KR100499943B1 - method for indicating auto diagnosis information using telematics apparatus of auto mobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단결과 표시방법에 관한 것으로, 자동차의 주행여부에 따라 점검항목에 대한 자가진단정보가 선택적으로 텔레매틱스 장치의 표시부를 통해 표시되도록 함으로써, 표시되는 정보에 대해 운전자가 오인하여 당황하는 등의 염려를 없애고 운전자에게 보다 정확한 자가진단정보의 파악이 가능하도록 하는 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단정보 표시방법을 제공한다.The present invention relates to a method for displaying a self-diagnosis result using a telematics device for a vehicle, wherein the self-diagnosis information on an inspection item is selectively displayed on a display part of a telematics device according to whether the vehicle is driven or not. The present invention provides a method of displaying self-diagnostic information by using a telematics device for a vehicle that eliminates anxiety and confusion, and enables a driver to grasp more accurate self-diagnostic information.
Description
본 발명은 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단결과 표시방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 주행여부에 따라 점검항목에 대한 자가진단정보가 선택적으로 텔레매틱스 장치의 표시부를 통해 표시되도록 함으로써, 표시되는 정보에 대해 운전자가 오인하여 당황하는 등의 염려를 없애고 운전자에게 보다 정확한 자가진단정보의 파악이 가능하도록 하는 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단정보 표시방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for displaying a self-diagnosis result using a telematics device for a vehicle. More particularly, the self-diagnosis information on an inspection item is selectively displayed on a display unit of a telematics device according to whether a vehicle is driven. The present invention relates to a method of displaying self-diagnosis information using a telematics device for a vehicle that eliminates anxiety about a driver's misunderstanding about information and enables a driver to grasp more accurate self-diagnosis information.
최근, 전자제어기술의 비약적인 발전에 따라 자동차에서도 기계적인 방법에 의해 동작하던 각종 장치들이 운전자의 편리성 및 운행의 안전성 등의 이유로 전기적인 방법에 의해 구동되고 있으며, 자동차의 시스템은 점차 고도화되고 최첨단화되어 가고 있다.Recently, with the rapid development of electronic control technology, various devices that were operated by mechanical methods in automobiles are being driven by electrical methods due to driver's convenience and driving safety, and the system of automobiles is gradually advanced and cutting-edge. It is getting angry.
또한, 최근 들어 자동차에는 텔레매틱스 장치를 장착하여 차량위치정보 서비스, 차량도난 및 사고 감지, 원격 차량 진단, 긴급 구난, 교통정보 서비스와 더불어 무선인터넷을 이용한 모바일오피스 구현, 전자 메일 서비스 등을 제공하도록 하고 있다.In addition, in recent years, the vehicle is equipped with a telematics device to provide vehicle location information service, vehicle theft and accident detection, remote vehicle diagnosis, emergency rescue, traffic information service, mobile office using wireless internet, and e-mail service. have.
텔레매틱스(telematics)는 통신(telecommunication)과 정보과학(informa- tion)을 합친 용어로 자동차와 컴퓨터·이통 통신 기술의 결합을 의미하는 것으로 이동통신과 인터넷 기술을 기반으로 자동차에 시기적절한 위치정보 기반의 안전서비스, 사무환경을 제공을 통한 생산성 향상 서비스 및 금융, 예약, 상품구입, 기타 개인화된 서비스 등을 제공하는 것을 말한다. Telematics is a combination of telecommunication and information science, which means the combination of automobile, computer, and telecommunication technology. Based on mobile communication and internet technology, It means providing productivity improvement service through providing safety service and office environment and providing finance, reservation, product purchase, and other personalized service.
텔레매틱스의 대표적인 서비스는 네비게이션 기능, 실시간 교통정보 제공, 응급구조 그리고 각종 엔터테인먼트와 관련된 분야를 들 수 있으며, 최근에는 자동차의 자가진단정보가 그 표시부를 통해 운전자에게 표시될 수 있도록 하는 기능도 선보이고 있다.Typical services of telematics include navigation functions, real-time traffic information, emergency rescue, and various entertainment-related fields. Recently, the self-diagnosis information of a car can be displayed to the driver through the display unit.
도 1은 종래 자가진단정보 표시를 위한 자동차용 텔레매틱스 장치를 개략적으로 도시한 블록도이다.1 is a block diagram schematically showing a vehicle telematics device for displaying a conventional self-diagnosis information.
도면에 도시된 바와 같이, 자동차에는 자동차 각부에 설치된 각종 센서로부터 감지신호를 입력받아 이를 기초로 자동차의 각 장치의 이상유무 및 각종정보(자동차의 주행속도, 주행거리 등)에 대응하는 데이터를 발생하는 다수의 전자제어유니트(ECU: 50,60,70)들이 구비되어 있다.As shown in the figure, the vehicle receives a detection signal from various sensors installed in each of the automobiles and generates data corresponding to abnormality of each device of the vehicle and various information (driving speed, mileage, etc.) of each vehicle. A plurality of electronic control units (ECU: 50, 60, 70) are provided.
그리고, 상기 다수의 전자제어유니트(50,60,70)에 연결되어 그 데이터를 입력받아 이를 코드화하여 저장하는 자가진단 인터페이스장치(80)가 구비되어 있으며, 텔레매틱스 장치(90)는 통신라인을 통해 상기 자가진단 인터페이스장치(80)와 연결되어 자동차의 자가진단정보 입력받아 표시부(96)를 통해 운전자에게 표시할 수 있도록 이루어진다.In addition, the self-diagnostic interface device 80 is connected to the plurality of electronic control units (50, 60, 70) to receive the data and code and store it, and the telematics device (90) is provided through a communication line. It is connected to the self-diagnostic interface device 80 is made to receive the self-diagnostic information input of the vehicle to display to the driver through the display unit 96.
이와 같이 텔레매틱스 장치(90)와 자가진단 인터페이스장치(80) 사이의 데이터 송수신을 위해 인터페이스 역할을 하는 통신 인터페이스부(100)가 구비되며, 이는 자가진단 인터페이스장치(80)측의 데이터 송수신을 위한 제1통신 인터페이스부(100a)와 , 텔레매틱스 장치(90)측의 데이터 송수신을 위한 제2통신 인터페이스부(100b)로 나뉘어진다.As such, there is provided a communication interface unit 100 that serves as an interface for data transmission and reception between the telematics device 90 and the self-diagnostic interface device 80. It is divided into one communication interface unit 100a and a second communication interface unit 100b for data transmission and reception on the telematics device 90 side.
상기 통신 인터페이스부(100)를 통해 수신된 각종 데이터는 텔레매틱스 장치(90)의 제어부(94)로 입력되며, 제어부(94)는 상기 데이터를 분석하여 자동차의 이상이 발견될 경우 표시부(96)를 통해 운전자에게 문자 또는 음성 등으로 통보해줌과 아울러 그에 해당되는 자가진단정보가 표시될 수 있도록 한다.Various data received through the communication interface unit 100 is input to the control unit 94 of the telematics device 90, and the control unit 94 analyzes the data to display the display unit 96 when an abnormality of the vehicle is found. The driver can be notified by text or voice, and self-diagnostic information can be displayed.
그러므로, 운전자는 실시간으로 자동차에 대한 각종정보를 텔레매틱스 장치(90)의 표시부(96)를 통해 제공받음으로써 자동차의 상태를 파악할 수 있게 된다.Therefore, the driver can grasp the state of the vehicle by receiving various information about the vehicle in real time through the display unit 96 of the telematics device 90.
그러나, 종래 텔레매틱스 장치(90)를 통해 자동차의 자가진단정보가 표시되는 경우에 있어서는 자동차의 주행여부에 상관없이 자동차 각부의 자가진단정보가 일괄적으로 텔레매틱스 장치(90)의 표시부(96)를 통해 제공됨으로써 운전자에게 오인의 소지를 불러올 문제점이 있었다.However, when the self-diagnosis information of the vehicle is displayed through the conventional telematics device 90, the self-diagnosis information of each part of the vehicle is collectively via the display unit 96 of the telematics device 90 regardless of whether the vehicle is driven or not. There was a problem of causing misunderstanding to the driver by being provided.
즉, 표시부(96)를 통해 표시되는 자동차의 각종 자가진단정보에 대해 그 정확한 뜻을 모르면 갑자기 깜박이거나 하는 사인에 당황하게 되며 고장이 아니라 전자시스템이 작동하고 있다는 의미에 대해서도 이를 고장으로 착각하게 되는 등의 문제점이 있었다.In other words, if you do not know the exact meaning of the various self-diagnosis information of the vehicle displayed through the display unit 96 is suddenly flickering or a sign that you are mistaken for a fault that means that the electronic system is operating rather than a failure There was a problem.
이러한 문제점은 특히 주행중에 많이 발생하게 되며, 자동차의 ABS나 에어백시스템, 노면상태에 따라 각 바퀴의 구동력을 조절하는 TCS(Traction Control System) 등에 대한 자가진단정보가 주행중에 표시되는 경우 운전자로 하여금 오인의 소지를 불러올 요지가 높았다.This problem occurs especially during driving. If the self-diagnosis information about the ABS, the airbag system, or the TCS (Traction Control System) that controls the driving force of each wheel according to the road surface is displayed, the driver is mistaken. There was a high point to bring the possession of.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 주행여부에 따라 점검항목에 대한 자가진단정보가 선택적으로 텔레매틱스 장치의 표시부를 통해 표시되도록 함으로써, 운전 중일 때는 정지 중일 때 요구되는 데이터의 표시를 생략하고, 정지 중일 때는 운전 중일 때 요구되는 데이터의 표시를 생략하므로 표시되는 정보에 대해 운전자가 오인하여 당황하는 등의 염려를 없애고 운전자에게 보다 정확한 자가진단정보의 파악이 가능하도록 하는 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단정보 표시방법을 제공하는데 그 목적이 있다.또한, 본원발명은, 차량이 정지 중일 때 요구되는 데이터는 운전자가 원거리에서도 텔레매틱스 장치에 접속함으로써, ABS, 에어백, TCS 등 정지 상태에서 요구되는 정보를 확인할 수 있도록 하고, 차량 고장 시에는 고장 정보를 쉽게 인지할 수 있어 적절한 정비를 행할 수 있도록 하는 자가진단정보 표시방법을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to display the self-diagnosis information for the check item selectively via the display unit of the telematics device depending on whether the vehicle is running, when driving Omits the display of the data required during stop and omits the display of the required data during driving, eliminating the concern that the driver misunderstands the displayed information and provides more accurate self-diagnosis information to the driver. It is an object of the present invention to provide a method for displaying self-diagnosis information using a telematics device for automobiles. Required at rest, airbags, TCS, etc. The purpose of the present invention is to provide a method of displaying self-diagnosis information so that the information can be easily checked, and the vehicle can easily recognize the failure information so that proper maintenance can be performed.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자가진단 인터페이스장치로부터 텔레매틱스 장치가 자가진단정보를 수신하여 차량의 고장여부를 판단하는 단계와, 상기 단계에서 감지된 고장 내용에 대응되는 자가진단정보가 표시부를 통해 표시되도록 하는 단계로 이루어진 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단정보 표시방법에 있어서, 상기 고장여부를 판단하는 단계는, 자가진단 인터페이스장치로부터 텔레매틱스 장치가 주행속도 데이터를 수신하여 주행여부를 판단하는 단계와, 상기 주행여부를 판단하는 단계에서 차량이 주행 중이면 이에 대응되는 점검항목에 대한 자가진단정보를 결정하고, 차량이 정지상태면 이에 대응되는 점검항목을 결정하는 단계와, 상기 점검항목을 결정하는 단계에서 결정된 점검항목에 대한 자가진단정보를 표시부를 통해 표시하는 단계가 포함된 것을 특징으로 하는 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단정보 표시방법을 제공한다.The present invention for achieving the above object, the telematics device receives the self-diagnostic information from the self-diagnostic interface device to determine whether the failure of the vehicle, and the self-diagnosis information corresponding to the failure content detected in the step In the self-diagnostic information display method using a vehicle telematics device comprising the step of displaying through the display unit, the step of determining whether the failure, the telematics device receives the driving speed data from the self-diagnostic interface device to determine whether the driving Determining self-diagnosis information on a check item corresponding to the driving item when the vehicle is driving; and determining a check item corresponding to the checking item when the vehicle is stopped, and the checking item. Self-diagnosis information on the check items determined in the It provides a self-diagnostic information display method using a vehicle telematics device characterized in that it comprises the step of displaying through the display.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명하도록 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
이때, 종래의 기술과 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일 또는 유사한 명칭을 부여하고 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.In this case, the same or similar names are assigned to the same or similar elements as the related art, and detailed description thereof will be omitted.
먼저, 본 발명은 자동차의 각 정보에 대한 데이터를 코드화하여 저장하는 자가진단 인터페이스장치와, 상기 자가진단 인터페이스부로부터 데이터를 수신받아 그에 관련된 정보를 표시부를 통해 운전자에게 표시하는 텔레매틱스 장치와, 상기 자가진단 인터페이스장치와 텔레매틱스 장치간에 데이터 송수신이 가능하도록 인터페이스 역할을 하는 통신 인터페이스부로 이루어진 자동차의 자가진단정보 시스템에 있어서 자가진단정보 표시방법에 관한 것이다.First, the present invention provides a self-diagnostic interface device for encoding and storing data on each piece of information of a vehicle, a telematics device for receiving data from the self-diagnostic interface unit and displaying information related thereto to a driver through a display unit. The present invention relates to a method for displaying self-diagnostic information in a self-diagnosis information system of a vehicle, comprising a communication interface unit which serves as an interface to enable data transmission and reception between a diagnostic interface device and a telematics device.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단정보 표시방법을 설명하기 위한 순서도이다.2 is a flowchart illustrating a method of displaying self-diagnosis information using a telematics device for a vehicle according to the present invention.
상기와 같이 이루어진 시스템에 있어서, 텔레매틱스 장치는 자동차 상태에 대한 각종 데이터를 실시간으로 자가진단 인터페이스장치로부터 수신 받게 되는데, 텔레매틱스 장치의 제어부는 이들 데이터 중 주행속도 데이터를 통해 자동차의 주행여부를 판단하게 된다.(S20)In the above-described system, the telematics device receives various data about the state of the vehicle from the self-diagnosis interface device in real time, and the controller of the telematics device determines whether the vehicle is driven through the driving speed data among these data. (S20)
그리고, 상기 자동차의 주행여부에 따라 표시부를 통해 표시해야할 점검항목을 판단하고(S30)(S40), 판단된 점검항목에 대해서만 그 자가진단정보를 표시부를 통해 문자, 음성 등으로 표시하게 된다.(S50)Then, the inspection item to be displayed through the display unit is determined according to whether the vehicle is driven (S30) (S40), and the self-diagnosis information is displayed only through the display unit as text, voice, etc. for the determined inspection item. S50)
이를 위해 텔레매틱스 장치의 메모리부에는 주행여부에 따라 운전자에게 선택적으로 표시해야할 점검항목과 관련된 정보가 미리 입력되어 있으며, 텔레매틱스 장치의 제어부는 자동차의 주행여부를 판단하여 상기 메모리부에 미리 입력된 정보와 비교, 판단한 후 선택된 점검항목에 대해서만 자가진단정보가 표시부를 통해 표시될 수 있도록 한다.To this end, information related to a check item to be selectively displayed to the driver is pre-inputted in the memory unit of the telematics device in advance, and the controller of the telematics device determines whether the vehicle is driven and the information previously inputted in the memory unit. After the comparison and determination, the self-diagnosis information can be displayed through the display only for the selected inspection item.
이때, 상기 메모리부에 미리 입력되는 정보는, 예컨대 주행중에 표시될 경우 운전자에게 혼동을 줄 우려가 있는 ABS, 에어백, TCS 등의 자가진단정보는 자동차의 정지시에 표시되는 점검항목으로 분류하고, 그 외 혼동을 줄 우려가 없는 점검항목에 대해서는 자동차 주행중에 표시부를 통해 표시되는 점검항목으로 분류하는 것과 같이 주행여부에 따른 선택적 점검항목 분류에 관한 것이다.At this time, the information previously input to the memory unit, for example, self-diagnostic information such as ABS, airbags, TCS, etc., which may confuse the driver when displayed while driving, is classified into a check item displayed when the vehicle is stopped, The other check items that do not cause confusion are related to the selective check item classification according to whether or not the driving items are classified as the check items displayed through the display unit while driving.
상기와 같은 방법에 의해 자동차의 주행여부, 즉 자동차가 주행중인 때와 정지중인 때에 따라 각각 선별된 점검항목에 대한 자가진단정보만이 텔레매틱스 장치를 통해 운전자에게 표시되게 된다.According to the method as described above, only the self-diagnosis information for each selected inspection item is displayed to the driver through the telematics device according to whether the vehicle is driven, that is, when the vehicle is running and when the vehicle is stopped.
그러므로, 운전자가 텔레매틱스 장치를 통해 제공되는 자가진단정보에 대해 오인할 여지를 없애고 자동차 상태에 대한 정확한 인지가 가능하도록 한다.아울러, 차량이 정지 중일 때 요구되는 정보는 운전자가 텔래매틱스 장치에 접속하여 본인 차량의 고장 여부 및 그 내용을 알 수 있도록 함으로써, 운전자 원거리에 있을 때에 차량에 고장이 발생되면 이를 쉽게 인지하여 고장 내용에 맞는 알맞은 정비를 행할 수 있는 이점이 있다.This eliminates the possibility for the driver to misunderstand the self-diagnosis information provided through the telematics device and enables accurate awareness of the car's condition. In addition, the information required when the vehicle is stationary is connected to the telematics device. By knowing whether the vehicle is broken and its contents, there is an advantage that it is possible to easily recognize the failure when the vehicle occurs when the driver is far away and to perform a proper maintenance according to the contents of the failure.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단정보 표시방법에 의하면, 자동차의 주행여부에 따라 점검항목에 대한 자가진단정보가 선택적으로 텔레매틱스 장치의 표시부를 통해 표시됨으로써, 표시되는 정보에 대해 운전자가 오인하여 당황하는 등의 염려를 없애고 운전자에게 보다 정확한 자가진단정보의 파악이 가능하도록 하는 효과가 있다.또한, 차량이 정지 중일 때 요구되는 정보는 운전자가 텔레매틱스 장치에 접속하여 원거리에서도 확인할 수 있으므로 차량의 고장에 알맞은 정비를 신속하게 이룰 수 있는 이점이 있다.As described above, according to the method for displaying self-diagnosis information using the telematics device for a vehicle according to the present invention, the self-diagnosis information for the inspection item is selectively displayed on the display unit of the telematics device according to whether the vehicle runs. It is effective in eliminating the fear of the driver's misunderstanding and embarrassment, and enabling the driver to understand the self-diagnosis information more accurately.In addition, the information required when the vehicle is stopped can be connected to the telematics device at a long distance. As it can be confirmed, there is an advantage that can quickly achieve a maintenance suitable for the failure of the vehicle.
도 1은 종래 자가진단정보 표시를 위한 자동차용 텔레매틱스 장치를 개략적으로 도시한 블록도,1 is a block diagram schematically showing a vehicle telematics device for displaying conventional diagnostic information;
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 텔레매틱스 장치를 이용한 자가진단정보 표시방법을 설명하기 위한 순서도.2 is a flowchart illustrating a method for displaying self-diagnosis information using a telematics device for a vehicle according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
50,60,70 : 전자제어유니트 80 : 자가진단 인터페이스장치50, 60, 70: electronic control unit 80: self-diagnostic interface device
90 : 텔레매틱스 장치 100 : 통신 인터페이스부90: telematics device 100: communication interface unit
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| KR100761032B1 (en) | 2007-05-31 | 2007-09-21 | (주)율시스템즈 | Apparatus for vehicle diagnosis with battery cutoff for safety driving and method thereof |
| KR101232486B1 (en) * | 2007-11-19 | 2013-02-12 | 현대자동차주식회사 | Emergency handling method of telematics terminal |
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2002
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