KR100443858B1 - 발광부를 구비한 스크루드라이버 - Google Patents

Abstract

본 발명의 발광부를 구비한 스크루드라이버는 드라이버 끝에 야광의 원리를 이용한 발광부를 결합시킴으로써, 볼트를 조이고 푸는 기본적인 기능과 함께 어둡고 협소한 곳에서 조명 효과를 제공하여, 이에 따라 항공기 기체 내부에서의 볼트 작업을 효율적으로 수행할 수 있으며, 볼트 작업시간을 줄일 수 있게 한 것으로, 손잡이(10)에서 연장된 축(20, 20')의 끝단에 볼트 헤드의 드라이버 홈에 대응하게 드라이버 팁(21)을 형성하며, 야광 물질을 투명 합성수지재에 첨가하여 어두운 곳에서 빛을 방출하는 발광부(30)를 구비한다. 그리고, 발광부(30)는 드라이버의 축(20, 20')에 끼워질 수 있도록 링 형상을 갖고, 자체 탄성력으로 축(20, 20')에 단일 또는 다수로 끼워져서 고정됨으로써, 작업하고자 하는 항공기 기체 내부의 어두운 곳에 위치한 볼트의 헤드 상면에 직접적으로 인광을 제공한다.

Description

발광부를 구비한 스크루드라이버{SCREW DRIVER WITH LUMINOUS ELEMENT}

본 발명은 스크루드라이버에 관한 것으로, 특히 평상시 태양광을 흡수하였다가 어두운 곳에서 빛을 발광함으로써 항공기와 같은 복잡한 구조물의 작업 공간에서 볼트 작업을 하는 데 사용되는 발광부를 구비한 스크루드라이버에 관한 것이다.

일반적으로 항공기는 크게 동체와 주날개부와 꼬리날개부와 비행제어 및 조종면과 랜딩기어로 이루어져 있고, 이 항공기를 제작함에 있어서 고려해야 할 사항은 구조, 공기 역학, 시스템, 동력 장치, 전자 장비로 크게 분류할 수 있다.

특히, 항공기의 구조는 각재에 의한 트러스(truss) 구조와, 스킨(skin)과 링(ring)으로 이루어진 모노코큐(monocoque) 구조 및, 보강재인 론저론(longeron)과 벌크헤드(bulkhead)를 구비한 세미 모노코큐(semi-monocoque) 구조와 같은 동체 구조에서 찾아볼 수 있듯이, 경량화와 강인함을 동시에 추구하도록 복잡한 구조를 갖는다. 물론 날개 구조의 경우에는 동체에 비해 매우 얇은 두께와 유선형 형상을 가지면서도 양력, 중력, 항력, 추력 하중에 안전한 구조를 갖도록 스파(spars), 리브(ribs), 스트링거(stringers), 하이콤(honeycomb), 폼(foam)등이 동체 구조보다 더 복잡하고 조밀하게 배열되어 있다.

이렇게 항공기 구조는 매우 복잡하기 때문에, 여러 개의 구조요소로 분할하여 볼팅, 리벳팅, 본딩 등의 결합 방식을 통해 조립하고, 나중에 이런 구조요소를 결합시켜 완성한다. 예를 들어, 항공기의 주날개와 동체, 동체와 꼬리날개, 동체의 앞부분과 뒷부분, 날개의 안쪽 부분과 바깥쪽 부분 등과 같은 구조요소의 결합에는 볼트와 너트가 사용된다.

따라서, 항공기의 제작에서부터 완성된 항공기의 정비에 이르기까지 작업자는 볼트와 너트 결합을 수도 없이 반복하게 되고, 작업 환경에 맞게 전용으로 제작된 스크루드라이버들을 사용한다. 일 예를 들면, 전기배선공사를 하는 작업자는 손잡이가 둥글고 큰 드라이버인 전공용드라이버(screw driver for electricians)를 사용하며, 항공기의 내부를 정비하는 정비사들은 다수의 볼트들이 결합된 패널을 항공기 기체로부터 빠른 시간 내에 분리시키도록, 링크 형상의 스피드 핸들(speed handle)에 드라이버 팁을 결합시켜 사용한다.

종래 기술에 따른 스크루드라이버는 도 1에 도시한 바와 같이 가장 일반적인 형태로서, 크게 손잡이(1)와 축(2)으로 이루어져 있으며, 통상 볼트 헤드의 일자(-) 또는 십자(+) 형상, 육각, 삼각, 사각 형상 등의 드라이버 홈에 대응하게 형성된 드라이버 팁을 축(2)의 끝단에 형성하고 있다.

이런 스크루드라이버는 어두운 곳에서 볼트를 조이고자 할 경우, 볼트와 드라이버를 맞추기 위하여 별도의 조명과 함께 사용된다.

그러나, 조명기구를 사용할 수 없는 항공기 기체와 같이 복잡하고 협소한 작업 환경내에서 종래의 스크루드라이버를 사용하여 작업을 하는 경우에는 볼트의 드라이버 홈을 드라이버 팁에 끼워 사용하기 어렵고, 작업성이 많이 떨어지는 단점이 있다.

본 발명은 앞서 설명한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 드라이버 끝에 야광의 원리를 이용한 발광부를 결합시킴으로써, 볼트를 조이고 푸는 기본적인 기능과 함께 어둡고 협소한 곳에서 조명 효과를 제공하여, 이에 따라 항공기 기체 내부에서의 볼트 작업을 효율적으로 수행할 수 있으며, 볼트 작업시간을 줄일 수 있는 발광부를 구비한 스크루드라이버를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 스크루드라이버의 구성을 설명하기 위한 사시도,

도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 발광부를 구비한 스크루드라이버의 구성을 설명하기 위한 사시도,

도 3은 도 2에 도시된 발광부를 구비한 스크루드라이버의 결합관계를 설명하기 위한 단면도,

도 4는 도 2에 도시된 발광부를 구비한 스크루드라이버의 다른 결합관계를 설명하기 위한 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 손잡이 20, 20' : 축

21: 드라이버 팁 22 : 고정홈

30 : 발광부 31 : 반사판

앞서 설명한 바와 같은 본 발명의 목적은 손잡이에서 연장된 축의 끝단에 볼트 헤드의 드라이버 홈에 대응하게 드라이버 팁을 형성한 스크루드라이버에 있어서, 야광 물질을 투명 합성수지재에 첨가하여 어두운 곳에서 빛을 방출하는 발광부를 구비하며, 발광부는 축에 끼워질 수 있도록 링 형상을 갖고, 자체 탄성력으로 축에 단일 또는 다수로 끼워져서 고정됨으로써, 작업하고자 하는 항공기 기체 내부의 어두운 곳에 위치한 볼트의 헤드 상면에 직접적으로 인광을 제공하는 것을 특징으로 하는 발광부를 구비한 스크루드라이버에 의해 달성된다.

또한, 본 발명에 따르면, 축의 끝단부에는 발광부를 안착시킬 수 있도록 고정홈이 원주방향으로 형성되어 있는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명에 따르면, 발광부에는 드라이버 팁의 반대쪽 방향의 측면에 알루미늄 코팅 내지 은박과 같은 반사판을 부착함으로써, 발광부의 인광을 드라이버 팁쪽으로 모이도록 하여 상대적으로 밝은 빛을 방출시키는 것이 바람직하다.

아래에서, 본 발명에 따른 발광부를 구비한 스크루드라이버의 양호한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명하겠다.

도면에서, 도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 발광부를 구비한 스크루드라이버의 구성을 설명하기 위한 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 발광부를 구비한 스크루드라이버의 결합관계를 설명하기 위한 단면도이며, 도 4는 도 2에 도시된 발광부를 구비한 스크루드라이버의 다른 결합관계를 설명하기 위한 단면도이다.

도 2에 있어서, 본 발명의 한 실시예에 따른 발광부를 구비한 스크루드라이버는 종래 기술과 연계하여 설명하면, 손잡이(10)와 축(20)으로 이루어져 있고, 축(20)의 드라이버 팁(21)을 볼트 헤드의 드라이버 홈에 대응하게 형성하고 있다.

특히, 본 발명의 스크루드라이버는 조명기구의 불빛과 대동소이한 인광을 항공기 기체 내부의 어두운 곳에 결합된 볼트 헤드에 비추어 볼트 작업을 효율적으로 수행하도록, 축(20)의 끝단부에 끼워진 발광부(30)를 제공한다.

도 3에 도시한 바와 같이, 발광부(30)는 야광의 원리를 이용한 것이다. 여기에서 야광의 원리는 교통 표지나 시계, 계기의 문자판 등에 있는 야광 물질(인광체)을 이용하여 인광(phosphorescence)을 발산하는 것으로서, 물질에 빛을 쬘 때 그 물질에서 발하는 형광(fluorescence)과는 기능적으로 구별된다. 즉, 야광 물질에서 방출되는 인광은 빛을 제거해도 발광 상태를 유지하는 것을 의미한다. 야광 물질은 빛을 흡수하면 이를 구성하는 물질의 전자가 들뜬 상태가 되고, 들뜬 상태의 전자는 빛이 제거되더라도 바로 바닥 상태로 떨어지지 않고 먼저 준안정 상태(중간 상태)로 옮아간 후 다시 바닥 상태로 돌아가면서 빛을 방출하게 된다.

이런 야광 물질을 통상적으로 인광체라 불리며, 본 발명의 발광부(30)는 각종 보석, 황화광물 등과 같이 천연물을 사용할 수 있으며, 또한 알칼리 토금속의 황화물이나 황화아연에 중금속을 함유시킨 합성물을 사용한다. 그리고 부가적으로 발광부(30)는 구리를 함유한 황화아연에 미량의 라듐이 섞여 있어서 그 방사선의 자극에 의해 장시간 빛을 발하도록 되어 있는 발광 도료를 함유할 수 있고, 인광체에 라듐이나 스트론튬 90 등의 방사성 원소를 조금 첨가해 빛을 쬐지 않아도 발광하는 야광 물질을 함유할 수 있다.

이런 발광부(30)는 앞서 상세히 설명한 야광 물질을 고무, 폴리우레탄과 같은 투명 합성수지재에 첨가하여 링 형상을 갖게 제작한 것으로서, 평상시 자연광, 전등 불빛 등에 노출되어 빛을 흡수하며, 빛이 제거되어 상대적으로 어두운 곳에서 인광을 방출하거나, 빛을 쬐지 않아도 빛을 방출한다.

이런 발광부(30)는 자체 탄성력으로 스크루드라이버의 축(20)에 단일 또는 다수로 끼워져서 고정될 수 있으며, 작업하려는 항공기 기체 내부의 어두운 곳에 위치한 볼트의 헤드 상면에 직접적으로 인광을 제공하는 역할을 한다.

또한, 발광부(30)의 측면, 즉 드라이버 팁(21)의 반대쪽 방향의 측면에 알루미늄 코팅 내지 은박과 같은 반사판(31)이 부착되어 있다. 반사판(31)은 발광부(30)의 링 형상과 대응한 면적을 갖고 있고, 투명한 재질의 접착제로 발광부(30)에 접착되어 있어서, 발광부(30)의 인광을 드라이버 팁(21)쪽으로 모이도록 하여 상대적으로 밝은 빛을 방출시키는 효과가 있다.

도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 스크루드라이버는 축(20')의 끝단부 원주면에 고정홈(22)을 원주방향으로 형성하여서 발광부(30)를 안착시키고 있다. 이는 발광부(30)가 스크루드라이버의 회전 또는 흔들림에 의해서 축(20')으로부터 빠지거나 축을 따라 이동하지 않게 구속시키는 역할을 함으로써, 더욱 안정되게 발광부(30)의 인광을 드라이버 팁(21)쪽으로 발광시킬 수 있다.

앞서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명의 발광부를 구비한 스크루드라이버는 별도의 조명장치가 필요 없이 항공기 기체 내부와 같은 어두운 곳에서 볼트를 조일 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명의 발광부를 구비한 스크루드라이버는 링 형상의 발광부를 드라이버 축에 단일 또는 다수로 끼워 사용함으로써, 작업자가 간편하게 휴대할 수 있고, 어두운 곳에서의 작업 효율을 증진시키며, 작업 시간을 단축시킬 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명의 스크루드라이버에 끼워진 발광부는 자체 탄성력으로 드라이버 축 또는 축의 고정홈에 끼워져 고정되기 때문에, 유지 보수가 매우 간편하며, 특히 반사판을 구비하여 더욱 강렬한 인광을 볼트 헤드 쪽에 비춤으로써, 볼트 헤드의 드라이버 홈을 명확하게 식별하여 효율적인 볼트 작업을 수행할 수 있는 장점이 있다.

이상에서 본 발명의 발광부를 구비한 스크루드라이버에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.

Claims (3)

1. 손잡이(10)에서 연장된 축(20, 20')의 끝단에 볼트 헤드의 드라이버 홈에 대응하게 드라이버 팁(21)을 형성한 스크루드라이버에 있어서,

   야광 물질을 투명 합성수지재에 첨가하여 어두운 곳에서 빛을 방출하도록 상기 축(20, 20')의 끝단중 상기 드라이버 팁(21)과 인접한 곳에 설치된 발광부(30)를 구비하며,

   상기 발광부(30)는 상기 축(20, 20')에 끼워질 수 있도록 링 형상을 갖고, 자체 탄성력으로 상기 축(20, 20')에 단일 또는 다수로 끼워져서 고정됨으로써, 작업하고자 하는 항공기 기체 내부의 어두운 곳에 위치한 볼트의 헤드 상면에 직접적으로 인광을 제공하되,

   상기 발광부(30)에는 드라이버 팁(21)의 반대쪽 방향의 측면에 알루미늄 코팅 내지 은박과 같은 반사판(31)을 부착함으로써, 상기 발광부(30)의 인광을 상기 드라이버 팁(21)쪽으로 모이도록 하여 상대적으로 밝은 빛을 방출시키는 것을 특징으로 하는 발광부를 구비한 스크루드라이버.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 축(20')의 끝단부에는 상기 발광부(30)를 안착시킬 수 있도록 고정홈(22)이 원주방향으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 발광부를 구비한 스크루드라이버.
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