KR100452591B1 - Guide clip of door glass for vehicles - Google Patents

Guide clip of door glass for vehicles Download PDF

Info

Publication number
KR100452591B1
KR100452591B1 KR10-2002-0038128A KR20020038128A KR100452591B1 KR 100452591 B1 KR100452591 B1 KR 100452591B1 KR 20020038128 A KR20020038128 A KR 20020038128A KR 100452591 B1 KR100452591 B1 KR 100452591B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
glass
door
guide
run
vehicle
Prior art date
Application number
KR10-2002-0038128A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20040003430A (en
Inventor
김창호
Original Assignee
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 기아자동차주식회사 filed Critical 기아자동차주식회사
Priority to KR10-2002-0038128A priority Critical patent/KR100452591B1/en
Publication of KR20040003430A publication Critical patent/KR20040003430A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100452591B1 publication Critical patent/KR100452591B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
    • B60J10/36—Sealing arrangements characterised by the fastening means using separately inserted fastening means, e.g. using clips, beads or strips
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
    • B60J10/246—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts having projections, e.g. ribs, within the tubular parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B60J10/76—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for window sashes; for glass run channels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0401—Upper door structure
    • B60J5/0402—Upper door structure window frame details, including sash guides and glass runs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 도어글라스 가이드클립에 관한 것으로서, 특히, 차량의 도어글라스가 승강 가능하도록 지지하는 글라스런 내측에 도어글라스의 궤적을 유도하는 가이드클립을 추가로 체결하여 글라스런의 마모 및 도어글라스의 이탈을 미연에 방지하기 위한 장치에 관한 것으로서, 도어글라스(200)의 일측단부가 삽입되어 승강 가능하도록 'ㄷ'자 형태로 2단 절곡 형성되며, 내측면 중단에 두 개 이상의 가이드돌기(112)가 돌출 형성된 가이드부(110)와; 도어(D)의 프레임(300) 중단에 위치하여, 상기 가이드부(110)의 외측면에 일체로 사출 성형되며, 글라스런(400), 프레임(300), 웨더스트립(500)을 동시에 관통하여 체결되는 고정부(120)로 구성되어, 차량의 글라스런 내측에 도어글라스의 궤적을 유도하는 가이드클립을 추가로 체결하여, 글라스가 글라스런과 직접 접촉하여 발생하는 글라스런의 마모를 방지함으로써 글라스런의 손상을 방지할 수 있으며, 글라스가 가이드클립에 의하여 원활하게 승강 가능하여 도어글라스가 큰 마찰에 의하여 편심되어 도어의 승강시스템으로부터 이탈되는 것을 미연에 방지할 수 있어 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a door glass guide clip of a vehicle, and in particular, by additionally fastening a guide clip for inducing the trajectory of the door glass to the inside of the glass run that supports the door glass of the vehicle to be lifted and worn out of the glass run. As a device for preventing the departure of the in advance, one side end of the door glass 200 is inserted into a two-step bent in the form of 'c' to be able to lift and lift, two or more guide projections 112 on the inner side interruption Guide portion 110 protruding from the; Located at the middle of the frame 300 of the door (D), the injection molding integrally to the outer surface of the guide portion 110, and simultaneously penetrates through the glass run 400, the frame 300, the weather strip 500 It is composed of a fastening portion 120 to be fastened, by additionally fastening the guide clip for inducing the trajectory of the door glass inside the glass run of the vehicle, by preventing the wear of the glass run caused by the glass in direct contact with the glass run The damage of the run can be prevented, and the glass can be raised and lowered smoothly by the guide clip, which prevents the door glass from being eccentric due to the large friction and can be prevented from escaping from the lifting system of the door. To ensure that

Description

차량의 도어글라스 가이드클립 {Guide clip of door glass for vehicles}Guide glass of vehicles {Guide clip of door glass for vehicles}

본 발명은 차량의 도어글라스 가이드클립에 관한 것으로서 특히, 차량의 도어글라스가 승강 가능하도록 지지하는 글라스런 내측에 도어글라스의 궤적을 유도하는 가이드클립을 추가로 체결하여 글라스런의 마모 및 도어글라스의 이탈을 미연에 방지하기 위한 장치로써, 글라스가 글라스런과 직접 접촉하여 발생하는 글라스런의 마모를 방지함으로써 글라스런의 손상을 방지할 수 있으며, 글라스가 가이드클립에 의하여 원활하게 승강 가능하여 도어글라스가 큰 마찰에 의하여 편심되어 도어의 승강시스템으로부터 이탈되는 것을 미연에 방지할 수 있어 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door glass guide clip of a vehicle, in particular, by additionally fastening a guide clip for inducing the trajectory of the door glass to the inside of the glass run that supports the door glass of the vehicle can be lifted and wear of the glass glass It is a device to prevent the separation in advance. It can prevent the damage of the glass run by preventing the wear of the glass run caused by the glass directly contacting the glass run, and the glass can be raised and lowered smoothly by the guide clip. The present invention relates to an apparatus capable of preventing eccentricity due to large friction and escaping from the lifting system of the door, thereby improving the vehicle's merchandise.

일반적으로 차량에는 환기 등의 목적으로 수많은 글라스가 구비되어 있으며, 이러한 글라스는 크게 고정용 글라스와 승강용 글라스로 구분된다.In general, the vehicle is provided with a number of glasses for the purpose of ventilation, such glass is largely divided into a fixing glass and a lifting glass.

특히, 고정용 글라스는 차량의 전면과 후면에 많이 적용되며, 승강용 글라스는 사이드도어에 많이 적용되고 이러한 승강용 글라스는 사이드도어의 내부에 구비된 레귤레이터에 의하여 동작하는 승강시스템에 체결되어 승강하게 된다.In particular, the fixing glass is applied to the front and rear of the vehicle a lot, the lifting glass is applied to the side door a lot and the lifting glass is fastened to the lifting system operating by a regulator provided in the interior of the side door do.

도 1은 종래의 차량의 도어를 도시하는 측면도이며, 도 2는 도 1의 A-A선의 단면도이다.1 is a side view showing a door of a conventional vehicle, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 종래의 차량의 도어(D)는, 도어 프레임(300)과, 레귤레이터(미도시)에 의하여 승강하는 글라스(200)와, 상기 프레임(300)에 체결되어 상기 글라스(200)를 안내하는 글라스런(400)과, 상기 글라스런(400)이 체결된 상기 프레임(300) 이면에 체결된 웨더스트립(500)으로 구성된다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the door D of the conventional vehicle is fastened to the door frame 300, the glass 200 that is elevated by a regulator (not shown), and the frame 300. It consists of a glass run 400 for guiding the glass 200 and a weather strip 500 fastened to the rear surface of the frame 300 to which the glass run 400 is fastened.

상기와 같이 구성된 종래의 차량의 도어는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 도어(D)의 센터필러에 해당하는 프레임(300)에 고무재질의 글라스런(400)이 전방측에 수직한 방향으로 체결되어 승강하는 글라스(200)를 안내하게되며, 스펀지 재질의 웨더스트립이(500) 후방측에 체결되어 도어(D)와 차체 사이를 밀폐시켜 소음 및 물의 유입을 방지하게 된다.As shown in FIGS. 1 and 2, the door of the conventional vehicle configured as described above has a glass run 400 made of rubber material perpendicular to the front side of the frame 300 corresponding to the center pillar of the door D. FIG. It is fastened in one direction to guide the lifting glass 200, the weather strip of the sponge material is fastened to the rear side 500 is sealed between the door (D) and the vehicle body to prevent the inflow of noise and water.

따라서, 상기 도어(D)의 내부에 구비된 레귤레이터의 회전에 따라 연동하는 승강시스템(미도시)에 의하여 상기 글라스(200)가 승강하게 되면, 상기 글라스(200)의 후측, 즉 도면상 우측이 상기 도어(D)의 프레임(300)에 체결된 글라스런(400)에 삽입된 상태로 승강하게 된다.Therefore, when the glass 200 is lifted by a lifting system (not shown) interlocked with the rotation of the regulator provided inside the door D, the rear side of the glass 200, that is, the right side in the drawing Ascending and descending is inserted into the glass run 400 fastened to the frame 300 of the door D.

그러나, 최근 들어 차량의 외관미를 향상시키기 위하여 차량의 도어 및 글라스가 일정한 곡률을 갖도록 성형하는 동시에, 상기 도어의 내부에 레귤레이터에 의하여 글라스를 승강시키는 십자형태의 승강시스템을 모듈화 하여 적용하고 있기 때문에, 승하강하는 글라스의 궤적을 상기 글라스런만으로 원활하게 유도하지 못하여, 상기 글라스가 상기 글라스런의 외측내벽, 즉 도면상 하측내벽과 마찰을 일으켜 상기 글라스런이 마모되거나, 상기 글라스의 후측단부, 즉 도면상 우측단부가 상기 글라스런의 중앙내벽과 마찰을 일으켜 편심에 의하여 상기 글라스가 승강시스템으로부터 이탈되는 현상이 발생하게 된다는 기술상의 문제점이 있었다.However, in recent years, in order to improve the appearance of the vehicle, the door and glass of the vehicle are molded to have a constant curvature, and a cross-type lifting system for elevating the glass by a regulator is applied in a modular manner. It is not possible to smoothly induce the trajectory of the rising and falling glass only by the glass run, the glass friction with the outer inner wall of the glass run, that is, the lower inner wall in the drawing wears the glass run, or the rear end of the glass, That is, there is a technical problem that the right end portion is in friction with the central inner wall of the glass run so that the glass is separated from the elevating system due to the eccentricity.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 글라스런 내측에 도어글라스의 궤적을 유도하는 가이드클립을 추가로 체결하여, 글라스가 글라스런과 직접 접촉하여 발생하는 글라스런의 마모를 방지함으로써 글라스런의 손상을 방지할 수 있으며, 글라스가 가이드클립에 의하여 원활하게 승강 가능하여 도어글라스가 큰 마찰에 의하여 편심되어 도어의 승강시스템으로부터 이탈되는 것을 미연에 방지할 수 있어 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 도어글라스 가이드클립을 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by additionally fastening the guide clip for inducing the trajectory of the door glass inside the glass run of the vehicle, by preventing the wear of the glass run caused by the glass in direct contact with the glass run The glass run can be prevented from being damaged, and the glass can be lifted up and down smoothly by the guide clip, which prevents the door glass from being eccentrically separated from the lifting system of the door. To provide a door glass guide clip of the vehicle to enable.

이러한 본 발명은 도어글라스의 일측단부가 삽입되어 승강 가능하도록 'ㄷ'자 형태로 2단 절곡 형성되며, 내측면 중단에 두 개 이상의 가이드돌기가 돌출 형성된 가이드부와; 도어의 프레임 중단에 위치하여, 상기 가이드부의 외측면에 일체로 사출 성형되며, 글라스런, 프레임, 웨더스트립을 동시에 관통하여 체결되는 고정부로 구성함으로써 달성된다.The present invention is a one-side end of the door glass is inserted into a two-stage bend in the form of '' 'so as to be able to lift and lower, the guide portion protruding two or more guide projections on the inner surface stop; Located at the frame stop of the door, it is achieved by integrally injection molding on the outer surface of the guide part and by a fixing part which is fastened through the glass run, the frame and the weather strip at the same time.

도 1은 종래의 차량의 도어를 도시하는 측면도,1 is a side view showing a door of a conventional vehicle;

도 2는 도 1의 A-A선의 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3은 본 발명의 차량의 도어글라스 가이드클립을 도시하는 사시도,3 is a perspective view illustrating a door glass guide clip of a vehicle of the present invention;

도 4는 본 발명의 차량의 도어글라스 가이드클립을 도시하는 평면도,Figure 4 is a plan view showing a door glass guide clip of the vehicle of the present invention,

도 5는 본 발명의 차량의 도어글라스 가이드클립이 적용된 도어를 도시하는5 is a view illustrating a door to which a door glass guide clip of a vehicle of the present invention is applied;

단면도.Cross-section.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 가이드클립 110 : 가이드부100: guide clip 110: guide part

111 : 굴곡부 112 : 가이드돌기111: bend 112: guide projection

120 : 고정부 121 : 고정단120: fixed portion 121: fixed end

200 : 도어글라스 300 : 프레임200: door glass 300: frame

400 : 글라스런 500 : 웨더스트립400: glass run 500: weather strip

D : 도어D: Door

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 차량의 도어글라스 가이드클립을 도시하는 사시도이며, 도 4는 본 발명의 차량의 도어글라스 가이드클립을 도시하는 평면도이고, 도 5는 본 발명의 차량의 도어글라스 가이드클립이 적용된 도어를 도시하는 단면도이다.Figure 3 is a perspective view showing a door glass guide clip of the vehicle of the present invention, Figure 4 is a plan view showing a door glass guide clip of the vehicle of the present invention, Figure 5 is a door glass guide clip of the vehicle of the present invention is applied It is sectional drawing which shows a door.

도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량의 도어글라스 가이드클립은, 도어글라스(200)의 일측단부가 삽입되어 승강 가능하도록 'ㄷ'자 형태로 2단 절곡 형성되며, 내측면 중단에 두 개 이상의 가이드돌기(112)가 돌출 형성된 가이드부(110)와; 도어(D)의 프레임(300) 중단에 위치하여, 상기 가이드부(110)의 외측면에 일체로 사출 성형되며, 글라스런(400), 프레임(300), 웨더스트립(500)을 동시에 관통하여 체결되는 고정부(120)로 구성되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.3 to 5, the door glass guide clip of the vehicle of the present invention, the one end of the door glass 200 is formed is bent in two stages in the form of '' 'to be able to lift and lift, the inner surface stop Two or more guide protrusions 112 protruding from the guide part 110; Located at the middle of the frame 300 of the door (D), the injection molding integrally to the outer surface of the guide portion 110, and simultaneously penetrates through the glass run 400, the frame 300, the weather strip 500 Consisting of the fixing part 120 to be fastened as a basic technical feature.

이때, 상기 고정부(120)에는 트리형상의 고정단(121)을 두 개 이상 추가 형성할 수 있으며, 상기 가이드부(110)는 세라믹 재료로 제조될 수 있다.In this case, two or more tree-shaped fixing ends 121 may be additionally formed in the fixing part 120, and the guide part 110 may be made of ceramic material.

이하, 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 5.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 도어글라스 가이드클립은, 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 도어(D)의 센터필러에 해당하는 프레임(300) 중단에 상기 가이드클립(100)이 추가로 고정 체결되며, 상기 프레임(300)에 고무재질의 글라스런(400)이 전방측, 즉 도면상 좌측에 수직한 방향으로 체결되어 승강하는 글라스(400)를 안내하게 되며, 스펀지 재질의 웨더스트립이(500) 후방측, 즉 도면상 우측에 체결되어 도어(D)와 차체 사이를 밀폐시켜 소음 및 물의 유입을 방지하게 된다.Door glass guide clip of the vehicle of the present invention configured as described above, as shown in Figures 3 to 5, the guide clip 100 is stopped at the frame 300 corresponding to the center pillar of the door (D) Further fixed and fastened, the glass run 400 of the rubber material to the frame 300 is fastened in a direction perpendicular to the front side, that is, the left side in the drawing to guide the glass 400 to rise, the weather material of sponge material The strip 500 is fastened to the rear side, that is, the right side in the drawing to seal between the door D and the vehicle body to prevent noise and inflow of water.

이때, 상기 글라스런(400)의 중단에는 상기 글라스(200)가 하측방향으로부터 삽입되어 유동 가능하도록 본 발명의 차량의 도어글라스 가이드클립(100)을 체결하게되며, 상기 가이드클립(100)은 상기 글라스(200)가 삽입되어 상기 글라스(200)를안내하는 가이드부(110)와, 상기 가이드부(110)를 차체에 고정시키는 고정부(120)로 이루어진다.At this time, when the glass run 400 is stopped, the glass 200 is fastened to the door glass guide clip 100 of the vehicle of the present invention so that the glass 200 is inserted from the downward direction and flows, and the guide clip 100 is the The glass 200 is inserted into a guide part 110 for guiding the glass 200 and a fixing part 120 for fixing the guide part 110 to the vehicle body.

상기 가이드부(110)는 상기 글라스(200)의 후측 단부가 삽입되도록 대략 'ㄷ'자 형태로 2단 절곡하고, 그 내측면 상하부에 완만한 굴곡을 이루도록 굴곡부(111)를 형성하여 상기 가이드부(110)에 상기 글라스가 상승하면서 원활하게 삽입 가능하도록 한다.The guide part 110 is bent in two stages in a substantially 'c' shape so that the rear end of the glass 200 is inserted, and the guide part is formed by forming a bent part 111 to form a gentle bend in the upper and lower inner surfaces The glass rises to 110 so that the glass can be inserted smoothly.

이와 더불어, 상기 가이드부(110)의 내측면 중단에 두 개 이상의 가이드돌기(112)를 돌출 형성하여 상기 가이드부(110)에 삽입된 상기 글라스(200)가 차체의 좌우측방향, 즉 도면상 상하방향으로 유동하는 것을 방지하는 동시에, 상기 글라스(200)의 승강 궤적을 효과적으로 유도해 줌으로써, 상기 글라스(200)가 승강할 때, 상기 글라스(200)가 직접 상기 글라스런(400)에 접촉해서 발생하는 상기 글라스런(400)의 마모를 미연에 방지하게 된다.In addition, two or more guide protrusions 112 are formed to protrude from the inner surface of the guide part 110 so that the glass 200 inserted into the guide part 110 is in the left and right directions of the vehicle body, that is, up and down in the drawing. By preventing the flow in the direction, and effectively guides the lifting trajectory of the glass 200, when the glass 200 is elevated, the glass 200 is in direct contact with the glass run 400 is generated The wear of the glass run 400 is prevented in advance.

이때, 상기 가이드부(110)는 경도 및 내마모성이 높은 세라믹 재질로 제작하여, 상기 글라스(200)의 승강에 따라 항상 접촉하게되는 상기 가이드클립(100)을 내구적으로 사용할 수 있다.In this case, the guide part 110 may be made of a ceramic material having high hardness and abrasion resistance, and thus may use the guide clip 100 which is always in contact with the lifting and lowering of the glass 200.

상기와 같이 상기 글라스(200)를 안내하는 가이드부(110)의 외측면에는 상기 가이드클립(100)을 차체에 고정시키기 위한 고정부(120)가 형성되어 있으며, 상기 고정부(120)는 상기 가이드부(110)와 일체가 되도록 사출 성형되며, 상기 고정부(120)에는 고정단(121)이 두 개 이상 형성되어 상기 고정단(121)은 상기 글라스런(400), 프레임(300), 웨더스트립(500)에 형성된 체결구를 동시에 관통하여고정 체결된다.A fixing part 120 for fixing the guide clip 100 to the vehicle body is formed on the outer surface of the guide part 110 for guiding the glass 200 as described above, and the fixing part 120 is Is injection molded to be integral with the guide portion 110, two or more fixed ends 121 are formed in the fixed part 120, the fixed end 121 is the glass run 400, the frame 300, At the same time through the fastener formed on the weather strip 500 is fixed fastened.

이때, 상기 고정단(121)은 트리형상으로 성형하여, 상기 가이드클립(100)을 차체에 조립하고자 할 때에는 상기 고정단(121)을 상기 글라스런(400), 프레임(300), 웨더스트립(500)에 쉽게 체결할 수 있어 조립은 용이하게 이루어지지만, 상기 가이드클립(100)이 차체로부터 쉽게 이탈되지는 않도록 한다.At this time, the fixed end 121 is formed in a tree shape, and when the guide clip 100 is to be assembled to the vehicle body, the fixed end 121 is mounted on the glass run 400, the frame 300, and the weather strip ( 500 can be easily fastened to facilitate assembly, but the guide clip 100 is not easily separated from the vehicle body.

이와 함께, 상기 고정단(121)이 관통 체결되는 상기 글라스런(400), 프레임(300), 웨더스트립(500)에 형성된 체결구를 이용하여, 차체 조립시 상기 체결구를 조립기준위치로 설정하여 차체 조립을 수행할 수도 있다.In addition, by using the fasteners formed in the glass run 400, the frame 300, the weather strip 500 through which the fixed end 121 is fastened, the fastener is set to an assembly reference position when the vehicle body is assembled. Body assembly can be performed.

따라서, 상기 도어(D)의 내부에 구비된 레귤레이터에 의하여 완전히 개방된 상태에 있는 상기 글라스(200)가 상승하게 되면, 상기 가이드클립(100)이 체결된 높이 까지는 상기 글라스(200)의 후측이 상기 도어(D)의 프레임(300)에 체결된 글라스런(400)에 삽입된 상태로 상승하게된다.Therefore, when the glass 200 in the fully open state is raised by the regulator provided inside the door D, the rear side of the glass 200 is up to the height at which the guide clip 100 is fastened. Ascending in the state of being inserted into the glass run 400 fastened to the frame 300 of the door (D).

이후, 상기 글라스(200)가 상승하다가 상기 가이드클립(100)이 체결된 위치까지 상승하게되면, 상기 글라스(200)는 상기 가이드클립(100)의 가이드부(110)에 삽입됨으로써, 상승하는 상기 글라스(200)의 궤적을 상기 가이드클립(100)이 원활하게 유도하게 된다.Subsequently, when the glass 200 rises and rises to a position at which the guide clip 100 is fastened, the glass 200 is inserted into the guide part 110 of the guide clip 100, thereby increasing the glass 200. The guide clip 100 guides the trajectory of the glass 200 smoothly.

결과적으로, 상기 글라스(200)가 상기 글라스런(400)의 외측내벽과 마찰을 일으켜 상기 글라스런(400)이 마모되거나, 상기 글라스(200)의 후측단부가 상기 글라스런(400)의 중앙내벽과 마찰을 일으켜 편심되어, 상기 글라스(200)가 승강시스템(미도시)으로부터 이탈되는 현상을 미연에 방지하게 된다.As a result, the glass 200 causes friction with the outer inner wall of the glass run 400 so that the glass run 400 is worn or the rear end of the glass 200 has a central inner wall of the glass run 400. It is caused by friction with the eccentric, thereby preventing the glass 200 from being separated from the lifting system (not shown) in advance.

이상과 같은 본 발명은 차량의 글라스런 내측에 도어글라스의 궤적을 유도하는 가이드클립을 추가로 체결하여, 글라스가 글라스런과 직접 접촉하여 발생하는 글라스런의 마모를 방지함으로써 글라스런의 손상을 방지할 수 있으며, 글라스가 가이드클립에 의하여 원활하게 승강 가능하여 도어글라스가 큰 마찰에 의하여 편심되어 도어의 승강시스템으로부터 이탈되는 것을 미연에 방지할 수 있어 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.The present invention as described above further fastens the guide clip for inducing the trajectory of the door glass inside the glass run of the vehicle, thereby preventing damage to the glass run by preventing the wear of the glass run caused by the glass is in direct contact with the glass run It is possible to prevent the glass from being lifted and lowered by the guide clip eccentrically by a large friction, which can be prevented from being released from the lifting system of the door in advance, thereby improving the merchandise of the vehicle.

Claims (3)

도어글라스의 일측단부가 삽입되어 승강 가능하도록 'ㄷ'자 형태로 2단 절곡 형성되며, 내측면 중단에 두 개 이상의 가이드돌기가 돌출 형성된 가이드부와;A guide portion having one side end portion of the door glass being bent in two stages in a 'c' shape so as to be able to move up and down, and having two or more guide protrusions protruding from the inner surface thereof; 도어의 프레임 중단에 위치하여, 상기 가이드부의 외측면에 일체로 사출 성형되며, 글라스런, 프레임, 웨더스트립을 동시에 관통하여 체결되는 고정부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 도어글라스 가이드클립.The door glass guide clip of the vehicle, which is positioned at the frame stop of the door, is integrally injection-molded on the outer surface of the guide part, and comprises a fixing part fastened through the glass run, the frame and the weather strip at the same time. 제 1항에 있어서, 상기 고정부는 트리형상의 고정단이 두 개 이상 추가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 도어글라스 가이드클립.The door glass guide clip of claim 1, wherein two or more tree-shaped fixing ends are additionally formed. 제 1항에 있어서, 상기 가이드부는 세라믹 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 도어글라스 가이드클립.The door glass guide clip of claim 1, wherein the guide part is made of a ceramic material.
KR10-2002-0038128A 2002-07-03 2002-07-03 Guide clip of door glass for vehicles KR100452591B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0038128A KR100452591B1 (en) 2002-07-03 2002-07-03 Guide clip of door glass for vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0038128A KR100452591B1 (en) 2002-07-03 2002-07-03 Guide clip of door glass for vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040003430A KR20040003430A (en) 2004-01-13
KR100452591B1 true KR100452591B1 (en) 2004-10-13

Family

ID=37314439

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2002-0038128A KR100452591B1 (en) 2002-07-03 2002-07-03 Guide clip of door glass for vehicles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100452591B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3103142A1 (en) * 2019-11-20 2021-05-21 Psa Automobiles Sa SIMPLIFIED GLASS SLIDE GUIDE

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR950027129U (en) * 1994-03-18 1995-10-18 Detachment structure of vehicle window glass
JPH0911754A (en) * 1995-06-29 1997-01-14 Toyoda Gosei Co Ltd Installing structure of gusset for door, guide rail, and glass run
KR19980042049U (en) * 1996-12-24 1998-09-25 박병재 Window glass support structure in delta chassis of automobile
JPH1191360A (en) * 1997-09-25 1999-04-06 Toyoda Gosei Co Ltd Door glass run for automobile
JPH1191358A (en) * 1997-09-17 1999-04-06 Nishikawa Rubber Co Ltd Glass run
JPH11227469A (en) * 1998-02-18 1999-08-24 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd Glass run

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR950027129U (en) * 1994-03-18 1995-10-18 Detachment structure of vehicle window glass
JPH0911754A (en) * 1995-06-29 1997-01-14 Toyoda Gosei Co Ltd Installing structure of gusset for door, guide rail, and glass run
KR19980042049U (en) * 1996-12-24 1998-09-25 박병재 Window glass support structure in delta chassis of automobile
JPH1191358A (en) * 1997-09-17 1999-04-06 Nishikawa Rubber Co Ltd Glass run
JPH1191360A (en) * 1997-09-25 1999-04-06 Toyoda Gosei Co Ltd Door glass run for automobile
JPH11227469A (en) * 1998-02-18 1999-08-24 Kinugawa Rubber Ind Co Ltd Glass run

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3103142A1 (en) * 2019-11-20 2021-05-21 Psa Automobiles Sa SIMPLIFIED GLASS SLIDE GUIDE
WO2021099708A1 (en) * 2019-11-20 2021-05-27 Psa Automobiles Sa Window slide guide having simplified attachment

Also Published As

Publication number Publication date
KR20040003430A (en) 2004-01-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5505022A (en) Window regulator
US20060037249A1 (en) Ascending/descending door glass support structure
KR100452591B1 (en) Guide clip of door glass for vehicles
JP2002067700A (en) Glass run for automobile
KR100463152B1 (en) Apparatus for opening an closeing a door glass of an automobile
KR880013718A (en) Automotive windshield
JP2008150925A (en) Sliding door
WO2004016894A3 (en) Method for making a mobile window pane for a vehicle and window pane mobile in height for vehicle
KR101163473B1 (en) Door channel integrated glass-run for vehicle
CN220009400U (en) Triangular window with decorative strip clamping position designed
CN218430808U (en) Glass slide block, sealing strip, flush type vehicle door and vehicle
KR900007951Y1 (en) Wind shield molding
CN220621691U (en) Door body for household appliance and household appliance
CN111021876B (en) Automobile glass lifter and automobile
JP3878664B2 (en) Vehicle door and seal member thereof
KR100888207B1 (en) Elevating device of a door glass for a automobile
KR200169225Y1 (en) Combination structure of rail and runner for curtain
JP2000240347A (en) Guide construction for rising and falling door glass
JP3936239B2 (en) Elevating glass support structure and window regulator
KR950023827A (en) Door glass lifting device for vehicle
JP2003172071A (en) Window regulator for vehicle
CN112277596A (en) Mechanical movement mechanism for skylight
KR100277657B1 (en) Jack cover for connecting digital camera peripherals
JPH1191360A (en) Door glass run for automobile
JPH0714032Y2 (en) Vehicle door window guide structure

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20091001

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee