KR100481288B1 - License plate for preventing escape after traffic accidents - Google Patents
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Abstract
본 발명은 교통사고 도주방지용 차량번호판에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 차량번호판은 차량번호판에 일정수준 이상의 충격이 직·간접적으로 가해졌을 때 소수의 증거물질들이 차량번호판으로부터 배출되는 것이다.The present invention relates to a vehicle license plate for preventing traffic accident escape, the vehicle license plate according to the present invention is a small number of evidence materials are discharged from the license plate when a certain level or more impact is applied directly or indirectly to the license plate.
따라서, 각종 전자부품들 또는 전자회로의 사용없이 저비용으로 제작하여 교통사고 후 도주하는 차량을 용이하게 파악하거나 도주차량을 미연에 예방할 수 있고, 차량번호판 내부의 증거물질들을 임의로 배출시킬 수 없으며, 내부 구성들이 차량번호판의 전후면과 일체로 형성되어 고의로 조작, 제거 또는 파손시킬 수 없으므로 보다 안전하게 사용할 수 있는 효과가 있다.Therefore, it is possible to easily identify a vehicle escaping after a traffic accident or to prevent an escaping vehicle in advance by manufacturing at low cost without using various electronic components or electronic circuits, and it is not possible to arbitrarily discharge the evidence materials inside the license plate. Since the components are integrally formed with the front and rear surfaces of the license plate, they cannot be deliberately manipulated, removed or broken, so that they can be used more safely.
Description
본 발명은 교통사고 도주방지용 차량번호판에 관한 것으로서, 특히 차량번호판에 일정수준 이상의 충격이 직·간접적으로 가해졌을 때 소수의 증거물질들이 차량번호판으로부터 배출됨으로써 교통사고 후 도주하는 차량을 용이하게 파악하기 위한 교통사고 도주방지용 차량번호판에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle license plate for preventing traffic accident escape, in particular, when a certain level or more of the impact is directly or indirectly applied to the license plate, a small amount of evidence is discharged from the license plate to easily identify the vehicle to escape after the traffic accident. It relates to a license plate for preventing traffic accident escape.
일반적으로, 교통사고 발생시 사고차량의 대부분은 현장에서 확인되어 수습을 할 수 있지만, 사고후 차량이 도주하는 경우 확인이 어려워서 목격자들의 진술에 의존해야 했다. 그러나, 교통사고 목격자들이 목격사실을 회피하는 경우가 많기 때문에, 각 경찰서별로 2명 내지 4명 정도로 구성되는 도주차량 전담반을 운영하는 등 도주 차량을 파악하는데 많은 시간과 노력, 인력이 소요되고 있는 실정이다.In general, in the event of a traffic accident, the majority of accident vehicles can be identified and repaired on-site. However, if the vehicle escapes after an accident, it is difficult to identify them, so they had to rely on the statements of witnesses. However, as traffic accident witnesses often avoid sightings, many police officers are required to devote a lot of time, effort, and manpower to identify escaped vehicles. to be.
상기한 문제점을 해결하기 위한 종래의 도주방지용 차량번호판은 대한민국 공개특허공보 제 1998-55776 호, "도주방지용 차량 번호판"에 공개되어 있다. 도 1에서 나타낸 것처럼, 종래의 도주방지용 차량번호판은 차량번호판의 후면(3)을 여러개의 조각(5)들로 파단 가능한 재질로 성형하고, 상기 각 조각(5)에 차량번호(6)를 표시하여, 차량 충돌시 상기 번호판으로부터 파단되는 조각(5)들을 통해 도주차량을 파악하는 구성으로 이루어져 있다.Conventional anti-escape license plate for solving the above problems is disclosed in Korean Unexamined Patent Publication No. 1998-55776, "Escape vehicle license plate." As shown in FIG. 1, the conventional anti-escape license plate is formed of a material that can be broken into a plurality of pieces (5) of the back (3) of the license plate, and displays the vehicle number (6) on each piece (5) Thus, the vehicle is made to identify the escape vehicle through the pieces (5) broken from the license plate in the event of a vehicle crash.
그러나, 상기한 종래의 도주방지용 차량번호판은 교통사고시 강한 충돌로 인하여 상기 차량번호판의 후면(3)에 형성된 각 조각(5)들 자체가 파손되면 상기 조각(5)에 표시된 차량번호(6)의 확인이 불가능하고, 상기 각 조각(5)들이 파단선(4)에 의해 파단되므로 운전자들이 임의로 상기 조각(5)들을 파단시킬 수 있으며, 조각(5)에 표시된 차량번호를 조작할 수도 있는 등 여러가지 문제점이 있다.However, the conventional escape-avoidance license plate number of the license plate number of the vehicle number (6) displayed on the piece (5) if each of the pieces (5) itself formed on the rear (3) of the license plate due to a strong collision in a traffic accident It is impossible to check, and each piece 5 is broken by the break line 4, so that drivers can arbitrarily break the pieces 5, manipulate the vehicle number indicated on the pieces 5, and the like. There is a problem.
또한, 교통사고 도주를 방지하기 위한 다른 방법들로는, 교통사고시 충격감지센서를 통해 충돌을 감지하여 엔진의 연료공급을 차단시키거나 경보음을 출력함으로써, 사고후 도주를 예방하는 방법들이 있었다. 그러나, 이러한 방법들은 차량에 별도의 전자회로 또는 회로부품들이 더 구비되어야 하므로, 차량의 제조과정이 복잡해지고 제조비용이 상승하는 문제점이 있었다.In addition, other ways to prevent traffic accident escape, there was a method of preventing the escape after the accident by detecting the collision through the impact sensor during the traffic accident to cut off the fuel supply of the engine or output an alarm sound. However, since these methods require additional electronic circuits or circuit components in the vehicle, there is a problem in that the manufacturing process of the vehicle is complicated and the manufacturing cost is increased.
상기한 문제점들을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량번호판에 일정수준 이상의 충격이 직·간접적으로 가해졌을 때 소수의 증거물질들이 차량번호판으로부터 배출됨으로써, 교통사고 후 도주하는 차량을 용이하게 파악할 수 있고, 임의로 조작, 제거 또는 파손시킬 수 없으며, 각종 전자부품들 또는 전자회로의 사용없이 저비용으로 제작할 수 있는 교통사고 도주방지용 차량번호판을 제공하는데 있다.An object of the present invention for solving the above problems, when a certain level or more of the impact on the license plate directly or indirectly is discharged from the license plate, it is possible to easily identify the vehicle to escape after the traffic accident. The present invention provides a license plate for preventing traffic accident escape, which can not be arbitrarily manipulated, removed or damaged, and can be manufactured at low cost without using various electronic components or electronic circuits.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판은, 차량번호판의 내부에서 일정거리만큼 서로 이격되어 제 1 배출관로를 형성하며 다수개의 증거물질들을 수납하기 위한 복수개의 증거물질 수납부재, 상기 제 1 배출관로의 개구부에 배치되며 차량의 충돌시 상기 개구부로부터 이탈되었다가 복원되어 상기 개구부를 개폐시키는 구형자성체, 상기 구형자성체의 하부에 형성되어 자력에 의해 상기 구형자성체를 고정시키고 차량 충돌시 이탈되는 상기 구형자성체를 복원시키기 위한 환형자석, 상기 환형자석이 수납되어 고정되는 받침대, 일측이 상기 증거물질 수납부재의 하부와 각각 결합되며 상기 구형자성체의 이탈거리를 일정하게 유지하기 위한 복수개의 차단막 및 상기 차단막의 타측과 각각 결합되고 상기 받침대로부터 일정거리 이격되어 제 2 배출관로를 형성하는 복수개의 지지부재를 포함하여 상기 차량번호판의 전후면과 일체로 형성되며, 상기 제 1 배출관로 및 제 2 배출관로의 직경은 상기 구형자성체의 직경보다 더 작은 것이 바람직하다.Vehicle accident prevention vehicle license plate according to the present invention for achieving the above object, a plurality of evidence material accommodating member for storing a plurality of evidence materials to form a first discharge pipe spaced apart from each other by a predetermined distance inside the license plate A spherical magnetic body disposed in the opening of the first discharge pipe and separated from the opening when the vehicle collides and is restored to open and close the opening, the spherical magnetic body formed under the spherical magnetic body to fix the spherical magnetic body by a magnetic force and collide with the vehicle An annular magnet for restoring the spherical magnetic body that is separated from each other, a pedestal in which the annular magnet is accommodated and fixed, and one side are respectively coupled to the lower portion of the evidence material accommodating member, and a plurality of the plurality of the spherical magnetic bodies for maintaining a separation distance of the spherical magnetic body. The barrier film and the other side of the barrier film are respectively coupled to the pedestal It is formed integrally with the front and rear surfaces of the license plate including a plurality of support members spaced apart from the predetermined distance to form a second discharge pipe, the diameter of the first discharge pipe and the second discharge pipe path than the diameter of the spherical magnetic body Smaller is preferred.
상기 증거물질은 그 직경이 상기 제 1 배출관로 및 제 2 배출관로의 직경보다 더 작은 구형의 물질로 이루어지며, 차량의 고유번호 또는 차량등록번호를 포함하는 것이 바람직하다.The evidence material is made of a spherical material whose diameter is smaller than the diameters of the first discharge pipe and the second discharge pipe, and preferably includes a vehicle identification number or a vehicle registration number.
상기 증거물질 수납부재와 상기 지지부재의 상면은 서로 평행하고 각각 수평으로부터 일정 각도만큼 기울어진 경사를 이루는 것이 바람직하다.Preferably, the evidence material receiving member and the upper surface of the supporting member are inclined parallel to each other and inclined by a predetermined angle from the horizontal.
상기 차량번호판의 전후면은 그 일부 또는 전부가 반자성체로 이루어지는 것이 바람직하다.Part or all of the front and rear surfaces of the license plate is preferably made of a diamagnetic material.
이하에서 본 발명에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of a vehicle license plate for preventing traffic accident escape in accordance with the present invention will be described in detail.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판(10)을 일부 분리하여 나타내는 사시도이고, 도 3은 상기 교통사고 도주방지용 차량번호판(10)의 내부를 나타내는 정면도이다.Figure 2 is a perspective view showing a part of the traffic accident escape plate license plate 10 in accordance with an embodiment of the present invention, Figure 3 is a front view showing the inside of the traffic accident escape plate number 10.
도면에서 나타낸 바와 같이, 우선 본 발명의 차량번호판(10) 내부에는 일정거리만큼 서로 이격되어 제 1 배출관로(11)를 형성하며 다수개의 증거물질(12)들을 수납하기 위한 복수개의 증거물질 수납부재(13, 14)들이 구비된다. 또한, 제 1 배출관로(11)의 개구부(15)에는 구형자성체(20)가 배치되어서, 차량의 충돌시 그 충격에 의해 상기 구형자성체(20)가 개구부(15)로부터 이탈되었다가 복원되어 개구부(15)를 개폐시킴으로써, 상기 제 1 배출관로(11)의 개구부(15)를 통해 증거물질(12)들이 배출되도록 한다. As shown in the figure, first, a plurality of proof material accommodating members for accommodating a plurality of evidence materials 12 to form a first discharge passage 11 spaced apart from each other by a predetermined distance inside the license plate 10 of the present invention. 13 and 14 are provided. In addition, a spherical magnetic body 20 is disposed in the opening 15 of the first discharge passage 11 so that the spherical magnetic body 20 is separated from the opening 15 by the impact when the vehicle collides and is restored. By opening and closing 15, the evidence materials 12 are discharged through the opening 15 of the first discharge pipe 11.
상기 구형자성체(20)의 하부에는 고리형태의 환형자석(25)이 형성되어 그 자력에 의해 구형자성체(20)를 고정 결합시키고 차량 충돌시 이탈되는 상기 구형자성체(20)를 복원시킬 수 있으며, 상기 환형자석(25)은 받침대(30)에 수납되어 고정되는 것이 바람직하다. 상기 받침대(30)의 양측면에는 상기 양측면으로부터 각각 일정거리 이격되어 제 2 배출관로(31, 32)를 형성하는 복수개의 지지부재(40, 41)가 구비된다. 상기 환형자석(25)은 구형자성체(20)를 안정적으로 수납하기 위하여 그 중심 방향으로 일정 길이만큼(예, 약 1mm 정도) 기울어진 형태로 형성되는 것이 바람직하다.A ring-shaped annular magnet 25 is formed below the spherical magnetic body 20 to fix the spherical magnetic body 20 by the magnetic force, and to restore the spherical magnetic body 20 that is separated during a vehicle collision. The annular magnet 25 is preferably accommodated in the pedestal 30 is fixed. Both side surfaces of the pedestal 30 are provided with a plurality of support members 40 and 41 spaced apart from each other by a predetermined distance to form second discharge pipes 31 and 32. The annular magnet 25 is preferably formed to be inclined by a predetermined length (eg, about 1 mm) in the center direction to stably receive the spherical magnetic body 20.
또한, 도면에서 상기 제 2 배출관로(31, 32)가 경사지게 형성되는 것으로 도시하였지만, 차량 충돌시 증거물질(12)들이 수직 배출되도록 하기 위하여 수직으로 형성될 수도 있는 것이다.In addition, although the second discharge pipes 31 and 32 are shown to be inclined in the drawing, the evidence materials 12 may be vertically discharged so that the evidence materials 12 are vertically discharged in a vehicle collision.
그리고, 증거물질 수납부재(13, 14) 및 지지부재(40, 41) 사이에는 복수개의 차단막(50, 51)이 형성되어 그 일측과 타측이 각각 상기 증거물질 수납부재(13, 14) 및 지지부재(40, 41)와 결합됨으로써, 구형자성체(20)의 이탈거리를 일정하게 유지하여 차량의 충돌로 인해 이탈된 상기 구형자성체(20)가 차단막(50, 51)의 반발력과 환형자석(25)의 자력에 의해 단시간내에 복원되어 제 1 배출통로(11)의 개구부(15)를 다시 봉입할 수 있도록 한다. In addition, a plurality of blocking films 50 and 51 are formed between the evidence material receiving members 13 and 14 and the support members 40 and 41 so that one side and the other side thereof support and support the evidence material receiving members 13 and 14, respectively. By being combined with the members 40 and 41, the spherical magnetic body 20 which is separated by the collision of the vehicle by keeping the separation distance of the spherical magnetic body 20 constant is the repulsive force of the blocking films 50 and 51 and the annular magnet 25. It is restored in a short time by the magnetic force of) to allow the opening 15 of the first discharge passage 11 to be resealed.
상기 증거물질 수납부재(13, 14), 받침대(30), 지지부재(40, 41), 차단막(50, 51) 등은 차량번호판(10)의 전후면과 일체로 제작되어 임의로 제거하거나 파손시킬 수 없도록 하는 것이 바람직하다. The evidence material receiving members 13 and 14, the pedestal 30, the support members 40 and 41, and the blocking films 50 and 51 may be integrally formed with the front and rear surfaces of the license plate 10 so as to be arbitrarily removed or damaged. It is desirable to be unable to.
상기 제 1 배출관로(11)의 직경은 구형자성체(20)의 직경보다 더 작게 형성되어, 상기 구형자성체(20)를 통해 제 1 배출관로(11)의 개구부(15)가 봉입됨으로써, 차량의 충돌이 없는 평상시에 증거물질(12)들이 배출되는 것을 예방할 수 있다. 또한, 차량의 충돌시 이탈되는 구형자성체(20)가 제 2 배출관로(31, 32)를 통해 빠져나가는 것을 방지하기 위하여, 상기 제 2 배출관로(31, 32)의 직경은 상기 구형자성체(20)의 직경보다 더 작은 것이 바람직하다.The diameter of the first discharge conduit 11 is formed smaller than the diameter of the spherical magnetic body 20, the opening 15 of the first discharge conduit 11 through the spherical magnetic body 20 is sealed, Evidences 12 can be prevented from being discharged at normal times without collision. In addition, in order to prevent the spherical magnetic body 20 that is separated when the vehicle collides through the second discharge pipes 31 and 32, the diameter of the second discharge pipes 31 and 32 is the spherical magnetic body 20. Smaller than the diameter).
상기 증거물질(12)들의 직경은 제 1 배출관로(11) 및 제 2 배출관로(31, 32)의 직경보다 더 작은 구형의 물질로 이루어져 있어서, 차량 충돌시 구형자성체(20)의 이탈에 의해 개방된 개구부(15)를 통해 상기 제 1 배출관로(11) 및 제 2 배출관로(31, 32)를 따라 용이하게 배출될 수 있다. 상기 각 증거물질(12)은 작은 구형으로 이루어지며, 그 내부 또는 외부에 차량의 고유번호 또는 차량등록번호를 포함하고 있다. The diameter of the evidence material 12 is made of a spherical material smaller than the diameter of the first discharge line 11 and the second discharge line (31, 32), by the separation of the spherical magnetic body 20 during the vehicle collision It may be easily discharged along the first discharge line 11 and the second discharge line (31, 32) through the open opening (15). Each of the evidence materials 12 is formed in a small sphere, and includes a unique number or a vehicle registration number of a vehicle inside or outside thereof.
그리고, 본 발명에 따른 상기 증거물질 수납부재(13, 14)와 상기 지지부재(40, 41)의 상면은 서로 평행하며, 수평으로부터 일정 각도만큼 기울어진 경사를 이루도록 형성되어 있다. 즉, 이러한 구조는 차량의 충돌시 기울어진 증거물질 수납부재(13, 14)를 통해 증거물질(12)들이 쉽게 빠져나올 수 있도록 하는 동시에, 상기 증거물질 수납부재(13, 14) 및 지지부재(40, 41)의 상면간에 오르막 경사를 형성하여 충돌시 이탈되는 구형자성체(20)가 상기 오르막 경사에 형성된 차단막(50, 51)에 의해 단시간내에 환형자석(25)으로 복원되는 것을 도울 수 있다.In addition, the upper surfaces of the evidence material receiving members 13 and 14 and the supporting members 40 and 41 according to the present invention are parallel to each other and are formed to have an inclination inclined by a predetermined angle from the horizontal. That is, such a structure allows the evidence materials 12 to easily escape through the inclined evidence material receiving members 13 and 14 during the collision of the vehicle, and at the same time, the evidence material receiving members 13 and 14 and the supporting member ( Spherical magnetic body 20 which is formed during the collision by forming an uphill slope between the upper surfaces of the 40 and 41 may be restored to the annular magnet 25 within a short time by the blocking films 50 and 51 formed on the uphill slope.
또한, 본 발명에 따른 교통사고 방지용 차량번호판(10)의 전후면은 그 일부 또는 전부가 반자성체로 이루어지기 때문에, 상기 차량번호판(10)의 외부에서 상기 환형자석(25)의 자력보다 더 큰 자력을 갖는 자석을 통해 차량번호판(10) 내부의 구형자성체(20)를 이동시켜서 임의로 증거물질(12)들을 배출시키는 것을 방지할 수 있다. 상기 반자성체는 금, 은, 구리 등의 금속물질이고, 일 예로서 바람직하게는 구리일 수 있으며, 상기 구형자성체(20)가 배치되어 있는 차량번호판(10)의 전후면의 일부분에만 형성될 수도 있다.In addition, the front and rear surfaces of the vehicle license plate 10 for preventing traffic accidents according to the present invention, since part or all of them are made of a semi-magnetic material, the magnetic force greater than the magnetic force of the annular magnet 25 outside the license plate 10 By moving the spherical magnetic body 20 inside the license plate 10 through a magnet having a can be prevented to discharge the evidence material (12) arbitrarily. The diamagnetic material may be a metal material such as gold, silver, copper, or the like, and may be preferably copper. For example, the diamagnetic material may be formed only on a part of the front and rear surfaces of the license plate 10 on which the spherical magnetic material 20 is disposed. .
따라서, 도 4의 사용 상태도에서 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판(10)이 부착된 차량의 충돌로 인해 차량번호판(10)에 일정수준 이상의 충격이 직·간접적으로 가해지면, 차량번호판(10) 내부의 구형자성체(20)가 이탈되었다가 오르막 경사에 형성된 차단막(50, 51)의 반발력과 환형자석(25)의 자력에 의해 단시간내에 복원되어 상기 차량번호판(10)의 내부에 수납된 소수의 증거물질(12)들이 제 1 배출관로(11) 및 제 2 배출관로(31, 32)를 따라 배출됨으로써, 교통사고후 도주하는 것을 미연에 예방할 수 있으며, 도주시에는 상기 증거물질(12)들에 포함된 차량고유번호 또는 차량등록번호를 통해 도주차량을 용이하게 확인할 수 있다.Therefore, as shown in the use state diagram of Figure 4, due to the impact of the vehicle with the traffic accident escape plate license plate 10 according to the present invention is applied directly or indirectly to a certain level or more impact on the license plate 10 On the ground, the spherical magnetic body 20 inside the license plate 10 is separated and restored within a short time due to the repulsive force of the blocking films 50 and 51 formed on the uphill slope and the magnetic force of the annular magnet 25. A small amount of evidence material 12 stored in the interior of the discharge along the first discharge line 11 and the second discharge line (31, 32), it is possible to prevent the escape after the traffic accident in advance, The escape vehicle can be easily identified through the vehicle unique number or the vehicle registration number included in the evidence materials 12.
또한, 본 발명에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판(10)은 내부의 증거물질(12)들을 임의로 배출시킬 수 없고 내부 구성들과 일체로 형성되어 고의로 조작, 제거 또는 파손시킬 수 없으므로, 보다 안전하게 사용할 수 있다.In addition, the vehicle accident prevention license plate 10 according to the present invention is not able to discharge the evidence material 12 therein arbitrarily and formed integrally with the internal components can not be deliberately manipulated, removed or damaged, more safe to use Can be.
그리고, 본 발명에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판(10)은 충격감지센서 등 각종 전자부품들 또는 전자회로를 사용하지 않으므로, 저비용으로 제작할 수도 있다.In addition, since the vehicle accident prevention vehicle license plate 10 according to the present invention does not use various electronic components or electronic circuits such as an impact sensor, it may be manufactured at low cost.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판에 의하면, 차량번호판에 일정수준 이상의 충격이 직·간접적으로 가해졌을 때 소수의 증거물질들이 차량번호판으로부터 배출됨으로써 교통사고 후 도주하는 차량을 용이하게 파악하거나 도주차량을 미연에 예방할 수 있고, 각종 전자부품들 또는 전자회로의 사용없이 저비용으로 제작할 수 있는 효과가 있다. As described above, according to the vehicle license plate for preventing traffic accidents according to the present invention, when a certain level or more of the impact is directly or indirectly applied to the license plate, a small number of evidence materials are discharged from the license plate to escape the vehicle that escapes after the traffic accident. Easily grasp or prevent the escape vehicle in advance, there is an effect that can be produced at low cost without the use of various electronic components or electronic circuits.
또한, 본 발명에 의하면, 차량번호판 내부의 증거물질들을 임의로 배출시킬 수 없고, 내부 구성들이 차량번호판의 전후면과 일체로 형성되어 고의로 조작, 제거 또는 파손시킬 수 없으므로, 보다 안전하게 사용할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, it is not possible to discharge the evidence material inside the license plate arbitrarily, since the internal components are formed integrally with the front and rear surfaces of the license plate and can not be deliberately manipulated, removed or damaged, the effect that can be used more safely have.
이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명하였지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.Although the present invention has been described in detail only with respect to the described embodiments, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations are possible within the technical spirit of the present invention, and such modifications and modifications belong to the appended claims.
도 1은 종래기술에 따른 도주방지용 차량 번호판을 나타내는 평면도이다.1 is a plan view showing a license plate preventing vehicle according to the prior art.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판을 나타내는 분리 사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing a vehicle license plate for preventing traffic accident escape in accordance with an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판의 내부를 나타내는 정면도이다.Figure 3 is a front view showing the inside of the vehicle license plate for preventing traffic accident escape in accordance with an embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통사고 도주방지용 차량번호판의 사용 상태도이다.4 is a state diagram of the use of the license plate for preventing traffic accident escape in accordance with an embodiment of the present invention.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
10: 차량번호판 11: 제 1 배출관로10: License plate 11: First discharge line
12: 증거물질 13, 14: 증거물질 수납부재12: Evidence 13, 14: Evidence storing member
15: 개구부 20: 구형자성체15: opening 20: spherical magnetic material
25: 환형자석 30: 받침대25: annular magnet 30: pedestal
31, 32: 제 2 배출관로 40, 41: 지지부재31, 32: second discharge line 40, 41: support member
50, 51: 차단막50, 51: blocking film
Claims (4)
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| KR10-2003-0014336A KR100481288B1 (en) | 2003-03-07 | 2003-03-07 | License plate for preventing escape after traffic accidents |
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| KR10-2003-0014336A KR100481288B1 (en) | 2003-03-07 | 2003-03-07 | License plate for preventing escape after traffic accidents |
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2003
- 2003-03-07 KR KR10-2003-0014336A patent/KR100481288B1/en not_active IP Right Cessation
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