KR100572195B1

KR100572195B1 - 항행정보제공시스템

Info

Publication number: KR100572195B1
Application number: KR1020050095884A
Authority: KR
Inventors: 이석우
Original assignee: 이석우
Priority date: 2005-10-12
Filing date: 2005-10-12
Publication date: 2006-04-24

Abstract

본 발명은 항행정보제공 시스템에 관한 것으로, 특히, 프로그램 이용자가 쉽게 운영할 수 있도록 주요 메뉴를 버튼형태로 제작하여 필요한 정보를 쉽게 얻을 수 있도록 하며, 사용자가 쉽고 빠르게 이해하도록 하며, 정확한 정보를 제공하기 위해, 중요한 정보는 대비적 색깔을 사용한 항행정보제공 시스템을 제공할 수 있다. 또한, 본 발명은, 주변 해역에서 관측한 조석자료를 바탕으로 실시간 운항안전도 및 현재 또는 원하는 시간으로부터 하루 동안의 조석에 대한 정보를 제공해주는 조석예보 프로그램이 포함된 항행정보제공 시스템을 제공할 수 있다. 또한, 본 발명은, 주변 해역의 조류를 조류 6개 분조의 조화상수 데이터 베이스를 통해 주변 해역의 조류의 크기와 방향에 대한 정보를 제공해주는 조류 예보프로그램이 포함된 항행정보제공 시스템을 제공할 수 있다.

항행정보제공, 조류, 조석, 조류 예보프로그램, 수심도

Description

항행정보제공시스템{Navigation Information Providing System}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템의 블록구성도,

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템 실행시 초기화면을 캡쳐한 사진,

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템 실행시 조석 및 조류 분석모듈이 실행됐을 때를 캡쳐한 사진,

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템에서 사용자가 조류정보를 보고자 할 때 수심도 창에 조류정보가 함께 표시된 화면을 캡쳐한 사진이다.

본 발명은 항행정보를 제공해주는 시스템에 관한 것으로서, 특히 주변 해역에 대한 검증된 관측자료를 토대로 주변 해역에 관한 항행정보를 실시간으로 제공하고, 사용하기 편한 인터페이스를 제공하며, 정보의 이해를 돕기 위해 대비적인 색깔을 사용한 항행정보 제공 시스템에 관한 것이다.

조석은 지구, 달 그리고 태양의 인력 효과와 지구의 구심력의 평형에 의해 발생하는 해수면의 주기적 승강 운동을 말한다. 우리나라 서해는 평균수심이 약 44m인 반폐쇄성 천해역으로 대양으로부터 유입되는 조랑(Tidal Wave)은 증폭되어 서해안에서 대조차는 2.8m~8.0m에 이른다.

특히 당진화력 항로지역의 대조차는 약 8.0m로서 조차에 따른 수심변화가 심한 해역이다.

이러한 해역에서 입,출항 선박의 항행 안전성 제고를 위해서 조석에 따른 수심을 실시간으로 정확히 아는 것은 매우 중요하며, 선박의 항행에 필요한 조류정보를 바르고 효율적으로 제공해야 할 필요성이 있다.

종래에는 주변 해역에 관한 정보는 있었지만, 이를 사용자가 쉽게 사용할 수 있도록 구성한 프로그램이 없어서, 항행시 항행로에 대한 정확한 자료를 실시간으로 얻을 수 없다는 문제점이 있었다.

상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 프로그램 이용자가 쉽게 운영할 수 있도록 주요 메뉴를 버튼형태로 제작하여 필요한 항행정보를 쉽게 얻을 수 있도록 하며, 사용자가 쉽고 빠르게 이해하도록 하며, 정확한 항행정보를 제공하기 위해, 중요한 정보는 대비적 색깔을 사용한 항행정보제공 시스템을 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 주변 해역에서 관측한 자료를 바탕으로 실시간 운항안전도 또는 원하는 시각으로부터 소정시간 동안의 조석 및 조류에 대한 정보를 제공해주는 조석 및 조류 예보 기능이 포함된 항행정보제공 시스템을 제공하 는 데 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 항행정보제공 시스템은, 주변 해역의 시간별 수심, 조류 및 조석에 관한 정보가 저장된 데이터 베이스; 선박이 물에 잠기는 깊이를 나타내는 선박의 흘수 및 선박의 흘수에 따른 여유수심을 입력받는 환경정보 입력모듈; 및 상기 데이터 베이스에 저장된 주변 해역의 수심에서 상기 환경정보 입력모듈에서 입력된 선박의 흘수 및 여유수심을 합한 수치를 뺀 차이값에 따라 운항안전도를 설정하고, 상기 주변 해역의 운항안전도를 운항안전도 창에 색상별로 표시하는 운항안전도 표시모듈을 포함한다.

또한, 상기 데이터 베이스는, 일정기간 이상 주변 해역에 대한 수심, 조석 및 조류에 관해 조사하여 수집한 정보를 기초로 예보된 자료가 저장된다.

또한, 본 발명의 항행정보제공 시스템은, 현재 시각을 시간정보 창에 표시하는 시간표시모듈; 및 원하는 시각에 따른 정보를 검색할 수 있는 시간검색모듈을 더 포함하며, 상기 운항안전도 표시모듈은, 상기 시간검색모듈에서 원하는 시각이 입력되지 않은 경우에는 현재 시각에 따른 운항안전도를 표시하며, 상기 시간검색모듈에서 원하는 시각이 입력된 경우에는 원하는 시각에 해당되는 운항안전도가 표시될 수 있다.

또한, 상기 운항안전도 표시모듈은, 현재시각 또는 상기 시간검색모듈을 통한 검색시각을 기준 시각으로 하여 상기 기준 시각의 앞뒤로 소정시간씩의 조석 정보를 상기 데이터 베이스로부터 가져와서 그래프를 통해 기준조석표시 창에서 보여 주는 기준조석표시 모듈; 주변 해역의 실시간 조류 정보를 상기 데이터베이스로부터 가져와 상기 운항안전도 창에서 보여주는 조류표시 모듈; 및 상기 운항안전도 창에 나타나는 지역을 확대, 축소 및 원하는 지역으로 이동하게 하는 화면변환 모듈을 포함한다.

또한, 상기 기준조석표시 모듈은, 상기 기준조석표시 창에 표시되는 조석에 관한 그래프에서 현재시각 또는 검색시각의 위치를 화살표 또는 점을 통해 구분가능하도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 조류표시 모듈은, 조류의 방향을 화살표로 표시하고 조류의 유속은 화살표의 길이로 표시하되, 조류의 유속은 일정구간별로 나누어 각 일정구간별로 각각 다른 색상의 화살표로 표시하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 조류표시 모듈은, 사용자가 원하는 경우에만 조류 정보가 표시되도록 하는 조류체크 모듈을 포함할 수 있다.

또한, 본 발명의 항행정보제공 시스템은, 선박의 위치 및 물표의 위치를 입력하는 위치정보입력모듈을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 위치정보입력모듈은, 상기 운항안전도 창에서 현재 위치를 나타내고 있는 선박을 표시하는 아이콘을 이동시켜 선박의 위치를 입력하는 선박위치 입력모듈; 및 상기 운항안전도 창에 보여지는 물표를 표시하는 아이콘을 이동시켜 물표의 위치를 입력하는 물표위치 입력모듈을 포함할 수 있다.

또한, 상기 선박위치 입력모듈 및 물표위치 입력모듈은, 상기 운항안전도 창에 위치하는 선박을 표시하는 아이콘 또는 물표를 표시하는 아이콘을 마우스를 통 해 이동시키면, 상기 선박위치 입력모듈 또는 물표위치 입력모듈을 통해 입력되는 선박의 위치 및 물표의 위치가 변하게 되는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명의 항행정보제공 시스템은, 상기 선박위치 입력모듈을 통해 입력된 선박의 위치를 기초로 현재위치에 대한 위도, 경도 및 상기 선박이 위치한 곳에서의 수심을 수치화하여 위치정보 창에서 보여주는 현재위치 표시모듈; 상기 물표위치 입력모듈을 통해 입력된 물표의 위치를 기초로 물표의 위치를 위도 및 경도로 위치정보 창에서 보여주는 물표위치 표시모듈을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 현재위치 표시모듈은, 상기 선박의 실시간 현재 위치를 위성항법장치를 사용하여 상기 운항안전도 창에 선박을 표시하는 아이콘의 위치로 나타내는 것이 바람직하다.

또한, 상기 현재위치 표시모듈은, 상기 선박의 위치에 대한 위도, 경도의 좌표기준을 WGS84기준 UTM좌표로 변환해서 상기 위치정보 창에 보여주는 좌표변환 모듈을 포함할 수 있다.

또한, 상기 물표위치 표시모듈은, 물표의 위치를 초기화하는 물표위치 초기화 모듈을 포함할 수 있다.

또한, 본 발명의 항행정보제공 시스템은, 상기 선박의 현재위치에서부터 물표 위치까지의 수심 단면도를 운항구간 수심단면창을 통해 보여주는 단면수심 표시모듈을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 단면수심 표시모듈은, 선박의 위치에서부터 물표 위치까지의 수심 단면상에 운항불가 지역이 있을 경우 운항불가 사실을 상기 운항구간 수심단면 창에 위치한 경고등에 불이 들어오게 하거나, 소리가 나게 하여 운항불가 사실을 알려주는 경고모듈을 포함할 수 있다.

또한, 상기 경고모듈은, 물표의 위치가 변경되어, 선박의 위치부터 상기 변경된 물표위치까지의 수심 단면상에 운항불가 지역이 없을 경우, 경고등의 불이 꺼지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 운항불가 지역은, 상기 데이터 베이스에 저장된 주변 해역의 수심에서 상기 환경정보 입력모듈에서 입력된 선박의 흘수 및 여유수심을 합한 수치를 뺀 차이값이 0 이하가 되는 지역인 것이 바람직하다.

또한, 상기 환경정보입력모듈은, 수치입력창이 구비되어 각 수치입력창에 선박의 흘수 및 여유수심을 각각 입력한 후 입력버튼을 누르면, 운항안전도 창에서 상기 입력된 값을 이용해 운항안전도를 표시하게 되는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명의 항행정보제공 시스템은, 상기 시간검색모듈을 통해 검색한 시간으로부터 소정시간 후까지의 조석 및 조류에 관한 예보자료를 보여주는 조석 및 조류 분석모듈을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 조석 및 조류 분석모듈은, 상기 시간검색모듈을 통해 원하는 시각을 검색하면, 상기 검색시각으로부터 소정시간 후까지의 조석의 조위를 시간별로 조석예보 창에 표시하고, 조류 예보정보를 소정시간 간격으로 조류예보 창을 통해 표시하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 조석 및 조류 분석모듈은, 기준면, 평균해면 및 약최고고조위를 상기 조석예보 창에 함께 표시하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 조석 및 조류 분석모듈은, 상기 조류예보 창에 조류 예보정보를 표시하되, 조류의 방향은 화살표를 사용하여 표시하고, 조류의 유속은 일정구간별로 나누어 각 일정구간별로 각각 다른 색상의 화살표로 표시하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 조석 및 조류 분석모듈은, 조류의 유속은 화살표의 바의 크기로 나타내며, 숫자로도 표시하는 것이 바람직하다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템의 블록구성도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템(100)은 데이터 베이스(200), 환경정보 입력모듈(130) 및 운항안전도 표시모듈(110)을 포함한다.

데이터 베이스(200)에는 주변 해역의 시간별 수심, 조류 및 조석에 관한 정보가 저장되어 있는데, 일정기간 이상 주변 해역에 대한 수심, 조석 및 조류에 관해 조사하여 수집한 정보를 기초로 예보된 자료가 저장되는 것이다.

통상적으로, 조석 예보는 1년간 관측된 조석자료를 분석하여 58분조를 합성하여 산출되며, 조류예보는 주요 6개 분조(M2, S2, O1, K1, N2, K2 분조)의 합으로 된 예보 등으로 예보된다. 이러한 통상적인 방법에 따라 예보된 주변 해역의 수심, 조류 및 조석에 관한 시간별 정보가 데이터베이스(200)에 저장되는 것이다.

환경정보 입력모듈(130)은, 선박이 물에 잠기는 깊이를 나타내는 선박의 흘수 및 선박의 흘수에 따른 여유수심을 사용자로부터 입력받는다.

환경정보입력모듈(130)은 2개의 수치입력창(332)이 구비되어 각 수치입력창(332)에 선박의 흘수 및 여유수심을 입력한 후 입력버튼을 누르면 운항안전도 창(310)에 안전 운항도가 표시되는 것이 바람직하다.

이때, 흘수는 선박이 물에 잠기는 깊이를 나타내며 이러한 흘수는 선박의 항해 경로에서 항해가능 및 불가능을 판단하는데 중요한 요소로서 사용자는 운항선박의 흘수를 정확이 입력하여야 하며, 여유수심은 상기 입력된 흘수에 따른 여유수심을 입력하는 것이 바람직하다.

운항안전도 표시모듈(110)은, 데이터 베이스(200)에 저장된 주변 해역의 수심으로부터 환경정보 입력모듈(130)에서 입력된 선박의 흘수 및 여유수심을 합한 수치를 뺀 차이값에 따라 운항안전도를 설정하고, 상기 주변 해역의 운항안전도를 운항안전도 창에 색상별로 표시한다.

구체적으로, 운항안전도는 상기 차이값에 비례하여, 차이값이 클수록 크며 작을수록 작다.

또한, 도 1을 참조하면 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템(100)은, 사용자로부터 선박의 위치 및 물표의 위치를 입력받는 위치정보입력모듈(120), 현재 시각을 시간정보 창에 표시하는 시간표시모듈(140), 원하는 시각을 검색할 수 있는 시간검색모듈(150), 시간검색모듈(150)을 통해 검색한 시각으로부터 일정시간 후까지의 조석 및 조류에 관한 예보자료를 보여주는 조석 및 조류 분석모듈(160), 위치정보입력모듈(120)을 통해 입력된 선박의 위치를 기초로 현재위치에 대한 위도, 경도 및 상기 선박이 위치한 곳에서의 수심을 수치화하여 위치정보 창에서 보여주는 현재위치 표시모듈(170), 위치정보 입력모듈(120)을 통해 입력된 물표의 위치를 기초로 물표의 위치를 위도 및 경도로 위치정보 창에서 보여주는 물표위치 표시모듈(180) 및 상기 선박의 현재위치에서부터 물표 위치까지의 수심 단면도를 운항구간 수심단면창을 통해 보여주는 단면수심 표시모듈(190)을 더 포함한다.

위치정보 입력모듈(120)은 상기 운항안전도 창(310)에서 현재 위치를 나타내고 있는 선박을 표시하는 아이콘(380)을 이동시켜 선박의 위치를 입력하는 선박위치 입력모듈(122) 및 상기 운항안전도 창(310)에서 보여지는 물표를 표시하는 아이콘(390)을 이동시켜 물표의 위치를 입력하는 물표 위치 입력모듈(124)로 이루어져 있다.

이때, 상기 운항안전도 창(310)에 위치하는 선박을 표시하는 아이콘(380) 또는 물표를 표시하는 아이콘(390)을 마우스를 통해 이동시키면, 상기 선박위치 입력모듈(122) 또는 물표위치 입력모듈(124)을 통해 입력되는 선박의 위치 및 물표의 위치가 변하게 되는 것이 바람직하다.

선박위치 입력모듈(122)은 운항안전도 창(310)에 나타나는 선박을 표시하는 아이콘(380)을 마우스 오른쪽 버튼을 사용하여 이동시켜 선박의 위치를 입력하게 되며, 물표 위치 입력모듈(124)은 운항안전도 창에 나타나는 물표를 표시하는 아이콘(390)을 마우스 오른쪽 버튼을 사용하여 이동시켜 물표의 위치를 입력하게 된다.

이때, 운항안전도 창(310)에 나타나는 선박을 표시하는 아이콘(380) 또는 물 표를 표시하는 아이콘(390)을 마우스를 통해 이동시키면, 위치정보 창(320)에 나타나는 선박의 위치 및 물표의 위치가 변하게 된다.

이때, 선박위치는, 운항안전도 창(310)에 나타나는 선박을 표시하는 아이콘(380)을 마우스를 사용하여 원하는 장소에 임의로 이동시키지 않을 때에는 상기 선박위치 입력모듈(122)에 구비된 위성항법장치(GPS, global positioning system)를 통해 실시간으로 선박위치가 상기 운항안전도 창(310)에 보여지게 된다.

이때, 위성항법장치를 통해 실시간으로 운항안전도 창(310)에 보여지는 선박위치는 선박을 표시하는 아이콘(380)이 상기 운항안전도 창(310)의 어디에 위치해 있는가를 보면 알 수 있는 것이 바람직하다.

이때, 운항안전도 창(310)에 나타나는 현재 선박의 위치로부터 물표까지의 거리가 상기 선박의 예정 항로를 나타내는 것이 바람직하다.

이때, 구부러진 수로를 따라 예정항로를 계획할 경우에는 마우스를 여러 번 클릭하여 구부러진 수로를 표시할 수 있는 것이 바람직하다.

또한, 물표를 복수 개 추가하기 위해서는 원하는 위치에서 마우스 왼쪽 버튼을 누르면 물표가 추가되게 된다.

본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템(100)의 시간정보 창(340)에 표시되는 시간은 현재 시각이지만, 시간검색모듈(150)을 통해 과거, 현재 및 미래 시간을 검색할 수 있다.

운항안전도 표시모듈(110)은, 시간검색모듈(150)에서 원하는 시각이 입력되지 않은 경우에는 현재 시각에 따른 운항안전도를 표시하며, 시간검색모듈(150)에 서 원하는 시각이 입력된 경우에는 원하는 시각에 해당되는 운항안전도가 표시된다.

또한, 조석 및 조류 분석모듈(160)은, 시간검색모듈(150)을 통해 원하는 시각이 검색되면, 상기 검색시각으로부터 소정시간 후까지의 조석의 조위를 시간별로 조석예보 창(440)에 표시하고, 조류 예보정보를 소정시간 간격으로 조류예보 창(460)을 통해 표시하는 것이 바람직하다.

조석 및 조류 분석모듈(160)은, 조석의 고조위(H.W.) 및 저조위(L.W.)를 각각 다른 색으로 표시하여 구분 가능하도록 하는 것이 바람직하다. 조석으로 인하여 해면이 가장 높아진 상태를 고조위, 가장 얕아진 상태를 저조위라 한다.

또한, 조석 및 조류 분석모듈(160)은, 기본수준면(DL), 평균해면(MSL) 및 약최고고조위(A.H.H.W.)를 조석예보 창에 표시하여 사용자가 조석에 대한 정보를 쉽게 이해할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 즉, 조차가 크면서 저조위 또는 고조위가 기본수준면 또는 약최고고조위 근처까지 이르게 되면 대조기의 상황임을 알 수 있으며, 조차가 작고 고조위 및 저조위가 평균해면 근처에 있을 경우 소조기 상황임을 쉽게 알 수 있게 된다.

또한, 조석 및 조류 분석모듈(160)은, 조류예보 창(460)에 조류 예보정보를 표시하되, 조류의 방향은 화살표를 사용하여 표시하고, 조류의 유속은 일정구간별로 나누어 각 일정구간별로 각각 다른 색상의 화살표로 표시한다. 예컨대, 조석 및 조류 분석모듈(160)은 유속의 크기가 1kn이하, 1kn 내지 1.5kn 및 1.5kn 이상인 조류는 각각 다른 색의 화살표로 표시한다. 또한, 조석 및 조류 분석모듈(160)은 조 류의 유속은 화살표의 바의 크기로 나타내며 화살표 근처에 숫자로도 표시한다.

한편, 운항안전도 표시모듈(110)은 현재시각 또는 상기 시간검색모듈을 통한 검색시각을 기준 시각으로 하여 상기 기준 시각의 앞뒤로 소정시간씩의 조석 정보를 상기 데이터 베이스(200)로부터 가져와서 그래프를 통해 기준조석표시 창(312)에서 보여주는 기준조석표시 모듈(112)을 포함한다.

이때, 기준조석표시 모듈(112)은 상기 기준조석표시 창(312)에서 보여지는 조석에 관한 그래프에서 현재시간 또는 검색시간의 위치를 화살표 또는 점을 통해 구분 가능하도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 운항안전도 표시모듈(110)은 데이터 베이스(200)에 저장된 주변 해역에 관한 관측자료를 기초로 주변 해역의 실시간 조류상태를 상기 운항안전도 창(310)에서 보여주는 조류표시 모듈(114)을 포함한다.

이때, 조류표시 모듈(114)은 조류의 방향을 화살표로 표시하고 조류의 유속은 화살표의 길이로 표시하되, 조류의 유속은 일정구간별로 나누어 각 일정구간별로 각각 다른 색상의 화살표로 표시한다. 예컨대, 조류표시 모듈(114)는 유속의 크기가 1kn이하, 1kn 내지 1.5kn 및 1.5kn 이상인 곳을 각각 다른 색의 화살표로 표시하고, 각각 길이를 다르게 하여 구분 가능하도록 표시한다.

또한, 조류표시 모듈(114)은 조류에 대한 정보를 원할 때만 조류 정보를 볼 수 있도록 하는 조류체크 모듈(미도시)을 포함하는 것이 바람직하다.

조류에 관한 정보를 운항안전도 창(310)에서 운항안전도와 동시에 보는 것을 원할 때, 상기 조류체크 창(360)에 체크 표시를 하면 운항안전도 창(310)에 조류가 운항안전도와 함께 표시되는 것이 바람직하다.

또한, 운항안전도 표시모듈(110)은 상기 운항안전도 창(310)에 나타나는 지역을 확대, 축소 및 원하는 지역으로 이동하게 하는 화면변환 모듈(116)을 포함한다.

화면변환 모듈(116)은 운항안전도 창(310)에 나타나는 지역을 확대, 축소 및 원하는 지역으로 이동하게 한다.

이때, 화면을 변화시키기 위해서는 화면상에 나타나는 명령어 버튼(370) 중에서 확대, 축소 또는 이동 버튼을 누른 후 원하는 지역을 클릭하거나 마우스를 통해 드래그해서 이동시키면 된다.

현재위치 표시모듈(170)은 상기 선박의 실시간 현재 위치를 위성항법장치를 사용하여 상기 운항안전도 창(310)에 선박을 표시하는 아이콘(380)의 위치로 나타내는 것이 바람직하다.

이때, 현재위치 표시모듈(170)은 운항안전도 창(310)에서 선박을 표시하는 아이콘(380)이 위치한 곳의 위도, 경도 및 수심을 수치화하여 위치정보 창(320)에서 보여준다.

이때, 선박위치 입력모듈(122)을 통해 상기 선박을 표시하는 아이콘(380)의 위치를 임의로 변경시키면 변경된 위치에 대한 위도, 경도 및 수심이 위치정보 창(320)에 보여지게 된다.

또한, 현재위치 표시모듈(170)은 상기 선박의 위치에 대한 위도, 경도의 좌표기준을 WGS84기준 UTM좌표로 변환해서 상기 위치정보 창에 보여주는 좌표변환 모 듈(172)을 포함한다.

물표위치 표시모듈(180)은 운항안전도 창(310)에서 물표를 표시하는 아이콘(390)의 위치에 대한 위도, 경도 및 수심을 수치화하여 위치정보 창(320)에서 보여주게 된다.

이때, 물표위치 표시모듈(180)은 물표의 위치를 초기화하는 물표위치 초기화 모듈(182)을 포함한다.

단면수심 표시모듈(190)은 선박의 위치에서부터 물표 위치까지의 수심 단면상에 운항불가 지역이 있을 경우 운항불가 사실을 상기 운항구간 수심 단면창(350)에 위치한 경고등(352)에 불이 들어오게 하거나, 프로그램에 내장된 목소리 또는 경고음을 통해 알려주는 경고모듈(192)을 포함한다.

운항불가 지역은, 데이터 베이스(200)에 저장된 주변 해역의 수심으로부터 환경정보 입력모듈(130)에서 입력된 선박의 흘수 및 여유수심을 합한 수치를 뺀 차이값이 0 이하가 되는 지역인 것이 바람직하다.

이때, 경고모듈(192)은 물표의 위치가 변경되어, 선박의 위치부터 상기 변경된 물표위치까지의 수심 단면상에 운항불가 지역이 없을 경우, 경고등(352)의 불이 꺼지는 것이 바람직하다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템 실행시 초기화면을 캡쳐한 사진이다.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템 실행시 조석 및 조 류 분석모듈이 실행됐을 때를 캡쳐한 사진이다.

도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 항행정보제공 시스템(100)을 실행하면, 도 2에서 보는 바와 같이 운항안전도 창(310), 위치정보 창(320), 환경정보입력 창(330), 시간정보창(340), 운항구간 수심정보 창(350), 조류 체크 창(360) 및 명령어 버튼(370)이 보이게 된다.

시간정보 창(340)에 나타나는 시간은 현재시각이고, 운항안전도 창(310)은 시간정보 창(340)에 나타나는 시간에 따른 실시간 운항안전도를 보여준다.

운항안전도 창(310)에서 볼 수 있는 운항안전도에 대한 정보는 복수 개의 색을 사용하여 주변 해역의 수심에 대한 깊고 얕은 정도 및 운항안전도를 기초로 운항 가능 또는 불가를 나타내는 것이 바람직하다.

운항안전도 창(310)의 하단에 운항안전도에 따른 색상을 나타내는 색상바를 더 표시할 수 있는데, 상기 색상바에 운항안전도 값에 따라 "운항가능", "운항허용", "운항위험" 및 "운항불가"를 표시하여, 사용자가 선박운항이 가능한지에 대해 짧은 시간 내에 판단할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

운항안전도 창(310)에 위치한 선박을 나타내는 아이콘(380) 및 물표를 나타내는 아이콘(390)의 위치에 대한 정보가 위치정보 창(320)에 수치화되어 보여지게 된다.

선박을 나타내는 아이콘(380)에서부터 물표를 나타내는 아이콘(390)까지의 수심 단면도는 운항구간 수심정보 창(350)에서 볼 수 있다.

운항안전도 창(310)의 일측 상단에는 기준 조석에 대한 그래프를 나타내는 기준조석 표시 창(312)이 위치하게 된다.

기준조석 표시 창(312)에 그려진 화살표가 가리키는 것이 현재시간 또는 검색 시간이다.

선박의 흘수 및 여유수심은 환경정보 입력 창(330)에 흘수 및 여유수심을 적을 수 있는 2개의 수치입력창(332)이 있어, 상기 수치입력창(332)에 각각 흘수 및 여유수심을 입력한 후 입력버튼을 누르면, 선박에 대한 흘수 및 여유수심이 입력되게 된다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 명령어 버튼(370)의 '검색'버튼 또는 환경정보 입력 창(330)의 '분석' 버튼을 누르면 조석 및 조류 분석창(400)이 뜨게 된다.

조석 및 조류 분석창(400)의 시간검색창(420)에 원하는 시간을 입력하고 '검색' 버튼을 누르면 입력시간으로부터 25시간 후의 예보정보가 조석예보창(440) 및 조류예보창(460)에 나타난다.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템에서 사용자가 조류정보를 보고자 할 때 운항안전도 창에 조류정보가 함께 표시된 화면을 캡쳐한 사진이다.

도 4를 참조하면, 조류체크 창(360)에 체크표시를 하면 운항안전도 창(310)에 도 4에서 보는 바와 같이 복수 개의 색으로 표시되는 화살표로 조류가 운항안전도와 함께 보여지게 된다.

상기 본 발명의 일실시예에 따른 항행정보제공 시스템(100)은 주로 선박의 PC 등에 소프트웨어 프로그램으로 설치되어 해당 선박의 승무원 등이 사용할 수 있 도록 하여 원활한 항행을 도모하게 된다.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.

따라서, 본 발명 사상은 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

이상 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따르면, 프로그램 이용자가 쉽게 운영할 수 있도록 주요 메뉴를 버튼형태로 제작하여 필요한 항행정보를 쉽게 얻을 수 있도록 하며, 사용자가 쉽고 빠르게 이해하도록 하며, 정확한 항행정보를 제공하기 위해, 중요한 정보는 대비적 색깔을 사용한 항행정보제공 시스템을 제공할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 주변 해역에서 관측한 자료를 바탕으로 실시간 운항안전도 또는 원하는 시각으로부터 소정시간 동안의 조석 및 조류에 대한 정보를 제공해주는 조석 및 조류 예보 기능이 포함된 항행정보제공 시스템을 제공할 수 있다.

Claims

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주변 해역의 수심, 조류 및 조석에 관한 시간별 정보가 저장된 데이터 베이스;

선박이 물에 잠기는 깊이를 나타내는 선박의 흘수 및 선박의 흘수에 따른 여유수심을 입력받는 환경정보 입력모듈;

상기 데이터 베이스에 저장된 주변 해역의 수심에서 상기 환경정보 입력모듈에서 입력된 선박의 흘수 및 여유수심을 합한 수치를 뺀 차이값에 따라 운항안전도를 설정하고, 상기 주변 해역의 운항안전도를 운항안전도 창에 색상별로 표시하는 운항안전도 표시모듈;

현재 시각을 시간정보 창에 표시하는 시간표시모듈; 및

원하는 시각에 따른 정보를 검색할 수 있는 시간검색모듈;을 포함하며,

상기 운항안전도 표시모듈은, 상기 시간검색모듈에서 원하는 시각이 입력되지 않은 경우에는 현재 시각에 따른 운항안전도를 표시하며, 상기 시간검색모듈에서 원하는 시각이 입력된 경우에는 원하는 시각에 해당되는 운항안전도가 표시되는 것을 특징으로 하며,

상기 운항안전도 표시모듈은, 현재시각 또는 상기 시간검색모듈을 통한 검색시각을 기준 시각으로 하여 상기 기준 시각의 앞뒤로 소정시간씩의 조석 정보를 상기 데이터 베이스로부터 가져와서 그래프를 통해 기준조석표시 창에서 보여주는 기준조석표시 모듈; 주변 해역의 실시간 조류 정보를 상기 데이터베이스로부터 가져와 상기 운항안전도 창에서 보여주는 조류표시 모듈; 및 상기 운항안전도 창에 나타나는 지역을 확대, 축소 및 원하는 지역으로 이동하게 하는 화면변환 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
제4항에 있어서, 상기 기준조석표시 모듈은,

상기 기준조석표시 창에 표시되는 조석에 관한 그래프에서 현재시각 또는 검색시각의 위치를 화살표 또는 점을 통해 구분가능하도록 하는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
제5항에 있어서, 상기 조류표시 모듈은,

조류의 방향을 화살표로 표시하고 조류의 유속은 화살표의 길이로 표시하되, 조류의 유속은 일정구간별로 나누어 각 일정구간별로 각각 다른 색상의 화살표로 표시하는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
제6항에 있어서, 상기 조류표시 모듈은,

사용자가 원하는 경우에만 조류 정보가 표시되도록 하는 조류체크 모듈;을 포함하는 항행정보제공 시스템.
제4항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,

선박의 위치 및 물표의 위치를 입력하는 위치정보입력모듈;을 더 포함하는 항행정보제공 시스템.
제8항에 있어서, 상기 위치정보입력모듈은,

상기 운항안전도 창에서 현재 위치를 나타내고 있는 선박을 표시하는 아이콘을 이동시켜 선박의 위치를 입력하는 선박위치 입력모듈; 및

상기 운항안전도 창에 보여지는 물표를 표시하는 아이콘을 이동시켜 물표의 위치를 입력하는 물표위치 입력모듈;을 포함하는 항행정보제공 시스템.
제9항에 있어서,

상기 운항안전도 창에 위치하는 선박을 표시하는 아이콘 또는 물표를 표시하는 아이콘을 마우스를 통해 이동시키면, 상기 선박위치 입력모듈 또는 물표위치 입 력모듈을 통해 입력되는 선박의 위치 및 물표의 위치가 변하게 되는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
제10항에 있어서,

상기 선박위치 입력모듈을 통해 입력된 선박의 위치를 기초로 현재위치에 대한 위도, 경도 및 상기 선박이 위치한 곳에서의 수심을 수치화하여 위치정보 창에서 보여주는 현재위치 표시모듈;

상기 물표위치 입력모듈을 통해 입력된 물표의 위치를 기초로 물표의 위치를 위도 및 경도로 위치정보 창에서 보여주는 물표위치 표시모듈;을 더 포함하는 항행정보제공 시스템.
제11항에 있어서, 상기 현재위치 표시모듈은,

상기 선박의 실시간 현재 위치를 위성항법장치를 사용하여 상기 운항안전도 창에 선박을 표시하는 아이콘의 위치로 나타내는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
제12항에 있어서, 상기 현재위치 표시모듈은,

상기 선박의 위치에 대한 위도, 경도의 좌표기준을 WGS84기준 UTM좌표로 변환해서 상기 위치정보 창에 보여주는 좌표변환 모듈;을 포함하는 항행정보제공 시스템.
제11항에 있어서, 상기 물표위치 표시모듈은,

물표의 위치를 초기화하는 물표위치 초기화 모듈;을 포함하는 항행정보제공 시스템.
제11항에 있어서,

상기 선박의 현재위치에서부터 물표 위치까지의 수심 단면도를 운항구간 수심단면창을 통해 보여주는 단면수심 표시모듈;을 더 포함하는 항행정보제공 시스템.
제15항에 있어서, 상기 단면수심 표시모듈은,

선박의 위치에서부터 물표 위치까지의 수심 단면상에 운항불가 지역이 있을 경우 운항불가 사실을 상기 운항구간 수심단면창에 위치한 경고등에 불이 들어오게 하거나, 소리가 나게 하여 운항불가 사실을 알려주는 경고모듈;을 포함하는 항행정보제공 시스템.
제16항에 있어서, 상기 경고모듈은,

물표의 위치가 변경되어, 선박의 위치부터 상기 변경된 물표위치까지의 수심 단면상에 운항불가 지역이 없을 경우, 경고등의 불이 꺼지는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
제17항에 있어서, 상기 운항불가 지역은,

상기 데이터 베이스에 저장된 주변 해역의 수심에서 상기 환경정보 입력모듈에서 입력된 선박의 흘수 및 여유수심을 합한 수치를 뺀 차이값이 0 이하가 되는 지역인 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
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주변 해역의 수심, 조류 및 조석에 관한 시간별 정보가 저장된 데이터 베이스;

선박이 물에 잠기는 깊이를 나타내는 선박의 흘수 및 선박의 흘수에 따른 여유수심을 입력받는 환경정보 입력모듈;

상기 데이터 베이스에 저장된 주변 해역의 수심에서 상기 환경정보 입력모듈에서 입력된 선박의 흘수 및 여유수심을 합한 수치를 뺀 차이값에 따라 운항안전도를 설정하고, 상기 주변 해역의 운항안전도를 운항안전도 창에 색상별로 표시하는 운항안전도 표시모듈;

현재 시각을 시간정보 창에 표시하는 시간표시모듈;

원하는 시각에 따른 정보를 검색할 수 있는 시간검색모듈; 및

상기 시간검색모듈을 통해 검색한 시간으로부터 소정시간 후까지의 조석 및 조류에 관한 예보자료를 보여주는 조석 및 조류 분석모듈; 을 포함하고,

상기 운항안전도 표시모듈은, 상기 시간검색모듈에서 원하는 시각이 입력되지 않은 경우에는 현재 시각에 따른 운항안전도를 표시하며, 상기 시간검색모듈에서 원하는 시각이 입력된 경우에는 원하는 시각에 해당되는 운항안전도가 표시되는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
제20항에 있어서, 상기 조석 및 조류 분석모듈은,

상기 시간검색모듈을 통해 원하는 시각을 검색하면, 상기 검색시각으로부터 소정시간 후까지의 조석의 조위를 시간별로 조석예보 창에 표시하고, 조류 예보정보를 소정시간 간격으로 조류예보 창을 통해 표시하는 것을 특징으로 하는 항행정 보제공 시스템.
제21항에 있어서, 상기 조석 및 조류 분석모듈은,

기준면, 평균해면 및 약최고고조위를 상기 조석예보 창에 함께 표시하는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
제21항에 있어서, 상기 조석 및 조류 분석모듈은,

상기 조류예보 창에 조류 예보정보를 표시하되, 조류의 방향은 화살표를 사용하여 표시하고, 조류의 유속은 일정구간별로 나누어 각 일정구간별로 각각 다른 색상의 화살표로 표시하는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.
제23항에 있어서, 상기 조석 및 조류 분석모듈은,

조류의 유속은 화살표의 바의 크기로 표시하며, 숫자로도 표시하는 것을 특징으로 하는 항행정보제공 시스템.