KR100522879B1 - The method operating against frosting of air-conditioner used both cooler and heater - Google Patents
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Abstract
본 발명은 냉난방 겸용 에어컨의 제상 운전 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 냉난방 겸용 에어컨의 난방 운전시 실외 온도가 소정 온도인 점을 기준으로, 난방 운전 영역에서 압축기의 작동 시간이 제1설정시간을 경과했는지 판단하는 제1단계, 상기 제1단계에서 제1설정시간이 경과했을 경우, 실외 온도가 제1설정온도 이상이면 실외 열교환기 온도가 제2설정온도 이하인 지 판단하고, 한편, 상기 실외 온도가 제1설정온도 미만이면 아래 연산식에 의해 산출된 온도 이하인 지 판단하여 제상 진입 조건을 만족하는 지를 판단하는 제2단계, 및 상기 제2단계에서 제상진입 조건을 판단한 결과, 상기 실외 열교환기 온도가 제2설정시간 동안 제상진입 조건을 유지하였다고 판단되면, 제3설정온도 이상 될때까지 제상운전을 실시하는 제3단계를 포함하여 이루어진다.The present invention relates to a method for controlling the defrosting operation of a combined air conditioning and air conditioner, and more particularly, based on the fact that the outdoor temperature is a predetermined temperature during the heating operation of the combined air conditioning and air conditioner, the operation time of the compressor in the heating operation region is the first predetermined time. In the first step of determining whether the elapsed time is passed, and when the first set time in the first step has elapsed, if the outdoor temperature is greater than the first set temperature, it is determined whether the outdoor heat exchanger temperature is less than the second set temperature, while the outdoor If the temperature is less than the first set temperature, the second step of determining whether the defrost entry condition is satisfied by determining whether the temperature is less than the temperature calculated by the following formula, and as a result of determining the defrost entry conditions in the second step, the outdoor heat exchanger If it is determined that the defrost entry condition has been maintained for the second set time, a third step of performing defrosting operation until the third set temperature or more is included; It is done by
Description
본 발명은 냉난방 겸용 에어컨의 제상운전 제어방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 냉난방 겸용 에어컨의 난방 운전시 실외 온도가 소정 온도인 점을 기준으로, 소정온도 이상인 영역에서는 실외 열교환기 온도를 일정 온도보다 낮은지 판단하고, 소정온도 미만인 영역에서는 실외 열교환기 온도를 소정 연산식에 의해 산출되는 값보다 낮은지 판단하여 제상 진입 조건이 되면, 실외 열교환기에 사방변을 냉방 모드로 전환하여 제상운전을 수행하여 난방 가동율을 극대화키도록 한 냉난방 겸용 에어컨의 제상운전 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for controlling defrosting of a combined air conditioning and air conditioner, and more particularly, based on a point where an outdoor temperature is a predetermined temperature during heating operation of a combined air conditioning and air conditioner, an outdoor heat exchanger temperature is greater than a predetermined temperature in a region above a predetermined temperature. In the region below the predetermined temperature, it is determined whether the outdoor heat exchanger temperature is lower than the value calculated by a predetermined formula, and when the defrost entry condition is reached, the four sides of the outdoor heat exchanger are switched to the cooling mode to perform the defrosting operation. The present invention relates to a defrosting operation control method of a combined air conditioning and heating system to maximize the heating operation rate.
일반적인 에어컨은 액체가 증발할 때 주위의 열을 흡수하는 현상을 이용하여 냉방작용을 하는 것으로서 이러한 냉방작용 이외에도, 제습작용을 함께 수행한다. 그러나, 냉난방 겸용 에어컨의 경우 냉방과 난방의 경우 상기의 냉매의 순환경로와 반대로 하여, 난방운전시에는 실외의 열을 흡수하여 실내로 방출하게 되고, 냉방운전시에는 실내의 열을 흡수하여 실외로 방출한다.In general, the air conditioner uses the phenomenon of absorbing the surrounding heat when the liquid evaporates, and performs cooling as well as dehumidification. However, in the case of air-conditioning combined air conditioning and cooling, the cooling and heating reverse the circulation path of the refrigerant, and absorbs heat from the outside during the heating operation and releases it into the room during cooling operation. Release.
그러나 상기에서과 같은 냉난방 겸용 에어컨이 실외의 열을 흡수하여 실내로 방출하는 과정에서, 주위의 열을 흡수하는 증발과정시 실외열교환기 코일에 성에가 착상되기 때문에 이를 제거하기 위한 제상운전을 수행하게 된다.However, in the process of absorbing the outdoor heat and releasing it into the room, the air-conditioning combined air conditioner as described above performs defrosting operation to remove the frost in the outdoor heat exchanger coil during the evaporation process that absorbs the surrounding heat. .
도1 은 일반적인 냉난방 겸용 에어컨의 냉매순환도이다.1 is a refrigerant circulation diagram of a general air-conditioning combined air conditioner.
여기에 도시된 바와 같이, 실외기(20)는 냉매를 압축시키는 압축기(210)와, 압축기(210)의 출력단에 냉매의 순환 경로를 변경하기 위한 사방변(240)이 설치된다. 그리고, 일측이 사방변(240)이 연결되어 실외에서 열교환이 이루어지는 실외열교환기(40)와, 일측이 사방변(240)과 연결되어 실내에서 열교환이 이루어지는 실내열교환기(30)의 타측과 실외열교환기(40)의 타측간에 매개된 감압장치(50)로 이루어진다.As shown here, the outdoor unit 20 is provided with a compressor 210 for compressing a refrigerant, and four sides 240 for changing a circulation path of the refrigerant at an output end of the compressor 210. The other side of the indoor heat exchanger 30 having one side connected to the four sides 240 to exchange heat in the outside and the other side of the indoor heat exchanger 30 connected to the four sides 240 and performing heat exchange indoors. It consists of a pressure-reduction device 50 mediated between the other sides of the heat exchanger 40.
그리고, 실내열교환기(30)에는 실내온도를 측정하는 실내온도센서(110)와, 실내열교환기(30)의 코일온도를 측정하는 실내열교환기 코일온도센서(120)가 설치되고, 실외열교환기(40)에는 실외온도를 측정하는 실외온도센서(260)와, 실외열교환기(40)의 코일온도를 측정하는 실외열교환기 코일온도센서(270)가 설치된다. In addition, the indoor heat exchanger (30) is provided with an indoor temperature sensor (110) for measuring the indoor temperature, and an indoor heat exchanger coil temperature sensor (120) for measuring the coil temperature of the indoor heat exchanger (30). 40, an outdoor temperature sensor 260 for measuring an outdoor temperature and an outdoor heat exchanger coil temperature sensor 270 for measuring a coil temperature of the outdoor heat exchanger 40 are installed.
위와 같은 냉난방 겸용 에어컨의 냉매순환경로를 살펴보면 다음과 같다. Looking at the coolant net environmental path of the air-conditioning combined air conditioning as described above are as follows.
먼저, 냉방운전시에는 즉, 실선 화살표로 나타낸 바와 같이 압축기에서 압축된 냉매는 사방변(240)에서 실외열교환기(40)로 흐르도록 경로를 설정함에 따라 실외열교환기(40)로 흘러 함유된 열을 방출한 후 감압장치(50)로 보내지고, 다시 실내열교환기(30)로 보내져 액체상태에서 기체상태로 증발되면서 주위의 열을 흡수하는 열교환이 이루어진 후 사방변(240)을 통해 다시 압축기(210)로 보내져 순환하게 된다. First, during the cooling operation, that is, the refrigerant compressed by the compressor as shown by the solid arrow is flowed into the outdoor heat exchanger 40 as the path is set to flow from the four sides 240 to the outdoor heat exchanger 40. After dissipating the heat is sent to the decompression device 50, and again to the indoor heat exchanger (30) is evaporated in a gaseous state in the liquid state is made of heat exchange to absorb the surrounding heat is made through the compressor again through the four sides (240) Sent to 210 to cycle.
이때, 실내에 설치된 실내열교환기(30)에서 주위의 열을 흡수하기 때문에 실내를 냉방하게 된다. At this time, since the indoor heat exchanger 30 installed in the room absorbs the surrounding heat, the room is cooled.
다음으로, 난방운전시에는 점선 화살표로 나타낸 바와 같이 압축기(210)에서 압축된 냉매는 사방변(240)에서 실내열교환기(30)로 흐르도록 경로를 설정함에 따하 실내열교환기(30)로 흘러 함유된 열을 방출한 후 감압장치(50)로 보내지고, 다시 실외열교환기(40)로 보내져 액체상태에서 기체상태로 증발되면서 주위의 열을 흡수하는 열교환이 이루어진 후 사방변(240)을 통해 다시 압축기(210)로 보내져 순환하게 된다.Next, during the heating operation, the refrigerant compressed by the compressor 210 flows to the indoor heat exchanger 30 as the refrigerant flows from the four sides 240 to the indoor heat exchanger 30 as shown by the dotted arrow. After dissipating the contained heat is sent to the decompression device 50, and again to the outdoor heat exchanger (40) is evaporated in a gaseous state in the liquid state is a heat exchange to absorb the surrounding heat is made through the four sides (240) It is sent back to the compressor 210 to circulate.
이때, 실내에 설치된 실내열교환기(30)에서 냉매에 함유된 열을 방출하기 때문에 실내를 난방하게 된다. At this time, since the heat contained in the refrigerant is released from the indoor heat exchanger 30 installed in the room, the room is heated.
위와 같이 이루어진 냉난방 겸용 에어컨의 난방운전시 실외열교환기(40)에서 주위의 열을 흡수하는 증발과정시 실외열교환기(40) 코일에 성에가 착상되기 때문에 이를 제거하기 위한 제상운전을 수행하게 된다. In the heating operation of the combined air-conditioning and air conditioning made as described above, the defrosting operation is performed to remove the frost on the coil of the outdoor heat exchanger 40 during the evaporation process of absorbing the surrounding heat from the outdoor heat exchanger 40.
따라서, 제상운전을 수행하기 위해서는 실외열교환기 온도센서(270)를 통해 실외열교환기의 온도가 빙점이하에서 일정시간 지속될 경우 제상운전을 수행하도록 하고 있다. Therefore, in order to perform the defrosting operation, the defrosting operation is performed when the temperature of the outdoor heat exchanger lasts for a predetermined time below the freezing point through the outdoor heat exchanger temperature sensor 270.
그러나, 최근의 소용량의 냉난방 겸용 에어컨에서는 실외온도센서(260)와 실외열교환기 온도센서(270)를 설치하기 위한 전기배선의 복잡함으로 인해 실외온도센서(260)와 실외열교환기 온도센서(270)를 설치하지 않고 실내온도센서(110)와 실내열교환기 온도센서(120)를 이용하여 제상운전시점을 판단하여 제상운전을 수행하고 있다. However, in recent years, in the small-capacity air-conditioning combined air conditioner, due to the complexity of the electrical wiring for installing the outdoor temperature sensor 260 and the outdoor heat exchanger temperature sensor 270, the outdoor temperature sensor 260 and the outdoor heat exchanger temperature sensor 270. Defrost operation is performed by using the indoor temperature sensor 110 and the indoor heat exchanger temperature sensor 120 to determine the defrosting operation time without installing the defrosting operation.
도 2는 종래의 냉난방 겸용 에어컨의 제상운전 제어방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 2 is a flowchart illustrating a defrosting operation control method of a conventional air-conditioning combined air conditioner.
여기에 도시된 바와 같이 제상운전을 수행하기 위한 제상운전 시점을 판단하기 위해 먼저, 난방운전이 4시간동안 연속적으로 운전되었는가 판단한다(S10). 이때 난방운전이 4시간동안 연속적으로 운전되었을 경우에는 강제적으로 제상운전으로 수행하기 위해 실내온도와 실내열교환기의 코일온도의 온도차에 의한 제상운전 시간을 설정하게 된다(S16). In order to determine the defrosting operation time point for performing the defrosting operation as shown here, first, it is determined whether the heating operation has been continuously performed for 4 hours (S10). In this case, when the heating operation is continuously operated for 4 hours, the defrosting operation time is set by the temperature difference between the room temperature and the coil temperature of the indoor heat exchanger in order to force the defrosting operation (S16).
그러나, 4시간이 경과하지 않았을 경우에는 연속해서 30분 동안 연속해서 운전되었는가 비교한다(S12). However, when 4 hours have not elapsed, it is compared whether or not it has been operated continuously for 30 minutes continuously (S12).
이때 30분동안 연속해서 운전되었을 경우에는 실내온도(Tr)와 실내열교환기의 코일온도(Te)의 온도차가 17℃ 이하인가 비교한다(S14). In this case, when the operation is continuously performed for 30 minutes, the temperature difference between the room temperature Tr and the coil temperature Te of the indoor heat exchanger is compared with 17 ° C. or less (S14).
즉, 온도차가 17℃ 이하일 경우에는 온도차에 따라 제상운전시간을 설정한다(S16). That is, when the temperature difference is 17 degrees C or less, the defrosting operation time is set according to the temperature difference (S16).
예를들어, 온도차가 15℃이상일 경우에는 A분으로 설정하고, 온도차가 13℃보다 크고 15℃보다 작을 경우에는 B분으로 설정하고, 온도차가 13℃이하일 경우에는 C분으로 설정한다. For example, it is set to A minute when the temperature difference is 15 degreeC or more, to B minutes when the temperature difference is larger than 13 degreeC and less than 15 degreeC, and to C minute when the temperature difference is 13 degreeC or less.
그러나, 온도차가 17℃ 이상 차이날 경우에는 제상운전을 수행하지 않고 난방운전 경과시간을 비교하는 단계(S10)로 리턴된다. However, if the temperature difference is more than 17 ℃ difference is returned to the step (S10) for comparing the elapsed time of heating operation without performing the defrost operation.
이와 같이 실내온도(Tr)와 실내열교환기의 코일온도(Te)의 온도차가 적어지게 될 경우 실외열교환기에서 정상적으로 열교환이 이루어지지 않는 것으로 판단하고 제상운전을 수행하게 된다(S18).As such, when the temperature difference between the indoor temperature Tr and the coil temperature Te of the indoor heat exchanger decreases, it is determined that the heat exchange is not normally performed in the outdoor heat exchanger, and the defrosting operation is performed (S18).
이후 제상운전을 설정된 시간동안 수행하게 되면 제상운전을 중지하고 난방운전으로 복귀하게 된다(S20). Then, if the defrosting operation is performed for a set time, the defrosting operation is stopped and returned to the heating operation (S20).
이와 같이 실내온도(Tr)와 실내열교환기의 코일온도(Te)의 온도차에 의해 실외열교환기의 온도변화를 유추하여 제상운전을 수행하기 때문에 외기 온도 및 실내기의 부하변동에 대한 실외열교환기의 코일온도 변화를 제대로 감지하지 못하기 때문에 제상이 제대로 되지 않게 되면 실외기에 착상이 이루어지게 되어 실외기 열교환기의 성능이 급격히 저하되어 제상운전을 위한 운전시간 설정이 어려운 문제점이 있다. As the defrosting operation is performed by inferring the temperature change of the outdoor heat exchanger by the temperature difference between the indoor temperature Tr and the coil temperature Te of the indoor heat exchanger, the coil of the outdoor heat exchanger with respect to the change of the outdoor air temperature and the load of the indoor unit. If the defrost is not properly detected because the temperature change is not properly made, the outdoor unit is implanted, and the performance of the outdoor unit heat exchanger is sharply deteriorated, which makes it difficult to set an operating time for the defrosting operation.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 보다 상세하게는 냉난방 겸용 에어컨의 난방 운전시 실외 온도가 소정 온도인 점을 기준으로, 소정온도 이상인 영역에서는 실외 열교환기 온도를 일정 온도보다 낮은지 판단하고, 소정온도 미만인 영역에서는 실외 열교환기 온도를 소정 연산식에 의해 산출되는 값보다 낮은지 판단하여 제상 진입 조건이 되면, 실외 열교환기에 사방변을 냉방 모드로 전환하여 제상운전을 수행하여 난방 가동율을 극대화시키는냉난방 겸용 에어컨의 제상운전 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention is to solve the above problems, in more detail, based on the point that the outdoor temperature is a predetermined temperature during heating operation of the air-conditioning combined air-conditioning, the outdoor heat exchanger temperature is lower than a predetermined temperature in a region above a predetermined temperature; In the region below the predetermined temperature, it is determined whether the temperature of the outdoor heat exchanger is lower than the value calculated by a predetermined formula, and when the defrost entry condition is reached, the four sides of the outdoor heat exchanger are switched to the cooling mode to perform the defrosting operation to perform the heating operation rate. Its purpose is to provide a defrosting operation control method of a combined air conditioning and heating system to maximize the.
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여, 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 운전 제어 방법은 난방 운전 영역에서 압축기의 작동 시간이 제1설정시간을 경과했는지 판단하는 제1단계, 상기 제1단계에서 제1설정시간이 경과했을 경우, 실외 온도가 제1설정온도 이상이면 실외 열교환기 온도가 제2설정온도 이하인 지 판단하고, 한편, 상기 실외 온도가 제1설정온도 미만이면 아래 연산식에 의해 산출된 온도 이하인 지 판단하여 제상 진입 조건을 만족하는 지를 판단하는 제2단계, 및 상기 제2단계에서 제상진입 조건을 판단한 결과, 상기 실외 열교환기 온도가 제2설정시간 동안 제상진입 조건을 유지하였다고 판단되면, 제3설정온도 이상 될때까지 제상운전을 실시하는 제3단계를 포함하여 이루어진다.In order to realize the above object, the defrosting operation control method of the combined air-conditioning and air conditioner according to the present invention comprises the first step of determining whether the operating time of the compressor in the heating operation region has passed the first set time, the first step in the first step When the set time has elapsed, if the outdoor temperature is greater than or equal to the first set temperature, it is determined whether the outdoor heat exchanger temperature is less than or equal to the second set temperature, and if the outdoor temperature is less than the first set temperature, the following equation is calculated by the following equation. In the second step of determining whether or not to meet the defrost entry condition by determining whether the temperature is less than the temperature, and when the defrost entry condition is determined in the second step, when it is determined that the outdoor heat exchanger temperature maintained the defrost entry condition for a second predetermined time And a third step of performing defrosting operation until the third set temperature or more is reached.
(연산식) 는 실외 열교환기의 온도(℃) 는 실외 온도(℃)(Operation type) Is the temperature of outdoor heat exchanger (℃) Outdoor temperature (℃)
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위에서 제상 운전을 실시하는 제3단계에서 제상운전을 최소 제 3 설정시간 동안 진행하고, 또한 제3단계에서 상기 제2설정시간 유지상태를 판단할때 제상 진입 조건이 해제될 경우 상기 제2설정시간 유지상태를 카운트하던 타이머를 초기화한다. 제 1 단계에서 압축기의 작동시간은 주전원 오프시 초기화시킨다. 제 2 단계에서 실외온도가 제 1 설정 온도보다 이상일 경우에는 제 2 설정온도와 비교하고, 실외온도와 제 1 설정온도보다 미만일 경우에는 아래 연산식에 의해 산출된 값과 비교한다.In the third step of performing the defrosting operation, the defrosting operation is performed for at least a third set time, and when the defrost entry condition is released when the second set time holding state is determined in the third step, the second set time. Reset the timer that counted the hold status. In the first stage, the operating time of the compressor is initialized when the main power is off. In the second step, when the outdoor temperature is higher than the first set temperature, it is compared with the second set temperature, and when the outdoor temperature is less than the first set temperature, it is compared with the value calculated by the following formula.
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도3 은 본 발명에 따르는 실시예인 냉난방 겸용 에어컨의 제상 운전 제어 방법에 있어서 제상 진입 조건 판단 방법의 흐름도이고, 도 4 는 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 운전 진입 조건을 그래프인 제상 진입 영역으로 도시하는 예시도이며, 도 5 는 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 진입시 압축기 압력 평형 대기 기간의 흐름을 나타낸 예시도이다. 도 6 은 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 운전시 압축기 운전 주파수 제어를 나타낸 예시도이고, 도 7 은 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 해제 후 압축기 압력 평형 대기 기간의 흐름을 나타낸 예시도이다. 3 is a flowchart of a method for determining a defrost entry condition in a defrosting operation control method of a combined air conditioning and air conditioner according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a defrost entry region of a defrost operation entering condition of a combined air conditioning and air conditioner according to the present invention. Figure 5 is an exemplary view, Figure 5 is an exemplary view showing the flow of the compressor pressure balance waiting period when the defrost of the air conditioning combined air conditioning according to the present invention. 6 is an exemplary view showing a compressor operation frequency control during the defrost operation of the combined air conditioning and air conditioner according to the present invention, Figure 7 is an exemplary view showing the flow of the compressor pressure balance waiting period after the defrost of the air conditioning combined air conditioning according to the present invention. .
도3 에 도시된 바와 같이, 본발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 운전 제어 방법에 있어서, 제상 진입 조건은 냉난방 겸용 에어컨의 난방 운전 모드(S1) 동작 중에만 판단한다.As shown in Figure 3, in the defrosting operation control method of the combined air conditioning and air conditioner according to the present invention, the defrost entry condition is determined only during the heating operation mode (S1) operation of the combined air conditioning and air conditioning.
난방 운전 영역에서 압축기가 켜져 있고(S2), 상기 압축기가 켜져 있는 시간이 20분을 경과한 상태(S3)에서, 실외 온도가 2℃ 이상이고, 실외 열교환기 온도가 -6.5℃ 이하라면, 10분이 되는지 카운트하기 시작한다.If the compressor is turned on in the heating operation region (S2), and the time when the compressor is turned on has passed 20 minutes (S3), if the outdoor temperature is 2 ° C or more and the outdoor heat exchanger temperature is -6.5 ° C or less, 10 Start counting minutes.
그러나 만약 난방 운전 영역에서 압축기가 켜져 있는 시간이 20분을 경과한 상태에서, 실외 열교환기 온도가 2℃ 미만이라면 실외 열교환기 온도가 다음 소정의 식의 값보다 이하일때 10분이 되는지 카운트하기 시작하고, 10분을 경과하면 제상에 진입한다(S4). 는 실외 열교환기의 온도(℃)이고, 는 실외 온도(℃)이다.However, if the compressor is turned on in the heating operation area after 20 minutes, if the outdoor heat exchanger temperature is less than 2 ° C, it starts to count 10 minutes when the outdoor heat exchanger temperature is less than the value of the following formula. After 10 minutes, the defrost is entered (S4). Is the temperature (℃) of the outdoor heat exchanger, Is the outdoor temperature (° C).
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압축기가 켜져 있는 시간, 즉 상기 20분이 되는지 카운트 하는 것은 제상 운전에 진입하더라도 초기화시키지않고 계속해서 카운트한다.Counting the time that the compressor is on, i.e., 20 minutes, continues counting without initializing even when the defrosting operation is entered.
상기에서 압축기가 켜져 있는 시간 20분이 경과한 이후에, 실외 온도가 2℃ 이상이고, 실외 열교환기 온도가 -6.5℃ 이하이거나, 실외 온도가 2℃ 미만이라면 실외 열교환기 온도가 상기 소정의 식의 값보다 이하일때 10분이 되는지 카운트하기 시작하고, 10분을 경과할때, 이하 이를 실외 온도 및 실외 열교환기 온도가 제상 진입 조건을 만족한다고 한다.After 20 minutes of the compressor is turned on, if the outdoor temperature is 2 ° C or more, the outdoor heat exchanger temperature is -6.5 ° C or less, or the outdoor temperature is less than 2 ° C, the outdoor heat exchanger temperature is When it is less than the value, it starts to count whether it is 10 minutes, and when 10 minutes has elapsed, it is said that the outdoor temperature and the outdoor heat exchanger temperature satisfy the defrost entry condition.
압축기가 켜져 있는 시간이 20분이 경과한 이후에 실외 온도 및 실외 열교환기 온도가 제상 진입 조건을 만족하고, 압축기가 켜진 상태라면 10분이 되는지 카운트하여, 10분이 지나면 제상에 진입한다. 위의 10분이 되는지 카운트하는 중에 압축기가 꺼지거나, 실외 온도 및 실외 열교환기 온도가 제상 진입 조건을 불만족하면 10분이 되는지 카운트하던 타이머는 초기화시킨다.After 20 minutes of the compressor is turned on, the outdoor temperature and the outdoor heat exchanger temperature satisfy the defrost entry condition, and if the compressor is turned on, it is counted as 10 minutes, and after 10 minutes, the defrost is entered. If the compressor is turned off while counting the above 10 minutes, or if the outdoor temperature and the outdoor heat exchanger temperature do not satisfy the defrost entry condition, the timer that counts the 10 minutes is initialized.
냉난방용 에어컨의 동작을 정지시킨다면, 20분이 되는지 카운트 하던 타이머는 초기화시키지 않고 유지하며, 10분이 되는지 카운트하던 타이머만 초기화시킨다. 만일 주 전원이 꺼진다면, 메인 마이크로프로세서가 꺼지므로 모든 타이머를 초기화시킨다.If the air conditioner for cooling and heating is stopped, the timer counting for 20 minutes is maintained without initializing, and only the timer counting for 10 minutes is initialized. If the main power is off, the main microprocessor is turned off, so all timers are reset.
실외 온도 및 실외 열교환기 온도가 도 4에 도시된 바와 같은 제상 진입 영역에 있어 제상 진입 조건이 만족되면, 제상 운전으로 진입하는데 제상 운전에 진입하면, 제상운전은 다음과 같이 제어된다. 실외기 팬 모터는 오프시켜 실외기에서의 열교환을 정지시키고, 실내기 팬 모터는 냉풍 방지 풍량을 내보내며, 사방변은 냉방 모드로 한다. 상기 제상 운전을 하는 동안에는 풍향 조절이 불가능하며, 제상 운전중에 수신된 리모콘의 수신 신호는 제상 종료 후에 수행한다. 제상 진입시 운전 LCD만 점멸시켜, 백 라이트는 난방 운전 LED 인 적색 LED 는 온 상태를 유지시키고, 압축기는 도 5에 도시된 바와 같이 제상 시간 카운트 시작점에서 오프상태에서 온 상태로 전환시킨다.When the defrost entry condition is satisfied in the defrost entry region as shown in FIG. 4 when the outdoor temperature and the outdoor heat exchanger temperature are shown, when the defrost operation enters the defrost operation, the defrost operation is controlled as follows. The outdoor unit fan motor is turned off to stop the heat exchange in the outdoor unit, the indoor unit fan motor sends out the cooling wind preventing air volume, and the four sides are in the cooling mode. Wind direction adjustment is not possible during the defrosting operation, and the received signal of the remote controller received during the defrosting operation is performed after the end of the defrosting operation. When only the operation LCD flashes at the time of defrost entry, the backlight keeps the red LED, which is the heating operation LED, and the compressor switches from the off state to the on state at the start point of the defrost time count as shown in FIG. 5.
제상 운전시 에어컨 시스템 제어 흐름은 최소 제상 시간은 3분은 도 5에 도시된 바와 같이 제상 진입시 압축기 압평형 대기 기간 흐름의 제상 시간 카운트 시작점부터 카운트 하여 최소 압축기 3분간 구동하여 실외 열교환기 온도가 14℃ 이상이 될때까지 제상 운전을 실시하고, 압축기 구동은 제상 시간 카운트 시작점부터 압축기를 온시켜 정격주파수 98㎐로 운전한다. In the defrosting operation, the air conditioning system control flow has a minimum defrost time of 3 minutes from the defrost time count start point of the compressor pressurized waiting period flow when defrosting as shown in FIG. The defrosting operation is carried out until the temperature is higher than or equal to ℃, and the compressor is driven at the rated frequency of 98 kHz by turning on the compressor from the start point of the defrost time count.
제상 운전에서의 최소 운전 조건은 제상 시간 카운트 시작점부터 최소 3분간은 압축기를 켠 상태로 제상 운전을 시행하고, 제상 시작후 실외 열교환기의 온도 센서 조건이 제상 해제 조건이라도 최소 3분간은 제상 운전을 수행하며, 제상 시간 카운트 시작점에 진입 후 3분이 경과한 이후 제상 해제 조건에 도달하면 제상은 즉시, 해제된다.In the defrosting operation, the defrosting operation is performed with the compressor turned on for at least 3 minutes from the start of the defrost time count.After the start of defrosting, the defrosting operation is performed for at least 3 minutes even if the temperature sensor condition of the outdoor heat exchanger is defrosting condition. If the defrost release condition is reached after 3 minutes have elapsed after entering the defrost time count start point, the defrost is released immediately.
제상 운전시 압축기 운전 주파수는 도 6에 도시된 바와 같이 제어한다.The compressor operating frequency during the defrosting operation is controlled as shown in FIG. 6.
이하, 제상 운전 해제후 시스템 제어를 도 7을 참조하여 설명한다. 제상 해제 조건은 실외 열교환기 온도 센서는 영상 14℃ 이상일때 인데, 제상 운전 진입후 최소 3분이 경과하지 않은 조건에서 실외 열교환기 온도가 영상 14℃ 이상일지라도 최소 2분간은 제상 운전을 수행한다. 또한 제상 진입 압평형 대기 기간(System Matching Time Flow)인 2분 30초 경과 후 제상 시간 카운트 시작점부터 최소 3분이 경과한 이후 실외기 열교환기 온도 센서가 영상 14℃ 이상일때, 실외기 팬모터를 켜고, 실내기 팬모터는 냉풍 방지 풍량에서 설정 풍량으로 동작시킨다.Hereinafter, the system control after the defrosting operation is released will be described with reference to FIG. 7. The defrosting condition is when the outdoor heat exchanger temperature sensor is at or above 14 ° C. The defrosting operation is performed for at least 2 minutes even if the outdoor heat exchanger temperature is at or above 14 ° C. in the condition that at least 3 minutes have not elapsed after the defrosting operation has been entered. When the outdoor unit heat exchanger temperature sensor is 14 ° C or higher after at least 3 minutes have elapsed since the start of the defrost time count after 2 minutes and 30 seconds, the system matching time flow, the outdoor unit fan motor is turned on. The fan motor operates at the set flow rate at the prevented cold air flow rate.
사방변은 난방 모드로 시키고, 제상 해제 포인트에서 운전 LCD 케릭터는 정상 점등시킨다.All sides are put in heating mode, and the operating LCD character lights normally at the defrost release point.
상기와 같은 본 발명은 냉난방 겸용 에어컨의 난방 운전시 실외 온도가 소정 온도인 점을 기준으로, 소정온도 이상인 영역에서는 실외 열교환기 온도를 일정 온도보다 낮은지 판단하고, 소정온도 미만인 영역에서는 실외 열교환기 온도를 소정 연산식에 의해 산출되는 값보다 낮은지 판단하여 제상 진입 조건이 되면, 실외 열교환기에 사방변을 냉방 모드로 전환하여 제상운전을 수행하여 난방 가동율을 극대화시키는 이점이 있다. As described above, the present invention determines whether the outdoor heat exchanger temperature is lower than a predetermined temperature in a region above a predetermined temperature, based on the fact that the outdoor temperature is a predetermined temperature during heating operation of a combined air-conditioning and air conditioner. When it is determined that the temperature is lower than the value calculated by a predetermined formula, and the defrost entry condition, there is an advantage to maximize the heating operation rate by performing the defrost operation by switching the four sides to the cooling mode in the outdoor heat exchanger.
도 1 은 일반적인 냉난방 겸용 냉매순환도이다.1 is a general cooling and cooling combined refrigerant circulation diagram.
도 2 는 종래 기술에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상운전 제어방법을 나타낸 흐름도이다.2 is a flowchart illustrating a method for controlling defrosting of a combined air conditioning and air conditioner according to the prior art.
도 3 은 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 운전 제어 방법을 나타낸 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating a method for controlling defrosting of a combined air conditioning and air conditioner according to the present invention.
도 4 는 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 운전 진입 조건을 그래프인 제상 진입 영역으로 도시하는 예시도이다.4 is an exemplary diagram showing a defrosting operation entry condition of a combined air conditioning and air conditioner according to the present invention as a defrost entry region as a graph.
도 5 는 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 진입시 압축기 압력 평형 대기 기간의 흐름을 나타낸 예시도이다.Figure 5 is an exemplary view showing the flow of the compressor pressure balance waiting period during the defrost entry of the combined air conditioning and air conditioner according to the present invention.
도 6 은 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 운전시 압축기 운전 주파수 제어를 나타낸 예시도이다.6 is an exemplary view showing a compressor operation frequency control during defrost operation of a combined air conditioning and air conditioner according to the present invention.
도 7 은 본 발명에 따르는 냉난방 겸용 에어컨의 제상 해제 후 압축기 압력 평형 대기 기간의 흐름을 나타낸 예시도이다.Figure 7 is an exemplary view showing the flow of the compressor pressure balance waiting period after the defrost of the air conditioning combined air conditioning according to the present invention.
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