the friction providing The fixing part 11 which fixes the means 20 firmly is provided.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 마찰제공수단(20)은 웨더스트립(50)의 시편에 접촉 마찰을 가하여 코팅된 코팅층을 마모시키기 위한 도구로서, S45C 성분을 갖는 블록(21)에 입도가 10인 범포(22)를 저면에 부착하여 구성된다. As shown in FIG. 2, the friction providing means 20 is a tool for applying contact friction to the specimen of the weather strip 50 to wear the coated coating layer, and the particle size of the block 21 having the S45C component is 10. It is comprised by attaching the phosphorus canvas 22 to a bottom face.

특히, 상기 S45C 성분을 갖는 블록(21)은 통상의 지지수단으로 사용되며, 강성이 우수하여 내구성이 요구되는 마모시험에 적당하다.In particular, the block 21 having the S45C component is used as a normal support means, and is suitable for abrasion test requiring excellent durability due to excellent rigidity.

한편, 입도 10인 범포(22)는 보편적으로 내장재의 마모수단으로 이용된다. Meanwhile, the canvas 22 having a particle size of 10 is commonly used as a wear means of interior materials.

상기 지그수단(30)은 시험대상인 웨더스트립(50)의 시편을 그 내부에서 고정하는 것으로, 직선 왕복 운동을 하는 이동용 플레이트(40) 상에 장착되는 바, 상기 지그수단(30)의 상면에는 상기 마찰제공수단(20)이 웨더스트립(50)의 시편에 밀착될 수 있도록 관통된 슬롯홀(31a)이 형성되어 있다. The jig means 30 is to fix the specimen of the weather strip 50 to be tested therein, and is mounted on the movement plate 40 for linear reciprocating motion, the upper surface of the jig means 30 The through-hole slot (31a) is formed so that the friction providing means 20 can be in close contact with the specimen of the weather strip (50).

여기서, 시험대상인 웨더스트립(50)의 시편은 지그수단(30)의 내부에 그 전 체가 밀착 개재된 상태로 고정될 수 있도록 적당한 길이(150mm)로 절단되어 사용된다.Here, the test piece of the weather strip 50 to be tested is used to be cut to a suitable length (150mm) so that the whole of the jig means 30 can be fixed in the state interposed closely.

첨부한 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치의 지그수단을 나타내는 분해 사시도로서, 상기 지그수단(30)에 웨더스트립(50)의 시편이 장착된 상태를 나타내는 바, 이를 참조하여 지그수단(30)에 대해 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.3 is an exploded perspective view showing a jig means of the wear resistance evaluation apparatus of the automotive weather strip according to the present invention, which shows a state in which the specimen of the weather strip 50 is mounted on the jig means 30. The jig means 30 will be described in more detail as follows.

상기 지그수단(30)은 조합된 상태에서 상면의 슬롯홀(31a)을 통해서만 웨더스트립(50)의 시편이 노출될 수 있도록 된 한 쌍의 블록부(31,32)를 포함하며, 이 블록부(31,32) 사이에 개재되는 웨더스트립(50)의 시편은 실링상태를 유지하도록 밀착 고정된다. The jig means 30 includes a pair of block portions 31 and 32 which allow the specimen of the weather strip 50 to be exposed only through the slot holes 31 a on the upper surface in a combined state. The specimen of the weather strip 50 interposed between the 31 and 32 is tightly fixed to maintain the sealing state.

여기서, 상기 블록부(31,32)는 사각형의 단면형상을 가지며, 두 블록부(31,32)가 서로 압착된 상태에서 고정용 볼트 등과 같은 체결수단(33)을 이용하여 체결시키는 바, 상기 웨더스트립(50)의 시편이 제자리에서 이탈되지 않도록 견고하게 체결하는 것이 바람직하다. Here, the block portions 31 and 32 have a rectangular cross-sectional shape, and the two block portions 31 and 32 are fastened by using a fastening means 33 such as a fixing bolt in a state in which the two block portions 31 and 32 are compressed to each other. It is preferable to fasten the specimen so that the specimen of the weather strip 50 does not leave in place.

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 웨더스트립 내마모성 평가장치를 이용하여 시험과정과 평가방법을 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the test process and the evaluation method using the weather strip wear resistance evaluation apparatus of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 시험방법을 설명하면, 웨더스트립(50)에서 마모현상이 가장 많이 발생하는 부위를 150mm 길이로 채취하여 시편을 만든다. First, describing the test method, the specimen is produced by taking a 150 mm length of the site where the wear phenomenon occurs most frequently in the weather strip 50.

다음으로 상기 웨더스트립(50)의 시편을 웨더스트립 고정용 지그수단(30)에 고정시킨 후, 이동용 플레이트(40) 상면에 웨더스트립(50) 시편이 설치된 지그수단(30)을 고정시킨다. Next, after the specimen of the weather strip 50 is fixed to the weather strip fixing jig means 30, the jig means 30 having the specimen of the weather strip 50 installed on the upper surface of the plate 40 for fixing is fixed.

하중가압수단(10)의 하중 500g, 이동용 플레이트(40)의 왕복 속도 60회/min를 평가조건으로 하여 범포(22)가 부착된 마찰제공수단(20)을 고정부(11)를 이용하여 고정시킨 다음, 시편인 웨더스트립(50)을 가압한 상태에서, 상기 이동용 플레이트(40)를 상기의 조건으로 직선 왕복 운동을 할 수 있도록 하며, 정해진 시험 후 시험대상인 웨더스트립(50)의 마모도와 손상된 정도를 관찰한다. Fixing the friction providing means 20 to which the canvas 22 was attached using the fixing part 11 on the basis of the load 500g of the load-pressing means 10 and the reciprocating speed 60 times / min of the moving plate 40 as evaluation conditions. Then, while pressing the weather strip 50, which is a test piece, the movable plate 40 can be linearly reciprocated under the above conditions, and the wear and damage of the weather strip 50, which is the test target, is damaged after a predetermined test. Observe the degree.

특히, 상기 마모도는 마모에 의해 코팅이 벗겨져 기재가 드러날 때의 코팅 한계 왕복 횟수로 하여 기록한다. In particular, the wear degree is recorded as the coating limit reciprocating number when the coating is peeled off and the substrate is exposed by wear.

이와 같은 시험에서 이동용 플레이트(40)의 왕복 횟수가 많으면 많을수록 웨더스트립(50) 표면 코팅의 내마모성이 우수하다는 것을 의미한다.In this test, the larger the number of reciprocations of the movable plate 40, the better the wear resistance of the weather strip 50 surface coating.

이는 비교적 간단한 시험으로서, 이러한 시험을 통하여 내마모성 비교 평가를 할 수 있고, 내마모성에 대한 기준을 설정할 수 있게 된다. This is a relatively simple test, which allows comparative evaluation of wear resistance, and sets a standard for wear resistance.

따라서, 본 발명은, 시험대상의 웨더스트립(50)을 내마모성 평가장치를 통하여 웨더스트립(50) 시편의 코팅면의 내마모성을 미리 예측하여 실차에 적용하기 전에 성능 향상을 이룰 수 있으며, 실차 시험시의 시간과 비용을 줄일 수 있어 신속하고 안정화된 제품 개발을 꾀할 수 있는 새로운 내마모성 평가장치이다. Therefore, the present invention can predict the wear resistance of the coating surface of the weather strip 50 specimen through the wear resistance evaluation device in advance to achieve a performance improvement before applying it to the actual vehicle. It is a new wear resistance evaluation device that can reduce the time and cost of a product and can develop a fast and stable product.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치에 의하면, 다음과 같은 효과가 있다. As described above, according to the wear resistance evaluation apparatus for automobile weather strips according to the present invention, the following effects are obtained.                     

1) 새로운 스폰지 형태의 웨더스트립의 표면 코팅을 개발시 코팅면의 내마모성을 미리 예측할 수 있어 즉시 대응 가능하다.1) When developing a new sponge-type weather strip surface coating, the wear resistance of the coated surface can be predicted in advance, so that it can be responded immediately.

2) 예측한 결과를 이용하여 실차 시험시의 시간과 비용을 줄일 수 있어 신차 개발 시간을 단축할 수 있으며, 신차 개발 확인 평가시 효율적인 시험 관리가 가능하므로 보다 신속하고 안정화된 제품 개발에 효과적이다.2) By using the predicted results, it is possible to reduce the time and cost of actual vehicle testing, which can shorten the development time of new cars.

3) 타 차종의 스폰지 웨더스트립 시편의 표면 코팅의 내마모성 비교 평가시 유용하여, 우수한 제품을 당사 제품과 비교 평가하여 당사 제품의 품질 및 성능을 향상시킬 수 있다.3) It is useful for evaluating the wear resistance of the surface coatings of the sponge weather strip specimens of other vehicles, and it is possible to improve the quality and performance of our products by comparing and evaluating excellent products.

4) 지그수단만 교체할 경우, 전 웨더스트립의 부품 및 타부품 등에 적용이 가능하다. 4) If only jig means are replaced, it can be applied to all weather strip parts and other parts.

Claims (3)

삭제delete 시험대상인 웨더스트립(50)의 시편에 하중을 공급하며 마찰제공수단(20)을 고정하는 고정부(11)를 포함하는 하중가압장치(10)와, 상기 웨더스트립(50) 시편의 표면 코팅을 마모시키는 마찰제공수단(20)과, 상기 웨더스트립(50)의 시편을 고정하는 지그수단(30)과, 상기 지그수단(30)과 더불어 직선 왕복 운동하는 이동용 플레이트(40)를 포함하여 이루어지는 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치에 있어서, A load pressurizing device 10 including a fixing part 11 for supplying a load to a test piece of the weather strip 50 to be tested and fixing the friction providing means 20, and a surface coating of the test piece of the weather strip 50, An automobile comprising a friction providing means (20) to be worn, a jig means (30) for fixing a specimen of the weather strip (50), and a movable plate (40) linearly reciprocating together with the jig means (30). In the wear resistance evaluation apparatus of the weather strip for 상기 마찰제공수단(20)은 S45C 성분을 가지며, 입도가 10인 범포(22)가 부착된 블록(21)인 것을 특징으로 하는 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치.The friction providing means (20) has a S45C component, wear resistance evaluation device for a weather strip for automobiles, characterized in that the block 21 is attached to the canvas (22) having a particle size of 10. 시험대상인 웨더스트립(50)의 시편에 하중을 공급하며 마찰제공수단(20)을 고정하는 고정부(11)를 포함하는 하중가압장치(10)와, 상기 웨더스트립(50) 시편의 표면 코팅을 마모시키는 마찰제공수단(20)과, 상기 웨더스트립(50)의 시편을 고정하는 지그수단(30)과, 상기 지그수단(30)과 더불어 직선 왕복 운동하는 이동용 플레이트(40)를 포함하여 이루어지는 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치에 있어서, A load pressurizing device 10 including a fixing part 11 for supplying a load to a test piece of the weather strip 50 to be tested and fixing the friction providing means 20, and a surface coating of the test piece of the weather strip 50, An automobile comprising a friction providing means (20) to be worn, a jig means (30) for fixing a specimen of the weather strip (50), and a movable plate (40) linearly reciprocating together with the jig means (30). In the wear resistance evaluation apparatus of the weather strip for 상기 지그수단(30)은 조합된 상태에서 상면의 슬롯홀(31a)을 통해서만 적당한 길이로 절단된 웨더스트립(50)의 시편이 노출될 수 있도록 된 한 쌍의 블록부(31,32)를 포함하며, 이 블록부(31,32) 사이에 개재되는 웨더스트립(50) 시편이 실링상태를 유지하도록 체결수단(33)을 이용하여 견고하게 체결한 것을 특징으로 하는 자동차용 웨더스트립의 내마모성 평가장치.The jig means 30 includes a pair of block portions 31 and 32 to expose the specimen of the weather strip 50 cut to a suitable length only through the upper slot hole 31 a in a combined state. In addition, the wear resistance evaluation apparatus of the automotive weather strip for automobile, characterized in that the fastening by using the fastening means 33 so that the weather strip 50 interposed between the block portions 31, 32 to maintain the sealing state. .
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