KR100544328B1 - Fancy shroud assembly fixture of automotive cooling system - Google Patents
Fancy shroud assembly fixture of automotive cooling system Download PDFInfo
- Publication number
- KR100544328B1 KR100544328B1 KR1019980048849A KR19980048849A KR100544328B1 KR 100544328 B1 KR100544328 B1 KR 100544328B1 KR 1019980048849 A KR1019980048849 A KR 1019980048849A KR 19980048849 A KR19980048849 A KR 19980048849A KR 100544328 B1 KR100544328 B1 KR 100544328B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- fan shroud
- condenser
- shroud assembly
- fan
- assembly
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H1/3204—Cooling devices using compression
- B60H1/3229—Cooling devices using compression characterised by constructional features, e.g. housings, mountings, conversion systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H2001/3269—Cooling devices output of a control signal
- B60H2001/3276—Cooling devices output of a control signal related to a condensing unit
- B60H2001/3277—Cooling devices output of a control signal related to a condensing unit to control the air flow
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H2001/3286—Constructional features
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/22—Preventing, detecting or repairing leaks of refrigeration fluids
Abstract
본 발명은 하나의 몸체에 팬이 두 개인 팬쉬라우드 어셈블리를 구성하여 이 팬쉬라우드 어셈블리를 응축기에 고정한 후 라디에이터에 상기 팬쉬라우드 어셈블리를 고정함으로써 팬쉬라우드 어셈블리, 응축기, 라디에이터가 하나로 어셈블리형태로 조립되게 하여 조립공수를 줄이고, 팬쉬라우드 어셈블리를 응축기 헤더파이프에 고정한 후 다시 라디에이터 탱크에 팬쉬라우드 어셈블리를 조립되게 하여 응축기의 강도저하에 따른 냉매누출현상을 방지할 수 있도록 하는 자동차 냉각장치의 팬쉬라우드 어셈블리 고정장치에 관한 것으로, 이의 구성은 팬쉬라우드의 팬 한 쌍을 수용하기 위해 내부에 원형공간이 구비된 한 쌍의 하우징과, 상기 한 쌍의 하우징 인접하는 내측부분을 서로 연결하는 적어도 하나이상의 연결부재와, 상기 연결부재와 대향되는 각각의 하우징 외측 소정위치에 소정각도 외측으로 연장되는 적어도 두 개 이상의 아암과, 상기 한 쌍의 하우징 각각에 형성되는 아암들의 일단부에 수직방향으로 연결되어 상기 응축기의 제 1,2 브래킷을 고정하기 위한 브래킷과, 상기 각각의 브래킷 하단부에서 소정각도 연장되어 상기 라디에이터 하부탱크의 수용돌기에 삽입고정되는 제 1 고정편과, 상기 각각의 브래킷 상단부에서 상기 제 1 고정편과 같은 방향으로 연장되어 상기 라디에이터 상부탱크의 체결부에 체결고정될 수 있게 체결공이 통공된 제 2 고정편을 포함한다.The present invention comprises a fan shroud assembly having two fans in one body to fix the fan shroud assembly to the condenser and then fix the fan shroud assembly to the radiator to form the fan shroud assembly, the condenser and the radiator as one assembly type. Cooling system to reduce assembly labor by fixing the fan shroud assembly, fix the fan shroud assembly to the condenser header pipe, and then reassemble the fan shroud assembly in the radiator tank to prevent refrigerant leakage due to the deterioration of the condenser Of a fan shroud assembly fixing device comprising: a pair of housings having a circular space therein for accommodating a pair of fan shrouds of the fan shroud, and an inner portion adjacent to the pair of housings At least one connecting member, the connecting member being opposed to At least two arms extending outwardly at a predetermined angle outside each housing and vertically connected to one end of arms formed in each of the pair of housings to fix the first and second brackets of the condenser And a first fixing piece extending at a predetermined angle from the lower end of each bracket to be inserted into and fixed to the receiving protrusion of the lower radiator tank, and extending from the upper end of each bracket in the same direction as the first fixing piece. And a second fixing piece having a fastening hole through which the fastening hole can be fastened to the fastening portion of the upper tank.
Description
본 발명은 자동차 냉각장치의 팬쉬라우드 어셈블리 고정장치에 관한 것으로, 특히 응축기용 팬 쉬라우드와 라디에이터용 팬 쉬라우드를 일체로 구성하여 이 일체로 구성된 팬쉬라우드 어셈블리를 응축기에 고정한 후 팬 쉬라우드 어셈블리를 라디에이터에 고정하여 상기 팬쉬라우드, 응축기 그리고 라디에이터가 하나의 단위개념, 즉 어셈블리 형태로 구성될 수 있게 하는 팬쉬라우드 프레임에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fan shroud assembly fixing device for an automobile cooling apparatus, and in particular, a fan shroud for a condenser and a fan shroud for a radiator are integrally fixed to the fan shroud assembly after the fan shroud is fixed to the condenser. The present invention relates to a fan shroud frame that secures an assembly to a radiator such that the fan shroud, the condenser and the radiator can be configured in one unit concept, that is, in the form of an assembly.
자동차 공조시스템은 계절의 변화에 따라 온도차이가 심할 때 차실내의 온도를 일정온도로 유지할 수 있도록 상기 차실내를 냉,난방하는 냉,난방장치로 구성된다.The automotive air conditioning system is composed of air conditioning and heating devices for cooling and heating the interior of a vehicle to maintain a constant temperature when the temperature difference is severe according to the change of season.
상기 냉방장치는 냉매를 일정 한 싸이클로 순환시켜 이 냉매가 상기 싸이클상에 설치된 열교환기에서 차실내로 공급되는 외부공기와 열교환되도록 하여, 상기 냉매에 의해 저온화된 공기를 차실내로 공급하여 차실내를 냉방하게 된다.The cooling device circulates the refrigerant in a predetermined cycle so that the refrigerant is exchanged with external air supplied to the interior of the vehicle from a heat exchanger installed on the cycle, thereby supplying air cooled by the refrigerant into the interior of the vehicle interior. Will be cooled.
그리고 난방장치는 엔진의 과열을 방지하는 냉각수를 이용한 것으로, 라디에이터를 경유한 엔진 실내측 난방용 열교환기로 공급하여 이 난방용 열교환기에 의해 고온화된 공기를 차실내로 공급하여 차실내를 난방하게 된다.In addition, the heating device uses cooling water to prevent overheating of the engine. The heating device is supplied to a heat exchanger for heating the inside of the engine via a radiator, and supplies the air heated by the heat exchanger to the interior of the vehicle to heat the interior of the vehicle.
이 때 응축기 및 라디에이터는 자동차가 주행 중일 때는 주행으로 발생되는 주행풍이 상기 각각의 열교환기를 지나면서 열교환되어 냉매의 응축 및 냉각수를 냉각시키게 된다.At this time, the condenser and the radiator heat the running wind generated by driving while the vehicle is running, passing through the respective heat exchangers, thereby cooling the condensation of the refrigerant and the cooling water.
또한, 자동차가 정지 중일 때는 상기와 같이 주행풍이 발생되지 않아 상기 열교환기 전후방 소정위치에 팬쉬라우드를 설치하여 자동차 외부공기를 강제로 열교환기를 통과하도록 하여 냉매를 응축시키고 냉각수를 냉각시킨다.In addition, when the vehicle is stopped, the driving wind is not generated as described above, so that a fan shroud is installed at a predetermined position in front and rear of the heat exchanger to force the outside air of the vehicle to pass through the heat exchanger to condense the refrigerant and cool the cooling water.
상기 팬쉬라우드 어셈블리는 팬과 상기 팬을 고정하는 쉬라우드로 구성되는데, 상기 쉬라우드는 상기 팬의 회전에 따라 외부공기를 일측방향으로 강제 이송시킬 때 소음을 줄일 수 있도록 구성된다.The fan shroud assembly is composed of a fan and a shroud that fixes the fan, wherein the shroud is configured to reduce noise when forcibly transferring external air to one side according to the rotation of the fan.
이와 같이 구성되는 팬쉬라우드 어셈블리는 상기 냉방장치의 열교환기인 응축기나 또는 냉각장치의 열교환기인 라디에이터 전후방에 이격된 위치에 독립되게 설치되나, 이는 조립이 번거롭게 이에 따르는 공수증가로 인해 많은 불편함이 있었다.The fan shroud assembly configured as described above is installed independently of the condenser, which is a heat exchanger of the air conditioner, or in front and rear of the radiator, which is a heat exchanger of the cooling device, but this is inconvenient due to the increase of airborne assembly. .
이에 따라 최근에는 상기의 불편함을 해소할 수 있도록 도 1에서 보는 바와 이와 같이 두 개로 분리된 팬쉬라우드 어셈블리(10)를 응축기(20) 전방에 일체 고정하고, 상기 팬쉬라우드 어셈블리(10)가 조립된 응축기(20)를 상기 라디에이터(30)에 고정시켜 팬쉬라우드 어셈블리(10), 응축기(20) 그리고 라디에이터(30)를 단일체의 어셈블리 형태로 조립하였다.Accordingly, in order to alleviate the inconvenience in recent years, as shown in FIG. 1, the fan shroud assembly 10 separated into two is integrally fixed to the front of the condenser 20, and the fan shroud assembly 10 is provided. The assembled condenser 20 is fixed to the radiator 30 to assemble the fan shroud assembly 10, the condenser 20 and the radiator 30 in the form of a single assembly.
상기 팬쉬라우드 어셈블리(10)는 팬(11)과 쉬라우드(12)로 구성되는 데, 상기와 같이 어셈블리 형태로 조립하기 위한 각각의 쉬라우드(12)는 팬(11)을 수용할 수 있도록 몸체의 내부에 원형공간(13)이 구비되고, 이 몸체의 외측사방에는 상기 팬(11)을 장착한 몸체를 응축기(20) 브래킷(21) 및 서포트(22)에 고정할 수 있게 아암(14)이 소정방향으로 연장되어 있다.The fan shroud assembly 10 is composed of a fan 11 and a shroud 12, each of the shrouds 12 for assembling the assembly form as described above to accommodate the fan (11) A circular space 13 is provided inside the body, and the outer side of the body is provided with an arm 14 to fix the body equipped with the fan 11 to the condenser 20 bracket 21 and the support 22. ) Extends in a predetermined direction.
그런데 이와 같이 구성되는 종래 팬쉬라우드 어셈블리(10)의 쉬라우드(12)는 몸체의 내부에 하나의 팬(11)만을 수용할 수 있으므로 상기 응축기(20)에 두 개의 팬쉬라우드 어셈블리(10)를 장착할 때는 두 개의 팬쉬라우드(10)를 상기 응축기(20)에 장착해야 하는 데, 이는 상기 각각의 쉬라우드(12)에 연장된 아암(14)을 응축기(20) 브래킷(21)과 서포트(22)에 스크류로 체결고정해야 하므로 조립공수가 증가하여 생산성이 저하되고, 상기 아암(14)이 서포트(22)에 체결고정되므로 자동차 주행으로 상기 서포트에 진동이 전달됨에 따라 이와 일체로 부착된 튜브(23)에도 진동이 전달되어 상기 튜브(23)의 연결부위가 파열되어 냉매의 누출현상이 발생될 우려가 있었다.However, since the shroud 12 of the conventional fan shroud assembly 10 configured as described above can accommodate only one fan 11 inside the body, two fan shroud assemblies 10 on the condenser 20. When mounting the two fan shroud 10 should be mounted to the condenser 20, which extends the arm 14 extending to each of the shroud 12, the condenser 20 bracket 21 and Since the fastening and fastening of the support 22 must be fastened with screws, productivity is reduced due to an increase in assembly labor, and the arm 14 is fastened and fastened to the support 22, so that vibration is transmitted to the support by driving a vehicle. Vibration is also transmitted to the tube 23, so that the connection part of the tube 23 is ruptured, which may cause leakage of refrigerant.
이에 본 발명은 상술한 바와 같은 종래 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 기술적인 과제는 하나의 몸체에 팬이 두 개인 팬쉬라우드 어셈블리를 구성하여 이 팬쉬라우드 어셈블리를 응축기에 고정한 후 라디에이터에 고정함으로써 팬쉬라우드 어셈블리,응축기, 라디에이터를 하나의 어셈블리형태로 조립할 때 조립공수를 줄이고, 응축기를 팬쉬라우드 어셈블리에 장착 후 팬쉬라우드 어셈블리를 라디에이터 헤더탱크에 조립되게 하여 응축기의 냉매누출현상을 방지할 수 있도록 하는 자동차 냉각장치의 팬쉬라우드 어셈블리 고정장치를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention is to solve the conventional problems as described above, the technical problem is to configure the fan shroud assembly having two fans in one body to fix the fan shroud assembly to the condenser and then fixed to the radiator This reduces the assembly effort when assembling the fan shroud assembly, condenser and radiator into one assembly type, and installs the condenser on the fan shroud assembly, and then assembles the fan shroud assembly into the radiator header tank to prevent refrigerant leakage from the condenser. The present invention provides a fan shroud assembly fixing device for an automobile cooling device.
이러한 팬쉬라우드 어셈블리는 한 쌍의 팬을 수용하는 한 쌍의 하우징과, 상기 한 쌍의 하우징 인접하는 내측부분을 연결하는 연결부재와, 상기 각각의 하우징 외측 소정위치에서 외측으로 연장되는 아암과, 상기 각각의 아암의 일단부에 수직방향으로 연결되어 응축기를 고정하는 브래킷과, 상기 각각의 브래킷 양단부로부터 연장되어 라디에이터에 고정되는 고정편을 포함하는 것이 특징이다.The fan shroud assembly includes a pair of housings for accommodating a pair of fans, a connection member for connecting an inner portion adjacent to the pair of housings, an arm extending outward at a predetermined position outside the respective housings, It is characterized in that it comprises a bracket which is connected in a vertical direction to one end of each of the arms to fix the condenser, and a fixing piece extending from both ends of each bracket and fixed to the radiator.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 일 실시예 구성을 상세히 설명한다. 도 2 는 본 발명이 적용된 팬쉬라우드 어셈블리가 응축기와 라디에이터에 조립됨을 보인 정면도이고, 도 3 은 본 발명의 요부를 발췌한 확대정면도이다. 그리고 도 4 는 도 3 의 평면도이며, 도 5 내지 도 7 은 본 발명의 요부를 단면한 단면도이다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 2 is a front view showing that the fan shroud assembly to which the present invention is applied is assembled to a condenser and a radiator, and FIG. 3 is an enlarged front view of the main part of the present invention. 4 is a plan view of FIG. 3, and FIGS. 5 to 7 are cross-sectional views of main parts of the present invention.
본 발명은 팬쉬라우드 어셈블리를 응축기 및 라디에어터와 하나의 어셈블리 형태로 조립할 수 있도록 하는 자동차용 팬쉬라우드 어셈블리 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fan shroud assembly fixing device for a vehicle to be assembled in the form of a fan shroud assembly with a condenser and a radiator in one assembly form.
이러한 본 발명 팬쉬라우드 어셈블리(40)는 도 2 내지 도 7 에서 보는 바와 같이 한 쌍의 팬(50)을 수용하는 한 쌍의 하우징(41)과, 상기 한 쌍의 하우징(41) 인접하는 내측부분을 서로 연결하는 적어도 하나이상의 연결부재(42)와, 상기 연결부재(42)와 대향되는 각각의 하우징(41) 외측 소정위치에 소정각도 외측으로 연장되는 적어도 두 개이상의 아암(43)과, 상기 한 쌍의 하우징(41) 각각에 형성되는 아암(43)들의 일단부에 수직방향으로 연결되어 상기 응축기(60) 헤더파이프(61)에 부착된 제 1,2 브래킷(62)(63)에 고정되는 브래킷(44)과, 상기 각각의 브래킷(44) 하단부에서 소정각도 연장되어 상기 라디에이터(70) 하부탱크(71)의 수용돌기(72)에 삽입고정되는 제 1 고정편(45)과, 상기 각각의 브래킷(44) 상단부에서 상기 제 1 고정편(45)과 같은 방향으로 연장되어 상기 라디에이터(70) 상부탱크(73)의 체결부(74)에 체결고정되는 제 2 고정편(46)을 포함한다.The fan shroud assembly 40 of the present invention has a pair of housings 41 for accommodating a pair of fans 50 as shown in FIGS. 2 to 7 and an inner side adjacent to the pair of housings 41. At least one connection member 42 for connecting portions to each other, at least two arms 43 extending outward at a predetermined angle outside a predetermined position outside each housing 41 facing the connection member 42, and The first and second brackets 62 and 63 are vertically connected to one end of the arms 43 formed in each of the pair of housings 41 and attached to the header pipe 61 of the condenser 60. A bracket 44 to be fixed, a first fixing piece 45 extending from the lower end of each bracket 44 and inserted into and fixed to the receiving projection 72 of the lower tank 71 of the radiator 70; Extending from the upper end of each bracket 44 in the same direction as the first fixing piece 45; Actuator 70 includes a second engagement piece 46 that is fastened to the fastening portions 74 of the upper tank (73).
상기 하우징(41)은 내부에 상기 한 쌍의 팬(50)을 수용할 수 있도록 원형공간(411)이 구비된다.The housing 41 has a circular space 411 to accommodate the pair of fans 50 therein.
상기 연결부재(42)는 상기 한 쌍의 하우징(41)을 견고하게 고정할 수 있도록 일정폭과 길이를 가지고 적어도 하나이상 형성되어야 하나, 바람직하게는 상기 응축기(60)로 공급되는 공기에 저항요소가 되지 않도록 상기 각각의 하우징(41) 내측 중앙과 그 일정거리 이격된 양측에 도면에서와 같이 3개가 형성되어 상기 각각의 하우징(41)을 연결하게 된다.The connecting member 42 has to be formed at least one having a predetermined width and length so as to securely secure the pair of housings 41, preferably a resistance element to the air supplied to the condenser 60 As shown in the drawing, three are formed on both sides of the inner center of each of the housings 41 and the predetermined distance so as not to connect the respective housings 41.
상기 브래킷(44)은 몸체(441)가 ㄷ형상을 가지고 소정길이 연장되는 데, 이 몸체(441)의 하부 소정위치에는 상기 응축기(60)에 부착된 제 1 브래킷(62)의 끼움공(62a)에 삽입되어 걸림고정될 수 있게 수평으로 연장되어 하향으로 절곡된 걸림돌기(442)가 형성된다. 상기 걸림돌기(442)의 하부에는 도 3 에서와 같이 상기 걸림돌기(442)를 밀착시켜 상기 걸림돌기(442)가 상기 제 1 브래킷(62)의 끼움공(62a)에서 이탈하지 않도록 탄성편(443)이 형성된다. 상기 탄성편(443)은 상기 걸림돌기(442) 하부에서 수평으로 연장되어 상방향으로 절곡된다. 그리고 상기 몸체(441)의 상부에는 상기 응축기(60) 헤더파이프(61)에 고정된 제 2 브래킷(63)에 스크류(S)로 체결고정될 수 있게 나사공(444)이 통공된 보스(445)가 돌출된다.The bracket 44 has a c shape and extends a predetermined length, and the fitting hole 62a of the first bracket 62 attached to the condenser 60 is located at a lower predetermined position of the body 441. ) Is formed to be horizontally extended to be locked by being inserted into the locking projection 442 bent downward. An elastic piece may be attached to the lower portion of the locking protrusion 442 so that the locking protrusion 442 is in close contact with the locking protrusion 442 so that the locking protrusion 442 is not separated from the fitting hole 62a of the first bracket 62. 443) is formed. The elastic piece 443 extends horizontally below the locking protrusion 442 and is bent upward. In addition, the boss 445 through which the screw hole 444 is formed may be fastened to the second bracket 63 fixed to the condenser 60 header pipe 61 by the screw S on the upper portion of the body 441. ) Is projected.
상기 제 2 고정편(46)은 소정위치에 상기 라디에이터(70) 상부헤더탱크(73) 체결부(74)에 스크류(S)로 체결고정될 수 있게 체결공(461)이 통공된다.The second fixing piece 46 has a fastening hole 461 through which the fastening hole 461 may be fastened and fixed to the fastening portion 74 of the upper header tank 73 of the radiator 70 at a predetermined position.
이상과 같이 구성된 본 발명의 팬쉬라우드 어셈블리(40) 하우징(41) 내부에 팬(50)을 설치하고, 이 팬(50)을 회전시킬 수 있도록 필요한 장치들을 부착하여 구성하게 된다.The fan 50 is installed in the fan shroud assembly 40 housing 41 of the present invention configured as described above, and the necessary devices are attached to the fan 50 so as to rotate the fan 50.
다음은 상기와 같이 본 발명을 이용하여 완성된 팬쉬라우드 어셈블리를 제작한 다음에 상기 완성된 팬쉬라우드 어셈블리를 상기 응축기(60)와 라디에이터(70)에 조립하는 과정을 설명한다.Next, a process of assembling the completed fan shroud assembly to the condenser 60 and the radiator 70 after fabricating the completed fan shroud assembly using the present invention as described above.
조립순서에 따라 상기 팬쉬라우드 어셈블리(40) 각각에 형성된 브래킷(44)의 걸림돌기(442)를 응축기(60)에 고정된 제 1 브래킷(62)의 끼움공(62a)에 삽입한 다음에 상기 각각의 브래킷(44) 보스(445) 나사공(444)과 상기 응축기(60) 헤더파이프(61) 각각에 고정된 제 2 브래킷(63)의 체결공(631)을 일치시켜 이들을 스크류(S)로 체결하여 상기 팬쉬라우드 어셈블리(40)를 상기 응축기(60)에 먼저 조립한다.Inserting the engaging projection 442 of the bracket 44 formed on each of the fan shroud assembly 40 in the assembly order into the fitting hole 62a of the first bracket 62 fixed to the condenser 60. The fastening holes 631 of the second bracket 63 fixed to each of the bracket 44, the boss 445, the screw hole 444 and the condenser 60, the header pipe 61 are matched, and they are screwed (S). Fasten) to assemble the fan shroud assembly 40 to the condenser 60 first.
이후에 상기 팬쉬라우드 어셈블리(40) 각각의 브래킷(44) 하부에 돌출된 제 1 고정편(45)을 라디에이터(70) 하부헤더탱크(71)에 돌출된 수용돌기(72)에 삽입한 다음 상기 각각의 브래킷(44) 상부에 돌출된 제 2 고정편(46)의 체결공(461)을 상기 라디에이터(70) 상부헤더탱크(73) 체결부(74)에 구비된 나사공(741)에 일치시켜 이들을 스크류(S)로 체결하여 팬쉬라우드 어셈블리를 라디에이터(70)에 조립한다.Thereafter, the first fixing piece 45 protruding from the lower bracket 44 of each of the fan shroud assemblies 40 is inserted into the receiving protrusion 72 protruding from the lower header tank 71 of the radiator 70. The fastening hole 461 of the second fixing piece 46 protruding from each of the brackets 44 is connected to the screw hole 741 provided in the fastening portion 74 of the upper header tank 73 of the radiator 70. In accordance with this, they are fastened with screws S to assemble the fan shroud assembly to the radiator 70.
이와 같은 조립은 팬쉬라우드 어셈블리를 응축기(60) 먼저 조립하여 상기 팬쉬라우드 어셈블리와 응축기(60)를 일체로 고정한 상태에서 상기 팬쉬라우드를 상기 라디에이터(70)에 조립하여 팬쉬라우드, 응축기(60) 그리고 라디에이터(70)를 하나의 어셈블리로 조립하게 된다.This assembly is assembling the fan shroud assembly in the condenser 60 first, the fan shroud assembly and the condenser 60 in the state of fixing the fan shroud to the radiator 70 by the fan shroud, condenser 60 and the radiator 70 will be assembled into one assembly.
본 발명의 팬쉬라우드 어셈블리는 단일체로 구성되어 그 각각의 하우징 내부에 한 쌍의 팬을 수용할 수 있도록 제작할 수 있고, 이 완성된 팬쉬라우드 어셈블리를 응축기와 라디에이터에 각각 고정하여 어셈블리 형태로 조립이 가능하다.The fan shroud assembly of the present invention is composed of a single body can be manufactured to accommodate a pair of fans in the respective housing, and the completed fan shroud assembly is fixed to the condenser and the radiator, respectively assembled in assembly form This is possible.
따라서 팬쉬라우드 어셈블리와 응축기 그리고 라디에이터를 어셈블리로 조립할 때 조립공수가 종래와 비교해서 현저히 줄어들어 생산성을 높일 수 있는 장점을 가지게 된다. 또한 상기 팬쉬라우드 어셈블리가 응축기 양측 헤더파이프의 제 1,2 브래킷에만 고정되므로 응축기의 튜브의 강도를 약화시키지 않으면서 견고하게 고정되므로 응축기의 냉매누출 현상을 방지할 수 있는 장점도 가지게 된다.Therefore, when assembling the fan shroud assembly, the condenser and the radiator into the assembly, the assembly labor is significantly reduced compared to the conventional has the advantage of increasing the productivity. In addition, since the fan shroud assembly is fixed only to the first and second brackets of the header pipes on both sides of the condenser, the fan shroud assembly is firmly fixed without deteriorating the strength of the tube of the condenser, thereby preventing the refrigerant leakage of the condenser.
도 1 은 종래 팬쉬라우드 어셈블리의 조립상태 정면도1 is an assembled front view of a conventional fan shroud assembly
도 2 는 본 발명에 따른 팬쉬라우드 어셈블리의 조립상태 정면도2 is an assembled front view of the fan shroud assembly according to the present invention;
도 3 은 본 발명의 요부를 발췌한 확대정면도Figure 3 is an enlarged front view of the main portion of the present invention
도 4 는 도 3 의 평면도4 is a plan view of FIG.
도 5 는 도 3 의 A-A선 단면도5 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 6 은 도 3 의 B-B선 단면도6 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.
도 7 은 도 2 의 C-C선 단면도7 is a cross-sectional view taken along the line C-C of FIG.
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of codes for main parts of drawing
40 : 팬쉬라우드 프레임 41 : 하우징40: fan shroud frame 41: housing
42 : 연결부재 43 : 아암42: connecting member 43: arm
44 : 브래킷 45 : 제 1 고정편44: bracket 45: first fixing piece
46 : 제 2 고정편46: second fixing piece
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019980048849A KR100544328B1 (en) | 1998-11-14 | 1998-11-14 | Fancy shroud assembly fixture of automotive cooling system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019980048849A KR100544328B1 (en) | 1998-11-14 | 1998-11-14 | Fancy shroud assembly fixture of automotive cooling system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20000032402A KR20000032402A (en) | 2000-06-15 |
| KR100544328B1 true KR100544328B1 (en) | 2006-03-28 |
Family
ID=19558337
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019980048849A KR100544328B1 (en) | 1998-11-14 | 1998-11-14 | Fancy shroud assembly fixture of automotive cooling system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100544328B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100836650B1 (en) | 2007-06-04 | 2008-06-10 | 위니아만도 주식회사 | Combining structure of condenser and fan |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04255522A (en) * | 1991-01-30 | 1992-09-10 | Mazda Motor Corp | Cooling device for vehicle |
| KR970030437U (en) * | 1995-12-08 | 1997-07-24 | Upper mounting bracket of the radiator of the vehicle | |
| KR970054046U (en) * | 1996-03-22 | 1997-10-13 | Fixed structure of radiator and condenser |
-
1998
- 1998-11-14 KR KR1019980048849A patent/KR100544328B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04255522A (en) * | 1991-01-30 | 1992-09-10 | Mazda Motor Corp | Cooling device for vehicle |
| KR970030437U (en) * | 1995-12-08 | 1997-07-24 | Upper mounting bracket of the radiator of the vehicle | |
| KR970054046U (en) * | 1996-03-22 | 1997-10-13 | Fixed structure of radiator and condenser |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100836650B1 (en) | 2007-06-04 | 2008-06-10 | 위니아만도 주식회사 | Combining structure of condenser and fan |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20000032402A (en) | 2000-06-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3191385B2 (en) | Condenser mounting device | |
| MX2007002761A (en) | Device for fixing a heat transfer device, in particular a coolant radiator for motor vehicles. | |
| EP1291203A1 (en) | Assembly of a component of a vehicle air conditioning system to a support structure | |
| KR100544328B1 (en) | Fancy shroud assembly fixture of automotive cooling system | |
| JP2002139294A (en) | Composite type heat exchanger with fan shroud | |
| KR20100069043A (en) | Assembly structure of radiator and fan shroud | |
| KR100519449B1 (en) | Cooling device of heat exchanger | |
| JP2005104212A (en) | Cooling module | |
| KR101855890B1 (en) | cooling module | |
| KR101075166B1 (en) | Combination structure of parts and heat exchanger | |
| KR101081963B1 (en) | Assembling structure of fan shroud and heat exchanger | |
| JP3336915B2 (en) | Air-conditioning condenser, support structure for air-conditioning condenser, and vehicle cooling device | |
| KR101799786B1 (en) | Cooling Module | |
| KR200364674Y1 (en) | Mounting bracket for heat exchanger | |
| KR200371526Y1 (en) | Condenser Mounting Bracket | |
| KR200349143Y1 (en) | Assembly Structure of Heat Exchanger and Fan Shroud for a Car | |
| KR0136016B1 (en) | A structure of cooling system for a vehicle | |
| KR200156662Y1 (en) | Mounting construction of fan shroud | |
| KR200245718Y1 (en) | Parallel flow capacitor mounting structure of outdoor air conditioner | |
| KR200247131Y1 (en) | Mounting case for a temperature controller of an air conditioner in a vehicle | |
| KR200352274Y1 (en) | Assembly Structure of Radiator and Fan Shroud | |
| KR200341730Y1 (en) | Motor cooling apparatus for automobile blowers_ | |
| KR200355458Y1 (en) | Fan shroud lock | |
| KR100931173B1 (en) | Vehicle heat exchanger | |
| KR200156112Y1 (en) | Guide pin attaching structure |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |