KR100511285B1 - 균유운전 가능한 공기조화기 및 공기조화기의 균유운전방법 - Google Patents

균유운전 가능한 공기조화기 및 공기조화기의 균유운전방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 균유운전 가능한 공기조화기 및 공기조화기의 균유운전방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 균유운전 가능한 공기조화기는, 복수의 실내기와; 압축기 및 실외열교환기와, 냉매의 유로를 절환하는 사방밸브를 각각 구비한 복수의 실외기와; 냉방시 상기 각 압축기에서 압축된 냉매가 상호 합류될 수 있도록 서로 병렬로 연결되는 제1메인냉매관과; 냉방시 상기 각 실내기를 경유한 냉매가 유동되며 상기 각 실외기의 유입측이 상호 병렬로 연결되는 제2메인냉매관과; 상기 각 압축기의 내부의 오일이 유동될 수 있도록 상기 실외기를 따라 배치되는 실외기간 균유관과; 일단은 상기 각 압축기에 각각 연결되고 타단은 상기 실외기간 균유관에 각각 연통되게 연결되는 연결오일관과; 일단은 상기 각 사방밸브의 유출측에 연결되고 타단은 상기 제2메인냉매관에 상호 연통되게 연결되는 복수의 실외기연결냉매관과; 상기 각 실외기연결냉매관의 개도를 조절할 수 있도록 상기 실외기연결냉매관에 배치되는 전자팽창밸브와; 실외기간균유운전이 되도록 상기 두 실외기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력 보다 각각 낮아지게 상기 전자팽창밸브를 제어함과 아울러 상호 교번적으로 상기 실외기를 각각 소정 시간 운전되도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 실외기간 압축기의 오일의 불균형을 해소할 수 있어 오일 공급 부족에 기인한 부품의 강제 열화 및 손상을 방지할 수 있다.

Description

균유운전 가능한 공기조화기 및 공기조화기의 균유운전방법{AIR CONDITIONER CAPABLE OF UNIFORMING LEVEL OF OIL AND METHOD FOR UNIFORMING LEVEL OF OIL FOR AIR CONDITIONER}
본 발명은, 균유운전 가능한 공기조화기 및 공기조화기의 균유운전방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 실외기간 압축기의 오일의 불균형을 해소할 수 있어 오일 공급 부족에 기인한 부품의 강제 열화 및 손상을 방지할 수 있도록 한 균유운전 가능한 공기조화기 및 공기조화기의 균유운전방법에 관한 것이다.
공기조화기는 쾌적한 실내환경을 조성하기 위해 공기의 온도, 습도, 기류 및 청정도를 조절할 수 있도록 한 장치로서, 그 유니트의 구성에 따라 단일의 케이스내에 실내기 및 실외기를 모두 수납되도록 구성되는 일체형 공기조화기와 압축기 및 응축기를 실외기로 하고 증발기를 실내기로 분리되도록 구성한 분리형 공기조화기로 대별된다.
공기조화기중 일부는 사방밸브를 구비하여 냉매의 유로를 절환함으로써 냉방 및 난방 기능을 선택적으로 수행할 수 있도록 한 냉난방 겸용 공기조화기가 있다.
최근에는 실내의 각 공간별로 냉방 또는 난방이 가능하도록 복수의 실내기를 구비한 소위 멀티형 공기조화기가 이용되고 있으며, 이러한 멀티형 공기조화기는 실내기의 운전 대수에 따른 냉방 또는 난방 부하에 효과적으로 대응할 수 있게 복수의 압축기를 구비하거나 복수의 실외기를 서로 병렬로 연결하여 사용하고 있다.
그런데, 이러한 종래의 공기조화기에 있어서는, 복수의 실내기중 일부만이 운전될 경우, 부하에 효과적으로 대응하기 위해 실외기의 일부만이 운전되므로 복수의 실외기 또는 복수의 압축기의 각 운전 시간이 다르므로 압축된 냉매와 함께 유동하는 오일의 양(量)이 서로 다르게 되어 어느 하나의 압축기 또는 실외기로 오일이 편중되는 오일의 불균형이 발생되기 때문에 일부 압축기에서는 오일 부족에 기인한 압축기의 강제 열화 및 손상이 발생될 수도 있다고 하는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은, 실외기간 압축기의 오일의 불균형을 해소할 수 있어 오일 공급 부족에 기인한 부품의 강제 열화 및 손상을 방지할 수 있는 균유운전 가능한 공기조화기 및 공기조화기의 균유운전방법을 제공하는 것이다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 복수의 실내기와; 압축기 및 실외열교환기와, 상기 압축기의 토출측에 배치되어 냉매의 유로를 절환하는 사방밸브를 각각 구비한 복수의 실외기와; 냉방시 상기 각 압축기에서 압축된 냉매가 상호 합류될 수 있도록 서로 병렬로 연결되는 제1메인냉매관과; 냉방시 상기 각 실내기를 경유한 냉매가 유동되며 상기 각 실외기의 유입측이 상호 병렬로 연결되는 제2메인냉매관과; 상기 각 압축기의 내부의 오일이 유동될 수 있도록 상기 실외기를 따라 배치되는 실외기간 균유관과; 일단은 상기 각 압축기에 각각 연결되고 타단은 상기 실외기간 균유관에 각각 연통되게 연결되는 연결오일관과; 일단은 상기 각 사방밸브의 유출측에 연결되고 타단은 상기 제2메인냉매관에 상호 연통되게 연결되는 복수의 실외기연결냉매관과; 상기 각 실외기연결냉매관의 개도를 조절할 수 있도록 상기 실외기연결냉매관에 배치되는 전자팽창밸브와; 상기 복수의 실외기중 적어도 두 실외기간의 오일의 불균형이 해소되는 실외기간균유운전이 되도록 상기 두 실외기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력 보다 각각 낮아지게 상기 전자팽창밸브를 제어함과 아울러 상호 교번적으로 상기 실외기를 각각 소정 시간 운전되도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 균유운전 가능한 공기조화기에 의해 달성된다.
여기서, 상기 각 실외기는 한 쌍의 제1압축기 및 제2압축기와, 상기 제1압축기 및 제2압축기의 내부의 오일이 서로 유동될 수 있도록 상기 제1압축기 및 제2압축기를 연결하는 압축기균유관을 더 포함하며, 상기 연결오일관은 상기 압축기균유관에 상호연통되게 연결되는 것이 바람직하다.
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상기 각 연결오일관의 유로를 개폐할 수 있도록 상기 연결오일관에 설치되는 개폐밸브를 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 연결오일관이 차단된 상태에서, 상기 연결오일관이 차단된 실외기의 제1압축기 및 제2압축기중 어느 하나의 흡입측 압력이 나머지 하나의 압축기의 흡입측 압력보다 낮아지게 하여 각각 상기 제1압축기 및 제2압축기를 소정 시간 운전하여 상기 제1압축기 및 제2압축기의 내부의 오일의 서로 유동되어 압축기간 오일의 불균형이 해소되도록 하는 실외기내균유운전을 실시하는 것이 효과적이다.
한편, 본 발명의 다른 분야에 따르면, 압축기를 각각 구비한 복수의 실외기와, 상기 각 실외기를 따라 배치되는 실외기간 균유관과, 상기 각 압축기의 오일이 서로 유동할 수 있도록 일측이 상기 각 압축기에 각각 연결되고 타측이 상기 실외기간 균유관에 각각 연결된 연결오일관을 구비한 공기조화기에 있어서, 상기 각 압축기의 흡입측에 개도를 조절할 수 있도록 전자팽창밸브를 마련하는 단계와; 상기 복수의 실외기중 적어도 두 실외기간의 오일의 불균형이 해소되게 상기 두 실외기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력 보다 상호 교번적으로 낮아지게 상기 전자팽창밸브를 제어하여 상기 실외기를 각각 소정 시간 운전되도록 하는 실외기간균유운전하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 균유운전방법이 제공된다.
여기서, 상기 각 실외기의 압축기가 내부의 오일이 서로 유동할 수 있도록 균유관으로 연결된 한 쌍의 제1압축기 및 제2압축기로 구성된 경우, 상기 실외기간균유운전단계후, 상기 제1압축기 및 제2압축기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력보다 낮아지게 각각 소정 시간 동안 운전하여 상기 제1압축기 및 제2압축기 내부의 오일이 유동되도록 하는 실외기내균유운전단계를 더 포함하는 것이 효과적이다.
삭제
상기 실외기내균유운전단계전에 해당 실외기의 연결오일관을 차단하는 단계를 더 포함하는 것이 바람직하다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 균유운전 가능한 공기조화기의 실외기의 구성을 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 균유운전 가능한 공기조화기의 제어블록도이며, 도 3은 도 2의 실외기별 전자팽창밸브의 상태를 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 균유운전방법을 설명하기 위한 도면이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 균유운전 가능한 공기조화기는, 복수의 실내기(11)와, 압축기(23,24) 및 실외열교환기(25)를 각각 구비한 복수의 실외기(21a~21d)와, 냉방시 각 압축기(23,24)에서 토출된 냉매가 서로 합류되어 유동할 수 있게 각 실외기(21a~21d)를 연결하도록 설치되는 제1메인냉매관(41)과, 냉방시 실내기(11)를 경유한 냉매가 유동되는 제2메인냉매관(43)과, 각 실외기(21a~21d)의 오일이 서로 유동될 수 있도록 실외기(21a~21d)를 따라 배치되는 실외기간 균유관(49)과, 일단은 각 압축기(23,24)에 연결되고 타단은 실외기간 균유관(49)에 연결되는 연결오일관(50)과, 적어도 두 실외기간 오일의 불균형이 해소되는 실외기간균유운전이 되도록 두 실외기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력보다 각각 교대로 낮아지게 두 실외기를 제어하는 제어부(55)를 포함하여 구성되어 있다. 여기서, 실외기는 서로 유사한 구성을 가지는 복수 대로 구성되며, 본 실시예에서는 제1 내지 제4실외기(21a~21d)로 구성되는 경우로 한정하며, 도면 구성상 제3실외기는 도시되지 아니하고 생략되어 있다.
각 실내기(11)에는 냉매가 열교환되는 실내열교환기(13) 및 실내팽창장치(15)를 각각 구비하고 있다.
각 실외기(21a~21d)는, 냉매를 압축하는 한 쌍의 제1압축기(23) 및 제2압축기(24)와, 압축기(23,24)의 토출측에 배치되어 냉매의 유로를 절환하는 사방밸브(30)와, 냉매가 열교환되는 실외열교환기(25)와, 각 압축기(23,24)에 기체상태의 냉매를 제공하는 어큐뮬레이터(34)를 구비하고 있다.
한편, 각 압축기(23,24)의 토출측에는 오일분리기(26)가 각각 배치되어 있으며, 각 오일분리기(26)의 일측에는 오일이 각 압축기(23,24)로 흡입측으로 복귀될 수 있도록 오일복귀유로(32)가 각각 형성되어 있다. 오일분리기(26)의 유출측에는 체크밸브(28)가 구비되어 있으며, 냉매의 흐름방향을 따라 각 체크밸브(28)의 하류측은 서로 합류되어 사방밸브(30)의 유입측에 연결되어 있다. 사방밸브(30)의 일 유출측에는 실외열교환기(25)가 연결되어 있으며, 다른 유출측에는 어큐뮬레이터(34)의 흡입측이 연결되어 있다. 사방밸브(30)의 나머지 유출측에는 일단이 제2메인냉매관(43)에 연결된 실외기연결냉매관(45)의 타단이 연결되어 있으며, 각 실외기연결냉매관(45)에는 개도를 조절할 수 있도록 전자팽창밸브(47)가 각각 구비되어 있다. 실외열교환기(25)의 유출측에는 리시버(36)가 각각 연결되어 있으며, 리시버(36)의 유출측 및 실외기연결냉매관(45)에는 각각 서비스밸브(38a,38b)가 구비되어 있다.
각 실외기(21a~21d)의 제1압축기(23) 및 제2압축기(24)는 내부의 오일이 서로 유동될 수 있도록 압축기균유관(39)에 의해 상호 연통되게 연결되어 있으며, 각 압축기균유관(39)은 각 실외기(21a~21d)간 오일이 서로 유동될 수 있도록 실외기(21a~21d)를 따라 배치되는 실외기간 균유관(49)과 연결오일관(50)에 의해 상호 연통되게 연결되어 있다. 각 연결오일관(50)에는 내부 유로를 개폐할 수 있도록 솔레노이드밸브 등으로 구현되는 개폐밸브(52)가 각각 설치되어 있다.
한편, 제어프로그램이 내장된 마이컴 등의 형태로 구현되는 제어부(55)에는 각 실외기(21a~21d)의 누적운전시간을 산출하여 실외기가 두 대 이상이 소정 시간 이상 구동되면 운전된 실외기간의 오일 레벨의 불균형이 발생되었다고 판단하여 그 실외기 간의 오일 불균형이 해소되게 각 실외기를 운전/제어할 수 있도록 누적운전시간산출부(57)와, 각 실외기(21a~21d)의 제1압축기(23) 및 제2압축기(24)와, 전자팽창밸브(47) 및 개폐밸브(52)가 각각 전기적으로 연결되어 있다.
이러한 장치적 특성을 구비한 본 균유운전 가능한 공기조화기의 균유운전방법을 설명하면 다음과 같다.
제어부(55)는 각 실외기(21a~21d)가 구동되면 누적운전시간산출부(57)를 제어하여 각 실외기(21a~21d)의 누적운전시간이 산출되도록 한다(S10). 누적운전시간산출부(57)의 산출 결과에 기초하여 실외기간균유운전 조건이라고 판단되면(S20), 전 실외기(21a~21d) 또는 해당 실외기의 개폐밸브(52)가 모두 개방되도록 한다(S30). 여기서, 전 실외기(21a~21d)를 대상으로 실외기간균유운전을 실시하거나 일부 실외기를 대상으로 실외기간균유운전을 실시할 수 있으며, 이하에서는 전 실외기(21a~21d)를 대상으로 실외기간균유운전을 실시하는 경우를 예를 들어 설명한다.
전 실외기(21a~21d)의 개폐밸브(52)가 개방되어 오일이 유동 가능한 상태가 되면(S30), 전 실외기(21a~21d)중 어느 하나, 예를 들면 제1실외기(21a)의 전자팽창밸브(47)의 개도를 반개(50%)상태로 되도록 제어하고, 제2 내지 제4실외기의 각 전자팽창밸브(47)는 전개(100%)되도록 제어한다(S40).
이런 상태에서 제1실외기(21a)의 제1압축기(23) 및 제2압축기(24)가 운전되도록 한다(S50). 이에 따라, 제1실외기(21a)의 각 압축기(23,24)의 흡입측 압력은 다른 실외기(21b~21d)의 각 압축기(23,24)의 흡입측 압력에 비해 낮아지게 되고, 다른 실외기(21b~21d)의 각 압축기(23,24)의 내부의 오일은 실외기간 균유관(49) 및 제1실외기(21a)의 연결오일관(50)을 통해 제1실외기(21a)의 압축기(23,24)의 내부로 유입된다. 여기서, 제1실외기(21a)를 제외한 다른 실외기(21b~21d)의 각 압축기(23,24)는 운전 또는 정지되어도 무방하다.
소정 시간(예를 들면 2분)이 경과되면 제1실외기(21a)의 압축기(23,24)의 운전을 중지하고, 제1실외기(21a)를 제외한 실외기(21b~21d)중 어느 하나, 예를 들면 제2실외기(21b)의 전자팽창밸브(47)의 개도를 반개 상태로 제어하고, 제1실외기(21a)를 포함한 나머지 실외기(21a,21d)의 각 전자팽창밸브(47)는 전개되도록 제어한다(S40). 이런 상태에서 제2실외기(21b)의 각 압축기(23,24)가 운전되도록 하면(S50), 제2실외기(21b)의 흡입측 압력이 상대적으로 낮아지게 되어 나머지 실외기(21a,21d)의 각 압축기(23,24)의 오일이 제2실외기(21b)의 각 압축기(23,24)의 내부로 유입된다.
소정 시간이 경과되면 제2실외기(21b)의 운전을 중지시키고, 전술한 대로 제3실외기 및 제4실외기(21d)의 각 전자팽창밸브(47)의 개도를 반개 상태로 차례로 조절하여 해당 실외기로 다른 실외기의 오일이 유동되도록 한다.
한편, 이렇게 각 실외기간 균유운전이 완료되면(S60), 제어부(55)는 실외기내 균유운전 조건인가를 판단하고(S70), 어느 일 실외기가 실외기내 균유운전 조건에 해당되면 해당 실외기의 개폐밸브(52)를 제어하여 해당 실외기의 연결오일관(50)이 차단되도록 한다(S80).
해당 연결오일관(50)이 차단되면(S80) 제어부(55)는 제1압축기(23) 및 제2압축기(24)중 어느 하나, 예를 들면 제1압축기(23)의 흡입측 압력이 제2압축기(24)의 흡입측 압력에 비해 낮아지게 제1압축기(23)를 운전하고, 제2압축기(24)는 중지되는 제1압축기 균유운전을 실시한다(S90). 이에 따라, 제2압축기(24)의 내부의 오일의 유면이 압축기균유관(39)의 저부면 보다 높은 경우 압축기균유관(39)을 따라 제1압축기(23)의 내부로 유동하게 되어 오일불균형을 해소하게 되고, 제2압축기(24)의 내부의 오일의 유면이 압축기균유관(39)의 저부면 보다 낮은 경우 오일의 유동을 발생되지 아니한다.
제1압축기(23)의 균유운전이 완료되면(S90), 제어부(55)는 제2압축기(24)의 흡입측 압력이 제1압축기(23)의 흡입측 압력 보다 낮아지게 제2압축기(24)를 운전하고 제1압축기(23)는 중지되는 제2압축기 균유운전이 실시되도록 한다(S100). 이에 따라, 제1압축기(23)의 내부의 오일의 유면이 압축기균유관(39)의 저부면보다 높은 경우 압축기균유관(39)을 통해 제2압축기(24)의 내부로 유입되어 오일 불균형을 해소하게 되며, 제1압축기(23)의 내부의 오일의 유면이 압축기균유관(39)의 저부면보다 낮은 경우 오일의 유동을 발생되지 아니한다.
제어부(55)는 각 실외기(21a~21d)의 실외기내균유운전이 완료되면(S110) 각 연결오일관(50)이 개방되도록 개폐밸브(52)를 제어하고(S120), 정상운전이 실시되도록 한다(S130).
전술 및 도시한 실시예에서는 실외기를 4대로 구성하고, 실외기 전체를 대상으로 실외기간 균유운전하는 경우를 예를 들고 있지만, 실외기중 일부, 예를 들면 두 대의 실외기가 소정 시간 동안 정상 운전되어 실외기간 오일의 불균형이 발생되었다고 판단된 경우, 그 두 실외기에 대해 실외기간 균유운전을 실시할 수 있음은 물론이다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 복수의 실내기와; 압축기 및 실외열교환기와, 상기 압축기의 토출측에 배치되어 냉매의 유로를 절환하는 사방밸브를 각각 구비한 복수의 실외기와; 냉방시 상기 각 압축기에서 압축된 냉매가 상호 합류될 수 있도록 서로 병렬로 연결되는 제1메인냉매관과; 냉방시 상기 각 실내기를 경유한 냉매가 유동되며 상기 각 실외기의 유입측이 상호 병렬로 연결되는 제2메인냉매관과; 상기 각 압축기의 내부의 오일이 유동될 수 있도록 상기 실외기를 따라 배치되는 실외기간 균유관과; 일단은 상기 각 압축기에 각각 연결되고 타단은 상기 실외기간 균유관에 각각 연통되게 연결되는 연결오일관과; 일단은 상기 각 사방밸브의 유출측에 연결되고 타단은 상기 제2메인냉매관에 상호 연통되게 연결되는 복수의 실외기연결냉매관과; 상기 각 실외기연결냉매관의 개도를 조절할 수 있도록 상기 실외기연결냉매관에 배치되는 전자팽창밸브와; 상기 복수의 실외기중 적어도 두 실외기간의 오일의 불균형이 해소되는 실외기간균유운전이 되도록 상기 두 실외기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력 보다 각각 낮아지게 상기 전자팽창밸브를 제어함과 아울러 상호 교번적으로 상기 실외기를 각각 소정 시간 운전되도록 제어하는 제어부를 포함하도록 함으로써, 실외기간 압축기의 오일의 불균형을 해소할 수 있어 오일 공급 부족에 기인한 부품의 강제 열화 및 손상을 방지할 수 있는 균유운전 가능한 공기조화기가 제공된다.또한, 본 발명에 따르면, 각 압축기의 흡입측에 개도를 조절할 수 있도록 전자팽창밸브를 마련하는 단계와; 상기 복수의 실외기중 적어도 두 실외기간의 오일의 불균형이 해소되게 상기 두 실외기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력 보다 상호 교번적으로 낮아지게 상기 전자팽창밸브를 제어하여 상기 실외기를 각각 소정 시간 운전되도록 하는 실외기간균유운전하는 단계를 포함하도록 함으로써, 실외기간 압축기의 오일의 불균형을 해소할 수 있어 오일 공급 부족에 기인한 부품의 강제 열화 및 손상을 방지할 수 있는 균유운전 가능한 공기조화기의 균유운전방법이 제공된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 균유운전 가능한 공기조화기의 실외기의 구성을 도시한 도면,
도 2는 도 1의 균유운전 가능한 공기조화기의 제어블록도,
도 3은 도 2의 실외기별 전자팽창밸브의 상태를 설명하기 위한 도면,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 균유운전방법을 설명하기 위한 도면이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
11 : 실내기 21a~21d : 실외기
23 : 제1압축기` 24 : 제2압축기
25 : 실외열교환기 30 : 사방밸브
39 : 압축기균유관 41 : 제1메인냉매관
43 : 제2메인냉매관 45 : 실외기연결냉매관
47 : 전자팽창밸브 49 : 실외기간 균유관
50 : 연결오일관 52 : 개폐밸브
55 : 제어부 57 : 누적시간산출부

Claims (9)

  1. 복수의 실내기와; 압축기 및 실외열교환기와, 상기 압축기의 토출측에 배치되어 냉매의 유로를 절환하는 사방밸브를 각각 구비한 복수의 실외기와; 냉방시 상기 각 압축기에서 압축된 냉매가 상호 합류될 수 있도록 서로 병렬로 연결되는 제1메인냉매관과; 냉방시 상기 각 실내기를 경유한 냉매가 유동되며 상기 각 실외기의 유입측이 상호 병렬로 연결되는 제2메인냉매관과; 상기 각 압축기의 내부의 오일이 유동될 수 있도록 상기 실외기를 따라 배치되는 실외기간 균유관과; 일단은 상기 각 압축기에 각각 연결되고 타단은 상기 실외기간 균유관에 각각 연통되게 연결되는 연결오일관과; 일단은 상기 각 사방밸브의 유출측에 연결되고 타단은 상기 제2메인냉매관에 상호 연통되게 연결되는 복수의 실외기연결냉매관과; 상기 각 실외기연결냉매관의 개도를 조절할 수 있도록 상기 실외기연결냉매관에 배치되는 전자팽창밸브와; 상기 복수의 실외기중 적어도 두 실외기간의 오일의 불균형이 해소되는 실외기간균유운전이 되도록 상기 두 실외기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력 보다 각각 낮아지게 상기 전자팽창밸브를 제어함과 아울러 상호 교번적으로 상기 실외기를 각각 소정 시간 운전되도록 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 균유운전 가능한 공기조화기.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 각 실외기는 한 쌍의 제1압축기 및 제2압축기와, 상기 제1압축기 및 제2압축기의 내부의 오일이 서로 유동될 수 있도록 상기 제1압축기 및 제2압축기를 연결하는 압축기균유관을 더 포함하며, 상기 연결오일관은 상기 압축기균유관에 상호 연통되게 연결되는 것을 특징으로 하는 균유운전 가능한 공기조화기.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 각 연결오일관의 유로를 개폐할 수 있도록 상기 연결오일관에 설치되는 개폐밸브를 더 포함하며,
    상기 제어부는 상기 연결오일관이 차단된 상태에서, 상기 연결오일관이 차단된 실외기의 제1압축기 및 제2압축기중 어느 하나의 흡입측 압력이 나머지 하나의 압축기의 흡입측 압력보다 낮아지게 하여 각각 상기 제1압축기 및 제2압축기를 소정 시간 운전하여 상기 제1압축기 및 제2압축기의 내부의 오일의 서로 유동되어 압축기간 오일의 불균형이 해소되도록 하는 실외기내균유운전을 실시하는 것을 특징으로 하는 균유운전 가능한 공기조화기.
  6. 압축기를 각각 구비한 복수의 실외기와, 상기 각 실외기를 따라 배치되는 실외기간 균유관과, 상기 각 압축기의 오일이 서로 유동할 수 있도록 일측이 상기 각 압축기에 각각 연결되고 타측이 상기 실외기간 균유관에 각각 연결된 연결오일관을 구비한 공기조화기에 있어서,
    상기 각 압축기의 흡입측에 개도를 조절할 수 있도록 전자팽창밸브를 마련하는 단계와;
    상기 복수의 실외기중 적어도 두 실외기간의 오일의 불균형이 해소되게 상기 두 실외기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력 보다 상호 교번적으로 낮아지게 상기 전자팽창밸브를 제어하여 상기 실외기를 각각 소정 시간 운전되도록 하는 실외기간균유운전하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 균유운전방법.
  7. 삭제
  8. 제6항에 있어서,
    상기 각 실외기의 압축기가 내부의 오일이 서로 유동할 수 있도록 균유관으로 연결된 한 쌍의 제1압축기 및 제2압축기로 구성된 경우, 상기 실외기간균유운전단계후, 상기 제1압축기 및 제2압축기중 어느 하나의 흡입측 압력이 다른 하나의 흡입측 압력보다 낮아지게 각각 소정 시간 동안 운전하여 상기 제1압축기 및 제2압축기 내부의 오일이 유동되도록 하는 실외기내균유운전단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 균유운전방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 실외기내균유운전단계전에 해당 실외기의 연결오일관을 차단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 균유운전방법.
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