KR100461798B1 - cable holder - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 주행 중 심한 진동검사를 위해 진동감지센서와 연결되는 케이블을 차량의 내·외장을 따라 고정할 수 있고 차량의 내·외장에 착탈 가능한 케이블 고정홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a cable fixing holder that can be fixed along the interior and exterior of the vehicle and the cable connected to the vibration detection sensor for severe vibration inspection while the vehicle is removable.
본 발명에 따른 케이블 고정홀더는 차량의 내·외장에 부착되어 차량의 진동을 검사하기 위한 진동감지센서와 연결된 하나 이상의 가닥의 케이블에 있어서, 케이블을 하나 이상의 가닥으로 묶거나 또는 풀 수 있도록 일정 길이 형성된 케이블 타이부와, 케이블 타이부를 차량의 내·외장에 착·탈 가능하도록 형성된 고정부로 구성된 것을 특징으로 한다.Cable fixing holder according to the present invention is attached to the interior and exterior of the vehicle in the cable of one or more strands connected to the vibration detection sensor for inspecting the vibration of the vehicle, a predetermined length to bundle or loosen the cable into one or more strands It is characterized by consisting of the cable tie formed and the fixed portion formed so that the cable tie portion can be attached and detached to the interior and exterior of the vehicle.
Description
본 발명은 케이블 고정홀더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 내·외부에 설치되는 부품에서 발생되는 진동을 검사하기 위해서 설치되는 진동감지센서에 연결되는 케이블을 차량의 내·외장에서 쉽게 고정 설치하거나 분리할 수 있으며 분리 후 자국을 없앨 수 있는 케이블 고정홀더에 관한 것이다.The present invention relates to a cable fixing holder, and more particularly, a cable connected to a vibration sensor installed to inspect the vibration generated from the components installed inside and outside of the vehicle is easily fixed and installed in the interior and exterior of the vehicle. The present invention relates to a cable holder which can be detached or detached and can remove marks after separation.
통상적으로, 차량의 성능을 평가함에 있어서 여러 가지 요소들이 고려될 수 있는데, 그 중에서도 승차감을 들 수 있다.In general, various factors can be considered in evaluating the performance of a vehicle, and among them, riding comfort.
승차감은 운전자 및 승객들이 어느 정도로 승차의 편안함을 느낄 수 있는가를 말한다.Ride is the degree to which drivers and passengers can feel the comfort of riding.
이러한 승차감은 운전자 및 승객들이 차량을 이용할 시 받게되는 스트레스를 결정할 뿐 아니라 더 나아가서는 안전운행 및 차량의 수명을 결정하는 요소로도 작용한다.This ride quality not only determines the stress drivers and passengers experience when using the vehicle, but also acts as a determinant of safe driving and vehicle life.
그래서, 승차감이 좋게 하기 위해서는 차량의 진동을 최소화해야 한다.Therefore, vibration of the vehicle should be minimized in order to improve ride comfort.
그리고, 차량에서 진동이 규정치 이상 발생된다고 의심되는 곳에 진동감지센서를 부착하게 된다.Then, the vibration sensor is attached to a place where the vibration is suspected to occur more than the prescribed value in the vehicle.
진동감지센서와 연결된 케이블은 시험기에 접속되게 된다.The cable connected to the vibration sensor is connected to the tester.
이때, 케이블은 여러 가닥으로 이루어져 어지럽혀지며 각각의 연결관계를 명확히 알 수가 없기 때문에 차량의 내·외장에서 테이프에 의해 부착되어 고정되게 된다.At this time, the cable is made up of several strands and is disturbed, and since each connection relationship cannot be clearly understood, the cable is attached and fixed by the tape inside and outside of the vehicle.
그러나, 케이블을 차량의 내·외장에 테이프를 사용하여 부착 고정하기 때문에 진동 시험이 끝나고 테이프를 떼어내게 되면 차량의 내·외장에 자국이 남게 되는 문제점이 있다.However, since the cable is attached and fixed to the inside and the outside of the vehicle by using a tape, there is a problem that marks remain on the inside and the outside of the vehicle when the tape is removed after the vibration test.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 본 발명은 차량의 내·외장에 부착되어 상기 차량의 진동을 검사하기 위한 진동감지센서와 연결된 하나 이상의 가닥의 케이블에 있어서, 케이블을 하나 이상의 가닥으로 묶거나 또는 풀 수 있도록 일정 길이 형성된 케이블 타이부와, 케이블 타이부를 차량의 내·외장에 착·탈 가능하도록 형성된 고정부로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention is attached to the interior and exterior of the vehicle, the cable of one or more strands connected to the vibration sensor for inspecting the vibration of the vehicle, bundle the cable into one or more strands or It is characterized by consisting of a cable tie portion formed to a certain length so as to loosen, and a fixing portion formed so that the cable tie portion can be attached and detached to the interior and exterior of the vehicle.
도 1은 본 발명에 따른 케이블을 고정하고 있는 케이블 고정홀더의 사시도.1 is a perspective view of a cable fixing holder for fixing a cable according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 케이블 고정홀더의 일실시예의 설치 상태도.Figure 2 is an installation state of one embodiment of a cable fixing holder according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 케이블 고정홀더의 다른 실시예의 설치 상태도.Figure 3 is an installation state of another embodiment of a cable fixing holder according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10: 케이블 20: 케이블 타이부10: cable 20: cable tie
22: 케이블 타이 24: 삽입공22: cable tie 24: insertion hole
26: 걸림공 28: 걸림돌기26: engaging hole 28: engaging protrusion
30: 고정부 32: 몸체30: fixed part 32: body
34: 결합공 40: 자석34: coupling hole 40: magnet
50: 흡착고무50: adsorption rubber
이하, 본 발명의 구성을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the configuration of the present invention will be described in more detail.
도 1은 본 발명에 따른 케이블을 고정하고 있는 케이블 고정홀더의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 케이블 고정홀더의 일실시예의 설치 상태도이고, 도 3은 본 발명에 따른 케이블 고정홀더의 다른 실시예의 설치 상태도이다.1 is a perspective view of a cable fixing holder for fixing a cable according to the present invention, Figure 2 is an installation state of one embodiment of a cable fixing holder according to the present invention, Figure 3 is another embodiment of a cable fixing holder according to the present invention An example of installation status.
종래의 기술과 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.Detailed description of the same or similar elements as in the prior art will be omitted.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 케이블 고정홀더는 차량(도시하지 않음)의 내·외장에 부착되어 차량의 진동을 검사하기 위한 진동감지센서(도시하지 않음)와 연결된 하나 이상의 가닥의 케이블(10)에 있어서, 케이블(10)을 하나 이상의 가닥으로 묶거나 또는 풀 수 있도록 일정 길이 형성된 케이블 타이부(20)와, 케이블 타이부(20)를 차량의 내·외장에 착·탈 가능하도록형성된 고정부(30)로 구성된 것을 특징으로 한다.As shown in Figures 1 to 3, the cable fixing holder according to the present invention is attached to the interior and exterior of the vehicle (not shown) connected to a vibration sensor (not shown) for checking the vibration of the vehicle In the cable 10 of the above-described strands, the cable tie portion 20 and the cable tie portion 20 formed to have a predetermined length so as to bundle or loosen the cable 10 into one or more strands are attached to the inside and the outside of the vehicle. It is characterized by consisting of a fixed portion 30 formed to be removable.
도 1 및 도 3에 도시한 바와 같이, 케이블 타이부(20)는 케이블(10)을 감싸게 되는 케이블 타이(22)와, 케이블 타이(22)의 일단에 형성되어 타단부를 삽입 가능한 삽입공(24)과, 케이블 타이(22)의 타단부에서 길이방향으로 다수개 형성된 걸림공(26)과, 삽입공(24) 내측에서 돌출 형성되어 걸림공(26)에 삽입 고정 또는 걸림공(26)에서 이탈되도록 형성된 걸림돌기(28)로 구성된다.As shown in FIGS. 1 and 3, the cable tie portion 20 is a cable tie 22 surrounding the cable 10 and an insertion hole formed at one end of the cable tie 22 to insert the other end ( 24, a plurality of locking holes 26 formed in the longitudinal direction at the other end of the cable tie 22, and protruding from the insertion hole 24 to be inserted and fixed or locked to the locking hole 26 (26) It consists of a locking projection 28 formed to be separated from.
케이블 타이(22)는 가요성이 있어서 잘 휘는 재질로 이루어진다.The cable tie 22 is made of a flexible material that is flexible.
걸림돌기(28)는 삽입공(24) 내측에서 하부면에 소정 높이로 돌출 되게 되는데 케이블 타이(22)의 타단부에 형성된 다수의 걸림공(26) 중 어느 하나에 삽입되게 된다.The locking protrusion 28 is protruded to a predetermined height from the inside of the insertion hole 24 to be inserted into any one of the plurality of locking holes 26 formed at the other end of the cable tie 22.
그리고, 걸림공(26)에서 걸림돌기(28)를 이탈시키기 위해 걸림공(26)이 형성된 케이블 타이(22)를 들어올릴 수 있도록 삽입공(24)의 크기를 조절한다.Then, the size of the insertion hole 24 is adjusted to lift the cable tie 22 in which the locking hole 26 is formed so as to separate the locking protrusion 28 from the locking hole 26.
한편, 케이블 타이(22)는 종래의 것을 사용하여 일회용으로 사용할 수도 있다.In addition, the cable tie 22 can also be used for single use using a conventional thing.
고정부(30)는 케이블 타이부(20)를 삽통 설치하기 위해 결합공(34)이 상단에 형성된 몸체(32)와, 몸체(32)의 하단부에 형성되어 몸체(32)를 차량의 내·외장의 소정 위치에 부착할 수 있는 부착재로 구성된다.The fixing part 30 is formed in the body 32 and the lower end of the body 32, the coupling hole 34 is formed on the upper end in order to insert the cable tie 20, the body 32 is formed inside the vehicle It consists of an attachment material which can be attached to a predetermined position of an exterior.
몸체(32)의 외형상은 여러 가지가 있을 수 있으나 본 발명에서는 반원형으로 한다.The appearance of the body 32 may be various, but in the present invention is a semi-circular.
그리고, 몸체(32)의 재질은 내구성이 있도록 굳은 재질을 사용한다.And, the material of the body 32 uses a hard material to be durable.
결합공(34)은 몸체(32)의 상단에 형성되어 케이블 타이(22)를 삽통 하도록 형성된다.Coupling hole 34 is formed on the top of the body 32 is formed to insert the cable tie 22.
결합공(34)은 케이블 타이(22)를 삽통 할 수 있도록 몸체(32)의 내부 소정 깊이에서 외부로 연통 되게 형성된다.The coupling hole 34 is formed to communicate with the outside at a predetermined depth inside the body 32 so that the cable tie 22 can be inserted.
그리고, 몸체(32)의 상단에서 결합공(34) 양측 주위는 함몰되어 결합공(34)에 케이블 타이(22)를 잘 삽입될 수 있도록 한다.Then, at the upper end of the body 32, both sides of the coupling hole 34 are recessed to allow the cable tie 22 to be inserted into the coupling hole 34 well.
한편, 결합공(34)은 몸체(32)의 상단에서 돌출 형성될 수도 있다.On the other hand, the coupling hole 34 may be formed to protrude from the top of the body (32).
도 2에 도시한 바와 같이, 부착재는 몸체(32)의 하단부에 삽설 되는 자석(40)으로 할 수 있다.As shown in FIG. 2, the attachment member may be a magnet 40 inserted into the lower end of the body 32.
자석(40)은 몸체(32)의 하부 내측에 삽설될 수도 있고, 몸체(32)의 하부 일측에 부착 형성될 수도 있다.The magnet 40 may be inserted into the lower inner side of the body 32 or may be attached to the lower one side of the body 32.
또한, 도 3에 도시한 바와 같이, 부착재는 중공(中空)이며 하측을 개방한 상기 몸체(32)의 하측 가장자리에 형성된 흡착고무(50)를 사용할 수도 있다.In addition, as shown in Figure 3, the adhesive material may be used as the adsorption rubber 50 formed in the lower edge of the body 32 is hollow and the lower side is opened.
몸체(32)의 내부가 중공이며 하측이 개방되고 몸체(32)의 하측 가장자리에 흡착고무(50)가 형성된 것은 차량의 유리에 부착하기 위해서이다.The inside of the body 32 is hollow, the lower side is opened, and the adsorption rubber 50 is formed on the lower edge of the body 32 to attach to the glass of the vehicle.
이때, 몸체(32) 자체가 흡착고무(50)재질로 구성될 수도 있다.At this time, the body 32 itself may be made of a material of the adsorption rubber (50).
몸체(32)를 차량의 유리에 놓고 하방으로 가압하게 되면 몸체(32)는 눌리게 되고 내부의 공기는 외부로 일부 빠져나가며 몸체(32)의 내·외부의 기압차로 인해 몸체(32)는 차량의 유리에 붙도록 한다.When the body 32 is placed on the glass of the vehicle and pressed downward, the body 32 is pressed and the internal air is partially discharged to the outside. On the glass.
이하, 상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 실시 예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention having the above configuration will be described in detail.
차량의 진동을 검사하기 위해 진동검진센서와 연결된 케이블(10)이 차량의 내·외장을 따라 일정 간격으로 고정 설치되도록 몸체(32)에 부착한다.In order to check the vibration of the vehicle, the cable 10 connected to the vibration detecting sensor is attached to the body 32 to be fixedly installed at regular intervals along the interior and exterior of the vehicle.
이때, 차량의 내·외장에서 몸체(32)를 부착할 곳이 금속 재질이라면 몸체(32)의 하부에 자석(40)이 형성된 것을 사용한다.At this time, if the place to attach the body 32 in the interior and exterior of the vehicle is a metal material is used that the magnet 40 is formed in the lower portion of the body (32).
그리고, 몸체(32)를 차량의 유리에 부착할 경우는 몸체(32)의 하부에 흡착고무(50)가 형성된 것을 사용한다.In addition, when the body 32 is attached to the glass of the vehicle, it is used that the adsorption rubber 50 is formed in the lower portion of the body 32.
몸체(32) 각각의 상단에 형성된 결합공(34)에 케이블 타이부(20)를 삽설하게 된다.The cable tie 20 is inserted into the coupling hole 34 formed at the upper end of each of the bodies 32.
그리고, 케이블 타이부(20)는 하나 이상의 가닥을 에워싸도록 한다.And, the cable tie 20 to surround one or more strands.
그런 후, 케이블 타이(22)의 일단에 형성된 결합공(34)에 케이블 타이(22)의 타단을 삽입하여 케이블(10)을 조이면서 고정하게 된다.Thereafter, the other end of the cable tie 22 is inserted into the coupling hole 34 formed at one end of the cable tie 22 to fix the cable 10 while tightening the cable 10.
케이블(10) 및 진동감지센서를 차량에서 분리할 땐 걸림공(26)에서 걸림돌기(28)를 이탈시키면 된다.When the cable 10 and the vibration sensor are separated from the vehicle, the locking protrusion 28 may be separated from the locking hole 26.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 케이블 고정홀더에 의하면, 차량의 진동 시험시 케이블을 쉽게 정리해서 차량의 내·외장에 부착 고정할 수 있고, 쉽게 분리할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the cable fixing holder according to the present invention, the cable can be easily arranged and fixed to the inside and the outside of the vehicle during the vibration test of the vehicle, and there is an effect that can be easily separated.
또한, 케이블 고정홀더는 차량의 내·외장에서 탈·부착이 가능하기 때문에장기간 사용할 수 있는 효과도 있다.In addition, since the cable holder is detachable from the interior and exterior of the vehicle, it can be used for a long time.
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