KR100531917B1 - 단상유도전동기의 원심스위치 구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 단상유도전동기의 원심스위치 구조에 관한 것으로서, 단상유도전동기의 회전축에 축방향으로 이동 가능하게 장착되고 그 직경이 확대된 칼라가 형성된 슬라이더와, 상기 슬라이더의 칼라에 접촉되어 개폐동작을 수행하는 가동스위치로 이루어진 단상유도전동기에 있어서, 상기 가동스위치는 하우징의 내부에 주권선과 보조권선을 개폐하도록 장착된 제1판스프링 스위치와, 일측은 상기 슬라이더의 칼라에 접촉되고 타측은 상기 제1판스프링 스위치에 접촉되며 스프링에 탄성 지지되어 상기 칼라의 가압 상태에 따라 회동될 수 있도록 상기 하우징의 내부에 힌지결합된 가동레버와, 상기 가동레버가 회동되면서 상기 제1판스프링 스위치의 개폐동작을 수행할 수 있도록 상기 제1판스프링 스위치가 삽입되어 고정되는 고정홈이 구비되어 구성됨으로써, 제1판스프링 스위치의 개폐동작이 신속하게 이루어지고 접점에서 용착에 의해 손상이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.
Description
본 발명은 단상유도전동기의 원심스위치 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 작동레버가 스프링력에 의해 원상태로 복귀하면서 판스프링 스위치에 원상태로 복귀되는 방향으로 힘을 가하여 복원력을 증가시킬 수 있도록 작동레버에 상기 판스프링 스위치를 고정하는 고정핀을 추가 설치함으로써, 열에 의해 접점간에 발생되는 융착으로 인해 원심스위치가 손상되는 것을 방지할 수 있도록 하는 단상유도전동기의 원심스위치 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 전동기는 전기에너지를 기계에너지로 변환하는 장치로서, 사용전원에 따라 직류전동기 및 교류전동기로 구분되며, 상기 교류전동기에는 유도전동기, 동기전동기 및 정류자전동기 등이 있으며, 유도전동기는 다시 3상유도전동기와 단상유도전동기로 구분된다.
단상유도전동기는 일반적으로 구조가 간단하고, 견고하며 단상전원을 얻기가 비교적 용이하여 가정용, 사무용, 공업용, 농업용 전기기기의 구동전동기로 널리 이용되고 있으나, 스스로 가동할 수 없어 가동 토오크를 발생하기 위해 주권선 이외에 주권선과 위상차를 가지는 보조권선에 회전자의 회전속도가 동기속도의 70∼80%에 도달되면 보조권선을 주권선으로부터 개로시키는 원심스위치가 구비된다.
상기된 종래의 단상유도전도기의 원심스위치를 첨부한 도면을 참조하여 설명하면, 도 1은 종래 단상유도전동기용 원심스위치의 측면도이고, 도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선에 따라 가동스위치의 주권선과 보조권선이 폐로된 상태를 도시한 단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 가동스위치의 주권선과 보조권선이 개로된 상태를 도시한 단면도이다.
도 1또는 도 2에서 도시한 바와 같이, 단상유도전동기용 원심스위치는, 단상유도전동기의 회전축(10)에 일체로 회전 가능하게 결합되는 슬리브(20)와, 슬리브(20)와 일체로 회전 가능하게 결합됨과 동시에 슬리브(20)에 대해 회전축(10)의 축선 방향을 따라 미끄러져 이동하며 후술할 가동스위치(60)의 가동레버(62)에 접촉되어 가동스위치(60)를 개폐하도록 그 직경이 확대된 칼라(32)가 형성된 슬라이더(30)와, 상기 슬라이더(30)에 의해 단상유도전동기의 고정자에 권선된 보조권선에서 주권선으로 개로되도록 하는 가동스위치(60)와, 슬라이더(30)에 상대운동 가능하게 결합되어 회전축(10)의 회전 시 원심력에 의해 회동되어 슬라이더(30)가 슬리브(20)에 대해 축선 방향을 따라 이동되도록 하는 한 쌍의 원심추(40)와, 일단은 각각 원심추(40)에 결합되어 원심추(40)가 상호 접근되는 방향으로 탄성력을 가하는 한 쌍의 스프링(50)으로 구성된다.
상기 가동스위치(60)는 소정의 내부 공간을 갖는 하우징(61)과, 하우징(61)에 힌지결합되는 힌지축(62a)을 기준으로 하우징(61)에 형성된 개구부를 통해 외부로 노출되어 상기 칼라(32)에 접촉되도록 돌출된 접촉바(62b) 및 하우징(61) 내측으로 돌출된 스위치바(62c)로 이루어진 가동레버(62)와, 상기 가동레버(62)의 스위치바(62c)를 탄성지지하는 스프링(63)과, 그 일측이 주권선단자(64)에 연결되도록 고정되고 탄성을 갖도록 소정의 길이로 돌출되어 상기 스위치바(62c)에 근접하도록 장착된 제1판스프링 스위치(65)와, 그 일측이 히터전원단자(66)에 연결되도록 고정되고 탄성을 갖도록 소정의 길이로 돌출되어 상기 스위치바(62c)에 근접하도록 장착된 제2판스프링 스위치(67)와, 상기 제1판스프링 스위치(65)의 타측 끝단부측에 제1판스프링 스위치(65)를 사이에 두고 서로 마주보도록 각각 장착되어 제1판스프링 스위치(65)에 각각 개폐되는 보조권선단자(68) 및 히터전원단자(69a)와, 상기 제2판스프링 스위치(67)의 타측 끝단부에 근접하도록 장착되어 개폐되는 히터전원단자(69b)가 구비되어 구성된다.
그리고, 상기 스위치바(62c)의 끝단부에는 상기 제1판스프링 스위치(65) 와 제2판스프링 스위치(67)가 개폐동작을 수행할 수 있도록 가압하기 위해 소정의 높이로 돌출된 가압돌부(62d)가 각각 상기 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)에 근접한 위치에 형성된다.
이러한 구성에 의하여, 종래 단상유도전동기의 원심스위치가 작동되는 과정은 다음과 같다.
회전축(10)의 정지 시에는 원심추(40)가 스프링(50)의 탄성력에 의해 회전축(10)에 인접하게 초기위치에 배치되며, 슬라이더(30)는 가이드로부터 상대적으로 멀리 이격된 위치에 배치된다. 이 때, 가동레버(62)의 접촉바(62b)는 도 2에 도시한 바와 같이 칼라(31)에 의해 가압된 상태를 유지하게 되고 스위치바(62c)의 끝단에 형성된 각각의 가압돌부(62d)가 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)를 가압하여 그 끝단부가 각각 보조권선단자(68) 및 히터연결단자(69b)에 연결되어 주권선단자(64)와 보조권선단자(68)가 연결되는 스타팅위치에 위치하게 되며, 이러한 상태에서 주권선 및 보조권선에 전원이 인가되면 회전축(11)이 회전된다.
상기 회전축(10)의 회전속도가 동기속도의 대략 70∼80%의 회전속도에 도달되면 원심추(40)에 작용하는 원심력이 스프링(50)의 인장력보다 커지게 된다. 원심추(40)의 일 측은 가이드를 따라 외측으로 이동됨과 동시에 슬라이더(30)와 상대운동 가능하게 결합된 타측은 가이드 쪽으로 이동되며, 이에 의해 슬라이더(31)는 회전축(11)의 축선 방향을 따라 가이드 쪽으로 이동한다.
이 때, 도 3에 도시한 바와 같이 가동레버(62)의 접촉바(62b)를 가압하고 있던 칼라(31)가 이동하여 접촉바(62b)의 가압상태가 해지되고, 스위치바(62c)를 탄성지지하는 스프링(63)의 탄성력에 의해 가동레버(62)가 하우징(61)의 외부 방향으로 회동하게 된다.
가동레버(62)가 회동되면서 스위치바(62c)의 끝단에 형성된 각각의 가압돌부(62d)도 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)의 가압상태를 해지하게 되어, 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)는 자체의 탄성력에 의해 가동레버(62)가 장착된 방향으로 이동하게 된다. 이때, 제1판스프링 스위치(65)의 타측 끝단부는 보조권선단자(68)에 오프 상태가 되면서 히터 연결단자(69a)에 온상태로 바뀌게 되고 제2판스프링 스위치(67)는 오프 상태에서 히터 연결단자(69b)에 온상태로 바뀌게 된다. 즉, 주권선이 보조권선과 개로 상태로 변하면서 히터 연결단자(69a)에 폐로상태로 되어 주권선에 공급되는 전원에 의해서만 회전축(10)이 회전을 계속하게 된다.
그러나, 상기와 같은 종래 구조로 구성된 단상유도전동기의 원심스위치에 있어서, 가동레버(62)가 회동되어 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)를 가압하던 힘이 해지되어 주권선단자(66)와 보조권선단자(68)가 폐로상태에서 개로상태로 변환될 때 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)의 자체 탄성력만으로 폐로 상태에서 개로 상태로 전환되므로 제1판스프링 스위치(65)의 끝단부가 보조권선단자(68)에 폐로된 상태에서 그 접점간에 발생되는 열에 의해 제1판스프링 스위치(65)와 보조권선단자(68)간에 일시적으로 발생되는 용착으로 인해 폐로상태에서 개로상태로 신속하게 전환되지 못하고 손상되는 문제점이 있다.
상기와 같은 점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 원심스위치에 있어서, 주권선과 보조권선을 개폐하는 판스프링 스위치의 개폐 동작이 원활하게 이루어질 수 있도록 하는 단상유도전동기의 원심스위치 구조를 제공함에 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 단상유도전동기의 원심스위치 구조는 단상유도전동기의 회전축에 축방향으로 이동 가능하게 장착되고 그 직경이 확대된 칼라가 형성된 슬라이더와, 상기 슬라이더의 칼라에 접촉되어 개폐동작을 수행하는 가동스위치로 이루어진 단상유도전동기에 있어서, 상기 가동스위치는 하우징의 내부에 주권선과 보조권선을 개폐하도록 장착된 제1판스프링 스위치와, 일측은 상기 슬라이더의 칼라에 접촉되고 타측은 상기 제1판스프링 스위치에 접촉되며 스프링에 탄성지지되어 상기 칼라의 가압 상태에 따라 회동될 수 있도록 상기 하우징의 내부에 힌지결합된 가동레버와, 상기 가동레버가 회동되면서 상기 제1판스프링 스위치의 개폐동작을 수행할 수 있도록 상기 제1판스프링 스위치가 삽입되어 고정되는 고정홈이 구비되어 구성된다.
또한, 상기 가동레버는 하우징에 힌지결합되는 힌지축과, 상기 칼라에 접촉되도록 상기 힌지축을 기준으로 하우징 외부로 돌출된 접촉바와, 상기 제1판스프링 스위치에 접촉되도록 상기 힌지축을 기준으로 하우징 내부로 돌출된 스위치바와, 상기 스위치바의 끝단부에 각각 소정의 높이로 돌출되어 그 사이에 고정홈을 형성하는 가압돌부 및 고정핀이 구비되어 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제1판스프링 스위치의 일측은 주권선에 연결되는 주권선 단자에 고정되고, 그 타측 끝단부측에는 제1판스프링 스위치를 사이에 두고 서로 마주보도록 장착되어 상기 제1판스프링 스위치에 각각 개폐되는 보조권선단자 및 히터전원단자가 구비되어 구성되는 것이 효과적이다.
이하 본 발명의 일 실시예인 단상유도전동기의 원심스위치 구조를 첨부된 도면을 참고하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같고, 종래 구조와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하여 설명한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예인 단상유도전동기의 원심스위치 구조를 도시한 단면도이고, 도 5는 도 4에 도시된 가동레버를 부분적으로 확대하여 도시한 평면도이고, 도 6은 도 5에 도시된 "A-A" 부분을 단면하여 도시한 단면도이고, 도 7 및 도 8은 도 4에 도시된 단상유도전동기의 원심스위치가 작동된 상태를 도시한 단면도로써, 도 7은 보조권선단자가 폐로 상태인 것을 도시한 단면도이고, 도 8은 보조권선단자가 개로 상태인 것을 도시한 단면도이다.
도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예인 단상유도전동기의 원심스위치 구조는 단상유도전동기의 회전축(10)에 일체로 회전 가능하게 결합되는 슬리브(20)와, 슬리브(20)와 일체로 회전 가능하게 결합됨과 동시에 슬리브(20)에 대해 회전축(10)의 축선 방향을 따라 미끄러져 이동하며 가동스위치(60)의 가동레버(62)에 접촉되어 가동스위치(60)를 개폐하도록 그 직경이 확대된 칼라(32)가 형성된 슬라이더(30)와, 상기 슬라이더(30)에 의해 단상유도전동기의 고정자에 권선된 보조권선에서 주권선으로 개로되도록 하는 가동스위치(60)와, 슬라이더(30)에 상대운동 가능하게 결합되어 회전축(10)의 회전 시 원심력에 의해 회동되어 슬라이더(30)가 슬리브(20)에 대해 축선 방향을 따라 이동되도록 하는 한 쌍의 원심추(40)와, 일단은 각각 원심추(40)에 결합되어 원심추(40)가 상호 접근되는 방향으로 탄성력을 가하는 한 쌍의 스프링(50)으로 구성된다.
상기 가동스위치(60)는 소정의 내부 공간을 갖는 하우징(61)과, 하우징(61)에 힌지결합되는 힌지축(162a)을 기준으로 하우징(61)에 형성된 개구부를 통해 외부로 노출되어 상기 칼라(32)에 접촉되도록 돌출된 접촉바(162b) 및 하우징(61) 내측으로 돌출된 스위치바(162c)로 이루어진 가동레버(162)와, 상기 가동레버(162)의 스위치바(162c)를 탄성지지하는 스프링(63)과, 그 일측이 주권선단자(64)에 연결되도록 고정되고 탄성을 갖도록 소정의 길이로 돌출되어 상기 스위치바(162c)에 근접하도록 장착된 제1판스프링 스위치(65)와, 그 일측이 히터전원단자(66)에 연결되도록 고정되고 탄성을 갖도록 소정의 길이로 돌출되어 상기 스위치바(162c)에 근접하도록 장착된 제2판스프링 스위치(67)와, 상기 제1판스프링 스위치(65)의 타측 끝단부측에 제1판스프링 스위치(65)를 사이에 두고 서로 마주보도록 각각 장착되어 제1판스프링 스위치(65)에 각각 개폐되는 보조권선단자(68) 및 히터전원단자(69a)와, 상기 제2판스프링 스위치(67)의 타측 끝단부에 근접하도록 장착되어 개폐되는 히터전원단자(69b)가 구비되어 구성된다.
그리고, 상기 스위치바(162c)의 끝단부에는 상기 제1판스프링 스위치(65) 와 제2판스프링 스위치(67)가 개폐동작을 수행할 수 있도록 가압하기 위해 소정의 높이로 돌출된 가압돌부(162d)와, 제1판스프링 스위치(65)가 접하는 가압돌부(162d)에 이웃하는 위치에 소정의 높이로 돌출되는 고정핀(162e)이 형성되고, 각각 소정의 높이로 돌출된 가압돌부(162d)와 고정핀(162e)에 의해 그 사이에 제1판스프링 스위치(65)가 안착되는 고정홈(162f)이 형성되는 것이다.
이러한 구성에 의하여, 종래 단상유도전동기의 원심스위치가 작동되는 과정은 다음과 같다.
회전축(10)의 정지 시에는 원심추(40)가 스프링(50)의 탄성력에 의해 회전축(10)에 인접하게 초기위치에 배치되며, 슬라이더(30)는 가이드로부터 상대적으로 멀리 이격된 위치에 배치된다. 이 때, 가동레버(162)의 접촉바(162b)는 도 7에 도시한 바와 같이 칼라(31)에 의해 가압된 상태를 유지하게 되고 스위치바(162c)의 끝단에 형성된 각각의 가압돌부(162d)가 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)를 가압하여 그 끝단부가 각각 보조권선단자(68) 및 히터연결단자(69b)에 연결되어 주권선단자(64)와 보조권선단자(68)가 연결되는 스타팅위치에 위치하게 되며, 이러한 상태에서 주권선 및 보조권선에 전원이 인가되면 회전축(11)이 회전된다.
상기 회전축(10)의 회전속도가 동기속도의 대략 70∼80%의 회전속도에 도달되면 원심추(40)에 작용하는 원심력이 스프링(50)의 인장력보다 커지게 된다. 원심추(40)의 일 측은 가이드를 따라 외측으로 이동됨과 동시에 슬라이더(30)와 상대운동 가능하게 결합된 타측은 가이드 쪽으로 이동되며, 이에 의해 슬라이더(31)는 회전축(11)의 축선 방향을 따라 가이드 쪽으로 이동한다.
이 때, 도 8에 도시한 바와 같이 가동레버(162)의 접촉바(162b)를 가압하고 있던 칼라(31)가 이동하여 접촉바(162b)의 가압상태가 해지되고, 스위치바(162c)를 탄성지지하는 스프링(63)의 탄성력에 의해 가동레버(162)가 하우징(61)의 외부 방향으로 회동하게 된다.
가동레버(162)가 회동되면서 스위치바(162c)의 끝단에 형성된 각각의 가압돌부(162d)도 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)의 가압상태를 해지하게 되어, 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)는 자체의 탄성력에 의해 가동레버(162)가 장착된 방향으로 이동하게 된다. 또한, 제1판스프링 스위치(65)가 고정홈(162f)에 고정된 상태이므로 제1판스프링 스위치(65)가 가동레버(162)가 장착된 방향으로 이동하는 경우 그 자체의 탄성력뿐만 아니라 가압돌부(162d)와 이웃하는 위치에 형성된 고정핀(162e)에 지지되어 가동레버(162)를 회동시키는 스프링(63)의 힘이 제1판스프링 스위치(65)에 추가되어 이동하게 되는 것이다.
이때, 제1판스프링 스위치(65)의 타측 끝단부는 보조권선단자(68)에 오프 상태가 되면서 히터 연결단자(69a)에 온상태로 바뀌게 되고 제2판스프링 스위치(67)는 오프 상태에서 히터 연결단자(69b)에 온상태로 바뀌게 된다. 즉, 주권선이 보조권선과 개로 상태로 변하면서 히터 연결단자(69a)에 폐로상태로 되어 주권선에 공급되는 전원에 의해서만 회전축(10)이 회전을 계속하게 된다.
이와 같이 본 발명에 의한 단상유도전동기의 원심스위치 구조는 가동레버(162)가 회동되어 제1판스프링 스위치(65) 및 제2판스프링 스위치(67)를 가압하던 힘이 해지되어 주권선단자(66)와 보조권선단자(68)가 폐로상태에서 개로상태로 변환될 때 제1판스프링 스위치(65)가 자체의 탄성력뿐만 아니라 가동레버(162)를 회동시키는 스프링(63)의 힘이 추가적으로 작용할 수 있도록 제1판스프링 스위치(65)가 가압돌부(162d)와 고정핀(162e) 사이에 형성된 고정홈(162f)에 안착되어 고정된 구조로 형성됨으로써, 제1판스프링 스위치(65)의 끝단부가 보조권선단자(68)에 폐로된 상태에서 그 접점간에 발생되는 열에 의해 제1판스프링 스위치(65)와 보조권선단자(68)간에 일시적으로 발생되는 용착이 발생되어도 주권선단자(66)와 보조권선단자(68)가 폐로상태에서 개로상태로 신속하게 전환될 수 있는 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의한 단상유도전동기의 원심스위치 구조는 가동레버가 회동되어 제1판스프링 스위치 및 제2판스프링 스위치를 가압하던 힘이 해지되어 주권선단자와 보조권선단자가 폐로상태에서 개로상태로 변환될 때 제1판스프링 스위치가 자체의 탄성력뿐만 아니라 가동레버를 회동시키는 스프링의 힘이 추가적으로 작용할 수 있도록 제1판스프링 스위치가 가압돌부와 고정핀 사이에 형성된 고정홈에 안착되어 고정된 구조로 형성됨으로써, 제1판스프링 스위치의 끝단부가 보조권선단자에 폐로된 상태에서 그 접점간에 발생되는 열에 의해 제1판스프링 스위치와 보조권선단자간에 일시적으로 발생되는 용착이 발생되어도 주권선단자와 보조권선단자가 폐로상태에서 개로상태로 신속하게 전환될 수 있게 되어 접점의 손상이 방지되고 모터의 수명이 연장되는 효과가 있다.
도 1은 종래 단상유도전동기용 원심스위치의 측면도,
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선에 따라 가동스위치의 주권선과 보조권선이 폐로된 상태를 도시한 단면도,
도 3은 도 2에 도시된 가동스위치의 주권선과 보조권선이 개로된 상태를 도시한 단면도,
도 4는 본 발명의 일 실시예인 단상유도전동기의 원심스위치 구조를 도시한 단면도,
도 5는 도 4에 도시된 가동레버를 부분적으로 확대하여 도시한 평면도,
도 6은 도 5에 도시된 "A-A" 부분을 단면하여 도시한 단면도,
도 7 및 도 8은 도 4에 도시된 단상유도전동기의 원심스위치가 작동된 상태를 도시한 단면도로써,
도 7은 보조권선단자가 폐로 상태인 것을 도시한 단면도,
도 8은 보조권선단자가 개로 상태인 것을 도시한 단면도.
**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**
10 : 회전축 30 : 슬라이더
31 : 칼라 60 : 가동스위치
61 : 하우징 65 : 제1판스프링 스위치
162 : 가동레버 162F : 고정홈
Claims (3)
- 단상유도전동기의 회전축에 축방향으로 이동 가능하게 장착되고 그 직경이 확대된 칼라가 형성된 슬라이더와, 상기 슬라이더의 칼라에 접촉되어 개폐동작을 수행하는 가동스위치로 이루어진 단상유도전동기에 있어서,상기 가동스위치는 하우징의 내부에 주권선과 보조권선을 개폐하도록 장착된 제1판스프링 스위치와,일측은 상기 슬라이더의 칼라에 접촉되고 타측은 상기 제1판스프링 스위치에 접촉되며 스프링에 탄성지지되어 상기 칼라의 가압 상태에 따라 회동될 수 있도록 상기 하우징의 내부에 힌지결합된 가동레버와,상기 가동레버가 회동되면서 상기 제1판스프링 스위치의 개폐동작을 수행할 수 있도록 상기 제1판스프링 스위치가 삽입되어 고정되는 고정홈이 구비되어 구성되는 것을 특징으로 하는 단상유도전동기의 원심스위치 구조.
- 제 1항에 있어서, 상기 가동가동는 하우징에 힌지결합되는 힌지축과, 상기 칼라에 접촉되도록 상기 힌지축을 기준으로 하우징 외부로 돌출된 접촉바와, 상기 제1판스프링 스위치에 접촉되도록 상기 힌지축을 기준으로 하우징 내부로 돌출된 스위치바와, 상기 스위치바의 끝단부에 각각 소정의 높이로 돌출되어 그 사이에 고정홈을 형성하는 가압돌부 및 고정핀이 구비되어 구성되는 것을 특징으로 하는 단상유도전동기의 원심스위치 구조.
- 제 1항에 있어서, 상기 제1판스프링 스위치의 일측은 주권선에 연결되는 주권선단자에 고정되고, 그 타측 끝단부측에는 제1판스프링 스위치를 사이에 두고 서로 마주보도록 장착되어 상기 제1판스프링 스위치에 각각 개폐되는 보조권선단자 및 히터전원단자가 구비되어 구성되는 것을 특징으로 하는 단상유도전동기의 원심스위치 구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2004-0015136A KR100531917B1 (ko) | 2004-03-05 | 2004-03-05 | 단상유도전동기의 원심스위치 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2004-0015136A KR100531917B1 (ko) | 2004-03-05 | 2004-03-05 | 단상유도전동기의 원심스위치 구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20050089634A KR20050089634A (ko) | 2005-09-08 |
| KR100531917B1 true KR100531917B1 (ko) | 2005-11-29 |
Family
ID=37272029
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR100531917B1 (ko) |
-
2004
- 2004-03-05 KR KR10-2004-0015136A patent/KR100531917B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20050089634A (ko) | 2005-09-08 |
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