KR100446395B1

KR100446395B1 - 트랙터 견인형 그레이더

Info

Publication number: KR100446395B1
Application number: KR10-2002-0007333A
Authority: KR
Inventors: 진랑규
Original assignee: 진랑규
Priority date: 2002-02-08
Filing date: 2002-02-08
Publication date: 2004-09-04
Also published as: KR20030067851A

Abstract

본 발명은 트랙터에 연결하여 사용할 수 있는 그레이더에 관한 것으로, 발명의 주된 목적은 그레이더 전체가 상, 하 완충지지력을 가질 수 있도록 하여 안전성을 높일 수 있도록 하는데 있고, 또 한편으로는 블레이드의 각도를 조절하기 위한 유압기구를 차량의 진행 방향에 대해 나란한 형태로 설치하여 유압의 작용이 지극히 효율적일 수 있도록 하는데 있으며, 또 한편으로는 지면에 대해 블레이드의 높이가 유동적이 되도록 구성하여 돌뿌리로부터 손상되는 일이 미연에 방지되도록 하고자 하는데 있는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성은 좌, 우 끝단에 트랙터 연결간(14)을 연결하기 위해 축부(15)가 돌출된 가로 프레임(16)과, 그 좌, 우 양쪽에 마련된 한 쌍의 측편 프레임(12)과, 이들 사이에서 후방으로 길게 연장한 센터 프레임(11)으로 이루어진 메인 프레임(10); 상기 메인 프레임의 후방 상측에서 ㅅ자로 입설된 는 메인 연결프레임(13)과 트랙터(T)의 후방에 연결되는 완충연결기구(20); 상기 센터 프레임(11)의 끝단에서 하향 연결된 삽입봉(62)과, 상기 삽입봉의 둘레에 감긴 압축스프링(61)과, 상기 삽입봉(62)이 끼워지는 감합봉재(63)로 이루어진 블레이드 완충수단(60); 상기 블레이드 완충수단(60)과 볼 죠인트(50)로써 회동가능하도록 연결된 힌지축부(31)와, 그 힌지축부(31)를 가진 블레이드(30); 상기 메인 프레임(10)의 양쪽 측편 프레임(12)상에서 힌지 받침축(44)으로 일단을 연결하고, 그 타단에 수직부재(71)를 포함하는 수직 습동기구(70)를 구비하여 상기 블레이드의 힌지축부(31) 양쪽에 연결한 유압기구(40); 로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

트랙터 견인형 그레이더{Grader for Tractor}

본 발명은 트랙터에 연결하여 사용할 수 있는 그레이더에 관한 것으로, 더 상세하게는 트랙터의 후방에 연결하여 트랙터의 진행 방향보다 뒤쪽에 있으면서 땅고르기 및 제설작업 등을 효과적으로 할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 모터 그레이더라 하면, 땅을 깎거나 고르는 블레이드(blade:날)와 땅을 파 일구는 스캐리파이어(scarifier)를 필요에 따라 선택적으로 장착하여 사용할 수 있으며, 주로 2∼4km/h로 주행하면서 작업한다.

차체의 크기·구조 등에 따라 여러 가지로 분류되나, 일반적으로 블레이드의 길이를 기준으로 하여 3.7m를 대형, 3.1m를 중형, 2.5m를 소형이라고 한다.

예컨대, 도로공사 때는 블레이드를 사용하여 토공작업의 마무리로서의 땅고르기, 측구(側溝)의 굴착, 노반(路盤)이나 경사면을 형성하는 작업을 한다. 또한 기성도로의 노반을 파 일구거나 깎아내리는 작업 등에는 스캐리파이어를 사용한다.

특히 자갈길을 유지·보수하기 위하여 그레이더가 필요하다. 자갈길은 노면을 고르게 하고 배수가 잘되도록 해야 하므로, 매월 몇 번씩 노면정형(路面整形)을 위하여 그레이더를 사용한다.

이 밖에 그레이더는 제설작업에도 사용된다. 적설량이 30cm까지의 처음 내린 눈에는 블레이드로 제설을 할 수 있으나 그 이상일 때에는 그레이더에 플라우(plough:제설용 쟁기)를 단다. 시일이 지나 굳어 버린 눈은 스캐리파이어로 먼저 파쇄(波碎)한 다음에 블레이드로 제설한다

한편, 근래에는 상기와 같은 그레이더를 약식으로 사용하기 위하여 트랙터의 후미에 연결하여 사용하는 트랙터용 그레이더가 많이 개발되고 있으며, 그 예를 대한민국 등록 실용신안 제 128008호, 등록 실용신안 제20-0200077호 의 공보에서 볼 수 있다.

이러한 트랙터용 그레이더들은 일부 개량된 형태이기 때문에 온전한 모터 그레이더와 달리 다음과 같은 문제점들이 있다.

완충장치가 미흡하기 때문에 땅고르기를 하는 도중에 지면으로 일부가 노출된 돌뿌리에 블레이드가 걸릴 경우, 그 충격이 메인 프레임을 통해 차체 전체에 전달되므로 잦은 고장의 원인이 되었다.

블레이드를 좌우로 각도 조절하기 위해 유압기구를 사용하되, 회전 중심이 되는 축부가 블레이드의 상측에 있어 지지력이 약하고, 유압기구를 블레이드의 양쪽 끝에 연결하되, 그 타측단은 프레임의 중앙에 집중되기 때문에 힘의 일부가 사선방향으로 분산되어 비효율적이다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결 보완하기 위해 안출한 것으로 발명의 주된 목적은 그레이더 전체가 상, 하 완충지지력을 가질 수 있도록 하여 안전성을 높일 수 있도록 하는데 있고, 또 한편으로는 블레이드의 각도를 조절하기 위한 유압기구를 차량의 진행 방향에 대해 나란한 형태로 설치하여 유압의 작용이 지극히 효율적일 수 있도록 하는데 있으며, 또 한편으로는 지면에 대해블레이드의 높이가 유동적이 되도록 구성하여 돌뿌리로부터 손상되는 일이 미연에 방지되도록 하고자 하는데 있는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성은 좌, 우 끝단에 트랙터 연결간을 연결하기 위해 축부가 돌출된 가로 프레임과, 그 좌, 우 양쪽에 마련된 한 쌍의 측편 프레임과, 이들 사이에서 후방으로 길게 연장한 센터 프레임으로 이루어진 메인 프레임; 상기 메인 프레임의 후방 상측에서 ㅅ자로 입설된 는 메인 연결프레임과 트랙터의 후방에 연결되는 완충연결기구; 상기 센터 프레임의 끝단에서 하향 연결된 삽입봉과, 상기 삽입봉의 둘레에 감긴 압축스프링과, 상기 삽입봉이 끼워지는 감합봉재로 이루어진 블레이드 완충수단; 상기 블레이드 완충수단과 볼 죠인트로써 회동가능하도록 연결된 힌지축부와, 그 힌지축부를 가진 블레이드; 상기 메인 프레임의 양쪽 측편 프레임상에서 힌지 받침축으로 일단을 연결하고, 그 타단에 수직부재를 포함하는 수직 습동기구를 구비하여 상기 블레이드의 힌지축부 양쪽에 연결한 유압기구로 구성하는데 특징이 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 구성을 보인 전체 사시도

도 2는 본 발명의 사용상태를 보인 측면도

도 3은 본 발명의 습동연결부의 구성도

도 4는 본 발명의 볼 죠인트부를 보인 단면도

도 5는 본 발명의 볼 죠인트부를 보인 분해 사시도

도 6은 본 발명의 작동 전 상태를 보인 평면도

도 7은 본 발명의 작동 후 상태를 보인 평면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명>

10 : 메이 프레임 20 : 완충연결기구

30 : 블레이드 40 : 유압기구

50 : 볼 죠인트 60 : 블레이드 완충수단

70 : 수직습동기구

이하 본 발명의 상세한 구성 및 작동을 첨부 도면에 따라 자세히 설명한다.

본 발명의 그레이더는 도 1에서 보듯이 메인 프레임(10)과, 완충연결기구(20)와, 블레이드(30)와, 유압기구(40)로 이루어진다.

상기 메인 프레임(10)은 좌, 우 끝단에 트랙터 연결간(14)을 연결하기 위해 축부(15)가 돌출된 가로 프레임(16)과, 그 좌, 우 양쪽에 마련된 한 쌍의 측편 프레임(12)과, 이들 사이에서 후방으로 길게 연장한 센터 프레임(11)으로 이루어 진다.

상기 완충연결기구(20)는 도 2에서 보는 바와 같이 상기 메인 프레임의 후방 상측에서 ㅅ자로 입설된 는 메인 연결프레임(13)과 트랙터(T)의 후방에 연결되는 것인 바, 메인 연결프레임(13)의 상단에 같이 체결한 감합부재(21)와, 감합부재(21)의 속으로 관통시키되, 감합부재(21)의 양쪽으로 너트(22)로써 조절가능한 스프링(23)을 탄설시키고, 그 후단에 터언버클(24)을 사용하여 길이를 조절할 수 있도록 한 장봉축(25)과, 상기 터언버클(24)을 타단이 되는 체결축봉(26)으로 구성하여 상기 체결축봉(26)을 트랙터(T)의 후방에 연결하였을 때, 스프링(23)에 의해 완충기능을 발휘할 수 있도록 되어 있는 것이다.

상기 블레이드(30)는 메인 프레임(10)의 아래에 가로로 구비하되, 상기 센터 프레임(11)의 끝단에서 블레이드 완충수단(60)과 볼 죠인트(50)를 통해 뒷편의 힌지축부(31)에 연결한다.

이때의 볼 죠인트(50)는 도 4 및 도 5 에서 보는 바와 같이 블레이드(30)의 힌지축(33)에 감합하되, 반구홈(54a)이 형성된 죠인트 블럭(54), 이 죠인트 블럭(54)의 반구홈(54a)에 안착될 센터 프레임(11) 종간부(11a)의 구형아암(55), 상기 구형아암(55)을 덮어 체결할 수 있는 반구형 덮개편(56)으로 구성하여 상, 하 좌, 우로 회동이 가능하도록 한 것이다.

그리고 블레이드 완충수단(60)은 상기한 센터 프레임(11)의 끝단에서 하향 연장하되, 압축스프링(61)이 감합된 삽입봉(62)과, 이 삽입봉(62)이 끼워질 감합봉재(63)로 이루어 진다.

상기 유압기구(40)는 도 1 및 도 6에서 보는 바와 같이 상기 메인 프레임(10)의 양쪽 측편 프레임(12)상에서 힌지 받침축(44)으로 일단을 연결하고, 그 타단에 수직습동기구(70)를 구비하여 상기 블레이드의 힌지축부(31) 양쪽에 연결하는 것으로서, 삽입/인출시 회전이 발생하지 않도록 하기 위해 유압실린더(41)를 사각봉체로하고, 유압로드(42)는 사각케이스(43)로 하며, 작동시 상측으로 들뜨지 않도록 단속부재(12b)를 형성한 것이다.

(유압공급용 파이프 라인 및 호스는 도시를 생략한다.)

또, 상기한 블레이드 완충수단(60)은 상기한 센터 프레임(11)의 끝단에서 하향 연장하되, 압축스프링(61)이 감합된 삽입봉(62)과, 이 삽입봉(62)이 끼워질 감합봉재(63)로 이루어 진다.

그리고 또, 수직습동기구(70)는 유압실린더(41)의 끝단에서 수직으로 고정된 수직부재(71)와, 이 수직부재 밑에서 아래로 연장된 관통봉재(72)와, 상기 관통봉재(72)가 끼워진 내장블럭(73)과, 상기 내장블럭(73)을 포함하고 있으면서 상기 힌지축부(31)에 고정된 블럭보호구(74)로 이루어 진다.

본 발명의 그레이더는 트랙터(T)의 후방에 완충연결기구(20)와, 트랙터 연결간(14)으로써 연결하여 도 2에서 보는 바와 같이 사용할 수 있다.

이와 같이 사용하는데 있어서, 블레이드(30)가 노면 긁는 작업을 하다가 장애물에 걸리면 일차적으로는 블레이드가 뒤로 제쳐 지고, 이어서 메인 프레임(10)이 들어 올려지면서 충격을 흡수하게 된다.

즉, 바닥의 장애물에 블레이드 날(32)이 걸리면, 순간적으로 블레이드(30) 및 메인 프레임(10) 전체가 축부(15)를 지점으로 들어 올려지는 힘이 발생하고, 이 힘은 완충연결기구(20)의 장봉축(25)에 탄설되어 있는 스프링(23)에 의해 충격이 흡수된다.

그리고 그 충격흡수 정도를 조절하기 위해서는 장봉축(25)의 양측에 마련된 너트(22)를 돌려 스프링의 압축정도를 조정하면 되고, 트랙터에 연결하기 위해 길이를 조절할 때는 체결축봉(26)과의 사이에 마련한 터언버클(24)을 돌리면 길이를 조절할 수 있게 되는 것이다.

또한, 블레이드(30)의 각도를 조절하기 위해서는 도 6 에서와 같이 메인 프레임(10)의 양쪽 측편 프레임(12) 상에 설치한 각각의 유압기구(40)가 도 7에서와 같이 인출 또는 인입되므로서 가능하며, 이때 양쪽의 유압기구(40)와, 센터 프레임(11)의 블레이드 완충수단(60)에 마련된 볼 죠인트(50)가 있어서(블레이드 후방의 블레이드힌지가 연결되어 있어서) 상, 하 좌, 우로 회동이 용이하면서도 지지력이 커진다.

그리고 블레이드(30)의 각도를 조절할 때는 양쪽 수직부재(71)의 간격이 좁아지게 되는 바, 유압기구(40)는 측편 프레임(12)의 날개편(12a) 위에서 약간의 좌, 우 회동이 이루어지고, 밑에서는 관통봉재(72)가 내장블럭(73)에 끼워진 상태이므로 회동이 이루어져 블레이드의 각도 조정이 가능하다.

또, 이 관통봉재(72)는 및 압축스프링(61)은 도 3에서 보듯이 블레이드(30)날이 상, 하 방향으로 움직임이 있을 때, 충격을 흡수할 목적으로 상, 하 습동과 완충기능을 발휘하도록 되어 있다.

또한, 블레이드(30)는 그 하단에 착탈식 교체용 블레이드 날(32)을 별도로 구비하여 마모시 교체할 수 있도록 한다.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명의 그레이더는 트랙터의 후방에 연결하여 견인되는 상태로 사용할 수 있기 때문에 블레이드를 차량의 앞에 설치하여 밀고 가면서 사용하는 종래의 모터 그레이더에 비해 완충작용이 좋고, 특히, 그레이더 전체가 상, 하 완충지지력을 가질 수 있도록 하였기 때문에 안전성이 높고, 또 한편으로는 블레이드의 각도를 조절하기 위한 유압기구가 차량의 진행 방향에 대해 나란한 형태로 설치되어 있기 때문에 유압의 작용이 지극히 효율적이고, 지면에 대해 블레이드의 높이가 유동적이 되도록 구성되어 있기 때문에 돌뿌리로부터 손상되는 일이 미연에 방지되는 등 여러 가지 장점이 많아 유용한 것이다.

Claims

좌, 우 끝단에 트랙터 연결간(14)을 연결하기 위해 축부(15)가 돌출된 가로 프레임(16)과, 그 좌, 우 양쪽에 마련된 한 쌍의 측편 프레임(12)과, 이들 사이에서 후방으로 길게 연장한 센터 프레임(11)으로 이루어진 메인 프레임(10);

상기 메인 프레임의 후방 상측에서 ㅅ자로 입설된 는 메인 연결프레임(13)과 트랙터(T)의 후방에 연결되는 완충연결기구(20);

상기 센터 프레임(11)의 끝단에서 하향 연결된 삽입봉(62)과, 상기 삽입봉의 둘레에 감긴 압축스프링(61)과, 상기 삽입봉(62)이 끼워지는 감합봉재(63)로 이루어진 블레이드 완충수단(60);

상기 블레이드 완충수단(60)과 볼 죠인트(50)로써 회동가능하도록 연결된 힌지축부(31)와, 그 힌지축부(31)를 가진 블레이드(30);

상기 메인 프레임(10)의 양쪽 측편 프레임(12)상에서 힌지 받침축(44)으로 일단을 연결하고, 그 타단에 수직부재(71)를 포함하는 수직 습동기구(70)를 구비하여 상기 블레이드의 힌지축부(31) 양쪽에 연결한 유압기구(40); 로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 트랙터 견인형 그레이더.
제 1 항에 있어서,

상기한 완충연결기구(20)는 메인 연결프레임(13)의 상단에 같이 체결한 감합부재(21)와, 감합부재(21)의 속으로 관통시키되, 감합부재(21)의 양쪽으로 너트(22)로써 조절가능한 스프링(23)을 탄설시키고, 그 후단에 터언버클(24)을 사용하여 길이를 조절할 수 있도록 한 장봉축(25)과, 상기 터언버클(24)을 타단이 되는 체결축봉(26)으로 구성하여 상기 체결축봉(26)을 트랙터(T)의 후방에 연결하였을 때, 스프링(23)에 의해 완충기능을 발휘할 수 있도록 하여서 된 것을 특징으로 하는 트랙터 견인형 그레이더.
제 1 항에 있어서,

상기한 유압기구(40)는 유압실린더(41)를 사각봉체로하고, 유압로드(42)는 사각케이스(43)로하여 삽입/인출시 회전이 발생하지 않도록 하여서 된 것을 특징으로 하는 트랙터 견인형 그레이더.
제 1 항에 있어서,

상기한 볼 죠인트(50)는 블레이드(30)의 힌지축(33)에 감합하되, 반구홈(54a)이 형성된 죠인트 블럭(54), 이 죠인트 블럭(54)의 반구홈(54a)에 안착될 센터 프레임(11) 종간부(11a)의 구형아암(55), 상기 구형아암(55)을 덮어 체결할 수 있는 반구형 덮개편(56)으로 구성하여 상, 하 좌, 우로 회동이 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 트랙터 견인형 그레이더.
제 1 항에 있어서,

블레이드 완충수단(60)은 상기한 센터 프레임(11)의 끝단에서 하향 연장하되, 압축스프링(61)이 감합된 삽입봉(62)과, 이 삽입봉(62)이 끼워질 감합봉재(63)로 하여서 된 것을 특징으로 하는 트랙터 견인형 그레이더.
제 1 항에 있어서,

상기한 수직 습동기구(70)는 유압실린더(41)의 끝단에서 수직으로 고정된 수직부재(71)와, 이 수직부재 밑에서 아래로 연장된 관통봉재(72)와, 상기 관통봉재(72)가 끼워진 내장블럭(73)과, 상기 내장블럭(73)을 포함하고 있으면서 상기 힌지축부(31)에 고정된 블럭보호구(74)로 이루어진 것을 특징으로 하는 트랙터 견인형 그레이더.