KR100569941B1 - A room lamp switch structure in vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 룸램프 스위치 노브에 관한 것으로서, 차량의 룸램프 스위치 구조에 있어서, 스위치 노브(10)의 측면에 돌출 형성되는 가이드 레일(20), 스위치 베이스(30)의 스위치 홀(35)의 내측면에 상기 가이드 레일(20)과 맞물리도록 형성되는 가이드 홈(40)으로 구성되어 있어, 사용자가 스위치 노브 조작시 노브를 강하게 누르거나 조작되는 힘이 측면으로 인가되는 경우에도 가이드 레일과 가이드 홈에 의해 스위치 노브의 모서리 부분이 스위치 베이스에 걸리지 않도록 하고, 원래의 위치로의 복원을 용이하게 한다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a room lamp switch knob of a vehicle. In a room lamp switch structure of a vehicle, a guide rail (20) and a switch hole (35) of a switch base (30) protruding from a side surface of a switch knob (10). Consists of a guide groove 40 formed to engage the guide rail 20 on the inner side of the guide rail, even when the user presses the knob strongly or the force is applied to the side when the user operates the switch knob The groove prevents the edge of the switch knob from being caught by the switch base and facilitates restoration to its original position.
룸램프 스위치 Room lamp switch
Description
도 1은 종래의 기술에 의한 차량의 룸램프 스위치의 일실시예의 구성을 나타내는 사시도. 1 is a perspective view showing a configuration of an embodiment of a room lamp switch of a vehicle according to the prior art.
도 2는 본 발명에 의한 차량의 룸램프 스위치 구조에서 사용하는 스위치 노브의 형태를 나타내는 사시도. Fig. 2 is a perspective view showing the form of a switch knob used in a room lamp switch structure of a vehicle according to the present invention.
도 3은 본 발명에 의한 차량의 룸램프 스위치 구조에서 사용하는 스위치 베이스의 형태를 나타내는 사시도. 3 is a perspective view showing the form of a switch base used in a room lamp switch structure of a vehicle according to the present invention;
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
10 : 스위치 노브 20 : 가이드 레일10: switch knob 20: guide rail
30 : 스위치 베이스 40 : 가이드 홈30: switch base 40: guide groove
본 발명은 차량의 룸램프 스위치 구조에 관한 것으로서, 특히 차량의 룸램프 스위치의 노브의 일측으로 가이드 레일을 설치하여 노브의 조작 위치에 관계없이 일정한 동작 효과를 얻을 수 있도록 한 차량의 룸램프 스위치 구조에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE
일반적으로 자동차의 후부에는 개구부가 형성되고, 상기 개구부에는 백도어(back door)가 힌지(hinge)를 중심으로 회전가능하게 설치되며, 상기 백도어의 하부에는 스트라이커에 결합되어 백도어가 개폐되도록 하는 도어록이 설치된다. In general, an opening is formed at the rear of the vehicle, and a back door is rotatably installed around a hinge, and a door lock is installed at a lower portion of the back door to be coupled to a striker to open and close the back door. do.
한편, 상기 차량의 후부에는 백도어를 개방하는 경우에 룸램프를 작동시켜 차실의 후부주위를 밝혀 줌으로써, 야간과 같이 주위가 어두운 상태에서 화물을 적재하거나 하역하는 작업을 수행하는 작업자에게 편리함을 제공하는 룸램프스위치가 설치된다.On the other hand, the rear of the vehicle to operate the room lamp in the case of opening the back door to illuminate the rear portion of the vehicle, providing convenience to the operator performing the operation of loading or unloading the cargo in the dark surroundings, such as night Room lamp switch is installed.
상기한 룸램프 스위치는, 백도어를 개방하는 경우에 차실의 후부를 비쳐주는 룸램프가 온되어 빛을 발산하도록 하기 위해, 도어록에 설치되거나, 상기 도어록이 착탈되는 스트라이커부에 장착되거나, 또는 차량의 후부에 있는 별도의 위치에 설치된다. The room lamp switch is installed on a door lock, mounted on a striker part to which the door lock is detached, or mounted on a door lock, so that the room lamp that illuminates the rear part of the vehicle is turned on to emit light when the back door is opened. It is installed in a separate location at the rear.
도 1은 종래의 기술에 의한 차량의 룸램프 스위치의 일실시예의 구성을 나타내는 사시도로서, 외부로 연결되어 전원을 공급하는 스위치 단자(1)가 스위치 베이스(2)의 하부에 연결되어 있고, 스위치 베이스(2)의 상부에는 사용자에 의해 조작되는 스위치 노브(3)가 형성되어 있어, 사용자에 의해 스위치 노브(3)가 누름 조작되면 스위치 단자(1)가 연결되어 룸램프(미도시)로 전원이 공급되어 룸램프가 점등된다.1 is a perspective view showing a configuration of an embodiment of a room lamp switch of a vehicle according to the related art, wherein a
상기와 같이 구성된 종래의 룸램프스위치는 사용자가 스위치 노브 조작시 노브를 강하게 누르거나 조작되는 힘이 측면으로 인가되는 경우에는 노브에 형성된 버튼부의 상단 모서리 부분이 스위치 베이스에 걸리거나, 원래의 위치로 복귀되지 못할 정도로 이탈되는 문제점이 있었다. In the conventional room lamp switch configured as described above, when the user presses the knob strongly or the operating force is applied to the side when the switch knob is operated, the upper edge portion of the button portion formed on the knob is caught by the switch base or the original position. There was a problem that the deviation is not enough to return.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 창안된 것으로서, 차량의 룸램프 스위치의 노브 주변부에 가이드 레일을 형성하여 룸램프 스위치의 노브 조작시 노브가 위치를 이탈하지 않도록 하는 차량의 룸램프 스위치 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention was devised to solve the above problems, and forms a guide rail around the knob of the room lamp switch of the vehicle to provide a room lamp switch structure of the vehicle so that the knob does not deviate from the position of the knob of the room lamp switch. It aims to provide.
도 2는 본 발명에 의한 차량의 룸램프 스위치 구조의 일실시예를 나타내는 사시도로서, 차량의 룸램프 스위치 구조에 있어서, 스위치 노브(10)의 측면에 돌출 형성되는 가이드 레일(20), 스위치 베이스(30)의 스위치 홀(35)의 내측면에 상기 가이드 레일(20)과 맞물리도록 형성되는 가이드 홈(40)으로 구성되어 있음을 도시하고 있다. FIG. 2 is a perspective view showing an embodiment of a vehicle room lamp switch structure according to the present invention. In the vehicle vehicle lamp lamp structure, a
상기 가이드 레일(20)은 스위치 노브(10)의 측면에 각각 설치되는 것이 바람직하다. The
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예를 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.When explaining the embodiment of the present invention configured as described above with reference to the drawings as follows.
차량의 룸램프를 점등시키기 위한 스위치 구조는 종래의 기술과 동일하므로 상세한 설명은 생략한다. Since the switch structure for turning on the room lamp of the vehicle is the same as in the prior art, a detailed description thereof will be omitted.
룸램프 스위치의 노브(10)는 스위치 베이스(30)측에 형성되어 있는 스위치 홀(35)의 내측에서 상하로 이동가능하게 설치되는 데, 이때 노브(10)의 측면으로는 다수개의 가이드 레일(20)을 돌출 형성하도록 한다.
이때 노브(10)가 위치되는 스위치 베이스(30)의 스위치 홀(35)의 내측에는 가이드 레일(20)이 슬라이딩 이동하되 가이드 레일(20)의 이동 범위가 상하 수직 방향으로 한정되도록 가이드 홈(40)을 형성하도록 한다. At this time, the
이때 가이드 홈(40)의 폭은 가이드 레일(20)의 양측이 밀착되는 수준으로 형성하여 스위치 노브(10)의 조작시 가이드 레일(20)이 좌우로 유동하지 않도록 하는 것이 바람직하다.At this time, the width of the
도 2에 도시되어 있는 바와 같이 가이드 레일(20)은 스위치 노브(10)의 각각의 측면에 형성되어 있으므로, 각각의 가이드 레일(20)을 지지할 수 있도록 스위치 홀(35)의 내측면 각각에도 가이드 홈(40)이 형성되는 것이 바람직하다. As shown in FIG. 2, the
스위치 노브(10)의 가이드 레일(20)이 가이드 홈(40)에 의해 상하 방향으로만 이동되므로, 사용자가 차량의 룸램프 조작시 스위치 노브(10)의 일측만을 누르는 경우에도 스위치 노브(10)가 원래의 자리를 이탈하지 않게 된다. 즉, 스위치 노브(10)의 일측을 눌러 스위치 노브(10)가 원래의 위치를 이탈하려고 하여도 가이드 홈(40)을 따라 이동하는 가이드 레일(20)에 의해 스위치 노브(10)가 원래의 위치를 이탈하지 않게 된다.Since the
또한, 스위치 노브(10)가 스위치 베이스(30)의 내측으로 삽입되어 있는 경우에도 스프링(미도시)의 탄성력이 스위치 노브(10)에 인가되면 가이드 홈(40)을 따라서 가이드 레일(20)이 동작하게 되고, 이로 인해 스위치 노브(10)의 복원이 용이하게 이루어진다. In addition, even when the
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였 으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시예들을 모두 포함한다.Although the present invention has been illustrated and described with respect to specific preferred embodiments, the invention is not limited to these embodiments, and the invention is claimed in the claims by one of ordinary skill in the art to which the invention pertains. It includes all embodiments of the various forms that can be carried out without departing from the spirit of the invention.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 스위치 노브의 측면에 가이드 레일을 형성시키고 스위치 베이스에는 가이드 레일이 맞물리는 가이드 홈을 형성하여 스위치 노브 조작시 노브를 강하게 누르거나 조작되는 힘이 측면으로 인가되는 경우에도 스위치 노브가 가이드 레일에 의해 오동작되지 않도록 하고, 복원이 용이하게 되는 효과를 갖는다. According to the present invention configured as described above, when the guide rail is formed on the side of the switch knob and the guide rail is engaged with the guide rail to engage the switch base, when the knob is pressed strongly or the force to be operated is applied to the side. Edo switch knob is prevented from malfunctioning by the guide rail, it has the effect that the recovery is easy.
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