KR100578557B1 - Manufacturing mathod of solid oxide fuel cell - Google Patents

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Abstract

본 발명은 고체산화물 연료전지를 제조하는 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료전지를 구성하는 단위셀의 대량 생산이 가능하도록 하여 연료전지의 생산성을 향상시키도록 하는 고체산화물 연료전지의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing a solid oxide fuel cell, and more particularly, to a method for manufacturing a solid oxide fuel cell that enables mass production of unit cells constituting a fuel cell to improve productivity of the fuel cell. It is about.

이를 위해, 건조 및 소둔단계를 거쳐 소결 형성한 전해질층 양면에 공기극층과 연료극층을 각각 소결 형성하여 제조한 연료전지의 제조방법에 있어서, 공급된 전해질슬러리를 코팅 및 분할한 후 소결하여 전해질층을 형성하는 전해질층제조공정과, 공급된 공기극슬러리를 상기 전해질층 일면에 코팅한 후 소결하여 공기극층을 형성하는 공기극층제조공정과, 공급된 연료극슬러리를 상기 전해질층 타면에 코팅한 후 소결하여 연료극층을 형성하는 연료극층제조공정으로 이루어진 것을 특징으로 한다.To this end, in the fuel cell manufacturing method prepared by sintering the cathode layer and the anode layer on both surfaces of the electrolyte layer formed by sintering through drying and annealing, the electrolyte layer is coated, divided and sintered after supplying the electrolyte slurry. Electrolyte layer manufacturing process for forming a, cathode electrode manufacturing process for coating the supplied cathode slurry on one surface of the electrolyte layer and then sintered to form cathode layer, and coating the supplied anode slurry on the other surface of the electrolyte layer and then sintered Characterized in that the anode layer manufacturing process for forming the anode layer.

상기한 구성에 따라, 각각의 슬러리를 일정하게 자동으로 분포 및 코팅할 수 있으므로 연료전지의 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있고, 각각의 코팅층의 두께를 일정하게 형성할 수 있어 소결결함이 없을 뿐만 아니라 안정되고 우수한 전기적 특성을 갖는 연료전지를 제조할 수 있는 효과도 있다.According to the above configuration, since each slurry can be automatically and uniformly distributed and coated, there is an effect of improving the productivity of the fuel cell, and the thickness of each coating layer can be formed uniformly, so that there is no sintering defect. In addition, there is an effect that can produce a fuel cell having a stable and excellent electrical properties.

연료전지, 단위셀, 전해질, 공기극, 연료극Fuel cell, unit cell, electrolyte, air electrode, fuel electrode

Description

고체산화물 연료전지의 제조방법{Manufacturing mathod of solid oxide fuel cell}Manufacturing method of solid oxide fuel cell

도 1은 본 발명에 따른 연료전지를 제조하는 순서를 나타낸 블럭도.1 is a block diagram showing a procedure for manufacturing a fuel cell according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 연료전지의 제조 공정을 도시한 개략도.2 is a schematic diagram showing a manufacturing process of a fuel cell according to the present invention;

도 3a, 3b, 3c는 본 발명에 따른 전해질층에 전극층이 피막 형성되는 과정을 도시한 부분절개 정단면도.Figure 3a, 3b, 3c is a partial cutaway front cross-sectional view showing a process of forming an electrode film on the electrolyte layer according to the present invention.

*도면중 주요 부호에 대한 설명** Description of Major Symbols in Drawings *

10 - 공급관 20 - 코터롤러10-supply line 20-coater roller

30 - 건조기 35 - 커터30-Dryer 35-Cutter

40 - 소둔로 50 - 이송대40-Annealing Furnace 50-Transfer Tray

P1 : 전해질층제조공정 P2 : 공기극층제조공정P1: Electrolyte layer manufacturing process P2: Air electrode layer manufacturing process

P3 : 연료극층제조공정 CL : 단위셀P3: anode layer manufacturing process CL: unit cell

E : 전해질층 Es : 전해질슬러리E: electrolyte layer Es: electrolyte slurry

A : 공기극층 As : 공기극슬러리A: cathode layer As: cathode slurry

C : 연료극층 Cs : 연료극슬러리C: anode layer Cs: anode slurry

본 발명은 고체산화물 연료전지를 제조하는 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료전지를 구성하는 단위셀의 대량 생산이 가능하도록 하여 연료전지의 생산성을 향상시키도록 하는 고체산화물 연료전지의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing a solid oxide fuel cell, and more particularly, to a method for manufacturing a solid oxide fuel cell that enables mass production of unit cells constituting a fuel cell to improve productivity of the fuel cell. It is about.

일반적으로, 연료전지(燃料電池 fuel cell)는 산화/환원반응을 이용하여 전류를 생성하는 일종의 발전장치(發電裝置)로서 외부로부터 연속 공급되는 반응물에 의한 전지반응(電池反應)으로 반응생성물이 계외(系外)로 연속 제거되도록 하여 전류를 얻게 되는 것이다.In general, a fuel cell is a type of power generation device that generates an electric current by using an oxidation / reduction reaction, and is a battery reaction caused by a continuous supply of reactants from outside. (Continued) to be removed continuously to obtain a current.

오늘날 선진 각국에서는 1970년대의 오일쇼크 이래로 꾸준히 대체에너지원의 개발에 노력을 경주하여 왔었고, 석유에너지 이외에 메탄올, 에탄올, 천연가스 등의 대체에너지를 이용하여 발전할 수 있는 것으로 연료전지를 개발하게 되었다.Today, advanced countries have been making efforts to develop alternative energy sources since the oil shock of the 1970s, and have developed fuel cells that can be generated using alternative energy such as methanol, ethanol and natural gas in addition to petroleum energy. .

이러한 연료전지는 이렇듯 차세대동력원으로서의 역할 뿐만 아니라, 동력원의 시스템효율이 50% 이상이고(기존 내연기관의 효율은 25% 이하), NOx, SOx 등의 유해 가스를 1% 이하로 배출하는 특성으로 인하여, 기존의 석유에너지의 사용에 따른 대기 공해 및 오염을 획기적으로 줄일 수 있는 청정 고효율 발전 시스템인 것이다.Such a fuel cell not only serves as a next-generation power source, but also the system efficiency of the power source is more than 50% (efficiency of the existing internal combustion engine is less than 25%), and due to the characteristics that emit harmful gases such as NOx, SOx to less than 1% It is a clean, high efficiency power generation system that can drastically reduce air pollution and pollution caused by the use of existing petroleum energy.

이처럼, 발전 가능성이 높은 연료전지는 수소 외에 메탄과 천연가스 등의 화석연료(化石燃料)를 사용하는 것과, 메탄올(메틸알코올) 및 히드라진과 같은 액체연료를 사용하는 것 등 여러가지가 있으며 이들 중 작동온도가 300℃ 정도 이하의 것을 저온형으로, 그 이상의 것을 고온형으로 분류한다.As such, there are many fuel cells with high power generation potential, including the use of fossil fuels such as methane and natural gas in addition to hydrogen, and the use of liquid fuels such as methanol (methyl alcohol) and hydrazine. The temperature below about 300 degreeC is classified into a low temperature type, and the higher temperature is classified into a high temperature type.

또, 발전효율을 향상시킨 것이나 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염(溶融炭酸鹽) 연료전지를 제2세대 연료전지로, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체산화물 연료전지를 제3세대 연료전지로 분류하고 있다.In addition, a high-temperature molten carbonate fuel cell having improved power generation efficiency or a noble metal catalyst is used as a second generation fuel cell, and a solid oxide fuel cell that generates power with higher efficiency is a third generation fuel. It is classified as a battery.

이 중에서도 특히 고체산화물 연료전지의 특징을 간단히 설명하면, 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동하고, 모든 구성요소가 고체로 이루어져있기 때문에 다른 연료전지에 비해 구조가 간단한 것을 꼽을 수 있다. 또한, 전해질의 손실 및 보충과 부식의 문제가 없으며, 귀금속 촉매가 필요 없고 직접 내부 개질을 통한 연료 공급이 용이하고, 고온의 가스를 배출하기 때문에 폐열을 이용한 열 복합 발전이 가능하다는 장점도 지니고 있다. Among these, in particular, the characteristics of solid oxide fuel cells are briefly described, because they operate at the highest temperature (700-1000 ° C) of existing fuel cells, and are simpler than other fuel cells because all components are solid. You can count. In addition, there is no problem of loss, replenishment and corrosion of electrolyte, no need for precious metal catalyst, easy fuel supply through direct internal reforming, and high temperature exhaust gas, which enables thermal combined cycle power generation using waste heat. .

상기한 특성을 갖는 고체산화물 연료전지는 산소 이온전도성 전해질과 그 양면에 위치한 공기극(cathode) 및 연료극(anode)으로 이루어져 있다.The solid oxide fuel cell having the above characteristics is composed of an oxygen ion conductive electrolyte, a cathode and an anode disposed on both sides thereof.

이하 설명하면, 먼저 전해질은 산화물 이온전도율이 크고 전자전도율과 가스투과성이 없는 재료를 사용하게 되고, 공기극으로는 산화물분위기에서 안정되고 전자전도율 및 통기성이 큰 재료가 사용되며, 연료극으로는 환원성분위기에서 안정되고 전자전도율 및 통기성이 뛰어난 재료가 사용된다.In the following description, first, the electrolyte is composed of a material having high oxide ion conductivity and no electron conductivity and gas permeability. The cathode is a stable material in an oxide atmosphere and a material having high electron conductivity and air permeability. A stable material having excellent electron conductivity and breathability is used.

이와 같은 고체산화물 연료전지의 대략적인 작동원리를 설명하면, 공기극에서는 산소의 환원 반응에 의해 생성된 산소이온이 전해질을 통해 연료극으로 이동하여 다시 연료극에 공급된 수소와 반응함으로써 물을 생성하게 되고, 이때, 연료극에서는 전자가 생성되고 공기극에서는 전자가 소모되므로 두 전극을 서로 연결하면 전기가 흐르게 되는 것이다.Referring to the approximate operating principle of the solid oxide fuel cell, in the cathode, the oxygen ions generated by the oxygen reduction reaction move to the anode through the electrolyte and react with hydrogen supplied to the anode to generate water. At this time, since electrons are generated at the anode and electrons are consumed at the cathode, electricity flows when the two electrodes are connected to each other.

한편, 상기와 같이 전기를 발생하기 위한 고체산화물 연료전지의 단위셀을 제조하는 기존의 방법으로는 도면으로 도시하지는 않았으나, 스크린 프린팅(Screen printing)후 소결법, 증착법, 용사코팅(Plasma spray)법 등 여러 가지 방법들이 있다.On the other hand, the conventional method for manufacturing a unit cell of a solid oxide fuel cell for generating electricity as described above, although not shown in the drawings, the sintering method, vapor deposition method, plasma spray method, etc. after screen printing (Screen printing) There are many ways.

그러나, 상기와 같이 나열한 방법들은 연료전지를 제조하여 실용화하기 위한 측면에서는 많은 문제점이 있었는데, 먼저 스크린 프린팅후 소결법은 슬러리 코팅을 하는 경우 스크린 부착, 코팅, 스크린 탈착 등의 작업들에 의해 근본적으로 연속작업이 불가능하므로 동일한 코팅품질을 확보하기가 어려웠고, 또한 건조단계나 소둔단계에서 과도한 수축에 의해 흡사 거북이 등과 같은 균열이 발생할 수 있는 문제가 있었다.However, the methods listed above have many problems in terms of manufacturing and realizing fuel cells. First, after screen printing, the sintering method is essentially continuous by operations such as screen attachment, coating, and screen desorption when slurry coating is performed. Since it was impossible to work, it was difficult to secure the same coating quality, and there was a problem that cracks such as turtles could occur due to excessive shrinkage in the drying step or annealing step.

더욱이, 증착법은 CVD, PVD, ESD 등이 있으나, 공통적으로 증착 속도가 느리고 고가의 장비를 필요로 하므로 생산비용 및 제조단가가 높아져 제품의 가격경쟁력이 떨어지는 문제도 있었다. 그리고, 용사코팅법은 금속분말의 표면 혹은 일부만 용융시켜 코팅시키는 특성상, splat interface, 미용융분말, crack 등 다양한 결함들이 대량으로 존재하므로 전기적인 특성이 필요한 제품에는 적용하지 못하는 폐단도 있었다.Moreover, the deposition method includes CVD, PVD, ESD, etc., but in general, since the deposition rate is slow and requires expensive equipment, the production cost and manufacturing cost are increased, thereby lowering the price competitiveness of the product. In addition, the thermal spray coating method does not apply to a product requiring electrical properties because of the large number of defects such as splat interface, cosmetic melting powder, crack, etc. due to the property of melting or coating only the surface or part of the metal powder.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 전해질에 전극을 형성하는 전반적인 과정이 모두 자동으로 이루어지므로 단위셀의 대량 생산이 가능하여 연료전지의 생산성을 향상시키도록 한 고체산화물 연료전지의 제 조방법을 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, the solid oxide fuel to improve the productivity of the fuel cell is possible to mass production of the unit cell because the entire process of forming the electrode in the electrolyte is made automatically It is to provide a method for manufacturing a battery.

본 발명의 다른 목적은 각각의 슬러리를 일정한 양으로 도포 및 코팅하는 것이 가능하므로 전해질과 전극을 이루는 코팅층의 두께를 각각 일정하게 소결 형성할 수 있어 균열과 같은 소결결함을 방지하는 동시에 우수한 전기적 특성을 갖도록 한 고체산화물 연료전지의 제조방법을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is that it is possible to apply and coat each slurry in a certain amount, so that the thickness of the coating layer constituting the electrolyte and the electrode can be sintered to be uniform, respectively, to prevent sintering defects such as cracks and to provide excellent electrical properties. The present invention provides a method for manufacturing a solid oxide fuel cell.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 건조 및 소둔단계를 거쳐 소결 형성한 전해질층 양면에 공기극층과 연료극층을 각각 소결 형성하여 제조한 연료전지의 제조방법에 있어서, 공급된 전해질슬러리를 코팅한 후 소결하여 전해질층을 형성하는 전해질층제조공정과, 공급된 공기극슬러리를 상기 전해질층 일면에 코팅한 후 소결하여 공기극층을 형성하는 공기극층제조공정과, 공급된 연료극슬러리를 상기 전해질층 타면에 코팅한 후 소결하여 연료극층을 형성하는 연료극층제조공정으로 이루어진 것을 특징으로 한다.The configuration of the present invention for achieving the above object is, in the manufacturing method of the fuel cell produced by sintering the cathode layer and the anode layer on both sides of the electrolyte layer formed by sintering through the drying and annealing step, the supplied electrolyte An electrolyte layer manufacturing process of coating and then sintering a slurry to form an electrolyte layer, a cathode layer manufacturing process of coating and then sintering the supplied cathode slurry on one surface of the electrolyte layer to form an anode layer, and the supplied anode slurry. After coating the other surface of the electrolyte layer and sintered to form a fuel electrode layer is characterized in that made of a process.

여기서, 상기한 전해질층제조공정은 전방에 설치된 공급관을 통하여 일정한 양의 전해질슬러리를 공급하는 단계와, 상기 공급관 후방에 설치된 코터롤러에 의해 상기 전해질슬러리를 고르게 코팅시키는 단계와, 상기 코터롤러 후방에 설치된 건조기에 의해 상기 전해질슬러리를 건조시키는 단계와, 상기 건조기 후방에 설치된 커터에 의해 건조된 상기 전해질슬러리를 일정 간격으로 분할하는 단계와, 상기 커터 후방에 설치된 소둔로에 의해 상기 전해질슬러리를 소둔 가공하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Here, the electrolyte layer manufacturing process is a step of supplying a predetermined amount of electrolyte slurry through a supply pipe installed in the front, coating the electrolyte slurry evenly by a coater roller installed behind the supply pipe, and the rear of the coater roller Drying the electrolyte slurry by a dryer provided, dividing the electrolyte slurry dried by a cutter installed at the rear of the dryer at a predetermined interval, and annealing the electrolyte slurry by an annealing furnace installed at the rear of the cutter. It is characterized by consisting of steps.

그리고, 상기한 공기극층제조공정은 전방에 설치된 공급관을 통하여 일정한 양의 공기극슬러리를 공급하는 단계와, 상기 공급관 후방에 설치된 코터롤러에 의해 상기 전해질슬러리를 고르게 분포시키는 단계와, 상기 코터롤러 후방에 설치된 건조기에 상기 공기극슬러리를 건조시키는 단계와, 상기 건조기 후방에 설치된 소둔로에 의해 상기 공기극슬러리를 소둔 가공하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the cathode layer manufacturing process includes supplying a predetermined amount of cathode slurry through a supply pipe installed at the front, evenly distributing the electrolyte slurry by a coater roller installed at the rear of the supply pipe, and at the rear of the coater roller. And drying the cathode slurry in an installed dryer, and annealing the cathode slurry by an annealing furnace installed behind the dryer.

또, 상기한 연료극층제조공정은 전방에 설치된 공급관을 통하여 일정한 양의 연료극슬러리를 공급하는 단계와, 상기 공급관 후방에 설치된 코터롤러에 의해 상기 연료극슬러리를 고르게 분포시키는 단계와, 상기 코터롤러 후방에 설치된 건조기에 상기 연료극슬러리를 건조시키는 단계와, 상기 건조기 후방에 설치된 소둔로에 의해 상기 연료극슬러리를 소둔 가공하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the anode layer manufacturing process includes supplying a predetermined amount of anode slurry through a supply pipe provided at the front, and evenly distributing the anode slurry by a coater roller installed at the rear of the supply pipe, and at the rear of the coater roller. And drying the anode slurry in an installed dryer, and annealing the anode slurry by an annealing furnace installed behind the dryer.

즉, 공급관과 코터롤러를 통하여 각각의 해당되는 슬러리를 고르고 일정하게 자동적으로 분포 및 코팅할 수 있으므로 단위셀의 대량 생산이 가능하여 연료전지의 생산성을 향상시킬 수 있고, 이에 따라 각각의 코팅층의 두께를 일정하게 소결 형성할 수 있는 동시에 소결결함을 방지할 수 있으며, 안정되고 우수한 전기적 특성을 갖는 연료전지를 제조할 수 있는 것이다.That is, through the supply pipe and coater roller, each corresponding slurry can be evenly distributed and coated automatically and uniformly, thereby enabling mass production of unit cells to improve the productivity of the fuel cell, and thus the thickness of each coating layer. It is possible to form a sintered constantly and to prevent sintering defects, and to manufacture a fuel cell having stable and excellent electrical properties.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다. When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention.

도 1 또는 도 2는 본 발명의 고체산화물 연료전지의 제조공정을 개략적으로 도시한 것으로, 전해질층제조공정(P1)과 공기극층제조공정(P2)과 연료극층제조공정(P3)의 순서에 의해 연료전지를 구성하는 단위셀(CL)을 제조한다.1 or 2 schematically illustrate the manufacturing process of the solid oxide fuel cell of the present invention, in the order of the electrolyte layer manufacturing process (P1), the cathode layer manufacturing process (P2), and the anode layer manufacturing process (P3). The unit cell CL constituting the fuel cell is manufactured.

이하 각 공정을 자세하게 설명하면, 먼저 전해질층제조공정(P1)은 전해질층(E)을 소결 형성하기 위한 공정으로, 다시 전해질슬러리(Es)를 공급하는 단계(S1)와 전해질슬러리(Es)를 코팅하는 단계(S2)와 전해질슬러리(Es)를 건조하는 단계(S3)와 전해질슬러리(Es)를 분할하는 단계(S4)와 전해질슬러리(Es)를 소둔 가공하는 단계(S5)로 나뉘어진다.Hereinafter, each process will be described in detail. First, the electrolyte layer manufacturing process P1 is a process for sintering the electrolyte layer E. The process of supplying the electrolyte slurry Es again (S1) and the electrolyte slurry Es is performed. The coating step (S2) and the electrolyte slurry (Es) is divided into a step (S3) and the electrolyte slurry (Es) is divided into a step (S4) and the electrolyte slurry (Es) annealing processing (S5).

차례대로 설명하면, 전해질슬러리(Es)를 공급하는 단계(S1)에서는 전방에 설치된 공급관(10)을 통하여 전해질슬러리(Es)를 자동 이송되는 판형상의 이송대(50) 상면에 공급하는 것으로, 상기한 공급관(10)은 상기 전해질슬러리(Es)를 자동으로 일정한 양만큼 연속하여 공급하는 구조로 이루어지게 된다. In order to explain, in step (S1) of supplying the electrolyte slurry (Es) by supplying the electrolyte slurry (Es) to the upper surface of the plate-shaped transfer table 50 is automatically transferred through the supply pipe 10 installed in the front, One supply pipe 10 is made of a structure for continuously supplying the electrolyte slurry (Es) by a predetermined amount automatically.

이와 같은 상기 전해질슬러리(Es)는 92%의 ZrO와 8%의 YO의 혼합분말에 물 또는 에탄올을 혼합한 것으로, 볼밀(ball-mill)을 이용하여 수시간동안 혼합하여 사용하게 되는데 경우에 따라서 92%의 ZrO2와 8%의 YO의 혼합분말에 결합제(binder) 1%~5%가 첨가된 아세톤을 혼합한 것을 사용할 수도 있다.The electrolyte slurry (Es) is water or ethanol mixed with a mixture powder of 92% ZrO and 8% Y O , and mixed for several hours using a ball mill. In some cases, a mixture of 92% ZrO 2 and 8% Y O mixed with acetone added with 1% to 5% binder may be used.

전해질슬러리(Es)를 코팅하는 단계(S2)에서는 상기 전해질슬러리(Es)를 공급하는 단계(S1)에서 공급된 전해질슬러리(Es)를 상기 공급관(10) 후방에 설치된 코터롤러(20)를 이용하여 고르게 분포 및 코팅하는 역할을 하는 것으로, 모터와 같은 구동수단을 코터롤러(20)의 축에 연결하여 상기 코터롤러(20)가 이송대(50)의 진행 방향에 순응하는 순방향으로 회전하도록 설치한다.In the step of coating the electrolyte slurry (Es) (S2) using the coater roller 20 installed in the rear of the supply pipe 10 to the electrolyte slurry (Es) supplied in the step of supplying the electrolyte slurry (Es) (S1). It serves to distribute and coat evenly, by connecting a drive means such as a motor to the shaft of the coater roller 20 is installed so that the coater roller 20 rotates in a forward direction that conforms to the traveling direction of the feed table (50) do.

전해질슬러리(Es)를 건조하는 단계(S3)에서는 코팅 및 분포시킨 전해질슬러리(Es)를 코터롤러(20) 후방에 설치된 건조기(30)를 이용하여 고온으로 건조시키는 것으로, 대략 150℃의 더운 공기를 이용하여 6시간 가량 건조시키게 된다. 그리고, 아세톤과 결합제(binder)가 첨가된 전해질슬러리(Es)의 경우에는 500℃이상의 온도를 적용하여 결합제의 연소과정을 거치도록 한다. 이와 같은 적정 건조온도를 적용하는 이유는 건조를 시키는 과정중에 너무 높은 온도로 가열하게 되는 경우 전해질층(E)에 균열(crack)과 같은 소결결함이 발생하는 것을 방지하기 위함이다.In the drying step (S3) of the electrolyte slurry (Es), the coated and distributed electrolyte slurry (Es) is dried at a high temperature by using a dryer (30) installed at the rear of the coater roller (20). It is dried for about 6 hours using. In addition, in the case of the electrolyte slurry (Es) to which acetone and a binder are added, a temperature of 500 ° C. or more is applied to the combustion process of the binder. The reason for applying such an appropriate drying temperature is to prevent sintering defects such as cracks in the electrolyte layer E when it is heated to a too high temperature during the drying process.

전해질슬러리(Es)를 분할하는 단계(S4)에서는 건조된 전해질슬러리(Es)를 건조기(30) 후방에 설치된 커터(35)에 의해 적당한 간격으로 연속하여 분할하는 과정으로, 상기 커터(35)는 이송대(50) 위에 형성된 전해질슬러리(Es)만을 일정하게 분할하게 된다.In the step S4 of dividing the electrolyte slurry Es, the dried electrolyte slurry Es is continuously divided at appropriate intervals by the cutter 35 installed at the rear of the dryer 30. Only the electrolyte slurry Es formed on the feed table 50 is regularly divided.

전해질슬러리(Es)를 소둔 가공하는 단계(S5)에서는 분할된 전해질슬러리(Es)를 커터(35) 후방에 설치된 소둔로(40)를 통하여 소결하는 과정으로, 대략 최고 1350℃의 온도를 적용하여 2시간 가량 작업하는 과정을 거치도록 하여 전해질층(E)을 소결 형성한다. 이와 같이 소결된 전해질층(E)은 평균 코팅층의 두께가 50~200㎛가 되도록 형성한 것으로, 이론상의 밀도 대비 약 90%이상의 소결밀도를 얻게 된다. 이때, 상기한 소둔로(40)는 가열과정과 가열유지과정과 냉각과정을 순서대로 거치는 구조로 설치하게 된다.In the step of annealing the electrolyte slurry (Es) (S5) is a process of sintering the divided electrolyte slurry (Es) through the annealing furnace 40 installed behind the cutter 35, by applying a temperature of approximately up to 1350 ℃ The electrolyte layer (E) is sintered by going through a process for about 2 hours. The sintered electrolyte layer (E) is formed so that the thickness of the average coating layer is 50 ~ 200㎛, and the sintered density of about 90% or more compared to the theoretical density. At this time, the annealing furnace 40 is installed in a structure that goes through the heating process, the heating maintenance process and the cooling process in order.

한편, 공기극층제조공정(P2)은 상기와 같은 과정을 통하여 소결 형성된 전해 질층(E) 일면에 공기극층(A)을 형성하는 것으로, 다시 공기극슬러리(As)를 공급하는 단계(S6)와 공기극슬러리(As)를 코팅하는 단계(S7)와 공기극슬러리(As)를 건조하는 단계(S8)와 공기극슬러리(As)를 소둔 가공하는 단계(S9)로 나뉘어진다.On the other hand, the cathode layer manufacturing process (P2) is to form the cathode layer (A) on one surface of the electrolytic layer (S) formed by sintering through the above process, and again supplying the cathode slurry (As) (S6) and the cathode It is divided into a step (S7) of coating the slurry (As), a step (S8) of drying the cathode slurry (As) and a step (S9) of annealing the cathode slurry (As).

이하 설명하면, 먼저 공기극슬러리(As)를 공급하는 단계(S5)에서는 소결 형성된 전해질층(E) 일면에 공기극슬러리(As)를 공급하는 것으로, 상기한 전해질슬러리(Es)를 공급하는 단계(S1)와 같이 전방에 설치된 공급관(11)에 의해 상기 공기극슬러리(As)를 자동으로 일정한 양만큼 연속하여 공급하는 구조로 이루어지게 된다. 이때, 상기 공기극슬러리(As)는 La0.8Sr0.2MnO3의 혼합분말과 물을 혼합한 혼합물을 사용하게 된다.Hereinafter, in the step of supplying the cathode slurry As (S5), the cathode slurry (As) is supplied to one surface of the sintered electrolyte layer E, and the supply of the electrolyte slurry (Es) is performed (S1). By the supply pipe (11) installed in the front such that) is made of a structure for continuously supplying the cathode slurry (As) by a predetermined amount automatically. At this time, the cathode slurry (As) is used a mixture of La 0.8 Sr 0.2 MnO 3 mixed powder and water.

공기극슬러리(As)를 코팅하는 단계(S7)에서는 공급된 공기극슬러리(As)를 상기 공급관(11) 후방에 설치된 코터롤러(21)를 이용하여 전해질층(E) 일면에 코팅한다. 이러한 코터롤러(21)는 상기 전해질슬러리를 코팅하는 단계(S2)에 사용된 코터롤러(20)와 같이 공기극슬러리(As)를 일정하고 고르게 분포 및 코팅하는 역할을 하는 것으로, 모터와 같은 구동수단을 코터롤러(21)의 축에 연결하여 상기 코터롤러(21)가 이송대(50)의 이송 진행방향에 순응하는 순방향으로 회전하도록 설치한다.In step S7 of coating the cathode slurry As, the supplied cathode slurry As is coated on one surface of the electrolyte layer E by using a coater roller 21 installed at the rear of the supply pipe 11. The coater roller 21 serves to uniformly distribute and coat the cathode slurry As as the coater roller 20 used in the step of coating the electrolyte slurry (S2), and drive means such as a motor. To the shaft of the coater roller 21 is installed so that the coater roller 21 rotates in a forward direction that conforms to the conveying direction of the feed table 50.

공기극슬러리(As)를 건조하는 단계(S8)에서는 코팅된 공기극슬러리(As)를 코터롤러(21) 후바에 설치된 건조기(31)를 이용하여 고온으로 건조시키는 것으로, 대략 120℃의 더운 공기를 이용하여 2시간 가량 건조시키게 된다. 이러한, 건조온도 의 적용이유는 높은 온도에서의 건조로 인한 공기극층(A)의 소결결함을 예방하기 위함이다.In step S8 of drying the cathode slurry As, the coated cathode slurry As is dried at a high temperature by using a dryer 31 installed at the rear side of the coater roller 21, using hot air at about 120 ° C. Dried for about 2 hours. The reason for the application of the drying temperature is to prevent the sintering defect of the cathode layer (A) due to drying at a high temperature.

공기극슬러리(As)를 소둔 가공하는 단계(S9)에서는 건조한 공기극슬러리(As)를 건조기(31) 후방에 설치된 소둔로(41)를 이용하여 전해질층(E) 일면에 피막 형성하는 과정으로, 대략 최고 1100℃의 온도로 2시간 가량 소둔 가공하는 과정을 거치도록 하여 공기극층(A)을 소결 형성한다. 이와 같이 전해질층(E) 일면에 피막 형성된 공기극층(A)은 평균 코팅층의 두께가 10~100㎛가 되도록 형성하는 것으로, 이론상의 밀도 대비 약 80%이상의 소결밀도를 얻게 된다. 이때, 상기 소둔로(41)는 전해질슬러리(Es)를 소둔 가공하는 단계(S5)와 마찬가지로 가열과정과 가열유지과정과 냉각과정을 순서대로 거치는 구조로 설치하게 된다.In the step (S9) of annealing the cathode slurry As (S9) is a process of forming a film on one surface of the electrolyte layer (E) by using the annealing furnace 41 installed behind the dryer 31 as a dry cathode cathode (As). The cathode layer (A) is sintered to form an annealing process at a temperature of up to 1100 ° C. for about 2 hours. As described above, the cathode layer A formed on one surface of the electrolyte layer E is formed so that the average coating layer has a thickness of 10 to 100 μm, and the sintered density of about 80% or more of the theoretical density is obtained. At this time, the annealing furnace 41 is installed in a structure that undergoes a heating process, a heating maintenance process and a cooling process in order as in the step S5 of annealing the electrolyte slurry Es.

한편, 연료극층제조공정(P3)은 상술한 과정을 통하여 공기극층(A)이 피막 형성된 전해질층(E) 타면에 연료극층(C)을 형성하는 것으로, 다시 연료극슬러리(Cs)를 공급하는 단계(S10)와 연료극슬러리(Cs)를 코팅하는 단계(S11)와 연료극슬러리(Cs)를 건조하는 단계(S12)와 연료극슬러리(Cs)를 소둔 가공하는 단계(S13)로 나뉘어진다.On the other hand, the anode layer manufacturing process (P3) is to form the anode layer (C) on the other surface of the electrolyte layer (E) having the cathode layer (A) is formed through the above-described process, the step of supplying the anode slurry (Cs) again (S10) and the coating of the anode slurry (S) (S11), the drying of the anode slurry (Cs) (S12) and the annealing process of the anode slurry (Cs) are divided into (S13).

이하 설명하면, 먼저 연료극슬러리(Cs)를 공급하는 단계(S10)에서는 소결 형성된 전해질층(E) 타면에 연료극슬러리(Cs)를 공급하는 것으로, 상술한 공기극슬러리(As)를 공급하는 단계(S6)와 같이 전방에 설치된 공급관(12)에 의해 연료극슬러리(Cs)를 자동으로 일정한 양만큼 반복적으로 공급하는 구조로 이루어지게 된다. 이러한, 상기 연료극슬러리(Cs)는 Ni-8YSZ의 혼합분말과 물을 혼합한 혼합물을 사 용하게 된다.In the following description, in operation S10 of supplying the anode slurry Cs, the anode slurry Cs is supplied to the other surface of the sintered electrolyte layer E, and the cathode slurry As is supplied (S6). By the supply pipe 12 is installed in the front such that the anode slurry (Cs) is automatically made of a structure that repeatedly supplies a predetermined amount. The anode slurry (Cs) uses a mixture of Ni-8YSZ mixed powder and water.

연료극슬러리(Cs)를 코팅하는 단계(S11)에서는 공급된 연료극슬러리(Cs)를 공급관(12) 후방에 설치된 코터롤러(22)를 이용하여 전해질층(E) 타면에 코팅하게 된다. 이러한 코터롤러(22)는 연료극슬러리(Cs)를 일정하고 고르게 분포 및 코팅하는 역할을 하는 것으로, 공기극슬러리(As)를 코팅하는 단계(S7)와 동일한 과정이므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.In step S11 of coating the anode slurry Cs, the supplied anode slurry Cs is coated on the other surface of the electrolyte layer E by using a coater roller 22 installed behind the supply pipe 12. The coater roller 22 serves to uniformly and uniformly distribute and coat the anode slurry Cs, and thus, detailed description thereof will be omitted because the same process as the step (S7) of coating the cathode slurry (As).

연료극슬러리(Cs)를 건조하는 단계(S12)에서는 코팅된 연료극슬러리(Cs)를 코터롤러(22) 후방에 설치된 건조기(32)를 이용하여 고온으로 건조시키는 것으로, 대략 120℃의 온도로 2시간 가량 건조시키게 된다. 이와 같이 건조하는 단계는 상술한 공기극슬러리(As)를 건조하는 단계(S8)와 동일한 과정이므로 이 역시 자세한 설명은 생략하기로 한다.In step S12 of drying the anode slurry Cs, the coated anode slurry Cs is dried at a high temperature by using a drier 32 installed at the rear of the coater roller 22, and at about 120 ° C. for 2 hours. It is about to dry. This drying step is the same process as the step (S8) of drying the cathode slurry As described above, so the detailed description thereof will be omitted.

연료극슬러리(Cs)를 소둔하는 단계(S13)에서는 건조한 연료극슬러리(Cs)를 건조기(32) 후방에 설치된 소둔로(42)를 이용하여 전해질층(E) 타면에 소결하는 과정으로, 대략 최고 950℃의 온도로 2시간 가량 소둔 가공하는 과정을 거치도록 하여 연료극층(C)을 소결 형성한다. 이와 같이 소결된 연료극층(C)은 공기극층(A)과 동일한 두께의 코팅층과 소결밀도를 얻게 되고, 소둔로(42) 역시 상술한 공기극슬러리(As)를 소둔 가공하는 단계(S9)와 동일한 구조로 설치하게 된다.In step S13 of annealing the anode slurry Cs, the dried anode slurry Cs is sintered to the other surface of the electrolyte layer E using an annealing furnace 42 installed at the rear of the dryer 32. The anode layer (C) is sintered to undergo an annealing process for about 2 hours at a temperature of ℃. The anode layer C sintered as described above obtains a coating layer having the same thickness as the cathode layer A and the sintered density, and the annealing furnace 42 is also the same as the step S9 of annealing the cathode slurry As described above. It will be installed as a structure.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as described in detail as follows.

고체산화물 연료전지를 구성하는 단위셀(CL)을 제조하기 위해서는 전해질층(E)을 형성하고, 상기 전해질층(E) 양면에 공기극층(A)과 연료극층(C)을 피막 형성한다. 이러한 단위셀(CL)은 적정한 출력을 발생하기 위해 수십에서 수백층으로 스택(stack)하여 적층시킨 후에 사용하게 된다. In order to manufacture the unit cell CL constituting the solid oxide fuel cell, an electrolyte layer E is formed, and a cathode layer A and an anode layer C are formed on both surfaces of the electrolyte layer E. The unit cell CL is used after being stacked by stacking from tens to hundreds of layers to generate an appropriate output.

첨부도면 도 3a, 3b, 3c를 통하여 상기한 단위셀(CL)을 제조하는 단계를 순서대로 설명하면, 먼저 공급관(10)에서 일정한 양의 전해질슬러리(Es)를 자동 이송하는 이송대(50) 상면에 공급하게 되고 상기 전해질슬러리(Es)는 이송대(50)의 이송에 따라 점차적으로 이동하면서 코터롤러(20)에 의해 고르게 분포 및 코팅하게 된다. 이처럼 코팅된 전해질슬러리(Es)는 건조기(30)를 거치게 되면서 건조가 되고, 건조된 전해질슬러리(Es)는 커터(35)에 의해 소정 길이와 폭의 판상을 갖도록 분할되며, 분할된 전해질슬러리(Es)는 소둔로(40)를 거치게 되면서 도 3a와 같이 전해질층(E)을 소결 형성하게 된다.3A, 3B, and 3C, the steps of manufacturing the unit cell CL are described in order. First, the transfer table 50 automatically transfers a predetermined amount of electrolyte slurry Es from the supply pipe 10. It is supplied to the upper surface and the electrolyte slurry (Es) is evenly distributed and coated by the coater roller 20 while gradually moving in accordance with the transfer of the transfer table (50). Thus coated electrolyte slurry (Es) is dried while passing through the dryer 30, the dried electrolyte slurry (Es) is divided into a plate having a predetermined length and width by the cutter 35, the divided electrolyte slurry ( Es) passes through the annealing furnace 40 and sinters the electrolyte layer E as shown in FIG. 3a.

이와 같이 형성된 전해질층(E)은 이송대(50)의 이송에 따라 점차적으로 이동하게 되고, 상기 전해질층(E)의 일면에는 일정한 양의 공기극슬러리(As)를 공급관(11)을 통해 공급하게 된다. 그리고, 상기 공기극슬러리(As)는 코터롤러(21)에 의해 전해질층(E) 일면에 고르게 분포 및 코팅되며, 상기 전해질층(E)의 소결과정과 동일하게 건조기(31) 및 소둔로(41)를 통하여 열처리 가공되면서, 도 3b와 같이 전해질층(E) 일면에 공기극층(A)을 소결 형성하게 된다.The electrolyte layer (E) formed as described above is gradually moved in accordance with the transfer of the transfer table 50, and one surface of the electrolyte layer (E) supplies a certain amount of cathode slurry (As) through the supply pipe (11). do. In addition, the cathode slurry As is evenly distributed and coated on one surface of the electrolyte layer E by the coater roller 21, and the dryer 31 and the annealing furnace 41 are the same as the sintering process of the electrolyte layer E. FIG. While the heat treatment is performed through), the cathode layer A is sintered to one surface of the electrolyte layer E as shown in FIG. 3B.

이처럼, 전해질층(E) 일면에 공기극층(A)을 피막 형성하게 되면 전해질층(E) 타면에는 도 3c와 같이 연료극층(C)을 소결 형성하는 과정을 거치게 되는데, 상기 연료극층(C)의 피막 형성되는 과정은 상술한 공기극층(A)의 피막 형성과정과 그 형 성과정이 동일하므로, 중복된 설명은 생략하기로 한다. As such, when the cathode layer A is formed on one surface of the electrolyte layer E, the cathode layer C is sintered and formed on the other surface of the electrolyte layer E as shown in FIG. 3C. Since the process of forming the film is the same as the film forming process of the above-described cathode layer (A) and its shape, the duplicated description will be omitted.

이때, 상술한 바와 같은 연료극층(Cs)이 피막 형성되기 위해서는 전해질층(E) 일면에 공기극층(A)을 소결한 이후에 전해질층(E) 타면에 연료극슬러리(Cs)를 자동으로 공급하는 구조로 이루어져야만 한다. 따라서, 이와 같은 구조를 만족시킬 수 있도록 공기극슬러리(A)를 소둔하는 소둔로(41)와 연료극슬러리를 공급하는 공급관(12) 사이의 이송대(50)를 반전 가능하게 설치하여 전해질층(E)을 뒤집을 수 있도록 하는 것이다.At this time, in order to form the anode layer Cs as described above, after the cathode layer A is sintered on one surface of the electrolyte layer E, the anode slurry Cs is automatically supplied to the other surface of the electrolyte layer E. It must be structured. Therefore, in order to satisfy such a structure, the transfer table 50 between the annealing furnace 41 for annealing the cathode slurry A and the supply pipe 12 for supplying the anode slurry is reversibly installed to provide an electrolyte layer E. ) Can be reversed.

이와 같이 상술한 공정을 통하여 각각의 단위셀(CL)을 자동으로 제조할 수 있게 되고, 상기 단위셀(CL)을 스택(stack) 적층하여 고체산화물 연료전지를 제조하게 되는 것이다.As described above, each unit cell CL may be automatically manufactured through the above-described process, and the solid state fuel cell may be manufactured by stacking the unit cells CL.

따라서, 이와 같은 본 발명의 고체산화물 연료전지의 제조방법은 전해질층(E)과 공기극층(A) 그리고 연료극층(C)을 제조하는 각각의 공정 및 그 공정을 이루는 각각의 단계들이 모두 자동으로 이루어지므로, 연료전지를 구성하는 단위셀(CL)의 대량 생산이 가능하여 연료전지의 생산성을 높일 수 있는 동시에 연료전지의 생산비용 및 제조단가를 획기적으로 절감할 수 있고 이에 따라 제품의 가격경쟁력을 높일 수 있는 것이다.Therefore, in the method of manufacturing a solid oxide fuel cell of the present invention, each process of preparing the electrolyte layer (E), the cathode layer (A), and the anode layer (C) and each of the steps constituting the process are automatically performed. As a result, it is possible to mass-produce the unit cell constituting the fuel cell, thereby increasing the fuel cell productivity and significantly reducing the production cost and manufacturing cost of the fuel cell, thereby reducing the product's price competitiveness. It can be increased.

더욱이, 본 발명의 고체산화물 연료전지의 제조방법은 전해질층(E), 공기극층(A), 연료극층(C)을 이루는 각각의 슬러리를 공급관(10)(11)(12) 및 코터롤러(20)(21)(22)를 이용하여 일정한 양으로 분포 및 코팅하는 것이 가능하여 전해질, 공기극, 연료극을 이루는 코팅층의 두께를 각각 일정하게 형성할 수 있고, 균열과 같은 소결결함을 방지할 수 있으며, 이에 따라 우수한 전기적 특성을 갖는 연료전지를 제조할 수 있는 것이다.Furthermore, in the method for manufacturing a solid oxide fuel cell of the present invention, each slurry forming the electrolyte layer (E), the cathode layer (A), and the anode layer (C) is supplied with a supply pipe (10) (11) (12) and a coater roller ( 20) (21) (22) can be distributed and coated in a certain amount so that the thickness of the coating layer constituting the electrolyte, the cathode, and the anode can be uniformly formed, and sintering defects such as cracks can be prevented. Therefore, it is possible to manufacture a fuel cell having excellent electrical properties.

한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.On the other hand, the present invention has been described in detail only with respect to the specific examples described above it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations are possible within the technical scope of the present invention, it is natural that such variations and modifications belong to the appended claims. .

이상에서와 같이 본 발명은 전해질층제조공정과 공기극층제조공정과 연료극층제조공정이 포함하는 각각의 제조단계가 모두 자동으로 이루어지므로, 연료전지를 구성하는 단위셀의 대량 생산이 가능하여 연료전지의 생산성을 높일 수 있는 효과가 있고, 이에 따라 연료전지의 생산비용 및 제조단가를 보다 획기적으로 절감시킬 수 있어 제품의 가격경쟁력 및 신뢰도를 높일 수 있는 효과도 있다.As described above, in the present invention, since each manufacturing step included in the electrolyte layer manufacturing process, the cathode layer manufacturing process, and the anode layer manufacturing process is performed automatically, the mass production of unit cells constituting the fuel cell is possible. This has the effect of increasing the productivity of the product, thereby reducing the production cost and manufacturing cost of the fuel cell more drastically, thereby increasing the price competitiveness and reliability of the product.

더욱이, 전해질층, 공기극층, 연료극층을 제조하는 데 이용되는 각각의 슬러리를 공급관 및 코터롤러에 의해 일정한 양으로 도포 및 코팅하는 것이 가능하므로, 전해질층 뿐만 아니라 전해질층 양면에 형성되는 공기극층과 연료극층의 두께를 각각 일정하고 얇게 형성할 수 있어 코팅층의 소결결함을 방지할 수 있는 동시에 피막 특성이 좋은 연료전지를 제조할 수 있는 효과도 있는 것이다.Moreover, since it is possible to apply and coat each slurry used to manufacture the electrolyte layer, the cathode layer, and the anode layer in a predetermined amount by the supply pipe and the coater roller, the cathode layer formed on both sides of the electrolyte layer as well as the electrolyte layer and Since the thickness of the anode layer can be uniformly and thinly formed, it is possible to prevent sintering defects of the coating layer and to produce a fuel cell having good coating properties.

Claims (7)

삭제delete 공급된 전해질슬러리를 코팅 및 분할한 후 소결하여 전해질층을 형성하는 전해질층제조공정과, 공급된 공기극슬러리를 상기 전해질층 일면에 코팅한 후 소결하여 공기극층을 형성하는 공기극층제조공정과, 공급된 연료극슬러리를 상기 전해질층 타면에 코팅한 후 소결하여 연료극층을 형성하는 연료극층제조공정을 통해 고체산화물 연료전지를 제조하는 방법에 있어서,An electrolyte layer manufacturing step of coating and dividing the supplied electrolyte slurry and sintering to form an electrolyte layer, a cathode layer manufacturing process of coating and sintering the supplied cathode slurry on one surface of the electrolyte layer to form a cathode layer, and In the method of manufacturing a solid oxide fuel cell through the anode layer manufacturing process of coating the anode slurry on the other surface of the electrolyte layer and then sintering to form the anode layer, 상기 전해질층제조공정(P1)은,The electrolyte layer manufacturing step (P1), 전방에 설치된 공급관(10)을 통하여 일정한 양의 전해질슬러리(Es)를 공급하는 단계(S1)와;Supplying a predetermined amount of electrolyte slurry (Es) through a supply pipe (10) installed at the front (S1); 상기 공급관(10) 후방에 설치된 코터롤러(20)에 의해 상기 전해질슬러리(Es)를 고르게 코팅시키는 단계(S2)와;Coating the electrolyte slurry (Es) evenly by a coater roller (20) installed behind the supply pipe (10) (S2); 상기 코터롤러(20) 후방에 설치된 건조기(30)에 의해 상기 전해질슬러리(Es)를 건조시키는 단계(S3)와;Drying the electrolyte slurry (Es) by a dryer (30) installed behind the coater roller (20) (S3); 상기 건조기(30) 후방에 설치된 커터(35)에 의해 건조된 상기 전해질슬러리(Es)를 일정 간격으로 분할하는 단계(S4)와;Dividing the electrolyte slurry (Es) dried by a cutter (35) installed behind the dryer (30) at a predetermined interval (S4); 상기 커터(35) 후방에 설치된 소둔로(40)에 의해 상기 전해질슬러리(Es)를 소둔 가공하는 단계(S5)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지의 제조방법.And annealing the electrolyte slurry (Es) by an annealing furnace (40) provided at the rear of the cutter (35). 제 2항에 있어서, 상기 공기극층제조공정(P2)은,The method of claim 2, wherein the cathode layer manufacturing step (P2), 전방에 설치된 공급관(11)을 통하여 일정한 양의 공기극슬러리(As)를 공급하는 단계(S6)와;Supplying a predetermined amount of cathode slurry (As) through a supply pipe (11) installed in front (S6); 상기 공급관(11) 후방에 설치된 코터롤러(21)에 의해 상기 공기극슬러리(As)를 고르게 코팅시키는 단계(S7)와;Coating the cathode slurry (As) evenly by a coater roller (21) installed behind the supply pipe (11) (S7); 상기 코터롤러(21) 후방에 설치된 건조기(31)에 의해 상기 공기극슬러리(As)를 건조시키는 단계(S8)와;Drying the cathode slurry (As) by a dryer (31) installed behind the coater roller (21); 상기 건조기(31) 후방에 설치된 소둔로(41)에 의해 상기 공기극슬러리(As)를 소둔 가공하는 단계(S9)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지의 제조방법.And annealing the cathode slurry (As) by an annealing furnace (41) provided at the rear of the dryer (31). 제 2항에 있어서, 상기 연료극층제조공정(P3)은,The method of claim 2, wherein the anode layer manufacturing step (P3), 전방에 설치된 공급관(12)을 통하여 일정한 양의 연료극슬러리(Cs)를 공급하는 단계(S10)와;Supplying a predetermined amount of anode slurry (Cs) through a supply pipe (12) installed in front (S10); 상기 공급관(12) 후방에 설치된 코터롤러(22)에 의해 상기 연료극슬러리(Cs)를 고르게 코팅시키는 단계(S11)와;Coating the anode slurry (Cs) evenly by a coater roller (22) installed behind the supply pipe (12) (S11); 상기 코터롤러(22) 후방에 설치된 건조기(32)에 의해 상기 연료극슬러리(Cs)를 건조시키는 단계(S12)와;Drying the anode slurry (Cs) by a dryer (32) installed behind the coater roller (22); 상기 건조기(32) 후방에 설치된 소둔로(42)에 의해 상기 연료극슬러리(Cs)를 소둔 가공하는 단계(S13)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지의 제조방법.And annealing the fuel electrode slurry (Cs) by an annealing furnace (42) provided at the rear of the dryer (32). 제 2항에 있어서, 상기 전해질층제조공정(P1)에서 조성되는 전해질층(E)은 평균 코팅층의 두께가 50~200㎛인 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지의 제조방법.The method of claim 2, wherein the electrolyte layer (E) formed in the electrolyte layer manufacturing step (P1) has an average coating layer thickness of 50 to 200 µm. 제 3항에 있어서, 상기 공기극층제조공정(P2)에서 조성되는 공기극층(A)은 평균 코팅층의 두께가 10~100㎛인 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지의 제조방법.The method of manufacturing a solid oxide fuel cell according to claim 3, wherein the cathode layer (A) formed in the cathode layer manufacturing step (P2) has an average coating layer thickness of 10 to 100 µm. 제 4항에 있어서, 상기 연료극층제조공정(P3)에서 조성되는 연료극층(C)은 평균 코팅층의 두께가 10~100㎛인 것을 특징으로 하는 고체산화물 연료전지의 제조방법.The method for manufacturing a solid oxide fuel cell according to claim 4, wherein the anode layer (C) formed in the anode layer manufacturing step (P3) has an average coating layer thickness of 10 to 100 µm.
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