KR100482805B1 - Fastener clip for mouting isolation pad of vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 흡음 패드 취부용 패스너 클립에 관한 것으로서,The present invention relates to a fastener clip for mounting a sound absorbing pad of a vehicle,
볼트를 이용하여 흡음 패드를 차량의 대시패널에 취부함에 있어서, 상기 흡음 패드(10)에 형성된 결합공(10a)에 삽입되며 그 내주측으로 상기 볼트(20)가 관통되도록 형성된 몸체부(32)와, 상기 몸체부(32)의 일측단에 일체로 연장 형성된 머리부(34)를 구비하되, 상기 몸체부(32)의 내주면에는 상기 볼트(20)와 나합되는 다수개의 돌기(32a)가 형성되고, 외주면에는 몸체부(32)를 상기 흡음 패드(10)에 고정시키기 위한 다수개의 고정부재가 형성된 것을 특징으로 하며, In attaching the sound absorbing pad to the dash panel of the vehicle using a bolt, the body part 32 is inserted into the coupling hole 10a formed in the sound absorbing pad 10 and the bolt 20 penetrates to the inner circumferential side thereof. It is provided with a head 34 formed integrally extending on one side end of the body portion 32, the inner peripheral surface of the body portion 32 is formed with a plurality of protrusions (32a) to be screwed with the bolt 20 The outer circumferential surface is characterized in that a plurality of fixing members for fixing the body portion 32 to the sound absorbing pad 10,
흡음 패드의 자중이 보다 넓은 부위에 걸쳐 지지될 수 있도록 함으로써, 흡음 패드의 조립 부위에 발생하는 처짐 현상을 방지하며, 이에 따라 차량의 소음/진동 저감성능을 향상시킴과 동시에 조립성을 향상시키는 효과를 제공한다. By allowing the self-weight of the sound absorbing pad to be supported over a wider area, it is possible to prevent sagging occurring at the assembly portion of the sound absorbing pad, thereby improving the noise / vibration reduction performance of the vehicle and at the same time improving the assembly performance. To provide.
Description
본 발명은 차량의 흡음 패드 취부용 패스너 클립에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 대시패널에 흡음 패드를 취부시키기 위한 패스너 클립으로서, 흡음 패드의 자중에 의해 조립 부위의 처짐 현상이 발생하는 것을 방지하는 패스너 클립에 관한 것이다. The present invention relates to a fastener clip for mounting a sound absorbing pad of a vehicle, and more particularly, a fastener clip for attaching a sound absorbing pad to a dash panel of a vehicle, wherein the self-weight of the sound absorbing pad prevents the occurrence of deflection of an assembly site. To a fastener clip.
차량의 주행시 엔진 측에서는 필연적으로 소음 및 진동이 발생하게 되는데, 이러한 소음이나 진동은 쾌적한 주행 환경을 저해하는 요인이므로 이를 저감시키기 위한 다양한 방안이 고려되고 있다. Noise and vibration inevitably occur on the engine side when the vehicle is running. Since such noise or vibration is a factor that hinders a comfortable driving environment, various methods for reducing the noise have been considered.
그러한 방안의 한가지로서 엔진룸과 차량실내를 구분하는 대시패널(dash panel)의 일측 또는 양측면에 흡음 패드를 취부하여 엔진룸으로부터 차량실내로 전달되는 소음이나 진동을 차단하는 방식이 일반적으로 행해지고 있다. As one of such measures, a sound absorbing pad is installed on one side or both sides of a dash panel that separates the engine compartment from the vehicle compartment to block noise or vibration transmitted from the engine compartment to the vehicle compartment.
도 1은 종래의 흡음 패드 취부구조의 일예를 나타낸 단면 구성도이다. 1 is a cross-sectional configuration view showing an example of a conventional sound absorbing pad mounting structure.
도시된 예의 흡음 패드(10)를 보면 약 20mm 정도의 두께를 갖는 폴리우레탄 발포층(12)에 PVC 계열의 재질로 형성된 강화층(14)이 1.5-2.0mm 정도로 부착 형성된 단면 구조를 가지며, 대략 7-9 kg 정도의 중량을 가지는데, 스터드 볼트(20)와 너트(22)를 이용하여 대시패널(2)에 취부된다. In the illustrated sound absorbing pad 10, a reinforcement layer 14 formed of a PVC-based material is attached to a polyurethane foam layer 12 having a thickness of about 20 mm, and has a cross-sectional structure of 1.5-2.0 mm. It weighs about 7-9 kg, and is attached to the dash panel 2 using the stud bolt 20 and the nut 22.
그런데, 이러한 흡음 패드(10)는 상기한 종래의 구조로 취부되는 경우에 스터드 볼트가 고정되는 구멍의 일부분에 패드의 자중이 집중 작용되어 처짐 현상이 발생하는 문제가 종종 있었다. By the way, when the sound absorbing pad 10 is mounted in the conventional structure described above, there is a problem in that the self-weight of the pad is concentrated on a part of the hole where the stud bolt is fixed, and the deflection phenomenon occurs.
특히, 이러한 처짐 현상이 발생하는 경우에는 소음/진동 저감 성능이 저하됨은 물론, 흡음 패드의 다른 부분에 형성된 또 다른 구멍(예를 들어, 공조부품 또는 샤시부품, 전자부품 취부용 구멍 등)이 본래의 설계 위치에서 벗어나게 되므로, 조립성이 현저하게 저하되는 문제마저 발생하였다. In particular, when such deflection occurs, not only noise / vibration reduction performance is reduced, but also other holes (for example, air conditioning parts or chassis parts, holes for mounting electronic parts, etc.) formed in other parts of the sound absorbing pad are inherently degraded. Since the deviated from the design position of, even the problem that the assembly is remarkably degraded occurred.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량의 대시패널에 흡음 패드를 취부시키기 위한 패스너 클립으로서, 흡음 패드의 자중에 의해 조립 부위의 처짐 현상이 발생하는 것을 방지하는 패스너 클립을 제공함을 그 목적으로 한다. 또한, 흡음 패드에 패스너 클립 고정 구조를 형성하여 조립성을 향상시키는 패스너 클립을 제공함을 그 목적으로 한다. The present invention is to solve the above problems, and provides a fastener clip for attaching the sound absorbing pad to the dash panel of the vehicle, the fastener clip for preventing the deflection of the assembly site due to the weight of the sound absorbing pad. For that purpose. In addition, an object of the present invention is to provide a fastener clip for forming a fastener clip fixing structure on a sound absorbing pad to improve assemblability.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 볼트를 이용하여 흡음 패드를 차량의 대시패널에 취부함에 있어서, 상기 흡음 패드(10)에 형성된 결합공(10a)에 삽입되며 그 내주측으로 상기 볼트(20)가 관통되도록 형성된 몸체부(32)와, 상기 몸체부(32)의 일측단에 일체로 연장 형성된 머리부(34)를 구비하되, 상기 몸체부(32)의 내주면에는 상기 볼트(20)와 나합되는 다수개의 돌기(32a)가 형성되고, 외주면에는 몸체부(32)를 상기 흡음 패드(10)에 고정시키기 위한 다수개의 고정부재가 형성된 것을 특징으로 한다. The present invention for achieving the above object, in mounting the sound absorbing pad to the dash panel of the vehicle using a bolt, is inserted into the coupling hole (10a) formed in the sound absorbing pad 10 and the bolt (to the inner peripheral side) 20 is provided with a body portion 32 formed so as to penetrate, and a head portion 34 integrally formed at one end of the body portion 32, the inner peripheral surface of the body portion 32, the bolt 20 A plurality of protrusions 32a are formed to be combined with each other, and a plurality of fixing members are formed on an outer circumferential surface thereof to fix the body portion 32 to the sound absorbing pad 10.
보다 바람직하게 본 발명에 의한 패스너 클립은, 탄성 변형이 가능한 합성 수지재로 형성되되, 상기 고정부재는 상기 몸체부(32)의 외주 일측에 형성된 걸림턱(33)과, 몸체부(32)의 외주 타일측에 형성되며 지지부(35b)를 중심으로 회전 변형이 가능한 가압부(35a)를 구비하도록 형성되어, 걸림턱(33)에 일단이 걸려 고정된 상기 가압부(35a)와 상기 머리부(34)의 대향 방향의 가압력에 의해 상기 흡음 패드(10)에 고정되는 것을 특징으로 한다. More preferably, the fastener clip according to the present invention is formed of a synthetic resin material which is elastically deformable, and the fixing member has a locking step 33 formed on an outer circumferential side of the body portion 32 and the body portion 32. The pressing part 35a and the head part which are formed on the outer circumferential tile side and are formed to have a pressing part 35a capable of rotating deformation about the support part 35b are fixed to the locking jaw 33. It is characterized in that it is fixed to the sound absorbing pad 10 by the pressing force in the opposite direction of (34).
이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 종래의 흡음 패드 취부구조의 일예를 나타낸 단면 구성도,1 is a cross-sectional configuration view showing an example of a conventional sound absorbing pad mounting structure;
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일실시예에 의한 흡음 패드 취부용 패스너 클립의 단면 구성도로서, 도 2a는 고정 전의 상태도, 도 2b는 고정 후의 상태도, 도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 패스너 클립의 사용 상태를 나타낸 단면 구성도이다.Figure 2a and Figure 2b is a cross-sectional configuration diagram of the sound absorbing pad mounting fastener clip according to an embodiment of the present invention, Figure 2a is a state before fixing, Figure 2b is a state after fixing, Figure 3 is an embodiment of the present invention It is a cross-sectional block diagram which shows the use condition of the fastener clip by an example.
흡음 패드를 차량의 대시패널에 취부시 종래에는 스터드 볼트와 너트를 이용하여 취부하였지만, 본 발명에서는 일반적인 형태의 너트를 대체하는 패스너 클립을 사용하여, 흡음 패드의 결합부에 가해지는 자중을 분산시킨다. When the sound absorbing pad is mounted on the dash panel of the vehicle, it is conventionally mounted using a stud bolt and a nut. However, in the present invention, a fastener clip replacing a nut of a general type is used to disperse the magnetic weight applied to the coupling portion of the sound absorbing pad. .
이를 위한 본 실시예의 패스너 클립은, 흡음 패드(10)에 형성된 결합공(10a)에 삽입되며 그 내주측으로 상기 볼트(20)가 관통되도록 형성된 몸체부(32)와, 상기 몸체부(32)의 일측단에 일체로 연장 형성된 머리부(34)를 구비하는데, 후술하는 고정부재측의 탄성변형이 가능하면서도 전체적으로 소정의 강도 및 경도 조건을 만족시키도록 합성수지재(예를 들어, POM: 폴리아세탈 수지)로 형성된다. The fastener clip of the present embodiment for this purpose is inserted into the coupling hole (10a) formed in the sound absorbing pad 10, the body portion 32 formed so that the bolt 20 passes through the inner circumferential side of the body portion 32 It is provided with a head 34 formed integrally extending on one side end, it is possible to elastically deform the side of the fixing member to be described later, but synthetic resin material (for example, POM: polyacetal resin to satisfy the overall predetermined strength and hardness conditions) Is formed.
상기 몸체부(32)의 내주면에는 상기 볼트(20)와 나합되는 다수개의 돌기(32a)가 형성되는데, 돌기(32a)의 개수는 자중에 대한 지지력과 조립성 등을 고려하여 다양하게 변형 구성될 수 있으며, 본 실시예에서는 3개가 형성된다. On the inner circumferential surface of the body portion 32 is formed a plurality of protrusions (32a) to be screwed with the bolt 20, the number of the projections (32a) is to be variously modified in consideration of the bearing capacity and assembly properties, etc. In this embodiment, three are formed.
또한, 상기 몸체부(32)의 외주면에는 몸체부(32)를 상기 흡음 패드(10)에 고정시키기 위한 다수개의 고정부재가 형성되는데, 상기 고정부재는 상기 몸체부(32)의 외주 일측에 형성된 걸림턱(33)과, 몸체부(32)의 외주 타일측에 형성되며 지지부(35b)를 중심으로 회전 변형이 가능한 가압부(35a)를 구비하도록 형성된다. In addition, a plurality of fixing members are formed on the outer circumferential surface of the body portion 32 to fix the body portion 32 to the sound absorbing pad 10, wherein the fixing member is formed on one outer circumference of the body portion 32. It is formed to have a locking projection 33 and the pressing portion 35a which is formed on the outer circumferential tile side of the body portion 32 and is rotatable about the support portion 35b.
상기 고정부재의 개수는 자중에 대한 지지력과 조립성 등을 고려하여 다양하게 변형 구성될 수 있으며, 본 실시예에서는 2개가 형성된다. The number of the fixing member may be variously modified in consideration of the bearing capacity and the assembly of the self-weight, two in this embodiment is formed.
이러한 구성을 갖는 패스너 클립은 걸림턱(33)에 일단이 걸려 고정된 상기 가압부(35a)와 상기 머리부(34)의 대향 방향의 가압력에 의해 상기 흡음 패드(10)에 고정되게 된다. The fastener clip having such a configuration is fixed to the sound absorbing pad 10 by the pressing force in the opposite direction between the pressing portion 35a and the head 34 fixed to the locking jaw 33.
도 2a 및 도 2b에는 이러한 구성의 패스너 클립이 도시되어 있는데, 흡음 패드에 패스너 클립을 조립시에는 도 2a에 도시된 상태로 패스너 클립을 흡음 패드의 결합공에 삽입하며, 삽입된 상태에서 가압부를 가압 변형시켜 걸림턱에 고정된 상태로 만들어, 도 2b와 같은 상태로 패스너 클립을 흡음 패드에 고정하게 된다. 2A and 2B illustrate a fastener clip having such a configuration. When assembling the fastener clip to the sound absorbing pad, the fastener clip is inserted into the coupling hole of the sound absorbing pad in the state shown in FIG. It is made to be fixed to the locking jaw by the pressure deformation, and to fasten the fastener clip to the sound absorbing pad in a state as shown in FIG.
이렇게 흡음 패드는 패스너 클립이 고정된 상태로 조립 라인으로 공급되며, 대시패널에 맞대어진 상태에서 볼트로 고정 결합된다. In this way, the sound absorbing pad is supplied to the assembly line with the fastener clip fixed, and fixedly bolted to the dash panel.
이상 설명한 본 발명은 그 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러가지 형태로 실시될 수 있다. 따라서, 상기 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 안된다.The present invention described above can be embodied in many different forms without departing from the spirit or main features thereof. Therefore, the above embodiments are merely examples in all respects and should not be construed as limiting.
이와 같은 본 발명 차량의 흡음 패드 취부용 패스너 클립은, 차량의 대시패널에 흡음 패드를 취부시킴에 있어서 흡음 패드의 자중이 보다 넓은 부위에 걸쳐 지지될 수 있도록 함으로써, 흡음 패드의 조립 부위에 발생하는 처짐 현상을 방지하며, 이에 따라 차량의 소음/진동 저감성능을 향상시킴과 동시에 조립성을 향상시키는 효과를 제공한다. 또한, 패스너 클립을 고정함에 있어 흡음 패드에 형성되어 있는 구조에 의해 몸체부가 흡음 패드 자체에 형성되어 있는 구조에 의해 고정되므로 작업성이 향상되는 효과를 갖는다. Such a fastener clip for sound absorbing pad mounting of a vehicle according to the present invention is provided at the assembly site of the sound absorbing pad by allowing the weight of the sound absorbing pad to be supported over a wider area in attaching the sound absorbing pad to the dash panel of the vehicle. It prevents sag and thus improves the noise / vibration reduction performance of the vehicle and at the same time improves the assembly performance. In addition, since the body portion is fixed by the structure formed on the sound absorbing pad itself by the structure formed on the sound absorbing pad in fixing the fastener clip, the workability is improved.
도 1은 종래의 흡음 패드 취부구조의 일예를 나타낸 단면 구성도,1 is a cross-sectional configuration view showing an example of a conventional sound absorbing pad mounting structure;
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일실시예에 의한 흡음 패드 취부용 패스너 클립의 단면 구성도로서, 도 2a는 고정 전의 상태도, 도 2b는 고정 후의 상태도, 2A and 2B are cross-sectional configuration diagrams of a fastener clip for sound absorption pad mounting according to an embodiment of the present invention, in which FIG. 2A is a state diagram before fixing, and FIG. 2B is a state diagram after fixing;
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 패스너 클립의 사용 상태를 나타낸 단면 구성도이다.3 is a cross-sectional view showing a state of use of the fastener clip according to an embodiment of the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
2: 대시패널 10: 흡음 패드2: dash panel 10: sound absorption pad
10a: 결합공 12: 발포층10a: bonding hole 12: foam layer
14: 강화층 20: 볼트14: reinforced layer 20: bolt
32: 몸체부 32a: 돌기32: body portion 32a: projection
33: 걸림턱 34: 머리부33: engaging jaw 34: head
35a: 가압부 35b: 지지부35a: pressing portion 35b: supporting portion
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Legal Events
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| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |