KR100524706B1 - Rotor for line-start permanent magnet motor and manufacture method thereof - Google Patents

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Abstract

본 발명은 유도동기기의 회전자 및 제조 방법에 관한 것으로, 본 발명은 중앙영역에 자석삽입홈을 형성하는 다수 장의 스테이터 코어를 원통모양으로 적층하는 적층체와, 적층체의 자석삽입홈에 매입하는 복수 개의 영구자석과, 자석삽입홈을 복개하여 적층체의 양측에 다이캐스팅으로 결합하는 엔드링으로 회전자를 구성함으로써, 회전자를 간소하면서도 용이하게 제작하여 부품수를 줄일 수 있고 이를 통해 조립공수를 감축하여 제조비용은 낮추면서 생산성은 높일 수 있다.The present invention relates to a rotor and a manufacturing method of an induction motor, and the present invention relates to a laminate for stacking a plurality of stator cores that form a magnet insertion groove in a central region in a cylindrical shape, and to a magnet insertion groove of the laminate. By constructing the rotor with a plurality of permanent magnets and an end ring that combines the magnet insertion grooves with die castings on both sides of the stack, the rotor can be made simple and easy to reduce the number of parts and thereby the assembly labor. Reduction can reduce productivity and increase productivity.

또, 엔드링을 형성할 자리를 충분히 확보하여 원띠 모양으로 형성함에 따라 회전자 저항을 줄이고 이로 통해 유도동기기의 동기화 능력을 향상시킬 수 있다.In addition, by securing a sufficient position to form the end ring to form a circular shape, it is possible to reduce the rotor resistance, thereby improving the synchronization capability of the induction motor.

Description

유도동기기의 회전자 및 제조 방법{ROTOR FOR LINE-START PERMANENT MAGNET MOTOR AND MANUFACTURE METHOD THEREOF}Rotor and manufacturing method of induction motor equipment {ROTOR FOR LINE-START PERMANENT MAGNET MOTOR AND MANUFACTURE METHOD THEREOF}

본 발명은 유도동기기의 회전자에 관한 것으로, 특히 회전자를 간소하면서도 용이하게 제작할 수 있고 회전자 저항을 줄일 수 있는 유도전동기의 회전자 및 제조 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a rotor of an induction motor, and more particularly, to a rotor and a manufacturing method of an induction motor that can easily and easily manufacture the rotor and reduce the rotor resistance.

일반적으로 유도동기기는 기존의 유도전동기와 동일한 고정자 및 회전자에 기동용 2차도체로 구성하고 있다. 유도동기기의 기동시는 회전자에 전압이 유기되어 생성되는 2차전류와 고정자 권선에 의한 자속의 상호작용으로 토오크가 발생되어 구동하는 한편, 기동후 정격운전시에는 회전자에 설치하는 영구자석의 자속과 고정자에서 발생하는 자속이 상호 동기화 되어 고정자의 회전자계의 속도로 운전된다. 이때 발생 토오크의 대부분은 영구자석에 의한 토오크 성분이다.In general, induction motors are composed of starting secondary conductors in the same stator and rotor as induction motors. When starting the induction motor, torque is generated and driven by the interaction between the secondary current generated by the induced voltage in the rotor and the magnetic flux by the stator winding, and the permanent magnet installed in the rotor during rated operation after starting. The magnetic flux generated from the stator and the stator are synchronized with each other to operate at the speed of the stator's rotor field. At this time, most of the generated torque is the torque component by the permanent magnet.

도 1은 종래 유도동기기의 회전자를 보인 종단면도이고, 도 2는 도 1의 저면도이며, 도 3은 도 1의 평면도이고, 도 4는 종래 유도동기기의 회전자에 대한 제조 과정을 보인 블록도다.1 is a longitudinal cross-sectional view showing a rotor of a conventional induction motor, Figure 2 is a bottom view of Figure 1, Figure 3 is a plan view of Figure 1, Figure 4 is a block showing a manufacturing process for the rotor of the conventional induction motor Turn

이에 도시한 바와 같이 종래의 유도동기기의 회전자는, 소정 형상으로 스테이터 코어를 타발 형성하여 다수 장을 적층하는 적층체(1)와, 적층체(1)의 양측에 다이캐스팅으로 성형하는 엔드링(2)과, 적층체(1)에 구비한 자석삽입홈(1c)에 매입하여 고정자와 함께 유도자기를 발생하는 영구자석(3)과, 적층체(1)의 일측에 고정하여 상기 적층체(1)에 매입한 영구자석(3)을 지지하는 자석이탈방지판(4)으로 구성하고 있다.As shown in the drawing, a rotor of a conventional induction motor includes a laminate 1 in which a plurality of stator cores are formed by punching a stator core into a predetermined shape, and an end ring 2 formed by die casting on both sides of the laminate 1. ), A permanent magnet (3) embedded in the magnet insertion groove (1c) provided in the stack (1) and generating an induction magnet together with the stator, and the stack (1) fixed to one side of the stack (1). The magnetic separation prevention plate 4 which supports the permanent magnet 3 embedded in the) is comprised.

적층체(1)는 테두리에 엔드링(2)을 다이캐스팅 하여 고정할 수 있는 슬릿구멍(1a)을 원주방향으로 형성하고, 중앙에는 회전축을 압입하는 축구멍(1b)을 형성하며, 슬릿구멍(1a)과 축구멍(1b) 사이에는 직사각형 모양으로 형성하여 마름모 형상으로 배열하는 자석삽입홈(1c)을 형성하고, 축구멍(1b)과 자석삽입홈(1c) 사이에는 엔드링(2) 형성시 함께 형성하여 자석이탈방지판(4)을 고정하기 위한 리벳구멍(1d)을 형성하고 있다.The laminate 1 forms a slit hole 1a in the circumferential direction which can be fixed by die-casting the end ring 2 on the rim, and forms a shaft hole 1b for press-fitting the rotating shaft in the center thereof. A magnet insertion groove 1c is formed between 1a and the shaft hole 1b to form a rectangular shape and arranged in a rhombus shape, and an end ring 2 is formed between the shaft hole 1b and the magnet insertion groove 1c. At the same time, a rivet hole 1d for fixing the magnet removal preventing plate 4 is formed.

여기서, 자석이탈방지판(4)의 반대쪽에 위치하는 스테이터 코어는 도 2에서와 같이 영구자석(3)의 끝단을 지지할 수 있도록 자석삽입홈(1c) 부위를 차폐 형성하고 있다.Here, the stator core positioned on the opposite side of the magnet removal preventing plate 4 shields the magnet insertion groove 1c so as to support the end of the permanent magnet 3 as shown in FIG. 2.

엔드링(2)은 알루미늄을 다이캐스팅 방식으로 성형하는 것으로, 소정 형상의 금형에 적층체(1)를 넣고 알루미늄을 자석이탈방지판(4)을 설치할 일 측에서 주입하여 상기한 적층체(1)의 슬릿구멍(1a)을 통해 타 측으로 이동하도록 함으로써 적층체(1)의 양측에 연결 형성하고 있다. 이 과정에서 일부의 알루미늄이 리벳구멍(1d)으로 유입되어 후에 자석이탈방지판(4)의 리벳구멍(4b)으로 인출되도록 하고 있다.The end ring 2 is formed by die-casting aluminum. The laminate 1 is placed in a mold having a predetermined shape, and aluminum is injected from one side to which the magnet release preventing plate 4 is to be installed. It connects to both sides of the laminated body 1 by making it move to the other side through the slit hole 1a of this. In this process, some aluminum flows into the rivet hole 1d, and is later taken out to the rivet hole 4b of the magnet removal prevention plate 4. As shown in FIG.

영구자석(3)은 장방형으로 형성하여 상기한 자석삽입홈(1c)에 삽입하되 일단은 적층체(1)의 최외곽 스테이터 코어로 이탈을 제한하고 타단은 자석이탈방지판(4)으로 이탈을 방지하도록 삽입하고 있다. 또, 영구자석(3)은 자석이탈방지판(4)으로 고정한 후 착자를 실시하고 있다.The permanent magnet 3 is formed in a rectangular shape and inserted into the magnet insertion groove 1c, but one end of the magnet is restricted to the outermost stator core of the laminate 1, and the other end of the permanent magnet 3 is separated from the magnet release preventing plate 4. Inserted to prevent. In addition, the permanent magnets 3 are magnetized after being fixed by the magnetic separation preventing plate 4.

자석이탈방지판은 도 3에서와 같이 영구자석을 모두 포함하는 넓이를 가지도록 대체로 마름모 모양으로 형성하여 적층체(1)의 일측(도면의 상측)에 배치하고, 그 중앙에는 적층체(1)의 축구멍(1b)과 일치하도록 축관통구멍(4a)을 형성하며, 축관통구멍(4a)의 바깥쪽에는 상기한 리벳구멍(4b)을 형성하여 엔드링(2)과 일체로 다이캐스팅 하는 회전자 바(2a)에 의해 적층체(1)에 리벳 고정하고 있다. Magnetic release prevention plate is formed in a generally rhombus shape to have an area including all the permanent magnets as shown in Figure 3 and disposed on one side (upper side of the drawing) of the laminate 1, the laminate 1 in the center The shaft through-hole 4a is formed so as to coincide with the shaft hole 1b, and the above-mentioned rivet hole 4b is formed outside the shaft through-hole 4a to die-cast integrally with the end ring 2. Rivets are fixed to the laminate 1 by the electron bars 2a.

이러한 일련의 회전자 제조 과정은 도 4에 도시한 바와 같다.This series of rotor manufacturing process is as shown in FIG.

즉 다수 장의 스테이터 코어를 적층하여 적층체(1)를 형성하는 단계(도 4의 S1)와, 적층체(11)를 금형에 넣고 알루미늄으로 다이캐스팅을 하는 단계(도 4의 S2)와, 적층체(11)에 영구자석(3)을 넣고 나서 자석이탈방지판(4)을 조립하는 단계(도 4의 S3)와, 영구자석(3)을 착자하는 단계(도 4의 S4)로 수행하는 것이었다.That is, the step of stacking a plurality of stator cores to form the laminate 1 (S1 in FIG. 4), the step of placing the laminate 11 in a die and die casting with aluminum (S2 in FIG. 4), and the laminate The permanent magnet 3 was put into 11, and then the magnetic release preventing plate 4 was assembled (S3 in FIG. 4) and the permanent magnet 3 was magnetized (S4 in FIG. 4). .

그러나, 상기와 같은 종래 회전자에 있어서는, 영구자석(3)의 이탈을 방지하기 위하여 별도의 자석이탈방지판(4)을 구비하여야 하므로 부품수가 증가하여 제조원가를 상승시키는 것은 물론 자석이탈방지판(4)을 결합하기 위한 별도의 공정이 부가되어야 하므로 공정수가 늘어나 생산성이 저하하는 문제점이 있었다.However, in the conventional rotor as described above, in order to prevent the separation of the permanent magnet (3) should be provided with a separate magnetic release prevention plate (4), the number of parts increases, as well as to increase the manufacturing cost of the magnetic release prevention plate ( Since a separate process for combining 4) has to be added, there is a problem in that the number of processes increases and productivity decreases.

또, 자석이탈방지판(4)으로 인해 엔드링(2)의 형상이 제약되는 것은 물론 이 엔드링(2)이 비원띠 모양으로 형성됨에 따라 2차측 저항이 증가하여 유도동기기의 동기화 성능이 저하되는 문제점도 있었다.In addition, not only the shape of the end ring 2 is restricted due to the magnet release preventing plate 4, but the end ring 2 is formed in a non-circular shape, so that the secondary side resistance increases to decrease the synchronization performance of the induction motor. There was also a problem.

본 발명은 상기와 같은 본 발명의 유도동기기의 회전자가 가지는 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 자석이탈방지판을 제거하여 제조원가를 낮추고 생산성을 높일 수 있는 유도동기기의 회전자 및 제조 방법을 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다. The present invention has been made in view of the problems of the rotor of the induction motor of the present invention as described above, and to provide a rotor and a manufacturing method of the induction motor which can reduce the production cost and increase the productivity by removing the magnetic separation prevention plate. There is an object of the invention.

또, 엔드링의 형상을 자유롭게 설계할 수 있을 뿐만 아니라 2차측 저항을 낮출 수 있는 유도동기기의 회전자 및 제조 방법을 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다.It is also an object of the present invention to provide a rotor and a manufacturing method of an induction motor which can freely design the shape of the end ring as well as lower the secondary resistance.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 중앙영역에 자석삽입홈을 형성하는 다수 장의 스테이터 코어를 원통모양으로 적층하는 적층체와, 적층체의 자석삽입홈에 매입하는 복수 개의 영구자석과, 자석삽입홈을 복개하여 적층체의 양측에 다이캐스팅으로 결합하는 엔드링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 유도동기기의 회전자를 제공한다.In order to achieve the object of the present invention, a laminated body for stacking a plurality of stator cores forming a magnet insertion groove in the center region in a cylindrical shape, a plurality of permanent magnets embedded in the magnet insertion groove of the laminate, and a magnet insertion groove It provides a rotor of the induction drive, characterized in that made of an end ring coupled to die casting on both sides of the laminate.

이를 위해, 원주방향을 따라 슬릿구멍을 구비하고 그 슬릿구멍 보다 중앙쪽에 복수 개의 자석삽입홈을 구비하는 다수 장의 스테이터 코어를 타발 형성하여 원통 모양으로 적층하되 슬릿구멍은 축방향으로 관통하는 반면 자석삽입홈은 어느 한 쪽은 개구되고 다른 한 쪽은 차폐되도록 상기한 스테이터 코어를 적층하는 단계와, 적층체의 자석삽입홈에 영구자석을 매입하는 단계와, 영구자석을 매입한 적층체를 소정 형상의 금형에 넣고 알루미늄을 상기 적층체의 한 쪽에서 주입하여 그 알루미늄이 슬릿구멍을 따라 다른 쪽으로 이동하면서 상기한 적층체의 상하 양측에 엔드링을 형성하여 개구된 자석삽입홈을 복개함으로써 영구자석을 지지하도록 하는 단계와, 영구자석을 착자하는 단계로 수행하는 것을 특징으로 하는 유도동기기의 회전자 제조 방법을 제공한다.To this end, a plurality of stator cores having a slit hole along the circumferential direction and having a plurality of magnet insertion grooves in the center of the slit hole are punched to be stacked in a cylindrical shape, but the slit hole penetrates in the axial direction while the magnet insertion Stacking the stator cores such that one of the grooves is opened and the other is shielded, the step of embedding the permanent magnet in the magnet insertion groove of the stack, and the stack of the permanent magnet embedded in the The aluminum is injected into one side of the laminate so that the aluminum moves along the slit hole to the other side, forming end rings on both sides of the laminate to support the permanent magnet by covering the opened magnet insertion groove. And the rotor manufacturing room of the induction motor, characterized in that the step of magnetizing the permanent magnet is performed. It provides.

이하, 본 발명에 의한 유도동기기의 회전자 및 제조 방법을 첨부도면에 도시한 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a rotor and a manufacturing method of an induction motor according to the present invention will be described in detail based on an embodiment shown in the accompanying drawings.

도 5는 본 발명 유도동기기의 회전자를 보인 종단면도이고, 도 6은 도 5의 저면도이며, 도 7은 도 5의 평면도이고, 도 8은 본 발명 유도동기기의 회전자에 대한 제조 과정을 보인 블록도이다.Figure 5 is a longitudinal cross-sectional view showing a rotor of the induction motor of the present invention, Figure 6 is a bottom view of Figure 5, Figure 7 is a plan view of Figure 5, Figure 8 is a manufacturing process for the rotor of the induction motor of the present invention The block diagram shown.

이에 도시한 바와 같이 본 발명에 의한 유도동기기의 회전자는, 소정 형상으로 스테이터 코어를 타발 형성하여 다수 장을 적층하는 적층체(11)와, 적층체(11)에 구비한 자석삽입홈(11c)에 매입하여 고정자(미도시)와 함께 유도자기를 발생하는 영구자석(12)과, 영구자석(12)의 이탈을 방지하면서 적층체(11)의 양측에 다이캐스팅으로 성형하는 엔드링(13)으로 구성한다.As shown in the drawing, the rotor of the induction drive device according to the present invention includes a laminate 11 for punching a stator core into a predetermined shape and stacking a plurality of sheets, and a magnet insertion groove 11c provided in the laminate 11. Permanent magnets (12), which are embedded in the stator (not shown) to generate induction magnets, and end rings (13) formed by die casting on both sides of the laminate (11) while preventing the permanent magnets (12) from being separated. Configure.

적층체(11)는 테두리에 엔드링(13)을 다이캐스팅 하여 고정할 수 있는 슬릿구멍(11a)을 원주방향으로 형성하고, 중앙에는 회전축(미도시)을 압입하는 축구멍(11b)을 형성하며, 슬릿구멍(11a)과 축구멍(11b) 사이에는 직사각형 모양으로 형성하여 마름모 형상으로 배열하는 자석삽입홈(11c)을 형성한다.The laminate 11 forms a slit hole 11a in the circumferential direction which can be fixed by diecasting the end ring 13 on the rim, and forms a shaft hole 11b for press-fitting a rotating shaft (not shown) in the center thereof. A magnet insertion groove 11c is formed between the slit hole 11a and the shaft hole 11b in a rectangular shape and arranged in a rhombus shape.

여기서, 적층체(11)를 이루는 스테이터 코어 중에서 알루미늄의 주입측 맞은 편 최외곽(도면에선 하측)의 스테이터 코어는 영구자석(12)을 삽입할 때 그 끝단을 지지할 수 있도록 자석삽입홈(11c)을 형성하는 위치를 차폐하거나 또는 도 5에서와 같이 다른 이웃하는 스테이터 코어의 자석삽입홈(11c) 폭 보다 좁게 자석지지홈(11d)을 형성할 수도 있다.Here, among the stator cores constituting the laminate 11, the stator core at the outermost side (lower side in the drawing) opposite the injection side of aluminum is supported by the magnet insertion groove 11c so as to support the end thereof when the permanent magnet 12 is inserted. ) Or the magnetic support groove 11d may be formed to be narrower than the width of the magnet insertion groove 11c of another neighboring stator core as shown in FIG. 5.

영구자석(12)은 장방형으로 형성하여 상기한 자석삽입홈(11c)에 마름모 형상으로 삽입하되 각 영구자석(12)의 일단은 상기한 적층체(11)의 최외곽 스테이터 코어에 걸려 이탈이 제한되는 반면 타단은 후술할 엔드링(13)에 의해 이탈이 방지되도록 고정한다.The permanent magnet 12 is formed in a rectangular shape and inserted into the magnet insertion groove 11c in a rhombus shape, but one end of each permanent magnet 12 is caught by the outermost stator core of the laminate 11 to be separated. While the other end is fixed to prevent the departure by the end ring 13 to be described later.

엔드링(13)은 알루미늄을 다이캐스팅 방식으로 성형하는 것으로, 영구자석(12)을 매입한 적층체(11)를 소정 형상의 금형에 넣고 알루미늄을 자석삽입홈(11c)의 개구측에서 맞은 편으로 주입하여 상기한 적층체(11)의 양측으로 연결 형성한다.The end ring 13 is formed by die-casting aluminum. The laminate 11 into which the permanent magnet 12 is embedded is placed in a mold having a predetermined shape, and aluminum is opposed to the opening side of the magnet insertion groove 11c. Injecting is formed on both sides of the laminate 11 described above.

또, 엔드링(13)은 평면투영시 양측을 동일한 원띠 모양으로 형성하되, 영구자석(12)을 모두 포함할 수 있는 폭으로 형성하는 것이 바람직하다.In addition, the end ring 13 is formed on both sides in the same circular shape when projecting, it is preferable to form a width that can include all the permanent magnets (12).

상기와 같은 본 발명 유도동기기의 회전자를 제작하는 과정은 다음과 같다.The process of manufacturing the rotor of the present invention induction motor as described above is as follows.

먼저, 낱장의 스테이터 코어를 적정한 형상으로 타발 형성한 후 이를 원통모양으로 적층하여 적층체(11)를 형성한다. 이 적층체(11)에는 일 측을 개구한 자석삽입홈(11c)을 형성한다.(도 8의 S1)First, a single stator core is punched into an appropriate shape and then stacked in a cylindrical shape to form a laminate 11. In this laminated body 11, the magnet insertion groove 11c which opened one side is formed. (S1 of FIG. 8).

다음, 적층체(11)의 자석삽입홈(11c)에 각각 영구자석(12)을 삽입한다. 이때 도면의 최하측 스테이터 코어는 막힌 구조이므로 영구자석(12)을 최하측 스테이터 코어까지 깊숙하게 밀어넣는다.(도 8의 S2)Next, the permanent magnets 12 are respectively inserted into the magnet insertion grooves 11c of the laminate 11. At this time, since the lowermost stator core in the figure is blocked, the permanent magnet 12 is pushed deeply to the lowermost stator core (S2 in FIG. 8).

다음, 영구자석(12)을 삽입한 적층체(11)를 소정 형상의 금형에 넣은 후 알루미늄을 주입하여 그 액상의 알루미늄이 적층체(11)의 슬릿구멍(11a)을 통해 축방향으로 이동하면서 상기한 적층체(11)의 상하 양측에 각각 엔드링(13)을 형성하도록 하고, 도면의 상측 엔드링(13)은 자석삽입홈(11c)의 개구측을 복개하여 영구자석(12)의 이탈을 방지한다. 이때, 알루미늄 주입시 알루미늄의 일부가 자석삽입홈(11c)으로 유입되면서 그 주입압에 의해 영구자석(12)이 자석삽입홈(11c)에서 개구측으로 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 알루미늄의 주입방향은 자석삽입홈(11c)의 개구측에서 반대쪽으로 주입하는 것이 바람직하다.(도 8의 S3)Next, the laminate 11 into which the permanent magnet 12 is inserted is placed in a mold having a predetermined shape, and then aluminum is injected so that the liquid aluminum moves in the axial direction through the slit hole 11a of the laminate 11. End rings 13 are formed on the upper and lower sides of the laminate 11, and the upper end ring 13 of the figure covers the opening side of the magnet insertion groove 11c to separate the permanent magnet 12. To prevent. At this time, the aluminum injection direction of the aluminum to prevent the permanent magnet 12 from being separated from the magnet insertion groove (11c) to the opening side by the injection pressure while a part of the aluminum is introduced into the magnet insertion groove (11c) during the aluminum injection. It is preferable to inject from the opening side of the insertion groove 11c to the opposite side (S3 in Fig. 8).

다음, 영구자석(12)을 착자하여 회전자의 제작을 완료한다.(도 8의 S4)Next, the permanent magnet 12 is magnetized to complete the manufacture of the rotor (S4 in FIG. 8).

이렇게 엔드링을 이용하여 영구자석을 고정함에 따라 영구자석을 간소하면서도 용이하게 고정할 수 있어 유도동기기의 부품수를 줄일 수 있고 이를 통해 조립공수를 감축하여 제조비용은 낮추면서 생산성은 높일 수 있다.As the permanent magnet is fixed using the end ring in this way, the permanent magnet can be fixed simply and easily, thereby reducing the number of parts of the induction motor, and thereby reducing the manufacturing cost by increasing the manufacturing cost and increasing productivity.

또, 엔드링을 형성할 자리를 충분히 확보하여 원띠 모양으로 형성할 수 있고 이를 통해 회전자의 2차측 저항을 줄여 유도동기기의 동기화 능력을 향상시킬 수 있다. 즉, 도 9에서와 같이 본 발명의 회전자를 종래 회전자와 비교하여 토오크 특성을 살펴보면 본 발명의 회전자가 종래 회전자에 비하여 동기속도 부근의 토오크가 향상되어 전체적인 동기화 성능이 향상되었음을 알 수 있다.In addition, it is possible to secure a sufficient position to form the end ring can be formed in a circular shape through which can reduce the secondary resistance of the rotor to improve the synchronization capability of the induction motor. That is, as shown in FIG. 9, the torque characteristics of the rotor according to the present invention are compared with those of the conventional rotor, and the torque of the rotor according to the present invention is improved compared to the conventional rotor, thereby improving the overall synchronization performance. .

본 발명에 의한 유도동기기의 회전자는, 에드링으로 영구자석의 이탈을 방지하도록 구성함으로써, 회전자를 간소하면서도 용이하게 제작하여 부품수를 줄일 수 있고 이를 통해 조립공수를 감축하여 제조비용은 낮추면서 생산성은 높일 수 있다.The rotor of the induction motor according to the present invention is configured to prevent the detachment of permanent magnets by the Ed ring, so that the rotor can be easily and easily manufactured to reduce the number of parts, thereby reducing the number of assembly labor, thereby lowering the manufacturing cost. Productivity can be increased.

또, 엔드링을 형성할 자리를 충분히 확보하여 원띠 모양으로 형성함에 따라 회전자 저항을 줄이고 이로 통해 유도동기기의 동기화 능력을 향상시킬 수 있다.In addition, by securing a sufficient position to form the end ring to form a circular shape, it is possible to reduce the rotor resistance, thereby improving the synchronization capability of the induction motor.

도 1은 종래 유도동기기의 회전자를 보인 종단면도,1 is a longitudinal sectional view showing a rotor of a conventional induction motor,

도 2는 도 1의 저면도,2 is a bottom view of FIG. 1;

도 3은 도 1의 평면도,3 is a plan view of FIG.

도 4는 종래 유도동기기의 회전자에 대한 제조 과정을 보인 블록도,Figure 4 is a block diagram showing a manufacturing process for the rotor of the conventional induction motor,

도 5는 본 발명 유도동기기의 회전자를 보인 종단면도,5 is a longitudinal sectional view showing a rotor of the induction motor of the present invention;

도 6은 도 5의 저면도,6 is a bottom view of FIG. 5;

도 7은 도 5의 평면도,7 is a plan view of FIG. 5;

도 8은 본 발명 유도동기기의 회전자에 대한 제조 과정을 보인 블록도,Figure 8 is a block diagram showing a manufacturing process for the rotor of the induction motor of the present invention,

도 9는 본 발명 유도동기기를 종래와 비교하여 보인 그래프.9 is a graph showing the present invention compared with the induction motor of the prior art.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

11 : 적층체 11a : 슬릿구멍11: laminated body 11a: slit hole

11b : 축구멍 11c : 자석삽입홈11b: shaft hole 11c: magnet insertion groove

11d : 자석지지홈 12 : 영구자석11d: magnet support groove 12: permanent magnet

13 : 엔드링13: end ring

Claims (6)

중앙영역에 자석삽입홈을 형성하는 다수 장의 스테이터 코어를 원통모양으로 적층하는 적층체와,A laminated body for stacking a plurality of stator cores having a cylindrical shape in a central region in a cylindrical shape, 적층체의 자석삽입홈에 매입하는 복수 개의 영구자석과,A plurality of permanent magnets embedded in the magnet insertion groove of the laminate; 자석삽입홈을 복개하여 적층체의 양측에 다이캐스팅으로 결합하는 엔드링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 유도동기기의 회전자.The rotor of the induction motor device, characterized in that the end ring is coupled to the both sides of the stack by die-casting the magnet insertion groove. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 자석삽입홈은 일 측이 막히도록 상기 자석삽입홈이 형성되는 부위의 최외곽 스테이터 코어를 닫힌 구조로 형성하는 것을 특징으로 하는 유도동기기의 회전자.The magnet insertion groove is a rotor of the induction motor, characterized in that to form a closed structure of the outermost stator core of the site where the magnet insertion groove is formed so that one side is blocked. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 엔드링은 적층체의 양측에 동일한 형상으로 형성하는 것을 특징으로 하는 유도동기기의 회전자.End ring rotor of the induction drive, characterized in that formed in the same shape on both sides of the laminate. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 양측 엔드링은 측면 투영시 원띠 모양인 것을 특징으로 하는 유도동기기의 회전자.Both end rings are rotors of the induction motor, characterized in that the circular projection during side projection. 원주방향을 따라 슬릿구멍을 구비하고 그 슬릿구멍 보다 중앙쪽에 복수 개의 자석삽입홈을 구비하는 다수 장의 스테이터 코어를 타발 형성하여 원통 모양으로 적층하되 슬릿구멍은 축방향으로 관통하는 반면 자석삽입홈은 어느 한 쪽은 개구되고 다른 한 쪽은 차폐되도록 상기한 스테이터 코어를 적층하는 단계와,A plurality of stator cores having a slit hole along the circumferential direction and having a plurality of magnet insertion grooves in the center of the slit hole are punched and stacked in a cylindrical shape with the slit holes penetrating in the axial direction while the magnet insertion grooves are Stacking the stator cores such that one side is opened and the other is shielded; 적층체의 자석삽입홈에 영구자석을 매입하는 단계와,Embedding the permanent magnet in the magnet insertion groove of the laminate; 영구자석을 매입한 적층체를 소정 형상의 금형에 넣고 알루미늄을 상기 적층체의 한 쪽에서 주입하여 그 알루미늄이 슬릿구멍을 따라 다른 쪽으로 이동하면서 상기한 적층체의 상하 양측에 엔드링을 형성하여 개구된 자석삽입홈을 복개함으로써 영구자석을 지지하도록 하는 단계와,The laminate into which the permanent magnet is embedded is placed in a mold having a predetermined shape, and aluminum is injected from one side of the laminate, and the aluminum is moved to the other side along the slit hole to form end rings on the upper and lower sides of the laminate. Supporting the permanent magnet by covering the magnet insertion groove; 영구자석을 착자하는 단계로 수행하는 것을 특징으로 하는 유도동기기의 회전자 제조 방법.The rotor manufacturing method of the induction drive machine, characterized in that performed by magnetizing the permanent magnet. 제5항에 있어서,The method of claim 5, 알루미늄을 주입할 때 자석삽입홈을 기준으로 개구측에서 반대쪽으로 주입하여 알루미늄 주입시 그 주입압에 의해 영구자석이 자석삽입홈에서 개구측으로 이탈되는 것을 방지하도록 하는 것을 특징으로 하는 유도동기기의 회전자 제조 방법.Injecting aluminum from the opening side to the opposite side of the magnet insertion groove when injecting aluminum to prevent the permanent magnet from being separated from the magnet insertion groove from the opening side by the injection pressure during the injection of the rotor of the induction motor Way.
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KR101767064B1 (en) * 2010-12-31 2017-08-10 엘지전자 주식회사 Interior permanent magnet electric motor and compressor having the same
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