KR100514387B1 - Horn system for car - Google Patents

Horn system for car Download PDF

Info

Publication number
KR100514387B1
KR100514387B1 KR10-2003-0059541A KR20030059541A KR100514387B1 KR 100514387 B1 KR100514387 B1 KR 100514387B1 KR 20030059541 A KR20030059541 A KR 20030059541A KR 100514387 B1 KR100514387 B1 KR 100514387B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
driver
seat
horn
controller
button
Prior art date
Application number
KR10-2003-0059541A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20050022922A (en
Inventor
방순일
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR10-2003-0059541A priority Critical patent/KR100514387B1/en
Publication of KR20050022922A publication Critical patent/KR20050022922A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100514387B1 publication Critical patent/KR100514387B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
    • B60W40/08—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
    • B60W2040/0881—Seat occupation; Driver or passenger presence
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
    • B60W2540/215—Selection or confirmation of options
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • B60Y2400/305—Force sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • B60Y2400/308—Electric sensors
    • B60Y2400/3086—Electric voltages sensors

Abstract

본 발명은 운전자의 신체조건을 판단하여 해당 운전자에 의해서 설정된 혼의 종류가 작동되도록 하여 한 대의 자동차를 다수인이 운전하여도 운전자의 취향에 따른 혼이 작동될 수 있는 자동차용 혼 시스템에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 운전석의 시트에 내장되고 운전자의 체중을 감지할 수 있도록 압전소자로 형성된 센서(11)와, 상기 운전자가 여러 종류의 경고음을 조절할 수 있도록 운전석의 일측에 설치된 모드버튼(12)과, 상기 모드버튼(12)을 조작하여 선택된 경고음을 설정하도록 운전석의 일측에 설치된 세팅버튼(13)과, 상기 센서(11)와 모드버튼(12) 및 세팅버튼(13)이 전기적으로 연결된 컨트롤러(10)와, 상기 컨트롤러(10)에 전기적으로 연결되어 경고음을 발생시키는 스피커(14)로 이루어진 것이다.The present invention relates to a horn system for a vehicle that determines the physical condition of the driver to operate the type of the horn set by the driver so that the horn according to the taste of the driver can be operated even if many people drive one car, The characteristic configuration is a sensor 11 formed in the seat of the driver's seat and formed of a piezoelectric element so as to sense the weight of the driver, and the mode button 12 installed at one side of the driver's seat so that the driver can adjust various types of warning sounds. And a controller in which the setting button 13 installed at one side of the driver's seat and the sensor 11 and the mode button 12 and the setting button 13 are electrically connected to operate the mode button 12 to set a selected warning sound. 10 and a speaker 14 electrically connected to the controller 10 to generate a warning sound.

Description

자동차용 혼 시스템{Horn system for car}Horn system for car

본 발명은 자동차용 혼 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운전자의 신체조건을 판단하여 해당 운전자에 의해서 설정된 혼의 종류가 작동되도록 하여 한 대의 자동차를 다수인이 운전하여도 운전자의 취향에 따른 혼이 작동될 수 있는 자동차용 혼 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a horn system for a vehicle, and more particularly, to determine the physical condition of the driver so that the type of the horn set by the driver is operated so that the horn according to the driver's taste even when many people drive a single car. A vehicle horn system that can be operated.

일반적으로 자동차의 경보음 장치로는 주행간 운전자가 스티어링 휠에 설치된 경음기(일명 크락션)를 눌러 차량의 주위에 주행 상태에 따른 주의와 위험을 소리로서 표출하여 전달할 수 있게 한 장치로서, 대형 차량의 경우는 에어 혼이 많지만 일반 차량에는 전기식을 사용하고 있으며 평형 방식은 소리가 단조롭고 끝맺음이 있는 반면 맴돌이형은 음도가 길기 때문에 음이 부드럽게 전달되는 특징이 있는 장치이다.In general, the alarm device of a vehicle is a device that allows the driver to express and transmit warning and danger according to the driving condition around the vehicle by pressing the horn (aka crusher) installed on the steering wheel while driving. Although there are many air horns, electric vehicles are used in general vehicles, and the balanced system has a monotonous sound and a closed sound, while the eddy type has a long pitch, so the sound is smoothly transmitted.

한편, 근래에는 다양한 종류의 경보음(동물소리, 사람소리, 음악 등)이 발생하는 멀티 혼이 개발되어 사용되고 있으며, 이러한 종래의 멀티 혼은 다수의 경보음을 사용자가 선택할 수 있도록 복수개의 채널로 이루어져 있다.On the other hand, in recent years, multi-horns that generate various kinds of alarm sounds (animal sounds, human sounds, music, etc.) have been developed and used. Such conventional multi-horns have a plurality of channels so that a user can select a plurality of alarm sounds. consist of.

따라서, 경보음의 종류를 변경할 때에는 운전자가 멀티 혼에 설치된 스위치를 이용하여 채널을 조절하므로서, 혼의 종류가 선택되어 지는 것이다.Therefore, when changing the type of alarm sound, the type of horn is selected as the driver adjusts the channel by using a switch installed in the multi horn.

한편, 최근에는 자가 운전자가 증가함에 따라서 한 대의 자동차를 다수인 즉, 가족이 공동으로 운전하는 경우가 빈번히 발생하고 있으며, 이때에는 운전자가 운행을 할 때마다 자신의 취향에 맞는 경보음을 발생시킬 수 있도록 스위치를 이용하여 채널을 조절하고 있다.On the other hand, in recent years, as the number of self-driving drivers increases, a large number of cars, that is, a family driving jointly, frequently occur, and at this time, the driver may generate an alarm sound according to his or her taste whenever the driver drives. The switch is used to adjust the channel.

이와 같은 종래의 멀티 혼은 자신이 요구하는 혼의 종류를 선택할 때에는 자동차를 운행 할 때마다 스위치를 조절하여야 하는 불편함이 있었다. Such a conventional multi-horn has the inconvenience of having to adjust the switch every time you drive the car when selecting the type of horn required by them.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 운전석에 탑승하는 승객을 인식하여 운전자가 별도의 동작을 수행하지 않고도 그 운전자에 의해서 미리 설정된 종류의 혼이 작동될 수 있도록 하여 한 대의 자동차를 다수인이 운전하여도 각 운전자의 취향에 맞는 혼을 작동시킬 수 있는 자동차용 혼 시스템을 제공함에 있다.The present invention is invented to solve the above problems, the object is to recognize the passengers in the driver's seat so that the driver can operate the type of horn preset by the driver without performing a separate operation The present invention provides a horn system for a vehicle that can operate a horn suitable for each driver's taste even when many cars are driven.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.Referring to the characteristic configuration of the present invention for achieving the above object is as follows.

본 발명의 자동차용 혼 시스템은 운전석의 시트에 내장되고 운전자의 체중을 감지할 수 있도록 압전소자로 형성된 센서와, 상기 운전자가 여러 종류의 경고음을 조절할 수 있도록 운전석의 일측에 설치된 모드버튼과, 상기 모드버튼을 조작하여 선택된 경고음을 설정하도록 운전석의 일측에 설치된 세팅버튼과, 상기 센서와 모드버튼 및 세팅버튼이 전기적으로 연결된 컨트롤러와, 상기 컨트롤러에 전기적으로 연결되어 경고음을 발생시키는 스피커로 이루어진 것이다.The horn system for an automobile of the present invention includes a sensor formed in a seat of a driver's seat and formed of a piezoelectric element to detect a driver's weight, a mode button installed at one side of the driver's seat so that the driver can adjust various types of warning sounds, and A setting button installed on one side of the driver's seat to operate the mode button to set the selected warning sound, a controller electrically connected to the sensor, the mode button and the setting button, and a speaker electrically connected to the controller to generate a warning sound.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the present invention having such characteristics in detail as follows.

도 1은 본 발명에 따른 혼 시스템을 나타낸 블록도이고, 도 2는 본 발명에 따른 혼 시스템의 작동상태를 설명하기 위한 흐름도이다.1 is a block diagram showing a horn system according to the present invention, Figure 2 is a flow chart for explaining the operating state of the horn system according to the present invention.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 운전석에 탑승하는 운전자의 체중을 감지하여 그 운전자를 확인할 수 있도록 감지신호가 발생되는 센서(11)가 마련되어 있되, 그 센서(11)는 운전석 시트의 내부에 내장되어 있다.As referred to herein, the present invention is provided with a sensor 11 for generating a detection signal to detect the weight of the driver in the driver's seat to identify the driver, the sensor 11 is built in the driver's seat It is.

한편, 운전석의 일측에는 다양한 종류의 멀티 혼중 어느 하나의 혼을 발생시킬 수 있도록 조절하는 모드버튼(12)이 설치되어 있고, 그 모드버튼(12)의 일측에는 모드버튼(12)에 의해서 선택된 경고음을 설정하기 위한 세팅버튼(13)이 설치되어 있다.On the other hand, one side of the driver's seat is provided with a mode button 12 for adjusting to generate any one of a variety of multi-horns, one side of the mode button 12 is a warning sound selected by the mode button 12 The setting button 13 for setting is provided.

그리고, 자동차의 내부 선택된 곳에는 컨트롤러(10)가 설치되어 있되, 그 컨트롤러(10)에는 입력부와 출력부가 전기적으로 연결되어 있다.In addition, a controller 10 is installed at a selected portion of the vehicle, and an input unit and an output unit are electrically connected to the controller 10.

상기 입력부는 센서(11)와, 모드버튼(12) 및 세팅버튼(13)으로 이루어져 있고, 상기 출력부는 컨트롤러(10)와 전기적으로 연결되어 경고음을 발생시키는 스피커(14)로 이루어져 있다.The input unit includes a sensor 11, a mode button 12, and a setting button 13, and the output unit includes a speaker 14 electrically connected to the controller 10 to generate a warning sound.

이와 같이 구성된 본 발명의 작동상태를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operating state of the present invention configured as described in detail as follows.

먼저, 운전석에 운전자가 탑승하면 운전석의 시트에 내장되고 압전소자로 구성된 센서(11)는 운전자의 체중에 따라서 감지되는 신호를 컨트롤러(10)로 전송하게 되고 상기 컨트롤러(10)는 현재 탑승한 운전자에 해당하는 값이 저장되어 있는가를 판단하게 된다.First, when the driver rides in the driver's seat, the sensor 11, which is embedded in the seat of the driver's seat and composed of piezoelectric elements, transmits a signal detected according to the weight of the driver to the controller 10, and the controller 10 is currently in the driver's seat. It is determined whether the corresponding value is stored.

상기 운전자에 해당하는 값이 저장되어 있지 않을 경우에는 세팅버튼(13)의 작동상태를 확인하고 세팅버튼(13)이 작동될 경우에는 모드버튼(12)의 작동상태를 확인하고 모드버튼(12)이 작동될 경우에는 저장되어 있는 다수개의 경고음을 순차적으로 발생시킨다.When the value corresponding to the driver is not stored, the operation state of the setting button 13 is checked. When the setting button 13 is operated, the operation state of the mode button 12 is checked and the mode button 12 is checked. When this is activated, a plurality of stored beeps are sequentially generated.

한편, 상기 세팅버튼(13) 또는 모드버튼(12)이 작동되지 않을 경우에는 운전자가 혼의 종류를 변경하지 않는 상태이므로 기본모드에 해당하는 혼으로 설정되게 된다.Meanwhile, when the setting button 13 or the mode button 12 is not operated, the driver does not change the type of the horn so that the driver is set to the horn corresponding to the basic mode.

그리고 상기 모드버튼(12)이 동작되어 순차적으로 경고음이 발생될 때 운전자에 의해서 세팅버튼(13)이 작동되면 그 때 발생되는 경고음을 현재 탑승하고 있는 운전자의 경고음이 발생될 수 있는 설정모드로 변경되는 것이다.When the setting button 13 is operated by the driver when the mode button 12 is operated and the warning sound is sequentially generated, the warning sound generated at that time is changed to the setting mode in which the warning sound of the driver currently boarding can be generated. Will be.

또한 상기 센서(11)에서 감지되는 신호가 컨트롤러(10)에 저장된 운전자의 해당값과 일치할 경우에는 해당 운전자에 의해서 설정된 경고음이 발생될 수 있는 설정모드로 변경되게 된다.In addition, when the signal sensed by the sensor 11 coincides with the corresponding value of the driver stored in the controller 10, it is changed to a setting mode in which a warning sound set by the corresponding driver may be generated.

따라서 운전자가 중행 중 경음기를 동작하게 되면, 스피커에서는 경고음이 발생하게 되는 것이며, 이때 발생되는 경고음은 운전자에 의해서 설정된 모드가 없을 경우에는 기본모드의 경고음이 발생되게 되고, 운전자게 의해서 설정된 경고음이 모드가 존재할 경우에는 그 운전자에 의해서 설정된 모드에 해당하는 경고음이 발생되게 되는 것이다.Therefore, when the driver operates the horn while traveling, the speaker generates a warning sound, and when the warning sound is generated, the warning sound of the basic mode is generated when there is no mode set by the driver, and the warning sound set by the driver is generated. If there is a warning sound corresponding to the mode set by the driver will be generated.

이와 같이 본 발명은 한 대의 자동차를 다수인이 운전할 경우 운전석에 탑승하는 운전자의 체중을 감지하여 그 운전자가 미리 설정한 모드의 혼이 자동으로 동작되므로 각 운전자의 취향에 맞는 경고음을 발생시킬 수 있게되는 특유의 효과가 있다.As described above, the present invention senses the weight of the driver in the driver's seat when a large number of people drive a car, so that the horn of the mode preset by the driver is automatically operated so that a warning sound suitable for each driver's taste can be generated. There is a distinctive effect.

도 1은 본 발명에 따른 혼 시스템을 나타낸 블록도.1 is a block diagram illustrating a horn system in accordance with the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 혼 시스템의 작동상태를 설명하기 위한 흐름도.Figure 2 is a flow chart for explaining the operating state of the horn system according to the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

10 : 컨트롤러 11 : 센서10 controller 11 sensor

12 : 모드버튼 13 : 세팅버튼12: Mode Button 13: Setting Button

14 : 스피커14: Speaker

Claims (2)

운전석의 시트에 내장되고 운전자의 체중을 감지할 수 있도록 압전소자로 형성된 센서(11)와, 상기 운전자가 여러 종류의 경고음을 조절할 수 있도록 운전석의 일측에 설치된 모드버튼(12)과, 상기 모드버튼(12)을 조작하여 선택된 경고음을 설정하도록 운전석의 일측에 설치된 세팅버튼(13)과, 상기 센서(11)와 모드버튼(12) 및 세팅버튼(13)이 전기적으로 연결된 컨트롤러(10)와, 상기 컨트롤러(10)에 전기적으로 연결되어 경고음을 발생시키는 스피커(14)로 이루어진 구성을 특징으로 하는 자동차용 혼 시스템.Sensor 11 formed in the seat of the driver's seat and formed of a piezoelectric element so as to sense the weight of the driver, a mode button 12 installed on one side of the driver's seat so that the driver can adjust various types of warning sounds, and the mode button A setting button 13 installed at one side of the driver's seat to operate the control unit 12, a controller 10 electrically connected to the sensor 11, the mode button 12, and the setting button 13; Vehicle horn system, characterized in that the configuration consisting of a speaker (14) electrically connected to the controller (10) to generate a warning sound. 제 1 항에 있어서, 상기 컨트롤러(10)에 저장되지 않은 운전자가 센서(11)에 의해서 감지될 경우에는 기본모드에 해당하는 경고음이 발생됨을 특징으로 하는 자동차용 혼 시스템.The horn system of claim 1, wherein when a driver not stored in the controller (10) is detected by the sensor (11), a warning sound corresponding to a basic mode is generated.
KR10-2003-0059541A 2003-08-27 2003-08-27 Horn system for car KR100514387B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2003-0059541A KR100514387B1 (en) 2003-08-27 2003-08-27 Horn system for car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2003-0059541A KR100514387B1 (en) 2003-08-27 2003-08-27 Horn system for car

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050022922A KR20050022922A (en) 2005-03-09
KR100514387B1 true KR100514387B1 (en) 2005-09-13

Family

ID=37230696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2003-0059541A KR100514387B1 (en) 2003-08-27 2003-08-27 Horn system for car

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100514387B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR20050022922A (en) 2005-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6482096B2 (en) System and method for responding to driver behavior
US9738220B2 (en) Steering wheel having integrated horn actuator and the method of operating the same
JP3625073B2 (en) Alarm sound device for electric vehicle and electric vehicle
US7388474B2 (en) Vehicular obstacle detection system
US7274287B2 (en) Warning and information system for a vehicle
WO2001062534A3 (en) Driver condition monitoring apparatus
JP2007529793A (en) Operation method for vehicle
JP2006190193A (en) Vehicular alarm device
US7876209B2 (en) Vehicle signal system with audio visual control and method
JP4328434B2 (en) Device for preventing falling asleep during vehicle operation
KR100514387B1 (en) Horn system for car
JP2010117751A (en) Driving support device for vehicle
JP2004521007A5 (en)
JP6564280B2 (en) Get-off warning device for vehicle electronic key system
KR20180117961A (en) Physiological information sensing safety belt and autonomous driving system using the same
JP2003237490A (en) Communication device for vehicle
KR101366344B1 (en) Alarm device reflecting driving charactreistics of driver for vehicle
CN106080378B (en) Warning system for vehicle and alarming method for power based on sterophonic technique
KR20100115966A (en) Adaptable inner-light auto-control apparatus of the vehicle
KR20190059586A (en) Wireless assistance klaxon system for vehicle
KR102017046B1 (en) System for informing a starting state of front vehicle
WO2018207901A1 (en) Vehicle driving control system and vehicle driving control method
KR20200104447A (en) System of preventing dangerous situation of driver
US20220194406A1 (en) Steering Wheel with Built-In Snooze Alert System
KR100588917B1 (en) Warning system of an automobile using horn and light

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120831

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130830

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee