KR100579556B1 - Collision preventing apparatus of piston and discharge valve for linear compressor - Google Patents

Collision preventing apparatus of piston and discharge valve for linear compressor Download PDF

Info

Publication number
KR100579556B1
KR100579556B1 KR1020040000651A KR20040000651A KR100579556B1 KR 100579556 B1 KR100579556 B1 KR 100579556B1 KR 1020040000651 A KR1020040000651 A KR 1020040000651A KR 20040000651 A KR20040000651 A KR 20040000651A KR 100579556 B1 KR100579556 B1 KR 100579556B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
piston
discharge valve
cylinder
linear compressor
magnetic
Prior art date
Application number
KR1020040000651A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20050072271A (en
Inventor
허종태
홍언표
최기철
김용수
박경배
기성현
곽태희
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020040000651A priority Critical patent/KR100579556B1/en
Publication of KR20050072271A publication Critical patent/KR20050072271A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100579556B1 publication Critical patent/KR100579556B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/02—Constructional features of telephone sets
    • H04M1/21—Combinations with auxiliary equipment, e.g. with clocks or memoranda pads
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/02—Constructional features of telephone sets
    • H04M1/0202—Portable telephone sets, e.g. cordless phones, mobile phones or bar type handsets
    • H04M1/026—Details of the structure or mounting of specific components
    • H04M1/0262—Details of the structure or mounting of specific components for a battery compartment

Abstract

본 발명에 따른 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치는, 양쪽이 개방된 실린더와; 상기 실린더의 후방에 삽입되어 직선 왕복 운동하는 피스톤과; 상기 실린더의 전방에 위치되어 실린더 내의 압력이 일정 이상이 되면 개방되는 토출 밸브와; 상기 피스톤과 토출 밸브에 구비되어 자력의 반발력을 이용하여 피스톤과 토출 밸브가 충돌하는 것을 방지하는 자성 수단을 포함하여 구성됨으로써, 피스톤과 토출 밸브가 충돌하면서 발생되는 진동 및 소음 발생을 줄일 수 있으며, 충돌 부분이 손상되는 것도 방지할 수 있게 되어 압축기의 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있다.An anti-collision device of a piston and a discharge valve of a linear compressor according to the present invention includes: a cylinder in which both sides are open; A piston inserted into the rear of the cylinder to linearly reciprocate; A discharge valve positioned in front of the cylinder and opened when the pressure in the cylinder becomes equal to or higher than a predetermined value; By including a magnetic means provided in the piston and the discharge valve to prevent the piston and the discharge valve from colliding by using the repulsive force of the magnetic force, it is possible to reduce the generation of vibration and noise generated when the piston and the discharge valve collide, Damage to the collision part can also be prevented, thereby increasing the reliability of the compressor.

피스톤, 실린더, 토출 밸브, 흡입 밸브, 자성체Piston, Cylinder, Discharge Valve, Suction Valve, Magnetic Material

Description

리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치{Collision preventing apparatus of piston and discharge valve for linear compressor} Collision preventing apparatus of piston and discharge valve for linear compressor             

도 1은 일반적인 리니어 압축기가 도시된 종단면도,1 is a longitudinal sectional view showing a general linear compressor;

도 2는 종래 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 설치 상태가 도시된 종단면도,Figure 2 is a longitudinal sectional view showing the installation state of the piston and the discharge valve of the conventional linear compressor,

도 3은 본 발명에 따른 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치가 도시된 종단면도,Figure 3 is a longitudinal sectional view showing a collision preventing device of the piston and the discharge valve of the linear compressor according to the present invention,

도 4는 본 발명의 주요부 상세 단면도이다.4 is a detailed sectional view of an essential part of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

50 : 피스톤 51 : 바디부 50: piston 51: body

52 : 플랜지부 53 : 흡입 유로52: flange portion 53: suction flow path

54 : 전면부 55 : 흡입구 54 front part 55: suction port

60 : 흡입 밸브 65 : 볼트 60: suction valve 65: bolt

70 : 실린더 80 : 토출 밸브 70: cylinder 80: discharge valve

81 : 회피홈 82 : 자성체 장착홈81: evasion groove 82: magnetic material mounting groove

90, 95 ; 자성체90, 95; Magnetic material

본 발명은 리니어 압축기에 관한 것으로서, 특히 자성체를 이용하여 피스톤과 토출 밸브의 충돌을 방지하는 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a linear compressor, and more particularly, to a collision preventing device of a piston and a discharge valve of a linear compressor which prevents a collision between a piston and a discharge valve by using a magnetic material.

일반적으로 리니어 압축기(Linear compressor)는 리니어 모터의 직선 구동력을 이용하여 실린더 내부에서 피스톤을 직선 왕복 운동시키면서 유체를 흡입하고 압축하여 토출하는 기기이다.In general, a linear compressor is a device that sucks, compresses and discharges a fluid while linearly reciprocating a piston inside a cylinder by using a linear driving force of a linear motor.

도 1은 일반적인 리니어 압축기가 도시된 종단면도이고, 도 2는 종래 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 설치 상태가 도시된 종단면도이다.1 is a longitudinal sectional view showing a general linear compressor, Figure 2 is a longitudinal sectional view showing the installation state of the piston and the discharge valve of the conventional linear compressor.

리니어 압축기는 도 1에 도시된 바와 같이 밀폐 용기(10)의 내부에, 실린더(13)가 구비된 실린더 블록(12)과 유체 흡입구(16)가 구비된 백 커버(15)가 구비되고, 이 실린더 블록(12)과 백 커버(15)는 제 1 댐퍼(17)와 제 2 댐퍼(18)를 통해 밀폐 용기(10) 내에 완충 가능하게 지지된다.As shown in FIG. 1, the linear compressor includes a cylinder block 12 provided with a cylinder 13 and a back cover 15 provided with a fluid inlet 16 in the sealed container 10. The cylinder block 12 and the back cover 15 are bufferably supported in the sealed container 10 via the first damper 17 and the second damper 18.

상기 실린더 블록(12)과 백 커버(15)의 사이에는 유체를 압축하기 위해 구동력을 발생시키는 리니어 모터(20)가 배치된다. 이 리니어 모터(20)에는 상기 실린더(13) 내부에서 직선 왕복 운동하면서 실린더(13) 내부로 흡입된 유체를 압축하는 피스톤(30)이 연결된다. Between the cylinder block 12 and the back cover 15 is arranged a linear motor 20 for generating a driving force to compress the fluid. The linear motor 20 is connected to a piston 30 for compressing the fluid sucked into the cylinder 13 while linearly reciprocating in the cylinder 13.

여기서 상기 리니어 모터(20)는 크게 고정자와 가동자로 이루어지는 바, 고정자는 아우터 코어(21)와, 이너 코어(22)와, 자장을 형성하는 코일(23)로 이루어지고, 가동자는 상기 코일(23) 주변에 형성된 자기력에 의해 직선 이동되는 마그네트(25)와, 상기 피스톤(30)에 직선 운동력을 전달하는 마그네트 프레임(27)으로 이루어진다.Here, the linear motor 20 is composed of a stator and a mover. The stator includes an outer core 21, an inner core 22, and a coil 23 forming a magnetic field, and the mover includes the coil 23. The magnet 25 is linearly moved by the magnetic force formed around the periphery, and the magnet frame 27 for transmitting a linear movement force to the piston (30).

상기 피스톤(30)은 뒷부분에 상기 마그네트 프레임(27)에 고정되는 플랜지부(32)가 구비되어, 상기 플랜지부(32)와 실린더 블록(12) 사이에 배치된 제 1 스프링(28)과, 상기 플랜지부(32)와 백 커버(15) 사이에 배치된 제 2 스프링(29)에 의해 탄성력 있게 지지된다.The piston 30 is provided with a flange portion 32 fixed to the magnet frame 27 at the rear portion, the first spring 28 disposed between the flange portion 32 and the cylinder block 12, It is elastically supported by a second spring 29 disposed between the flange portion 32 and the back cover 15.

상기 피스톤(30)은 도 2를 참고하면, 후방이 개방된 원통 구조 내에 유체가 유입되는 흡입 유로(33)가 형성되며, 전면은 막힌 구조로 이루어져 이 막힌 부분에 복수개의 흡입구(34)가 형성된다.Referring to FIG. 2, the piston 30 has a suction flow path 33 through which fluid is introduced into a cylindrical structure whose rear side is opened, and a front surface of the piston 30 has a blocked structure, and a plurality of suction ports 34 are formed in the blocked portion. do.

상기 피스톤(30)의 전면에는 상기 흡입구(34)를 개폐하는 흡입밸브(35)가 구비되는 데, 이 흡입밸브(35)는 상기 피스톤(30)에 볼트(37)로 고정된 밸브판(36)이 양측의 압력차에 따라 탄성적으로 휘면서 상기 흡입구(34)를 개폐하는 구조로 이루어진다.The front surface of the piston 30 is provided with a suction valve 35 for opening and closing the suction port 34, the suction valve 35 is a valve plate 36 fixed to the piston 30 with a bolt 37 ) Is configured to open and close the suction port 34 while elastically bending according to the pressure difference between both sides.

상기 토출부(40)는, 도 1을 참고하면, 상기 실린더(13)의 압축실(C) 전방에서 실린더 블록(12)에 고정되고 일측에 유체 토출홀이 형성된 내측 토출 커버(41)와, 상기 내측 토출 커버(41)에 스프링(43)으로 지지되어 상기 실린더(13)의 압축실(C)을 개폐하는 토출 밸브(45)와, 상기 내측 토출 커버(41)의 외측에 일정한 공 간을 형성토록 배치된 외측 토출 커버(47)로 구성된다.1, the discharge part 40 includes an inner discharge cover 41 fixed to the cylinder block 12 in front of the compression chamber C of the cylinder 13 and having a fluid discharge hole formed at one side thereof; The discharge valve 45 which is supported by the spring 43 on the inner discharge cover 41 to open and close the compression chamber C of the cylinder 13, and a predetermined space outside the inner discharge cover 41. It consists of the outer discharge cover 47 arrange | positioned so that it may be formed.

상기와 같은 리니어 압축기의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the linear compressor as described above is as follows.

리니어 모터(20)가 작동됨에 따라 마그네트(25)가 상기 코일(23) 주변의 자기장과 상호 작용으로 직선 왕복 운동하게 되며, 이 운동력은 마그네트 프레임(27)을 통해 피스톤(30)으로 전달되고, 상기 피스톤(30)은 상기 토출부(40)의 토출밸브(45)와 백 커버(15) 사이에서 연속적으로 직선 왕복 운동하게 된다.As the linear motor 20 is operated, the magnet 25 linearly reciprocates in interaction with the magnetic field around the coil 23, and this momentum force is transmitted to the piston 30 through the magnet frame 27. The piston 30 is continuously linearly reciprocated between the discharge valve 45 and the back cover 15 of the discharge portion 40.

상기 피스톤(30)이 상기 토출부(40) 방향으로 전진되면, 상기 흡입밸브(35)는 상기 흡입 유로(33)와 압축실(C)의 압력차에 의해 닫히게 되고, 상기 압축실(C) 내부에 있던 유체는 압축된 후 토출부(40)를 통해 토출되며, 상기 백 커버(15) 외측의 유체는 상기 백 커버(15)의 흡입구(16)를 통해 흡입된다.When the piston 30 is advanced toward the discharge portion 40, the suction valve 35 is closed by the pressure difference between the suction flow path 33 and the compression chamber (C), the compression chamber (C) The fluid inside is compressed and then discharged through the discharge part 40, and the fluid outside the back cover 15 is sucked through the inlet 16 of the back cover 15.

반대로 상기 피스톤(30)이 후진하게 되면, 상기 흡입 유로(33)와 압축실(C) 사이의 압력차에 의해 상기 흡입밸브(35)가 열리게 되고, 이때 피스톤(30)의 흡입 유로(33) 상에 유체는 흡입구(34)를 통해 압축실(C) 내부로 유입된다. 이후 피스톤(30)이 전진하게 되면 상기한 바와 같이 압축실(C) 내의 유체가 압축된 후 토출되는 과정을 반복하게 된다.On the contrary, when the piston 30 moves backward, the suction valve 35 is opened by the pressure difference between the suction passage 33 and the compression chamber C. At this time, the suction passage 33 of the piston 30 is opened. The fluid flows into the compression chamber C through the suction port 34. Then, when the piston 30 is advanced, the process in which the fluid in the compression chamber C is compressed and discharged is repeated as described above.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술의 리니어 압축기는, 피스톤(30)이 토출부(40) 방향으로 전진하면서 유체를 압축하는 과정에서 과도한 오버 스트로크가 발생되면 피스톤(30) 및 흡입 밸브(35)가 직접 토출 밸브를 타격하기 때문에 흡입 밸브(35)나 토출 밸브(45)가 손상될 수 있고, 소음 및 진동 발생도 증가시키는 문제점이 있다.However, in the linear compressor of the related art as described above, if the piston 30 and the intake valve 35 are excessive when an excessive overstroke occurs in the process of compressing the fluid while advancing toward the discharge portion 40. Since the intake valve 35 or the discharge valve 45 may be damaged by directly hitting the discharge valve, there is a problem of increasing noise and vibration.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 피스톤 측과 토출 밸브 측에 서로 척력이 작용하는 자성체를 구비함으로써 피스톤과 토출 밸브의 충돌을 방지하여 충돌 부분이 손상되는 것을 방지함과 아울러 진동 및 소음 발생도 줄일 수 있는 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치를 제공하는 데 목적이 있다.
The present invention has been made in order to solve the above problems, by providing a magnetic body with a repulsive force acting on the piston side and the discharge valve side to prevent the collision between the piston and the discharge valve to prevent damage to the collision portion and vibration And to provide an anti-collision device of the piston and the discharge valve of the linear compressor that can reduce the noise generation.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치는, 양쪽이 개방된 실린더와, 상기 실린더의 후방에 삽입되어 직선 왕복 운동하는 피스톤과, 상기 피스톤의 전면에 체결부재에 의해 조립된 흡입밸브와, 상기 실린더의 전방에 위치되어 실린더 내의 압력이 일정 이상이 되면 개방되는 토출 밸브와, 상기 피스톤과 토출 밸브 사이에 구비되어 자력의 반발력을 이용하여 피스톤과 토출 밸브가 충돌하는 것을 방지하는 자성 수단을 포함하여 구성되고, 상기 자성수단은 상기 체결부재와 토출 밸브의 상호 마주하는 면에 각각 설치되고 동일 극성을 갖는 자성체인 것을 특징으로 한다.
상기 체결 부재는 볼트이고, 상기 자성체는 상기 볼트의 머리 부분이 자화되어 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 토출 밸브는 상기 체결 부재의 돌출된 머리 부분이 충돌하지 않도록 삭제된 회피홈이 형성되고, 상기 회피홈 내에는 상기 체결 부재의 자성체와 대응되는 자성체가 구비된 것을 특징으로 한다.An anti-collision device of a piston and a discharge valve of a linear compressor according to the present invention for realizing the above object includes a cylinder in which both sides are open, a piston inserted in the rear of the cylinder and linearly reciprocating, and in front of the piston. A suction valve assembled by a fastening member, a discharge valve positioned in front of the cylinder and opened when the pressure in the cylinder becomes higher than a predetermined value, and provided between the piston and the discharge valve and utilizing a repulsive force of magnetic force to cause the piston and the discharge valve It comprises a magnetic means for preventing the collision, the magnetic means is characterized in that the magnetic body is installed on each of the mutually opposite surfaces of the fastening member and the discharge valve and having the same polarity.
The fastening member is a bolt, and the magnetic body is characterized in that the head portion of the bolt is magnetized.
The discharge valve is characterized in that the avoiding groove is formed so that the protruding head portion of the fastening member does not collide, and the magnetic body corresponding to the magnetic body of the fastening member is provided in the avoiding groove.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치가 도시된 종단면도이고, 도 4는 본 발명의 주요부 상세 단면도이다.Figure 3 is a longitudinal sectional view showing a collision preventing device of the piston and the discharge valve of the linear compressor according to the present invention, Figure 4 is a detailed cross-sectional view of the main part of the present invention.

본 발명에 따른 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치는, 도 3에 도시된 바와 같이, 양쪽이 개방된 실린더(70)와, 상기 실린더(70)의 후방에 삽입되어 직선 왕복 운동하면서 압축실(C) 내의 유체를 압축하는 피스톤(50)과, 상기 실린더(50)의 압축실(C) 전방에 위치되어 실린더(70) 내의 압력이 일정 이상이 되면 개방되는 토출 밸브(80)와, 상기 피스톤(50)과 토출 밸브(80)에 구비되어 자력의 반발력을 이용하여 피스톤(50)과 토출 밸브(80)가 충돌하는 것을 방지하는 자성 수단(90)(95)으로 구성된다.The collision preventing device of the piston and the discharge valve of the linear compressor according to the present invention, as shown in Figure 3, the cylinder 70 is open on both sides, inserted into the rear of the cylinder 70 and compressed while linearly reciprocating A piston (50) for compressing the fluid in the chamber (C), a discharge valve (80) positioned in front of the compression chamber (C) of the cylinder (50) and opened when the pressure in the cylinder (70) becomes a predetermined value or more; It is composed of the magnetic means (90, 95) provided in the piston 50 and the discharge valve 80 to prevent the piston 50 and the discharge valve 80 from colliding by using the repulsive force of the magnetic force.

상기에서 실린더(70)는 양쪽이 개방된 원통 구조로 이루어져 실린더 블록(미도시)에 고정되어 설치된다.The cylinder 70 has a cylindrical structure with both sides open, and is fixed to a cylinder block (not shown).

상기 피스톤(50)은 내부에 흡입 유로(53)가 형성된 원통 형상의 바디부(51)와, 상기 바디부(51)의 뒤쪽에 형성되어 마그네트 프레임(미도시)에 고정되는 플랜지부(52)와, 상기 바디부(51)의 앞쪽에 막혀 있는 부분으로 상기 흡입 유로(53)에서 실린더(70)의 압축실(C)로 통하는 흡입구(55)가 형성된 전면부(54)로 이루어진다.The piston 50 has a cylindrical body portion 51 having a suction passage 53 therein, and a flange portion 52 formed at the rear of the body portion 51 and fixed to a magnet frame (not shown). And a front portion 54 formed with a suction port 55 passing from the suction flow path 53 to the compression chamber C of the cylinder 70 as a portion blocked in front of the body part 51.

상기 피스톤(50)의 전면부(54)에는 상기 흡입구(55)를 개폐하는 흡입 밸브(60)가 구비되며, 이 흡입 밸브(60)는 상기 피스톤(50)의 전면에 볼트(65) 등의 체결 부재로 고정되어 설치된다.The front portion 54 of the piston 50 is provided with a suction valve 60 for opening and closing the suction port 55, the suction valve 60 is the front of the piston 50, such as a bolt (65) It is fixed and installed by a fastening member.

상기 토출 밸브(80)는 상기 실린더(70)에서 개방된 한쪽을 막고 있는 구조로 위치되고, 실린더 블록에 결합된 토출 커버(미도시) 내에서 스프링(미도시)으로 지지되어 상기 실린더(70)의 압축실(C)을 개폐하게 된다.The discharge valve 80 is positioned to block one side that is open from the cylinder 70, and is supported by a spring (not shown) in the discharge cover (not shown) coupled to the cylinder block to support the cylinder 70. To open and close the compression chamber (C).

특히, 상기 토출 밸브(80)는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 흡입 밸브(60)를 고정하는 볼트(65)의 돌출된 머리 부분이 충돌하지 않도록 삭제된 회피홈(81)이 형성되고, 상기 회피홈(81) 내에는 상기 자성 수단이 장착되도록 자성체 장착홈(82)이 형성된다.In particular, as shown in FIG. 4, the discharge valve 80 is provided with an evacuation groove 81 which is deleted so that the protruding head portion of the bolt 65 fixing the suction valve 60 does not collide with the discharge valve 80. In the avoidance groove 81, a magnetic body mounting groove 82 is formed to mount the magnetic means.

상기 자성 수단은 상기 피스톤(50)과 토출 밸브(80)가 상호 마주하는 부분에 각각 구비된 동일 극성을 가진 자성체(90)(95)로 이루어지는 바, 상기 피스톤 측 자성체(90)는 볼트(65)의 머리 부분이 자화되어 구성되고, 상기 토출 밸브 측 자성체(85)는 상기 회피홈(81) 내의 자성체 장착홈(82)에 장착되는 것이 바람직하다.The magnetic means consists of magnetic bodies 90 and 95 having the same polarity, respectively provided at portions where the piston 50 and the discharge valve 80 face each other, and the piston-side magnetic body 90 is a bolt 65. It is preferable that the head of the head) is magnetized, and the discharge valve side magnetic body 85 is mounted to the magnetic body mounting groove 82 in the avoidance groove 81.

한편, 상기와 다르게 피스톤(50)의 전면부. 흡입 밸브(60)의 일부분, 토출 밸브(80)의 전면부 등이 자화되거나 각 부분에 자성체가 설치되어 구성되는 것도 가능하다.On the other hand, the front portion of the piston 50 different from the above. A part of the intake valve 60, the front part of the discharge valve 80, etc. may be magnetized, or a magnetic body may be provided in each part.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the action of the collision preventing device of the piston and the discharge valve of the linear compressor according to the present invention configured as described above are as follows.

리니어 모터가 작동됨에 따라 피스톤(50)은 상기 실린더(70) 내에서 연속적으로 직선 왕복 운동하게 된다.As the linear motor is operated, the piston 50 is continuously linearly reciprocated in the cylinder 70.

여기서, 상기 피스톤(50)이 상기 토출 밸브(80) 방향으로 전진하면서 유체를 압축하게 될 때 상기 피스톤(50)에 과도한 오버 스트로크가 발생되면서 전진하더라도 피스톤(50) 측과 토출 밸브(80) 사이에 구비된 자성체(90)(95)에 의해 서로 척력이 작용하기 때문에 서로 충돌하지 않게 된다.Here, even when the piston 50 moves forward in the direction of the discharge valve 80 to compress the fluid, even if the piston 50 is advanced with excessive overstroke occurs, between the piston 50 side and the discharge valve 80 The magnetic bodies 90 and 95 provided in the repulsive force act on each other so that they do not collide with each other.

물론, 상기 자성체(90)(95)의 반발력의 세기에 따라서는 상기 피스톤(50)과 토출 밸브(80)가 충돌하는 경우도 발생할 수 있으나 이때에는 양쪽 자성체(90)(95) 의 척력에 의한 완충 작용으로 충격력은 극히 작게 된다.Of course, depending on the strength of the repulsive force of the magnetic body 90, 95 may occur when the piston 50 and the discharge valve 80 collides, but at this time due to the repulsive force of both magnetic bodies (90, 95) Due to the cushioning action, the impact force is extremely small.

이와 같이 상기 피스톤(50)이 실린더(70) 내에서 전진 및 후진을 계속하면서 압축실(C) 내의 유체를 압축한 후 토출시키는 과정을 반복하게 되고, 양쪽 자성체(90)(95)의 반발력에 의해 피스톤(50)과 토출 밸브(80) 사이의 충돌은 거의 발생하지 않게 된다.As described above, the piston 50 compresses and discharges the fluid in the compression chamber C while continuing and moving forward and backward in the cylinder 70. The repulsive force of both magnetic bodies 90 and 95 is repeated. As a result, collision between the piston 50 and the discharge valve 80 hardly occurs.

상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치는, 피스톤과 토출 밸브 사이에 자성체가 설치되어 직접 충돌하는 것을 방지하기 때문에 피스톤과 토출 밸브가 충돌하면서 발생되는 진동 및 소음 발생을 줄일 수 있으며, 충돌 부분이 손상되는 것도 방지할 수 있게 되어 압축기의 신뢰성을 높일 수 있는 이점이 있다.
또한, 자성체가 흡입밸브를 피스톤에 고정시키는 체결부재와, 토출밸브에 형성된 회피홈에 각각 설치됨으로써, 피스톤이나 흡입밸브, 토출밸브와 같은 부품의 설계 변경없이 자성체의 설치가 용이하여, 제작이 간편하고 비용이 적게 드는 이점이 있다. The anti-collision device of the piston and the discharge valve of the linear compressor according to the present invention constructed and operated as described above is generated while the piston and the discharge valve collide because a magnetic material is installed between the piston and the discharge valve to prevent direct collision. It is possible to reduce the vibration and noise generation, it is possible to prevent the damage to the impact portion has the advantage of increasing the reliability of the compressor.
In addition, the magnetic material is installed in each of the fastening member for fixing the intake valve to the piston and the evacuation groove formed in the discharge valve, so that the magnetic material can be easily installed without changing the design of components such as the piston, the intake valve, and the discharge valve, and the production is simple. There is an advantage to doing and low cost.

Claims (5)

양쪽이 개방된 실린더와, 상기 실린더의 후방에 삽입되어 직선 왕복 운동하는 피스톤과, 상기 피스톤의 전면에 체결부재에 의해 조립된 흡입밸브와, 상기 실린더의 전방에 위치되어 실린더 내의 압력이 일정 이상이 되면 개방되는 토출 밸브와, 상기 피스톤과 토출 밸브 사이에 구비되어 자력의 반발력을 이용하여 피스톤과 토출 밸브가 충돌하는 것을 방지하는 자성 수단을 포함하여 구성되고,A cylinder having both sides open, a piston inserted into the rear of the cylinder to linearly reciprocate, an intake valve assembled by a fastening member on the front of the piston, and positioned in front of the cylinder so that the pressure in the cylinder And a magnetic means provided between the piston and the discharge valve to open the discharge valve and preventing the piston and the discharge valve from colliding by using a repulsive force of magnetic force. 상기 자성수단은 상기 체결부재와 토출 밸브의 상호 마주하는 면에 각각 설치되고 동일 극성을 갖는 자성체인 것을 특징으로 하는 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치.The magnetic means is a collision preventing device of the piston and the discharge valve of the linear compressor, characterized in that the magnetic body having the same polarity and respectively installed on the surface facing each other of the fastening member and the discharge valve. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 체결 부재는 볼트이고, The fastening member is a bolt, 상기 자성체는 상기 볼트의 머리 부분이 자화되어 구성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치.The magnetic body is a collision preventing device of the piston and the discharge valve of the linear compressor, characterized in that the head of the bolt is configured to be magnetized. 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서,The method according to claim 1 or 4, 상기 토출 밸브는 상기 체결 부재의 돌출된 머리 부분이 충돌하지 않도록 삭제된 회피홈이 형성되고, The discharge valve is formed with a avoidance groove is removed so that the protruding head portion of the fastening member does not collide, 상기 회피홈 내에는 상기 체결 부재의 자성체와 대응되는 자성체가 구비된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기의 피스톤과 토출 밸브의 충돌방지 장치.The collision preventing device of the piston and the discharge valve of the linear compressor, characterized in that the magnetic body corresponding to the magnetic body of the fastening member is provided in the avoidance groove.
KR1020040000651A 2004-01-06 2004-01-06 Collision preventing apparatus of piston and discharge valve for linear compressor KR100579556B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040000651A KR100579556B1 (en) 2004-01-06 2004-01-06 Collision preventing apparatus of piston and discharge valve for linear compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040000651A KR100579556B1 (en) 2004-01-06 2004-01-06 Collision preventing apparatus of piston and discharge valve for linear compressor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050072271A KR20050072271A (en) 2005-07-11
KR100579556B1 true KR100579556B1 (en) 2006-05-15

Family

ID=37261760

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020040000651A KR100579556B1 (en) 2004-01-06 2004-01-06 Collision preventing apparatus of piston and discharge valve for linear compressor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100579556B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR20050072271A (en) 2005-07-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100529933B1 (en) Linear compressor
JP4917264B2 (en) Linear compressor
JP2007132338A (en) Linear compressor
KR100529934B1 (en) Linear compressor with vibration absorber on the outside
KR100600761B1 (en) Structure of Discharge part for linear compressor
KR100386277B1 (en) Reciprocating compressor
KR100579556B1 (en) Collision preventing apparatus of piston and discharge valve for linear compressor
KR20080033745A (en) Hermetic compressor
KR100624821B1 (en) Linear compressor
KR100565480B1 (en) Suction part structure for linear compressor
KR100529944B1 (en) Oil supply apparatus for linear compressor
JP4870394B2 (en) Linear compressor
KR100292511B1 (en) Linear compressor
CN100412363C (en) Arrangement for preventing piston collision with discharge valve of linear compressor
KR100455193B1 (en) Device for reducing noise of reciprocating compressor
KR100624820B1 (en) Linear compressor having symmetrical compressing part
KR100624718B1 (en) Suction part of linear compressor
KR100404110B1 (en) Apparatus for preventing collision of piston in linear compressor
KR20060033586A (en) Suction part of linear compressor
KR20030052065A (en) Valve assembly for compressor
KR100591342B1 (en) Structure of Discharge part for linear compressor
KR100565518B1 (en) Discharge part structure for linear compressor
KR100480089B1 (en) Suction silencer fixing structure of compressor
KR100511982B1 (en) Piston assembly of linear compressor
KR100311379B1 (en) Apparatus for damping gas of discharge valve assembly

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee