KR100535476B1

KR100535476B1 - Muffler

Info

Publication number: KR100535476B1
Application number: KR10-2003-0063941A
Authority: KR
Inventors: 김형석
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-09-16
Filing date: 2003-09-16
Publication date: 2005-12-08
Also published as: KR20050027614A

Abstract

본 발명은 머플러 구조에 관한 것으로서, 특히 케이스의 내부를 서로 체적이 다른 소음실로 구획하고, 체적의 양측 벽면에 흡음재를 형성하므로서, 케이스 내부로 유입된 배기가스가 체적이 다른 소음실로 유동되는 과정에서 체적의 수축과 확장이 반복되면서 흡음재를 통해 배기소음이 효과적으로 감쇄되도록 하고, 이를통해 트랜스미션의 언더커버를 형성하지 않아도 되도록 하는 머플러 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a muffler structure, and in particular, the inside of the case is partitioned into different volume chambers and the sound absorbing material is formed on both side walls of the volume, so that the exhaust gas introduced into the case flows into the different volume chambers. The present invention relates to a muffler structure in which exhaust noise is effectively attenuated through the sound absorbing material as the volume shrinks and expands repeatedly, thereby eliminating the need to form an undercover of the transmission.

Description

Muffler Structure {Muffler}

본 발명은 머플러 구조에 관한 것으로서, 특히 케이스 내부로 유입된 배기가스가 체적이 다른 소음실로 유동되는 과정에서 체적의 수축과 확장이 반복되면서 흡음재를 통해 배기소음이 효과적으로 감쇄되도록 하고, 이를통해 트랜스미션의 언더커버를 형성하지 않아도 되도록 한 머플러 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a muffler structure, and in particular, as the exhaust gas introduced into the case flows to a different sound chamber, volume shrinkage and expansion are repeated so that the exhaust noise is effectively attenuated through the sound absorbing material, thereby The present invention relates to a muffler structure that does not require the formation of an undercover.

일반적으로 머플러라 함은 엔진의 배기계에 설치되어 배기가스중에 포함되어 있는 엔진의 폭발음(배기소음)을 효과적으로 감쇄시키는 것을 말한다.In general, the muffler is installed in the exhaust system of the engine to effectively reduce the explosion noise (exhaust noise) of the engine contained in the exhaust gas.

현재 각국에서는 차량에 의한 소음공해를 줄여주기 위해 차량에서 발생되는 외부소음기준을 점진적으로 강화하고 있다.At present, in order to reduce noise pollution by vehicles, external noise standards generated by vehicles are gradually strengthened.

특히 195마력 이상의 차량은 외부소음 기준으로 80dB 이하의 조건을 만족하도록 그 규제가 강화되고 있어서 소음 감쇄기능이 강화된 머플러의 제공이 필요하다.In particular, vehicles with more than 195 horsepower are required to provide a muffler with enhanced noise attenuation, as the regulation is tightened to satisfy the condition of 80dB or less on the basis of external noise.

종래의 머플러는 외부소음 기준인 80dB 이하의 조건을 만족하지 못하는 것이 대부분이었고, 이러한 이유로 차량의 트랜스밋션 하부에 별도의 언더커버를 결합하여 차량에서 발생되는 전체적인 소음 레벨을 줄여주도록 하고 있으나, 트랜스밋션에 별도의 언더커버를 결합함에 따라 차량의 중량이 증가함은 물론 원가상승 등의 문제점이 발생하고 있었다.Most of the conventional muffler does not satisfy the condition of less than 80dB, which is the external noise standard, and for this reason, a separate undercover is coupled to the lower part of the vehicle to reduce the overall noise level generated in the vehicle. As a separate undercover is coupled to the vehicle, the weight of the vehicle increases as well as a problem of cost increase.

따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 케이스의 내부를 서로 체적이 다른 소음실로 구획하고, 체적의 양측 벽면에 흡음재를 형성하므로서, 케이스 내부로 유입된 배기가스가 체적이 다른 소음실로 유동되는 과정에서 체적의 수축과 확장이 반복되면서 흡음재를 통해 배기소음이 효과적으로 감쇄되도록 하고, 이를통해 트랜스미션의 언더커버를 형성하지 않아도 되도록 한 머플러 구조를 제공함을 목적으로 한다.Therefore, the present invention for solving the above problems by partitioning the interior of the case into a sound volume chamber having a different volume, and the sound absorbing material is formed on both side walls of the volume, the process that the exhaust gas flowed into the case flows to the different sound chamber The purpose of the present invention is to provide a muffler structure in which the exhaust noise is effectively attenuated through the sound absorbing material as the volume shrinks and expands repeatedly, thereby eliminating the undercover of the transmission.

상기 목적달성을 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,

원통형의 케이스 양측에 엔드플레이트가 결합되는 머플러에 있어서,In the muffler that the end plate is coupled to both sides of the cylindrical case,

상기 케이스의 내부에 제 1 격벽과 제 2 격벽을 수직으로 형성하여 케이스 내부가 서로 다른 체적을 갖는 제 1 내지 제 3 소음실로 구획되도록 하고, 일측의 엔드플레이트에 배기파이프를 통해 유동된 배기가스를 제 1 소음실로 공급하는 입력파이프를 형성하며,The first partition and the second partition are formed vertically in the case so that the interior of the case is partitioned into first to third noise chambers having different volumes, and exhaust gas flowed through the exhaust pipe to one end plate. Forming an input pipe for supplying to the first noise chamber,

제 1 소음실로 공급된 배기가스를 제 3 소음실로 유동시키기 위한 복수개의 유동파이프를 제 1 및 제 2 격벽을 관통하도록 형성하되,A plurality of flow pipes for flowing the exhaust gas supplied to the first silencer chamber to the third silencer chamber is formed to pass through the first and second partition walls,

상기 제 2 격벽에 제 3 소음실의 배기가스가 제 2 소음실로 유동되도록 하는 유동홀을 형성하고, 케이스의 하측으로 부터 제 2 소음실로 진입하도록 배출파이프를 삽입하여 제 2 소음실 내의 배기가스가 배출파이프를 통해 외부로 배출될 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.A flow hole is formed in the second partition to allow the exhaust gas of the third silencer to flow into the second silencer, and an exhaust pipe is inserted to enter the second silencer from the lower side of the case, so that the exhaust gas in the second silencer is discharged. Characterized in that it can be discharged to the outside through the discharge pipe.

상기 엔드플레이트에 근접되게 다공홀이 구비된 배플을 결합하고, 배플과 엔드플레이트의 사이에 흡음재를 내장시킨 것을 특징으로 한다.Coupled to the baffle provided with a porous hole in close proximity to the end plate, characterized in that the sound absorbing material is embedded between the baffle and the end plate.

그리고, 상기 제 1 내지 제 3 소음실의 체적비는 1.6 : 2 : 2.3 인 것을 특징으로 한다.The volume ratio of the first to third noise chambers is 1.6: 2: 2.3.

이하, 첨부된 도면 도 1 내지 도 3 을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, FIGS. 1 to 3.

도면부호 1 은 원통형의 케이스를 나타내며, 이 케이스(1)의 양측에 각각 엔드플레이트(2,3)를 결합하여 케이스(1) 내부가 밀폐되도록 하고, 상기 케이스(1)의 내부에 제 1 격벽(4)과 제 2 격벽(5)을 수직방향으로 형성하여 케이스(1) 내부가 서로 체적이 다른 제 1 내지 제 3 소음실(6~8)로 구획되도록 한다.Reference numeral 1 denotes a cylindrical case, and the end plates 2 and 3 are coupled to both sides of the case 1 so that the inside of the case 1 is sealed, and a first partition wall is formed inside the case 1. (4) and the second partition 5 are formed in the vertical direction so that the inside of the case 1 is partitioned into first to third noise chambers 6 to 8 having different volumes.

상기 제 1 내지 제 3 소음실(6~8)의 체적비는 1.6 : 2 : 2.3 으로 설정하는 것이 바람직하며, 이러한 체적비는 여러번의 실험에 의해 배기소음을 가장 효과적으로 감쇄시킬 수 있도록 얻어진 결과임을 밝혀둔다.It is preferable that the volume ratio of the first to third noise chambers 6 to 8 is set to 1.6: 2: 2.3, and this volume ratio is a result obtained so as to effectively reduce exhaust noise by several experiments. .

상기한 일측의 엔드플레이트(2)에는 배기파이프를 통해 유동된 배기가스를 제 1 소음실(6) 내부로 공급하는 입력파이프(9)가 형성되고, 상기 제 1 격벽(4)과 제 2 격벽(5)에는 제 1 소음실(6)로 공급된 배기가스가 제 3 소음실(8)로 유동되도록 하는 다수의 유동파이프(10)가 형성된다.The end plate 2 of the one side is provided with an input pipe 9 for supplying the exhaust gas flowing through the exhaust pipe into the first silencer 6, and the first partition 4 and the second partition wall A plurality of flow pipes 10 are formed in 5 to allow the exhaust gas supplied to the first silencer 6 to flow into the third silencer 8.

그리고, 상기 제 2 격벽(5)에 적어도 1개 이상의 유동홀(11)을 형성하여 제 3 소음실(8)로 공급된 배기가스가 상기 유동홀(11)을 통해 제 2 소음실(7)로 유동되도록 한다.In addition, at least one flow hole 11 is formed in the second partition 5 so that the exhaust gas supplied to the third silencer 8 is transferred to the second silencer 7 through the flow hole 11. To flow.

또한, 상기 케이스(1)의 하측으로부터 제 2 소음실(7) 내부로 진입하도록 배출파이프(12)를 형성하는데, 상기 배출파이프(12)이 몸체에는 다수의 배출홀(13)을 형성한다.In addition, the discharge pipe 12 is formed to enter the second silencer 7 from the lower side of the case 1, the discharge pipe 12 forms a plurality of discharge holes 13 in the body.

한편, 본 발명에서는 배기소음의 효과적인 감쇄를 위해 케이스(1)의 양측에 각각 흡음재(17,18)를 형성한다.Meanwhile, in the present invention, the sound absorbing materials 17 and 18 are formed on both sides of the case 1 for effective attenuation of exhaust noise.

이를위해 도 2 에 도시된 바와같이 엔드플레이트(2,3)에 근접하도록 배플(14,15)을 각각 형성하고, 상기 엔드플레이트(2,3)와 배플(14,15)의 사이 공간에 유리섬유재(Glass Wool)로 형성된 흡음재(17,18)를 각각 형성하며, 상기 배플(14,15)에는 배기소음이 흡음재(17,18)로 흡수될 수 있도록 하는 다공홀(16)이 형성되어 있다.To this end, as illustrated in FIG. 2, baffles 14 and 15 are formed to be close to the end plates 2 and 3, respectively, and a glass is formed between the end plates 2 and 3 and the baffles 14 and 15. Sound absorbing material (17, 18) formed of a fiber material (Glass Wool) is formed, respectively, and the baffles (14, 15) are formed with a porous hole (16) to allow exhaust noise to be absorbed into the sound absorbing material (17, 18) have.

이와같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 형성하면 다음과 같다.Forming the action and effect of the present invention configured as described above is as follows.

입력파이프(9)를 통해 제 1 소음실(6)로 공급된 배기가스는 제 1 소음실(6)의 넓은 체적으로 확장되면서 배기소음이 일부 감쇄하고, 제 1 격벽(4)에 반사되어 배플(14)로 유동된 배기가스중의 배기소음이 배플(14)에 형성되어 있는 다공홀(16)을 통해 흡음재(17)로 흡수되어 배기소음이 또다시 감쇄하게 된다.Exhaust gas supplied to the first silencer 6 through the input pipe 9 expands to a large volume of the first silencer 6 and attenuates some of the exhaust noise, and is reflected by the first partition 4 to baffle. Exhaust noise in the exhaust gas flowing to (14) is absorbed by the sound absorbing material 17 through the porous hole 16 formed in the baffle 14, and the exhaust noise is attenuated again.

상기 제 1 소음실(6)로 공급된 배기가스는 다시 다수의 유동파이프(10)를 통과하면서 체적이 수축되었다가 다시 제 3 소음실(8)로 공급되면서 그 체적이 확장되면서 배기소음이 일정치 감쇄된다.Exhaust gas supplied to the first silencer 6 passes through a plurality of flow pipes 10 again and contracts in volume, and is then supplied to the third silencer 8 so that the volume of the exhaust gas is expanded. Politics are attenuated.

또한, 상기 제 3 소음실(8)로 유동된 배기가스는 배플(15)에 형성된 다공홀(16)을 통해 흡음재(18)로 침투하게되며, 이과정에서 배기가스에 포함되어 있는 배기소음의 일부가 다시 흡음재(18)에 흡수되게 된다.In addition, the exhaust gas flowing into the third silencer 8 penetrates into the sound absorbing material 18 through the porous hole 16 formed in the baffle 15, and in this process, exhaust gas included in the exhaust gas A part is absorbed by the sound absorbing material 18 again.

상기 제 3 소음실(8)로 유동된 배기가스는 다시 작은 직경의 유동홀(11)을 통해 제 2 소음실(7)로 유동되면서 그 체적인 수축되었다가 다시 확장되면서 또한번 배기소음이 감쇄하게되며, 제 2 소음실(7)로 유동된 배기가스는 배출파이프(12)에 형성된 다수의 배출홀(13)을 통해 배출파이프(12)로 유동되어 외부로 배출되게 되는 것이다.The exhaust gas flowed into the third silencer 8 flows back to the second silencer 7 through a small diameter flow hole 11, and then contracts and expands again to reduce exhaust noise. The exhaust gas flowing into the second silencer 7 is flowed into the discharge pipe 12 through the plurality of discharge holes 13 formed in the discharge pipe 12 and discharged to the outside.

상기 설명과같이 본 발명의 머플러는 입력파이프(9)로 유입된 배기가스가 다수의 소음실(6~8)을 통과하면서 체적의 수축과 확장을 반복하게되고, 이과정에서 배기소음이 효과적으로 감쇄됨과 동시에 케이스(1)의 양측에 형성된 흡음재(17,18)를 통해서도 배기소음이 효과적으로 흡수되어 감쇄되므로 외부소음 기준 80dB의 규정을 만족시킬 수 있게되는 것이며, 이와같이 머플러의 소음감쇄 기능이 강화됨에 따라 종래에 트랜스밋션의 하측에 형성하던 언더커버를 제거하여도 무방하게되는 것이다.As described above, in the muffler of the present invention, the exhaust gas introduced into the input pipe 9 passes through the plurality of noise chambers 6 to 8 to repeat the contraction and expansion of the volume, and in this process, the exhaust noise is effectively attenuated. At the same time, the exhaust noise is effectively absorbed and attenuated through the sound absorbing materials 17 and 18 formed on both sides of the case 1, thereby satisfying the regulation of the external noise standard of 80 dB. As such, the noise reduction function of the muffler is enhanced. It is also possible to remove the undercover conventionally formed under the transmission.

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이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 케이스의 내부를 서로 체적이 다른 소음실로 구획하고, 체적의 양측 벽면에 흡음재를 형성하므로서, 케이스 내부로 유입된 배기가스가 체적이 다른 소음실로 유동되는 과정에서 체적의 수축과 확장이 반복되면서 흡음재를 통해 배기소음이 효과적으로 감쇄되도록 하고, 이를통해 트랜스미션의 언더커버를 형성하지 않아도 되도록 한 머플러 구조를 제공하는 효과를 기대할 수 있다.As described above, the present invention partitions the interior of the case into sound-concentration chambers having different volumes, and forms sound absorbing materials on both side walls of the volume, so that the exhaust gas introduced into the case flows into the sound-containing chamber with different volumes. As the contraction and expansion are repeated, the exhaust noise can be effectively attenuated through the sound absorbing material, and through this, the effect of providing a muffler structure without forming the undercover of the transmission can be expected.

도 1 은 본 발명의 머플러 구조의 내부를 보인 사시도.1 is a perspective view showing the interior of the muffler structure of the present invention.

도 2 는 도 1 의 A-A선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3 은 도 2 의 B-B선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing

1: 케이스, 2,3: 엔드플레이트,1: case, 2,3: endplate,

4,5: 격벽, 6~8: 소음실,4,5: bulkhead, 6-8: noise chamber,

9: 입력파이프, 10: 유동파이프,9: input pipe, 10: flow pipe,

11: 유동홀, 12: 배출파이프,11: flow hole, 12: discharge pipe,

13: 배출홀, 14,15: 배플,13: discharge hole, 14, 15: baffle,

16: 다공홀, 17,18: 흡음재16: hole, 17, 18: sound absorbing material

Claims

End plates 2 and 3 are coupled to both sides of the cylindrical case 1, and the first partition 4 and the second partition 5 are vertically formed inside the case 1 to form the interior of the case 1. Is partitioned into first to third noise chambers 6 to 8 having different volumes, and the exhaust gas flowing through the exhaust pipe to the end plate 2 on one side is supplied to the first noise chamber 6. An input pipe 9 is formed, and a plurality of flow pipes 10 for flowing the exhaust gas supplied to the first silencer 6 to the third silencer 8 are provided with the first and second partition walls 4, 5, the flow path 11 is formed in the second partition 5 to allow the exhaust gas of the third silencer 8 to flow into the second silencer 7, and the case 1 The exhaust pipe 12 is inserted to enter the second silencer 7 from the lower side of the) so that the exhaust gas in the second silencer 7 can be discharged to the outside through the discharge pipe 12. In the muffler,

The muffler structure, characterized in that the volume ratio of the first to third noise chambers (6 to 8) is 1.6: 2: 2.3.

The method of claim 1,

The baffles 14 and 15 having the porous holes 16 are coupled to the end plates 2 and 3, and the sound absorbing material 17 is disposed between the baffles 14 and 15 and the end plates 2 and 3. 18) muffler structure characterized in that the built-in.

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