KR100495521B1 - lighting tower - Google Patents
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Abstract
본 발명은 음성응답 운전 조작반 및 비상제동 브레이크 구조와 편차 조정 스트로크 장치가 형성된 무선 점소등 승하강 제어 조명타워에 관한 것으로, 무선 제어 장치 및 터치 스크린으로 입. 출력 명령을 전달하는 음성응답 운전 조작반과, 회전점과 고정점에 의해 작동하는 스텐레스 톱니를 가지는 비상제동 브레이크 구조와, 조명탑에 형성되는 가이드 레일에 결합되어 유동하는 오일 레스 메탈 베어링의 간격에 따라 동작하는 편차 조정 스토로크 장치가 형성된 승하강 조명타워에 관한 것으로, 조명타워에 설치된 비상제동 브레이크로 인하여, 등기구를 고정하는 케이블이 절단되어도 추락하지 않도록 안전성을 보장하며, 등기구의 승하강시 안전한 이동과 등기구의 추락시 발생하는 인명사고 예방 및 등기구의 파손을 예방하여 수명을 연장할 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wireless flashing light raising / lowering control light tower having a voice-responsive driving control panel and an emergency braking brake structure and a deviation adjusting stroke device. An emergency braking brake structure with a voice-responsive control panel that delivers output commands, a stainless steel tooth operated by a turning point and a fixed point, and an oilless metal bearing that is coupled to and flows through a guide rail formed on a light tower. It relates to a lifting and lowering light tower having a deviating adjusting stroke device, which ensures safety not to fall even when the cable fixing the luminaire is cut due to the emergency braking brake installed in the lighting tower. It is to prevent life-related accidents and damage to luminaires caused by the fall of the car.
Description
본 발명은 음성응답 운전 조작반 및 비상제동 브레이크 구조와 편차 조정 스트로크 장치가 형성된 무선 점소등 승하강 제어 조명타워에 관한 것으로 상세하게는, 조명타워에 설비되는 등기구의 승하강을 안전하고 편리하게 위하여, 조명타워 양측(2면) 또는 사면(4면)측으로 편차 조정 스토로크 장치가 형성된 브레이크 제동장치를 형성하고, 조작반의 운전을 무선제어 및 음성응답으로 통한 터치 스크린으로 작업을 진행할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a wireless flashlight lifting control light tower having a voice-responsive operation control panel and an emergency braking brake structure and a deviation adjusting stroke device, and more specifically, to safely and conveniently raise and lower the luminaire installed in the lighting tower, A brake braking device with a deviation adjusting stroke device is formed on both sides (two sides) or four sides (4 sides) of the lighting tower, and the operation of the operation panel can be performed by a touch screen through wireless control and voice response.
종래에 부두, 공항, 터미널 같이 개방된 넓은 면적으로 구성되는 시설물에는, 시설물의 보호와 시설물 내부에서 작업을 수행하는 작업자의 안전과 작업의 원만한 진행을 위하여 다양한 부대시설이 설비되며, 시설물에 내부에 조명을 공급하는 조명장치를 설비하게 되는데, 일반적으로 등기구가 형성된 조명타워을 시설물 내부에 다수개 설비하고 있다.Conventionally, a large area such as a pier, an airport, or a terminal, which is open, is equipped with various auxiliary facilities for the protection of the facility, the safety of the worker performing the work in the facility, and the smooth progress of the work. Lighting equipment for supplying lighting is provided, and generally, a plurality of lighting towers in which luminaires are formed are installed inside the facility.
이러한 조명타워의 구성에서 등기구에 고정되어 승하강 목적으로 사용되는 케이블의 구성이, 별도의 제동장치가 없는 외줄로 되어 있어, 승강기의 케이블 절단시 승강기가 바닥면으로 낙하되므로, 승강기의 파손과 함께 승강기 아래에서 작업을 하는 작업자의 안전사고의 위험이 있으며, 등기구 탑재 승강기 하강시 약한 풍속에도 케이블에 매달린 승강기가 좌우 흔들림 심하여 승강기가 하강하면서 조명탑에 부딪치는 충격이 심하여 등기구 및 램프의 손상이 심하였으며, 바람이 불때는 좌우충돌로 인하여 상하 이동이 불가능하여 등기구의 승하강 작업을 하지 못하는 문제점이 있으며,In the configuration of the lighting tower, the cable structure fixed to the luminaire and used for elevating purpose is made of an outer line without a separate braking device, and the elevator falls to the floor when the cable of the elevator is cut. There is a risk of safety accidents of workers working under the elevator.Even when the elevator mounted with the luminaire descends, the elevator is swayed left and right, even at low wind speeds. When the wind blows, it is impossible to move up and down due to the left and right collision, which makes it impossible to raise and lower the luminaire.
등기구 탑재 승강기의 상하 이동 시작시 승강기의 수평 균형이 잡히지 않아 상하 이동시 승강기가 심하게 기울어지는 문제점이 발생하며, 승강기가 하부로 내려올수록 케이블이 꼬이는 현상이 발생하여 승강기가 수직 하강이 되지 않고, 좌우 방향으로 돌아가서 상하 이동시 안전사고의 위험성이 있는 것이다.There is a problem that the elevator is inclined too much when moving up and down when the luminaire mounted up and down is not balanced, and the cable twists as the elevator descends to the lower side and the elevator does not fall vertically. There is a risk of safety accident when moving back and forth.
또한 승강기 상승 완료 후에도 고정 장치의 동작 여부 및 접속 콘넥타의 연결 접속을 알수 없었으며, 승강기 고정장치 또한 록킹부가 자주 고장을 일으켜 작업자가 이를 보수하기 위하여 조명탑 꼭대기에 올라가야 하는 문제점이 있으며, In addition, even after the lift has been completed, the operation of the fixing device and the connection of the connecting connector were not known. The elevator fixing device also frequently causes the locking part to malfunction, which requires the operator to climb to the top of the light tower to repair it.
조명타워의 승강기를 하강시키고자 할 때, 높은 곳에 설치된 등기구 탑재 승강기의 작동 상태를 알 수 없어, 고정장치의 고장이나 부속장치의 부식으로 인하여 동작 불능 상태 및 현재 하강되는 상태 등을 알지 못하여, 상당한 높이의 조명탑을 작업자가 육안으로 인지하면서 스위치를 조작해야 하는 문제점이 있으며,When attempting to descend the elevator of the light tower, it is impossible to know the operating state of the luminaire mounted elevator mounted at a high place, and due to the failure of the fixing device or the corrosion of the accessory, the inoperable state and the current descending state are not known. There is a problem that the switch must be operated while the operator notices the height of the light tower,
승강기 조명타워의 운전 진행 상태를 육안으로 보고 동작해야 하므로 기계장치 및 전기, 전자 회로의 결합을 사전에 알 수 없는 문제점과, 조명타워에서 등기구가 탑재된 승강기의 수평 균형이 되지 않아, 보수 점검을 위하여 작업자가 탑승할 수 없는 문제점이 있는 것이다.Since the operation of elevator light tower must be visually observed and operated, it is not possible to know the combination of mechanical devices, electrical and electronic circuits in advance, and the horizontal balance of the luminaire mounted on the lighting tower is not maintained. There is a problem that the worker can not board.
본 발명은 상기의 문제점을 감안하여, 무선 제어 장치 및 터치 스크린으로 입. 출력 명령을 전달하는 음성응답 운전 조작반과, 승강기 기능을 수행하는 등기구 고정대의 구성에서 회전점과 고정점에 의해 작동하는 스텐레스 톱니를 가지는 비상제동 브레이크 구조와, 조명탑에 형성되는 가이드 레일에 결합되어 유동하는 오일 레스 메탈 베어링의 간격에 따라 동작하는 편차 조정 스토로크 장치가 형성된 승하강 조명타워에 관한 것으로, 조명타워에 설치된 비상제동 브레이크로 인하여, 등기구를 고정하는 케이블이 절단되어도 추락하지 않도록 안전성을 보장하며, 등기구의 승하강시 안전한 이동과 등기구 추락시 발생하는 인명사고 예방 및 등기구의 수명을 연장할 수 있도록 한 것으로, 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다. In view of the above problems, the present invention provides a wireless control device and a touch screen. Voice braking operation panel that transmits output command, emergency braking brake structure having stainless teeth operated by turning point and fixing point in the configuration of a luminaire fixture that performs the lift function, and coupled to the guide rail formed in the light tower The lifting and lowering lighting tower is provided with a deviation adjusting stroke device which operates according to the interval of the oilless metal bearing. The emergency braking brake installed in the lighting tower ensures that the cable fixing the luminaire does not fall even if the cable is fixed. In addition, it is intended to extend the life of the luminaire and to prevent accidents caused by the safe movement of the luminaire and the fall of the luminaire, and the detailed description will be given below with reference to the accompanying drawings.
본 발명에서 조명탑(1)은 고정부(2)와 동작부(3)로 구성되며, 고정부(2)의 상세한 구성으로는 고정부(1)는 조명탑(1) 상부에 부착되는 것으로, 도르래(4), 상부 결합소켓(5), 걸쇄(6)로 구성된 것이며, 상기의 도르래(4)는 2개로 승강 케이블(7)을 지지할 수 있는 것이다.In the present invention, the lighting tower 1 is composed of a fixing part 2 and the operating part 3, the detailed configuration of the fixing part 2, the fixing part 1 is attached to the upper part of the lighting tower 1, the pulley (4), the upper coupling socket (5), the clasp (6) is composed of, the pulley (4) is to support the lifting cable (7) in two.
본 발명에서 상기의 상부 결합소켓(5)은 동작부(3)의 하부 결합소켓(8)과 결합되어 전원을 공급할 수 있도록 구성된 것이며, 상기의 걸쇄(6)는 동작부 걸쇄(9)와 기계적 결합을 하며, 동시의 2개의 안정볼트로 고정하여서 된 것이다.In the present invention, the upper coupling socket 5 is configured to be coupled to the lower coupling socket 8 of the operation part 3 to supply power, and the clasp 6 is mechanically coupled to the operation part clasp 9. They are combined and fixed by two stable bolts at the same time.
본 발명에서 고정부(2)는 구성품의 보호를 위하여 1개의 접시형 스텐레스 우산 형태의 덮개(10)가 형성되어 있으며, 상부 결합소켓(5)은 내구성과 내수성을 가지는 엑폭시 절연 폴리카보네이트로 구성된 것이다.In the present invention, the fixing part 2 is formed of a plate-shaped stainless steel umbrella cover 10 for protection of components, and the upper coupling socket 5 is made of an epoxy insulating polycarbonate having durability and water resistance. will be.
본 발명에서 상기의 동작부(3)의 상세한 구성으로, 동작부(3)는 모터와 감속기로 구성된 승강장치(11)에 의해 실제 승하강 작동을 하는 숭강기 부분으로, 등기구 고정대(12)와, 하부 결합소켓(8) 및 걸쇄(9), 리미트 스위치(13), 비상 브레이크(14), 오일 레스 메탈 베어링(15)으로 구성된 것이다.In the present invention, in the detailed configuration of the operation unit 3, the operation unit 3 is a part of the lifter that actually performs the lifting operation by the elevating device 11 composed of a motor and a reducer, and the fixture fixture 12 and The lower coupling socket 8 and the latch 9, the limit switch 13, the emergency brake 14, the oilless metal bearing (15).
본 발명에서 상기의 등기구 고정대(12)는 등기구(16)가 결합되는 구성으로, 승하강 작동시 2~6개의 가이드 레일(17)에 의해 안정적으로 등기구(16)를 승하강할 수 있도록 구성된 것이며, 조명탑(1)은 각형으로 구성된 것으로 조명탑(1) 높이에 의해 하부 외경과 상부 외경이 차이를 가지는 구성이다.In the present invention, the luminaire holder 12 is configured to be coupled to the luminaire 16, so that the luminaire 16 can be raised and lowered stably by two to six guide rails 17 during the elevating operation, The lighting tower 1 is configured in a rectangular shape and has a lower outer diameter and an upper outer diameter different by the height of the lighting tower 1.
이러한 조명탑(1) 외경의 차이를 가지는 테파 편차구조에 따라 가이드 레일(17)이 형성되며, 등기구 고정대(12)는 상기의 가이드 레일(17)을 타고 슬라이딩 동작으로 이동할 수 있도록, 오일 레스 메탈 베어링(15)과 결합되어, 양측면 스토로크(행정)를 자동 조정하는 샤프트 볼 베어링(18)이 형성된 점검 탑승판(19)을 가지는 승하강 조명타워(34)로 구성된 것이다.The guide rail 17 is formed in accordance with the tepa deviation structure having the difference in the outer diameter of the light tower 1, the luminaire holder 12 can be moved in the sliding operation by the guide rail 17, oilless metal bearings Coupled with (15), it is composed of the elevating light tower (34) having a check board plate (19) formed with a shaft ball bearing (18) for automatically adjusting both sides stroke (stroke).
본 발명에서 하부 결합소켓(8)의 구성은 상부 결합소켓(5)과 결합되는 전원장치로 이동시 분리되어 전원을 차단하여 절연이 손상되지 않고 등기구(16) 전원을 자동으로 차단할 수 있도록 구성된 것이다.In the present invention, the lower coupling socket 8 is configured to be disconnected when moving to a power supply unit coupled to the upper coupling socket 5 to cut off power so that insulation is not damaged and the power to the luminaire 16 is automatically cut off.
본 발명에서 비상 브레이크(14)는 등기구(16) 탑재 등기구 고정대(12)가 승강 케이블(7) 절단시 고속 낙하 방지를 위한 양면 브레이크 구성으로, 이러한 구성은 비상 브레이크(14)가 스텐레스 톱니(20) 브레이크 라이닝이 내장되어, 케이블(7)이 파열되거나 오작동으로 인한 응급시 등기구 고정대(12)의 동작을 멈출 수 있도록 회전점(21)과 고정점(22)을 형성하여, 회전점(21)을 중심으로 각도가 가변되는 비상 브레이크(14) 장치를 형성한 것이다.In the present invention, the emergency brake 14 is a double-sided brake configuration for preventing the high-speed fall when the luminaire holder 12 mounted on the luminaire 16, the cutting of the elevating cable (7), this configuration is the emergency brake 14 is a stainless steel tooth (20) Built-in brake lining, the rotation point 21 and the fixed point 22 is formed to stop the operation of the luminaire holder 12 in case of emergency due to the cable 7 rupture or malfunction, the rotation point 21 An emergency brake 14 device having an angle of change is formed around the center.
상기의 비상 브레이크(14) 작동을 설명하면, 승강 케이블(7)의 장력에 의해 브레이크 가이드(23) 내부에 형성된 브레이크(14)가 회전점(21)을 중심으로 고정점(22)이 상측으로 당겨진 상태로 고정되므로, 브레이크(14)가 조명탑(1) 접하지 않고 등기구 고정대(12)가 상향되는 것이며, 브레이크 가이드(23)를 고정하여 주는 케이블(7)의 장력이 상실되면, 브레이크 가이드(23)에 형성된 스프링(24)이 탄발되면서, 브레이크(14)가 회전점(21)을 중심으로 회전하면서, 브레이크(14)에 형성된 스텐레스 톱니(20)가 조명탑(1)에 접하면서 비상 브레이크(14) 기능을 수행하는 것이다.Referring to the above operation of the emergency brake 14, the brake 14 formed in the brake guide 23 by the tension of the elevating cable 7 is fixed to the upper side of the fixed point 22 around the rotation point 21. Since the brake 14 is fixed in the pulled state, the luminaire holder 12 is lifted up without contacting the lighting tower 1, and when the tension of the cable 7 for fixing the brake guide 23 is lost, the brake guide ( As the spring 24 formed in the 23 is released, the brake 14 rotates about the rotation point 21, while the stainless teeth 20 formed in the brake 14 come into contact with the light tower 1. 14) To perform a function.
본 발명에서 리미트 스위치(13)는 상부 결합소켓(5)에 형성되어 승강되어 올라오는 하부 결합소켓(8)의 상승간격을 설정할 수 있도록 한 것으로, 고정부(2)의 상부 결합소켓(5)과 결합하여 전원을 공급할 수 있도록 한 것이며, 조명탑(1) 양측으로 형성된 가이드 레일(17)의 구성은, 등기구 고정대(12)의 승하강시 정확한 수직 이동과 바람의 의한 등기구 고정대(12) 후레임의 진동 및 흔들림과 비틀림을 방지하기 위하여 구성된 것이다.In the present invention, the limit switch 13 is formed in the upper coupling socket (5) to set the rising interval of the lower coupling socket (8) is raised and raised, the upper coupling socket (5) of the fixing portion (2) And a guide rail 17 formed on both sides of the light tower 1, the vertical movement of the lighting fixture 12 and the vibration of the frame fixture 12 by the wind caused by the wind. And to prevent shaking and torsion.
상기의 가이드 레일(17)과 결합되어 유동하는 오일 레스 메탈 베어링(15)의 구성을 상세하게 설명하면, 오일 레스 메탈 베어링은 등기구 고정대(12)에 결합된 것으로, 오일 레스 메탈 베어링(15)의 표면에 다수개의 흑연(25)을 내입한 것으로, 가이드 레일(17)에 결합되어 유동하는 오일 레스 메탈 베어링(15)의 흑연(25)이 윤활유 기능을 수행하므로, 가이드 레일(17) 내에서 오일 레스 메탈 베어링(15) 이동을 원활할 수 있도록 한 것이다. Referring to the configuration of the oilless metal bearing 15 flowing in combination with the guide rail 17, the oilless metal bearing is coupled to the luminaire fixture 12, the oilless metal bearing 15 Incorporating a plurality of graphite 25 on the surface, since the graphite 25 of the oilless metal bearing 15, which is coupled to the guide rail 17 and flows performs a lubricating oil function, the oil in the guide rail 17 Less metal bearing 15 is to facilitate the movement.
본 발명의 구성에서 조명탑(1) 양측으로 형성되는 가이드 레일(17)과 오일 레스 메탈 베어링(15) 장치는, 사용자의 선택과 설치되는 조명탑(1)의 안전성과 높이를 감안하여 2~4면 또는 그 이상으로도 구성할 수 있는 것이다.In the configuration of the present invention, the guide rails 17 and the oilless metal bearings 15 formed on both sides of the lighting tower 1 have two to four surfaces in consideration of the user's choice and safety and height of the lighting tower 1 installed. Or more than that can be configured.
본 발명에서 상기의 고정부(2)와 동작부(3)로 구성된 조명타워(34)의 원활한 동작을 위하여, 음성응답으로 승하강 조명타워(34)를 조작할 수 있도록 음성응답 운전 조작반(26)을 형성한 것으로, 첨부된 도면 15에 의해 음성응답 운전 조작반(26)의 구성을 상세하게 설명하면, 조작/명령 정보에 응답하여 조명타워 운전을 제어하고, 또한 승강기 운행상태 정보를 형성하는 조명 승강기 제어기와, 상기 조작/명령 정보의 입력장치와, 입력장치로부터 상기의 조작/명령 정보를 전송하는 전송 장치와, 승강기에 긴급상황 발생시 이를 검출하여 긴급 상황 검출 정보를 형성하는 긴급상황 검출 장치로부터 보내온 긴급상황 검출정보 및 상기 승강기 제어기로 조작/명령 정보를 표시화면을 갖는 표시장치와, 표시 화면상의 표시를 제어하여 정상적인 조건하에서 연속하여 제공된 운행상태 정보, 긴급상황 검출 정보 및 조작/명령 정보가 표시되고 또한 긴급상황 검출 정보가 상기 긴급상황 검출 수단으로부터 제공된 때에는 상기 운행상태 정보, 상기 근급상황 검출정보 및 조작/명령 정보가 동시에 표시되도록 한 것이다.In order to smoothly operate the lighting tower 34 including the fixing unit 2 and the operating unit 3 in the present invention, the voice-responsive driving control panel 26 can operate the lifting and lowering lighting tower 34 by voice response. In detail, the configuration of the voice-responsive driving control panel 26 will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The lighting is configured to control driving of the lighting tower in response to the operation / command information and to form elevator driving state information. From an elevator controller, an input device for the operation / command information, a transmission device for transmitting the operation / command information from the input device, and an emergency situation detection device for detecting an emergency situation in an elevator to form emergency situation detection information. A display device having a display screen for emergency situation detection information and operation / command information sent to the elevator controller, and a display on the display screen for continuous operation under normal conditions. The provided driving state information, emergency situation detection information and operation / command information are displayed, and when the emergency situation detection information is provided from the emergency situation detecting means, the driving state information, the emergency situation detection information and operation / command information are simultaneously displayed. It is.
상기 응성응답 운전 조작반(26)의 사용에 있어서, 조작명령 입력과 출력장치는 컬러액정 터치 스크린 방식을 이용한 것이며, 작업자의 원활한 승하강 작업을 위하여, 승하강 조명타워(34)의 구성을 원격제어 무선 데이터 전송 및 원격 조정장치를 이용한 모듈 구성을 설비할 수 있는 것으로, 상기의 원격 조정장치는 무선식 양방향 자동 제어기러서 중앙통제실(사무실)에 설치된 무선제어 시스템의 제어신호에 따라 일괄 제어되는 것이며, 무선신호의 수신 불가 시에도 자체 제어되는 이중 안전제어 방식을 기본으로 사용되는 것이다. In the use of the response response operation control panel 26, the operation command input and output device using a color liquid crystal touch screen method, for the operator's smooth lifting operation, the remote control of the lifting and lowering lighting tower 34 configuration Module configuration using a wireless data transmission and a remote control device can be equipped, the remote control device is a wireless two-way automatic controller is controlled collectively in accordance with the control signal of the wireless control system installed in the central control room (office), Even if it is impossible to receive a radio signal, it is basically used as a dual safety control method.
본 발명에서 모터와 감속기 등으로 구성된 승강장치(11)의 구동과 운전 조작반(26)의 입. 출력 명령을 전달하기 위한 컨트롤 박스(27)를 구비하여서 된 것이며, 등기구 고정대(12)에 오일 레스 메탈 베어링(15)의 결합은 볼트공(28)과 볼트(29)를 이용한 일반적인 볼트결합이다.In the present invention, the drive of the elevating device 11 composed of a motor, a reduction gear, and the like, and the mouth of the operation control panel 26. The control box 27 for transmitting an output command is provided, and the coupling of the oilless metal bearing 15 to the luminaire holder 12 is a general bolt coupling using the bolt hole 28 and the bolt 29.
본 발명에서 등기구 고정대(12)에 형성된 오일 레스 메탈 베어링(15)의 수평 이동은 등기구 고정대(12)에 형성된 수평이동 샤프트(30)를 통해 이동하는 것으로, 샤프트 볼 베어링(18)이 형성된 편차 스토로크 장치(31)에 의해, 조명탑(1)의 테파 구조에 따른 가이드 레인(17)의 폭에 맞도록 오일 레스 메탈 베어링(15)의 간격이 동일하게 조정되는 것이다.In the present invention, the horizontal movement of the oilless metal bearing 15 formed in the luminaire holder 12 moves through the horizontal movable shaft 30 formed in the luminaire holder 12, and the deviation ball having the shaft ball bearing 18 is formed. By the locking device 31, the space | interval of the oilless metal bearing 15 is equally adjusted so that the width | variety of the guide lane 17 according to the tepa structure of the lighting tower 1 may be adjusted.
본 발명에서 조명탑(1)에 형성된 견인 도르래(32)는 두개 케이블(7)를 동일하게 당겨주는 기능을 수행하는 것으로, 승강기의 수평을 유지할 수 있도록 한 것이며, 상기의 방법으로 수평과 수직 이동을 보장받는 등기구 고정대(12) 하부 결합소켓(8)에 결합된 판 스프링(33)의 정확한 위치이동을 보장받을 수 있도록 한 것이다.In the present invention, the pulley pulley 32 formed in the light tower 1 performs the function of pulling the two cables 7 equally, so that the level of the elevator can be maintained, and the horizontal and vertical movements are performed in the above manner. It is to ensure that the correct position movement of the leaf spring (33) coupled to the guaranteed luminaire fixture (12) lower coupling socket (8).
상기와 같이 이동되는 동작부(3)의 판 스프링(33)은 첨부된 도면 도6과 같이 상부 결합소켓(5)에 위치한 걸쇄(6)에 판 스프링(33)에 형성된 동작부 걸쇄(9)의 결합을 유도할 수 있는 것이며, 등기구 고정대(12)에는 점검 탑승판(19)에 탑승하는 작업자의 안전을 위하여 안전 난간대(51)를 형성한 것이다.The leaf spring 33 of the operation unit 3, which is moved as described above, is formed in the leaf spring 33 on the latch spring 6 located in the upper coupling socket 5, as shown in FIG. Will be able to induce the combination of, the luminaire fixture 12 is to form a safety railing 51 for the safety of the operator boarding the check board 19.
상기에서 상세하게 설명한 바와 같이 조명타워(34)에 설치된 승강기의 구성이 비상 브레이크(14)로 인하여, 등기구 고정대(12)를 고정하는 케이블(7)가 절단되어도 추락하지 않고 조명탑(1)에 고정되므로, 등기구 고정대(12) 추락으로 인한 인명사고 및 등기구(16)의 파손을 방지하는 효과가 있는 것으로, 이러한 효과는 등기구 고정대(12)의 승하강시 안전한 이동을 보장받는 효과를 제공하는 것이며, 2줄로 형성된 케이블(7)로 인해 등기구 고정대(12)의 승하강시 케이블(7)의 꼬임을 방지하는 것과, 등기구 고정대(12)의 수평을 유지할 수 있는 효과를 가지는 것이다.As described in detail above, the configuration of the elevator installed in the lighting tower 34 is fixed to the lighting tower 1 without falling even when the cable 7 for fixing the luminaire holder 12 is cut due to the emergency brake 14. Therefore, there is an effect of preventing a casualty accident and damage to the lamp 16 due to the fall of the lamp fixture 12, this effect is to provide an effect that ensures a safe movement during the lifting and lowering of the lamp fixture 12, 2 Due to the cable (7) formed in a row to prevent the twisting of the cable (7) during the lifting and lowering of the lamp fixture 12, it is to have the effect of maintaining the level of the lamp fixture 12.
또한 본 고안은 음성응답 운전 조작반(26)과 무선 데이터 양방향 수신기의 사용으로, 승하강 조명타워(34)에 발생하는 긴급한 상황에 대하여 신속하고 정확하게 대처할 수 있도록 하므로, 조명타워(34)의 사용과 관리를 용이하여, 조명타워(34)의 수명을 연장하는 효과를 가지는 것이다. In addition, the present invention, by using the voice response driving operation panel 26 and the wireless data bi-directional receiver, it is possible to quickly and accurately cope with the urgent situation occurring in the elevating light tower 34, the use of the lighting tower 34 and It is easy to manage and has the effect of extending the life of the lighting tower 34.
도1은 본 발명의 구성도1 is a block diagram of the present invention
도2는 본 발명에 따른 조명타워 예시도Figure 2 is an illustration of the lighting tower according to the present invention
도3은 본 발명에 따른 조명탑 내구 구성도Figure 3 is a lighting tower durable configuration according to the present invention
도4는 본 발명에 따른 등기구와 등기구 고정대 구성도Figure 4 is a configuration of the lamp and the fixture fixture according to the present invention
도5는 본 발명에 따른 승하강 도르래 구성도Figure 5 is a configuration of the elevating pulley according to the present invention
도6은 본 발명에 따른 판 스프링에 관한 설명으로6 is a description of the leaf spring according to the present invention
a는 판 스프링의 구성도a is a schematic diagram of leaf spring
b판 판 스프링의 작동 상태도b Operational view of leaf plate spring
도7은 본 발명에 따른 비상 브레이크에 관한 것으로7 relates to an emergency brake according to the present invention.
a는 비상 브레이크의 구성도a is a schematic diagram of an emergency brake
b는 비상 브레이크의 전면도b is front view of emergency brake
c는 비상 브레이크의 사용 상태도c is the state of use of the emergency brake
도8은 본 발명에서 따른 상부 결합소켓의 구성도Figure 8 is a block diagram of the upper coupling socket according to the present invention
도9는 본 발명에 따른 하부 결합소켓의 구성도9 is a block diagram of a lower coupling socket according to the present invention;
도10은 본 발명에 따른 오일 레스 메탈 베어링의 사시도10 is a perspective view of an oilless metal bearing according to the present invention.
도11은 본 발명에 따른 가이드 레인의 구성도11 is a block diagram of a guide lane according to the present invention
도12는 본 발명에 따른 샤프트 볼 베어링의 구성도12 is a block diagram of a shaft ball bearing according to the present invention
도13은 본 발명에 따른 점검 탑승판 구성도Figure 13 is a block diagram of the inspection board according to the present invention
도14는 본 발명에 따른 등기구 배치도14 is a layout view of a luminaire according to the present invention
도15는 본 발명에 따른 음성응답 운전 조작반의 회로 구성도Fig. 15 is a circuit diagram of a voice-response operation control panel according to the present invention.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
1; 조명탑 2; 고정부 3; 동작부 4; 승하강 도르래 One; Lighting tower 2; Fixing part 3; An operation unit 4; Lifting pulley
5; 상부 결합소켓 6; 걸쇄 7; 승강 케이블 8; 하부 결합소켓5; Upper coupling socket 6; Shackle 7; Elevating cable 8; Lower mating socket
9; 동작부 걸쇄 10; 스텐레스 덮개 11; 승강장치 9; Operation part latch 10; Stainless cover 11; Hoist
12; 등기구 고정대 13; 리미트 스위치 14; 비상 브레이크12; Luminaire holder 13; Limit switch 14; Emergency brake
15; 오일 레스 메탈 베어링 16; 등기구 17; 가이드 레일 15; Oilless metal bearing 16; Luminaire 17; Guide rail
18; 샤프트 볼 베어링 19; 점검 탑승판 20; 스텐레스 톱니18; Shaft ball bearing 19; Check board 20; Stainless steel teeth
21; 회전점 22; 고정점 23; 비상 브레이크 가이드 24; 스프링21; Turning point 22; Anchor point 23; Emergency brake guide 24; spring
25; 흑연 26; 운전 조작반 27; 컨트롤 박스 28; 볼트공 25; Graphite 26; Driving control panel 27; Control box 28; Bolt ball
29; 볼트 30; 수평이동 샤프트 31; 편차 조정 스토로크 장치29; Bolt 30; Horizontal shaft 31; Deviation Adjustment Stroke Device
32; 견인 도르래 33; 판 스프링 34; 승하강 조명타워32; Towing pulley 33; Leaf spring 34; Rising and descending light tower
51; 안전 난간대51; Safety railings
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