KR100526982B1 - Structure for assembling a side window glass for bus - Google Patents

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Abstract

본 발명은 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조에 관한 것으로서, 특히, 버스의 필러에 고정되는 사이드윈도우글라스 조립구조를 개선하여 조립성의 증대 및 외관미를 향상시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 버스의 필러(600)에 상하로 배열되어 중앙 외면에 고정홈(110)이 절입 형성된 다수개의 클립(100)과; 상기 클립(100)의 양측에 위치하도록 상기 필러(600)에 상하 방향으로 부착되는 차단댐(200)과; 상기 클립(100)과 차단댐(200)에 의하여 형성된 공간에 충진된 접착제(300)와; 상기 클립(100)의 고정홈(110) 좌우 외측면과 차단댐(200)의 외면에 그 단부가 위치하는 사이드윈도우글라스(400)와; 상기 클립(100)의 고정홈(110)에 탄성적으로 삽입되어 고정되는 고정돌기(510)가 돌출 형성되어 상기 사이드윈도우글라스(400)의 외측에 마련된 커버(500)로 구성되어, 작업자의 조립성 및 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a side window glass assembly structure of a bus, and more particularly, to an apparatus for improving side window glass assembly structure fixed to a filler of a bus to improve assembly performance and improve appearance, and to provide a bus pillar 600. A plurality of clips 100 arranged up and down at a center thereof and having a fixed groove 110 cut in the center outer surface thereof; A blocking dam 200 attached to the pillar 600 in a vertical direction so as to be positioned at both sides of the clip 100; Adhesive 300 filled in the space formed by the clip 100 and the blocking dam 200; Side window glass 400, the end of which is positioned on the outer surface of the left and right outer surface of the fixing groove 110 and the blocking dam 200 of the clip 100; The fixing protrusion 510 is elastically inserted and fixed to the fixing groove 110 of the clip 100 is formed to protrude and consists of a cover 500 provided on the outside of the side window glass 400, the assembly of the worker It is to improve the sex and the commerciality of the vehicle.

Description

버스의 사이드윈도우글라스 조립구조 {Structure for assembling a side window glass for bus} Structure for assembling a side window glass for bus

본 발명은 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조에 관한 것으로서 특히, 버스의 필러에 고정되는 사이드윈도우글라스 조립구조를 개선하여 조립성의 증대 및 외관미를 향상시키기 위한 장치로써, 작업자의 조립성 및 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a side window glass assembly structure of a bus, and in particular, to improve the side window glass assembly structure fixed to the filler of the bus to increase the assembly and improve the appearance of the operator, assembling of the operator and the merchandise of the vehicle It relates to a device that can improve the.

일반적으로 버스의 측면에는 다수개의 사이드윈도우글라스가 마련되어 있으며, 이러한 사이드윈도우글라스는 크게 개방형과 밀폐형으로 구분된다.In general, a number of side window glasses are provided on the side of the bus, and these side window glasses are classified into an open type and an enclosed type.

도 1은 일반적인 버스를 도시하는 측면도이다.1 is a side view showing a general bus.

상기한 일반적인 버스의 밀폐형 사이드윈도우글라스(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 버스의 차체(1) 측면에 수직하게 마련된 다수개의 필러(20) 양측에 접착제 등에 의하여 밀폐된 상태로 고정된다.As shown in FIG. 1, the sealed side window glass 10 of the general bus is fixed in a closed state by an adhesive or the like on both sides of the plurality of pillars 20 provided perpendicular to the side of the vehicle body 1 of the bus.

도 2는 종래의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조를 도시하는 도 1 A-A선의 단면도이다.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 1 showing a side window glass assembly structure of a conventional bus.

종래의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조는 도 2에 도시된 바와 같이, 버스 필러(20)의 외면 양측에 소정 간격을 두고 수직하게 위치하도록 차단댐(30)이 부착되며, 이러한 차단댐(30) 외면에 사이드윈도우글라스(10)가 위치하도록 상기 두 차단댐(30) 사이공간에 접착제(40)가 충진되며, 상기한 사이드윈도우글라스(10)의 이음부 외측면에 양면테이프(50)에 의하여 커버플레이트(60)가 부착된다.As shown in FIG. 2, a side window glass assembly structure of a conventional bus is provided with a blocking dam 30 mounted vertically at predetermined intervals on both sides of an outer surface of the bus pillar 20. The adhesive 40 is filled in the space between the two blocking dams 30 so that the side window glass 10 is located on the outer surface, and the double-sided tape 50 is formed on the outer surface of the joint of the side window glass 10. The cover plate 60 is attached.

상기와 같은 종래의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조는 조립작업시 두 개의 차단댐(30)과 사이드윈도우글라스(10) 사이공간에 도 2에 도시된 바와 같이, 접착제(40)를 충진시킨 후, 과충진 부위의 접착제(40)를 공구 주걱 등으로 제거하는 마감 처리를 하고, 접착제(40)가 밀려나오는 것을 차단하기 위하여 부착되었던 테이프(미도시)를 제거하게 된다.The side window glass assembly structure of the conventional bus as described above, after filling the adhesive 40 in the space between the two blocking dam 30 and the side window glass 10 during the assembly operation, as shown in FIG. To finish the removal of the adhesive 40 of the overfill area with a tool spatula, etc., and remove the tape (not shown) attached to block the adhesive 40 from being pushed out.

또한, 접착제(40) 작업 후 외관미가 저하되는 것을 방지하는 동시에, 접착면이 직접 대기로 노출되는 것을 방지하기 위하여 사이드윈도우글라스(10)의 이음 부위 외측면에 양면 테이프(50)로 커버플레이트(60)를 부착하게 된다.In addition, in order to prevent the appearance of the appearance after the adhesive 40 deterioration, and to prevent the adhesive surface is directly exposed to the atmosphere, the cover plate (double-sided tape 50) on the outer surface of the joint portion of the side window glass 10 ( 60).

그러나, 종래의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조는 접착제가 밀려나오는 것을 방지하기 위한 테이프의 부착 및 탈거공정은 물론, 커버플레이트의 접착 공정 등이 수반되어야만 하기 때문에, 작업자의 조립성이 크게 저하될 뿐 아니라, 커버플레이트가 단순히 양면 테이프에 의하여 부착되어 있어 기타 청소작업 또는 대기 노출에 의한 이물질에 의하여 쉽게 떨어지게 되어 차량의 외관미가 크게 저하된다는 기술상의 문제점이 있었다.However, since the side window glass assembly structure of the conventional bus has to be accompanied by a process of attaching and removing the tape to prevent the adhesive from being pushed out, as well as adhering the cover plate, the assembling of the worker is greatly reduced. However, there is a technical problem that the cover plate is simply attached by double-sided tape so that the cover plate is easily detached by foreign matters due to other cleaning operations or air exposure, thereby greatly reducing the appearance of the vehicle.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조를 개선하여 필러의 양측에 고정되는 사이드윈도우글라스가 상호 소정 간격을 효과적으로 유지할 수 있도록 클립 및 커버를 추가로 마련함으로써, 외관미의 저하는 물론 주변환경에 의한 접착제의 박리 현상을 미연에 방지하여 작업자의 조립성 및 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by improving the side window glass assembly structure of the bus side window glass fixed to both sides of the filler by providing a clip and a cover so as to effectively maintain a predetermined distance from each other, the appearance It is to provide a side window glass assembly structure of the bus that can improve the assembling of the operator and the merchandise of the vehicle by preventing the deterioration of the adhesive of the adhesive due to the deterioration of the beauty.

이러한 본 발명은 버스의 필러에 상하로 배열되어 중앙 외면에 고정홈이 절입 형성된 다수개의 클립과; 상기 클립의 양측에 위치하도록 상기 필러에 상하 방향으로 부착되는 차단댐과; 상기 클립과 차단댐에 의하여 형성된 공간에 충진된 접착제와; 상기 클립의 고정홈 좌우 외측면과 차단댐의 외면에 그 단부가 위치하는 사이드윈도우글라스와; 상기 클립의 고정홈에 탄성적으로 삽입되어 고정되는 고정돌기가 돌출 형성되어 상기 사이드윈도우글라스의 외측에 마련된 커버로 구성함으로써 달성된다. The present invention comprises a plurality of clips are arranged up and down on the pillar of the bus and the fixing groove is cut in the center outer surface; A blocking dam attached to the pillar in a vertical direction to be positioned at both sides of the clip; Adhesive filled in a space formed by the clip and the blocking dam; A side window glass having an end portion positioned at left and right outer surfaces of the clip and an outer surface of the blocking dam; It is achieved by forming a cover provided on the outer side of the side window glass protruding from the fixing projection is elastically inserted into the fixing groove of the clip.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조를 도시하는 사시도이며, 도 4 및 도 5는 본 발명의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조를 도시하는 단면도이다.3 is a perspective view showing the side window glass assembly structure of the bus of the present invention, Figures 4 and 5 are sectional views showing the side window glass assembly structure of the bus of the present invention.

이때, 도 4 및 도 5는 본 발명의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조에 대한 평단면도로서, 도 4는 클립(100)이 위치하는 부위에 대한 평단면도이고, 도 5는 클립(100)이 위치하지 않은 부위에 대한 평단면도이다.4 and 5 are planar cross-sectional views of the side window glass assembly structure of the bus of the present invention. FIG. 4 is a planar cross-sectional view of a portion where the clip 100 is located, and FIG. 5 is a clip 100 position. This is a cross-sectional view of a portion not shown.

본 발명의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 버스의 필러(600)에 상하로 배열되어 중앙 외면에 고정홈(110)이 절입 형성된 다수개의 클립(100)과; 상기 클립(100)의 양측에 위치하도록 상기 필러(600)에 상하 방향으로 부착되는 차단댐(200)과; 상기 클립(100)과 차단댐(200)에 의하여 형성된 공간에 충진된 접착제(300)와; 상기 클립(100)의 고정홈(110) 좌우 외측면과 차단댐(200)의 외면에 그 단부가 위치하는 사이드윈도우글라스(400)와; 상기 클립(100)의 고정홈(110)에 탄성적으로 삽입되어 고정되는 고정돌기(510)가 돌출 형성되어 상기 사이드윈도우글라스(400)의 외측에 마련된 커버(500)로 구성되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.Side window glass assembly structure of the bus of the present invention, as shown in Figures 3 to 5, arranged in the pillar 600 of the bus up and down a plurality of clips 100 formed in the fixing groove 110 is cut in the center outer surface and; A blocking dam 200 attached to the pillar 600 in a vertical direction so as to be positioned at both sides of the clip 100; Adhesive 300 filled in the space formed by the clip 100 and the blocking dam 200; Side window glass 400, the end of which is positioned on the outer surface of the left and right outer surface of the fixing groove 110 and the blocking dam 200 of the clip 100; The fixing protrusion 510 is elastically inserted and fixed to the fixing groove 110 of the clip 100 is formed protruding to constitute a cover 500 provided on the outside of the side window glass 400 It is a basic feature.

이하, 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 5.

상기와 같이 구성된 본 발명의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조는 도 3에 도시된 바와 같이, 버스의 필러(600)의 외면 중앙에 상하로 다수개의 클립(100)을 배열하여 고정시키게 되며, 본 발명에 있어서 적절하게는 도 3에 도시된 바와 같이 하나의 필러(600)에 상하 및 중앙에 하나씩의 클립(100)을 고정시키는 것이 바람직하다.Side window glass assembly structure of the bus of the present invention configured as described above is fixed to the plurality of clips 100 arranged up and down in the center of the outer surface of the filler 600 of the bus, as shown in FIG. As appropriate, as shown in FIG. 3, it is preferable to fix one clip 100 on one pillar 600 at the top and bottom and at the center thereof.

이때, 상기 클립(100)은 상기 필러(600)에 도 4에 도시된 바와 같이, 탄성적으로 삽입 고정될 수 있으며, 즉, 상기 필러(600)에 클립(100)이 고정될 위치에 체결을 위한 구멍을 형성하고, 상기 클립(100)의 내측면에 탄성변형이 가능한 돌기를 형성하여 상기 클립(100)을 필러(600)의 중단에 탄성적으로 용이하게 고정시킬 수 있도록 하는 것이 적절하다.In this case, as shown in FIG. 4, the clip 100 may be elastically inserted and fixed to the filler 600. That is, the clip 100 may be fastened to a position where the clip 100 is fixed to the filler 600. It is appropriate to form a hole for, and to form an elastically deformable protrusion on the inner surface of the clip 100 so that the clip 100 can be easily elastically fixed to the stop of the filler 600.

이후, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 클립(100)의 양측면에 접하여 수직하게 위치하도록 상하 방향으로 차단댐(200)을 부착하며, 이러한 차단댐(200) 외면에 도 5에 도시된 바와 같이, 사이드윈도우글라스(400)가 위치하도록 상기 두 차단댐(200) 사이공간에 접착제(300)를 충진시키게 된다.3 and 4, the dam dam 200 is attached in a vertical direction so as to be vertically in contact with both sides of the clip 100, and shown in FIG. 5 on the outer surface of the dam dam 200. As shown, the adhesive 300 is filled in the space between the two blocking dams 200 so that the side window glass 400 is located.

이후, 과충진된 접착제(300)를 공구 주걱 등을 이용하여 제거한 후, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 클립(100)에 외측으로 돌출 형성된 고정홈(110)에 상기 커버(500)의 고정돌기(510)를 탄성적으로 삽입 고정시키게 된다.Thereafter, after the overfilled adhesive 300 is removed using a tool spatula or the like, as shown in FIG. 4, the cover 500 is fixed to the fixing groove 110 protruding outwardly from the clip 100. The protrusion 510 is elastically inserted and fixed.

즉, 본 발명의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조는 조립 작업시 두 개의 차단댐(200)과 사이드윈도우글라스(400) 사이공간에 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 접착제(300)를 충진시킨 후, 과충진 부위의 접착제(300)를 공구 주걱 등으로 제거하는 마감 처리를 한 후, 단순히 커버(500)를 클립(100)에 탄성적으로 조립하는 공정만으로 조립 작업이 완료되는 것이다.That is, the side window glass assembly structure of the bus of the present invention is filled with the adhesive 300, as shown in Figure 3 and 5 in the space between the two blocking dam 200 and the side window glass 400 during the assembly operation. After the finishing process of removing the adhesive 300 of the overfilled portion with a tool spatula, the assembly operation is completed by simply assembling the cover 500 to the clip 100 elastically.

따라서, 본 발명의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조는 종래의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조에 비하여, 접착제(300)가 밀려나오는 것을 방지하기 위한 테이프의 부착 및 탈거공정은 물론, 커버플레이트의 접착 공정 등을 배제시킬 수 있기 때문에 작업자의 조립성이 크게 향상될 뿐 아니라, 커버(500)를 단순히 클립(100)에 탄성적으로 조립시킬 수 있어 커버(500)의 이탈에 의한 외관미 저하를 효과적으로 방지할 수 있다는 이점이 있는 발명인 것이다.Therefore, the side window glass assembly structure of the bus of the present invention, as compared to the side window glass assembly structure of the conventional bus, as well as the step of attaching and removing the tape to prevent the adhesive 300 from being pushed out, as well as the adhesion process of the cover plate Since it is possible to exclude such as to greatly improve the assembling of the operator, as well as the cover 500 can be simply assembled to the clip 100 elastically effectively prevents the appearance deterioration due to detachment of the cover 500 It is an invention with the advantage that it can be done.

이상과 같은 본 발명은 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조를 개선하여 필러의 양측에 고정되는 사이드윈도우글라스가 상호 소정 간격을 효과적으로 유지할 수 있도록 클립 및 커버를 추가로 마련함으로써, 외관미의 저하는 물론 주변환경에 의한 접착제의 박리 현상을 미연에 방지하여 작업자의 조립성 및 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.The present invention as described above by improving the side window glass assembly structure of the bus by providing a clip and a cover so that the side window glass fixed to both sides of the filler can effectively maintain a predetermined distance, deterioration of appearance beauty as well as peripheral It is an invention that can prevent the peeling phenomenon of the adhesive due to the environment in advance to improve the assembly properties of the operator and the commercial property of the vehicle.

도 1은 일반적인 버스를 도시하는 측면도,1 is a side view showing a typical bus,

도 2는 종래의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조를 도시하는 도 1 2 is a side window glass assembling structure of a conventional bus.

A-A선의 단면도,       Cross section of line A-A,

도 3은 본 발명의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조를 도시하는 사시도,3 is a perspective view showing the side window glass assembly structure of the bus of the present invention,

도 4 및 도 5는 본 발명의 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조를 도시하는 4 and 5 illustrate a side window glass assembly structure of the bus of the present invention.

단면도.               Cross-section.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 클립 110 : 고정홈100: clip 110: fixing groove

200 : 차단댐 300 : 접착제200: blocking dam 300: adhesive

400 : 사이드윈도우글라스 500 : 커버400: side window glass 500: cover

510 : 고정돌기 600 : 필러510: fixing protrusion 600: filler

Claims (2)

버스의 필러에 상하로 배열되어 중앙 외면에 고정홈이 절입 형성된 다수개의 클립과;A plurality of clips arranged vertically on the pillars of the bus and having a fixed groove cut in the center outer surface thereof; 상기 클립의 양측에 위치하도록 상기 필러에 상하 방향으로 부착되는 차단댐과;A blocking dam attached to the pillar in a vertical direction to be positioned at both sides of the clip; 상기 클립과 차단댐에 의하여 형성된 공간에 충진된 접착제와;Adhesive filled in a space formed by the clip and the blocking dam; 상기 클립의 고정홈 좌우 외측면과 차단댐의 외면에 그 단부가 위치하는 사이드윈도우글라스와;A side window glass having an end portion positioned at left and right outer surfaces of the clip and an outer surface of the blocking dam; 상기 클립의 고정홈에 탄성적으로 삽입되어 고정되는 고정돌기가 돌출 형성되어 상기 사이드윈도우글라스의 외측에 마련된 커버로 구성되는 것을 특징으로 하는 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조.The side window glass assembly structure of the bus, characterized in that consisting of a cover provided on the outside of the side window glass protruding to form a fixing projection is elastically inserted into the fixing groove of the clip. 제 1항에 있어서, 상기 클립은 상기 필러에 탄성적으로 삽입 고정되는 것을 특징으로 하는 버스의 사이드윈도우글라스 조립구조.The side window glass assembling structure of a bus according to claim 1, wherein the clip is elastically inserted and fixed to the pillar.
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