KR100487842B1 - The device of conveyance on golf bag - Google Patents
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Abstract
본 발명은 골프경기를 할 때 골프가방 및 골프채, 기타 물품을 전기의 힘으로 운반하여 골퍼들의 힘을 덜어줄 수 있는 골프백 운송장치에 관한 것으로서, The present invention relates to a golf bag transport apparatus that can reduce the power of golfers by carrying a golf bag, golf clubs, and other items with the power of the electricity when playing golf,
골프백 하부를 지지하는 지지대를 갖는 몸체부내에 제어장치, 밧데리, 구동모터 및 감속기가 설치되고, 몸체부 하부의 일측에 구성된 하나의 구동축에 연결된 구동바퀴가 설치되며, 몸체부 전방에 구성되고 몸체부와 연결된 전륜 조향바퀴가 설치되어 인가된 밧데리 전원에 의해 제어장치의 제어신호에 따라 동작하는 골프백 운송장치에 있어서, The control unit, the battery, the drive motor and the reducer are installed in the body part having the support for supporting the lower part of the golf bag, and the drive wheel connected to one drive shaft configured on one side of the lower part of the body part is installed. In the golf bag transport device that is operated according to the control signal of the control device by the battery power applied to the front wheel steering wheel connected to the unit,
전원스위치, 밧데리 용량게이지, 속도조절기 및 제동장치가 포함된 손잡이부와, 상기 골프백 상부를 거치하는 백 서포터의 후면과 고정 연결되고 골프백을 지탱하는 연결 브라켓 구조를 갖는 백 가이드와, 상기 몸체부의 상부의 일측에 위치하여 연결 구조를 가지며 상기 백 가이드와 고정 연결 되어 운송장치의 뼈대가 되는 프레임과, 상기 손잡이부와 상기 백 가이드와 각각 연결되어 운송장치의 구동을 지지하는 손잡이부 연결프레임을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.A handle including a power switch, a battery capacity gauge, a speed controller and a braking device, a back guide having a connection bracket structure fixedly connected to a rear surface of a back supporter for mounting the upper golf bag and supporting a golf bag, and the body Located on one side of the upper portion of the frame having a connection structure and fixedly connected to the back guide frame frame of the transport device, and the handle portion connecting frame for connecting the handle and the back guide respectively to support the driving of the transport device It is characterized by comprising.
Description
본 발명은 골프백 운송장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 골프장에서 골프 플레이어들이 골프 경기를 할 때 골프채가 든 골프가방을 운반하기 위하여 모타 및 밧데리의 동력을 이용하고, 운송장치의 조향성, 경량화, 내구성 등을 향상시키기 위하여 조향 바퀴 및 쇽 업소바(Shock-Absorber)를 추가하고 알루미늄과 스테인레스 스틸로 제작하여 차체의 구조를 경량화한 골프백 운송장치에 관한 것이다. The present invention relates to a golf bag transport apparatus, and more particularly, to use the power of the motor and the battery to transport the golf bag containing the golf clubs when golf players play a golf game at the golf course, steering, lightweight, The present invention relates to a golf bag transport apparatus in which a steering wheel and a shock absorber are added to increase durability, and made of aluminum and stainless steel to reduce the weight of the vehicle body.
일반적으로 골프백은 어께에 메거나 들어서 운반하도록 되어 있기 때문에, 넓은 필드에서 장거리를 이동하면서 플레이하는 골퍼에게는 많은 어려움이 있다. 따라서 대부분의 골퍼들은 캐디를 동반하면서 플레이를 하고 있는데, 캐디들이 골프채가 든 골프가방을 비롯한 골프용품과 수건, 음료수등 편의를 제공할 수 있는 물품, 그리고 캐디들의 서비스 보조용품인 모래, 칫솔등이 담겨져있는 디보트 가방을 함께 운반하여 골프들에게 서비스를 제공하는데 골프백 자체의 중량이 무겁기 때문에 골프백을 운반하는 일은 여전히 번거로운 일이다. 국내의 경우 캐디들이 이동형 카트를 이용하여 자신의 힘으로 카트를 끄는 수동카드를 이용하지만, 이 역시 캐디 자신들의 힘에 의지한 장치로 국내 골프장이 산악지형이고, 페어웨이의 잔디를 보호해야하기 때문에 바퀴의 넓이를 좁게 할 수 없어 주행 저항이 큰 상태에서 골프가방 2개 이상을 운반하는 경우가 대부분이므로 힘들기는 마찬가지이다.Since golf bags are generally designed to be carried or carried on a shoulder, there are many difficulties for a golfer who plays with a long distance on a wide field. Therefore, most golfers are playing with the caddy. The golf bag with golf clubs, golf goods, towels, drinks and other convenience items, and the caddy's service aids such as sand and toothbrushes Carrying the included bag bag together to provide services to the golf, because the weight of the golf bag itself is heavy, carrying the golf bag is still cumbersome. In Korea, the caddies use a manual card to pull the cart with their own power by using a mobile cart, but this is also a device that relies on the power of the caddies because the domestic golf course is mountainous and the grass of the fairway must be protected. Since it is not possible to narrow the width of the bag, it is difficult to carry two or more golf bags in a state in which the driving resistance is large.
골프 코스내에 자동차용 도로나 레일을 깔아 놓은 경우 골프공과 자동차 사이의 거리가 멀어 골프채를 교환해야 하거나 음료수등 물품이 필요한 경우 매번 캐디들이 자동차 또는 레일카까지 왕복해야하는 단점과 초기에 과다한 투자비 및 시설이 요구되는 비용상 문제점과 페어웨이의 한쪽이 잔디가 아닌 도로라는 측면에서 경관이 망가진다는 단점이 있다. If a car road or rail is laid on the golf course, the distance between the golf ball and the car is too long, so if the golf club needs to be replaced or a drink or other item is needed, the caddy must return to the car or rail car each time. There are disadvantages in terms of required cost and scenery is broken in that one side of the fairway is not a lawn but a road.
아울러 이런 대형 운반장치는 카트자체의 부피가 크고 중량이 무겁기 때문에 이동에 따른 제한성이 있고, 골프용 백을 운반하기 위하여 리모콘(Remote Control)에 의한 원격조정 및 수동으로 조작되는 전동카트가 다양하게 제안되기에 이르렀으나, 작동의 안정성, 잔디의 손상 방지, 사고방지 등의 목적을 달성하기위해 기구 및 제어장치가 점점 복잡해지고 고가화 되고 있다. 여기에 더하여 밧데리 용량의 대형화, 관리공간 및 인원추가 등의 문제점이 복잡하게 얽혀지고 있다.In addition, such a large conveying device is limited by movement because the cart itself is bulky and heavy, and a variety of electric carts which are remotely controlled and manually operated by a remote control to carry a golf bag are proposed. However, in order to achieve the purpose of operation stability, lawn damage prevention, accident prevention, etc., mechanisms and control devices are becoming more complicated and expensive. In addition, problems such as the increase of battery capacity, management space, and the addition of personnel are complicated.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 스틸 파이프와 알루미늄 주물로 이루어진 몸체부와 몸체부의 일측에 구성하여 밧데리로부터 전원을 공급하는 전원부, 몸체부와 연결되어 앞바퀴에 조향이 가능하도록 구성된 조향 바퀴와 전원부의 전류를 제어하는 제어장치와 이를 운동에너지로 변환해주는 구동모타, 동력의 회전속도를 줄이는 대신 구동력을 증가시키는 감속기를 통해서 2개의 후륜의 구동바퀴를 구동시키는 구동부 및 장치의 동작여부를 결정하는 게기판 및 조작부를 포함한 손잡이부로 구성되어 골프장에서 골프경기를 할 때 골프가방 및 골프채, 기타 물품을 전기의 힘으로 운반하여 골퍼들의 힘을 덜어줄 수 있는 골프백 운송장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, the object of which is connected to the power supply, the body is configured on one side of the body portion and the body portion made of a steel pipe and aluminum casting to supply power from the battery A steering wheel configured to steer the front wheel, a control unit that controls the current of the power supply unit, a drive motor that converts it into kinetic energy, and a reducer that increases the driving force instead of reducing the rotational speed of the drive. It consists of a handle part including a driving board and a control part to determine the operation of the driving unit and the device to play golf bags, golf clubs, and other items when playing golf at the golf course to reduce the power of golfers To provide a transportation device.
또한, 본 발명의 다른 목적은 쏘우 조인트(Saw Joint), 클램핑 조인트(Clampping Joint) 및 힌지 브라켓이 형성되어 이동 및 차량에 적재시 접철 및 탈부착이 가능하고, 사용자의 신장에 관계없이 손잡이부와 연결된 손잡이부 연결프레임의 높이 조절이 용이하고, 구동바퀴의 구동축의 중앙부에 위치하고 몸체부의 일측에 고정 연결된 힌지 브라켓과 연결구조를 갖는 쇽 업소바를 구성하여 골프백의 무게의 의해 전달되는 프레임의 하중을 완충작용이 가능하여 내구성, 안정성이 확보되고, 손잡이부의 손잡이 좌, 우측에 버튼 형태의 제동장치를 구성하여 사용자의 취향 및 습관에 따라 버튼으로 구동모타의 속도를 0 으로 하여 자유로운 제동이 가능하도록 보완한 것으로, 보관, 적재 및 이동이 용이한 골프백 운송장치를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is a saw joint, clamping joint and hinge bracket is formed to be folded and detachable when moving and loading on the vehicle, and connected to the handle portion regardless of the user's height It is easy to adjust the height of the connecting frame of the handle part and constitutes a shock absorber having a hinge bracket and a connecting structure which is located at the center of the drive shaft of the driving wheel and fixedly connected to one side of the body to cushion the load of the frame transmitted by the weight of the golf bag. It is possible to secure durability and stability, and to configure the braking device in the form of a button on the left and right sides of the handle part to compensate for the free braking by setting the driving motor speed to 0 according to the user's taste and habit. To provide a golf bag transport device that is easy to store, load, and move.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 골프백 하부를 지지하는 지지대를 갖는 몸체부내에 제어장치, 밧데리, 구동모터 및 감속기가 설치되고, 몸체부 하부의 일측에 구성된 하나의 구동축에 연결된 구동바퀴가 설치되며, 몸체부 전방에 구성되고 몸체부와 연결된 전륜 구동바퀴가 설치되어 인가된 밧데리 전원에 의해 제어장치의 제어신호에 의해 동작하는 골프백 운송장치에 있어서, 전원을 인가하는 전원스위치, 인가된 전원 및 사용 전원의 양을 표시하는 밧데리 용량게이지, 전동장치의 속도를 조절하는 속도조절기 및 운송장치의 제동여부를 결정하는 제동장치가 포함된 손잡이부와, 상기 골프백 상부를 거치하는 백 서포터의 후면과 고정 연결되고 골프백을 지탱하는 연결 브라켓 구조를 갖는 백 가이드와, 상기 몸체부의 상부의 일측에 위치하여 연결 구조를 가지며 상기 백 가이드와 고정 연결 되어 운송장치의 뼈대가 되는 프레임과, 상기 손잡이부와 상기 백 가이드와 각각 연결되어 운송장치의 구동을 지지하는 손잡이부 연결프레임을 포함하는 골프백 운송장치를 제공한다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, a control device, a battery, a drive motor and a reducer are installed in a body portion having a support for supporting a golf bag lower portion, in one drive shaft configured on one side of the lower body portion In the golf bag transport apparatus which is connected to the driving wheel is installed in front of the body portion, the front wheel driving wheel connected to the body portion is installed and operated by the control signal of the control device by the battery power applied, power supply for applying power Battery capacity gauge indicating the switch, the amount of power applied and the amount of power used, a handle including a speed controller for adjusting the speed of the transmission and a braking device for determining whether the vehicle is braked, and a top of the golf bag. A back guide having a connection bracket structure fixedly connected to the rear of the back supporter and supporting the golf bag, Located on one side and having a connection structure and fixedly connected to the back guide and a frame that is the skeleton of the transport device, and the handle portion connected to the handle and the back guide, respectively, the golf frame including a handle connecting frame for supporting the driving of the transport device Provide bag transportation
이때, 본 발명의 부가적인 특징에 따르면, 상기 백 가이드와 일체로 구성되어 이동 및 보관에 따라 상기 손잡이부 연결프레임의 위치를 변경 및 조정하기 위한 클램핑 조인트(Clammping Joint)와, 톱니 모양으로 구성되어 상기 백 가이드 및 손잡이부 연결프레임과 각각 일체로 구성되어 상기 클램핑 조인트의 조작에 따라 서로 맞물려 동작하는 쏘우 조인트(Saw Joint)을 더 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.At this time, according to an additional feature of the present invention, it is configured integrally with the back guide and configured in the form of a clamping joint (Clamping Joint) for changing and adjusting the position of the handle connecting frame according to the movement and storage, and sawtooth shape It is preferable that the back guide and the handle portion is formed integrally with each other further comprises a saw joint (Saw Joint) to operate in engagement with each other according to the operation of the clamping joint.
또한, 본 발명의 부가적인 특징에 따르면, 상기 지지대의 저부에 위치하여 지지대와 고정 연결되어 진행방향을 임의로 바꾸기 위한 1개의 조향장치와, 상기 조향장치에 연결되어 진행방형을 결정하는 1개의 구동바퀴와, 상기 몸체부의 저부에 위치하여 상기 제어장치의 제어신호에 따라 상기 구동모터의 동작에 일 방향으로 이동하는 2개의 후륜 구동바퀴를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, according to an additional feature of the present invention, the steering wheel is located at the bottom of the support and fixedly connected to the support to change the direction of travel arbitrarily, and one drive wheel connected to the steering device to determine the traveling direction And two rear wheel driving wheels positioned at the bottom of the body part and moving in one direction to the operation of the driving motor according to a control signal of the control device.
또한, 본 발명의 부가적인 특징에 따르면, 상기 몸체부의 상부의 일측에 구성하여 상기 백 가이드와 고정 연결된 프레임을 이동에 따른 접거나 펼 수 있는 힌지 브라켓을 더 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, according to an additional feature of the present invention, it is preferable to further comprise a hinge bracket which can be configured on one side of the upper portion of the body portion to fold or unfold the frame fixedly connected to the back guide according to the movement.
또한, 본 발명의 부가적인 특징에 따르면, 상기 몸체부의 하부의 구동축을 보호하기 위해 둘러싼 구동축 프레임의 중앙부에 위치하고 몸체부의 상부의 일측에 고정 연결된 힌지 브라켓 또는 연결구조를 갖는 프레임과 각각 연결되어 상기 골프백의 무게에 의해 전달되는 프레임의 하중을 완충 작용하는 쇽 업소바를 더 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, according to an additional feature of the present invention, the golf is connected to each of the frame having a hinge bracket or a connection structure is fixed to one side of the upper portion of the body of the drive shaft frame surrounding to protect the drive shaft of the lower portion of the body portion It is preferable that the shock absorber further includes a shock absorber that buffers the load of the frame transmitted by the weight of the bag.
또한, 본 발명의 부가적인 특징에 따르면, 상기 손잡이부 연결프레임과 연결된 손잡이부 내의 손잡이 좌 우측 측면에 버튼 혹은 스위치 형태를 구성하여 제동여부를 결정하는 제동장치를 더 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, according to an additional feature of the present invention, it is preferable to further comprise a braking device to determine the braking by configuring the form of a button or switch on the left and right side of the handle in the handle connected to the handle connecting frame.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 도 1은 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 사시도을 나타내고, 도 2는 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 세부적인 구성을 나타내는 평면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 도1의 A 부분을 확대한 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 일측면을 나타내는 측면도를 나타내며, 도 4a 내지 4b는 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 보관에 따른 접절 과정을 나타내는 측면도이고, 도 5는 본 발명에 의해 구성된 골프백 운송장치에 골프백을 적재한 일 실시예를 나타낸다.1 is a perspective view showing a golf bag transport apparatus according to the present invention, Figure 2 is a plan view showing a detailed configuration of the golf bag transport apparatus according to the present invention, Figure 3 is a view of a golf bag transport apparatus according to the present invention 1 is an enlarged perspective view of part A, and FIG. 4 shows a side view showing one side of the golf bag transport apparatus according to the present invention, and FIGS. 4A to 4B illustrate a folding process according to the storage of the golf bag transport apparatus according to the present invention. 5 is a side view showing an embodiment in which a golf bag is loaded on a golf bag transport apparatus constructed by the present invention.
상기 첨부도면 도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 구성요소를 살펴보면, 참조번호 10은 본 발명에 의한 손잡이부를 나타내며, 운송장치를 구동하기 위해 전원을 인가하는 전원스위치(11), 인가된 전원 및 사용 전원의 양을 표시하는 밧데리 용량게이지(14), 운송장치의 속도를 조절하는 속도조절기(13) 및 운송장치의 제동여부를 결정하는 제동장치(16)를 포함한다.Looking at the components of the present invention with reference to the accompanying drawings Figures 1 to 5, reference numeral 10 denotes a handle portion according to the present invention, the power switch 11 for applying power to drive the transport device, the applied power And a battery capacity gauge 14 indicating the amount of power used, a speed controller 13 for adjusting the speed of the transportation device, and a braking device 16 for determining whether the transportation device is braked.
참조번호 20은 상기 손잡이부(10)와 연결되고 접철이 가능한 구조를 가지는 손잡이부 연결프레임을 나타내고, 30은 골프백(110)의 상부를 지지하는 백 서포터를 나타내며, 32는 상기 백 서포터(30) 후면에 고정 연결되어 상기 골프백(110)을 지지하는 백 가이드를 나타낸다.Reference numeral 20 represents a handle connecting frame having a structure that is connected to the handle portion 10 and foldable, 30 represents a back supporter for supporting the upper portion of the golf bag 110, 32 is the back supporter 30 The back guide is fixedly connected to the back to support the golf bag 110.
참조번호 22는 상기 운송장치를 운반 또는 차량에 적재하기 위해 상기 백 서포터(30)와 연결된 브라켓과 상기 손잡이부 연결프레임(20)을 접혀질 수 있도록 하는 톱니 모양의 쏘우 조인트 (Saw Joint)를 나타내고, 24는 상기 쏘우 조인트(22)의 반대측에 구성되어 상기 쏘우 조인트(22)를 고정 설치하는 클램핑 조인트(Clampping Joint)를 나타낸다.Reference numeral 22 denotes a saw joint shaped to allow folding of the bracket connected to the back supporter 30 and the handle connecting frame 20 to carry the transport device to a vehicle or a vehicle. , 24 denotes a clamping joint configured on the opposite side of the saw joint 22 to fix and install the saw joint 22.
참조번호 34는 상기 백 서포터(30)와 연결된 브라켓을 지지하고 운송장치의뼈대를 나타내는 프레임를 나타낸다.Reference numeral 34 denotes a frame supporting the bracket connected to the back supporter 30 and representing the skeleton of the transportation device.
또한, 참조번호 75는 본 발명의 운송장치의 몸체부를 나타내고, 70은 상기 몸체부(75)의 일측에 상기 손잡이부(10)의 전원스위치(11)의 동작에 따라 전원을 공급하는 전원부를 나타내며, 상기 전원부(70)에는 본 발명의 운송장치의 전체적인 동작을 제어하는 제어장치(미도시)와 상기 전원스위치(11)의 동작에 따라 실질적인 전원을 공급하는 밧데리(미도시)가 포함되어 있다.In addition, reference numeral 75 represents a body portion of the transport apparatus of the present invention, 70 represents a power portion for supplying power in accordance with the operation of the power switch 11 of the handle portion 10 on one side of the body portion 75. In addition, the power supply unit 70 includes a control device (not shown) for controlling the overall operation of the transportation device of the present invention and a battery (not shown) for supplying substantial power according to the operation of the power switch 11.
참조번호 80은 상기 몸체부(75)와 연결되고 골프백의 하단부를 적재, 위치할 수 있는 지지대를 나타내고, 90은 상기 손잡이부(10)의 제동장치(16) 동작에 따라 본 발명의 운송장치의 구동에 따른 구동 방향을 결정하는 조향장치를 나타내며, 상기 조향장치(90)의 하부에는 조향바퀴가 연결된다.Reference numeral 80 denotes a support that is connected to the body portion 75 and can load and position the lower end of the golf bag, and 90 denotes a support device of the present invention according to the operation of the brake device 16 of the handle portion 10. A steering apparatus for determining a driving direction according to driving is shown, and a steering wheel is connected to a lower portion of the steering apparatus 90.
참조번호 100은 상기 전원부(70)에서 인가되는 전원에 따라 본 발명의 운송장치를 실질적으로 구동하는 구동바퀴를 나타내며, 상기 구동바퀴(100)는 한개의 고정축으로 2개의 구동바퀴가 연결되어 있다.Reference numeral 100 denotes a driving wheel for substantially driving the transport apparatus of the present invention according to the power applied from the power supply unit 70, the driving wheel 100 is connected to two driving wheels with one fixed shaft. .
참조번호 62는 상기 구동바퀴(100)를 연결하는 고정축의 일측에 연결되어 상기 손잡이부(10)의 제동장치(16) 동작에 의해 본 발명의 운송장치를 구동하는 구동모터를 나타내고, 60은 상기 제동장치(16)의 제동 신호에 따라 상기 구동모터(62)의 동작의 속도를 제어하여 구동모터(62)의 회전력을 상기 구동바퀴(100)에 전달하는 웜 감속기를 나타낸다.Reference numeral 62 denotes a driving motor connected to one side of the fixed shaft connecting the driving wheel 100 to drive the transportation device of the present invention by the operation of the braking device 16 of the handle part 10, and 60 denotes the The worm reducer transmits the rotational force of the drive motor 62 to the drive wheel 100 by controlling the speed of the operation of the drive motor 62 according to the braking signal of the brake device 16.
참조번호 50은 상기 구동바퀴(100)를 연결하는 고정축의 중앙부에 위치하여 상기 백 서포터(30)와 지지대(80) 사이에 적재된 골프백(110)의 무게의 완충작용을 하는 쇽 업소바(Shock Absorber)를 나타낸다. 또한, 참조번호 120은 골프공을 보관하기 위한 골프공 홀더를 나타낸다.Reference numeral 50 is a shock absorber positioned at the center of the fixed shaft connecting the driving wheel 100 to buffer the weight of the golf bag 110 loaded between the back supporter 30 and the support 80 ( Shock Absorber). Also, reference numeral 120 denotes a golf ball holder for storing golf balls.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 의한 골프백 운송장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the golf bag transport apparatus according to the present invention having the configuration as described above are as follows.
먼저, 도 5에서 표시된 바와 같이 사용자에 의해 골프백 하부를 상기 지지대(80)에 놓고 상부를 상기 백 서포터(30)에 거취하면 골프백(110)의 무게에 따라 상기 프레임(34)은 상기 쇽 업소바(Shock Absorber)(50)의 완충 작용에 따라 고정 설치된다.First, as shown in FIG. 5, when the lower part of the golf bag is placed on the support 80 by the user and the upper part is taken on the back supporter 30, the frame 34 is in accordance with the weight of the golf bag 110. It is fixedly installed according to the buffering action of the shock absorber 50.
한편, 도 2에서 표시된 바와 같이 사용자는 손잡이부(10)의 전원스위치(11)을 구동하면 해당 신호가 상기 전원부(70)내 제어장치(미도시)에 전달되고 제어장치의 제어신호에 따라 전원부(70)내의 밧데리로 전송되어 해당 전원이 손잡이부(10)로 인가된다. 이때, 상기 손잡이부(10)의 밧데리 용량게이지(14)에 잔류 전원의 양이 표시되어 사용자에 의해 밧데리의 충전 및 교체 여부를 결정할 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 2, when the user drives the power switch 11 of the handle part 10, a corresponding signal is transmitted to a control device (not shown) in the power supply unit 70 and the power supply unit according to the control signal of the control device. It is transmitted to the battery in 70, the corresponding power is applied to the handle portion (10). At this time, the amount of residual power is displayed on the battery capacity gauge 14 of the handle 10 to determine whether the battery is charged or replaced by the user.
상기와 같이 전원이 인가되면 사용자에 의해 운송장치 구동여부가 결정되는데, 상기 손잡이의 좌 우측에 위치한 제동장치(16)의 스위치 중 어느 하나만 눌러 상기 제동장치(16)를 구동하면 사용자에 의해 선택된 구동 또는 정지 신호에 따라 운송장치는 구동 또는 정지한다.When the power is applied as described above, whether the driving device is determined by the user, the driving device selected by the user when the braking device 16 is driven by pressing any one of the switches of the braking device 16 located on the left and right of the handle. Alternatively, the transportation device is driven or stopped according to the stop signal.
한편, 상기와 같이 구동되는 운송장치는 상기 손잡이부(10)내의 속도조절기(13)를 이용하여 해당 속도를 가속하면 상기 구동모터(62)는 상기 전원부(70)내의 제어장치(미도시)의 신호에 따라 회전력을 발생하여 해당 속도로 구동되고 상기 속도조절기(13)의 감속신호가 상기 웜 감속기(60)로 전달되면 상기 구동모터(62)로 동력을 전달하면서 속도를 줄이고 바퀴에 걸리는 토크를 균일하게 전달하게 전달하여 해당 속도로 감속 동작하게 한다.On the other hand, if the transport device is driven as described above to accelerate the speed using the speed controller 13 in the handle portion 10 the drive motor 62 of the control device (not shown) in the power supply 70 Generates a rotational force in accordance with the signal is driven at the corresponding speed and when the deceleration signal of the speed regulator 13 is transmitted to the worm reducer 60 to reduce the speed while transmitting power to the drive motor 62 to reduce the torque applied to the wheels It delivers uniformly and makes it decelerate at that speed.
한편, 골프백 운송장치의 구동중 제동이 필요할 경우 상기 손잡이부(10)의 양측에 위치한 제동장치(16)의 스위치를 잡으면 구동모터(62)의 한쪽 끝은 동력의 가 감속 여부를 결정하는 웜 감속기(60)가 연결되어 있고, 반대편 끝단은 전자브레이크(미도시)가 연결되어 있는데 상기 구동모터(62)의 전자브레이크(미도시)는 전원이 공급될 경우 브레이크가 열려 모터축(미도시)이 회전하고, 전원이 공급되지 않을 경우 브레이크가 작동되어 모터축(미도시)이 회전하지 않도록 잡아 주게 되고 상기 구동모터(62)의 감속 회전력을 상기 웜 감속기(60)가 상기 구동바퀴(100)로 전달하면 구동바퀴(100)의 양측에 구성된 밴드브레이크(미도시)가 상기 웜 감속기(60)의 양축을 잡아주는데 이때 브레이크 케이블의 스트로크를 이용하여 브레이크 접점 스위치(미도시)가 연결되면서 구동모터(62)의 전원이 끊어지게 되어 정지하게 된다.On the other hand, if braking is required during driving of the golf bag transport device, if the brakes of the brake device 16 located on both sides of the handle part 10 are gripped, one end of the driving motor 62 is a worm that determines whether the power is decelerated. The reducer 60 is connected, and the opposite end is connected to the electromagnetic brake (not shown). The electromagnetic brake (not shown) of the driving motor 62 opens the brake when the power is supplied to the motor shaft (not shown). When the rotation and the power is not supplied, the brake is operated to hold the motor shaft (not shown) so as not to rotate, and the worm reducer 60 causes the decelerating torque of the drive motor 62 to be driven by the drive wheel 100. When transmitted to the band brakes (not shown) configured on both sides of the drive wheel 100 to hold both shafts of the worm reducer 60, the brake contact switch (not shown) is connected using the stroke of the brake cable. Standing in the power of the driving motor 62 is cut off is stopped.
한편, 상기 몸체부(75)의 하부에 커버 형태로 연결된 상기 조향장치(90)는 사용자의 구동 방향에 따라 일정각도로 구동되도록 하는 것이 바람직하다.On the other hand, the steering device 90 is connected to the lower portion of the body portion 75 in the form of a drive it is preferable to be driven at a predetermined angle in accordance with the driving direction of the user.
또한, 본 발명의 골프백 운송장치는 보관 및 적재가 용이하도록 구성되었는데 도 2, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 백 서포터(Bag Supporter Bracket)(30)는 운송장치를 접혀질 수 있도록 클램핑 조인트(Clampping Joint)(24)를 풀면 반대측에 구성된 톱니 모양의 쏘우 조인트(Saw Joint)(22)를 도 4a에 도시된 바와 같이 손잡이 연결프레임(20)을 아래로 내린 후 상기 크램핑 조인트(24)를 고정하면 상기 프레임(34)과 동일한 방향으로 형성된다.In addition, the golf bag transport apparatus of the present invention is configured to facilitate storage and loading, but as shown in FIGS. 2 and 4, the bag supporter (Bag Supporter Bracket) 30 is a clamping joint ( When the clamping joint 24 is released, the saw-shaped saw joint 22 formed on the opposite side is lowered as shown in FIG. 4A and the handle connecting frame 20 is lowered, and then the clamping joint 24 is removed. If fixed, it is formed in the same direction as the frame 34.
상기와 같이 프레임(34)과 손잡이부 연결프레임(20)을 동일 방향으로 형성한 후 도 3에 도시된 바와 같이 상기 몸체부(75)의 일측에 고정 연결되고 상기 구동바퀴(100)의 구동축(미도시)의 중앙부에 위치한 쇽 업소바(50)와 연결되는 힌지 브라켓(46)은 상기 프레임(34)과 힌지로 연결되고 또 다른 크램핑 조인트(40)에 의해 고정구(44)를 이용하여 연결관계가 형성되는데, 상기 크램핑 조인트(40)를 풀어 상기 프레임(34)을 상기 몸체부(75)와 동일한 방향으로 형성한 후 상기 크램핑 조인트(40)를 고정 설치하면 도 4b와 같이 접철된 형태로 구성된다.After forming the frame 34 and the handle connecting frame 20 in the same direction as described above, as shown in Figure 3 is fixedly connected to one side of the body portion 75 and the drive shaft of the driving wheel 100 ( Hinge bracket 46 which is connected to the shock absorber 50 located in the center portion of the center is connected to the frame 34 and the hinge and is connected by using a fixture 44 by another clamping joint 40 When the clamping joint 40 is fixed and installed, the frame 34 is formed in the same direction as the body portion 75 by releasing the clamping joint 40. In the form of
한편, 당업자에 따라 상기와 같이 고정형태로 구성된 힌지 연결구(42)를 탈 부착이 가능한 힌지 연결구로 구성하면 이동 및 보관시 접철 및 탈 부착 구조로 형성하는 것이 바람직하다.On the other hand, according to those skilled in the art if the hinge connector 42 is configured in a fixed form as described above as a removable hinge connector it is preferable to form a folding and detachable structure when moving and storage.
이상의 본 발명은 상기에 기술된 실시 예들에 의해 한정되지 않고, 당업자들에 의해 다양한 변형 및 변경을 가져올 수 있으며, 이는 첨부된 청구항에서 정의되는 본 발명의 취지와 범위에 포함된다.The present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications and changes can be made by those skilled in the art, which are included in the spirit and scope of the present invention as defined in the appended claims.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 골프백 운송장치는 스테인레스 스틸과 알루미늄으로 이루어진 몸체부와 몸체부의 일측에 구성하여 동력을 전달하는 전원부, 몸체부와 연결되어 앞바퀴에 조향이 가능하도록 구성된 바퀴와 전원부의 전원에 의해 구동하는 2개의 후륜의 구동바퀴 및 장치의 동작여부를 결정하는 손잡이부로 구성되어 골프장에서 골프경기를 할 때 골프가방 및 골프채, 기타 물품을 전기의 힘으로 운반하여 골퍼들의 힘을 덜어줄 수 있는 효과가 있다.As described above, the golf bag transport apparatus of the present invention is configured on one side of the body portion and the body portion made of stainless steel and aluminum power unit for transmitting power, the wheel and the power unit is configured to be connected to the front wheel to be steered It is composed of two wheels driven by the power of the rear wheel and the handle to determine the operation of the device to determine the operation of the golf course, golf bags, golf clubs, and other items to reduce the power of golfers It can give an effect.
또한, 차체의 구조를 알루미늄과 스틸의 재질로 구성하고, 쏘우 조인트(Saw Joint), 클램핑 조인트(Clampping Joint) 및 힌지 브라켓이 형성되어 골프백 운송장치를 이동 및 차량에 적재할 때 접혀질 수 있도록 구성하거나 힌지 브라켓과 프레임을 탈 부착이 가능하도록 하여 필요에 따라 활용할 수 있도록 적재 및 이동성을 확보할 수 있는 효과가 있다.In addition, the structure of the vehicle body is made of aluminum and steel, and saw joints, clamping joints and hinge brackets are formed so that the golf bag transportation device can be folded when moving and loading the vehicle. By constructing or detaching the hinge bracket and frame, it is possible to secure loading and mobility for use as needed.
또한, 손잡이부와 연결된 손잡이부 연결프레임의 높이를 클램핑 조인트(Clampping Joint)를 풀고 반대측의 톱니 모양의 쏘우 조인트(Saw Joint)를 위 아래로 조정하여 적정 위치에 놓고 클램핑 조인트를 고정함으로써 사용자의 신장에 관계없이 편리하고 자유롭게 조절이 가능하여 사용상 효율을 극대화할 수 있는 효과가 있다.In addition, the height of the handle connecting frame connected to the handle part by loosening the clamping joint (Clamping Joint), adjust the sawtooth saw joint on the opposite side up and down to the appropriate position and fix the clamping joint to the user's height Regardless of whether it is convenient and freely adjustable, there is an effect of maximizing efficiency in use.
또한, 구동바퀴의 구동축의 중앙부에 위치하고 몸체부의 일측에 고정 연결된 힌지 브라켓과 연결구조를 갖는 쇽 업소바를 구성하여 골프백의 무게의 의해 전달되는 프레임의 하중을 완충작용하여 프레임에 과도한 힘이 적용되지 않도록 충격이나 진동에너지를 소비하여 장치의 안정성, 내구성 및 활용성을 극대화 할 수 있는 효과가 있다.In addition, by forming a shock absorber having a hinge bracket and a connection structure fixed to one side of the body of the drive shaft of the driving wheel fixed to one side of the driving wheel to buffer the load of the frame transmitted by the weight of the golf bag so that excessive force is not applied to the frame. By consuming shock or vibration energy, the stability, durability and utility of the device can be maximized.
또한, 골프백 운송장치의 손잡이부 연결프레임과 연결된 손잡이부의 손잡이 좌 우측에 버튼 형태의 제동장치를 구성하여 사용자의 취향 및 습관에 따라 오른손 혹은 왼손을 사용하여 구동모터의 속도 조절이 가능하여 효율적으로 제동할 수 있는 효과가 있다.In addition, by constructing a button-type braking device on the left and right sides of the handle of the handle connected to the handle connecting frame of the golf bag transportation device, the speed of the driving motor can be efficiently controlled using the right or left hand according to the user's taste and habit. Has the effect of braking.
또한, 본 발명의 골프백 운송장치는 골프장에서 판매 및 임대 형태로 사용이 가능하여 쾌적한 환경에서 골프 플레이어 들이 사용할 수 있고, 많은 캐디들의 노동력을 감소시켜 골퍼들에게 더 좋은 서비스를 제공할 수 있어며, 현재 사용하고 있는 전기자동차 및 레일카드 등을 대체할 수 있어 비용 절감 및 수출에 따른 외화를 획득할 수 있는 효과가 있다.In addition, the golf bag transport apparatus of the present invention can be used in the form of sales and leasing in the golf course can be used by golf players in a comfortable environment, and can provide a better service to golfers by reducing the labor of many caddies In addition, it can replace electric vehicles and rail cards that are currently used, which can reduce costs and obtain foreign currency due to exports.
또한, 앞바퀴에 조향이 가능하도록 하여 바퀴가 주행시 바퀴가 방향전환 및 회전이 용이하여 주행안정성을 확보할 수 있고, 앞바퀴 및 구동바퀴를 플라스틱 휠 및 고무타이어로 제작하여 장치 구동시 잔디가 받는 압력을 최소화하여 골프장의 잔디를 보호할 수 있는 효과가 있다.In addition, the steering wheel can be steered so that the wheel can be easily changed and rotated while driving, thus ensuring stability. The front wheel and the driving wheel are made of plastic wheels and rubber tires to control the turf pressure when driving the device. Minimize the effect of protecting the golf course turf.
또한, 구동모타의 뒤축에는 윔 감속기를 사용하여 웜 기어축에서 웜축을 회전함으로 웜의 진행각이 마찰각 보다 작아 윔이 역회전 하지 않아 운송장치의 운전중 브레이크 오작동 등으로 인해 물체가 의도하지 않는 방향으로 진행하는 것을 방지함으로 인명 및 재산의 손실을 보호 및 안정성을 확보할 수 있는 효과가 있다. In addition, as the worm reducer is used to rotate the worm shaft on the worm gear shaft, the worm's traveling angle is smaller than the friction angle. By preventing the progression to the loss of life and property there is an effect that can be secured and secured.
도 1은 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 사시도1 is a perspective view of a golf bag transport apparatus according to the present invention
도 2는 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 세부적인 구성을 나타내는 평면도Figure 2 is a plan view showing a detailed configuration of the golf bag transport apparatus according to the present invention
도 3은 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 도1의 A 부분을 확대한 사시도Figure 3 is an enlarged perspective view of portion A of Figure 1 of the golf bag transport apparatus according to the present invention
도 4는 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 일측면을 나타내는 측면도Figure 4 is a side view showing one side of the golf bag transport apparatus according to the present invention
도 4a 내지 4b는 본 발명에 따른 골프백 운송장치의 보관에 따른 접절 과정을 나타내는 측면도Figure 4a to 4b is a side view showing a folding process according to the storage of the golf bag transport apparatus according to the present invention
도 5는 본 발명에 의해 구성된 골프백 운송장치에 골프백을 적재한 일 실시예Figure 5 is an embodiment in which the golf bag is loaded on the golf bag transport device configured by the present invention
<도면 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 손잡이부 11 : 전원스위치10: handle portion 11: power switch
13 : 속도조절기 14 : 밧데리용량게이지13 speed controller 14 battery capacity gauge
16 : 제동장치 20 : 손잡이부 연결프레임16: braking device 20: handle connection frame
22 : 쏘우 조인트(SAW JOINT) 24 : 클램핑 조인트(CLAMPPING JOINT)22: SAW JOINT 24: CLAMPPING JOINT
30 : 백 서포터(Bag Supporter) 32 : 백 가이드(Bag Guide)30: Bag Supporter 32: Bag Guide
34 : 프레임 40 : 클램핑 조인트(CLAMPPING JOINT)34: frame 40: clamping joint
42 : 힌지연결구 44 : 고정구42: hinge connector 44: fixture
46 : 힌지브라켓 50 : 쇽 업소바(Shock Absorber)46: hinge bracket 50: shock absorber
60 : 웜 감속기 62 : 구동모터60: worm reducer 62: drive motor
70 : 전원부 75 : 몸체부70: power supply portion 75: body portion
80 : 지지대 90 : 조향장치80: support 90: steering device
100 : 구동바퀴 110 : 골프백100: driving wheel 110: golf bag
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