KR100438098B1 - An apparatus for melting asphalt by indirect heating - Google Patents
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Abstract
본 발명은 본 발명의 아스팔트 간접 가열 용융장치에 관한 것으로, 현장에서 용융된 아스팔트를 공급하도록 하우징(2)과, 그 중심부에 설치되어 열전달 매체를 가열하도록 연소실(3)을 갖는 가열수단, 상기 가열수단에 의해 가열된 열전달 매체 이동용 관로수단(4,6,6'), 상기 하우징(2) 내에서 가열수단의 외측에 형성된 공간부로서 용융시킬 고체 상태의 아스팔트를 수용하고 열전달 매체용 관로(6,6')가 내부에 배설되어 상기 가열수단에 의해 가열된 열전달 매체로부터 전달되는 열에 의해 아스팔트를 간접 가열방식으로 용융시키도록 된 수용부(5)를 포함하여 구성됨으써, 종래와 달리 불꽃이 아스팔트에 직접 닿지 않고 연소실에서 관로내에 유동하는 가열된 열전달 매체에 의해 아스팔트를 간접 가열방식으로 스크류로 교반하면서 가열 용융시켜 아스팔트가 타거나 물성이 변화되지 않게 되므로 아스팔트가 갖는 방수 특성을 유지시킴과 함께 유해가스가 발생되지 않게 되므로 환경 공해 문제가 발생되지 않게 됨과 함께 차량에 탑재하여 작업 현장에서 아스팔트를 용융시켜 저렴하고 신속하게 방수시공을 수행할 수 있는 장점이 있다.The asphalt indirect heating and melting apparatus of the present invention comprises a housing (2) for supplying molten asphalt in the field, a heating means having a combustion chamber (3) installed at the center thereof for heating the heat transfer medium, (4, 6, 6 ') which is heated by means of a heat transfer medium conveying means (4, 6, 6') for accommodating a solid state asphalt to be melted as a space portion formed outside the heating means in the housing , 6 ') are installed inside the housing (1), and the housing (5) is arranged to melt the asphalt in indirect heating by the heat transferred from the heat transfer medium heated by the heating means. The asphalt is heated and melted while stirring the screw as an indirect heating method by the heated heat transfer medium flowing in the duct from the combustion chamber without directly touching the asphalt, The waterproof property of the asphalt is maintained and harmful gas is not generated. Therefore, the problem of environmental pollution is not generated, and the asphalt is melted at the work site by being mounted on the vehicle, There is an advantage that waterproof construction can be performed.
Description
본 발명은 아스팔트의 간접 가열 용융장치에 관한 것으로, 방수재료로 널리 사용하는 상온에서 고체 상태의 아스팔트를 시공시 용융함에 있어서 아스팔트 물성이 변화되지 않게 간접 가열 방식에 의해 용융시키는 간접 가열 용융장치에 관한 것이다.The present invention relates to an indirect heating and melting apparatus for asphalt, and more particularly to an indirect heating and melting apparatus for melting asphalt in a solid state at room temperature, which is widely used as a waterproofing material, by melting by indirect heating so as not to change physical properties of asphalt will be.
일반적으로, 콘크리트 구조물이나 교량 상판에 있어서 철근 부식에 의한 균열 및 노후 방지를 위하여 필수적으로 방수시공을 하게 되는데, 이러한 방수 시공에 있어서 도막식 방수재나 시트식 방수재를 널리 사용하고 있으며, 이러한 방수재료중에서도 다른 방수재료와 함께 방수성, 접착 특성이 특히 우수한 아스팔트를 액상으로 콘크리트 바탕면에 도포하거나 또는 시트 상태의 것을 포설하는 방식으로 널리 사용하고 있다.Generally, a concrete structure or a bridge top plate is required to be waterproofed to prevent cracks and aging due to corrosion of steel bars. In such a waterproofing construction, a coating type waterproofing material or a sheet type waterproofing material is widely used. Among these waterproofing materials It is widely used as a method of applying asphalt, which is excellent in waterproof property and adhesion property, with other waterproofing materials in a liquid phase to a concrete base surface or laying a sheet state.
특히, 방수재료로 액상의 아스팔트를 사용하는 것이 바탕면의 미세 균열부분에 까지 방수재가 침투하게 되고 바탕면과 접착된 상태로 되어 방수효과가 우수하지만, 아스팔트를 사용하는 경우에, 현장에서 드럼통 같은 용기에 고체 상태의 아스팔트를 넣어 가열 용융시켜 액상으로 변화시켜서 도포하여 사용하여야 함에 따라, 고체 상태의 아스팔트를 액상으로 변화시킴에 있어서 직접 가열방식으로 용융시키는 경우에 아스팔트의 물성이 변화되어 방수 재료로서 요구되는 특성을 충족하지 못하게 되는 문제와 함께, 직접 가열함에 따라 발생되는 유해성 연기와 냄새로 인하여 작업자에게 유해한 환경 공해의 문제가 있었다.특히, 고무아스팔트의 경우 열에 의해 물성이 딱딱해져 부서지기 쉽게 변화되어 방수재로서 기능을 할 수 없게 되는 문제가 있었다.Particularly, when a liquid asphalt is used as a waterproof material, the waterproofing material penetrates into the micro crack portion of the base surface and is adhered to the base surface, and the waterproof effect is excellent. However, when using asphalt, It is necessary to add solid asphalt to the container and heat and melt it to change it into a liquid phase so as to apply it. Therefore, when the solid state asphalt is changed into a liquid phase, the physical properties of the asphalt are changed when it is melted by the direct heating method, There is a problem of environmental pollution which is harmful to the operator due to the harmful smoke and odor generated by direct heating as well as the problem that the required characteristics are not satisfied. In particular, in the case of rubber asphalt, the physical properties are hardened by heat, So that it can not function as a waterproofing material All.
이에 대한 대책으로, 용제에 아스팔트를 녹여 상온에서 액상으로 만들어 사용하기도 하였으나, 아스팔트의 경화시간이 많이 소요되어 시공기간이 길어지고, 용제 또한 인체에 유해하여 작업 환경을 열악하게 하는 문제와 재료 비용의 상승을 초래하는 문제가 있었다.As a countermeasure against this problem, asphalt is melted in a solvent and used as a liquid at room temperature. However, the curing time of the asphalt is so long that the construction period is lengthened and the solvent is harmful to the human body, There was a problem causing rise.
본 발명의 목적은 상기한 종래 아스팔트 직접 가열 방식에 의한 용융시 문제가 되는 아스팔트의 물성 변화 및 환경 공해 문제가 발생되지 않도록 간접 가열 방식으로 고체 상태의 아스팔트를 물성의 변화없이 시공 현장에서 편리하게 용융시켜 사용하기 위한 아스팔트 간접 가열 용융장치를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide an asphalt-based asphalt-based asphalt-based asphalt-based asphalt-type asphalt-type asphalt-type asphalt- And to provide an asphalt indirect heating and melting apparatus for use.
도 1은 본 발명의 아스팔트 용융장치를 차량에 탑재한 상태의 개략적인 사시도이다.1 is a schematic perspective view of the asphalt melting apparatus of the present invention mounted on a vehicle.
도 2는 본 발명의 아스팔트 용융장치의 횡단면도로서 내부 구조가 개략적으로 도시되어 있다.2 is a cross-sectional view of the asphalt melting apparatus of the present invention, schematically illustrating its internal structure.
도 3은 본 발명의 아스팔트 용융장치의 개략적인 종단면도로서 수용부내의 관로의 일부만 도시되어 있다.Fig. 3 is a schematic vertical sectional view of the asphalt melting apparatus of the present invention, in which only a part of the duct in the receiving section is shown.
도 4는 하우징내의 연소실과 수용부에 배치된 제 1 및 제 2 관로부의 배치구조를 보여주는 도 3과 직각방향에서 본 개략적인 종단면도이다.Fig. 4 is a schematic longitudinal sectional view taken in a direction perpendicular to Fig. 3 showing the arrangement structure of the first and second duct portions disposed in the combustion chamber and the accommodating portion in the housing.
도 5는 본 발명의 아스팔트 용융장치의 뒤쪽 구조를 보여주는 측면도이다.5 is a side view showing the back structure of the asphalt melting apparatus of the present invention.
도 6은 본 발명의 아스팔트 용융장치의 평면도이다.6 is a plan view of the asphalt melting apparatus of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Description of the Related Art [0002]
1 : 아스팔트 간접 가열 용융장치1: Asphalt indirect heating melting device
2 : 하우징 3 : 연소실2: Housing 3: Combustion chamber
4, 6, 6' : 관로부 7 : 재킷4, 6, 6 ': channel portion 7: jacket
8 : 순환펌프 9 : 구동모터8: circulation pump 9: drive motor
10 : 스크류 22 : 버너10: screw 22: burner
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 아스팔트 간접 가열 용융장치는 하우징과, 그 중심부에 설치되어 열전달 매체를 가열하도록 연소실을 갖는 가열수단, 상기 가열수단에 의해 가열된 열전달 매체 이동용 관로수단, 상기 하우징 내에서 가열수단의 외측에 형성된 공간부로서 용융시킬 고체 상태의 아스팔트를 수용하고 열전달 매체 관로가 내부에 배설되어 상기 가열수단에 의해 가열된 열전달 매체로부터 전달되는 열에 의해 아스팔트를 용융시키도록 된 수용부를 포함하여 구성된다.In order to attain the above object, the asphalt indirect heating and melting apparatus according to the present invention comprises a housing, a heating means provided at the center of the housing, having a combustion chamber for heating the heat transfer medium, a heat transfer medium moving pipe means heated by the heating means, A housing accommodating asphalt in a solid state to be melted as a space portion formed outside the heating means in the housing and being accommodated in the housing so as to melt the asphalt by the heat transferred from the heat transfer medium heated by the heating means, .
상기 열전달 매체용 관로수단은 가열수단의 버너에 의해 연료가 연소되는 연소실 내부에 나선형으로 배치된 제 1 관로부와, 상기 제 1 관로부의 출구측에 연결되어 가열된 열전달 매체의 열에 의해 아스팔트가 용융되도록 아스팔트 수용부내에 나선형으로 연장 설치되고 출구측이 제 1 관로부의 입구측에 연결된 제 2 관로부로 구성되는 것이 바람직하다. 또한, 제 1 및 제 2 관로부들 내부의 열전달 매체의 원활한 유동을 위하여 순환펌프가 제공되는 것이 바람직하다.Wherein the conduit means for the heat transfer medium comprises a first conduit portion spirally arranged in a combustion chamber in which the fuel is burnt by a burner of the heating means and a second conduit portion connected to the outlet side of the first conduit portion and heated by heat of the heat transfer medium to melt the asphalt And a second conduit portion extending spirally in the asphalt receiving portion and having an outlet side connected to the inlet side of the first conduit portion. In addition, it is preferable that a circulation pump is provided for smooth flow of the heat transfer medium in the first and second conduits.
또한, 상기 수용부내에는 열전달 매체로부터 전달되는 열에 의해 용융되는 아스팔트가 일정 온도로 균일하게 유지되도록 교반하기 위하여 스크류가 적어도 하나 제공되는 것이 바람직하다.In addition, at least one screw is preferably provided in the accommodating portion in order to agitate the asphalt melted by the heat transferred from the heat transfer medium to maintain the asphalt uniformly at a predetermined temperature.
이하에서는 본 발명의 일실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 보다 구체적으로 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described more fully hereinafter with reference to the accompanying drawings, in which embodiments of the invention are shown.
도 1은 본 발명의 아스팔트 간접 가열 용융장치(1)를 차량에 탑재한 사용상태의 개략적인 사시도이다. 도 2에는 도 1의 아스팔트 간접 가열 용융장치(1)의 내부구조를 보여주는 횡단면도이고 도 3은 그 종단면도로서 내부구조를 보여주고 있다.1 is a schematic perspective view of the asphalt indirect heating and melting apparatus 1 of the present invention in a state of being mounted on a vehicle. Fig. 2 is a cross-sectional view showing the internal structure of the asphalt indirect heating and melting apparatus 1 of Fig. 1, and Fig. 3 is a longitudinal sectional view showing the internal structure thereof.
도 2와 도 3을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 아스팔트 간접 가열 용융장치(1)에 있어서, 높은 열효율을 위하여 단열재가 내장된 이중벽으로 이루어진 하우징(2)의 내부에 연소실(3)이 중심부에 설치되어 있고, 그 중심 외측에는 도 4에 도시된 바와같이 코일 형태로 열전달 매체를 이동가능하게 수용하는 제 1 관로부(4)가 배치되어 연소실의 연료 연소에 의해 가열되는 열전달 매체를 이동가능하게 수용하고, 상기 하우징(2) 내부의 연소실의 외측에는 아스팔트를 수용하기 위한 수용부(5)가 형성되어 있고, 그 수용부(5)의 일측에는 연소실에서 가열된 열전달 매체용 제 2 관로부(6)가 나선형으로 배치되어 있다.2 and 3, in the asphalt indirect heating and melting apparatus 1 according to the present invention, a combustion chamber 3 is disposed inside a housing 2 having a double wall with a heat insulating material built therein for high thermal efficiency, And a first conduit portion 4 for movably accommodating the heat transfer medium in the form of a coil as shown in FIG. 4 is disposed outside the center of the heat transfer medium, so that the heat transfer medium heated by the fuel combustion of the combustion chamber can be moved And a housing portion 5 for accommodating the asphalt is formed on the outer side of the combustion chamber inside the housing 2. A first duct portion 5 for heating the heat transfer medium heated in the combustion chamber is provided at one side of the housing portion 5, (6) are arranged in a spiral manner.
상기 제 1 관로부(4)의 출구측은 아스팔트를 수용하는 수용부(5)내에 배치된 제 2 관로부(6)의 입구측에 연결되어 있어서, 연소실내에 배치된 제 1 관로부(4)내의 열전달 매체가 가열된 다음 제 2 관로부(6)로 이동하여 수용부(5)에 수용된 고체 상태의 아스팔트를 간접 가열방식에 의해 용융시키게 된다.본 명세서에서 방수재료로 사용하기 위해 용융할 아스팔트는 아스팔트 자체뿐만 아니라 고무아스팔트도 포함하는 것임을 밝혀둔다.The outlet side of the first conduit portion 4 is connected to the inlet side of the second conduit portion 6 disposed in the accommodating portion 5 for containing the asphalt so that the first conduit portion 4 disposed in the combustion chamber, The heat transfer medium in the housing portion 5 is heated and then moved to the second conduit portion 6 to melt the solid state asphalt contained in the housing portion 5 by indirect heating. In this specification, asphalt to be melted It is noted that not only the asphalt itself but also rubber asphalt is included.
상기 제 2 관로부(6)는 제 1 관로부(4)의 후단부에 연결되어 수용부 일측에서 나선형으로 연장되어 있으며, 이곳을 통과하는 동안 열전달 매체가 냉각되는데 그 냉각된 열전달 매체는 고온의 연소실(3) 외측에 형성된 재킷(7)으로 유입되어 연소실 벽을 통한 열전달에 의해 재가열되어서 다시 수용부(5)의 타측 공간에 배치된 제 2 관로부(6')로 유입되어 그곳에 수용된 아스팔트를 용융시키도록 간접 가열하게 되며, 그런 다음 제 2 관로부(6')의 출구측은 순환펌프(8)에 연결되어 강제 순환된다. 도면에서 상기 제 1 및 제 2 관로부(4,6,6')들이 개략적으로 지그재그 형태로 도시되어 있으나, 이것은 도면 작성의 편의를 위한 것이며 실제로는 도 4에 도시된 바와같이 나선형으로 배치된 것을 나타낸다.The second conduit part 6 is connected to the rear end of the first conduit part 4 and extends spirally from one side of the receiving part, during which the heat transfer medium is cooled, Flows into the jacket 7 formed on the outer side of the combustion chamber 3 and is reheated by the heat transfer through the wall of the combustion chamber and flows into the second channel portion 6 'disposed in the other space of the accommodating portion 5 to receive the asphalt accommodated therein And then the outlet side of the second conduit portion 6 'is connected to the circulation pump 8 for forced circulation. Although the first and second duct portions 4, 6, 6 'are schematically shown in a zigzag form in the drawing, this is for convenience of drawing, and actually, as shown in FIG. 4, .
이와같이 제 2 관로부(6,6')내를 유동하는 열전달 매체의 열에 의해 수용부(5)내의 아스팔트는 150℃ - 210℃로 간접가열되어 물성이 변화되지 않고 용융된다.The asphalt in the receiving part 5 is indirectly heated to 150 ° C to 210 ° C by the heat of the heat transfer medium flowing in the second conduit part 6,6 'so that the physical properties are not changed and melted.
또한, 상기 수용부내에는 열전달 매체로부터 전달되는 열에 의해 용융되는 아스팔트를 전체적으로 균일하게 가열하고 아스팔트가 용융된 상태에서 온도편차가 없이 일정 온도로 유지시키기 위하여 아스팔트를 교반하도록 구동모터(9)에 의해회전되는 스크류(10)가 도 2에서 점선으로 도시된 바와같이 수용부(5)내에서 연소실(4) 양측에 설치되어 있다. 상태로 유지되며, 수용부(5)의 저면이 후단부쪽이 상대적으로 낮게 경사지게 형성되어 용융상태의 아스팔트를, 도 3에 도시된 바와같이 용융장치 외측 후단부쪽에 형성된 배출구(11)로 용이하게 유동할 수 있게 됨으로써 작업자가 롤러와 같은 도포수단으로 현장에서 간편하게 아스팔트 방수시공을 수행할 수 있게 된다.The asphalt is heated uniformly by the heat transferred from the heat transfer medium, and the asphalt is rotated by the drive motor 9 so as to stir the asphalt so that the asphalt is kept at a constant temperature without any temperature deviation in the melted state. The screw 10 is provided on both sides of the combustion chamber 4 in the accommodating portion 5 as indicated by a dotted line in Fig. And the bottom surface of the accommodating portion 5 is formed such that the rear end portion thereof is inclined at a relatively low level so that the molten asphalt can be easily transferred to the outlet 11 formed on the outer rear end side of the melting apparatus as shown in Fig. So that the operator can easily perform the asphalt waterproofing work in the field by a coating means such as a roller.
본 발명에서 사용되는 열전달 매체는 주로 물을 사용하지만, 그 외에도 비등점이 높은 유해하지 않은 오일을 사용할 수도 있다.The heat transfer medium used in the present invention mainly uses water, but it is also possible to use a harmless oil having a high boiling point.
또한, 본 발명에 따라 아스팔트 용융장치(1)의 수용부(5)의 양측 공간에는 각각 구동모터(9)에 의해 구동되는 스크류(10)가 설치되어 있어서 용융상태로 된 아스팔트가 제 2 관로부(6,6')에 접촉된 상태로 오래 유지되면 열전달 매체로 부터의 열에 의해 탈수도 있으므로 아스팔트가 제 2 관로부(6,6')에 직접 접촉된 상태로 유지되지 않게 하고 용융된 아스팔트가 전체적으로 균일한 온도로 유지될 수 있도록 스크류 회전에 의해 용융된 아스팔트를 수용부내에서 바람직하게 유동된다.According to the present invention, the screw 10 driven by the drive motor 9 is provided in both side spaces of the accommodating portion 5 of the asphalt melting apparatus 1 so that the asphalt in the molten state flows to the second pipe portion The asphalt can not be held in direct contact with the second conduit sections 6 and 6 'and the melted asphalt can be prevented from being held in direct contact with the second conduit sections 6 and 6' The asphalt melted by the screw rotation preferably flows in the receiving portion so as to be maintained at a uniform temperature as a whole.
도에서 부호(20)는 연소실에서의 연소가스 배출을 위한 연통이며, 평면도에서 부호(21)는 아스팔트 수용부(5)의 양쪽으로 고체 상태의 아스팔트를 투입하기 위한 입구측 덮개이고, 부호(22)는 연소실의 버너이다. 또한, 부호 (23)은 차체에 설치된 지지프레임이다.Reference numeral 21 in the plan view denotes an inlet side cover for introducing the asphalt in a solid state on both sides of the asphalt receiving portion 5, reference numeral 20 denotes an inlet side cover for introducing combustion gas in the combustion chamber, ) Is a burner in the combustion chamber. Reference numeral 23 denotes a support frame provided on the vehicle body.
이하에서는 본 발명에 따른 아스팔트 용융장치의 작용을 설명하기로 한다. 본 발명의 아스팔트 용융장치는 도 1에 도시된 바와같이 차량에 탑재하여 현장으로이동하여 사용할 수 있도록 하는 것이 바람직하지만, 현장에 용융장치를 설치하여 사용할 수도 있다. 현장에서 용융장치(1)의 수용부 상면에 제공된 두 개의 덮개(21)를 열고 고체 상태의 아스팔트를 투입한 다음, 버너(22)를 가동시켜 연소실(3)에 설치된 제 1 관로부(4)에서 열전달 매체를 가열시키고, 가열된 열전달 매체는 고체 상태의 아스팔트가 수용된 제 2 관로부(6,6')로 유동하여 아스팔트를 가열 용융시키게 되는데 이때 순환펌프(8)를 가동하여 열전달 매체를 강제 순환시킴으로써 보다 신속히 아스팔트를 가열시킬 수 있게 되며, 수용부(5)의 양측 공간에 배치된 스크류(10)의 회전으로 수용부내에서 용융된 아스팔트가 유동함에 따라 전체적으로 균일한 온도가 유지된다.Hereinafter, the operation of the asphalt melting apparatus according to the present invention will be described. As shown in FIG. 1, the asphalt melting apparatus of the present invention is preferably mounted on a vehicle so that it can be used in the field. However, a melting apparatus may be installed on site. The two lids 21 provided on the upper surface of the receiving portion of the melting apparatus 1 are opened in the field and the solid asphalt is introduced and then the burner 22 is operated to move the first duct portion 4 provided in the combustion chamber 3, The heated heat transfer medium flows into the second conduit sections 6 and 6 'containing the solid state asphalt to heat and melt the asphalt. At this time, the circulation pump 8 is operated to heat the heat transfer medium The asphalt can be heated more quickly by circulating the molten asphalt, and the molten asphalt flows through the rotation of the screw 10 disposed at both sides of the accommodating portion 5, thereby maintaining a generally uniform temperature.
이와같이 연소실에서 가열된 열전달 매체에 의해 간접 가열방식으로 아스팔트가 용융된 상태에서는 열전달 매체에 의해 아스팔트의 용융 상태를 유지할 수 있을 정도로만 연소실의 온도를 일정하게 유지하도록 버너 작동을 조절한다.Thus, in a state where the asphalt is melted by the indirect heating method by the heat transfer medium heated in the combustion chamber, the operation of the burner is controlled so that the temperature of the combustion chamber is kept constant to such an extent that the molten state of the asphalt can be maintained by the heat transfer medium.
이와같이 본 발명의 아스팔트 용융장치에 의해 간접 가열방식으로 용융된 아스팔트는 수용부 뒤쪽 하부에 제공된 배출구(11)를 개방시켜 배출되며, 방수 시공하는 작업자는 임시 수용 용기등으로 받아서 방수시공할 바탕면, 예를들어 교량 상판에 롤러와 같은 도구를 사용하여 도포하여 방수시공을 수행하게 된다.Thus, the asphalt melted by the indirect heating method by the asphalt melting apparatus of the present invention is discharged by opening the discharge port 11 provided in the lower part of the receiving part, and the waterproofing worker receives the waterproofing container, For example, waterproofing is performed by applying a tool such as a roller to a bridge top plate.
본 발명의 아스팔트 간접 가열 용융장치에 의해 종래와 달리 불꽃이 아스팔트에 직접 닿지 않고 연소실에서 관로내에 유동하는 가열된 열전달 매체에 의해 아스팔트를 간접 가열방식으로 스크류로 교반하면서 150℃ - 210℃로 가열 용융시키게 되어 아스팔트가 타거나 물성이 변화되지 않게 되므로 아스팔트가 갖는 방수 특성을 유지시킴과 함께 유해가스가 발생되지 않게 되므로 환경 공해 문제가 발생되지 않게 됨과 함께 차량에 탑재하여 작업 현장에서 아스팔트를 용융시켜 사용할 수 있으므로 저렴하고 신속하게 방수시공을 수행할 수 있는 효과가 있다.The asphalt indirect heating and melting apparatus of the present invention can heat and melt the asphalt at 150 to 210 ° C while stirring the asphalt with a screw by means of a heated heat transfer medium flowing in the duct from the combustion chamber without direct contact with the asphalt, Since the asphalt is not burned or the physical properties are not changed, the waterproof property of the asphalt is maintained and harmful gas is not generated. Therefore, environmental pollution problem does not occur, and the asphalt is melted So that it is possible to carry out the waterproof construction quickly and inexpensively.
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2002
- 2002-05-15 KR KR10-2002-0026847A patent/KR100438098B1/en active IP Right Grant
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