KR100506781B1 - Hands free kit for automobile - Google Patents
Hands free kit for automobile Download PDFInfo
- Publication number
- KR100506781B1 KR100506781B1 KR10-2002-0052306A KR20020052306A KR100506781B1 KR 100506781 B1 KR100506781 B1 KR 100506781B1 KR 20020052306 A KR20020052306 A KR 20020052306A KR 100506781 B1 KR100506781 B1 KR 100506781B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- microphone
- sensor
- hands
- signal
- free
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
- H04M1/60—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
- H04M1/6033—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
- H04M1/6041—Portable telephones adapted for handsfree use
- H04M1/6075—Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
- H04M2250/00—Details of telephonic subscriber devices
- H04M2250/12—Details of telephonic subscriber devices including a sensor for measuring a physical value, e.g. temperature or motion
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
- H04R2499/00—Aspects covered by H04R or H04S not otherwise provided for in their subgroups
- H04R2499/10—General applications
- H04R2499/11—Transducers incorporated or for use in hand-held devices, e.g. mobile phones, PDA's, camera's
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Telephone Function (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
본 발명은 운전 중 휴대전화 사용에 따른 안전성 및 편리성을 극대화함과 동시에 통화품질을 개선시킬 수 있는 차량용 핸즈프리 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hands-free device for a vehicle capable of maximizing safety and convenience while using a mobile phone while driving and improving call quality.
핸즈프리 사용이 의무화 되면서 차량에도 핸즈프리 기능이 추가되고 있지만 마이크 위치에 따라 핸즈프리 통화 음질 차이가 심하다. As hands-free use becomes mandatory, hands-free features are being added to vehicles, but the quality of hands-free calls varies greatly depending on the location of the microphone.
따라서 본 발명은 노이즈가 없고 감도가 가장 좋은 루프측 머리 부분정도에 센서와 소형모터를 부착한 마이크를 설치하여 핸드폰 전화벨이 울리면 센서가 이를 감지하고 신호를 보내 자동으로 마이크가 루프밑으로 내려와 통화를 보다 최적 위치에서 할 수 있게 제공하고자 한 것이다.Therefore, the present invention installs a microphone with a sensor and a small motor attached to the head part of the loop side which is noiseless and has the best sensitivity, and when the phone rings, the sensor detects the signal and sends a signal to automatically make the microphone come down the loop to make a call. It is intended to provide a more optimal location.
Description
본 발명은 차량용 핸즈프리 장치 및 자동 통화 방법에 관한 것으로서, The present invention relates to a vehicle hands-free device and an automatic call method.
더욱 상세하게는 자동차 운전 중에 휴대폰을 더욱 향상된 통화품질로 안전하게 사용하기 위하여 노이즈가 없고 감도가 가장 좋은 루프측 머리 부분정도에 센서와 소형모터를 부착한 마이크를 설치하고 전화벨이 울리면 센서가 이를 감지하는 동시에 이때의 감지 신호에 의해 마이크가 자동으로 운전자의 머리 앞쪽으로 내려와 통화를 보다 최적 위치에서 할 수 있게 제공할 수 있는 차량용 핸즈프리 장치 와 자동 통화 방법에 관한 것이다.More specifically, in order to safely use a mobile phone with improved call quality while driving a car, a microphone with a sensor and a small motor is installed around the head of the noiseless and most sensitive loop side, and the sensor detects when the phone rings. At the same time, the present invention relates to a vehicle hands-free device and an automatic call method, in which a microphone is automatically lowered to the front of the driver's head by the sensing signal at this time to provide a call at a more optimal position.
정보화 사회에서 정보통신 분야의 발전은 전세계적으로 확산되고 있으며 이에 따라 정보통신 분야와 관련된 연구 개발이 활발히 진행되고 있다.In the information society, the development of the information and communication field is spreading all over the world, and accordingly, research and development related to the information and communication field is actively progressing.
특히, 그 중에서도 이동통신 분야는 그 시장이 광범위할 뿐만 아니라 연구 개발의 속도도 무척 빠르게 진행되고 있으며, In particular, the mobile communication field is not only extensive in its market but also is rapidly progressing in R & D.
이에 따라 대기업 등 대다수의 벤처기업들이 이동통신 분야에 적극적으로 참여하고 있는 추세에 있다.As a result, many venture companies including large companies are actively participating in the mobile communication field.
일 예로서, 휴대용 전화기의 보급 및 사용은 근래에 들어 폭발적인 증가 추세에 있으며, 아울러 자동차의 폭넓은 보급으로 인하여 자동차 운행 도중에도 휴대용 전화기를 사용하는 경우가 매우 빈번하게 이루어지고 있는 실정이다.As an example, the spread and use of portable telephones has been exploding in recent years, and due to the wide spread of automobiles, the use of portable telephones is frequently used even while driving a vehicle.
하지만, 운전중 휴대용 전화기를 이용하는 것은 운전자의 집중력을 저하시키는 등 안전사고가 발생할 우려가 적지 않기 때문에 정부에서는 '운전중의 통화금지 법안' 등을 마련하고 있으며, 운전중 휴대폰 사용을 억제하려는 법적인 노력이 시도되고 있다.However, since the use of a mobile phone while driving reduces the driver's concentration, there is little risk of a safety accident. The government is enacting a ban on calls while driving and legal efforts to curb the use of mobile phones while driving. This is being tried.
한편, 이러한 사회적 추세와 휴대폰의 편리한 사용 환경 등을 감안하여 운전자들에게 호응을 얻게 된 것이 차량내 장착되는 이른 바, 핸즈프리 장치이다. On the other hand, in view of such a social trend and the convenient use environment of the mobile phone, it is a so-called hands-free device that is mounted in the vehicle.
이 핸즈프리 장치는 통상 송화용 마이크로폰, 수화용 스피커, 충전기 및 단축 번호발신용 스위치(미리 상대방의 전화 번호를 기억시켜 두어 1회의 스위치 조작으로 상대를 호출하는 것)들을 대시보드에 설치하여 사용함으로써, 운전자는 핸들로부터 손을 떼지 않고도 통화가 가능한 편리한 이점이 있다.This hands-free device is typically used by installing and using a telephone microphone, a speaker, a charger, and a speed dial switch (remembering the other party's telephone number to call the partner in one switch operation) on the dashboard. The advantage is that the call can be made without taking your hands off the handle.
이와 같은 휴대용 전화기의 자동차용 핸즈프리 장치는 자동차 내부의 운전자가 쉽게 조작할 수 있는 위치에 설치되고, 자동차 배터리에 연결되어 휴대용 전화기를 충전시킬 수 있도록 되어 있다.The hands-free device for a mobile phone of such a mobile phone is installed at a position that can be easily operated by a driver inside the car, and is connected to a car battery to charge the mobile phone.
또한, 마이크 및 스피커가 연결되어 있고 핸즈프리 기능을 수행할 수 있도록 휴대용 전화기와 결합되는 커넥터가 구비되어 있으며, 상기 마이크는 사용자의 음성을 전기적인 신호로 변환하여 휴대용 전화기로 출력함으로써 상대방 전화가입자와 통화할 수 있도록 하고, 상기 스피커는 휴대용 전화기에서 출력되는 상대방 전화가입자의 음성을 사용자에게 전달하는 기능을 수행한다.In addition, a microphone and a speaker are connected, and a connector is coupled with a portable telephone to perform a hands-free function. The microphone converts a user's voice into an electrical signal and outputs it to the portable telephone to talk with the subscriber. The speaker performs the function of delivering the voice of the other party subscriber, which is output from the portable telephone, to the user.
이러한 자동차용 핸즈프리 장치는 휴대용 전화기를 운전자가 직접 손으로 파지하지 않고도 발신자와 착신자간의 통화가 이루어질 수 있다는 점에서 추후에는 모든 차량에 필수적으로 부착되는 단계로까지 발전할 수 있으리라 전망된다.Such a hands-free device for automobiles is expected to be developed to the step of being essentially attached to all vehicles since the call between the caller and the called party can be made without the driver holding the portable phone by hand.
다시 말해서, 휴대용 전화기의 통화키를 조작하는 것에 의해 상대방의 음성은 핸즈프리 세트의 스피커를 통해 출력되고 운전자의 음성은 마이크를 통해 상대방에게 전달되기 때문에 운전중 전화 통화에 기인한 집중력이 저하되는 것을 최소한도로 방지하고자 하였다.In other words, by manipulating the call key of the mobile phone, the other party's voice is output through the hands-free set speaker and the driver's voice is transmitted to the other party through the microphone. Tried to prevent the road.
그러나, 이와 같은 핸즈프리 장치는 스피커와 마이크간에 상호 영향으로 인한 하울림 현상과 에코 현상이 심각하여 통화품질이 현저하게 저하되고, 핸즈프리 장치에서 중요한 마이크의 위치가 현 차량 대부분 고정되어 있고, 각 차량마다 달라서 각 차종마다 튜닝을 해서 마이크 위치를 잡아야 했다.However, such a hands-free device has a deterioration in call quality due to severe howling and echo phenomena due to mutual influences between the speaker and the microphone, and the position of an important microphone in the hands-free device is mostly fixed in each vehicle. The car had to be tuned to position the mic.
본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,The present invention has been made to solve the problems of the prior art,
운전 중 휴대전화 사용에 따른 안전성 및 편리성을 극대화함과 동시에 통화품질을 개선시킬 수 있는 자동차용 핸즈프리 장치 및 자동 통화 방법를 제공하는데 그 목적이 있다.The object of the present invention is to provide a hands-free device for automobile and an automatic call method that can improve the call quality while maximizing safety and convenience of using a mobile phone while driving.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 핸즈프리 장치는 통화품질에 영향을 미치는 마이크의 위치를 노이즈도 없고, 감도가 가장 좋은 루프 측 머리 부분정도에 설정하고 이곳에 센서와 소형모터를 부착한 마이크를 설치하여 핸드폰 전화벨이 울리면 센서가 이를 감지하고 신호를 보내 자동으로 마이크가 루프밑으로 내려와 보다 최적 위치에서 향상된 통화품질로 통화할 수 있게 제공하는 것을 특징으로 한다.Hands-free device of the present invention for achieving the above object is to set the position of the microphone affecting the call quality without noise, the sensitivity of the head of the loop side with the best sensitivity, and the microphone with the sensor and the small motor attached thereto. When installed, the cell phone rings, the sensor detects this and sends a signal, so that the microphone automatically comes down to the loop and provides a better call quality at a more optimal location.
또한, 전화벨이 울리면 전화벨 감지 센서가 온(ON)여부를 판단하고,In addition, when the phone rings, the phone bell sensor determines whether it is ON,
전화 스위치가 자동으로 작동하고,The phone switch works automatically,
마이크 위치 거리 센서가 작동하고,The microphone position distance sensor works,
마이크 모터가 작동하고,The microphone motor is running,
마이크 최적 위치 선정하여 통화하는 자동 통화 방법을 특징으로 한다. It is characterized by an automatic call method to call by selecting the optimum position of the microphone.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 차량용 핸즈프리 장치에 있어서,The present invention provides a vehicle hands-free device,
CPU의 제어를 받는 휴대용 전화기,A cell phone controlled by a CPU,
전화벨 울림을 감지하는 센서,A sensor to detect ringing,
마이크와 사용자간의 거리를 감지하는 센서,A sensor that detects the distance between the microphone and the user,
전화벨 감지 센서와 거리 감지 센서에서 감지한 신호를 입력받아 마이크 작동을 위한 제어신호를 출력하는 CPU,CPU that receives the signal detected by the telephone bell sensor and the distance sensor, and outputs a control signal for operating the microphone;
CPU신호에 따른 모터의 작동에 의해 사용자의 머리 앞쪽의 적정위치로 상,하향되는 마이크를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 핸즈프리 장치이다.It is a vehicle hands-free device, characterized in that it comprises a microphone up, down to the appropriate position in front of the user by the operation of the motor according to the CPU signal.
상기 전화벨의 울림을 감지하는 수단은,Means for detecting the ringing of the telephone ring,
전원(12), 작동 스위치(14), 전화벨 감지센서(16), 거리위치 감지센서(18)로 구성된 입력부(10),Input unit 10 consisting of the power supply 12, the operation switch 14, the telephone ring sensor 16, the distance position sensor 18,
입력부(10)에서 감지한 신호를 CPU(30)에 전달하는 전원회로(22), 작동 인터페이스(24), 입력 인터페이스 1(26), 입력 인터페이스 2(28)와 CPU(30)로 구성된 컨트롤 유니트부(20),Control unit consisting of a power supply circuit 22, an operation interface 24, an input interface 1 (26), an input interface 2 (28) and the CPU 30 to transmit a signal sensed by the input unit 10 to the CPU 30 Part 20,
컨트롤 유니트부(20)의 판정 및 처리에 따라 마이크 모터를 구동하는 단계(42)와, 마이크 위치 작동하는 단계(44)로 구성된 출력부(40)를 포함하는 것을 특징으로 한다. And an output unit 40 comprising a step 42 for driving the microphone motor according to the determination and processing of the control unit unit 20 and a step 44 for operating the microphone position.
또한, 상기 마이크의 장착위치는 노이즈 발생이 없는 루프측 머리 부분정도에 장착되는 것을 특징으로 한다.In addition, the mounting position of the microphone is characterized in that it is mounted to the head portion of the loop side where there is no noise.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 장치의 구성 블럭도이다.1 is a block diagram of a vehicle hands free device according to the present invention.
도 1 에서 도시한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 장치는 크게 유니트 구동에 필요한 전원(12), 작동 스위치(14), 전화벨 감지센서(16), 거리위치 감지센서(18)등으로 구성된 입력부(10)와, 입력부(10)에서 감지한 신호를 CPU(30)에 전달하는 전원회로(22), 작동 인터페이스(24), 입력 인터페이스 1(26), 입력 인터페이스 2(28)와 CPU(30)로 구성된 컨트롤 유니트부(20)와, 컨트롤 유니트부(20)의 판정 및 처리에 따라 마이크 모터를 구동하는 단계(42)와, 마이크 위치 작동하는 단계(44)로 구성된 출력부(40)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 1, the vehicle hands-free device according to the present invention includes an input unit including a power supply 12, an operation switch 14, a telephone bell sensor 16, a distance position sensor 18, and the like, which are largely required for driving a unit ( 10), the power supply circuit 22, the operation interface 24, the input interface 1 (26), the input interface 2 (28) and the CPU 30, which transmits a signal sensed by the input unit 10 to the CPU 30. A control unit 20 comprising a control unit 20, an output unit 40 including a step 42 of driving a microphone motor according to the determination and processing of the control unit unit 20, and a step 44 of operating a microphone position. It is configured by.
핸드폰 전화벨이 울리면 상기 입력부(10)의 전원(12)이 이를 감지하고 감지된 신호는 컨트롤 유니트부의 전원회로(22)를 거쳐 CPU에(30)서 구동에 필요한 전원공급을 결정하고, 작동 스위치(14)로 조작된 신호는 컨트롤 유니트부(20)의 작동 인터페이스(24)를 거쳐서 CPU(30)에서 자동 판정(31)을 하고, 전화벨 감지센서(16) 에서 감지된 신호는 컨트롤 유니트부(20)의 입력 인터페이스 1(24)을 거쳐 CPU(30)에서 전화벨 설정(32)을 한다. 상기 작동 판정(31)과 전화벨 설정(32)으로 CPU(30)에서 최종적으로 전화 상태 판정(34)을 하게 된다. When the mobile phone ringing, the power supply 12 of the input unit 10 detects this, and the detected signal determines the power supply required for driving the CPU 30 through the power circuit 22 of the control unit unit, and an operation switch ( The signal operated by 14 is automatically judged by the CPU 30 via the operation interface 24 of the control unit 20, and the signal detected by the telephone ring sensor 16 is controlled by the control unit 20. The telephone ring setting 32 is performed by the CPU 30 via the input interface 1 (24). By the operation determination 31 and the telephone ring setting 32, the telephone state determination 34 is finally made in the CPU 30.
거리위치 감지센서(18)에서 감지된 신호는 컨트롤 유니트부(20)의 입력 인터페이스 2(28)를 거쳐 CPU(30)에서 거리 판정(36)과 기준 거리 설정(37)을 하여 최종적으로 마이크 작동 위치 판정(38)을 한게된다.The signal sensed by the distance position sensor 18 passes through the input interface 2 (28) of the control unit 20 to the distance determination 36 and the reference distance setting 37 at the CPU 30 to finally operate the microphone. Position determination 38 is made.
CPU(30)에서 판정한 전화 상태 판정(34)과 마이크 작동 위치 판정(38)으로 컨트롤 유니트부(20)는 출력부 제어(29)를 하게 된다. By the telephone state determination 34 and the microphone operation position determination 38 determined by the CPU 30, the control unit 20 performs the output control 29.
최종적으로 컨트롤 유니트부(20)에서 나온 신호는 출력부(40)의 마이크 모터를 구동 시키는 단계(42)와 마이크 위치를 작동 시키는 단계(44)를 거친후 통화할 수 있다.Finally, the signal from the control unit 20 may be communicated after passing through the step 42 of driving the microphone motor of the output unit 40 and the step 44 of operating the microphone position.
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 장치의 자동통화 방법을 도시한 블록도이다.2 is a block diagram illustrating an automatic call method of a vehicle hands-free device according to the present invention.
도 2에 도시한 바와 같이, 먼저 전화벨의 울리면(1) 전화벨 감지센서로부터의 신호가 컨트롤유니트부로 입력되는 단계(2)가 수행된다.컨트롤유니트부에 전화벨 감지센서의 신호가 입력되면, 작동스위치의 온/오프 여부를 판단하는 단계(3)가 수행된다.작동스위치가 오프상태이면, 즉 자동 통화를 위한 작동스위치의 조작을 해놓지 않은 상태이면, 마이크를 작동시키지 않고 현상태로 통화를 하는 단계(9)가 수행되는 한편, 작동스위치가 온상태이면 컨트롤유니트부의 CPU가 거리위치감지센서로부터의 신호를 입력받아(4) 마이크 작동위치를 판정하는 단계(5)가 수행된다.위와 같이 마이크 작동위치가 판정되면 컨트롤유니트부의 출력부 제어에 의해 마이크 모터가 구동되는 단계가 수행되고(6), 계속해서 마이크 모터의 구동에 의해 마이크를 최적위치로 이동시켜(7) 통화를 수행하는 단계(8)가 수행되므로서, 운전자가 통화를 할 수 있게 되는 것이다.As shown in Fig. 2, first, when the telephone ringing (1), a step (2) in which a signal from the telephone ring detecting sensor is input to the control unit is performed. When the signal of the telephone ring detecting sensor is input to the control unit, the operation switch is activated. Step (3) is performed to determine whether the on / off state of the operation switch is off, i.e., if the operation switch for automatic call has not been operated, making a call in the present state without operating the microphone. (9) is performed, while the operation switch is in the ON state, the CPU of the control unit receives the signal from the distance position sensor (4) and the step (5) of determining the microphone operating position is performed. When the position is determined, the stage in which the microphone motor is driven by controlling the output unit of the control unit is performed (6), and the microphone is moved to the optimum position by driving the microphone motor. To 7 books, so performing currency (8) is carried out, which will allow the operator to make a call.
도 3 은 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 장치의 작동전 상태의 개략도로서 노이즈가 없고 감도가 가장 좋은 루프(100)측 머리 부분정도에 센서와 소형모터를 부착한 마이크(60)를 설치한 모습을 개략적으로 도시하였다. 3 is a schematic diagram of a pre-operational state of a vehicle hands-free device according to the present invention, in which a microphone 60 having a sensor and a small motor attached to the head portion of the loop 100 having the highest noise sensitivity and the best sensitivity is installed. As shown.
핸드폰(70) 전화벨이 울리면(1) 도 4 에서 도시한 바와 같이 마이크에 부착된 센서가 이를 감지하고 신호를 보내 자동으로 마이크(62)가 루프(100)밑으로 내려와 통화를 보다 최적 위치에서 할 수 있게 제공한다.When the cellular phone 70 rings, the sensor attached to the microphone detects the signal and sends a signal as shown in FIG. 4 so that the microphone 62 automatically descends below the loop 100 to make a call at a more optimal position. To be available.
한편, 마이크의 위치 선정기준은 운전자와 가까운 곳에 있어야 하고,On the other hand, the microphone positioning criteria should be close to the driver,
마이크 위치 주위에 와이어 또는 유니트가 없어야 하고,There should be no wires or units around the microphone location,
마이크 위치 주위에 열이 너무 많이 발생하면 안되고,Do not generate too much heat around the microphone location,
마이크 주위에 모터나 유니트 같은 노이즈원이 없어야 한다.There should be no noise sources such as motors or units around the microphone.
이에 본 발명은 마이크의 최적 위치를 잡기 위해 도 5에서 도시한 바와 같이 각 위치의 감도를 측정한 결과,Accordingly, the present invention is a result of measuring the sensitivity of each position as shown in Figure 5 to obtain the optimum position of the microphone,
A 위치는 장착 위치가 너무 왼쪽으로 치우쳐져 있고,Position A, the mounting position is too lean to the left,
B 위치는 장착 위치는 좋지만 장착성 및 미관상 장착이 불가하고,B position is good mounting position, but can not be mounted and aesthetically mounted,
C 위치는 장착 위치는 좋지만 노이즈 발생이 심하고,C position is good mounting position but noise is high,
D 위치는 장착 위치도 좋고 노이즈 발생이 없다.D position is good mounting position and no noise.
따라서, 본 발명은 감도 측정 결과가 가장 좋은 D 위치에 센서와 소형모터를 부착한 마이크(60)를 설치하여 핸드폰(70) 전화벨이 울리면(1) 센서가 이를 감지하고 신호를 보내 자동으로 마이크(43)가 루프(100)밑으로 내려와 통화를 보다 최적 위치에서 할 수 있게 제공하여 사용자로 하여금 안전 운행 및 편의성을 증대시킬 수 있다.Therefore, the present invention is to install the microphone 60 attached to the sensor and the small motor in the D position of the best sensitivity measurement results (1) when the phone ringing the phone (1), the sensor detects this and sends a signal to the microphone ( 43) can be provided under the loop 100 to provide a call in a more optimal position to increase the safety and convenience for the user.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 장치는 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the vehicle hands-free device according to the present invention has the following effects.
노이즈가 없고 감도가 가장 좋은 루프측 머리 부분정도에 센서와 소형모터를 부착한 마이크를 설치하여 통화 품질을 향상시킬 수 있다.It is possible to improve the call quality by installing a microphone with a sensor and a small motor around the head of the loop side which is noiseless and has the best sensitivity.
또한, 핸드폰 전화벨이 울리면 센서가 이를 감지하고 신호를 보내면 자동으로 마이크가 루프밑으로 내려와 최적 위치에서 통화할 수 있어 주행시 운전자의 집중력 감소를 최소화하여 안전 운전할 수 있게 하였고, 통화할 경우 사용자로 하여금 편의성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, when the phone rings, the sensor detects this and sends a signal, and the microphone automatically descends to the loop to make a call at the optimal position, minimizing the driver's concentration reduction while driving, allowing the user to drive safely. There is an effect that can increase.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 장치의 구성 블록도1 is a block diagram of a vehicle hands free device according to the present invention
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 장치의 자동통화 방법을 도시한 블록도2 is a block diagram illustrating an automatic call method of a vehicle hands-free device according to the present invention.
도 3 은 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 장치의 작동전 상태의 개략도3 is a schematic diagram of a pre-operational state of a vehicle hands-free device according to the present invention.
도 4 는 본 발명에 따른 차량용 핸즈프리 장치의 작동 상태의 개략도4 is a schematic diagram of an operating state of a vehicle handsfree device according to the present invention;
도 5 는 마이크 위치별 작동 감도 측정 위치를 보여주기 위한 개략도이다.5 is a schematic diagram for showing the operating sensitivity measurement position for each microphone position.
〈도면의 주요부분에 대한 부호 설명〉<Explanation of symbols on the main parts of the drawing>
1 : 전화벨 울림단계 2 : 전화벨 감지센서 신호 입력단계1: Phone ringing step 2: Phone ring sensor signal input step
3 : 작동스위치 온 여부 판단단계 4 : 거리위치 감지센서 신호입력단계3: Determine whether the operation switch is on 4: Signal input step of the distance position sensor
5 : 마이크 작동위치 판정단계 6 : 마이크 구동단계5: Microphone operation position determination step 6: Microphone driving step
7 : 마이크 최적위치 이동단계 8 : 통화시작단계7: Move the optimum position of the microphone 8: Starting the call
9 : 현상태 유지 통화단계 12 : 전원9: Stay Status Call Step 12: Power
14 : 작동 스위치 16 : 전화벨 감지센서14: operation switch 16: telephone ring detection sensor
18 : 거리위치 감지센서 10 : 입력부18: distance position sensor 10: input unit
20 : 컨트롤 유니트부 22 : 전원회로20: control unit 22: power circuit
24 : 작동 인터페이스 26 : 입력 인터페이스 124: operation interface 26: input interface 1
28 : 입력 인터페이스 2 30 : CPU28: input interface 2 30: CPU
31 : 작동 판정 32 : 전화벨 설정31: Operation judgment 32: Phone ring setting
34 : 전화 상태 판정 36 : 거리 판정34: call status judgment 36: distance judgment
37 : 기준 거리 설정 38 : 마이크 작동 위치 판정37: reference distance setting 38: microphone operating position determination
29 : 출력부 제어 40 : 출력부29: output unit control 40: output unit
42 : 마이크 모터 구동 단계 44 : 마이크 위치 작동 단계42: microphone motor drive step 44: microphone position operation step
70 : 핸드폰 60 : 센서와 모터 내장한 마이크70: mobile phone 60: microphone with a built-in sensor and motor
62 : 루프 밑으로 내려온 마이크 100 : 루프62: microphone down the loop 100: loop
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0052306A KR100506781B1 (en) | 2002-08-31 | 2002-08-31 | Hands free kit for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0052306A KR100506781B1 (en) | 2002-08-31 | 2002-08-31 | Hands free kit for automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20040020650A KR20040020650A (en) | 2004-03-09 |
| KR100506781B1 true KR100506781B1 (en) | 2005-08-05 |
Family
ID=37325093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0052306A KR100506781B1 (en) | 2002-08-31 | 2002-08-31 | Hands free kit for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100506781B1 (en) |
-
2002
- 2002-08-31 KR KR10-2002-0052306A patent/KR100506781B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20040020650A (en) | 2004-03-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20060063258A (en) | System for hands-free of vehicle | |
| US20140106734A1 (en) | Remote Invocation of Mobile Phone Functionality in an Automobile Environment | |
| CN101040509A (en) | In-vehicle handsfree telephone system | |
| JP2004140731A (en) | On-vehicle handsfree telephone unit | |
| WO2008062403A1 (en) | Method and system for reducing distraction during driving | |
| KR100506781B1 (en) | Hands free kit for automobile | |
| US6411829B1 (en) | Radio communication equipment and method for controlling charge of the same | |
| KR20050120390A (en) | Speaker phone control apparatus and method for mobile station using proximity sensor | |
| KR19980087808A (en) | Handheld Cell Phone Device | |
| CN110401762A (en) | The phone signal arrival notification method of car-mounted device and car-mounted device | |
| KR100471855B1 (en) | apparatus and method for improving performance in handsfree of vehicle | |
| JP3287256B2 (en) | Mobile phone system | |
| JP3907526B2 (en) | Hands-free call device and hands-free call method | |
| KR100306487B1 (en) | a method for controlling the mobil communication terminal device with a speaker for hand- free | |
| KR100655680B1 (en) | Method for controlling ear phone for portable wireless phone | |
| KR200214828Y1 (en) | Hands-free with a keypad | |
| JPH10174169A (en) | Portable telephone set | |
| KR200211440Y1 (en) | A call mode automatic switching apparatus of cellular phone | |
| KR200185635Y1 (en) | A wireless hands-free for a handy phone which is able to install in automobile | |
| KR200189884Y1 (en) | A car audio for hands-free | |
| KR200261257Y1 (en) | Handsfree device for using in vehicle | |
| KR200243216Y1 (en) | hands free set for car | |
| KR200184607Y1 (en) | The cable-radio and the receiving apparatus and the transmitter of a portable telephone which is usable in an automobile | |
| JPH08274847A (en) | Response holding system for portable telephone set and portable telephone set | |
| KR200205814Y1 (en) | Mobile phone handsfree for vehicles |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20080630 Year of fee payment: 4 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |