KR100488504B1 - The side glass installation device of automibiles - Google Patents

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KR100488504B1
KR100488504B1 KR10-2002-0067765A KR20020067765A KR100488504B1 KR 100488504 B1 KR100488504 B1 KR 100488504B1 KR 20020067765 A KR20020067765 A KR 20020067765A KR 100488504 B1 KR100488504 B1 KR 100488504B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 도어에 승강 가능하게 설치되는 사이드 글라스(side glass)에 관한 것으로, 자동차의 도어(door)에 승, 하강 가능하게 설치되는 사이드 글라스를 윈도우 레귤레이터(window regulator)의 캐리어 플레이트(carrier plate)에 결합한 상태에서 볼트가 이탈되더라도 사이드 글라스가 좌우로 유동되지 않도록 한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a side glass mounted on a door of an automobile so as to be lifted and lowered. A side plate mounted on the door of a vehicle to be lifted and lowered is a carrier plate of a window regulator. The side glass does not flow from side to side even if the bolt is disengaged with the plate attached.

이를 위해, 사이드 글라스(110)에 형성된 결합공(112)의 상측에 록킹공(141)을 형성하고 상기 사이드 글라스를 캐리어 플레이트(130)에 고정하는 사이드 글라스 홀더(150)에는 사이드 글라스(110)의 록킹공(141)에 끼워져 사이드 글라스(110)를 캐리어 플레이트(130)에 고정시키는 록킹수단을 구비하여서 된 것이다.To this end, the side glass 110 is formed in the side glass holder 150 which forms the locking hole 141 on the upper side of the coupling hole 112 formed in the side glass 110 and fixes the side glass to the carrier plate 130. It is to be provided with a locking means to be fitted to the locking hole 141 of the side glass 110 to fix the carrier plate 130.

Description

자동차의 사이드 글라스 장착장치{The side glass installation device of automibiles} The side glass installation device of automi

본 발명은 자동차의 도어에 승, 하강 가능하게 설치되는 사이드 글라스(side glass)에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 자동차의 도어(door)에 승, 하강 가능하게 설치되는 사이드 글라스를 윈도우 레귤레이터(window regulator)의 캐리어 플레이트(carrier plate)에 결합할 수 있도록 하는 자동차의 사이드 글라스 장착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a side glass that is installed on a door of a vehicle so as to be lifted and lowered, and more specifically, to a side regulator that is installed on a door of a car to be lifted and lowered. It relates to a side glass mounting apparatus of a vehicle to be coupled to a carrier plate (carrier plate) of.

일반적으로 자동차의 사이드 도어에는 사이드 글라스가 승, 하강 가능하게 설치되어 있어 윈도우 레귤레이터에 의해 창문을 개폐하게 된다. In general, the side glass of the vehicle is installed so that the side glass can be raised or lowered, the window is opened and closed by the window regulator.

이 때, 윈도우 레귤레이터에는 사이드 글라스를 결합하기 위한 캐리어 플레이트가 구비되어 있어 사이드 글라스 홀더를 이용하여 캐리어 플레이트에 사이드 글라스를 결합하게 된다.At this time, the window regulator is provided with a carrier plate for coupling the side glass to couple the side glass to the carrier plate using the side glass holder.

도 1은 종래의 사이드 글라스 홀더가 사이드 글라스에 고정된 상태도로서, 사이드 글라스(10)의 하단부에 결합공(12)이 형성되어 있고 상기 결합공(12)에는 사이드 글라스를 캐리어 플레이트에 결합하기 위한 사이드 글라스 홀더(20)가 부착되어 있다. 1 is a state diagram in which a conventional side glass holder is fixed to a side glass, and a coupling hole 12 is formed at a lower end of the side glass 10, and the coupling hole 12 is used to couple the side glass to a carrier plate. The side glass holder 20 is attached.

도 2는 도 1의 사이드 글라스 홀더를 이용하여 사이드 글라스를 캐리어 플레이트에 장착한 상태의 종단면도로서, 캐리어 플레이트(30)가 도시되어 있다. FIG. 2 is a longitudinal cross-sectional view of the side glass mounted on the carrier plate using the side glass holder of FIG. 1, and the carrier plate 30 is illustrated.

상기 캐리어 플레이트(30)는 윈도우 레귤레이터에 의해 승, 하강하는 부분으로, 볼트(40)가 체결되는 구멍(32)이 형성되어 있다.The carrier plate 30 is a portion that is raised and lowered by the window regulator, and the hole 32 to which the bolt 40 is fastened is formed.

상기 사이드 글라스(10)에도 캐리어 플레이트(30)의 구멍(32)에 대응되는 결합공(12)이 형성되어 있어 사이드 글라스(10)에 고정되는 사이드 글라스 홀더(20)에 의해 사이드 글라스를 캐리어 플레이트(30)에 결합하게 된다.In the side glass 10, a coupling hole 12 corresponding to the hole 32 of the carrier plate 30 is formed, and the side glass is formed by the side glass holder 20 fixed to the side glass 10. Coupled to (30).

도 2에서 알 수 있듯이 사이드 글라스 홀더(20)는 대략 수평되게 측면으로 돌출되는 돌출부(21)를 구비하고 있는데, 상기 돌출부(21)는 사이드 글라스(10)에 형성된 결합공(12)에 삽입되는 부분이다. As can be seen in FIG. 2, the side glass holder 20 has a protrusion 21 protruding to the side substantially horizontally, and the protrusion 21 is inserted into the coupling hole 12 formed in the side glass 10. Part.

상기 돌출부(21)의 끝단에 걸림턱(22)이 형성되어 있고 돌출부의 내부에는 암나사(23)가 형성되어 있으며 걸림턱(22)의 맞은편 끝단에는 걸림부(24)가 형성되어 있다. A locking jaw 22 is formed at an end of the protrusion 21, a female screw 23 is formed inside the protrusion, and a locking part 24 is formed at an opposite end of the locking jaw 22.

상기 걸림부(24)는 위쪽으로 연장되어 있고 그 상단에는 캐리어 플레이트(30)의 상단에 걸리는 걸림홈(25)이 형성되어 있으며 걸림부(24)의 아래쪽으로는 글라스 지지부(26)가 형성되어 있다. The locking portion 24 extends upwardly, and a locking groove 25 is formed on the upper end of the carrier plate 30, and a glass support portion 26 is formed below the locking portion 24. have.

상기 글라스 지지부(26)는 아래쪽으로 연장되어 있으며, 그 하단에는 사이드 글라스(10)의 하단이 삽입되는 글라스 지지홈(27)이 형성되어 있는데, 이러한 사이드 글라스 홀더(20)는 통상 플라스틱을 이용하여 사출 성형된다.The glass support part 26 extends downward, and at the bottom thereof, a glass support groove 27 is formed in which a lower end of the side glass 10 is inserted. The side glass holder 20 is usually made of plastic. Is injection molded.

상기 캐리어 플레이트(30), 사이드 글라스 홀더(20) 및 사이드 글라스(10)는 도 2에 나타낸 바와 같이 볼트(40)에 의해 서로 결합되어 캐리어 플레이트(30)가 승, 하강하면 사이드 글라스 홀더(20)에 의해 고정된 사이드 글라스(10)도 함께 승, 하강하게 된다.As shown in FIG. 2, the carrier plate 30, the side glass holder 20, and the side glass 10 are coupled to each other by bolts 40 so that the carrier plate 30 moves up and down. The side glass 10 fixed by) is also raised and lowered together.

그러나 이러한 구조를 갖는 종래의 장치는 볼트(40)가 캐리어 플레이트(30)에서 이탈될 경우 사이드 글라스(10)가 사이드 글라스 홀더(20)에서 이탈되므로 창문을 개폐할 수 없게 되는 치명적인 결점을 갖는다.However, the conventional device having such a structure has a fatal drawback that when the bolt 40 is detached from the carrier plate 30, the side glass 10 is detached from the side glass holder 20 and thus the window cannot be opened and closed.

따라서 상기한 문제점을 감안하여 사이드 글라스가 심하게 유동되거나, 승, 하강되더라도 사이드 글라스가 이탈되지 않도록 해주는 새로운 장치가 개발된 바 있다.Therefore, in view of the above problems, a new device has been developed that prevents the side glass from being separated even if the side glass is severely flowed or raised or lowered.

도 3은 종래의 다른 실시예를 나타낸 종단면도로서, 윈도우 레귤레이터에 의해 승, 하강되는 캐리어 플레이트(130)에 구멍(132)이 형성되어 있고 사이드 글라스(110)에도 캐리어 플레이트(130)의 구멍(132)에 대응되는 결합공(112)이 형성되어 있어 상기 사이드 글라스(110)를 사이드 글라스 홀더(120)에 의해 캐리어 플레이트(130)에 장착하도록 구성되어 있다.3 is a longitudinal cross-sectional view showing another conventional embodiment, in which a hole 132 is formed in the carrier plate 130 that is raised and lowered by the window regulator, and the hole of the carrier plate 130 is also formed in the side glass 110. A coupling hole 112 corresponding to the 132 is formed and is configured to mount the side glass 110 to the carrier plate 130 by the side glass holder 120.

상기 사이드 글라스 홀더(120)에는 대략 수평되게 측면으로 돌출된 돌출부(121)가 구비되어 있는데, 상기 돌출부(121)는 사이드 글라스(110)에 형성된 결합공(112)에 삽입되는 부분으로 상기 돌출부(121)의 내부에는 암나사(123)가 형성되어 있고, 돌출부(121)의 끝단에는 걸림턱(122)이 형성되어 있으며 상기 걸림턱(122)의 반대편 끝단에는 걸림부(124)가 형성되어 있다. The side glass holder 120 is provided with a protrusion 121 protruding substantially horizontally to the side, and the protrusion 121 is a portion inserted into the coupling hole 112 formed in the side glass 110. A female screw 123 is formed in the inside of the 121, and a locking jaw 122 is formed at the end of the protrusion 121, and a locking portion 124 is formed at the opposite end of the locking jaw 122.

상기 걸림부(124)는 위쪽으로 연장되어 있는데, 상단에는 소정 형태로 절곡되어 캐리어 플레이트(130)의 상단에 걸리는 걸림홈(125)이 형성되어 있고 상기 걸림부(124)의 아래쪽으로는 소정 길이만큼 아래쪽으로 연장된 상태에서 다시 위쪽으로 절곡된 이탈방지부(126)가 형성되어 있다. The locking portion 124 is extended upward, the upper end is bent in a predetermined shape is formed with a locking groove 125 to be caught on the upper end of the carrier plate 130 and a predetermined length below the locking portion 124 The separation prevention part 126 is bent upward again in the extended state as much as it is formed.

상기 이탈방지부(126)는 사이드 글라스(110)의 하단부를 수용하는 수용부(127)를 구비하고 있으며, 그 끝단에는 걸림턱(122)의 안쪽 돌출부(121)에 결합되는 결합홈(128)이 형성되어 있는데, 상기 결합홈(128)이 형성되는 부분은 소정의 탄성을 가지고 있다. The departure prevention part 126 has a receiving part 127 for receiving the lower end of the side glass 110, the end of the coupling groove 128 is coupled to the inner protrusion 121 of the locking jaw 122 Is formed, the portion in which the coupling groove 128 is formed has a predetermined elasticity.

이는, 초기 결합할 때에 돌출부(121)를 결합공(112)으로 삽입하고 볼트(140)를 체결한 후에 결합홈(128)을 돌출부(121)에 결합할 수 있도록 하여야 되기 때문이다. This is because, when initially engaged, the protrusion 121 must be inserted into the coupling hole 112 and the coupling groove 128 can be coupled to the protrusion 121 after the bolt 140 is fastened.

상기 이탈방지부(126)의 끝단에 형성된 결합홈(128)이 돌출부(121)의 일측에 결합되어 돌출부(121)를 잡아주고 있으므로 사이드 글라스(110)는 사이드 글라스 홀더(120)에서 이탈되지 않는다.The side groove 110 is not separated from the side glass holder 120 because the coupling groove 128 formed at the end of the separation prevention part 126 is coupled to one side of the protrusion 121 to hold the protrusion 121. .

그러나 이러한 구조의 사이드 글라스 홀더를 사용하는 경우 다음과 같은 문제점이 발생되었다.However, the following problem occurred when using the side glass holder of this structure.

첫째, 사이드 글라스가 사이드 글라스 홀더에서 이탈되지는 않으나, 볼트의체결력이 떨어질 경우에는 사이드 글라스의 승, 하강동작시 사이드 글라스가 심하게 좌우방향으로 움직이게 된다.First, the side glass is not separated from the side glass holder, but when the tightening force of the bolt falls, the side glass is moved to the left and right in the vertical direction during the up and down movement of the side glass.

둘째, 사이드 글라스의 교체 등으로 인해 사이드 글라스를 탈 부착시 볼트 체결부위가 물러져 사이드 글라스를 충분히 잡아 주지 못하므로 사이드 글라스 홀더를 교체하여야 된다.Second, when the side glass is detached due to the replacement of the side glass, the bolt fastening part is removed so that the side glass holder cannot be sufficiently grasped, and the side glass holder must be replaced.

셋째, 사이드 글라스 홀더에 걸림턱을 갖는 돌출부가 일체로 형성되어 있어 사이드 글라스 홀더를 성형하기 위한 금형의 구조가 매우 복잡해지게 되므로 금형의 제작에 따른 비용이 과다하게 소요되었다.Third, since the protrusion having the locking jaw is integrally formed in the side glass holder, the structure of the mold for forming the side glass holder becomes very complicated, and the cost according to the manufacture of the mold is excessively required.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 구조를 개선하여 볼트의 체결력이 떨어지더라도 사이드 글라스의 승, 하강동작시 사이드 글라스가 좌우방향으로 유동되지 않도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve such a conventional problem, it is an object to improve the structure so that the side glass does not flow in the left and right direction during the lifting and lowering operation of the side glass even if the tightening force of the bolt is dropped.

본 발명의 다른 목적은 사이드 글라스 홀더로부터 볼트를 반복적으로 분리하여 체결하더라도 볼트 체결부위가 훼손되지 않도록 하여 사이드 글라스 홀더를 재 사용할 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to allow the side glass holder to be reused by preventing the bolt fastening portion from being damaged even if the bolt is repeatedly removed from the side glass holder.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 수평되게 측면으로 돌출되어 상기 사이드 글라스에 형성된 결합공에 삽입되며 내부에는 암나사가 형성되어 있으며 끝단에는 걸림턱이 형성된 돌출부와, 상기 걸림턱 반대편 끝단에 위쪽으로 연장되고 상단에는 소정 형태로 절곡되어 캐리어 플레이트 상단에 걸리는 걸림홈이 형성된 걸림부와, 상기 걸림부의 아래쪽으로 소정 길이만큼 연장된 상태에서 위쪽으로 절곡되어 상기 사이드 글라스의 하단부를 수용하는 수용부를 형성하고 끝단에는 상기 걸림턱 안쪽 돌출부에 결합되는 결합홈이 형성된 상기 사이드 글라스가 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지부가 구비된 사이드 글라스 홀더에 있어서, 상기 사이드 글라스에 형성된 결합공의 상측에 록킹공을 형성하고 상기 사이드 글라스를 캐리어 플레이트에 고정하는 사이드 글라스 홀더에는 사이드 글라스의 록킹공에 끼워져 사이드 글라스를 캐리어 플레이트에 고정시키는 록킹수단이 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 사이드 글라스 장착장치가 제공된다.According to the aspect of the present invention for achieving the above object, it is horizontally projected to the side is inserted into the coupling hole formed in the side glass and there is a female thread formed therein and the end of the protrusion formed with a locking jaw, the opposite end of the locking jaw A hook portion extending upwardly and bent in a predetermined shape at a top thereof to form a catching groove formed on a carrier plate and accommodating a lower end portion of the side glass bent upwards while being extended by a predetermined length below the catch portion. A side glass holder having a separation prevention portion for forming a portion and preventing the side glass formed at the end of the engaging groove coupled to the engaging projection inside the projection is separated, the locking hole on the upper side of the coupling hole formed in the side glass To form the side glass carrier The side glass holder fixed to the rate is provided with a side glass mounting apparatus of a vehicle, characterized in that the locking means is fitted to the locking hole of the side glass to fix the side glass to the carrier plate.

이하, 본 발명을 일 실시예로 도시한 도 4 및 도 5를 참고하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 4 and 5 as an embodiment.

도 4는 본 발명을 나타낸 분해 사시도이고 도 5는 도 4의 결합상태 종단면도로서, 본 발명의 구성 중 종래의 구성과 동일한 부분은 그 설명을 생략하기로 한다.Figure 4 is an exploded perspective view showing the present invention and Figure 5 is a longitudinal cross-sectional view of the coupled state of Figure 4, the same parts as the conventional configuration of the configuration of the present invention will be omitted the description.

본 발명은 사이드 글라스(110)에 형성된 결합공(112)의 상측에 록킹공(141)이 형성되어 있고 상기 사이드 글라스(110)를 캐리어 플레이트(130)에 고정하는 사이드 글라스 홀더(150)에는 사이드 글라스(110)의 록킹공(141)에 끼워져 사이드 글라스(110)를 캐리어 플레이트(130)에 고정시키는 록킹수단이 구비되어 있다.The present invention has a locking hole 141 is formed on the upper side of the coupling hole 112 formed in the side glass 110, and the side glass holder 150 for fixing the side glass 110 to the carrier plate 130 side Locking means is fitted to the locking hole 141 of the glass 110 to secure the side glass 110 to the carrier plate 130 is provided.

상기 록킹수단을 본 발명의 일 실시예에는 사이드 글라스 홀더(150)의 상측으로부터 일측으로 걸림돌기(151)를 일체로 돌출 형성하여 상기 걸림돌기가 록킹공(141)에 끼워져 록킹시키도록 구성되어 있으나, 상기 걸림돌기를 사이드 글라스 홀더와 일체로 형성하지 않고 별도로 형성하여 상기 사이드 글라스와 사이드 글라스 홀더(150)가 조립된 상태에서 별도로 형성된 걸림돌기를 사이드 글라스(110)에 형성된 록킹공(141)내에 끼워지도록 사이드 글라스 홀더(150)에 고정할 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the locking means is configured to integrally protrude the locking protrusion 151 from the upper side of the side glass holder 150 to one side so that the locking protrusion is locked to the locking hole 141, The locking protrusion is formed separately without being integrally formed with the side glass holder so that the locking protrusion separately formed in the state in which the side glass and the side glass holder 150 are assembled is fitted into the locking hole 141 formed in the side glass 110. It may be fixed to the glass holder 150.

한편, 이탈방지부(126)의 내부에 금속재의 너트(160)가 인써트(insert)되어 상기 너트(160)에 볼트(140)가 나사 결합되도록 구성되어 있다.On the other hand, the nut 160 of the metal material is inserted into the departure prevention portion 126 is configured to screw the bolt 140 to the nut 160.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above is as follows.

먼저, 캐리어 플레이트(130)에 사이드 글라스(110)를 장착하기 위해서는 사이드 글라스(110)에 사이드 글라스 홀더(150)를 장착하여야 된다.First, in order to mount the side glass 110 on the carrier plate 130, the side glass holder 150 must be mounted on the side glass 110.

이를 위해서는 합성수지재로 사출 성형된 사이드 글라스 홀더(150)의 이탈방지부(126)와 록킹수단인 걸림돌기(151)를 파지한 상태에서 이들을 벌려 수용부(127)내에 사이드 글라스(110)의 하단부가 수용되도록 하면 사이드 글라스 홀더(150)에 형성된 걸림돌기(151)가 사이드 글라스(110)에 형성된 록킹공(141)과 일치된다.For this purpose, the lower portion of the side glass 110 in the receiving portion 127 is opened by opening them in a state where the separation prevention part 126 of the side glass holder 150 injection-molded with the synthetic resin material and the locking protrusion 151 which is the locking means are held. When it is accommodated, the locking projection 151 formed in the side glass holder 150 is coincident with the locking hole 141 formed in the side glass 110.

이러한 상태에서 사이드 글라스 홀더(150)로부터 외력을 제거하면 사이드 글라스 홀더가 합성수지재로 이루어져 있어 사이드 글라스 홀더의 자체 탄성력에 의해 양측으로 벌어져 있던 걸림돌기(151)와 이탈방지부(126)가 초기 상태로 복원되면서 걸림돌기(151)가 록킹공(141)내에 끼워지게 된다.When the external force is removed from the side glass holder 150 in this state, the side glass holder is made of a synthetic resin material, and thus the locking protrusion 151 and the separation prevention part 126 which are opened to both sides by the elastic force of the side glass holder are in an initial state. The restoring protrusion 151 is fitted into the locking hole 141 while being restored to.

이와 같이 사이드 글라스 홀더(150)에 형성된 걸림돌기(151)가 록킹공(141)내에 끼워지도록 상기 사이드 글라스 홀더(150)가 사이드 글라스(110)에 결합되고 나면 상기 사이드 글라스 홀더(150)의 걸림부(124)에 형성된 걸림홈(125)내에 캐리어 플레이트(130)를 끼워 결합함과 동시에 볼트(140)를 체결하면 상기 볼트가 이탈방지부(126)에 인써트된 금속재의 너트(160)에 견고히 나사 결합되므로 볼트(14)에 진동 등 충격이 가해지더라도 너트(160)로부터 볼트(140)가 풀리는 현상을 미연에 방지할 수 있게 된다.As described above, after the side glass holder 150 is coupled to the side glass 110 such that the locking protrusion 151 formed on the side glass holder 150 is fitted into the locking hole 141, the side glass holder 150 is caught. When the carrier plate 130 is inserted into the engaging groove 125 formed in the part 124 and the bolt 140 is fastened, the bolt is firmly attached to the nut 160 of the metal material inserted into the release preventing part 126. Since the screw is coupled, even if an impact such as vibration is applied to the bolt 14, the phenomenon that the bolt 140 is loosened from the nut 160 may be prevented in advance.

한편, 사이드 글라스(110)의 파손으로 인해 사이드 글라스로부터 사이드 글라스 홀더(150)를 분리하여 새로운 사이드 글라스를 캐리어 플레이트(130)에 장착하더라도 볼트(140)의 체결부위가 금속재의 너트(160)로 되어 있어 훼손되지 않으므로 사이드 글라스 홀더(150)를 반복적으로 사용할 수 있게 되는 것이다.On the other hand, even if the side glass holder 150 is removed from the side glass due to breakage of the side glass 110 and a new side glass is mounted on the carrier plate 130, the fastening portion of the bolt 140 is moved to the metal nut 160. Since it is not damaged, the side glass holder 150 can be used repeatedly.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 종래의 장치에 비하여 다음과 같은 장점을 갖는다.As described above, the present invention has the following advantages over the conventional apparatus.

첫째, 사이드 글라스로부터 볼트의 체결력이 떨어지더라도 록킹수단인 걸림돌기가 사이드 글라스에 형성된 록킹공내에 끼워져 있어 사이드 글라스의 개폐시 사이드 글라스가 좌우로 유동되지 않게 된다.First, even if the fastening force of the bolt from the side glass falls into the locking hole formed in the side glass locking projections are formed in the side glass so that the side glass does not flow left and right when opening and closing the side glass.

둘째, 사이드 글라스의 교체 등으로 인해 사이드 글라스 홀더로부터 볼트를 분리하여 재 체결하더라도 이탈방지부에 금속재의 너트가 인써트되어 있어 볼트 체결부위가 물러지는 현상을 미연에 방지할 수 있게 되므로 사이드 글라스 홀더를 재 사용할 수 있게 된다.Second, even if the bolt is removed from the side glass holder due to the replacement of the side glass and the like, the metal nut is inserted into the separation prevention part, thereby preventing the bolt fastening part from falling off. It can be reused.

셋째, 사이드 글라스 홀더에 걸림턱을 갖는 돌출부를 형성하지 않고도 사이드 글라스와 캐리어 플레이트를 상호 연결할 수 있게 되므로 사이드 글라스 홀더를 성형하기 위한 금형의 구조가 간단해지게 된다.Third, since the side glass and the carrier plate can be interconnected without forming a protrusion having a locking step in the side glass holder, the structure of a mold for forming the side glass holder is simplified.

도 1은 종래의 사이드 글라스 홀더가 사이드 글라스에 고정된 상태도 1 is a state diagram of a conventional side glass holder fixed to the side glass

도 2는 도 1의 사이드 글라스 홀더를 이용하여 사이드 글라스를 캐리어 플레이트에 장착한 상태의 종단면도FIG. 2 is a longitudinal cross-sectional view of a side glass mounted on a carrier plate using the side glass holder of FIG. 1; FIG.

도 3은 종래의 다른 실시예를 나타낸 종단면도Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view showing another conventional embodiment

도 4는 본 발명을 나타낸 분해 사시도4 is an exploded perspective view showing the present invention

도 5는 도 4의 결합상태 종단면도5 is a longitudinal cross-sectional view of the coupled state of FIG.

도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts in the drawings

110 : 사이드 글라스 126 : 이탈방지부110: side glass 126: separation prevention part

130 : 캐리어 플레이트 140 : 볼트130: carrier plate 140: bolt

141 : 록킹공 150 : 사이드 글라스 홀더141: locking ball 150: side glass holder

151 : 걸림돌기 160 : 너트151: engaging projection 160: nut

Claims (3)

수평되게 측면으로 돌출되어 사이드 글라스에 형성된 결합공에 삽입되며 내부에는 암나사가 형성되어 있으며 끝단에는 걸림턱이 형성된 돌출부와, 상기 걸림턱 반대편 끝단에 위쪽으로 연장되고 상단에는 소정 형태로 절곡되어 캐리어 플레이트 상단에 걸리는 걸림홈이 형성된 걸림부와, 상기 걸림부의 아래쪽으로 소정 길이만큼 연장된 상태에서 위쪽으로 절곡되어 상기 사이드 글라스의 하단부를 수용하는 수용부를 형성하고 끝단에는 상기 걸림턱 안쪽 돌출부에 결합되는 결합홈이 형성된 상기 사이드 글라스가 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지부가 구비된 사이드 글라스 홀더에 있어서, 상기 이탈방지부상에 금속재의 너트가 인써트된 것을 특징으로 하는 자동차의 사이드 글라스 장착장치.It protrudes horizontally to the side and is inserted into the coupling hole formed in the side glass and has a female screw formed therein, and a protrusion formed at the end thereof with a locking jaw, and extending upwardly at the end opposite to the locking jaw and being bent in a predetermined shape at the top of the carrier plate The engaging portion is formed with a catching groove is formed on the upper end, and the receiving portion is bent upward in a state extending downward by a predetermined length to the receiving portion for receiving the lower end of the side glass coupled to the end coupled to the engaging projection inside the projection A side glass holder having a separation preventing portion for preventing the side glass formed grooves from being separated, characterized in that the metal nut is inserted into the separation preventing portion. 삭제delete 삭제delete
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