KR100442377B1 - Reciprocating compressor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 본 발명은 왕복동식 모터와, 상기 왕복동식 모터의 가동자에 결합하여 실린더에 미끄러지게 삽입하여 함께 왕복운동을 하면서 유체를 흡입 압축한 후 토출하는 피스톤과, 상기 왕복동식 모터의 가동자를 지지하여 그 왕복동식 모터의 가동자와 피스톤과 함께 공진운동을 하도록 하는 공진스프링과, 상기 공진스프링이 가동자를 지지할 수 있도록 스프링 자리를 구비하여 가동자에 결합하는 스프링 지지대를 포함한 왕복동식 압축기에 있어서, 상기 왕복동식 모터의 가동자에는 그 외주면 일부에 수나사부를 형성하고, 상기 스프링 지지대에는 가동자의 수나사부에 치합하도록 암나사부를 형성하여 구성함으로써, 마그네트 프레임과 스프링 지지대를 체결하기 위한 불필요한 여유면적을 제거하여 압축기를 더욱 소형화할 수 있고, 두 부품의 조립이 용이하여 생산성이 향상한다.The present invention relates to a reciprocating compressor, the present invention is coupled to the reciprocating motor, the piston of the reciprocating motor is inserted into the cylinder by slidingly inserted into the cylinder and reciprocating together while inhaling and compressing the fluid discharged; A spring coupled to the mover, having a resonant spring for supporting the mover of the reciprocating motor so as to resonate with the mover and the piston of the reciprocating motor, and a spring seat so that the resonant spring can support the mover. In the reciprocating compressor including a support, the magnet frame and the spring support are formed by forming a male thread on a part of the outer circumferential surface of the mover of the reciprocating motor, and forming a female thread on the spring support of the movable body of the reciprocating motor. The compressor is further removed by eliminating the extra clearance required for tightening. It can be miniaturized and productivity is improved by easy assembly of two parts.
또, 마그네트 프레임과 피스톤을 일체로 성형하여 그 표면에 비전도성이고 비자성 물질인 절연층을 형성함으로써, 압축기의 소형화는 물론 두 부품을 더욱 용이하게 제작할 수 있어 생산성을 더욱 높일 수 있다.In addition, by integrally molding the magnet frame and the piston to form an insulating layer of non-conductive and non-magnetic material on its surface, it is possible to manufacture the two parts more easily as well as to reduce the size of the compressor and further increase the productivity.
Description
본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 특히 왕복동식 모터의 가동자와 피스톤의 조립을 용이하면서도 동심도 일치시킬 수 있는 왕복동식 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a reciprocating compressor, and more particularly, to a reciprocating compressor that can easily and concentrically assemble the mover and the piston of a reciprocating motor.
일반적인 왕복동식 압축기(Linear Compressor)는 회전식 모터에 피스톤이 직선으로 왕복운동을 하도록 결합하거나 또는 왕복동식 모터에 피스톤이 직선으로 왕복운동을 하도록 결합하여 유체를 흡입 압축한 후 토출하는 것으로, 특히 왕복동식 모터에 피스톤을 결합하는 경우에는 두 부재의 동심도는 물론 그 두 부재의 공진운동을 유도하는 스프링도 함께 동심도를 유지하여야 압축기가 원활하게 동작하게 된다.In general, a reciprocating compressor (Linear Compressor) is coupled to the rotary motor to the piston to reciprocate in a straight line, or coupled to the reciprocating motor to the piston to reciprocate in a straight line to suck and compress the fluid and discharge, especially reciprocating When the piston is coupled to the motor, the concentricity of the two members as well as the spring inducing the resonant movement of the two members must be maintained together to maintain the concentricity of the compressor.
이러한 왕복동식 모터를 이용하는 왕복동식 압축기에서 본 발명은 도 1에 도시한 바와 같이 왕복동식 압축기를 그 일례로 들어 살펴본다.In the reciprocating compressor using the reciprocating motor, the present invention looks at the reciprocating compressor as an example, as shown in FIG. 1.
이에 도시한 바와 같이 종래의 왕복동식 압축기는, 밀폐용기(1)의 내부에 설치하는 프레임(2)과, 프레임(2)의 중앙에 횡방향으로 고정하는 실린더(3)와, 실린더(3)를 지지하는 프레임(2)의 외주면에 고정하여 왕복동식 모터(M)의 고정자(4)를 이루는 내측 고정자 조립체(4A) 및 외측 고정자 조립체(4B)와, 양측 고정자 조립체(4A)(4B) 사이의 공극에 개재하여 왕복동식 모터(M)의 가동자(5)를 이루는 마그네트 프레임(5A) 및 마그네트(5B)와, 마그네트 프레임(5A)에 일체로 고정하여실린더(3)의 내부에서 미끄럼운동을 하면서 냉매가스를 흡입 압축시키는 피스톤(6)과, 마그네트 프레임(5A)이 내 외측 고정자 조립체(4A,4B) 사이의 공극에서 지속적으로 공진운동을 하도록 유도하는 공진스프링(7A)(7B)들과, 피스톤(6)의 선단면에 장착하는 흡입밸브 조립체(8A) 및 실린더(3)의 선단에 장착하는 토출밸브 조립체(8)를 포함하여 이루어져 있다.As shown in the drawing, the conventional reciprocating compressor includes a frame 2 installed inside the sealed container 1, a cylinder 3 fixed laterally to the center of the frame 2, and a cylinder 3; Between the inner stator assembly 4A and the outer stator assembly 4B, which form a stator 4 of the reciprocating motor M and fixed to the outer circumferential surface of the frame 2 supporting the two, and both stator assemblies 4A and 4B. The magnet frame 5A and the magnet 5B constituting the mover 5 of the reciprocating motor M and the magnet frame 5A are integrally fixed to the magnet frame 5A via the air gap of the reciprocating motor M, thereby sliding inside the cylinder 3. Resonant springs (7A) (7B) to induce a continuous resonant movement in the air gap between the piston (6) for sucking and compressing the refrigerant gas and the magnet frame (5A) and the inner stator assembly (4A, 4B) And lines of the intake valve assembly 8A and the cylinder 3 attached to the front end surface of the piston 6. Is made by a discharge valve assembly 8 is attached to.
도 2에 도시한 바와 같이 마그네트 프레임(5A)은 일단이 중심쪽으로 절곡하는 연결부(5a)를 환형으로 형성하고, 연결부(5a)에는 후술할 피스톤(6)의 체결공(6b)에 대응되도록 수 개의 관통공(5b)을 등간격으로 형성하고 있다.As shown in FIG. 2, the magnet frame 5A has a ring-shaped connecting portion 5a having one end bent toward the center thereof, and the connecting portion 5a can correspond to the fastening hole 6b of the piston 6 to be described later. Five through holes 5b are formed at equal intervals.
또, 피스톤(6)은 일단에 확장된 플랜지 형상의 고정부(6a)를 형성하고, 고정부(6a)에는 상기한 마그네트 프레임(5A)의 관통공(5b)에 상응하도록 수 개의 체결공(6b)을 등간격으로 형성하고 있다.In addition, the piston 6 forms a flange-like fixing portion 6a extending at one end, and the fixing portion 6a has several fastening holes (corresponding to the through-hole 5b of the magnet frame 5A described above). 6b) is formed at equal intervals.
또, 마그네트 프레임(5A)의 연결부(5a)와 피스톤(6)의 고정부(6a) 사이에는 공진스프링(7A)(7B)을 지지하는 스프링 지지대(9)를 개재하되, 그 스프링 지지대(9)에는 상기한 관통공(5b)과 체결공(6b)에 각각 상응하도록 수 개의 관통공(9a)을 형성하고 있다.In addition, between the connecting portion 5a of the magnet frame 5A and the fixing portion 6a of the piston 6, a spring support 9 for supporting the resonance springs 7A and 7B is interposed therebetween, and the spring support 9 ), Several through holes 9a are formed so as to correspond to the through holes 5b and fastening holes 6b, respectively.
도면중 미설명 부호인 4C는 권선코일, 6a는 가스유로, B는 볼트, DP는 토출관, SP는 흡입관이다.In the figure, 4C is a winding coil, 6a is a gas flow, B is a bolt, DP is a discharge pipe, and SP is a suction pipe.
상기와 같은 종래 왕복동식 압축기는 다음과 같이 동작한다.The conventional reciprocating compressor as described above operates as follows.
즉, 왕복동식 모터의 고정자(4)에 전원을 인가하여 피스톤(6)이 실린더(3)의 내부에서 직선으로 왕복운동을 하면, 냉매가스가 흡입관(SP)을 통해 케이싱(1)의내부로 흡입되고, 이후 피스톤(6)의 지속적인 왕복운동에 의해 냉매가스가 실린더(3)의 압축공간(미부호)으로 유입되어 압축하였다가 토출밸브 조립체(8B)와 토출관(DP)을 통해 케이싱(1) 외부의 시스템으로 토출한다.That is, when power is applied to the stator 4 of the reciprocating motor and the piston 6 reciprocates linearly inside the cylinder 3, the refrigerant gas flows into the casing 1 through the suction pipe SP. Then, the refrigerant gas is introduced into the compression space (unsigned) of the cylinder 3 by the continuous reciprocating motion of the piston 6 and compressed, and then the casing (through the discharge valve assembly 8B and the discharge pipe DP). 1) Discharge to external system.
이때, 왕복동식 모터(M)의 마그네트 프레임(5A)과 이 마그네트 프레임(5A)에 결합하는 피스톤(6)은 그 사이에 개재하는 스프링 지지대(9)와 서로 동심(同心)에 위치하도록 하여 볼트(B)로 후조립하는 것이었다.At this time, the magnet frame 5A of the reciprocating motor M and the piston 6 coupled to the magnet frame 5A are located concentrically with the spring support 9 interposed therebetween. It was post-assembly as (B).
그러나, 상기와 같은 종래 왕복동식 압축기는, 전술한 바와 같이 마그네트 프레임(5A)과 스프링 지지대(9)와 피스톤(6)을 볼트(B)로 체결함에 따라 각 부재에는 볼트자리를 마련하여야 하므로 그 볼트자리 만큼 각 부품의 직경이 커지고 이로 인해 압축기의 반경방향 크기가 증가하는 문제점이 있었다.However, in the conventional reciprocating compressor as described above, the bolt seat is provided on each member as the magnet frame 5A, the spring support 9 and the piston 6 are fastened with the bolt B as described above. The diameter of each part is increased by the bolt seat, which causes a problem of increasing the radial size of the compressor.
또, 마그네트 프레임(5A)과 스프링 지지대(9)와 피스톤(6)을 볼트(B)로 체결할 때 각 부재 사이에 틀어짐이 발생하여 동심도를 일치시키기 어렵다는 문제점도 있었다.Further, when the magnet frame 5A, the spring support 9, and the piston 6 are fastened with the bolts B, there is a problem that distortion occurs between the members, making it difficult to match the concentricity.
또, 마그네트 프레임(5A)과 피스톤(6)을 별도로 제작하여 후조립하므로 생산비용의 증가는 물론 후조립시 앞서 언급한 바와 같이 동심도를 일치시켜야 하는 어려운 점이 있었다.In addition, since the magnet frame 5A and the piston 6 are separately manufactured and then assembled, there is a difficulty in increasing the production cost as well as matching concentricity as mentioned above during the post-assembly.
본 발명은 상기와 같은 종래 왕복동식 압축기가 가지는 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 각 마그네트 프레임과 스프링 지지대와 피스톤을 작고 조립이 용이하도록 형성하여 압축기의 소형화는 물론 각 부재들 사이의 동심도를 쉽게 일치시킬 수 있는 왕복동식 압축기를 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above problems of the conventional reciprocating compressor, and the magnet frame, the spring support and the piston are formed to be small and easy to assemble so that the compactness of the compressor is easily matched with the concentricity between the members. It is an object of the present invention to provide a reciprocating compressor that can be made.
또, 마그네트 프레임과 피스톤을 일체로 성형하여 생산비용을 절감하고 두 부재 사이의 동심도를 쉽게 일치시킬 수 있는 왕복동식 압축기를 제공하려는데도 본 발명의 목적이 있다.It is also an object of the present invention to provide a reciprocating compressor in which the magnet frame and the piston are integrally formed to reduce the production cost and easily match the concentricity between the two members.
도 1은 종래 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도.1 is a longitudinal sectional view showing an example of a conventional reciprocating compressor.
도 2는 종래 왕복동식 압축기에서 왕복동식 모터와 피스톤의 결합구조를 보인 종단면도.Figure 2 is a longitudinal sectional view showing a coupling structure of the reciprocating motor and the piston in the conventional reciprocating compressor.
도 3은 본 발명 왕복동식 압축기에서 왕복동식 모터와 피스톤의 결합구조에 대한 일례를 조립하여 보인 종단면도.Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view showing an example of the coupling structure of the reciprocating motor and the piston in the reciprocating compressor of the present invention.
도 4는 본 발명 왕복동식 압축기에서 왕복동식 모터와 피스톤의 결합구조에 대한 일례를 분해하여 보인 종단면도.Figure 4 is an exploded longitudinal cross-sectional view showing an example of the coupling structure of the reciprocating motor and the piston in the reciprocating compressor of the present invention.
도 5는 본 발명 왕복동식 압축기에서 왕복동식 모터와 피스톤의 결합구조에 대한 다른 실시예를 분해하여 보인 종단면도.Figure 5 is an exploded longitudinal cross-sectional view showing another embodiment of the coupling structure of the reciprocating motor and the piston in the reciprocating compressor of the present invention.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **
10 : 왕복동식 모터 11 : 고정자10: reciprocating motor 11: stator
11A,11B : 외측 고정자, 내측 고정자 11C : 권선코일11A, 11B: Outer stator, Inner stator 11C: Winding coil
12 : 가동자 12A : 마그네트 프레임12: mover 12A: magnet frame
12B : 마그네트 12a : 결합돌부12B: Magnet 12a: Coupling protrusion
12b : 수나사부 20 : 피스톤12b: male thread 20: piston
30 : 스프링 조립체 31 : 스프링 지지대30 spring assembly 31 spring support
31a : 암나사부 31b : 단차부31a: female thread part 31b: stepped part
32 : 공진스프링 110 : 마그네트 프레임부32: resonant spring 110: magnet frame portion
111 : 프레임층 112 : 절연층111: frame layer 112: insulating layer
120 : 피스톤부 m : 마그네트120: piston m: magnet
200 : 스프링 지지대200: spring support
본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 고정자와 가동자로 이루어져 가동자가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동식 모터와, 상기 왕복동식 모터의 가동자에 결합하여 실린더에 미끄러지게 삽입하여 함께 왕복운동을 하면서 유체를 흡입 압축한 후 토출하는 피스톤과, 상기 왕복동식 모터의 가동자를 지지하여 그 왕복동식 모터의 가동자와 피스톤과 함께 공진운동을 하도록 하는 공진스프링과, 상기 공진스프링이 가동자를 지지할 수 있도록 스프링 자리를 구비하여 가동자에 결합하는 스프링 지지대를 포함한 왕복동식 압축기에 있어서, 상기 왕복동식 모터의 가동자에는 그 외주면 일부에 수나사부를 형성하고, 상기 스프링 지지대에는 가동자의 수나사부에 치합하도록 암나사부를 형성하는 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기를 제공한다.In order to achieve the object of the present invention, a reciprocating motor comprising a stator and a mover to reciprocate in a straight line, and coupled to the mover of the reciprocating motor to slide into a cylinder to reciprocate the fluid together A piston for ejecting after suction compression, a resonator spring for supporting the mover of the reciprocating motor to perform a resonant movement with the mover and the piston of the reciprocating motor, and a spring seat for the resonant spring to support the mover A reciprocating compressor including a spring support having a spring support coupled to a mover, wherein the mover of the reciprocating motor has a male screw portion formed on a part of its outer circumferential surface, and the spring support forms a female screw portion to fit into the male screw portion of the mover. It provides a reciprocating compressor, characterized in that.
또, 상기 가동자는 피스톤과 일체로 성형하여 그 표면에 비전도성이고 비자성 물질로 절연층을 형성하는 마그네트 프레임과, 상기 마그네트 프레임의 외주면에 장착하는 다수 개의 마그네트로 구성한 것을 특징으로 하는 왕복동식 압축기를 제공한다.In addition, the mover is a reciprocating compressor comprising a magnet frame formed integrally with the piston to form an insulating layer of a non-conductive, nonmagnetic material on the surface thereof, and a plurality of magnets mounted on an outer circumferential surface of the magnet frame. To provide.
이하, 본 발명에 의한 왕복동식 압축기를 첨부도면에 도시한 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the reciprocating compressor according to the present invention will be described in detail based on the embodiment shown in the accompanying drawings.
도 3은 본 발명 왕복동식 압축기에서 왕복동식 모터와 피스톤의 결합구조에 대한 일례를 조립하여 보인 종단면도이고, 도 4는 본 발명 왕복동식 압축기에서 왕복동식 모터와 피스톤의 결합구조에 대한 일례를 분해하여 보인 종단면도이다.Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view showing an example of the coupling structure of the reciprocating motor and the piston in the reciprocating compressor of the present invention, Figure 4 is an exploded example of the coupling structure of the reciprocating motor and the piston in the reciprocating compressor of the present invention. This is a longitudinal cross-sectional view.
이에 도시한 바와 같이 본 발명의 왕복동식 압축기는, 케이싱(도 1에 도시)(1)의 내부에 설치하는 왕복동식 모터(10)와, 왕복동식 모터(10)의 가동자(12)에 압입하여 실린더(도 1에 도시)(3)에 미끄러지게 삽입하는 피스톤(20)과, 왕복동식 모터(10)의 가동자(12)에 나사 결합하여 그 가동자(12)와 피스톤(20)의 공진운동은 유도하는 스프링 조립체(30)를 포함한다.As shown in the drawing, the reciprocating compressor of the present invention is press-fitted into the reciprocating motor 10 installed in the casing (shown in FIG. 1) and the mover 12 of the reciprocating motor 10. 1 is screwed into the piston 20 for slipping into the cylinder 3 (shown in FIG. 1) and the mover 12 of the reciprocating motor 10, so that the mover 12 and the piston 20 The resonant motion includes a spring assembly 30 for inducing.
왕복동식 모터(10)는 케이싱(1)에 고정하는 고정자(11)와, 고정자(11) 사이에 위치하여 직선운동을 하는 가동자(12)로 이루어진다.The reciprocating motor 10 is composed of a stator 11 fixed to the casing 1 and a mover 12 positioned between the stator 11 and performing linear movement.
고정자(11)는 권선코일(11C)을 구비하여 원통형으로 형성한 외측 고정자(11A)와, 외측 고정자(11A)의 안쪽에 배치하여 자기유로를 형성하는 내측 고정자(11B)로 이루어진다.The stator 11 includes an outer stator 11A having a winding coil 11C formed in a cylindrical shape, and an inner stator 11B disposed inside the outer stator 11A to form a magnetic flow path.
가동자(12)는 외측 고정자(11A)와 내측 고정자(11B) 사이에 삽입하여 직선으로 왕복운동을 하는 마그네트 프레임(12A)과, 고정자(11)의 권선코일(11C)에 대응하도록 마그네트 프레임(12A)의 외주면에 장착하는 다수 개의 마그네트(12B)로 이루어진다.The mover 12 is inserted between the outer stator 11A and the inner stator 11B and inserted into the magnet frame 12A to reciprocate in a straight line, and the magnet frame so as to correspond to the winding coil 11C of the stator 11. It consists of a plurality of magnets 12B mounted on an outer circumferential surface of 12A).
마그네트 프레임(12A)은 엔지니어 플라스틱과 같이 비전도성이고 비자성체인 재질을 이용하여 원통형으로 형성하되, 그 전방측에는 피스톤(20)을 억지끼움으로 결합하기 위한 결합돌부(12a)를 형성하고, 전방측의 외주면에 후술할 스프링 지지대(31)의 암나사부(31a)에 치합할 수 있는 수나사부(12b)를 형성한다.Magnet frame 12A is formed in a cylindrical shape using a non-conductive, non-magnetic material, such as engineer plastic, the front side to form a coupling protrusion (12a) for coupling the piston 20 by force, the front side On the outer circumferential surface thereof is formed a male screw portion 12b which can be engaged with the female screw portion 31a of the spring support 31 to be described later.
피스톤(20)은 실린더와의 마찰시 마모나 윤활을 고려하여 스테인레스나 알루미늄 재질로 하여 그 후방측이 마그네트 프레임(12A)의 결합돌부(12a)에 억지끼움할 수 있도록 압입홈(미부호)을 구비하거나 원통형으로 형성할 수 있다.The piston 20 is made of stainless steel or aluminum in consideration of abrasion or lubrication during the friction with the cylinder. The piston 20 has an indentation groove (unsigned) so that the rear side thereof can be pressed against the engaging protrusion 12a of the magnet frame 12A. It may be provided or formed into a cylindrical shape.
스프링 조립체(30)는 왕복동식 모터(10)의 마그네트 프레임(12A)에 체결하는 스프링 지지대(31)와, 스프링 지지대(31)의 양측면에 지지하여 그 마그네트 프레임(12A)과 피스톤(20)을 함께 직선으로 왕복운동시키는 다수 개의 공진스프링(32)으로 이루어진다.The spring assembly 30 supports the spring support 31 which is fastened to the magnet frame 12A of the reciprocating motor 10 and both sides of the spring support 31 to support the magnet frame 12A and the piston 20. It consists of a plurality of resonant springs 32 to reciprocate in a straight line together.
스프링 지지대(31)는 마그네트 프레임(12A)이 삽입할 수 있도록 관통구멍(미부호)을 구비한 환형으로 형성하고, 스프링 지지대(31)의 관통구멍 내주면에는 상기한 마그네트 프레임(12A)의 수나사부(12b)와 치합하는 암나사부(31a)를 형성한다. 또, 암나사부(31a)의 일측에는 그 스프링 지지대(31)를 마그네트 프레임(12A)에 체결한 후 공진스프링(32)에 의해 밀리는 것을 방지할 수 있도록 마그네트 프레임(12A)의 전방단 측면에 걸리는 단차부(31b)를 형성하는 것이 바람직하다.The spring support 31 is formed in an annular shape with a through hole (unsigned) for insertion of the magnet frame 12A, and the male thread portion of the magnet frame 12A described above is provided on the inner circumferential surface of the through hole of the spring support 31. The female screw part 31a which engages with 12b is formed. In addition, on one side of the female thread portion 31a, the spring support 31 is fastened to the magnet frame 12A, and then caught on the front end side of the magnet frame 12A so as to prevent the spring support 31 from being pushed by the resonance spring 32. It is preferable to form the stepped part 31b.
여기서, 수나사부(12b)와 암나사부(31a)는 체결시 압착력을 보강할 수 있도록 어느 한쪽을 측면투영시 테이퍼진 단면 형상으로 형성하나 상기한 마그네트 프레임(12A)이 플라스틱 계열의 재질로 형성되는 점을 고려할 때 상대적으로 쉽게 변형될 수 있으므로 수나사부(12b)가 테이퍼진 단면으로 형성하는 것이 바람직하다.Here, the male screw portion 12b and the female screw portion 31a are formed in a tapered cross-sectional shape at the time of side projection so as to reinforce the pressing force when fastening, but the magnet frame 12A is formed of a plastic-based material. In consideration of the point, it is preferable that the male screw portion 12b is formed into a tapered cross section because it can be relatively easily deformed.
도면중 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다.In the drawings, the same reference numerals are given to the same parts as in the prior art.
상기와 같은 본 발명 왕복동식 압축기에서 마그네트 프레임과 피스톤 그리고 스프링 지지대의 조립과정은 다음과 같다.The assembly process of the magnet frame, the piston and the spring support in the reciprocating compressor of the present invention as described above is as follows.
즉, 마그네트 프레임(12A)의 결합돌부(12a)에 피스톤(20)의 압입홈(미부호)을 대고 열간압입이나 혹은 냉간압입을 통해 억지끼움을 실시하여 상기한 피스톤(20)을 마그네트 프레임(12A)에 체결 고정한다.That is, the piston 20 is pressed against the engaging protrusion 12a of the magnet frame 12A by an indentation groove (unsigned) of the piston 20 by hot pressing or cold pressing to replace the piston 20 with the magnet frame ( Fasten to 12A).
이후, 마그네트 프레임(12A)에 스프링 지지대(31)의 관통구멍(미부호)을 끼우고 마그네트 프레임(12A) 또는 스프링 지지대(31)를 돌려 스프링 지지대(31)의 암나사부(31a)가 마그네트 프레임(12A)의 수나사부(12b)에 체결되도록 한다. 이때, 마그네트 프레임(12A)의 수나사부(12b) 또는 스프링 지지대(31)의 암나사부(31a) 중에서 어느 한 쪽을 테이퍼진 단면으로 형성하는 경우에는 수나사부(12b)와 암나사부(31a)가 눌려지면서 견고하게 체결된다.Thereafter, the through-hole (unsigned) of the spring support 31 is inserted into the magnet frame 12A, and the magnet frame 12A or the spring support 31 is turned to rotate the female thread portion 31a of the spring support 31 to the magnet frame. To the male threaded portion 12b of 12A. At this time, when either one of the male screw portion 12b of the magnet frame 12A or the female screw portion 31a of the spring support 31 is formed in a tapered cross section, the male screw portion 12b and the female screw portion 31a are formed. When pressed, it is firmly tightened.
이렇게, 마그네트 프레임과 스프링 지지대를 나사 체결 방식으로 결합함에 따라 볼트자리와 같은 별도의 여유면적을 구비하지 않아도 되고, 이로 인해 볼트자리 만큼 각 부품의 크기가 작아져 결국 압축기의 소형화를 이룰 수 있다. 특히, 소형 압축기의 경우 이러한 볼트자리의 면적이 전체 압축기 면적을 대비할 때 결코 무시할 수 없는 면적을 차지하므로 이 불필요한 면적을 제거함으로써 소형 압축기의 크기를 크게 줄일 수 있다.In this way, by combining the magnet frame and the spring support in a screw fastening method, it is not necessary to provide a separate spare area such as bolt seats, thereby reducing the size of each component as much as the bolt seats can eventually achieve miniaturization of the compressor. In particular, in the case of a small compressor, the area of the bolt seat occupies an area that can never be ignored when compared to the total compressor area, and thus the size of the small compressor can be greatly reduced by eliminating this unnecessary area.
또, 마그네트 프레임과 피스톤을 압입 결합하고 스프링 지지대를 전술한 바와 같이 마그네트 프레임에 나사 체결함으로써 세 부품을 조립할 때 볼트로 결합하는 것에 비해 조립오차가 발생하지 않아 동심도를 용이하게 일치시킬 수 있다.In addition, when the magnet frame and the piston are press-fitted and the spring support is screwed into the magnet frame as described above, assembling errors do not occur as compared with bolting when assembling the three parts, concentricity can be easily matched.
본 발명에 의한 왕복동식 압축기의 다른 실시예가 있는 경우는 다음과 같다.If there is another embodiment of the reciprocating compressor according to the present invention is as follows.
즉, 전술한 일실시예에서는 마그네트 프레임과 피스톤을 별개로 형성하여 억지끼움으로 후조립하는 것이었으나, 본 실시예는 도 5에서와 같이 마그네트 프레임과 피스톤을 동일한 재질로 하여 일체로 성형하여 마그네트 프레임부(110)와 피스톤부(120)로 제작하는 것이다.That is, in the above-described embodiment, the magnet frame and the piston are separately formed and then assembled by force fitting, but the present embodiment is integrally formed by integrally forming the magnet frame and the piston as the same material as shown in FIG. The part 110 and the piston 120 is to be produced.
즉, 피스톤부(120)는 압축가스의 가스력을 감안하여 일정한 강도를 유지하여야 하고 마그네트 프레임부(110)는 플럭스의 누설을 차단하여야 하며 가공이 용이하여야 하므로 상기한 마그네트 프레임부(110)와 피스톤부(120)는 플럭스의 흐름을 차단할 수 있는 스테인레스(Sus)나 또는 피막형성에 유리한 알루미늄(Al) 재질로 성형하고, 그 중 마그네트 프레임부에는 프레임층(111)의 외표면에 산화알루미늄(Al2O3)과 같은 산화피막을 입혀 절연층(112)을 형성하는 것이 바람직하다.That is, the piston unit 120 should maintain a constant strength in consideration of the gas force of the compressed gas, and the magnet frame unit 110 should block the leakage of flux and should be easy to process the magnet frame unit 110 and the above-mentioned. The piston part 120 is formed of stainless (Sus) or aluminum (Al) which is advantageous for forming a film, and the magnet frame part is formed of aluminum oxide (A) on the outer surface of the frame layer 111. It is preferable to form an insulating layer 112 by coating an oxide film such as Al 2 O 3 ).
또, 이 경우에도 스프링 지지대(200)는 전술한 일례와 동일하게 마그네트 프레임부(110)에 나사 결합하는 것이 바람직하다.In this case, it is preferable that the spring support 200 is screwed to the magnet frame part 110 in the same manner as the above example.
도면중 m은 마그네트이다.In the figure, m is a magnet.
이렇게, 마그네트 프레임과 피스톤을 일체로 성형하므로 압축기의 소형화는 물론 두 부품의 가공이 용이하고, 마그네트 프레임과 피스톤을 결합하기 위한 별도의 후조립 공정을 제거할 수 있어 생산성의 향상은 물론 스프링 지지대까지의 결합시 동심도를 맞추기가 더욱 용이하며, 마그네트 프레임과 피스톤을 금속재질로 성형할 경우 가공이 용이할 뿐만 아니라 이를 통해 가공비용을 절감할 수 있다.In this way, the magnet frame and the piston are integrally molded, so that the compressor can be miniaturized and the two parts can be easily processed, and the separate post-assembly process for combining the magnet frame and the piston can be eliminated, thereby improving productivity as well as spring support. It is easier to match the concentricity of the combination, and when the magnet frame and the piston is formed of a metal material, not only the processing is easy but also the processing cost can be reduced.
본 발명에 의한 왕복동식 압축기는, 왕복동식 모터의 마그네트 프레임과 스프링 지지대를 나사 결합하고, 마그네트 프레임과 피스톤을 억지끼움으로 조립함으로써, 마그네트 프레임과 스프링 지지대를 체결하기 위한 불필요한 여유면적을 제거하여 압축기를 더욱 소형화할 수 있고, 두 부품의 조립이 용이하여 생산성이 향상한다.In the reciprocating compressor according to the present invention, by screwing the magnet frame and the spring support of the reciprocating motor, and assembling the magnet frame and the piston by force fitting, the compressor is removed by removing the unnecessary spare area for fastening the magnet frame and the spring support. It can be further miniaturized, the assembly of the two parts is easy, the productivity is improved.
또, 마그네트 프레임과 피스톤을 동일한 금속 재질로 하여 일체로 성형함으로써, 압축기의 소형화는 물론 두 부품을 더욱 용이하게 제작할 수 있어 생산성을 더욱 높일 수 있다.In addition, by integrally molding the magnet frame and the piston to the same metal material, it is possible to manufacture the two parts more easily as well as miniaturization of the compressor can further increase the productivity.
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