KR100535577B1 - Connecting structure for pipe - Google Patents
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Abstract
본 발명은 배기파이프의 연결구조에 관한 것으로서, 특히 배기파이프의 끝부분에 형성된 결합용 플랜지의 일측면에 결속홈을 형성하고, 상기 플랜지를 수용할 수 있도록 형성되고 상기 결속홈에 삽입되는 결속돌부를 구비하고 있는 연결부재를 플랜지의 외측으로부터 끼워 배기파이프가 서로 연결되도록 하므로서, 배기파이프의 연결작업이 용이하고, 연결부재의 탄성에 의해 배기파이프의 플랜지가 상호 결합되므로 플랜지의 결합력 향상에 의해 배기파이프의 실링성이 향상되며, 제품의 생산성 향상 및 생산원가 감소의 효과를 기대할 수 있도록 한 배기파이프의 연결구조에 관한 것이다.The present invention relates to a connection structure of the exhaust pipe, in particular, to form a binding groove on one side of the coupling flange formed at the end of the exhaust pipe, the binding stone is formed to accommodate the flange and inserted into the binding groove Since the exhaust pipes are connected to each other by inserting a connecting member having a portion from the outside of the flange, it is easy to connect the exhaust pipes. The sealing structure of the pipe is improved, and the connection structure of the exhaust pipe that can be expected to improve the productivity of the product and reduce the production cost.
Description
본 발명은 배기파이프의 연결구조에 관한 것으로서, 특히 배기파이프의 연결작업이 용이하고, 연결부재의 탄성에 의해 배기파이프의 플랜지가 상호 결합되므로 플랜지의 결합력 향상에 의해 배기파이프의 실링성이 향상되며, 제품의 생산성 향상 및 생산원가 감소의 효과를 기대할 수 있도록 한 배기파이프의 연결구조에 관한 것이다.The present invention relates to a connection structure of the exhaust pipe, and in particular, the connection work of the exhaust pipe is easy, and since the flanges of the exhaust pipe are mutually coupled by elasticity of the connecting member, the sealing property of the exhaust pipe is improved by improving the coupling force of the flange. In addition, the present invention relates to a connection structure of an exhaust pipe, which can expect the effect of improving the productivity of the product and reducing the production cost.
도 4 는 종래 배기파이프의 연결구조를 도시한 것으로서,4 shows a connection structure of a conventional exhaust pipe,
연결 대상이 되는 배기파이프(10)의 끝단에 결합용 플랜지(11)가 형성되고, 상기 플랜지(11)를 서로 맞댄 상태에서 볼트(12)와 너트(13)를 이용하여 플랜지(11)를 상호 결합하여 배기파이프(10)가 서로 연결되도록 하고 있으며, 상기 플랜지(11)의 사이에는 배기가스의 누설을 방지하기 위한 가스켓이 내장된다.A coupling flange 11 is formed at an end of the exhaust pipe 10 to be connected, and the flanges 11 are mutually connected using the bolts 12 and the nuts 13 while the flanges 11 are brought into contact with each other. The exhaust pipes 10 are connected to each other by being coupled to each other, and a gasket for preventing leakage of the exhaust gas is embedded between the flanges 11.
즉, 종래에는 도면과같이 배기파이프(10)의 끝부분에 형성되어 있는 플랜지(11)를 서로 맞댄 상태에서 그 플랜지(11)를 볼트(12)와 너트(13)로서 조여서 배기파이프(10)를 연결하는 것이다.That is, conventionally, the flange 11 formed at the end of the exhaust pipe 10 is tightened with the bolts 12 and the nuts 13 in a state in which the flanges 11 formed at the ends of the exhaust pipe 10 are brought into contact with each other. To connect.
그러나, 종래의 배기파이프 연결구조는 일일이 볼트와 너트로서 배기파이프의 플랜지를 결합시켜야만 하므로 조립공정이 길어지게되고, 배기파이프의 내외부가 유체등으로 부식이 쉬운 환경이어서 플랜지에 결합된 볼트와 너트가 쉽게 부식되어 분해가 어렵게됨은 물론 볼트와 너트의 나사산이 쉽게 뭉게지거나 심지어 파손되어 재조립이 어렵게되는 문제점이 발생하고 있었다.However, in the conventional exhaust pipe connection structure, the assembly of the exhaust pipe is long because the flange and the flange of the exhaust pipe must be coupled one by one, and the internal and external parts of the exhaust pipe are easily corroded by fluids. Easily corroded and difficult to disassemble, as well as easily screwed or even broken the threads of the bolts and nuts was a problem that is difficult to reassemble.
또한, 플랜지가 볼트 좌면의 접접촉에 의지하여 실링이 이루어지게되므로 진동등에 의해 볼트의 너트가 약간이라도 풀리게되면 배기파이프 연결부위의 실링성이 악화되어 배기가스의 유출현상이 발생하게되는 문제점이 있었다.In addition, since the flange is sealed depending on the contact of the bolt seat, if the nut of the bolt is loosened even a little by vibration, the sealing property of the exhaust pipe connection is deteriorated, causing the exhaust gas to occur. .
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 배기파이프의 끝부분에 형성된 결합용 플랜지의 일측면에 결속홈을 형성하고, 상기 플랜지를 수용할 수 있도록 형성되고 상기 결속홈에 삽입되는 결속돌부를 구비하고 있는 연결부재를 플랜지의 외측으로부터 끼워 배기파이프가 서로 연결되도록 하므로서, 배기파이프의 연결작업이 용이하고, 연결부재의 탄성에 의해 배기파이프의 플랜지가 상호 결합되므로 플랜지의 결합력 향상에 의해 배기파이프의 실링성이 향상되며, 제품의 생산성 향상 및 생산원가 감소의 효과를 기대할 수 있도록 한 배기파이프의 연결구조를 제공함을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention for solving the above problems is to form a binding groove on one side of the coupling flange formed at the end of the exhaust pipe, and provided with a binding protrusion formed to accommodate the flange and inserted into the binding groove. Since the exhaust pipes are connected to each other by inserting the connecting members from the outside of the flanges, the connection of the exhaust pipes is easy, and the flanges of the exhaust pipes are mutually coupled by the elasticity of the connecting members, thereby improving the coupling force of the exhaust pipes. The purpose of the present invention is to provide a connection structure of the exhaust pipe to improve the sealing property and to improve the productivity of the product and reduce the production cost.
상기 목적달성을 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,
서로 연결되는 제 1 및 제 2 배기파이프의 끝부분에 각각 제 1 및 제 2 플랜지가 형성되어 있는 것에 있어서,In the first and second flanges are formed at the ends of the first and second exhaust pipes connected to each other,
상기 제 1 및 제 2 플랜지의 일측면에 결속홈을 요입 형성하고, 상기 제 1 및 제 2 플랜지가 서로 맞대어진 상태에서 상기 결속홈에 끼워지기 위한 결속돌부를 구비하고 있는 클립형상의 연결부재를 플랜지의 외측으로부터 끼워 결합하여 제 1 및 제 2 배기파이프가 서로 연결되도록 한 것을 특징으로 한다.A coupling groove is formed in one side surface of the first and second flanges, and a clip-shaped connection member having a binding protrusion for fitting into the binding groove in a state where the first and second flanges are in contact with each other is provided. It is characterized in that the first and second exhaust pipes are connected to each other by fitting from the outside of the flange.
그리고, 상기 연결부재는 서로 맞대어진 제 1 및 제 2 플랜지를 수용할 수 있도록 형성된 반구형의 몸체를 포함하고, 상기 몸체의 양측면부에 결속돌부가 내향 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the connection member includes a hemispherical body formed to accommodate the first and second flanges which are opposed to each other, and a binding protrusion is formed to protrude inwardly on both side surfaces of the body.
또한, 상기 연결부재의 몸체의 내주면 끝부분에는 걸림부가 상향 절곡되어 있어서 탈거시 공구가 쉽게 끼워질 수 있도록 한 것을 특징으로 하며,In addition, the end of the inner peripheral surface of the body of the connecting member is bent upwardly bent, characterized in that the tool can be easily fitted when removed,
상기한 연결부재는 반구형 뿐만 아니라 1/3 원주모양 또는 1/4 원주모양으로 형성한 것을 특징으로 한다.The connecting member is characterized in that formed as well as hemispherical, 1/3 circumferential or 1/4 circumferential.
이하, 첨부된 도면 도 1 내지 도 3 을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, FIGS. 1 to 3.
도면부호 1,2는 서로 연결되는 배기파이프를 나타내며, 상기 배기파이프(1,2)의 끝단에는 결합용 플랜지(3,4)가 형성되어 있다.Reference numerals 1 and 2 denote exhaust pipes connected to each other, and coupling flanges 3 and 4 are formed at ends of the exhaust pipes 1 and 2.
상기 플랜지(3,4)의 일측면에는 연결부재(6)가 끼워져 결합되기 위한 결속홈(5)이 요입 형성된다.One side of the flange (3, 4) is formed with a coupling groove (5) for the coupling member 6 is fitted and coupled.
상기 연결부재(6)는 상기 플랜지(3,4)의 외측으로부터 끼워져 각각의 플랜지(3,4)가 서로 결합된 상태를 유지하면서 소정의 면압이 유지되어 배기가스의 실링이 이루어지도록 하는 것이다.The connecting member 6 is inserted from the outside of the flanges 3 and 4 so that the predetermined surface pressure is maintained while the flanges 3 and 4 are coupled to each other so that the exhaust gas is sealed.
연결부재(6)는 도면에 도시된 바와같이 맞대어진 플랜지(3,4)를 수용할 수 있도록 그 단면이 'ㄷ'자 모양으로 형성된 몸체(7)를 구비하고 있으며, 상기 몸체(7)의 양측에는 상기 결속홈(5)에 끼워져 플랜지(3,4)를 구속하는 결속돌부(8)가 내향 돌출 형성되고, 상기 몸체(7)의 내주면 끝부분에는 걸림부(9)가 상향 절곡되어 있어서 연결부재(6)를 탈거시키고자할때 별도의 공구가 상기 걸림부(9)에 쉽게 걸려져 연결부재(6)를 용이하게 탈거시킬 수 있도록 하였다.The connecting member 6 has a body 7 formed in a 'c' shape in cross section so as to accommodate the flanges 3 and 4 which are butted as shown in the drawing. On both sides, the binding protrusions 8 inserted into the binding grooves 5 and restraining the flanges 3 and 4 are formed to protrude inwardly, and the locking portions 9 are bent upward at the end of the inner circumferential surface of the body 7. When removing the connecting member 6, a separate tool is easily caught by the catching part 9 so that the connecting member 6 can be easily removed.
상기한 몸체(7)는 자체 탄성을 가지도록 하여 몸체(7)가 플랜지(3,4)의 외측으로부터 끼워지면서 결속돌부(8)가 결속홈(5)에 안착될때 결속돌부(8)의 탄성에 의해 제 1 및 제 2 플랜지(3,4)가 강하게 결합되도록 한다.The body 7 has its own elasticity so that when the body 7 is fitted from the outside of the flanges 3 and 4 and the binding protrusion 8 is seated in the binding groove 5, the elasticity of the binding protrusion 8 is achieved. By means of which the first and second flanges 3 and 4 are strongly joined.
한편, 상기 몸체(7)를 반구형으로 형성하여 도 1 에 도시된 바와같이 플랜지(3,4)의 양측에서 연결부재(6)를 끼워서 플랜지(3,4)가 상호 결합되도록 하는 것이 바람직하며,On the other hand, it is preferable to form the body 7 in a hemispherical shape so that the flanges 3 and 4 are mutually coupled by inserting the connecting members 6 on both sides of the flanges 3 and 4 as shown in FIG.
필요에 따라서는 몸체(7)의 형상을 1/3 원주모양(부채꼴모양) 또는 1/4 원주모양으로 형성하여 좁은 공간에서도 연결부재(6)를 플랜지(3,4)의 외주연에 손쉽게 결합시킬 수 있도록 할 수도 있다. If necessary, the shape of the body 7 may be formed in a 1/3 circumferential shape (a fan shape) or a 1/4 circumferential shape so that the connecting member 6 is easily coupled to the outer circumference of the flanges 3 and 4 even in a narrow space. You can also make it work.
상기 설명과같은 본 발명에 의하면 플랜지(3,4)의 전체가 클립 형상의 연결부재(6)에 의해 둘러싸이면서 결속돌부(8)가 결속홈(5)에 삽입되면서 강한 탄성력으로 각각의 플랜지(3,4)를 가압하여 배기파이프(1,2)가 서로 연결되는 것이기 때문에 플랜지(3,4)의 면압이 연결부재(6)가 눌러주는 전체면적에서 발생하게되므로 실링성이 현저히 향상되고, 배기파이프(1,2) 연결시 연결부재(6)를 플랜지(3,4)에 끼우는 것으로 손쉽게 결합할 수 있게되므로 제품의 조립공정을 줄여줄 수 있게되는 것이다.According to the present invention as described above, while the entire flange (3, 4) is surrounded by the clip-shaped connecting member (6) while the binding protrusion (8) is inserted into the binding groove (5), each flange ( Since the exhaust pipes 1 and 2 are connected to each other by pressurizing 3 and 4, the surface pressure of the flanges 3 and 4 is generated in the entire area pressed by the connecting member 6, so that the sealing property is remarkably improved. When connecting the exhaust pipe (1,2) by connecting the connection member 6 to the flange (3,4) can be easily coupled to reduce the assembly process of the product.
이상에서 설명한 바오같이 본 발명은 배기파이프의 끝부분에 형성된 결합용 플랜지의 일측면에 결속홈을 형성하고, 상기 플랜지를 수용할 수 있도록 형성되고 상기 결속홈에 삽입되는 결속돌부를 구비하고 있는 연결부재를 플랜지의 외측으로부터 끼워 배기파이프가 서로 연결되도록 하므로서, 배기파이프의 연결작업이 용이하고, 연결부재의 탄성에 의해 배기파이프의 플랜지가 상호 결합되므로 플랜지의 결합력 향상에 의해 배기파이프의 실링성이 향상되며, 제품의 생산성 향상 및 생산원가 감소의 효과를 기대할 수 있도록 한 배기파이프의 연결구조를 제공하는 효과를 기대할 수 있다.As described above, the present invention forms a binding groove on one side of the coupling flange formed at the end of the exhaust pipe, and is formed to accommodate the flange and is provided with a binding protrusion inserted into the binding groove. Since the exhaust pipes are connected to each other by inserting the members from the outside of the flange, it is easy to connect the exhaust pipes, and the flanges of the exhaust pipes are mutually coupled by the elasticity of the connecting members, so that the sealing properties of the exhaust pipes are improved by improving the coupling force of the flanges. It can be expected to provide an effect of providing a connection structure of the exhaust pipe to improve the productivity and reduce the production cost of the product.
도 1 은 본 발명의 배기파이프의 연결구조를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a connection structure of the exhaust pipe of the present invention.
도 2 는 본 발명의 배기파이프 연결구조를 보인 단면도.2 is a cross-sectional view showing an exhaust pipe connection structure of the present invention.
도 3 은 본 발명에 의해 배기파이프가 연결된 상태를 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a state in which the exhaust pipe is connected by the present invention.
도 4 는 종래의 배기파이프 연결구조를 보인 도면.4 is a view showing a conventional exhaust pipe connection structure.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
1,2 : 배기파이프 3,4 : 플랜지1,2: exhaust pipe 3,4: flange
5 : 결속홈 6 : 연결부재5: binding groove 6: connecting member
7 : 몸체 8 : 결속돌부7 body 8: binding protrusion
9 : 걸림부9: locking part
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