KR100466650B1 - Method for composing links of infomobile system - Google Patents
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Abstract
본 발명은 공중망 제어국(Public BSC)과 M 개의 링크로 연결되고, 구내망 송수신국(Private BTS)과 N 개의 링크로 연결된 구내망 제어국(Private BSC)에서 실행되는 동적 링크 구성 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 동적 링크 구성 방법은 M 개의 공중망 링크 및 N 개의 구내망 링크의 유형을 각각 공중망 호 또는 미리 정한 조건에 따른 구내망 호를 수용하는 공중 유형(PType) 및 구내망 호만을 수용하는 구내 유형(LType)으로 분류하여 선언하는 단계, 공중망 제어국에 수신된 호를 공중망 제어국을 통해서 구내망 제어국으로 진입하는 공중망 호, 구내망 제어국을 통해서 공중망 제어국으로 진출하는 공중망 호 및 구내망 제어국을 통해서 스위칭 되는 구내망 호를 선별하는 단계, 공중망 제어국을 통해서 구내망 제어국으로 진입하는 공중망 호 및 구내망 제어국을 통해서 공중망 제어국으로 진출하는 공중망 호는 공중 유형으로 선언된 적어도 하나의 공중망 링크 및 적어도 하나의 구내망 링크에 공중망 호를 할당하는 단계 및 구내망 제어국을 통해서 스위칭 되는 구내망 호는 구내 유형으로 선언된 적어도 하나의 구내망 링크에만 구내망 호를 할당하는 단계를 포함한다.The present invention relates to a method for configuring a dynamic link that is connected to a public network control station (Public BSC) by M links, and is executed by a private network (BS) connected by a private BTS and N links by a private BSC. . In the dynamic link configuration method according to the present invention, the types of M public network links and N private network links are respectively accommodated in a public network (PType) and an internal network call that accepts an internal network call or a local network call according to a predetermined condition. Classifying and declaring by type (LType), public network call entering the local network control station through the public network control station, public network call entering the public network control station through the local network control station and the premises Selecting the internal network call switched through the network control station, the public network call entering the local network control station through the public network control station, and the public network call entering the public network control station through the local network control station Assigning a public network call to at least one public network link and at least one private network link and via the local network control station Private network call to be switched comprises a step of assigning a private network call only to the at least one private network link is declared as type-site.
Description
본 발명은 인포모바일(InfoMobile) 서비스에서 구내망 제어국에서 수행되는 공중망 호와 구내망 호의 동적 링크 할당에 관한 것이다.The present invention relates to the dynamic link allocation of public network calls and internal network calls performed at the local network control station in an InfoMobile service.
인포모바일(InfoMobile) 서비스는 고정 서비스를 제공하는 기존의 유선 사설 자동 전화 교환기(Private Automatic Branch Exchange) 시스템의 단점을 보완하여 사용자들에게 이동통신 서비스 및 부가 서비스를 제공하여 주는 모바일 오피스(Mobile Office) 통신 시스템을 이용한 서비스이다. 즉, 상기 인포모바일 서비스는 일정 지역(이하 N-Zone)내에서는 이동통신 단말기만으로 구내망 및 공중망을 자유롭게 사용할 수 있는 서비스이다. 또한 상기 인포모바일 서비스는 이동성을 보장함으로써 사용자들에게 편의를 제공해 주는 서비스이다. 상기 인포모바일 서비스를 제공하기 위하여 모바일 오피스 통신 시스템은 구내망과 공중망의 역할을 할 수 있는 코드 분할 다중 접속(Code Division Multiple Access) 망을 사용하여 구성한다. 상기 코드 분할 다중 접속 망은 송수신국(Base Transceiver Station)을 최소 단위로 구성된다.InfoMobile service compensates for the shortcomings of the existing Private Automatic Branch Exchange system, which provides fixed services, and provides mobile and supplementary services to users. It is a service using a communication system. That is, the information mobile service is a service that can freely use the internal network and the public network only in a mobile communication terminal in a certain region (hereinafter referred to as N-Zone). In addition, the infomobile service is a service that provides convenience to users by ensuring mobility. In order to provide the information mobile service, the mobile office communication system is configured using a code division multiple access network that can serve as a premises network and a public network. The code division multiple access network includes a base transceiver station as a minimum unit.
도 1은 종래 발명의 인포모바일 서비스를 제공하기 위해서 구내망을 구성한 도면이다.1 is a view showing the configuration of an internal network to provide an information mobile service of the prior art.
도 1을 참조하면, 공중망(100)과 연결되어 인포모바일 서비스를 제공하기 위한 상기 구내망은 구내망 제어국(180 : Base Station Controllers), 사설 자동 전화 교환기(140), 관리 시스템(Management System:170), 구내 IP 네트워크(Local IPNetwork:150) 및 구내망 송수신국(160) 등으로 구성되어 있다. 상기 구내망(110) 내에서 이동 통신 서비스를 제공하기 위하여 상기 공중망 제어국(130)은 E1 또는 T1을 통하여 구내망 제어국(180)에 접속된다. 종래에 구성된 구내망(110)은 E1 링크 접속을 하고 있다.Referring to FIG. 1, the premises network connected to the public network 100 to provide an information mobile service includes a premises network control station 180, a private auto attendant 140, and a management system. 170), a local IP network 150, a local network transceiver station 160, and the like. The public network control station 130 is connected to the local network control station 180 via E1 or T1 to provide a mobile communication service in the local network 110. The conventionally constructed premises network 110 has an E1 link connection.
도 2는 종래 발명의 인포모바일 서비스를 제공하기 위해서 공중망과 구내망의 링크를 구성한 도면이다.FIG. 2 is a diagram illustrating a link between a public network and a premises network in order to provide an infomobile service according to the related art.
도 2를 참조하면, 공중망 링크(200):구내망 링크(210)는 1:1의 형태로 구성한다.2, the public network link 200: the internal network link 210 is configured in the form of 1: 1.
상기 공중망 링크(200) 및 구내망 링크(210)의 링크는 N-Zone에서 발생하는 공중망 또는 구내망의 트래픽 유형에 따라서 설계되어 진다. 상기 공중망 링크는 트래픽의 많은 비중을 차지하는 구내망의 트래픽의 용량을 충족시키기 위하여 공중망 트래픽의 유형에 상관없이 구내망 링크의 수와 동일하게 증설 또는 감설 된다.The links of the public network link 200 and the premises network link 210 are designed according to the traffic type of the public or premises network generated in the N-Zone. The public network links are expanded or reduced in the same manner as the number of internal network links regardless of the type of public network traffic in order to satisfy the capacity of the traffic of the local network, which occupies a large portion of the traffic.
따라서, 공중망 제어국의 E1 보드(230)와 구내망 제어국의 E1 보드#0(280)의 공중망 링크 #0(PLINK#0:240)은 구내망 제어국의 E1 보드#1(290)과 구내망 송수신국 E1 보드(340)의 구내망 링크 #0(LLINK#0:300)에 대응된다. 이와 같이, 나머지 공중망 링크와 구내망 링크는 모두 같은 구성을 가진다.Accordingly, the public network link # 0 (PLINK # 0: 240) of the E1 board 230 of the public network control station and the E1 board # 0 280 of the local network control station is connected to the E1 board # 1 290 of the local network control station. This corresponds to the premises network link # 0 (LLINK # 0: 300) of the premises network transceiver station E1 board 340. As such, the remaining public network links and the internal network links all have the same configuration.
그러나, 상기 N-Zone 에서 트래픽의 유형은 공중망 호에 비하여 구내망 호의 비율이 수배 정도 더 많이 발생한다. 상기 공중망 호는 상기 구내망 링크(210) 및 공중망 링크(200)를 경유하여야 서비스가 가능하다. 그러나 상기 구내망 호는 구내망 링크(210)만으로도 서비스가 가능하다. 따라서, 상기 구내망 링크(210) 및 공중망 링크(200)는 링크 설계시 상기 구내망 링크(210)를 경유하는 트래픽양(공중망 호와 구내망 호)을 기준으로 결정된다.However, in the N-Zone, the type of traffic is several times higher than that of public network calls. The public network call is serviced only through the internal network link 210 and the public network link 200. However, the internal network call can be serviced only by the internal network link 210. Accordingly, the internal network link 210 and the public network link 200 are determined based on the amount of traffic (public network call and internal network call) via the internal network link 210 when designing a link.
여기서, 구내망 호의 상기 구내망 링크(210)의 필요한 수만큼 상기 구내망 링크를 증설해야 된다. 이점은 공중망 링크(200) 상의 링크 효율을 저하시킨다. 따라서, 상기 링크 구성 방법은 망의 링크 투자비를 증가시키는 문제점이 있다. 예를 들면, 상기 공중망 트래픽은 0.02 Erlang이 될 수 있다. 또한, 상기 구내망 예상 트래픽은 0.05 ~ 0.1 Erlang이 될 수 있다.Here, the premises network links should be expanded by the required number of premises network links 210 of the premises network call. This lowers the link efficiency on the public network link 200. Therefore, the link construction method has a problem of increasing the link investment cost of the network. For example, the public network traffic may be 0.02 Erlang. In addition, the estimated network traffic may be 0.05 ~ 0.1 Erlang.
본 발명의 목적은 기존의 방식인 공중망 링크 : 구내망 링크의 1:1 접속 방식에 따른 링크의 비효율화를 M : N (M <= N)의 접속 방식을 개선하고자 하는데 있다.An object of the present invention is to improve the connection method of M: N (M <= N) inefficiency of the link according to the 1: 1 connection method of the existing network link: public network link: premises network link.
본 발명의 다른 목적은 링크 관리 측면에서 공중망 호인 경우 구내망 링크 및 공중망 링크를 공중망 제어국에서 관리를 하고, 구내망 호인 경우 구내망 링크를 구내망 제어국에서 관리를 함으로서 공중망 링크의 효율을 극대화 하는 것이다.Another object of the present invention is to maximize the efficiency of the public network link by managing the network link and the public network link in the public network control station in the case of the public network call, and the internal network link in the internal network control station in the case of the internal network call. It is.
본 발명의 또 다른 목적은 사용 링크를 최적화하여 링크 구성을 위한 투자비를 최소화 할 수 있는 방법을 제공하는데 있다.It is still another object of the present invention to provide a method of optimizing a use link and minimizing an investment cost for link construction.
도 1은 종래 발명의 인포모바일 서비스를 제공하기 위해서 구내망을 구성한 도면1 is a view illustrating a configuration of an internal network for providing an information mobile service according to the related art.
도 2는 종래 발명의 인포모바일 서비스를 제공하기 위해서 공중망과 구내망의 링크를 구성한 도면2 is a diagram illustrating a link between a public network and a premises network in order to provide an information mobile service according to the related art
도 3은 본 발명의 인포모바일 서비스를 제공하기 위해서 바람직한 실시예에 따른 공중망과 구내망의 링크를 구성한 도면3 is a diagram illustrating a link between a public network and a premises network according to a preferred embodiment to provide an infomobile service of the present invention.
도 4는 본 발명의 공중망과 구내망의 링크를 구성하기 위해서 바람직한 실시예에 따른 기본적 구현 사항을 보여주는 도면4 is a view showing the basic implementation according to a preferred embodiment for configuring the link between the public network and the premises network of the present invention
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
400…공중망 링크400... Public network links
410…구내망 링크410... Premises network links
상기 목적을 달성하기 위하여, 첨부된 도5를 참조하여 본 발명의 일 측면을설명하면, M 개의 공중망 링크 및 상기 N 개의 구내망 링크의 유형을 각각 공중망 호 또는 미리 정한 조건에 따른 구내망 호를 수용하는 공중 유형(PType) 및 구내망 호만을 수용하는 구내 유형(LType)으로 분류하여 선언하는 단계(S700), 공중망 제어국에 수신된 호를 상기 공중망 제어국을 통해서 상기 구내망 제어국으로 진입하는 공중망 호, 구내망 제어국을 통해서 상기 공중망 제어국으로 진출하는 공중망 호 및 상기 구내망 제어국을 통해서 스위칭 되는 구내망 호를 선별하는 단계(S710), 공중망 제어국을 통해서 상기 구내망 제어국으로 진입하는 공중망 호 및 상기 구내망 제어국을 통해서 상기 공중망 제어국으로 진출하는 공중망 호는 공중 유형으로 선언된 적어도 하나의 공중망 링크 및 적어도 하나의 구내망 링크에 상기 공중망 호를 할당하는 단계(S720) 및 구내망 제어국을 통해서 스위칭 되는 구내망 호는 구내 유형으로 선언된 적어도 하나의 구내망 링크에만 상기 구내망 호를 할당하는 단계(S730)를 포함하는 것을 특징으로 하는 동적 링크 구성 방법을 제공할 수 있다. 또한, 구내망 링크 및 공중망 링크가 모두 공중망 유형으로 선언되면 공중망 호 및 구내망 호 모두 공중망 유형의 링크에 할당 될 수 있다.In order to achieve the above object, an aspect of the present invention will be described with reference to the accompanying FIG. 5. The type of the M public network links and the N internal network links may be classified into a public network call or an internal network call according to a predetermined condition. Declaring and classifying into a public type (PType) to accept only and a local type (LType) to accept only the local network call (S700), the call received by the public network control station enters the local network control station through the public network control station Selecting a public network call, a public network call entering the public network control station through the local network control station, and a local network call switched through the local network control station (S710); The public network call entering the network and the public network call entering the public network control station through the local network control station are at least one public type declared as public type. Allocating the public network call to a link and at least one of the local network links (S720) and the local network call switched through the local network control station assigns the local network call only to at least one internal network link declared as a local type. It can provide a dynamic link configuration method comprising the step (S730). In addition, if both the network link and the public network link are declared as the public network type, both the public network call and the local network call can be assigned to the public network type link.
이어서, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Next, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명의 인포모바일 서비스를 제공하기 위해서 바람직한 실시예에 따른 공중망과 구내망의 링크를 구성한 도면이다.3 is a view showing a link between a public network and a premises network according to a preferred embodiment in order to provide the infomobile service of the present invention.
도 3을 참조하면, 공중망 링크(400) 및 구내망 링크(410)는 M:N(M < = N)형태로 구성되어 있으며, 구내망 호의 트래픽이 많은 비중을 차지하는 유형을 반영하기 위하여 구내망 링크(410)의 수가 공중망 링크(400)의 수보다 많이 구성하게 된다.Referring to FIG. 3, the public network link 400 and the premises network link 410 are configured in the form of M: N (M <= N), and the premises network to reflect the type of traffic in the premises network call occupies a large proportion. The number of links 410 constitutes more than the number of public network links 400.
상기 공중망 링크(400) 및 상기 구내망 링크(410) 구성은 링크 유형 - 사용상의 편의를 위해 공중망 호를 수용하기 위한 링크 유형을 공중 유형(PType)으로, 구내망 호를 수용하기 위한 링크 유형을 구내 유형(LType)으로 사용함 - 에 따라서 트래픽을 관리하여야 한다. 상기 공중 유형으로 선언된 링크에서는 공중망 호 혹은 조건에 따른 구내망 호를 수용하여야 한다. 또한, 구내 유형으로 선언된 링크에서는 구내망 호만을 수용함으로서 개별적인 링크 관리를 수행하는 것이다.The public network link 400 and the internal network link 410 configuration is a link type-a link type for accommodating a public network call as a public type (PType), and a link type for accommodating a local network call. Traffic must be managed according to LType. Links declared as public type shall accept public network calls or premises network calls under conditions. In addition, links declared as premises types perform individual link management by accepting only premises network calls.
상기 공중망 링크(400)는 공중망 제어국 E1 보드(420)와 구내망 제어국 E1 보드#0(450)을 사이에 두고 링크를 구성한다. 또한, 상기 구내망 링크(410)는 구내망 제어국 E1 보드#1(460)과 구내망 송수신국 E1 보드(510)를 사이에 두고 링크를 구성한다.The public network link 400 forms a link between the public network control station E1 board 420 and the local network control station E1 board # 0 450. In addition, the premises network link 410 forms a link between the premises network control station E1 board # 1 460 and the premises network transceiver station E1 board 510.
공중망 링크#0(PLINK#0:430)과 공중망 링크#1(PLINK#1:440)은 공중 유형으로 분리한다. 또한, 구내망 링크#0(LLINK#0:470)과 구내망 링크#1(LLINK#1:480)은 공중 유형으로 사용하게 되며, 구내망 링크#2(LLINK#2:490)와 구내망 링크#3(LLINK#3:500)은 구내 유형의 유형으로 사용하게 된다. 따라서, N-Zone에서 발생되는 공중망 호는 공중망 링크#0(PLINK#0:430) - 구내망 링크#0(LLINK#0:470) 혹은 공중망 링크#1(PLINK#1:440) - 구내망 링크#1(LLINK#1:480)을 사용하도록 한다. 그리고 N-Zone에서 발생하는 구내망 호는 구내망 링크#2(LLINK#2:490) 또는 구내망 링크#3(LLINK#3:500)을 사용하도록 한다.Public network link # 0 (PLINK # 0: 430) and public network link # 1 (PLINK # 1: 440) are separated into public types. In addition, premises network link # 0 (LLINK # 0: 470) and premises network link # 1 (LLINK # 1: 480) are used as public types, and premises network link # 2 (LLINK # 2: 490) and premises network Link # 3 (LLINK # 3: 500) will be used as a type of premises type. Therefore, public network call originating from N-Zone is public network link # 0 (PLINK # 0: 430)-local network link # 0 (LLINK # 0: 470) or public network link # 1 (PLINK # 1: 440)-local network Use Link # 1 (LLINK # 1: 480). And for network network call generated in N-Zone, use network link # 2 (LLINK # 2: 490) or network link # 3 (LLINK # 3: 500).
도 4는 본 발명의 공중망과 구내망의 링크를 구성하기 위해서 바람직한 실시예에 따른 기본적 구현 사항을 보여주는 도면이다.4 is a view showing the basic implementation according to a preferred embodiment for configuring the link between the public network and the premises network of the present invention.
도 4를 참조하면, N-Zone 서비스를 위한 구내망 송수신국(620)의 PLD(Program Loaded Data) 관리는 공중망 제어국(600)에서 수행한다. 또한 구내망 제어국(610)은 단지 호를 바이패스(By Pass) 하도록 링크를 구성한다. 링크는 공중망 링크 및 구내망 링크의 유형에 따라서 각각 관리되어야 한다. 이때 공중망 제어국(600)은 구내 유형으로 지정된 링크에 대해서는 더미(Dummy)링크 처럼 취급한다. 따라서, 공중망 제어국(600)은 구내 유형으로 지정된 링크에 대해서 할당 포트는 정해져 있지만 실장하지는 않는다.Referring to FIG. 4, the PLD (Program Loaded Data) management of the premises network transceiver station 620 for N-Zone service is performed by the public network control station 600. The premises network control station 610 also configures the link to only bypass the call. The links shall be managed separately according to the type of public network link and the local network link. At this time, the public network control station 600 treats the link designated as the premises type as a dummy link. Therefore, the public network control station 600 is assigned, but not implemented, for the link designated as the premises type.
공중망 호에 대한 링크 할당은 상기 공중망 제어국(600)의 소프트웨어 블록에 의해서만 결정되어야 한다. 공중망 호에 대한 링크 할당은 음성 착발신, 데이터 착발신, 단문 서비스(Short Message Service) 송수신 및 핸드오프(Hand Off)에 의해서 링크를 할당한다. 또한 공중망 호에 대한 링크 할당은 공중망 링크의 공중 유형에만 할당해야 한다.The link assignment for the public network call should only be determined by the software block of the public network control station 600. Link assignment for public network calls allocates links by voice call, data call, Short Message Service transmission and reception, and hand off. In addition, link assignment for public network calls should be assigned only to the public type of the public network link.
구내망 호에 대한 링크 할당은 상기 구내망 제어국(610)의 소프트웨어 블록에 의해서만 결정되어야 한다. 구내망 호에 대한 링크 할당은 구내망 음성 착발신, 구내 데이터 착발신, 구내 핸드오프(Hand Off)에 의해서 링크를 할당한다. 구내망 링크에 구내 유형이 없는 경우, 구내망 호의 링크 할당은 구내망 링크의 공중 유형에 할당한다. 또한, 구내망 링크에 구내 유형이 있는 경우, 구내망 호의 링크 할당은 구내 유형 링크에만 할당한다.The link assignment for the local network call should only be determined by the software block of the local network control station 610. Link assignment for the premises network call allocates the link by premises voice call, premises data origination, and premises handoff. If there is no premises type on the premises link, the link assignment of the premises call is assigned to the public type of the premises network link. In addition, if there is an premises type in the premises network link, the link assignment of the premises network call is assigned only to the premises type link.
본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않으며, 많은 변형이 본 발명의 사상 내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 가능함은 물론이다.The present invention is not limited to the above embodiments, and many variations are possible by those skilled in the art within the spirit of the present invention.
본 발명은 기존의 공중망 링크 및 구내망 링크에 대해서 분리하여 구성함(M : N)으로써 비효율적인 링크의 관리를 최적화하는 효과가 있다.The present invention has an effect of optimizing inefficient link management by separately configuring the existing public network link and the local network link (M: N).
따라서, 본 발명은 공중망 링크에 대한 고정 투자 경비를 절약할 수 있는 효과도 있다.Therefore, the present invention also has the effect of saving the fixed investment cost for the public network link.
본 발명은 구내망의 트래픽이 증가하는 것에 따른 N-Zone 망의 설계를 효율적으로 할 수 있으므로, 향후 N-Zone 망 안에서 특화된 서비스 제공시 능동적인 대처가 가능한 효과도 있다.The present invention can efficiently design the N-Zone network according to the increase of traffic in the premises network, it is also possible to proactively cope with the provision of specialized services in the future N-Zone network.
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