KR100568751B1 - Mounting bracket structure for door glass of automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 도어 글라스 마운팅 브라켓트 구조에 관한 것으로 차체 프레임 또는 도어 패널에 장착 고정되며, 윈도우 글라스(20)가 결합되는 장착홈(11)이 구비된 마운팅 브라켓트(10)에 있어서, 상기 마운팅 브라켓트(10)는 장착홈(11)을 이루는 일면에 윈도우 글라스(20)의 결합구멍(21)에 끼워 결합되는 걸림돌기(12)가 돌출되어 상기 마운팅 브라켓트(10)의 장착홈(11)에 윈도우 글라스(20)를 결합하면 장착홈(11)에 돌출된 걸림돌기(12)가 윈도우 글라스(20)의 결합구멍(21)에 끼워 결합되어 걸려지게 되어 장착홈(11)에 결합된 윈도우 글라스(20)를 고정시키게 되는 것이다.The present invention relates to a door glass mounting bracket structure of an automobile, which is fixed to a vehicle body frame or a door panel, and has a mounting bracket (10) having a mounting groove (11) to which a window glass (20) is coupled. 10 is a projection protrusion 12 is inserted into the coupling hole 21 of the window glass 20 in one surface constituting the mounting groove 11 protrudes the window in the mounting groove 11 of the mounting bracket 10 When the glass 20 is coupled, the locking protrusion 12 protruding from the mounting groove 11 is fitted into the coupling hole 21 of the window glass 20 so that the glass 20 is coupled to the mounting groove 11 so that the glass 20 is coupled to the mounting groove 11. 20) to be fixed.
따라서 윈도우 글라스(20)를 도어나 차체 프레임에 간단히 조립하여 마운팅시킬 수 있어 작업편의성과 작업효율을 동시에 증대시킬 수 있으며 부품수를 절감하여 차체 중량을 감소시키고 제조원가를 절감할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다. Therefore, the window glass 20 can be easily assembled and mounted on the door or the body frame to increase work convenience and work efficiency at the same time, and it is a very useful invention that can reduce the body weight and reduce the manufacturing cost by reducing the number of parts. .
Description
도 1 은 본 발명의 구성을 도시한 분해사시도. 1 is an exploded perspective view showing the configuration of the present invention.
도 2 는 본 발명의 사용 상태 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view of the use state of the present invention.
도 3 은 본 발명의 요부확대도.Figure 3 is an enlarged view of the main part of the present invention.
*도면 중 주요 부호에 대한 설명** Description of the major symbols in the drawings *
10 - 마운팅 브라켓트 11 - 장착홈10-mounting bracket 11-mounting groove
12 - 걸림돌기 13 - 걸림턱12-Jamming 13-Jamming
14 - 텐션판 20 - 윈도우 글라스14-tension plate 20-window glass
21 - 결합구멍21-coupling hole
본 발명은 자동차의 도어 글라스 마운팅 구조에 관한 것으로 더 상세하게는 자동차의 리어 도어에 장착 고정되는 도어 글라스의 조립을 용이하게 하여 작업 편의성을 증대시킬 수 있도록 발명된 것이다.The present invention relates to a door glass mounting structure of a vehicle, and more particularly, to facilitate the assembly of the door glass to be fixed to the rear door of the vehicle to increase the convenience of work.
일반적으로, 자동차의 차체 양측에는 승객이 탑승하고, 하차할 수 있도록 도어가 개폐 가능하도록 장착된다.In general, both sides of the vehicle body are mounted to open and close doors so that passengers can get on and off.
그리고 상기 도어에는 외부시야를 확보하고, 실내를 환기시킬 수 있도록 소정 크기로 뚫린 윈도우가 형성된다.In addition, the door is formed with a window drilled to a predetermined size to secure an external field of view and to ventilate the room.
상기 윈도우에는 닫힌 상태에서도 외부 시야를 확보할 수 있는 윈도우 글라스가 윈도우 레귤레이터에 의해 승, 하강 작동되어 실내를 환기시킬 수 있도록 개폐되도록 장착되고 있는 실정이다.The window glass, which can secure an external view even in a closed state, is mounted to open and close so that the window can be ventilated by a window regulator.
또 윈도우 글라스는 차체의 전면이나 후면, 또는 승합차나, 미니밴, SUV차량의 차체 측면, 테일게이트에 장착될 경우 차체 또는 도어 패널에 마운팅되어 그 외주면이 차체의 윈도우와 실링된 상태로 설치된다.In addition, when the window glass is mounted on the front or rear of the vehicle body or on the side of the body of a van, minivan, SUV, or tailgate, the window glass is mounted on the vehicle body or the door panel, and the outer circumferential surface thereof is sealed with the window of the vehicle body.
상기한 바와 같이 차체 또는 도어 패널에 마운팅되어 고정된 상태로 장착되는 윈도우 글라스는 차체 또는 도어 패널에 설치된 마운팅 브라켓트에 결합되어 고정된다.As described above, the window glass mounted in a fixed state mounted on the vehicle body or the door panel is coupled to and fixed to a mounting bracket installed on the vehicle body or the door panel.
이 마운팅 브라켓트는 윈도우 글라스의 두께에 대응되는 장착홈이 형성되고, 전, 후면에 이 장착홈을 관통하는 체결구멍이 뚫려져 형성된다.The mounting bracket is formed with a mounting groove corresponding to the thickness of the window glass, and a fastening hole penetrating the mounting groove is formed in the front and rear.
그리고 상기 윈도우 글라스에는 상기 체결구멍에 대응되는 결합구멍이 뚫려 진다.A coupling hole corresponding to the coupling hole is drilled through the window glass.
즉, 윈도우 글라스는 상기 마운팅 브라켓트의 장착홈에 끼워 결합되고, 볼트 를 체결구멍을 통해 상기 결합구멍을 관통시켜 반대편으로 돌출시킨 후 돌출된 단부에 너트를 체결하여 고정되는 것이다.That is, the window glass is fitted into the mounting groove of the mounting bracket and is fixed by fastening a nut to the protruding end after protruding the bolt through the coupling hole through the coupling hole.
그러나 상기한 바와 같이 종래의 윈도우 글라스 마운팅 구조는 마운팅 브라켓트에 윈도우 글라스가 볼트로 체결 고정되므로 볼트를 과도하게 체결할 경우 너트와 볼트의 가압력에 의해 윈도우 글라스의 체결구멍 주위가 깨지는 문제점이 있었던 것이다.However, as described above, in the conventional window glass mounting structure, since the window glass is fastened and fixed to the mounting bracket by bolts, when the bolts are excessively fastened, there is a problem in that around the fastening holes of the window glass are broken by the pressing force of the nuts and bolts.
그리고 작업 시 볼트를 체결하는 작업공구를 작동하기 위한 공간이 필요하고, 윈도우 글라스의 파손으로 교체하기 위해서 볼트를 해제하면 이 볼트가 도어나 판넬 사이로 떨어져 볼트를 찾기 어렵고 작업 시 주의가 필요한 번거로움이 있었던 것이다.In addition, a space for operating the work tool for fastening the bolts is required for work, and if the bolt is released to replace the broken window glass, the bolt falls between the door and the panel, making it difficult to find the bolts, It was.
또한 윈도우 글라스를 마운팅하기 위해 볼트와 너트가 필요하므로 차체의 중량을 증대시키고, 부품수가 늘어 제조원가를 상승시키는 폐단이 있었던 것이다. In addition, since bolts and nuts are needed to mount the window glass, there was a closed end to increase the weight of the vehicle body and increase the manufacturing cost by increasing the number of parts.
본 발명의 목적은 윈도우 글라스를 간단히 끼워 고정시킬 수 있도록 하여 조립성을 향상시키고, 제조원가를 절감하고 작업 공수를 줄일 수 있는 자동차의 도어 글라스 마운팅 브라켓트 구조를 제공하는 데 있다.
An object of the present invention is to provide a door glass mounting bracket structure of a vehicle that can be easily fitted by fixing the window glass to improve the assembly, reduce the manufacturing cost and work maneuver.
이러한 본 발명의 목적은 차체 프레임 또는 도어 패널에 장착 고정되며, 윈 도우 글라스(20)가 결합되는 장착홈(11)이 구비된 마운팅 브라켓트(10)에 있어서,In the
상기 마운팅 브라켓트(10)는 장착홈(11)을 이루는 일면에 윈도우 글라스(20)의 결합구멍(21)에 끼워 결합되는 걸림돌기(12)가 돌출됨으로써 달성된다.The
즉, 상기 마운팅 브라켓트(10)의 장착홈(11)에 윈도우 글라스(20)를 결합하면 장착홈(11)에 돌출된 걸림돌기(12)가 윈도우 글라스(20)의 결합구멍(21)에 끼워 결합되어 걸려지게 되어 장착홈(11)에 결합된 윈도우 글라스(20)를 고정시키게 되는 것이다.That is, when the
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention.
도 1 은 본 발명의 구성을 도시한 분해사시도로서, 본 발명인 마운팅 브라켓트에 윈도우 글라스가 분리된 상태를 나타내고 있다. 1 is an exploded perspective view showing the configuration of the present invention, showing a state in which the window glass is separated from the mounting bracket of the present invention.
도 2 는 본 발명의 사용 상태 단면도로서, 본 발명인 마운팅 브라켓트에 윈도우 글라스가 결합되어 고정된 것을 나타내고 있다.Figure 2 is a cross-sectional view of the use state of the present invention, showing that the window glass is fixed to the mounting bracket of the present invention.
도 3 은 본 발명의 요부확대도로서, 장착홈 하부면에 구비된 텐션판이 윈도우 글라스의 하부면을 탄성적으로 지지하여 들어 올림으로써 장착홈에 결합된 윈도우 글라스의 유동을 방지하는 것을 나타내고 있다.Figure 3 is an enlarged view of the main portion of the present invention, it is shown that the tension plate provided on the lower surface of the mounting groove to prevent the flow of the window glass coupled to the mounting groove by lifting up by elastically supporting the lower surface of the window glass.
이하, 도 1 내지 도 2 에서 도시한 바와 같이 본 발명인 마운팅 브라켓트(10)의 몸체에는 양 측이 개구된 장착홈(11)이 구비되어 이 장착홈(11)에 윈도우 글라스(20)가 결합된다.Hereinafter, as shown in FIGS. 1 and 2, the body of the
상기 마운팅 브라켓트(10)는 장착홈(11)을 이루는 일면이 소정의 탄성을 가 지고 약간 휘어지는 탄성지지판(10a)으로 형성되며, 이 탄성지지판(10a)의 내측면에 장착홈(11)을 향해 걸림돌기(12)가 돌출된다.The
이 걸림돌기(12)는 윈도우 글라스(20)의 결합구멍(21)에 끼워져 결합되어 윈도우 글라스(20)를 고정시킨다.The
그리고 이 걸림돌기(12)는 상부면이 하부를 향해 소정의 각도로 경사진 경사면(12a)으로 형성되어 장착홈(11)으로 윈도우 글라스(20)가 결합되면 이 윈도우 글라스(20)가 경사면(12a)을 따라 결합되도록 한다.And the
즉, 상기 마운팅 브라켓트(10)의 장착홈(11)에 윈도우 글라스(20)를 결합시키면 이 윈도우 글라스(20)가 걸림돌기(12)의 경사면(12a)을 따라 탄성지지판(10a)을 밀어 장착홈(11)이 벌어지게 되고, 윈도우 글라스(20)의 결합구멍(21)이 걸림돌기(12)에 대응되는 위치되면 벌어졌던 탄성지지판(10a)이 자체 탄성력으로 원위치로 이동하면서 이 걸림돌기(12)가 결합구멍(21)에 끼워져 결합되는 것이다.That is, when the
한편 상기 걸림돌기(12)는 하부면의 단부에 하부로 돌출되어 윈도우 글라스(20)의 외측을 걸어 지지하는 걸림턱(13)이 형성된다.On the other hand, the
그리고 상기 장착홈(11)의 하부면에는 상기 윈도우 글라스(20)의 하부면을 탄성적으로 지지하는 텐션판(14)이 구비되며, 이 텐션판(14)은 장착홈(11)의 하부면 양측에 소정의 간격을 두고 구비되어 윈도우 글라스(20)의 좌, 우 유동을 방지한다.The lower surface of the
즉, 상기 걸림돌기(12)가 윈도우 글라스(20)의 결합구멍(21)에 끼워 결합되면, 상기 걸림턱(13)이 윈도우 글라스(20)의 외측을 걸어 지지하여 윈도우 글라스 (20)의 위치를 더욱 견고하게 고정할 수 있게 되는 것이다.That is, when the
또 상기 장착홈(11)에 결합된 윈도우 글라스(20)는 하부면이 텐션판(14)에 의해 탄성적으로 지지되어 결합구멍(21)이 걸림돌기(12)의 하부면에 밀착되면서 윈도우 글라스(20)의 유동을 방지하고 상기 걸림턱(13)이 윈도우 글라스(20) 외측을 걸어지지하도록 하는 것이다.In addition, the
이러한 본 발명의 구성에 의하면 윈도우 글라스를 장착홈에 결합하면 걸림돌기가 윈도우 글라스의 결합구멍에 끼워져 윈도우 글라스를 간단하게 장착 고정할 수 있는 것이다.According to the configuration of the present invention, when the window glass is coupled to the mounting groove, the locking projection is inserted into the coupling hole of the window glass, thereby easily mounting and fixing the window glass.
따라서 윈도우 글라스를 도어나 차체 프레임에 간단히 조립하여 마운팅시킬 수 있어 작업편의성과 작업효율을 동시에 증대시킬 수 있으며 부품수를 절감하여 차체 중량을 감소시키고 제조원가를 절감할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다. Therefore, the window glass can be easily assembled and mounted on the door or the body frame to increase work convenience and work efficiency at the same time, and it is a very useful invention that can reduce the body weight and reduce the manufacturing cost by reducing the number of parts.
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10487558B2 (en) | 2017-03-15 | 2019-11-26 | Ford Global Technologies, Llc | Bonding bracket for an operable vehicle window having a partially open adhesive channel |
KR102581611B1 (en) * | 2022-03-24 | 2023-09-21 | 김재한 | Acrylic pet fence connector |
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2004
- 2004-10-04 KR KR1020040078778A patent/KR100568751B1/en not_active IP Right Cessation
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US10487558B2 (en) | 2017-03-15 | 2019-11-26 | Ford Global Technologies, Llc | Bonding bracket for an operable vehicle window having a partially open adhesive channel |
US10883299B2 (en) | 2017-03-15 | 2021-01-05 | Ford Global Technologies, Llc | Bonding bracket for an operable vehicle window having a partially open adhesive channel |
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