KR100420519B1 - A multi type blade fan for the refrigerator - Google Patents

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KR100420519B1
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Abstract

본 발명은 냉장고의 고내에 설치되어 모터의 구동에 의해 회전하여 냉기를 공급 및 순환시키는 송풍팬에 관한 것으로서, 특히 송풍팬의 구조가 개선됨으로써, 송풍 효율이 향상되고, 진동 및 소음이 저감될 수 있도록 한 냉장고용 복합팬에 관한 것이다.The present invention relates to a blowing fan installed in the refrigerator of the refrigerator to supply and circulate cold air by driving the motor, and in particular, by improving the structure of the blowing fan, the blowing efficiency can be improved and vibration and noise can be reduced. To a composite fan for a refrigerator.

본 발명에 따른 냉장고용 복합팬은 냉장고용 복합팬은 냉장고의 내벽 일 측에 설치되어 모터의 구동에 의해 회전됨에 따라 냉기를 공급하여 순환시키기 위한 냉장고용 송풍팬에 있어서, 중앙에 회전축이 형성되어 상기 모터에 연결되는 허브와, 상기 허브의 둘레면에 원주 방향으로 일정 간격을 유지하면서 다수개가 형성되어 상기 모터에 의해 상기 허브가 회전되면 송풍력을 유발시키는 날개와, 상기 날개의 외측 단부에 형성되어 날개의 외측 단부에서의 와류 발생을 억제토록 하는 다수개의 보조 날개가 포함되어 이루어짐을 특징으로 한다.In the refrigerator composite fan according to the present invention, a refrigerator composite fan is installed at one side of an inner wall of the refrigerator, and is rotated by a drive of a motor in a blower fan for supplying and circulating cold air. Hubs connected to the motor and a plurality of hubs are formed on the circumferential surface of the hub while maintaining a predetermined interval in the circumferential direction, and the blades induce a blowing force when the hub is rotated by the motor. It is characterized in that it comprises a plurality of auxiliary wings to suppress the generation of vortex at the outer end of the wing.

Description

냉장고용 복합팬 {A multi type blade fan for the refrigerator}Compound fan for refrigerator {A multi type blade fan for the refrigerator}

본 발명은 냉장고의 고내에 설치되어 모터의 구동에 의해 회전하여 냉기를 공급 및 순환시키는 송풍팬에 관한 것으로서, 특히 송풍팬의 구조가 개선됨으로써, 송풍 효율이 향상되고, 진동 및 소음이 저감될 수 있도록 한 냉장고용 복합팬에 관한 것이다.The present invention relates to a blowing fan installed in the refrigerator of the refrigerator to supply and circulate cold air by driving the motor, and in particular, by improving the structure of the blowing fan, the blowing efficiency can be improved and vibration and noise can be reduced. To a composite fan for a refrigerator.

도 1은 일반적인 냉장고가 도시된 구성도이고, 도 2는 종래 기술에 의한 축류팬이 설치된 주요부의 구성도이다.1 is a block diagram showing a general refrigerator, Figure 2 is a block diagram of the main portion is installed axial fan according to the prior art.

일반적으로 냉장고는 본체(2)의 전면을 기준으로 크게 상부에는 냉동실이 구비되고, 하부에는 냉장실이 구비되며, 상기 냉동실의 냉기 순환시에는 냉동실의 후벽에 설치된 모터(4)의 구동에 의한 냉기 공급용 축류팬(10)이 회전하게 됨에 따라 상기 모터(4) 측에서 냉기가 흡입되어 상기 축류팬(10)과 쉬라우드(6)를 통과해서그릴팬(8)에 의해서 형성된 원주 방향의 출구로 냉기가 토출되는데, 이때 상기 그릴팬(8)은 축류팬(10) 및 쉬라우드(6)를 통과한 유동이 냉동실로 유입되도록 가이드하는 역할을 하게 된다.In general, the refrigerator is provided with a freezing compartment at the upper part and a refrigerating compartment at the lower part of the refrigerator based on the front surface of the main body 2, and supplies the cold air by driving the motor 4 installed at the rear wall of the freezing compartment during the cold air circulation of the freezing compartment. As the axial flow fan 10 rotates, cold air is sucked from the motor 4 side and passes through the axial flow fan 10 and the shroud 6 to the circumferential outlet formed by the grill fan 8. Cold air is discharged, and the grill pan 8 serves to guide the flow passing through the axial fan 10 and the shroud 6 into the freezing compartment.

여기서, 상기 축류팬(10)으로 유입되는 냉기는 축류팬(10)을 기준으로 전방에 모터(4) 및 모터 지지부재(9)에 의해서 형성되는 흡입 유로를 통해 유입되고, 상기 축류팬(10) 및 쉬라우드(6)에 의해서 형성되는 정압 상승의 유로를 따라 이동된다.Here, the cool air flowing into the axial fan 10 is introduced through the suction flow path formed by the motor 4 and the motor support member 9 in front of the axial fan 10, the axial fan 10 ) And along the flow path of the static pressure rise formed by the shroud (6).

도 3은 종래 기술에 의한 냉장고용 축류팬이 도시된 정면도이다.3 is a front view showing an axial fan for a refrigerator according to the prior art.

종래 기술에 의한 축류팬은 중앙에 회전축이 형성되어 모터에 연결되는 허브(12)와, 상기 허브(12)의 둘레면에 일정 거리를 유지하면서 다수개가 형성되어 회전 운동되면서 송풍력을 생성하는 날개(14)가 포함되어 이루어진다.The axial fan according to the prior art has a hub having a rotating shaft formed in the center and connected to the motor, and a plurality of wings are formed while maintaining a certain distance on the circumferential surface of the hub 12 to generate a blowing force while rotating 14 is made to include.

상기 허브(12)는 정면 형상이 원으로 이루어지고, 이 허브(12)의 외경과 축류팬(10)의 전체 외경의 비를 허브비라 하며, 이것은 송풍 효율을 결정짓는 중요한 요소 중의 하나로서, 일반적으로 0.25~0.3의 비를 이루도록 형성된다.The hub 12 has a circular front face, and the ratio of the outer diameter of the hub 12 to the total outer diameter of the axial fan 10 is referred to as the hub ratio, which is one of important factors for determining the blowing efficiency. It is formed to achieve a ratio of 0.25 ~ 0.3.

상기 날개(14)는 통상적으로 3~4개로 이루어지고, 그 모양은 양 측면이 팬이 회전되는 방향으로 치우친 곡선을 이루며, 팬이 회전되는 방향에 형성되는 측면은 오목한 곡선으로 형성되어 날개 전연부(14a)를 이룸과 동시에 상단이 둘레 방향으로 뾰족하게 형성된 날개 선단부(14b)를 이룬다.The wings 14 are typically made of three to four, the shape is curved on both sides in the direction in which the fan rotates, the side formed in the direction in which the fan is rotated is formed in a concave curve leading edge of the wing At the same time as the 14a, the upper end forms a wing tip portion 14b sharply formed in the circumferential direction.

그리고, 상기 날개 전연부(14a)와 대향되는 면은 볼록한 곡선으로 형성되어 날개 후연부(14c)를 이루고, 팬의 둘레면을 이루는 날개 외주부(14d)와 완만한 곡선으로 연결되도록 형성된다.The surface facing the wing leading edge 14a is formed in a convex curve to form the wing trailing edge 14c and is connected to the blade outer circumference 14d forming a circumferential surface of the fan in a gentle curve.

도 4는 종래 기술에 의한 냉장고용 축류팬의 측면이 도시된 개략도이고, 도 5는 종래 기술에 의한 냉장고용 축류팬의 날개가 도시된 측면도이다.Figure 4 is a schematic view showing the side of the conventional axial fan for refrigerators, Figure 5 is a side view showing the wings of the conventional axial fan for refrigerators.

상기 날개(14)는 상기 날개 선단부(14b)가 상기 허브(12)의 둘레면에서 가장 아래쪽에 위치되도록 형성되고, 상기 후연부(14c)로 갈수록 그 위치가 상기 허브(12)의 둘레면에서 위쪽에 위치되도록 하는 경사가 형성된다. 이때 이 경사가 상기 허브(12)의 둘레면에 평행인 면과 이루는 각을 레이크각(β)이라 한다.The wing 14 is formed such that the wing tip portion 14b is located at the bottom of the circumferential surface of the hub 12, and its position is increased from the circumferential surface of the hub 12 toward the trailing edge portion 14c. A slope is formed to be positioned upwards. At this time, the angle formed by the inclined surface parallel to the circumferential surface of the hub 12 is called the rake angle β.

또한, 상기 날개는 앞면에서 뒷면으로 오목하게 형성되는 바, 상측 방향을 향하는 단부를 연결한 선을 코드(CL)라 하고, 이 코드(CL)와 상기 허브(12)의 둘레면과 평행인 면이 이루는 각을 피치각(Ψ)이라 한다. 이러한 피치각은 통상적으로 25°~ 35°로 형성하는 것이 보통이다.In addition, the blade is formed concave from the front to the back, the line connecting the end facing in the upward direction is called a cord (CL), the surface parallel to the peripheral surface of the cord (CL) and the hub (12) This angle is called pitch angle (Ψ). Such a pitch angle is usually formed at 25 ° to 35 °.

이러한 상기 축류팬(10)은 그 설계에 있어서 축류팬(10)에서 발생하는 소음이 적도록 설계하는 것이 매우 중요하며, 이와 같은 축류팬의 설계에는 상기한 몇 가지 표준이 되는 인자, 즉 허브비, 날개의 개수, 날개의 피치각도(Ψ), 스윕각(θ), 레이크각(β) 등의 인자가 있다.It is very important that the axial fan 10 is designed so that the noise generated by the axial fan 10 is small in its design, and the design of such an axial fan is a factor which is a standard mentioned above, that is, the hub ratio. , Number of blades, pitch angle (Ψ), sweep angle (θ), rake angle (β), and the like.

상기 축류팬(10)에서 발생하는 소음을 줄이면서 팬의 공기 역학적 특성을 유지하는 것은 매우 어려우며, 이에 대한 이론적 근거는 아직 정립되어 있지 않은 상태임에 따라 축류팬(10)을 설계하기 위해서 상기와 같은 인자들을 가지고 여러 번의 시행착오를 거친 실험을 하게 되며, 이와 같은 실험을 통하여 최적의 성능을 나타내는 상기 인자들의 값을 선택하여 설계하는 것이 일반적이다.It is very difficult to maintain the aerodynamic characteristics of the fan while reducing the noise generated in the axial fan 10, and the theoretical basis for this is not yet established, so as to design the axial fan 10 as described above. Experiments have been made through several trials and errors with the same factors, and it is common to design by selecting the values of the factors that exhibit optimal performance through such experiments.

그러나, 이와 같은 종래 기술에 의한 냉장고용 축류팬(10)은 일반적으로 허브비가 0.25~0.3 수준이며 날개(14)의 개수가 3~4개, 날개의 피치각도(Ψ)가 25°~35°범위로 형성되기 때문에 냉장고의 큰 압력 손실과 복잡한 유로 특성에 적합한 유동을 생성하지 못하므로 고풍량을 확보하기 어려워 냉장고의 냉동 및 냉장 성능 향상에 한계가 있고, 날개의 외주부(14d) 및 후연부(14c) 등에서 발생하는 와류에 의한 소음이 큰 문제점이 있다.However, the axial flow fan 10 for refrigerators according to the related art generally has a hub ratio of 0.25 to 0.3, a number of wings 14 to 3 and a pitch angle Ψ of 25 to 35 degrees. Because it is formed in a range, it is difficult to secure a high air flow rate because it does not generate a flow suitable for large pressure loss and complicated flow path characteristics of the refrigerator, and thus there is a limit in improving the freezing and refrigerating performance of the refrigerator, and the outer peripheral portion 14d of the wing and the trailing edge portion ( 14c) there is a big problem due to the noise caused by eddy currents.

그리고, 종래 기술에 의한 축류팬(10)에 의해 발생되는 유체 소음은 700HZ 이하의 저주파 성분이 크기 때문에 냉장고 문(7)에 의한 차폐음 효과가 적은 문제점이 있다.In addition, the fluid noise generated by the axial fan 10 according to the related art has a problem that the shielding sound effect of the refrigerator door 7 is less because the low frequency component of 700HZ or less is large.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 날개의 선단부에 터보팬 형상의 보조 날개가 형성되고, 허브비, 날개 개수, 날개의 피치각, 레이크각, 스윕각 등의 인자가 최적의 조건으로 이루어짐으로써, 날개의 선단부에서 생성되는 유동 손실 및 진동, 소음이 최소화되고, 팬에서 발생하는 소음은 그 주파수가 높아지므로 냉장고의 문에 의한 차폐음 효과가 향상되어 팬의 송풍량이 향상된 고 효율의 운전을 이룰 수 있으며, 진동 및 소음이 절감된 안정된 운전을 이룰 수 있도록 한 냉장고용 복합팬을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, a turbo fan-shaped auxiliary blade is formed at the tip of the blade, and the factors such as the hub ratio, the number of blades, the pitch angle of the blades, rake angle, sweep angle, etc. Is achieved under the optimum conditions, the flow loss, vibration, and noise generated at the tip of the wing are minimized, and the noise generated from the fan is increased in frequency, so the shielding sound effect by the door of the refrigerator is improved, and the amount of blowing air of the fan is improved. An object of the present invention is to provide a combined fan for a refrigerator that can achieve improved high efficiency operation and achieve stable operation with reduced vibration and noise.

도 1은 종래 기술에 의한 냉장고가 도시된 개략도,1 is a schematic view showing a refrigerator according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 의한 냉장고용 축류팬이 설치된 냉장고의 주요부 구성도,2 is a configuration of the main part of a refrigerator provided with an axial flow fan for a refrigerator according to the prior art,

도 3은 종래 기술에 의한 냉장고용 축류팬이 도시된 정면도,3 is a front view showing an axial flow fan for a refrigerator according to the prior art,

도 4는 종래 기술에 의한 냉장고용 축류팬의 측면이 도시된 개략도,Figure 4 is a schematic view showing the side of the conventional axial flow fan for a refrigerator,

도 5는 종래 기술에 의한 냉장고용 축류팬의 날개가 도시된 측면도,Figure 5 is a side view of the wing of the axial fan for a refrigerator according to the prior art,

도 6은 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬이 도시된 정면도,6 is a front view showing a composite fan for a refrigerator according to the present invention;

도 7은 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬의 날개가 도시된 측면도,Figure 7 is a side view of the wing of the composite fan for a refrigerator according to the present invention,

도 8은 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬의 측면이 도시된 개략도,8 is a schematic view showing a side of the refrigerator composite fan according to the present invention;

도 9는 도 6에 도시된 A-A 선의 단면도,9 is a cross-sectional view taken along the line A-A shown in FIG.

도 10은 허브비와 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프,10 is a graph showing the correlation between the hub ratio and the noise generation amount,

도 11은 날개의 피치각과 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프,11 is a graph showing the correlation between the pitch angle of the wing and the amount of noise generated;

도 12는 최대캠버위치와 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프,12 is a graph showing the correlation between the maximum camber position and the noise generation amount,

도 13은 스윕각과 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프,13 is a graph showing the correlation between the sweep angle and the noise generation amount;

도 14는 레이크각과 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프,14 is a graph showing the correlation between the rake angle and the noise generation amount;

도 15는 본 발명과 종래 기술의 소음 발생량을 비교한 그래프이다.Figure 15 is a graph comparing the noise generation amount of the present invention and the prior art.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

50 : 허브 60 : 날개50: Hub 60: Wings

62 : 전연부 64 : 선단부62: leading edge 64: tip

66 : 후연부 68 : 외주부66: trailing edge 68: outer circumference

70 : 보조 날개70: secondary wing

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 냉장고용 복합팬은 냉장고의 내벽 일 측에 설치되어 모터의 구동에 의해 회전됨에 따라 냉기를 공급하여 순환시키기 위한 냉장고용 송풍팬에 있어서, 중앙에 회전축이 형성되어 상기 모터에 연결되는 허브와, 상기 허브의 둘레면에 원주 방향으로 일정 간격을 유지하면서 다수개가 형성되어 상기 모터에 의해 상기 허브가 회전되면 송풍력을 유발시키는 날개와, 상기 날개의 외측 단부에 형성되어 날개의 외측 단부에서의 와류 발생을 억제토록 하는 다수개의 보조 날개가 포함되어 이루어짐을 특징으로 한다.In the refrigerator composite fan according to the present invention for solving the above problems is installed on one side of the inner wall of the refrigerator, the fan is a refrigerator fan for supplying and circulating cold air as it is rotated by the drive of the motor, the rotating shaft in the center A hub which is formed and connected to the motor, and a plurality of hubs are formed on the circumferential surface of the hub while maintaining a predetermined interval in the circumferential direction, and the blades induce a blowing force when the hub is rotated by the motor, and an outer end of the blade. It is characterized in that it is formed in a plurality of auxiliary wings to suppress the generation of vortex at the outer end of the wing.

이하, 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬의 일 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a composite fan for a refrigerator according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 6은 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬이 도시된 정면도이고, 도 7은 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬의 날개가 도시된 측면도이고, 도 8은 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬의 측면도가 도시된 개략도이며, 도 9는 도 6에 도시된 A-A 선 단면도이다.6 is a front view showing a composite fan for a refrigerator according to the present invention, Figure 7 is a side view showing the wings of the composite fan for a refrigerator according to the present invention, Figure 8 is a side view of a composite fan for a refrigerator according to the present invention. 9 is a schematic view, and FIG. 9 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 6.

본 발명에 따른 냉장고는 일 측면이 개방된 캐비닛과, 캐비닛 내벽에 설치되어 내실을 이루는 이너 케이스와, 캐비닛의 개방된 면에 설치되어 냉장고의 개폐를 이루는 도어가 포함되어 구성된다.The refrigerator according to the present invention includes a cabinet having one side open, an inner case installed on an inner wall of the cabinet to form an interior chamber, and a door installed on an open side of the cabinet to open and close the refrigerator.

일반적으로 캐비닛의 상부에 상대적으로 적은 공간의 냉동실이 배치되고, 하부에 상기 냉동실과 비교하여 상대적으로 큰 공간의 냉장실이 배치되는 바, 각 실의 내벽에는 내부 공기를 일정 온도 이하로 유지시킬 수 있도록 하는 열교환기가 설치되며, 상기 열교환기를 지나면서 고내의 공기가 저온으로 변환될 수 있도록 고내의 공기를 강제 유동시키는 송풍장치가 설치된다.Generally, a freezer compartment with a relatively small space is arranged at the upper part of the cabinet, and a refrigerating chamber with a relatively large space is disposed at the lower part of the cabinet compared to the freezer compartment, so that the inner wall of each chamber can maintain the internal air below a predetermined temperature. A heat exchanger is installed, and a blower for forcibly flowing the air in the refrigerator is installed so that the air in the refrigerator can be converted to a low temperature while passing through the heat exchanger.

이러한 송풍장치는 캐비닛 내벽에 설치되는 모터와, 상기 모터의 회전축에 연결되어 구동되는 냉장고용 복합팬이 포함되어 구성된다.The blower includes a motor installed on an inner wall of the cabinet and a combined fan for a refrigerator connected to the rotating shaft of the motor.

여기서, 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬은 도 6에 도시된 바와 같이 중앙에 회전축이 형성되고, 상기 모터에 연결되어 구동되는 허브(50)와, 상기 허브(50)의 둘레면에 다수개가 일정 간격을 유지하며 일체로 형성되어 상기 허브(50)와 같이 구동되면서 송풍력을 발생시키는 날개(60)가 포함되어 이루어진다.Here, the composite fan for a refrigerator according to the present invention has a rotating shaft formed in the center, as shown in Figure 6, the hub 50 is connected to the motor and driven, a plurality of constant on the peripheral surface of the hub 50 It is integrally formed while maintaining the spacing is made to include a wing (60) for generating a blowing force while driving with the hub (50).

상기 허브(50)는 그 정면 형상이 원으로 형성되어 날개(60)를 포함한 복합팬의 총 외경과 허브(50)의 외경의 비를 나타내는 허브비가 0.45를 이루는 크기로 형성되어 상기 모터에 연결된다.The hub 50 is formed in a circular front shape and has a hub ratio representing a ratio of the total outer diameter of the composite fan including the wings 60 and the outer diameter of the hub 50 to 0.45, and is connected to the motor. .

상기 날개(60)는 그 개수가 9개 이상으로 형성되고, 그 모양은 양 측면이 팬이 회전되는 방향으로 치우친 곡선을 이루며, 팬이 회전되는 방향에 형성되는 측면은 오목한 곡선으로 형성되어 날개 전연부(62)를 이룸과 동시에 상단이 둘레 방향으로 뾰족하게 형성된 날개 선단부(64)를 이룬다.The number of the wings 60 is formed in the number of nine or more, the shape of the both sides form a curved curve in the direction in which the fan rotates, the side formed in the direction in which the fan rotates is formed in a concave curve before the wings Simultaneously with the edge 62, the upper end forms a wing tip 64 formed in the circumferential direction.

그리고, 상기 날개 전연부(62)와 대향되는 면은 볼록한 곡선으로 형성되어 날개 후연부(66)를 이루고, 팬의 둘레면을 이루는 날개 외주부(68)와 완만한 곡선으로 연결되도록 형성된다.In addition, the surface facing the wing leading edge 62 is formed in a convex curve to form a wing trailing edge 66, and is formed to be connected to the blade outer peripheral portion 68 forming a circumferential surface of the fan in a gentle curve.

아울러, 상기 날개(60)는 도 8에 도시된 바와 같이 상기 날개 선단부(64)가 상기 허브(50)의 둘레면에서 가장 뒤쪽에 위치되도록 형성되고, 상기 후연부(66)로 갈수록 그 위치가 상기 허브(50)의 둘레면에서 앞쪽에 위치되도록 하는 경사가 형성된다. 이러한 경사와 상기 허브의 둘레면 수평면과 이루는 각도를 레이크각(β)이라 하며, 뒤쪽으로 오목하게 형성된 것이 특징이다.In addition, the wing 60 is formed so that the wing tip 64 is located at the rearmost from the circumferential surface of the hub 50, as shown in Figure 8, the position toward the trailing edge 66 An inclination is formed to be located forward from the circumferential surface of the hub 50. The angle between the inclination and the horizontal surface of the hub is referred to as a rake angle β, and is formed concave to the rear.

이러한 상기 축류팬은 그 설계에 있어서 축류팬에서 발생하는 소음이 적도록 설계하는 것이 매우 중요하며, 이와 같은 축류팬의 설계에는 상기한 몇 가지 표준이 되는 인자, 즉 허브비, 날개(60)의 개수, 날개(60)의 피치각도(Ψ), 스윕각(θ), 레이크각(β) 등의 인자가 있다.It is very important that the axial fan is designed so that the noise generated in the axial fan is small in the design thereof, and the design of the axial fan such as the hub ratio, the blade 60 of There are factors such as the number, the pitch angle Ψ of the blades 60, the sweep angle θ, the rake angle β, and the like.

여기서, 상기 날개(60)의 피치각(Ψ)은 날개의 단면에서 상기 팬의 정면 즉 부압면을 향하는 양단부를 연결하는 직선을 코드(chord : CL)라 하는데 이 코드(CL)와 상기 허브의 둘레면에서 연장되는 수평선과 이루는 각도를 말하는 것으로서, 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬은 날개의 외주부(68)에서 35°±1°, 날개의 허브측 단부에서 45°±1°로 이루어져 각각의 단부가 유선형으로 완만한 곡선을 이루며 연결되도록 형성된다.Here, the pitch angle (Ψ) of the blade 60 is a cord (chord: CL) is a straight line connecting both ends of the front of the fan toward the negative pressure surface in the cross section of the blade (CL) and the hub of the Refers to an angle formed with a horizontal line extending from the circumferential surface, the composite fan for a refrigerator according to the present invention consists of 35 ° ± 1 ° at the outer peripheral portion 68 of the blade, 45 ° ± 1 ° at the hub side end of the blade The ends are formed to be connected in a streamlined smooth curve.

상기 스윕각(θ)은 날개(60) 코드(CL)가 반경 방향을 따라서 양의 원주 방향으로 기울어진 각도를 나타내는 인자로서 24°~ 26°를 이루도록 형성된다.The sweep angle θ is a factor representing an angle in which the wing 60 cord CL is inclined in a positive circumferential direction along a radial direction, and is formed to form 24 ° to 26 °.

상기 레이크각(β)은 도 8에 도시된 바와 같이 날개가 양의 축 방향으로 기울어진 정도를 나타내는 인자로서, 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬은 -3°를 이루도록 형성된다.The rake angle β is a factor indicating the degree of inclination of the blade in the positive axial direction, as shown in Figure 8, the composite fan for a refrigerator according to the present invention is formed to achieve -3 °.

아울러, 상기 날개(60)는 도 7에 도시된 바와 같이 날개(60)의 외주부(64)를 1이라 가정하고, 날개의 허브측 단부를 0이라 가정할 때에 최대캠버위치(MCP)가 0.65인 지점에서 이루어지도록 형성되고, 최대 캠버(MC)와 코드 길이(CL)와의 백분율인 최대 캠버율은 날개의 외주부(64)에서 7%, 날개 허브측 단부에서 5%이 되도록 형성된다.In addition, the blade 60 has a maximum camber position (MCP) of 0.65 when the outer peripheral portion 64 of the blade 60 is assumed to be 1 and the hub side end of the blade is 0 as shown in FIG. 7. The maximum camber rate, which is a percentage of the maximum camber MC and the cord length CL, is formed to be 7% at the outer circumferential portion 64 of the wing and 5% at the wing hub side end.

이로써, 상기 날개(60)는 팬 자체에서 발생되는 유체 소음이 감소되며, 날개깃 통과 주파수(BPF: Blade Passing Frequency)가 두 배 이상 높아지도록 하여 대부분의 진동 및 소음이 냉장고 문의 고주파 차단 효과에 의해 차단될 수 있도록 하였다.As a result, the blade 60 reduces the fluid noise generated from the fan itself, so that the blade passing frequency (BPF) is more than doubled, so that most vibrations and noise are blocked by the high frequency blocking effect of the refrigerator door. It could be.

또한, 상기 날개(60)의 외주부(68)에는 터보팬 형상의 보조날개(70)가 형성되어 구동시에 날개(60)의 단부에서 와방출(Vortex Shedding)이 생성되는 것을 억제하여 송풍 효율이 감소되는 것을 방지토록 한다.In addition, the outer peripheral portion 68 of the blade 60 is formed with a turbo fan-shaped auxiliary blade 70 to suppress the generation of the vortex (Vortex Shedding) at the end of the blade 60 during driving to reduce the blowing efficiency To prevent it.

상기 보조 날개(70)는 터보팬 상의 좌표계에서 바라볼 때 유입되는 공기의 속도 벡터가 그 위치에서의 원주 접선과 이루는 각도를 입구각이라 칭하고, 토출되는 공기의 속도 벡터가 그 위치에서 원주 접선과 이루는 각도를 출구각이라 칭하는 바, 이 입구각을 110°±1°, 출구각은 120°±1°로 설계하였으며, 날개의 높이는 축류팬 직경의 0.2~0.3배의 분포를 갖도록 형성된다.The auxiliary vane 70 is referred to as the inlet angle of the angle of the velocity vector of the air flowing in when viewed from the coordinate system on the turbofan with the circumferential tangent at the position, and the velocity vector of the discharged air is the tangential tangent at the position. The forming angle is called an exit angle. The inlet angle is designed to be 110 ° ± 1 ° and the exit angle is 120 ° ± 1 °, and the height of the blade is formed to have a distribution of 0.2 ~ 0.3 times the diameter of the axial fan.

그리고, 상기 날개(60)는 도 9에 도시된 바와 같이 선단부(64)에 압력면에서 부압면으로 넘어가는 공기의 정압 회복이 천천히 일어날 수 있도록 팬 직경의 0.1배 이하의 반경을 가지는 곡면부(69)가 형성되어 날개(60)의 외주부(68) 및 후연부(66)에서 발생되는 와류(Leakage vortex)의 발생을 억제토록 한다.And, as shown in FIG. 9, the blade 60 has a curved portion having a radius of 0.1 times or less of the fan diameter so that the positive pressure recovery of the air passing from the pressure surface to the negative pressure surface may slowly occur on the tip portion 64 ( 69 is formed to suppress the generation of leakage vortex generated in the outer peripheral portion 68 and the trailing edge portion 66 of the wing (60).

상기한 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬의 구조적 특징들은 반복된 실험에 의해 결정된 수치이며, 이것을 가시적으로 나타낸 것이 도 10에서 도 15에 걸쳐 첨부한 그래프로서, 도 10은 허브비와 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프이고, 도 11은 날개의 피치각과 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프이며, 도 12는 최대캠버위치와 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프이고, 도 13은 스윕각과 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프, 그리고, 도 14는 레이크각과 소음 발생량과의 상관관계를 나타낸 그래프이다.Structural characteristics of the composite fan for a refrigerator according to the present invention described above are numerical values determined by repeated experiments, which are visually shown as attached graphs from FIG. 10 to FIG. 15, and FIG. Figure 11 is a graph showing the correlation between the pitch angle of the blades and the noise generation amount, Figure 12 is a graph showing the correlation between the maximum camber position and the noise generation amount, Figure 13 is a sweep angle and the noise generation amount A graph showing the correlation between and, and FIG. 14 is a graph showing the correlation between the rake angle and the noise generation amount.

아울러, 도 15는 상기된 인자들을 포괄하여 종래 기술에 의한 냉장고용 축류팬과 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬에서 발생되는 소음을 비교한 그래프로서, 냉장고의 송풍 소음을 전방 기준으로 4.9㏈이 감소되었다.In addition, Figure 15 is a graph comparing the noise generated in the conventional axial flow fan for refrigerators and the refrigerator for the composite fan according to the present invention including the factors described above, 4.9 으로 reduction based on the front blowing noise of the refrigerator It became.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the action of the composite fan for a refrigerator according to the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 전원이 인가되어 냉장고가 가동되면 압축기에서 압축된 냉매의 상태에 의해 고내의 온도가 일정 온도 이하로 유지되는데, 이는 상기 냉장고용 복합팬이 구동되어 열교환기를 지나면서 고내를 순환하는 공기의 유동을 생성함으로써 이루어진다.First, when power is applied and the refrigerator is operated, the temperature in the refrigerator is maintained at a temperature lower than a predetermined temperature by the state of the refrigerant compressed by the compressor, which is a flow of air circulating in the refrigerator as the composite fan for the refrigerator is driven to pass through the heat exchanger. By creating it.

이때, 상기 냉장고용 복합팬은 날개(60)의 피치각, 허브비, 레이크각, 스윕각 등이 상기한 바와 같이 형성되고, 날개(60)의 외주부(68)에 터보팬 모양의 보조 날개(70)가 형성되어 송풍량이 향상되고, 날개의 외주부(68) 및 후연부(66)에서의 와방출 또는 와류가 발생되는 것이 억제되어 소음이 저감된 안정된 운전을 이룰 수 있으며, 보다 향상된 효율로 운전될 수 있다.In this case, the refrigerator fan is a pitch angle, a hub ratio, a rake angle, a sweep angle, etc. of the wing 60 is formed as described above, and the auxiliary blade of the turbo fan shape on the outer peripheral portion 68 of the wing 60 ( 70) is formed to increase the air flow rate, suppress the generation of vortex or vortex in the outer peripheral portion 68 and the trailing edge portion 66 of the wing can achieve a stable operation with reduced noise, driving with improved efficiency Can be.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 냉장고용 복합팬은 날개 수가 9개, 날개의 피치각이 외주부에서 35°±1°, 허브측 단부에서 45°±1°가 되도록 형성되고, 최대캠버위치는 0.65인 곳에 생성되며, 최대 캠버율은 날개의 외주부에서 7%, 허브측 단부에서 5%, 그리고, 허브비는 0.45를 이루며, 스윕각은 24°~ 26°로 형성되며, 레이크각은 -3°로 설계되고, 날개의 외주부에는 터보팬 모양의 보조 날개가 형성되며, 선단부에는 곡면부(69)가 형성됨으로써, 날개의 외주부 및 선단부, 후연부에서의 와방출 또는 와류의 발생을 억제하여 송풍량이 향상되고, 소음 및 진동이 절감된 안정된 운전을 이룰 수 있는 이점이 있다.The composite fan for a refrigerator according to the present invention configured as described above is formed such that the number of wings is 9, the pitch angle of the wings is 35 ° ± 1 ° at the outer circumference, and 45 ° ± 1 ° at the hub side end, and the maximum camber position is Where the maximum camber rate is 7% at the outer periphery of the wing, 5% at the hub end, and the hub ratio is 0.45, and the sweep angle is formed between 24 ° and 26 ° and the rake angle is -3 Designed at °, the outer periphery of the blade is formed with a turbo fan-shaped auxiliary blade, the curved portion 69 is formed at the tip portion, thereby suppressing the vortex discharge or the generation of vortex at the outer periphery, the tip portion, the trailing edge of the blade This has the advantage of achieving stable operation with improved noise and vibration reduction.

Claims (9)

냉장고의 내벽 일 측에 설치되어 모터의 구동에 의해 회전됨에 따라 냉기를 공급하여 순환시키기 위한 냉장고용 송풍팬에 있어서;In the refrigerator blower fan is installed on one side of the inner wall of the refrigerator for supplying and circulating cold air as it is rotated by the drive of the motor; 중앙에 회전축이 형성되어 상기 모터에 연결되는 허브와;A hub having a rotation shaft formed in the center thereof and connected to the motor; 상기 허브의 둘레면에 원주 방향으로 일정 간격을 유지하면서 다수개가 형성되어 상기 모터에 의해 상기 허브가 회전되면 송풍력을 유발시키는 날개와;A plurality of wings are formed on the circumferential surface of the hub while maintaining a predetermined interval in the circumferential direction and causing the blowing force when the hub is rotated by the motor; 상기 날개의 외측 단부에 형성되어 날개의 외측 단부에서의 와류 발생을 억제토록 하는 다수개의 보조 날개가 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉장고용 복합팬.It is formed on the outer end of the wing composite fan for a refrigerator, characterized in that it comprises a plurality of auxiliary wings to suppress the generation of vortex at the outer end of the wing. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 허브는 팬의 전체 직경과 허브의 직경의 비를 나타내는 허브비가 0.45가 되도록 형성된 것을 특징으로 하는 냉장고용 복합팬.The hub is a composite fan for a refrigerator, characterized in that the hub ratio representing the ratio of the total diameter of the fan and the diameter of the hub is 0.45. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 날개는 9개 이상으로 형성되고, 날개의 코드와 팬의 반경 방향의 면이 이루는 각도를 나타내는 피치각이 날개의 외주부에서는 35°±1°이고, 날개의 허브측 단부에서는 45°±1°인 것을 특징으로 하는 냉장고용 복합팬.The blade is formed of nine or more, the pitch angle representing the angle formed by the cord of the blade and the radial plane of the fan is 35 ° ± 1 ° at the outer peripheral portion of the blade, 45 ° ± 1 ° at the hub side end of the blade Composite fan for refrigerator, characterized in that. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 날개는 상기 날개의 코드가 반경 방향을 따라서 양의 원주 방향으로 기울어진 각도를 나타내는 스윕각이 24°~ 26°인 것을 특징으로 하는 냉장고용 복합팬.The wing is a composite fan for a refrigerator, characterized in that the sweep angle is 24 ° ~ 26 ° indicating the angle of the wing cord in the positive circumferential direction along the radial direction. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 날개는 공기가 송풍되는 축 방향으로 날개가 기울어진 각도를 나타내는 레이크각이 -3°인 것을 특징으로 하는 냉장고용 복합팬.The blade is a composite fan for a refrigerator, characterized in that the rake angle is -3 ° indicating the angle of the wing inclined in the axial direction in which air is blown. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 날개는 날개의 외주부를 1이라 하고, 날개의 허브측 단부를 0이라 할 때에 최대 캠버의 위치가 0.65인 것을 특징으로 하는 냉장고용 복합팬.Said wing is the outer periphery of a wing is 1, and when the hub side edge part of a wing is 0, the maximum camber position is 0.65 characterized by the above-mentioned. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 날개는 최대 캠버와 코드 길이와의 백분율인 최대 캠버율이 날개의 외주부에서 7%이고, 날개의 허브측 단부에서 5%인 것을 특징으로 하는 냉장고용 복합팬.And the blade has a maximum camber ratio, which is a percentage of the maximum camber and the cord length, at 7% at the outer circumference of the wing and 5% at the hub side end of the wing. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 날개는 외측 단부에 팬 직경의 0.1배 이하의 반경을 가지는 곡면부가 형성되어 상기 날개의 외측 단부에서의 와류 생성을 억제토록 하는 것을 특징으로 하는 냉장고용 복합팬.The blade is a composite fan for a refrigerator, characterized in that the curved portion having a radius of 0.1 times the diameter of the fan at the outer end to suppress the generation of vortex at the outer end of the blade. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 보조 날개는 터보팬 모양으로 형성되고, 입구각은 110°±1°이며, 출구각은 120°±1°인 것을 특징으로 하는 냉장고용 복합팬.The auxiliary wing is formed in the shape of a turbo fan, the inlet angle is 110 ° ± 1 °, the outlet angle is a composite fan for a refrigerator, characterized in that 120 ° ± 1 °.
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