KR100422532B1 - Exhaust reflux gas velocity measuring system - Google Patents
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Abstract
본 발명은 역류 배기가스 유속 측정시스템에 관한 것으로, 연소실내에서 발생된 배기가스의 역류 시 역류속도와 역류 량에 대한 정확한 데이터를 측정하여 밸브의 오버랩에 따른 엔진성능 저하를 방지함에 그 목적이 있다.The present invention relates to a backflow exhaust gas flow rate measurement system, and an object of the present invention is to measure accurate data on the backflow speed and the backflow amount during the backflow of exhaust gas generated in a combustion chamber, and to prevent deterioration of engine performance due to overlap of valves. .
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 엔진의 실린더헤드(10)의 하부에 형성된 연소실(13)에서 왕복 이동하는 피스톤(14)을 작동시키는 구동수단(20)과, 레이저빔을 발생시키는 레이저발생수단(30), 이 레이저발생수단(30)에서 발생된 레이저를 엔진의 연소실(13)로 조사하여 배기가스의 역류량과 역류속도를 측정하는 검출수단(40)및 상기 구동수단(20)의 신호를 전달받아 처리·분석하는 분석수단(50)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the drive means 20 for operating the piston 14 reciprocating in the combustion chamber 13 formed in the lower portion of the cylinder head 10 of the engine, and generating a laser beam The detection means 40 and the said drive means 20 which irradiate the laser generating means 30 and the laser which generate | occur | produced by this laser generating means 30 to the combustion chamber 13 of an engine, and measure the backflow amount and the backflow speed of exhaust gas. Receive a signal of the) characterized in that consisting of the analysis means 50 for processing and analysis.
Description
본 발명은 역류 배기가스 유속 측정시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 흡배기 밸브의 오버랩에 의한 발생되는 역류 배기가스 유속 측정시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a backflow exhaust gas flow rate measurement system, and more particularly, to a backflow exhaust gas flow rate measurement system generated by an overlap of an intake and exhaust valve.
일반적으로 차량에는 차량의 주행을 위한 구동력을 얻기 위하여 엔진을 설치하고, 상기 엔진에 연료를 공급하여 연소실내에서 연소시켜 차량에 필요한 구동력을 제공하는데, 이러한 엔진은 흡기인테이크를 통해 혼합기를 유입시키는 흡기밸브와 연소실 내에서 연소 후 생성되는 배기가스를 배출 하는 배기포트의 개·폐가 순차적으로 이루어지면서 연속적인 동력을 발생시키게 된다.In general, a vehicle is provided with an engine to obtain a driving force for driving the vehicle, and the fuel is supplied to the engine to combust in a combustion chamber to provide the driving force required for the vehicle. In the valve and the combustion chamber, the opening and closing of the exhaust port for exhausting the exhaust gas generated after combustion are sequentially performed to generate continuous power.
그러나, 이와 같이 혼합기와 배기가스의 유입과 배출통로를 형성하는 흡·배기밸브는 순간적으로 그 개·폐 타이밍이 서로 중복되는 오버랩(Over Lap)현상이 발생되고 이로 인해, 배기가스가 흡기밸브를 통해 흡기인테이크 쪽으로 역류되는 문제가 발생된다.However, the intake / exhaust valves forming the inlet and exhaust passages of the mixer and the exhaust gas in this manner generate an overlap between the opening and closing timings of each other. The problem of backflow toward the intake intake occurs.
이와 같은 배기가스의 흡기인테이크 쪽으로의 역류는 혼합기의 연소실 유입을 방해하게 되므로 엔진 성능의 저하를 방지하기 위해 이러한 배기가스의 역류현상의 해결이 필요하지만 현재는 연소실내의 배기가스의 역류량과 역류속도에 대한 정확한 데이터를 얻을 수 없는 한계가 있게 된다.Such a reverse flow of the exhaust gas to the intake intake hinders the mixing chamber from entering the mixer. Therefore, in order to prevent deterioration of the engine performance, it is necessary to solve the backflow phenomenon of the exhaust gas. There is a limit to the inability to obtain accurate data on speed.
이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 연소실내에서 발생된 배기가스의 역류 시 역류속도와 역류 량에 대한 정확한 데이터를 측정하여 밸브의 오버랩에 따른 엔진성능 저하를 방지함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-mentioned matters, and by measuring accurate data on the reverse flow rate and the reverse flow rate during the reverse flow of the exhaust gas generated in the combustion chamber, the purpose of preventing the engine performance due to the overlap of the valve is prevented. There is this.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 구동력을 발생하는 모터와, 이 모터의 회전력을 받아 피스톤을 작동시키는 연결축 및 이 연결축에 구비되어 회전에 대한 전기신호를 발생하는 각센서로 이루어져 실린더헤드에 형성된 연소실내 왕복 이동하는 피스톤을 작동시키는 구동수단과; 레이저를 발생하는 발생기와, 이 발생기에서 발생된 레이저를 파장이 다른 두 빔으로 분리하고 연소실내의 일정 위치에서 산란된 신호를 재 송신받아 증폭시키는 포토멀티플러 및 이 포토멀티플러로부터 분리된 빔을 조사하는 증폭기로 이루어져 레이저빔을 발생시키는 레이저발생수단; 빔을 반사시키는 미러와, 실린더헤드에 형성된 삽입홀에 삽입·장착되어 빔을 연소실로 조사함과 더불어 반사된 빔을 재 송신하는 프로브로 이루어져 상기 레이저발생수단에서 발생된 레이저를 엔진의 연소실로 조사하여 배기가스의 역류량과 역류속도를 측정하는 검출수단 및; 상기 구동수단의 각센서로부터 감지 된 감지결과와 상기 포토 멀티플러에서 증폭된 신호를 입력받아 환산 처리하는 처리분석기와, 이 처리분석기의 결과를 표현하는 표시기 및 상기 처리분석기의 환산된 신호를 연산하고 저장하도록 컴퓨터로 구성되어져 상기 구동수단의 신호를 전달받아 처리·분석하는 분석수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object consists of a motor for generating a driving force, a connecting shaft for operating the piston in response to the rotational force of the motor and an angle sensor provided in the connecting shaft to generate an electrical signal for rotation. Drive means for operating a reciprocating piston in the combustion chamber formed in the cylinder head; A generator that generates a laser, a photomultiplier that separates the laser generated by the generator into two beams having different wavelengths, and retransmits and amplifies a scattered signal at a predetermined position in the combustion chamber. Laser generating means for generating a laser beam consisting of an amplifier to irradiate; A mirror reflecting the beam, and a probe inserted into the insertion hole formed in the cylinder head to irradiate the beam to the combustion chamber and retransmit the reflected beam to irradiate the laser generated by the laser generating means to the combustion chamber of the engine. Detecting means for measuring a reverse flow rate and a reverse flow rate of the exhaust gas; A process analyzer for receiving and converting the detected result detected from each sensor of the driving unit and the signal amplified by the photomultiplier, an indicator expressing the result of the process analyzer, and a converted signal of the process analyzer; It is configured as a computer to store, characterized in that consisting of analysis means for receiving the signal of the drive means for processing and analysis.
도 1은 본 발명에 따른 역류 배기가스 유속 측정시스템의 구성도1 is a block diagram of a countercurrent exhaust gas flow rate measuring system according to the present invention
도 2는 본 발명에 따른 검출수단의 구성도2 is a block diagram of a detection means according to the present invention
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 실린더헤드 10a : 삽입홀10: cylinder head 10a: insertion hole
11 : 흡기인테이크 11a : 흡기밸브11 Intake Intake 11a Intake Valve
12 : 배기인테이크 12a : 배기밸브12: exhaust intake 12a: exhaust valve
13 : 연소실 14 : 피스톤13 combustion chamber 14 piston
20 : 구동수단 21 : 모터20: drive means 21: motor
22 : 연결축 23 : 각센서22: connecting shaft 23: angle sensor
30 : 레이저발생수단 31 : 발생기30: laser generating means 31: generator
32 : 포토멀티플러 40 : 검출수단32: photomultiplier 40: detection means
41 : 미러 42 : 프로브41: mirror 42: probe
43 : 아우터어댑터 43a,44a : 연결부재43: outer adapter 43a, 44a: connecting member
44 : 인너어탭터 45 : 쿼츠윈도우44: inner tap 45: quartz window
45a : 패킹45a: packing
50 : 분석수단 51 : 처리분석기50: analysis means 51: process analyzer
52 : 표시기 53 : 컴퓨터52: Indicator 53: Computer
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 역류 배기가스 유속 측정시스템의 구성도를 도시한 것인바, 본 발명은 엔진의 실린더헤드(10)의 하부에 형성된 연소실(13)에서 왕복 이동하는 피스톤(14)을 작동시키는 구동수단(20)과, 레이저빔을 발생시키는 레이저발생수단(30), 이 레이저발생수단(30)에서 발생된 레이저를 엔진의 연소실(13)로 조사하여 배기가스의 역류량과 역류속도를 측정하는 검출수단(40)및 상기 구동수단(20)의 신호를 전달받아 처리·분석하는 분석수단(50)으로 이루어진다.Figure 1 shows the configuration of the counter-current exhaust gas flow rate measuring system according to the present invention, the present invention operates the piston 14 to reciprocate in the combustion chamber 13 formed in the lower portion of the cylinder head 10 of the engine The driving means 20 to be used, the laser generating means 30 for generating a laser beam, and the laser generated by the laser generating means 30 are irradiated to the combustion chamber 13 of the engine to determine the reverse flow rate and the reverse flow rate of the exhaust gas. It consists of a detection means 40 for measuring and an analysis means 50 for receiving and processing the signals from the driving means 20.
여기서, 상기 구동수단(20)은 구동력을 발생하는 모터(21)와, 이 모터(21)의회전력을 받아 피스톤(14)을 작동시키는 연결축(22) 및 이 연결축(22)에 구비되어 회전에 대한 전기신호를 발생하는 각센서(23)로 이루어진다.Here, the driving means 20 is provided in the motor 21 for generating a driving force, the connecting shaft 22 for operating the piston 14 by receiving the rotational power of the motor 21 and the connecting shaft 22. It consists of an angle sensor 23 for generating an electrical signal for rotation.
또한, 상기 레이저발생수단(30)은 레이저를 발생하는 발생기(31)와, 이 발생기(31)에서 발생된 레이저를 파장이 다른 두 빔(Beam)으로 분리함과 더불어 연소실(13)내의 일정 위치에서 산란된 신호를 수신하는 검출수단(40)의 신호를 증폭시키는 포토멀티플러(32) 및 이 포토멀티플러(32)로부터 분리된 두 빔을 증폭하여 조사하는 증폭기(32')로 이루어진다.In addition, the laser generating means 30 separates the generator 31 for generating a laser and the laser generated by the generator 31 into two beams having different wavelengths, and a predetermined position in the combustion chamber 13. A photomultiplier 32 for amplifying the signal of the detection means 40 for receiving a signal scattered at and an amplifier 32 'for amplifying and irradiating two beams separated from the photomultiplier 32.
이때, 상기 상기한 레이저 발생기(31)와 포토 멀티플러(32) 및 증폭기(32')는 레이저빔이 전송되도록 광섬유로 연결되어 짐은 물론이다.In this case, the laser generator 31, the photomultiplier 32 and the amplifier 32 'are connected to the optical fiber so that the laser beam is transmitted.
그리고, 상기 검출수단(40)은 파장이 다른 두 빔을 반사시키는 미러(41)와, 흡·배기 인테이크(11,12)를 개·폐하는 흡·배기밸브(11a,12a)가 구비된 실린더헤드(10)에 형성된 삽입홀(10a)에 삽입·장착되어 상기 미러를 통해 반사된 빔을 연소실(13)로 조사함과 더불어 반사된 빔을 상기 레이저발생수단(30)의 증폭기(32')를 거쳐 포토멀티플러(32)로 재 송신하는 프로브(42)로 이루어진다.The detection means 40 includes a cylinder 41 reflecting two beams having different wavelengths, and a cylinder having intake and exhaust valves 11a and 12a for opening and closing the intake and exhaust intakes 11 and 12. The amplifier 32 'of the laser generating means 30 is irradiated to the combustion chamber 13 with a beam that is inserted and mounted in the insertion hole 10a formed in the head 10 and reflected through the mirror. The probe 42 is configured to retransmit to the photomultiplier 32 via.
여기서, 상기 프로브(42)는 도 2에 도시된 바와 같이 실린더헤드(10)의 삽입홀(10a)에 고정되도록 연결부재(43a)를 매개로 삽입되는 아우터어댑터(43)와, 이 아우터어댑터(43)내에 고정되도록 연결부재(44a)를 매개로 삽입되어 미러(41)에 의해 반사된 파장이 다른 두 빔을 연소실(13)내로 조사하는 인너어댑터(44) 및 상기 아우터어댑터(43)의 끝단에 석면으로 이루어진 패킹(45a)과 함께 구비되어 빔을 투과시키는 쿼츠윈도우(45)로 이루어진다.Here, the probe 42 has an outer adapter 43 inserted through the connecting member 43a so as to be fixed to the insertion hole 10a of the cylinder head 10 as shown in FIG. 2, and the outer adapter ( 43. An inner adapter 44 and an end of the outer adapter 43 inserted into the combustion chamber 13 to irradiate two beams having different wavelengths reflected by the mirror 41 into the combustion chamber 13 so as to be fixed within the connecting member 44a. It is provided with a packing 45a made of asbestos and made of a quartz window 45 for transmitting a beam.
이때, 상기 쿼츠윈도우(45)를 통해 조사되는 빔은 흡기밸브(11a)쪽으로 역류되는 배기가스를 측정하도록 배기밸브(12a)의 안쪽 즉, 연소실 중앙에서 배기밸브(12a)부위로 편중된 측정점에 조사됨은 물론이다.At this time, the beam irradiated through the quartz window 45 is measured on the inside of the exhaust valve 12a, that is, at the center of the combustion chamber at the measurement point biased toward the exhaust valve 12a to measure the exhaust gas flowing back toward the intake valve 11a. Of course it is investigated.
그리고, 상기 프로브(42)는 레이저빔이 전송되도록 광섬유로 연결됨은 물론이다.In addition, the probe 42 is connected to the optical fiber so that the laser beam is transmitted.
또한, 상기 분석수단(50)은 구동수단(20)의 각센서(23)로부터 감지 된 감지결과와 상기 포토 멀티플러(32)에서 증폭된 신호를 입력받아 환산 처리하는 처리분석기(51)와, 이 처리분석기(51)의 결과를 표현하는 표시기(52) 및 상기 처리분석기(51)의 환산된 신호를 연산하고 저장하도록 컴퓨터(53)로 구성되어진다.In addition, the analysis means 50 is a processing analyzer 51 for receiving the detection result detected from each sensor 23 of the drive means 20 and the signal amplified by the photo-multiplier 32 and converting process; An indicator 52 representing the result of the process analyzer 51 and a computer 53 for calculating and storing the converted signal of the process analyzer 51 are configured.
이하 본 발명의 작동을 상세히 설명한다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described in detail.
먼저, 구동수단(20)의 모터(21)를 작동시켜 연결축(22)을 매개로 피스톤(14)을 작동시켜 흡기인테이크(11)를 통해 연소실(13)로 유입된 혼합기를 폭발·연소시켜 배출가스를 생성시킨다.First, by operating the motor 21 of the drive means 20 to operate the piston 14 via the connecting shaft 22 to explode and burn the mixer introduced into the combustion chamber 13 through the intake intake 11 Generate exhaust gas.
이어, 상기 레이저발생수단(30)의 발생기(31)를 통해 레이저를 생성하여 포토멀티플러(32)를 매개로 파장이 다른 두 빔으로 변환하여 증폭기(32')를 통해 검출수단(40)으로 조사하게 되면, 이 검출수단(40)의 미러(41)를 통해 굴절되면서 프로브(42)의 인너어댑터(44)로 유입되어 그 끝부위에 구비된 쿼츠윈도우(45)를 통해 열려진 배기포트(12a)를 지나 연소실(13)로 조사되어진다.Subsequently, a laser is generated through the generator 31 of the laser generating means 30 and converted into two beams having different wavelengths through the photomultiplier 32 to the detecting means 40 through the amplifier 32 '. When irradiated, the exhaust port 12a opened through the quartz window 45 provided at the end thereof while being refracted through the mirror 41 of the detecting means 40 and introduced into the inner adapter 44 of the probe 42. Is irradiated to the combustion chamber 13 after passing through.
이에 따라, 상기 연소실(13)로 도달된 빔은 흡기밸브(11a)쪽으로 역류되는 배기가스의 입자와 부딪혀 산란되고, 이와 같이 산란된 신호는 다시쿼츠윈도우(45)를 통해 인너어댑터(44)로 에 입력된 다음 레이저발생수단(30)의 증폭기(32')를 거쳐 포토멀티플러(32)에서 증폭되어 분석수단(50)의 처리분석기(51)에 입력된다.Accordingly, the beam that reaches the combustion chamber 13 is scattered by colliding with the particles of the exhaust gas flowing back toward the intake valve (11a), the scattered signal to the inner adapter 44 through the quartz window 45 again After input to the amplification in the photomultiplier 32 via the amplifier 32 'of the laser generating means 30 is input to the process analyzer 51 of the analysis means 50.
그러면, 상기 분석수단(50)의 처리분석기(51)에 입력된 신호는 속도로 환산되어 표시 수단(52)으로 보내져 연소실내의 유동 속도 및 난류량을 측정하고 관찰할 수 있게 된다.Then, the signal input to the process analyzer 51 of the analysis means 50 is converted into a speed is sent to the display means 52 to measure and observe the flow rate and turbulence in the combustion chamber.
또한 상기 처리분석기(51)로부터 컴퓨터(53)에 보내져 속도로 환산된 신호를 저장하면, 이후 연소실(13)에서 역류되는 배기가스의 역류유동에 관련된 각종 데이터를 참고할 수 있게 된다.In addition, if the signal transmitted from the process analyzer 51 to the computer 53 and converted into a speed is stored, various data related to the reverse flow of the exhaust gas flowing back from the combustion chamber 13 can be referred to.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 배기가스의 배출 시 흡기밸브와 배기밸브의 오버랩에 의한 배기가스의 역류에 대한 역류량과 역류속도등을 레이저빔을 이용하여 간단하면서도 정확하게 측정하여 엔진 개발 시 요구되는 자료를 축적할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, when the exhaust gas is discharged, it is necessary to easily and accurately measure the reverse flow rate and the reverse flow rate for the reverse flow of the exhaust gas due to the overlap of the intake valve and the exhaust valve using a laser beam. There is an effect that can accumulate the data.
또한, 본 발명은 레이저빔이 조사되는 플로브를 이중 어댑터 구조로 하여 엔진 진동등의 영향을 전혀 받지 않음은 물론 실린더헤드에 삽입된 프로브자체를 회전시킬 수 있어 3차원적인 측정점의 데이터를 측정하여 그 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있음은 물론이다.In addition, the present invention is a double adapter structure of the laser beam is irradiated with the dual adapter structure is not affected by the engine vibration at all, as well as to rotate the probe itself inserted into the cylinder head to measure the data of the three-dimensional measurement point Of course, there is an effect that can increase the reliability.
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |