KR100435321B1 - Pretensioning for seat belt - Google Patents
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Abstract
본 발명은 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치에 관한 것으로서, 많은 부품수와 복잡한 구조로 되어 있는 기존 스풀 및 클러치를 이용한 벨트 록킹방식을 배제하는 대신에 많은 부속품을 필요로 하지 않고 간단한 구조로 되어 있는 한쌍의 웨빙 블럭을 이용한 벨트 록킹방식을 적용함으로써, 슬립현상이나 케이블 절단 등으로 인한 작동불량이 사라져 안전성 및 신뢰성을 높일 수 있으며, 많은 부속품의 삭제로 조립공수 및 원가를 줄일 수 있는 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a pretensioning device for a seat belt, and a pair having a simple structure without requiring a large number of accessories instead of excluding a belt locking method using a conventional spool and clutch having a large number of parts and a complicated structure. By applying the belt locking method using the webbing block, the malfunction of slippage or cable cutting can be eliminated and the safety and reliability can be increased, and the seat belt pretend can be reduced by eliminating many accessories. It is an object of the present invention to provide a thinning device.
Description
본 발명은 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존 스풀과 클러치 간의 물림작용을 이용하여 벨트를 잡아주는 방식을 배제하고, 한쌍의 웨빙 블럭을 이용하여 벨트를 잡아주는 방식을 채용함으로써, 벨트의 록킹성능을 향상시켜 안전성 및 신뢰성을 도모하고, 부속품의 삭제에 따른 구조의 단순화를 도모할 수 있도록 한 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a pretensioning device for a seat belt, and more particularly, to exclude the method of holding the belt by using a bite action between the existing spool and the clutch, and to hold the belt using a pair of webbing blocks. The present invention relates to a pre-tensioning device for a seat belt which improves the locking performance of the belt, thereby achieving safety and reliability, and simplification of the structure due to elimination of accessories.
일반적으로 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치는 차량 충돌사고시 시트 벨트를 록킹시켜 탑승자의 안전을 보호하는 역할을 하는 것으로서, 도 1에 도시한 바와 같이, 베이스 커버(10) 및 튜브(11)와, 시트 벨트(12)와 함께 회전하는 스풀(13)과, 스풀(13)을 선택적으로 록킹시켜줄 수 있는 클러치(14) 및 이것과 케이블(15)로 연결되는 피스톤(16) 등으로 구성되어 있다.In general, the pretensioning device of the seat belt serves to protect the safety of the occupant by locking the seat belt in a vehicle crash accident, as shown in Figure 1, the base cover 10 and the tube 11, and the seat It consists of the spool 13 which rotates with the belt 12, the clutch 14 which can selectively lock the spool 13, the piston 16 connected to this and the cable 15, etc. As shown in FIG.
도 2에 도시한 바와 같이, 평상시 스풀(13)은 클러치(14)와 일정 간격을 두고 자유롭게 움직이고 있다가 차량 충돌사고가 발생하면 제어기에 의해 폭발된 화약의 가스 압력에 의해 베이스 커버(10)에 있는 턱을 넘어온 클러치(14)와 치합된다.As shown in FIG. 2, the spool 13 normally moves freely with the clutch 14 at regular intervals, and when a vehicle crash occurs, the spool 13 is moved to the base cover 10 by the gas pressure of the explosive exploded by the controller. It is engaged with the clutch 14 over the chin.
클러치(14)는 피스톤(16)과 케이블(15)로 연결되어 있어서 폭발력에 의한 피스톤(16)의 직선운동이 클러치(14)의 회전운동으로 바뀌고, 이 회전력이 치합에 의해 스풀(13)에 전달되면서 시트 벨트(12)를 감아 당기게 된다.The clutch 14 is connected to the piston 16 and the cable 15 so that the linear movement of the piston 16 due to the explosive force is changed to the rotational movement of the clutch 14, and this rotational force is applied to the spool 13 by the engagement. As it is transmitted, the seat belt 12 is wound up.
그러나, 이러한 종래의 프리텐셔닝 장치는 피스톤, 케이블, 클러치, 걸림턱 등이 필요하여 구조가 복잡한 단점이 있으며, 이러한 단점으로 인해 클러치와 스풀 간의 슬립이나 케이블 절단 등이 발생하면서 오작동하는 빈도가 높은 문제가 있다.However, such a conventional pretensioning device requires a piston, a cable, a clutch, a locking jaw, etc., and thus has a complicated structure, and due to such a disadvantage, slippage or cable cutting between the clutch and the spool causes a high frequency of malfunction. there is a problem.
또한, 프리텐셔닝 장치를 구성하는 전체적으로 부품수가 많아 조립공수가 많고 원가가 비싼 단점이 있다.In addition, as a whole, the number of parts constituting the pretensioning device has a disadvantage in that the number of assembly labor is high and the cost is high.
따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 많은 부품수와 복잡한 구조로 되어 있는 기존 스풀 및 클러치를 이용한 벨트 록킹방식을 배제하는 대신에 많은 부속품을 필요로 하지 않고 간단한 구조로 되어 있는 한쌍의 웨빙 블럭을 이용한 벨트 록킹방식을 적용함으로써, 슬립현상이나 케이블 절단 등으로 인한 작동불량이 사라져 안전성 및 신뢰성을 높일 수 있으며, 많은 부속품의 삭제로 조립공수 및 원가를 줄일 수 있는 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above, and instead of excluding the belt locking method using a conventional spool and clutch having a large number of parts and a complicated structure, the present invention has a simple structure without requiring many accessories. By applying a belt locking method using a pair of webbing blocks, malfunctions due to slip or cable cutting can be eliminated, thereby increasing safety and reliability, and freeing of seat belts, which can reduce assembly labor and cost by eliminating many accessories. It is an object to provide a tensioning device.
도 1은 종래의 프리텐셔닝 장치를 나타내는 사시도1 is a perspective view showing a conventional pretensioning device
도 2는 도 1의 작동 상태도2 is an operating state diagram of FIG.
도 3은 본 발명의 프리텐셔닝 장치를 나타내는 사시도3 is a perspective view showing a pretensioning device of the present invention
도 4는 도 3의 작동 상태도4 is an operating state diagram of FIG.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
10 : 베이스 커버 11 : 튜브10: base cover 11: tube
12 : 시트 벨트 13 : 스풀12 seat belt 13 spool
14 : 클러치 15 : 케이블14 Clutch 15 Cable
16 : 피스톤 17 : 고정형 웨빙 블럭16: piston 17: fixed webbing block
18 : 이동형 웨빙 블럭 19 : 액추에이터18: movable webbing block 19: actuator
20a,20b : 파형 록킹면 21 : 피스톤20a, 20b: corrugated locking surface 21: piston
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 시트 벨트(12)의 한쪽면에 나란하게 배치되는 고정형 웨빙 블럭(17)과, 시트 벨트(12)를 사이에 두고 고정형 웨빙 블럭(17)과 마주보며 나란하게 배치되면서 전후 이동을 통해 고정형 웨빙 블럭(17)과 밀착 조합이 가능한 이동형 웨빙 블럭(18)과, 제어기의 신호에 의해 폭발 가능한 화약을 내장하고 있으며 그 폭발력을 이용하여 이동형 웨빙 블럭(18)의 피스톤을 밀어주는 액추에이터(19)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the fixed webbing block 17 disposed side by side on one side of the seat belt 12 and the seat belt 12 are disposed in parallel with each other while facing the fixed webbing block 17. The movable webbing block 18, which can be in close contact with the fixed webbing block 17, contains an explosive explosive by the signal of the controller, and the actuator 19 which pushes the piston of the movable webbing block 18 by using the explosive force. It characterized in that it is configured to include.
특히, 상기 고정형 웨빙 블럭(17)과 이동형 웨빙 블럭(18)의 서로 마주보는 면은 파형 록킹면(20a),(20b)으로 되어 있어서 이동형 웨빙 블럭(18)의 움직임에 의해 벨트와 함께 서로 맞물릴 수 있게 되는 것을 특징으로 한다.In particular, the surfaces of the fixed webbing block 17 and the movable webbing block 18 facing each other are corrugated locking surfaces 20a and 20b so that they fit together with the belt by the movement of the movable webbing block 18. Characterized by being able to bite.
이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail as follows.
도 3은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 장치의 구성요소를 보여주는 사시도이다.3 is a perspective view showing the components of the pretensioning device according to the invention.
도 3에 도시한 바와 같이, 시트 벨트(12)는 스풀(13)에 의해 권취되면서 인출 및 수납이 가능하게 되고, 시트 벨트(12)의 양옆으로 서로 마주보는 2개의 웨빙 블럭, 즉 고정형 웨빙 블럭(17)과 이동형 웨빙 블럭(18)이 배치되며, 이동형 웨빙 블럭(18)은 소정의 신호에 의해 폭발가능한 액추에이터(19)의 작동에 따라 전후로 이동될 수 있게 된다.As shown in FIG. 3, the seat belt 12 can be pulled out and stored while being wound by the spool 13, and two webbing blocks, ie, fixed webbing blocks, facing each other on both sides of the seat belt 12. 17 and the movable webbing block 18 are arranged, the movable webbing block 18 can be moved back and forth in accordance with the operation of the explosive actuator 19 by a predetermined signal.
상기 고정형 웨빙 블럭(17)과 이동형 웨빙 블럭(18)의 서로 마주보는 면은 위아래로 연속되는 파형 록킹면(20a),(20b)으로 이루어져 있으며, 이동형 웨빙 블럭(18)의 전진시 이러한 파형 록킹면(20a),(20b)은 서로 꼭맞게 맞물릴 수 있게 된다.The surfaces of the fixed webbing block 17 and the movable webbing block 18 facing each other are composed of waveform locking surfaces 20a and 20b which are continuous up and down, and such waveform locking when the movable webbing block 18 is advanced. The faces 20a and 20b can be meshed with each other.
상기 액추에이터(19)는 화약을 내장하면서 이동형 웨빙 블럭(18)의 후면에 연결되는 피스톤(21)을 포함하고 있으며, 차량 충돌사고시 소정의 신호, 예를 들면 에어백 충돌감지신호 등을 받아 작동하는 제어기를 통한 화약의 폭발력을 이용하여 이동형 웨빙 블럭(18)을 밀어줄 수 있게 된다.예를 들면, 차량 충돌사고시 에어백 충돌감지신호가 제어기에 입력되면, 제어기는 액추에이터(19)의 화약을 폭발시키게 되고, 이렇게 폭발하는 화약의 힘으로 피스톤(21)이 전진하면서 피스톤(21)과 연결되어 있는 이동형 웨빙 블럭(18) 또한 이동하여 그 앞쪽에 있는 고정형 웨빙 블럭(17)과 시트 벨트(12)를 사이에 두고 맞물릴 수 있게 되는 것이다.The actuator 19 includes a piston 21 connected to the rear surface of the movable webbing block 18 while embedding gunpowder, and operating in response to a predetermined signal, for example, an airbag collision detection signal, in a vehicle crash accident. By using the explosive force of the gunpowder to push the movable webbing block 18. For example, when the airbag collision detection signal is input to the controller in the event of a vehicle crash, the controller will explode the gunpowder of the actuator 19 As the piston 21 moves forward with the explosive force of the explosive powder, the movable webbing block 18 connected to the piston 21 is also moved to between the fixed webbing block 17 and the seat belt 12 in front of the piston 21. Will be able to interlock.
이러한, 고정형 웨빙 블럭(17)과 이동형 웨빙 블럭(18)은 시트 벨트(12)의 진행선상을 따라 그 양옆으로 임의의 위치에 설치가 가능하고, 또 기존 베이스 커버 등의 크기를 축소할 수 있으므로, 시트 벨트 록킹수단의 설치와 관련한 설계 자유도나 위치 자유도를 높일 수 있게 된다.The fixed webbing block 17 and the movable webbing block 18 can be installed at any position on both sides of the seat belt 12 along the traveling line, and the size of the existing base cover can be reduced. In addition, it is possible to increase the design freedom or positional freedom in relation to the installation of the seat belt locking means.
따라서, 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 프리텐셔닝 장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Therefore, the operating state of the pretensioning device according to the present invention configured as described above is as follows.
도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 평상시 고정형 웨빙 블럭과 이동형 웨빙 블럭은 시트 벨트로부터 일정거리를 두고 배치되므로, 탑승자의 벨트 착용 및 해제시 벨트 조작을 정상적으로 할 수 있게 된다.3 and 4, since the fixed webbing block and the movable webbing block are normally disposed at a certain distance from the seat belt, the belt can be normally operated when the belt is worn and released by the occupant.
차량 충돌사고가 발생하면 제어기 의해 점화된 화약에 의해 이동형 웨빙 블럭이 벨트쪽으로 이동되고, 이때의 이동형 웨빙 블럭은 벨트를 물면서 반대쪽 고정형 웨빙 블럭에 치합된다.When a vehicle crash occurs, the movable webbing block is moved toward the belt by the gunpowder ignited by the controller, and the movable webbing block is engaged with the opposite fixed webbing block while biting the belt.
위와 같이 고정형 웨빙 블럭과 이동형 웨빙 블럭이 맞물리게 되면, 시트 벨트는 치합 전 직선길이와 치합 후 파형길이의 차이만큼 당겨지면서 고정되므로 벨트 착용자의 몸을 구속할 수 있게 된다.When the fixed webbing block and the movable webbing block are engaged as described above, the seat belt is fixed while being pulled by the difference between the straight length before the engagement and the wave length after the engagement, thereby restraining the body of the belt wearer.
이상에서와 같이 본 발명은 기존 스풀 및 클러치를 이용한 벨트 록킹방식을 대신하여 많은 부속품을 필요로 하지 않고 간단한 구조로 되어 있는 한쌍의 웨빙 블럭을 이용한 벨트 록킹방식을 적용함으로써, 슬립현상이나 케이블 절단 등으로 인한 작동불량을 배제하여 안전성 및 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있으며, 많은 부속품의 삭제로 조립공수 및 원가를 줄일 수 있는 장점이 있는 것이다.As described above, the present invention is a belt locking method using a pair of webbing blocks having a simple structure instead of many accessories in place of the belt locking method using the existing spool and clutch, slip phenomenon or cable cutting, etc. It is effective to increase the safety and reliability by eliminating the malfunction caused by the, and there is an advantage to reduce the assembly labor and cost by eliminating many accessories.
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