KR100480008B1 - Circuit braker - Google Patents
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Abstract
본 발명은 회로 차단기에 관한 것이다.The present invention relates to a circuit breaker.
본 발명은 단자부가 구비된 차단기 케이스와, 핸들의 하부에 링크로 연결된 레버가 트립바의 구속여부에 따라 개폐 기구부 몸체에서 상하로 이동되게 하고, 레버의 이동으로 크로스바가 연동하여 가동접점이 고정접점에 선택적으로 접촉하거나 분리시켜 개폐로를 제공하는 개폐 기구부와, 바이메탈을 갖는 검출 기구부와, 상기 개폐 기구부와 상기 검출 기구부가 상기 차단기 케이스의 단자부 사이로 구성된 회로 차단장치에 있어서, 상기 트립바는 간격조절용 나사가 삽입되는 상단부 양측에 제 1날개부를 대칭 되도록 형성하고, 하단부 일측에 제 2날개부를 형성하여서 사고 전류 발생시 발생되는 고압의 아아크 압력으로 트립바를 신속하게 작동시켜 접점이 개리되도록 한 것이다.According to the present invention, a circuit breaker case having a terminal part and a lever connected to a link at a lower part of the handle are moved up and down in the opening / closing mechanism part body according to whether the trip bar is restrained. A circuit breaker comprising: an opening / closing mechanism part for selectively opening or closing the contact to or separating the contact opening, the detection mechanism part having a bimetal, and the opening / closing mechanism part and the detection mechanism part between the terminal part of the circuit breaker case. The first blade portion is formed to be symmetrical on both sides of the upper end portion into which the screw is inserted, and the second wing portion is formed on one side of the lower end portion so that the contact bar is opened by quickly operating the trip bar at the high pressure arc pressure generated when an accident current is generated.
따라서, 사고 전류가 접점 사이를 흐르는 과정에서 발생되는 고온의 접점열에 의해 접점부위가 융착되는 것을 방지하여 동작의 신뢰성을 높이도록 하면서 피해를 줄일 수 있도록 한 것이다.Therefore, the contact current is prevented from being fused by the high temperature contact heat generated in the process of accident current flowing between the contacts, thereby increasing the reliability of the operation while reducing the damage.
Description
본 발명은 회로 차단기에 관한 것으로서, 특히 단락 전류시 발생되는 고압의 아아크 압력을 이용하여 개폐 기구부의 트립바를 신속하게 작동시켜 접점이 개리되도록 함으로써, 정격전류 이상의 사고전류가 접점 사이를 흐르는 과정에서 발생되는 고온의 접점열에 의해 접점부위가 융착되는 것을 방지하여 차단기의 파손 및 그로인한 부하기기의 피해를 줄일 수 있도록 차단율을 향상시킨 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a circuit breaker, and in particular, by using a high-pressure arc pressure generated during a short circuit current to quickly operate a trip bar of an opening / closing mechanism so that a contact is opened, an accident current of more than a rated current flows between the contacts. The contact rate is prevented from being fused by the high temperature of the contact heat, and thus the breaking rate is improved to reduce the breaker breakage and damage of the load device.
일반적으로 배선용 차단기, 누전 차단기( 이하, "회로 차단기"라 칭함)는 온/오프의 수동 또는 자동조작에 의해 전기 선로를 개로(OFF) 또는 폐로(ON)의 상태로 신속하게 전환시켜 선로에 발생된 과부하 및 단락사고로 인한 부하기기의 파손 및 선로를 보호하는 주된 기능을 갖는 전기기기이다.In general, wiring breakers and earth leakage breakers (hereinafter, referred to as "circuit breakers") are generated in a line by quickly switching an electric line to an open or closed state by manual or automatic operation of on / off. It is an electric device with the main function of protecting the load equipment and the line from damage caused by overload and short circuit accident.
이러한 기능을 갖는 회로 차단기는 도 1에 도시된 바와 같이, 차단기 케이스(10)와, 상기 차단기 케이스(10)의 양측에 구비된 단자부(20) 및 상기 단자부(20) 사이에 구비된 개폐 기구부(30) 그리고 상기 단자부(20) 사이에 구비된 검출 기구부(40)로 구성된다.As shown in FIG. 1, a circuit breaker having such a function includes a circuit breaker case 10, a terminal part 20 provided on both sides of the circuit breaker case 10, and an opening / closing mechanism part provided between the terminal part 20. 30) and a detection mechanism portion 40 provided between the terminal portions 20.
여기에서, 상기 차단기 케이스(10)는 몰드로 사출 성형된 절연체로서, 양측에 상기 단자부(20)를 고정하기 위한 공간과, 내부에 상기 개폐 기구부(30)와 검출 기구부(40)를 고정하기 위한 공간이 제공되도록 케이스 몸체(11)와 케이스 커버(12)로 구비되어 있다.Here, the circuit breaker case 10 is an insulator injection-molded with a mold, a space for fixing the terminal portion 20 on both sides, and for fixing the opening and closing mechanism portion 30 and the detection mechanism portion 40 therein. It is provided with a case body 11 and a case cover 12 to provide a space.
상기 단자부(20)는 인입측의 선로에 연결 접속되는 인입단자(21)와, 부하측의 선로에 연결 접속되는 부하단자(22)로 구비되어 있고, 스크류(23)를 이용하여 각각의 선로와 고정 접속이 되도록 구비되어 있다. 또한, 상기 인입단자(21)에는 고정접점(24)이 고정되어 있다.The terminal portion 20 is provided with an inlet terminal 21 connected to the line on the inlet side and a load terminal 22 connected to the line on the load side, and fixed to each line using the screw 23. It is provided to be connected. In addition, a fixed contact 24 is fixed to the lead terminal 21.
상기 개폐 기구부(30)는 도 1 내지 3에 도시된 바와 같이, 검출 기구부(40)로 부터 검출된 신호에 따라 접점을 선택적으로 접속 또는 단락시켜 사고 전류를 단속하는 주된 기능을 갖는 것으로서, 상기 케이스 몸체(11)에 제 1고정나사(31)로 고정된 개폐 기구부 몸체(32)와, 핸들(33)과, 레버(34)와, 링크(35)와, 트립바(36) 및 크로스바(37), 그리고 가동대(38)로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 3, the opening and closing mechanism part 30 has a main function of selectively connecting or shorting a contact according to a signal detected from the detection mechanism part 40 to control an accident current. Opening / closing mechanism part body 32 fixed to body 11 by first fixing screw 31, handle 33, lever 34, link 35, trip bar 36 and crossbar 37 ) And a movable table 38.
여기에서, 상기 개폐 기구부 몸체(32)는 내부가 비어 있는 직사각의 형태로 전면이 개방되어 있고, 양측면은 상향으로 돌출된 아암형태로 구비되어 있다.Here, the opening and closing mechanism body 32 is open in the front in the form of a rectangular hollow inside, both sides are provided in the form of an arm protruding upward.
상기 핸들(33)은 개폐 기구부 몸체(32)의 상부로 돌출된 끝단에 양측이 회동 가능하게 구비되어 있다.Both sides of the handle 33 are rotatably provided at the end protruding upward from the opening / closing mechanism part body 32.
상기 레버(34)는 내부가 비어 있는 개폐 기구부 몸체(32)의 전방에 삽입되는 형태로 구비되어 시소(seesaw)형태로 작동이 되도록 되어 있으며, 이를 위해 상기 핸들(33)의 하부와 레버(34)의 중앙 부위는 절곡된 링크(35)가 연결되어 있다.The lever 34 is provided to be inserted into the front of the opening and closing mechanism body 32 is empty inside to operate in the form of a seesaw (sawsaw), the lower part of the handle 33 and the lever 34 In the central portion of the bent link 35 is connected.
상기 트립바(36)는 도 1 내지 4에 도시된 바와 같이, 레버(34)의 일측단을 언록킹 시키는 기능을 갖는 것으로서, 상기 개폐 기구부 몸체(32)의 하부에 스프링(36a)을 개재하여 힌지축(36b)으로 회동 가능하게 구비되어 있고, 상부가 개방된 사각형의 가장자리를 따라 가는 형태를 가지며, 개방된 상부의 말단부는 바깥쪽 방향으로 소정의 폭만큼 돌출되어 간격조절용 나사(36c)가 삽입되어 있다.As illustrated in FIGS. 1 to 4, the trip bar 36 has a function of unlocking one end of the lever 34, with a spring 36a below the opening / closing mechanism body 32. The hinge shaft 36b is rotatably provided, and has a shape that goes along an edge of an open quadrangle with an upper portion, and the distal end portion of the open upper portion is protruded by a predetermined width in an outward direction so that a space adjusting screw 36c is provided. It is inserted.
또한, 폐쇄된 하부에는 상기 레버(34)의 일측단을 언록킹 하는 스토퍼(39)가 일체로 형성되어 있다.In addition, a stopper 39 for unlocking one end of the lever 34 is integrally formed at the closed lower portion.
상기 크로스바(37)는 레버(34)의 타단이 위치하는 케이스 몸체(11)에 코일 스프링(37a)의 탄성력에 의해 상부로 슬라이드 이동하고, 레버(34)에 누름에 따라 하부로 슬라이드 이동하여 가동대(38)를 상하로 신속하고도 확실하게 이동 시키도록 상기 케이스 몸체(11)에 형성된 가이드홈(11a)에 삽입되어 있다.The crossbar 37 slides upward by the elastic force of the coil spring 37a to the case body 11 at which the other end of the lever 34 is positioned, and slides downward when the lever 34 is pressed. It is inserted into the guide groove 11a formed in the case body 11 to move the base 38 up and down quickly and reliably.
상기 가동대(38)는 케이스 몸체(11)의 양측단부가 제 2고정나사(38a)로 고정되어 있고, 제 2고정나사(38a)의 하부는 너트(38b)에 가요성 도체(38c)을 구비하여 부하단자(22)와 연결되어 있고, 상기 가동대(38)의 자유단부는 크로스바(37)의 이동에 따라 상하 연동하여 고정대(24)와 접속 또는 분리가 되도록 구비되어 있다.The movable table 38 is fixed to both side ends of the case body 11 by a second fixing screw 38a, and a lower portion of the second fixing screw 38a is connected to the nut 38b by a flexible conductor 38c. It is connected to the load terminal 22, the free end of the movable table 38 is provided to be connected to or separated from the fixing table 24 in the vertical movement in accordance with the movement of the crossbar (37).
상기 검출 기구부(40)는 바이메탈(41)로 구비되어 하단은 상기 제 2고정나사(38a)로 고정된 가동대(38)에 같이 고정되어 있고, 상단은 상기 트립바(36)의 상단에 형성된 간격조절용 나사(36c)에 근접되도록 구비되어 있다.The detection mechanism part 40 is provided with a bimetal 41 and a lower end thereof is fixed to the movable table 38 fixed by the second fixing screw 38a, and an upper end is formed at the upper end of the trip bar 36. It is provided so as to be close to the space adjusting screw 36c.
이와 같이 구성된 회로 차단기는 먼저, 핸들(33)을 중앙에서 좌측으로 이동시키면 핸들(33)에 연결된 링크(35)가 레버(34)의 좌측단을 가압하고 있는 상태가 되면서 우측단이 트립바(36)에 형성된 스토퍼(39)에 걸리게 된다.In the circuit breaker configured as described above, first, when the handle 33 is moved from the center to the left side, the link 35 connected to the handle 33 is in a state of pressing the left end of the lever 34, and the right end is a trip bar ( The stopper 39 formed in 36 is caught.
이와 동시에 레버(34)의 좌측단부가 크로스바(37)를 상부에서 하부로 누르게 됨에 따라 가동대(38)의 자유단부가 하부로 굽혀지면서 고정대(24)에 접속됨으로써, 전류는 인입단자(21) → 고정접점(24)→ 가동접점(38)→ 제 2고정나사(38a)→ 너트(38b)→ 가요성 도체(38c)→ 부하단자(22)를 통해 부하기기로 인가된다.At the same time, as the left end of the lever 34 presses the crossbar 37 from the top to the bottom, the free end of the movable table 38 is bent downward and connected to the fixing table 24, whereby the current is drawn into the terminal 21. → a fixed contact 24, a movable contact 38, a second fixing screw 38a, a nut 38b, a flexible conductor 38c, and a load terminal 22.
이러한 상태에서 선로상에 사고가 발생하여 과부하전류나 단락전류가 흐름과 동시에 검출기구부(40)의 바이메탈(41)에서 열이 발생하게 되며, 발생된 열에 의한 만곡특성에 따라 트립바(36)의 방향으로 바이메탈(41)이 휘어지게 된다.In this state, an accident occurs on the track, and as the overload current or the short-circuit current flows, heat is generated in the bimetal 41 of the detector sphere 40, and according to the bending characteristic by the generated heat, The bimetal 41 is bent in the direction.
다음, 바이메탈(41)의 휘어짐이 점차 진행되어 트립바(36)를 밀게 됨과 동시에 트립바(36)가 시계방향으로 회동하면서 스토퍼(39)에 의해 구속되어 있던 레버(34)의 일측이 해제된다.Next, the bending of the bimetal 41 gradually progresses to push the trip bar 36, and at the same time, the trip bar 36 rotates in a clockwise direction to release one side of the lever 34 that is restrained by the stopper 39. .
다음, 구속력이 해제된 레버(34)의 우측단부가 상향으로 이동하면서 이와 연결된 링크(35)가 핸들(33)을 밀게 됨에 따라 핸들(33)은 좌측에서 우측으로 이동하게 된다.Next, the handle 33 is moved from left to right as the right end of the lever 34 released from the restraining force moves upward and the link 35 connected thereto pushes the handle 33.
이와 동시에 코일 스프링(37a)의 탄성력을 받고 있던 크로스바(37)가 케이스 몸체(11)에 형성된 가이드 홈(11a)을 따라 상부로 이동하면서 고정대(24)에 접속되어 있던 가동대(38)가 분리되어 사고전류를 차단시키게 된다.At the same time, the movable bar 38 connected to the fixed base 24 is separated while the crossbar 37 which has been subjected to the elastic force of the coil spring 37a moves upward along the guide groove 11a formed in the case body 11. To cut off the fault current.
그리고, 선로상에 사고 원인을 해소한 후 우측으로 젖혀있는 핸들(33)을 좌측으로 위치시킴과 동시에 분리되어 있던 가동접점(38)가 역동작을 통해 다시 고정접점(24)에 접속됨으로써, 부하측으로 전류를 계속해서 흘러 보낼 수 있게 된다.After the cause of the accident has been eliminated on the track, the handle 33 that is turned to the right is positioned to the left, and the movable contact 38, which has been separated, is connected to the fixed contact 24 again through reverse operation. Current can continue to flow.
그러나 검출 기구부를 구성하는 바이메탈의 특성상 사고전류가 흐름과 동시에 발생되는 열에 의해 휘어지는 속도가 신속하지 못함에 따라 정격전류 이상의 사고전류가 고정접점와 가동접점를 통해 흐르는 과정에서 사고전류를 차단하기까지 흐르는 전류에 의해 발생된 열에 의해 접점부위가 융착되는 원인으로 사고전류를 차단시키지 못해 고가의 선로 및 전기기기 그리고 부하기기 등이 파손되는 많은 피해를 입게 되는 문제점이 있었다.However, due to the characteristics of the bimetal constituting the detection mechanism, the speed at which the fault current is bent due to heat generated at the same time is not fast, so the fault current above the rated current flows through the fixed contact point and the movable contact point to the fault current in the process. Due to the heat generated by the contact portion, the contact point is fused, so that the fault current cannot be blocked, and thus, there is a problem in that expensive lines, electric devices, and load devices are damaged.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서, 사고 전류시 발생되는 고압의 아아크 압력을 이용하여 바이메탈이 휘어지면서 트립바를 밀기에 앞서 개폐 기구부의 트립바를 작동시켜 접점이 신속하게 개리되도록 하여 그 피해를 줄일 수 있는 회로 차단기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve such a problem, by using a high-pressure arc pressure generated during an accident current to operate the trip bar of the opening and closing mechanism before pushing the trip bar while the bimetal is bent so that the contact is opened quickly. Its purpose is to provide a circuit breaker that can reduce damage.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 단자부가 구비된 차단기 케이스와, 핸들의 하부에 링크로 연결된 레버가 트립바의 구속여부에 따라 개폐 기구부 몸체에서 상하로 이동되게 하고, 레버의 상하 이동으로 크로스바가 연동하여 가동대를 고정접점에 선택적으로 접속하거나 분리시켜 개폐로를 제공하는 개폐 기구부와, 바이메탈을 갖는 검출 기구부와, 상기 개폐 기구부와 상기 검출 기구부가 상기 차단기 케이스의 단자부 사이로 구성된 회로 차단장치에 있어서, 상기 트립바는 간격조절용 나사가 삽입되는 상단부 양측에 제 1날개부를 대칭 되도록 형성하고, 하단부 일측에 제 2날개부를 형성하여서 구성됨을 특징으로 하는 회로 차단기를 제공함에 달성된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a circuit breaker case provided with a terminal portion and a lever connected to a link at a lower portion of the handle to be moved up and down in the opening / closing mechanism part body according to whether the trip bar is restrained, and the crossbar is moved up and down by the lever. Is connected to or disconnected from the stationary contact to the fixed contact to provide an opening and closing path, a detection mechanism portion having a bimetal, the opening and closing mechanism portion and the detection mechanism portion is a circuit breaker composed of the terminal portion of the breaker case In one embodiment, the trip bar is achieved by providing a circuit breaker characterized in that the first blade portion is symmetrically formed on both sides of the upper end portion into which the space adjusting screw is inserted, and the second blade portion is formed on one side of the lower end portion.
또한, 상기 제 1날개부는 양측에 가이드 플레이트를 형성하고, 상기 가이드 플레이트 사이로 노출되는 부분은 제 1만곡면을 갖도록 형성되어져 구성됨을 특징으로 하는 회로 차단기를 제공함에 그 목적이 달성된다.In addition, the purpose of the circuit breaker is provided, characterized in that the first blade portion is formed on both sides of the guide plate, the portion exposed between the guide plate is formed to have a first curved surface.
그리고, 상기 제 2날개부는 상부에 걸림턱을 형성하고, 상기 걸림턱의 선단부로 부터 제 2날개부의 하단으로 향하는 제 2만곡면을 갖도록 형성되어져 구성됨을 특징으로 하는 회로 차단기를 제공함에 그 목적이 달성된다.In addition, the purpose of providing a circuit breaker, characterized in that the second blade portion is formed to have a locking jaw on the upper portion, and has a second curved surface from the leading end of the locking jaw toward the lower end of the second blade portion. Is achieved.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하되, 종래와 동일한 구성에 대해서는 동일부호를 사용한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, but the same reference numerals are used for the same configurations as the prior art.
먼저, 본 발명에 따른 회로 차단기를 설명하기에 앞서, 종래와 연계하여 회로 차단기를 간략하게 설명하면 다음과 같다.First, before describing the circuit breaker according to the present invention, the circuit breaker will be briefly described in connection with the related art.
회로 차단기는 도 1에 도시된 바와 같이, 차단기 케이스(10)와, 상기 차단기 케이스(10)의 양측에 구비된 단자부(20) 및 상기 단자부(20) 사이에 구비된 개폐 기구부(30) 그리고 상기 단자부(20) 사이에 구비된 검출 기구부(40)로 구성된다.As shown in FIG. 1, the circuit breaker 10 includes a circuit breaker case 10, a terminal unit 20 provided on both sides of the circuit breaker case 10, and an opening / closing mechanism unit 30 provided between the terminal unit 20, and the The detection mechanism part 40 provided between the terminal parts 20 is comprised.
상기 차단기 케이스(10)는 양측에 상기 단자부(20)를 고정하기 위한 공간과, 내부에 상기 개폐 기구부(30)와 검출 기구부(40)를 고정하기 위한 공간이 제공되도록 케이스 몸체(11)와 케이스 커버(12)로 구비되어 있다.The breaker case 10 has a case body 11 and a case so as to provide a space for fixing the terminal portion 20 to both sides, and a space for fixing the opening and closing mechanism portion 30 and the detection mechanism portion 40 therein. The cover 12 is provided.
상기 단자부(20)는 인입측의 선로에 연결 접속되는 인입단자(21)와, 부하측의 선로에 접속되는 부하단자(22)로 구비되어 있고, 스크류(23)를 이용하여 각각의 선로에 접속이 되도록 구비되어 있다. 또한, 상기 인입단자(21)에는 고정접점(24)가 고정되어 있다.The terminal portion 20 is provided with an inlet terminal 21 connected to the line on the inlet side and a load terminal 22 connected to the line on the load side, and is connected to each line using a screw 23. It is provided to be. In addition, a fixed contact 24 is fixed to the lead terminal 21.
상기 개폐 기구부(30)는 도 1 내지 3에 도시된 바와 같이, 상기 케이스 몸체(11)에 제 1고정나사(31)로 고정된 개폐 기구부 몸체(32)와, 핸들(33)과, 레버(34)와, 링크(35)와, 트립바(36) 및 크로스바(37), 그리고 가동접점(38)로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 3, the opening / closing mechanism part 30 includes an opening / closing mechanism part body 32 fixed to the case body 11 by a first fixing screw 31, a handle 33, and a lever ( 34, a link 35, a trip bar 36 and a cross bar 37, and a movable contact 38. As shown in FIG.
상기 개폐 기구부 몸체(32)는 내부가 비어 있는 직사각의 형태로 전면이 개방되어 있고, 양측면은 상향으로 돌출된 형태로 구비되어 있다.The opening and closing mechanism body 32 is open in the front in the form of a rectangular hollow inside, both sides are provided in a form protruding upward.
상기 핸들(33)은 개폐 기구부 몸체(32)의 상부에 아암형태로 돌출된 끝단에 양측이 회동 가능하게 구비되어 있다.The handle 33 is rotatably provided at both ends at the end protruding in the form of an arm on the upper portion of the opening and closing mechanism body 32.
상기 레버(34)는 내부가 비어 있는 개폐 기구부 몸체(32)의 전방에 형성되어 시소형태로 작동 되도록 구비되어 있으며, 이를 위해 상기 핸들(33)의 하부와 레버(34)의 중앙 부위는 절곡된 링크(35)가 연결되어 있다.The lever 34 is formed in front of the opening and closing mechanism body body 32 is empty is provided to operate in a seesaw form, for this purpose, the lower portion of the handle 33 and the central portion of the lever 34 is bent The link 35 is connected.
상기 트립바(36)는 개폐 기구부 몸체(32)의 하부에 스프링(36a)을 개재하여 힌지축(38b)으로 회동 가능하게 구비되어 있고, 상부가 개방된 사각형의 가장자리를 따라 가는 형태로 개방된 상부의 말단부는 바깥쪽 방향으로 소정의 폭만큼 돌출되어 있으며, 돌출된 부위에는 간격조절용 나사(36c)가 삽입되어 있다.The trip bar 36 is rotatably provided at a lower portion of the opening / closing mechanism part body 32 by a hinge shaft 38b via a spring 36a, and is opened in a thin shape along an edge of an open quadrangle. The distal end portion of the upper portion protrudes outward by a predetermined width, and the gap adjusting screw 36c is inserted into the protruding portion.
또한, 폐쇄된 하부에는 상기 레버(34)의 일측단을 언록킹 하도록 하는 스토퍼(39)가 일체로 형성되어 있다.In addition, a stopper 39 is formed integrally with the closed lower portion to unlock one end of the lever 34.
상기 크로스바(37)는 레버(34)의 타단이 위치하는 케이스 몸체(11)에 코일 스프링(37a)의 탄성력에 의해 상부로 슬라이드 이동하고, 레버(34)에 누름에 따라 하부로 슬라이드 이동하여 가동접점(38)를 상하로 신속하고도 확실하게 이동 시키도록 상기 케이스 몸체(11)에 형성된 가이드홈(11a)에 삽입되어 있다.The crossbar 37 slides upward by the elastic force of the coil spring 37a to the case body 11 at which the other end of the lever 34 is positioned, and slides downward when the lever 34 is pressed. It is inserted into the guide groove 11a formed in the case body 11 to move the contact 38 up and down quickly and reliably.
상기 가동접점(38)는 케이스 몸체(11)의 양측단부가 제 2고정나사(38a)로 고정되어 있고, 제 2고정나사(38a)의 하부는 너트(38b)에 플렉시블한 케이블(38c)을 구비하여 부하단자(22)와 연결되어 있고, 상기 가동접점(38)의 자유단부는 크로스바(37)의 이동에 따라 상하 연동하여 고정접점(24)와 접속 또는 분리가 되도록 구비되어 있다.The movable contact 38 has both end portions of the case body 11 fixed to the second fixing screw 38a, and the lower portion of the second fixing screw 38a connects a flexible cable 38c to the nut 38b. It is connected to the load terminal 22, the free end of the movable contact 38 is provided so as to be connected to or separated from the fixed contact 24 in conjunction with the vertical movement in accordance with the movement of the crossbar (37).
상기 검출 기구부(40)는 바이메탈(41)로 구비되어 하단은 상기 제 2고정나사(38a)로 고정된 가동접점(38)에 같이 고정되어 있고, 상단은 상기 트립바(36)의 상단에 형성된 간격조절용 나사(36c)에 근접되도록 구비되어 있다.The detection mechanism portion 40 is provided with a bimetal 41, and the lower end is fixed to the movable contact 38 fixed with the second fixing screw 38a, and the upper end is formed at the upper end of the trip bar 36. It is provided to be close to the space adjusting screw 36c.
이와 같은 구성을 갖는 회로 차단기는 선로상에 사고가 발생하여 과부하전류나 단락전류가 흐름과 동시에 검출기구부(40)의 바이메탈(41)에 열이 발생하게 되며, 발생된 열에 의한 만곡특성에 따라 트립바(36)의 방향으로 휘어지게 된다.The circuit breaker having such a configuration causes an accident on the line, causing an overload current or a short-circuit current to flow, and heat is generated in the bimetal 41 of the detector section 40. It is bent in the direction of the bar 36.
다음, 바이메탈(41)의 휘어짐이 점차 진행되어 트립바(36)를 밀게 됨과 동시에 트립바(36)가 시계방향으로 회동하면서 스토퍼(39)에 의해 레버(34)의 일측을 구속하고 있던 구속력이 해제된다.Next, the bending of the bimetal 41 gradually progresses and pushes the trip bar 36, and at the same time, as the trip bar 36 rotates in the clockwise direction, the restraining force of the one side of the lever 34 is restrained by the stopper 39. Is released.
그리고, 구속력이 해제된 레버(34)의 우측단부가 상향으로 이동하면서 이와 연결된 링크(35)가 핸들(33)을 밀게 됨에 따라 핸들(33)은 좌측에서 우측으로 이동하게 된다.And, as the right end of the lever 34 released from the restraining force moves upward, the linkage 35 connected thereto pushes the handle 33 so that the handle 33 moves from left to right.
이와 동시에 코일 스프링(37a)의 탄성력을 받고 있던 크로스바(37)가 케이스 몸체(11)에 형성된 가이드 홈(11a)을 따라 상부로 이동하면서 고정접점(24)에 접속되어 있던 가동접점(38)가 분리되면서 사고전류를 차단시키는 과정에서 본 발명은 검출 기구부를 구성하는 바이메탈의 특성상 사고전류가 흐름과 동시에 발생되는 열에 의해 휘어지는 속도가 신속하지 못함으로 인해 발생되는 차단 지연의 현상을 해소하여 그로 인한 피해를 줄이기 위해 도 6 내지 9에 도시된 바와 같이, 사고전류시 발생되는 고압의 아아크를 이용하여 신속하게 사고전류를 차단시킬 수 있도록 날개부를 일체로 갖는 트립바로 구성된다.At the same time, the movable contact 38 connected to the fixed contact 24 is moved while the crossbar 37, which has been subjected to the elastic force of the coil spring 37a, moves upward along the guide groove 11a formed in the case body 11. In the process of blocking the fault current while being separated, the present invention solves the problem of the blocking delay caused by the speed of bending due to heat generated at the same time as the fault current flows due to the nature of the bimetal constituting the detection mechanism, thereby causing damage. 6 to 9, it is composed of a trip bar having a wing unit integrally so that the accident current can be cut off quickly by using a high-pressure arc generated during the accident current.
본 발명에 바람직한 실시예는 도 8,9에 도시된 바와 같이, 트립바(50)는 간격조절용 나사(36c)가 삽입되는 상단부 양측에 제 1날개부(51)를 대칭 되도록 형성하고, 그 하단 일측에 제 2날개부(52)를 일체로 구성한다.8 and 9, the trip bar 50 has a first wing portion 51 symmetrically formed on both sides of the upper end portion into which the gap adjusting screw 36c is inserted, and the lower end thereof. The second wing portion 52 is integrally formed on one side.
또한, 상기 제 1날개부(51)는 양측에 가이드 플레이트(51a)를 형성하여 아아크의 압력이 한곳으로 집중될 수 있도록 형성되어 있고, 아아크의 압력이 가이드 플레이트(51a)에 집중된 후 상부로 튀어나가 유실되는 것을 방지하기 위해 상기 가이드 플레이트(51a) 사이로 노출되는 부분은 제 1만곡면(51b)을 갖도록 구비되어 있다.In addition, the first wing 51 is formed to form a guide plate 51a on both sides so that the pressure of the arc is concentrated in one place, and the pressure of the arc is concentrated on the guide plate 51a and then bounces upwards. The portion exposed between the guide plates 51a is provided to have a first curved surface 51b to prevent the out of the vessel.
즉, 아아크의 압력이 가이드 플레이트(51a) 사이로 노출된 부분에 고속으로 부딪칠 경우, 경사각을 최소한으로 줄여 많은 량의 압력이 작용하도록 하여 트립바(50)가 용이하게 작동될 수 있게 된다.That is, when the pressure of the arc hits the portions exposed between the guide plates 51a at high speed, the trip bar 50 can be easily operated by reducing the inclination angle to a minimum so that a large amount of pressure acts.
상기 제 2날개부(52)는 상부의 넓은 공간에 비해 하부의 협소한 공간에 구비되도록 하기 위한 방안으로 제 1날개부(51)에 비해 가이드 플레이트만이 제거된 형태로 이루어져 있다.The second blade portion 52 has a form in which only the guide plate is removed as compared with the first blade portion 51 in a way to be provided in a narrow space at the lower side compared to the wide space at the top.
이를 위해, 상부에 걸림턱(52a)을 형성하고, 상기 걸림턱(52a)의 선단부로 부터 제 2날개부(52)의 하단으로 향하는 제 2만곡면(52b)을 일체로 갖도록 구비되어 있다.To this end, the locking jaw 52a is formed on the upper portion, and the second curved surface 52b toward the lower end of the second blade portion 52 is provided integrally with the locking jaw 52a.
이와 같이 구성된 회로 차단기는 레버(34)의 좌측단부가 크로스바(37)를 상부에서 하부로 누르게 됨에 따라 복수개인 가동접점(38)의 자유단부가 하부로 굽혀지면서 고정접점(24)에 가동접점(38)가 접속됨으로써, 전류는 종래의 도 1, 5에 도시된 바와 같이, 인입단자(21) → 고정접점(24)→ 가동접점(38)→ 제 2고정나사(38a)→ 너트(38b)→ 가요성 도체(38c)→ 부하단자(22)를 통해 부하기기로 인가된다.In the circuit breaker configured as described above, as the left end of the lever 34 presses the crossbar 37 from the top to the bottom, the free ends of the plurality of movable contacts 38 are bent downward, and thus the movable contacts 24 are fixed to the fixed contacts 24. 38) is connected, so that the current flows into the inlet terminal 21 → the fixed contact 24 → the movable contact 38 → the second fixing screw 38a → the nut 38b, as shown in FIGS. → is applied to the load via the flexible conductor (38c) → load terminal (22).
이러한 상태에서 선로상에 사고로 인해 과부하전류나 단락전류가 흐름과 동시에 가동접점(38)와 고정접점(24) 사이에서 고온, 고압의 아아크가 발생하게 되고, 발생된 아아크의 압력이 개폐 기구부(30)의 양측으로 제공된 공간을 통해 검출 기구부(40)가 구비된 방향으로 이동하게 된다.In this state, due to an accident on the track, an arc of high temperature and high pressure occurs between the movable contact 38 and the fixed contact 24 at the same time as the overload current or the short circuit current flows, and the pressure of the generated arc is opened and closed. It moves in the direction in which the detection mechanism part 40 is provided through the space provided to both sides of 30).
다음, 검출 기구부(40)의 방향으로 이동한 고압의 아아크는 바이메탈(41)의 상부 일측으로 노출된 형태로 구비된 트립바(50)의 제 1날개부(51)로 전달됨과 동시에 그 압력에 의해 트립바(50)가 회전되면서 레버(34)의 구속력이 해제됨에 따라 전술한 바와 같은 과정을 통해 사고전류가 차단된다.Next, the high pressure arc moved in the direction of the detection mechanism part 40 is transmitted to the first wing part 51 of the trip bar 50 provided in the form exposed to the upper one side of the bimetal 41 and at the same time the pressure As the trip bar 50 rotates to release the restraining force of the lever 34, the accident current is blocked through the above-described process.
이때, 바이메탈(41)이 충분히 휘어지져 트립바(50)를 작동시키기 전에 아아크의 압력으로 트립바(50)를 먼저 작동시킴에 따라 사고전류의 차단시 지연되는 시간을 줄일 수 있다.At this time, since the bimetal 41 is sufficiently bent to operate the trip bar 50 with the arc pressure before the trip bar 50 is operated, the time delayed when the accident current is blocked can be reduced.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 사고 전류시 발생되는 고압의 아아크 압력을 이용하여 개폐 기구부의 트립바를 신속하게 작동시켜 접점이 개리되도록 함으로써, 정격전류 이상의 사고전류가 접점 사이를 흐르는 과정에서 발생되는 고온의 접점열에 의해 접점부위가 융착되는 것을 방지하여 고가의 선로와 전기기기 및 부하기기 등이 파손되는 피해를 줄일 수 있도록 한 효과가 있다.As described above, the present invention by using the high pressure arc pressure generated during the accident current to operate the trip bar of the opening and closing mechanism quickly to open the contact, the accident current of the rated current or more generated in the process of flowing between the contacts It is effective in preventing damage to expensive lines, electric equipment and load equipment by preventing the contact portion from being fused by high temperature contact heat.
도 1은 종래 기술에 따른 회로 차단기의 ON 상태를 도시한 종단면도.1 is a longitudinal sectional view showing an ON state of a circuit breaker according to the prior art;
도 2는 종래 기술에 따른 회로 차단기의 기구부를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the mechanism of the circuit breaker according to the prior art.
도 3은 종래 기술에 따른 회로 차단기의 개폐 기구부가 록킹된 상태를 도시한 요부 확대 사시도.Figure 3 is an enlarged perspective view of the main portion showing a state in which the opening and closing mechanism of the circuit breaker according to the prior art is locked.
도 4는 종래 기술에 따른 회로 차단기의 개폐 기구부를 구성하는 트립바의 정면과 배면을 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view showing the front and rear of the trip bar constituting the opening and closing mechanism of the circuit breaker according to the prior art.
도 5는 종래 기술에 따른 회로 차단기의 OFF 상태를 도시한 종단면도.5 is a longitudinal sectional view showing an OFF state of a circuit breaker according to the prior art.
도 6은 본 발명에 따른 회로 차단기의 내외부를 도시한 요부절개 사시도.Figure 6 is a perspective view of the main portion showing the inside and outside of the circuit breaker according to the present invention.
도 7은 본 발명에 따른 회로 차단기의 개폐 기구부를 요부 확대 도시한 사시도.7 is an enlarged perspective view of main parts of the opening and closing mechanism of the circuit breaker according to the present invention;
도 8은 본 발명에 따른 회로 차단기의 개폐 기구부를 구성하는 트립바의 정면과 배면을 도시한 사시도.Figure 8 is a perspective view showing the front and rear of the trip bar constituting the opening and closing mechanism of the circuit breaker according to the present invention.
도 9는 본 발명에 따른 회로 차단기의 개폐 기구부를 구성하는 트립바의 요부 확대 사시도.9 is an enlarged perspective view of main parts of a trip bar constituting the opening and closing mechanism of the circuit breaker according to the present invention;
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>
10;차단기 케이스 11;케이스 몸체10; circuit breaker case 11; case body
11a;가이드홈 12;케이스 커버11a; guide groove 12; case cover
20;단자부 21;인입단자20; terminal part 21; incoming terminal
22;부하단자 23;스크류22; load terminal 23; screw
24;고정대 30;개폐 기구부24; fixing rack 30; opening and shutting mechanism part
31;제 1고정나사 32;개폐 기구부 몸체31; first fixing screw 32; opening and closing mechanism body
33;핸들 34;레버33; steering wheel 34; lever
35;링크 36;트립바35; Link 36; Tripbar
36a;스프링 36b;힌지축36a; spring 36b; hinge shaft
37a;코일 스프링 38;가동대37a; coil spring 38;
38a;제 2고정나사 38b;너트38a; 2nd set screw 38b; Nut
38c;케이블 39;스토퍼38c; cable 39; stopper
40;검출 기구부 41;바이메탈40; detection mechanism part 41; bimetal
50;트립바 51;제 1날개부50; trip bar 51; first wing portion
51a;가이드 플레이트 51b;제 1만곡면51a; guide plate 51b; first curved surface
52;제 2날개부 52a;걸림턱52; second wing portion 52a; locking jaw
52b;제 2만곡면52b; second curved surface
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