KR100412350B1 - Automotive antitheft door lock - Google Patents

Automotive antitheft door lock Download PDF

Info

Publication number
KR100412350B1
KR100412350B1 KR10-2001-0049040A KR20010049040A KR100412350B1 KR 100412350 B1 KR100412350 B1 KR 100412350B1 KR 20010049040 A KR20010049040 A KR 20010049040A KR 100412350 B1 KR100412350 B1 KR 100412350B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
door lock
lock device
holder
door
rotor
Prior art date
Application number
KR10-2001-0049040A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20030015004A (en
Inventor
이재규
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR10-2001-0049040A priority Critical patent/KR100412350B1/en
Publication of KR20030015004A publication Critical patent/KR20030015004A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100412350B1 publication Critical patent/KR100412350B1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/44Burglar prevention, e.g. protecting against opening by unauthorised tools
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/34Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of conditions of vehicle components, e.g. of windows, door locks or gear selectors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

본 발명은 본 발명은 자동차의 도어락 장치에 관한 것으로서, 특히 승용차의 도어를 드라이버와 같은 도구를 이용하여 삽입하여 강제로 개방을 시도할 경우 도어 락 장치가 자유 회전하도록 함으로서 도난과 도어 락의 파손을 방지할 수 있도록 하는 자동차의 도어락 장치에 관한 것으로서, 로터, 록 플레이트, 케이스, 레버로 형성되어 차량의 도어에 설치되는 도어 락 장치에 있어서, 로터(2)의 외곽측에 위치되고 외측 상단에 돌기(16)가 형성되어 있는 홀더(10), 케이스(3)의 내측벽에 회전축에 의해 고정되고 갈고리 형태로 형성되는 회전암(40), 상기 회전암(40)의 일단에 회전축에 의해 연결되고 육면체 형태로 형성되는 슬라이딩 홀더(50)로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a door lock device of a vehicle, in particular, the door lock device to freely rotate when attempting to open by inserting the door of the car using a tool such as a driver to prevent theft and damage of the door lock The present invention relates to a door lock device of a vehicle which can be prevented. The door lock device, which is formed of a rotor, a lock plate, a case, and a lever and installed on a door of a vehicle, is located on the outer side of the rotor 2 and protrudes on an outer upper end thereof. The holder 10 is formed in the holder 10, the rotating arm 40 is fixed to the inner wall of the case 3 and formed in the form of a hook, connected to one end of the rotating arm 40 by a rotating shaft It is characterized by consisting of a sliding holder 50 formed in the shape of a cube.

Description

도난 방지용 자동차 도어 락 장치{Automotive antitheft door lock}Anti-theft car door lock device {Automotive antitheft door lock}

본 발명은 자동차의 도어락 장치에 관한 것으로서, 특히 승용차의 도어를 드라이버와 같은 도구를 이용하여 삽입하여 강제로 개방을 시도할 경우 도어 락 장치가 자유 회전하도록 함으로서 도난과 도어 락의 파손을 방지할 수 있도록 하는 자동차의 도어락 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door lock device of a vehicle, in particular, by inserting the door of a car by using a tool such as a driver to force the door lock device to freely rotate to prevent theft and damage to the door lock. It relates to a door lock device of a vehicle.

도 1은 종래 기술에 의한 도어 락 장치의 일실시예의 구성을 나타내는 분해 사시도로서, 도어 키가 로터에 삽입될 경우 도어 키의 측면에 형성되어 있는 돌기의 높이에 따라 이동하며 로터의 고정 상태를 해제 또는 유지하는 록 플레이트(1), 록 플레이트(1)에 의해 고정 상태가 해제되었을 경우 회전하는 로터(2), 로터(2)가 삽입 고정된 후 차체와 결합되도록 하는 케이스(3), 상기 로터(2)와 연동하면서 도어의 잠김 상태를 해제 또는 유지하는 레버(4), 로터(2)의 상부에 결합되어 로터(2)와 외부를 서로 격리시키는 커버(5)로 구성되어 있음을 도시하고 있다.1 is an exploded perspective view showing a configuration of an embodiment of a door lock device according to the prior art, when the door key is inserted into the rotor moves according to the height of the projection formed on the side of the door key to release the fixed state of the rotor Alternatively, the lock plate 1 to be retained, the rotor 2 to be rotated when the lock state is released by the lock plate 1, and the case 3 to be coupled to the vehicle body after the rotor 2 is inserted and fixed, the rotor And a lever 4 for releasing or maintaining the locked state of the door while interlocking with the 2, and a cover 5 coupled to the upper portion of the rotor 2 to isolate the rotor 2 and the outside from each other. have.

상기한 구성으로 되어 있는 도어 락 장치는 도어 키를 삽입할 경우 도어 키의 측면 높이에 따라 록 플레이트가 움직이면서 도어 락 장치의 고정 상태를 해제 또는 유지하게 된다. 이때 다른 도어 키가 삽입될 경우에는 록 플레이트의 이동량이 달라지게 되어 도어락 장치가 작동하지 않게 된다.The door lock device having the above-described configuration releases or maintains the locked state of the door lock device while the lock plate moves in accordance with the side height of the door key when the door key is inserted. In this case, when another door key is inserted, the movement amount of the lock plate is changed, so that the door lock device does not operate.

차량 도어의 폐쇄 상태를 유지하기 위해서는 모든 차량의 도어에 도어 락 장치가 필수적으로 부착되어 있다. 이러한 도어 락 장치는 외부 침입자가 드라이버와 같은 공구를 사용하여 강제로 회전시킬 경우에는 도어 락 장치의 구성 요소들이 파손되어 동작하지 않게 되고, 따라서 도어가 열리지 않게 되어 도난이 방지된다.In order to maintain the closed state of the vehicle doors, door lock devices are essentially attached to all vehicle doors. When the door lock device is forcibly rotated by an external intruder using a tool such as a driver, the components of the door lock device are damaged and do not operate, thus preventing the door from being opened and preventing theft.

이러한 경우 외부의 도난을 방지할 수 있으나, 도어 락 장치가 파손되기 때문에 도어 락 장치의 교환을 필요로 하게 되고 이에 따른 비용이 추가되는 문제점이 있었다.In this case, it is possible to prevent theft of the outside, but the door lock device is damaged, so it is necessary to replace the door lock device and there is a problem in that a cost is added thereto.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 외부의 침입자가 드라이버와 같은 공구를 사용하여 강제로 도어 락 장치의 해제를 시도할 경우 도어 락 장치가 자유 회전하도록 함으로서 도어 락 장치의 파손이 방지되도록 하는 자동차의 도어락 장치를 제공한다.The present invention has been made to solve the above problems, when the external intruder attempts to release the door lock device forcibly by using a tool such as a driver to damage the door lock device by freely rotating the door lock device Provided is a door lock device for a vehicle to be prevented.

도 1은 종래 기술에 의한 도어 락 장치의 일실시예의 구성을 나타내는 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing the configuration of an embodiment of a door lock device according to the prior art.

도 2는 본 발명에 의한 도어 락 장치의 일실시예의 구성을 나타내는 측단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view showing the configuration of one embodiment of a door lock device according to the present invention.

도 3은 도 2의 A-A 선의 선단면도.3 is a sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 4는 본 발명에서 사용하는 회전암과 슬라이딩 홀더의 연결 상태를 나타내는 측면도.Figure 4 is a side view showing a connection state of the rotary arm and the sliding holder used in the present invention.

도 5는 본 발명에서 사용하는 슬라이딩 홀더의 형태를 나타내는 사시도.5 is a perspective view showing a form of the sliding holder used in the present invention.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명 ><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 홀더 15 : 돌기10: holder 15: protrusion

20 : 스프링 홈 30 : 스프링20: spring groove 30: spring

40 : 회전암 50 : 슬라이딩 홀더40: rotary arm 50: sliding holder

60 : 이동 판넬 70 : 제 2 롤러60: moving panel 70: second roller

도 2는 본 발명에 의한 도어 락 장치의 일실시예의 구성을 나타내는 측단면도이고, 도 3은 도 2의 A-A 선의 선단면도로서, 본 발명에 따른 도어 락 장치가 도어 키가 삽입되는 로터(2)의 측면에 도어 키 삽입시 동작하는 슬라이딩 홀더를 설치하여, 홀더가 동작할 경우, 즉 도어 키가 삽입될 경우에는 정상적인 도어 락 장치로서 동작하고 도어 키가 아닌 드라이버와 같은 공구가 삽입될 경우에는 도어 락 장치의 본체가 회전되도록 구성되어 있음을 도시하고 있다.Figure 2 is a side cross-sectional view showing the configuration of an embodiment of the door lock device according to the present invention, Figure 3 is a front sectional view of the line AA of Figure 2, the door lock device according to the invention rotor 2 is inserted a door key Sliding holder is installed on the side of the door to operate when the holder is operated, that is, when the door key is inserted, acts as a normal door lock device and when the tool is inserted, not a door key It shows that the main body of the locking device is configured to rotate.

구성을 상세히 살펴보면 다음과 같다.Looking at the configuration in detail as follows.

차량의 도어에 설치되는 도어 락 장치에 있어서, 로터(2)의 바깥쪽면에는 원통형으로 형성된 홀더(10)가 밀착하여 위치되고, 홀더(10)의 상부측 외벽에는 돌기(16)가 형성되되 후술하는 회전암의 곡선부와 동일한 높이로 형성된다. 또한, 홀더(10)의 내벽에는 록 플레이트(1)가 삽입되는 플레이트 홈(14)이 형성되어 있다.In the door lock device installed in the door of the vehicle, a holder 10 formed in a cylindrical shape is placed in close contact with the outer surface of the rotor 2, a projection 16 is formed on the upper outer wall of the holder 10, which will be described later. It is formed at the same height as the curved portion of the rotary arm. Further, a plate groove 14 into which the lock plate 1 is inserted is formed on the inner wall of the holder 10.

도어 락 장치의 케이스(3) 내측의 일단에는 스프링 홈(20)이 형성되고 상기 스프링 홈(20)에는 스프링(30)이 삽입 고정된다.A spring groove 20 is formed at one end inside the case 3 of the door lock device, and a spring 30 is inserted into and fixed to the spring groove 20.

도 4는 본 발명에서 사용하는 회전암과 슬라이딩 홀더의 연결 상태를 나타내는 측면도로서, 회전암(40)은 갈고리 형태로 형성되어 있어 회전암(40)의 일측은 직선 형태로 형성되고 반대편은 곡선으로 형성되어 있다. 이때 회전암(40)의 중간부와 케이스(3)의 내벽 상단은 회전축으로 연결되어 있다.Figure 4 is a side view showing the connection state of the rotary arm and the sliding holder used in the present invention, the rotary arm 40 is formed in the form of a hook so that one side of the rotary arm 40 is formed in a straight shape and the other side is curved Formed. At this time, the middle portion of the rotary arm 40 and the upper end of the inner wall of the case 3 is connected to the rotation axis.

또한, 회전암(40)의 직선부의 단부는 슬라이딩 홀더(50)의 연결홈(55) 내측에 회전축으로 연결되어 있으며, 회전암(40)의 곡선부의 단부는 스프링 홈(20)에 고정되어 있는 스프링(30)의 내측에 삽입 연결되도록 구성되어 있어, 스프링(30)의 탄성이 회전암(40)에 인가된다.In addition, the end of the straight portion of the rotary arm 40 is connected to the inside of the connecting groove 55 of the sliding holder 50 by the rotation axis, the end of the curved portion of the rotary arm 40 is fixed to the spring groove 20 It is configured to be inserted into the spring 30, the elasticity of the spring 30 is applied to the rotary arm (40).

도 5는 본 발명에서 사용하는 슬라이딩 홀더의 형태를 나타내는 사시도로서, 육면체 형태로 형성되어 있고, 내측 중앙에는 연결홈(55)이 형성되어 있으며, 연결홈(55) 내부에는 회전암(40)과 연결되는 회전축이 형성되어 있다. 또한, 회전암(40)과의 연결부위의 반대편은 도면에 도시되어 있는 바와 같이 비스듬한 예각으로 형성되는 것이 바람직하다.Figure 5 is a perspective view showing the shape of the sliding holder used in the present invention, it is formed in the form of a hexahedron, the inner groove is formed in the connection groove 55, the rotary arm 40 and the inside of the connection groove (55) The rotating shaft is connected. In addition, the opposite side of the connection portion with the rotary arm 40 is preferably formed at an oblique acute angle as shown in the figure.

도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings.

로터(2)의 열쇠 구멍으로 도어키(9)를 삽입하면 도어키(9)의 측면에 형성된 형상의 높이에 따라 록 플레이트(1)가 움직이게 된다. 도어키(9)가 도어 락에 맞는 제품일 경우에는 록 플레이트(1)가 도어 락의 중심축의 양측으로 이동하게 되고, 록 플레이트(1)의 양단이 홀더(10)에 형성된 플레이트 홈(14)에 끼워지면서홀더(10)를 양측으로 밀어낸다.When the door key 9 is inserted into the key hole of the rotor 2, the lock plate 1 moves according to the height of the shape formed on the side of the door key 9. When the door key 9 is a product suitable for the door lock, the lock plate 1 is moved to both sides of the central axis of the door lock, and plate grooves 14 having both ends of the lock plate 1 formed in the holder 10. Push the holder 10 to both sides while being fitted in the.

홀더(10)의 상단 외측에 형성되어 있는 돌기(16)는 슬라이딩 홀더(50)의 회전암(40)을 동작시켜 슬라이딩 홀더(50)를 전방으로 이동시키게 되고, 이에 따라 슬라이딩 홀더(50)는 레버(4)와 결합된다.The protrusion 16 formed on the upper outer side of the holder 10 operates the rotary arm 40 of the sliding holder 50 to move the sliding holder 50 forward, and thus the sliding holder 50 Combined with the lever (4).

이때 도어키(9)를 회전시키면 레버(4)가 연동하면서 도어 락 장치의 고정 상태를 해제하게 된다.At this time, when the door key 9 is rotated, the lever 4 is interlocked to release the lock state of the door lock device.

맞지 않는 도어 키나 드라이버와 같은 공구가 삽입될 경우에는 다음과 같이 동작하게 된다.If a tool such as a door key or a screwdriver that is not inserted is inserted, the operation will be as follows.

도어 락 장치와 맞지 않는 도어 키 또는 드라이버는 측면의 형상이 록 플레이트(1)의 이동에 맞지 않는 형태이기 때문에, 록 플레이트(1)의 이동이 원활하지 않게 되고 따라서 록 플레이트(1)가 홀더(10)에 형성된 플레이트 홈(14)의 위치까지 이동하지 않게 된다.Since the door key or driver that does not fit the door lock device has a side shape that is incompatible with the movement of the lock plate 1, the movement of the lock plate 1 is not smooth, and thus the lock plate 1 has a holder ( It does not move to the position of the plate groove 14 formed in 10).

록 플레이트(1)가 홀더(10)의 플레이트 홈(14)과 결합되지 않은 상태에서는 홀더(10)가 원위치에서 이동하지 않기 때문에 돌기(16)가 회전암(40)을 누르지 못한다. 따라서 회전암(40)으로 연결된 슬라이딩 홀더(50)를 동작시키지 못하게 되고, 슬라이딩 홀더(50)와 레버(4)가 결합되지 못한다.When the lock plate 1 is not engaged with the plate groove 14 of the holder 10, the protrusion 16 does not press the rotary arm 40 because the holder 10 does not move from its original position. Therefore, the sliding holder 50 connected to the rotary arm 40 may not operate, and the sliding holder 50 and the lever 4 may not be coupled.

슬라이딩 홀더(50)와 레버(4)가 결합되지 못한 상태에서 로터(2)는 자유 회전하지만, 레버(4)는 전혀 움직이지 않게 되어 도어의 고정 상태는 계속적으로 유지된다. 또한, 로터(2)는 자유 회전되는 상태에 있지만 다른 구성 요소와는 맞닿지 않기 때문에 도어 락 장치가 파손되지 않는다.The rotor 2 is free to rotate in a state in which the sliding holder 50 and the lever 4 are not engaged, but the lever 4 is not moved at all, so that the locked state of the door is continuously maintained. In addition, since the rotor 2 is in a state of free rotation, but does not contact with other components, the door lock device is not damaged.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면 차량의 도어에 설치되는 도어 락 장치에 드라이버와 같은 공구를 삽입할 경우 로터가 자유 회전하게 되고 따라서 차량의 도어는 열리지 않게 되어 도난을 방지할 수 있고, 도어 락 장치의 파손을 방지하는 효과를 갖는다.According to the present invention configured as described above, when a tool such as a driver is inserted into the door lock device installed on the door of the vehicle, the rotor is free to rotate, and thus the door of the vehicle does not open, thereby preventing theft, and the door lock device Has the effect of preventing breakage.

Claims (6)

로터, 록 플레이트, 케이스, 레버로 형성되어 차량의 도어에 설치되는 도어 락 장치에 있어서, 로터(2)의 외곽측에 위치되고 외측 상단에 돌기(16)가 형성되어 있는 홀더(10), 케이스(3)의 내측벽에 회전축에 의해 고정되고 갈고리 형태로 형성되는 회전암(40), 상기 회전암(40)의 일단에 회전축에 의해 연결되고 육면체 형태로 형성되는 슬라이딩 홀더(50)로 구성되는 것을 특징으로 하는 도난 방지용 자동차 도어 락 장치.A door lock device formed of a rotor, a lock plate, a case, and a lever and installed in a door of a vehicle, the holder 10 and a case located at an outer side of the rotor 2 and having protrusions 16 formed at an outer upper end thereof. Rotating arm 40 is fixed to the inner wall of the (3) by the rotating shaft and formed in the form of a hook, consisting of a sliding holder 50 is connected to one end of the rotating arm 40 by a rotating shaft and formed in the shape of a cube Anti-theft car door lock device, characterized in that. 제 1 항에 있어서, 상기 홀더(10)에는 록 플레이트(1)가 삽입되도록 플레이트 홈(14)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 도난 방지용 자동차 도어 락 장치.2. The anti-theft vehicle door lock device according to claim 1, wherein a plate groove (14) is formed in the holder (10) to insert the lock plate (1). 제 1 항에 있어서, 케이스(3)의 내측벽에는 스프링 홈(20)이 형성되어 회전암(40)에 탄성력을 인가하는 스프링(30)이 삽입 고정되는 것을 특징으로 하는 도난 방지용 자동차 도어 락 장치.2. The anti-theft vehicle door lock device according to claim 1, wherein a spring groove (20) is formed in the inner wall of the case (3) to insert and fix the spring (30) for applying an elastic force to the rotating arm (40). . 제 1 항에 있어서, 상기 슬라이딩 홀더(50)의 내측에는 회전암(40)과의 연결 후 동작을 원활히 하기 위한 연결홈(55)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 도난 방지용 자동차 도어 락 장치.The anti-theft vehicle door lock device according to claim 1, wherein a connection groove (55) is formed inside the sliding holder (50) for smooth operation after the connection with the rotary arm (40). 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서, 상기 홀더(10)에 형성되는 돌기(16)는 홀더(10)가 이동함에 따라 회전암(40)의 일측과 맞닿게 형성되는 것을 특징으로 하는 도난 방지용 자동차 도어 락 장치.The anti-theft vehicle according to claim 1 or 4, wherein the protrusions 16 formed on the holder 10 come into contact with one side of the rotary arm 40 as the holder 10 moves. Door lock device. 제 1 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 특징으로 하는 도난 방지용 자동차 도어 락 장치.The anti-theft vehicle door lock device according to claim 1 or 5.
KR10-2001-0049040A 2001-08-14 2001-08-14 Automotive antitheft door lock KR100412350B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2001-0049040A KR100412350B1 (en) 2001-08-14 2001-08-14 Automotive antitheft door lock

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2001-0049040A KR100412350B1 (en) 2001-08-14 2001-08-14 Automotive antitheft door lock

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20030015004A KR20030015004A (en) 2003-02-20
KR100412350B1 true KR100412350B1 (en) 2003-12-31

Family

ID=27719203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2001-0049040A KR100412350B1 (en) 2001-08-14 2001-08-14 Automotive antitheft door lock

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100412350B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR20030015004A (en) 2003-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1203132B1 (en) Latch
KR20030038657A (en) Electrically operated ratcheting pawl latch
US20060130539A1 (en) Padlock
KR20010014174A (en) Tamper resistant rotational locking mechanism for an enclosure
KR100412350B1 (en) Automotive antitheft door lock
KR100826577B1 (en) Device for opening and shutting glove box of car
KR100404604B1 (en) A folding key apparatus
KR100501491B1 (en) Device of free revolution door lock for robbery prevention
GB2264743A (en) Door latch and lock assembly
CN219281469U (en) Spring bolt assembly and lock body
JP2599664Y2 (en) Push-button cylinder lock
KR200212575Y1 (en) Key cylinder assembly of car door lock
JP4106002B2 (en) Door lock mechanism
JPH0510113Y2 (en)
KR100521923B1 (en) Clutch apparatus of door ratchet for automobile
KR200208313Y1 (en) A locking device
KR200208314Y1 (en) A locking device
JP2000297564A (en) Handle lock
KR200247047Y1 (en) door locking device lockable without key
KR100692719B1 (en) Door lock device for anti-theft
KR100365502B1 (en) A locking device
KR200339928Y1 (en) A lock installation of a door
JP2000087604A (en) Cylinder lock
JP2651896B2 (en) Lock device with lock
KR200260113Y1 (en) A lock with a double lock installation

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20091202

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee