KR100406721B1 - Blower case of air-con system for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 팬케이스를 개선하여 충분한 강도를 유지하면서 공기의 흡입효율성을 증대시켜 블로워유니트의 성능과 품질향상에 기여할 수 있도록 한 자동차 에어컨시스템의 블로워케이스에 관한 것으로서,The present invention relates to a blower case of an automotive air conditioner system which can improve the intake efficiency of the air while improving the fan case to maintain sufficient strength, thereby contributing to the performance and quality improvement of the blower unit.
냉,난방에 필요한 내,외공기를 유입시킬 수 있도록 블로워팬(11)과 블로워모터(12)를 수용한 모터케이스를 결합한 팬케이스로 구성되어 공조장치(10)에 적용되는 블로워유니트(15)의 팬케이스(30)를 구성함에 있어서;Blower unit (15) is applied to the air conditioner (10) consisting of a fan case combined with a blower fan (11) and a motor case accommodating the blower motor (12) so as to introduce the internal and external air required for cooling and heating In constructing the fan case 30 of;
상기 블로워유니트(15)의 모터케이스(31)에 장착되는 로어케이스(32)의 상측에 결합되는 팬케이스(30)의 상면 중앙에 공기유입을 위하여 형성되는 공기유입공(35)의 중앙에는 변형방지와 강성유지를 위한 리브(36)를 형성하고;Deformation in the center of the air inlet hole (35) formed for the air inlet in the center of the upper surface of the fan case 30 coupled to the upper side of the lower case 32 mounted to the motor case 31 of the blower unit 15 A rib 36 for preventing and maintaining rigidity;
상기 공기유입공(35)의 외경단부에서 팬케이스(30) 본체(37) 까지는 상부림(40)과 하부림(45)으로 구성되는 보강림(50)을 일체로 더 형성하는 것을 특징으로 한다.From the outer diameter end of the air inlet 35 to the fan case 30, the main body 37 is further characterized in that the reinforcing rim 50 consisting of the upper rim 40 and the lower rim 45 is further formed integrally. .
Description
본 발명은 자동차 에어컨시스템의 블로워모터케이스에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 자동차의 공조장치에서 냉,난방에 필요한 실,내외 공기를 유입시키는 블로워유니트의 팬케이스 부위를 개선한 것이다.The present invention relates to a blower motor case of an automotive air conditioner system, and more particularly, to improve a fan case portion of a blower unit for introducing air inside and outside the room and air required for cooling and heating in an air conditioner of an automobile.
자동차의 공조장치는 승차자의 호흡이나 외부의 온도변화등에 의하여 오염된 실내를 신선한 상태로 유지하거나 활동에 적합한 온도로 유지하여 쾌적한 실내를 유지할 수 있도록 하는 것이다.The air conditioner of the vehicle is to keep the indoors contaminated by the rider's breathing or outside temperature change in a fresh state or at a temperature suitable for activities to maintain a comfortable interior.
이러한 공조장치는 동절기와 같이 외부온도가 낮을 때 실내온도를 높혀주기 위하여 사용되는 난방장치와 하절기와 같이 외부온도가 높은때 실내온도를 낮게하여주는 냉방장치로 구분된다.Such an air conditioner is classified into a heating device used to increase the indoor temperature when the external temperature is low, such as winter, and a cooling device that lowers the indoor temperature when the external temperature is high, such as the summer.
난방장치는 블로워유니트에 의하여 유입된 내,외공기가 히터코어를 거치도록 함으로서 공기가 온난화되어 모듈케이스를 거쳐 각 모드별로 자동차의 실내로 유입시켜 실내온도를 높혀주도록 한다.The heating device allows the internal and external air introduced by the blower unit to pass through the heater core, thereby warming the air and introducing the interior of the vehicle in each mode through the module case to increase the indoor temperature.
냉방장치는 유입된 내,외공기를 증발기를 거쳐 모듈케이스의 모드도어의 제어에 의하여 각 모드별로 실내에 공급함으로서 실내온도를 낮춰 냉방상태가 되도록 한다.The air conditioner lowers the room temperature by supplying the indoor and outdoor air introduced into each room by the control of the mode door of the module case via the evaporator so as to cool the room.
상기와 같은 자동차용 공조장치(10)는 도 1에 도시된 바와같이;Automotive air conditioner 10 as shown in Figure 1;
냉,난방에 필요한 내,외공기를 유입시킬 수 있도록 블로워팬(11)과 블로워모터(12)를 수용한 모터케이스(13)를 결합한 팬케이스(14)로 구성되는블로워유니트(15)가 일측에 구비된다.A blower unit 15 composed of a fan case 14 coupled with a blower fan 11 and a motor case 13 accommodating a blower motor 12 so that internal and external air required for cooling and heating can be introduced thereon Is provided.
상기 블로워유니트(15)의 전방에는 압축기와 컨덴서, 리시버드라이어 및 팽창밸브를 거친 냉매를 공급받아 열교환에 의하여 공급받은 공기를 냉기로 전환하는 증발기(16)가 구비된다.In front of the blower unit 15 is provided with an evaporator 16 for receiving a refrigerant through a compressor, a capacitor, a receiver dryer, and an expansion valve and converting the air supplied by heat exchange into cold.
상기 증발기(16)의 후방에는 엔진냉각을 위하여 사용되어 고온화된 냉각수가 유입되는 히터코어(17)가 구비되어 난방수행을 할 수 있도록 하고, 증발기(16)와 히터코어(17)상간에는 온도조절도어(18)가 구비되어 냉,난기의 적절한 혼합으로 실내로 최종배출되는 온도를 조절할 수 있도록 한다.The rear of the evaporator (16) is used for engine cooling is provided with a heater core (17) into which the high temperature cooling water flows to perform heating, and temperature control between the evaporator (16) and the heater core (17) The door 18 is provided to control the temperature of the final discharged into the room by appropriate mixing of cold and warm air.
상기 히터코어(17)의 후방에는 실내의 플로어, 벤트(Vent) 및 디프로스터(DEF)방향으로 온도조절이 완료된 공기를 공급하기 위한 모드도어(19)를 가지는 모듈케이스(20)가 구비되는 구성이다.In the rear of the heater core 17 is a module case 20 having a mode door 19 for supplying the air temperature is completed in the direction of the floor, vent (Vent) and defroster (DEF) of the room is provided to be.
상기와 같은 공조장치에서 냉,난방에 필요한 실내,외공기를 유입하여 증발기와 히터코어를 거쳐 실내온도설정에 필요한 냉,난기로 변환할 수 있도록 하는 것이 블로워유니트이다.The blower unit is configured to convert indoor and outdoor air required for cooling and heating in the air conditioning apparatus as described above to convert into cold and warm heat necessary for setting the indoor temperature through an evaporator and a heater core.
이 블로워유니트는 블로워모터와 블로워팬 및 모터케이스를 고정하여 블로워팬을 수용하는 팬케이스로 크게 구성된다.This blower unit is largely composed of a blower motor, a blower fan, and a fan case for fixing the blower fan to accommodate the blower fan.
종래기술이 적용되는 블로워우니트(1)는 도 5에 도시된 바와같이, 모터케이스(2)에 장착된 블로워모터(3)에 블로워팬(4)이 결합되고, 상기 모터케이스(2)에는 팬케이스(5)가 결합되어 블로워팬(4)을 커버하고 있는 형상이다.In the blower unit 1 to which the prior art is applied, as shown in FIG. 5, a blower fan 4 is coupled to a blower motor 3 mounted to the motor case 2, and to the motor case 2. The fan case 5 is coupled to cover the blower fan 4.
종래의 팬케이스는 블로워팬과는 편심된 상태로 장착되고 별도의 강도보강수단이 강구되지 않고있는 실정이기 때문에, 블로워팬에 의하여 흡입되는 공기가 와류하여 원활하게 공급되지 못하는 단점을 가진다.Since the conventional fan case is mounted in an eccentric state with the blower fan and a separate strength reinforcing means is not provided, air sucked by the blower fan is vortexed and cannot be supplied smoothly.
특히, 장기간의 사용으로 인한 고열과 외압에 의하여 팬케이스가 파손되거나 일부가 변형되어 제기능을 수행하지 못함으로서 원활한 공기의 흡입이 이루어지지 않음은 물론, 블로워팬과 팬케이스상간의 간섭으로 인한 소음이 유발되어 성능과 품질이 저하되는 원인이 되는 등 여러 문제점들이 있었다.In particular, the fan case is damaged or partially deformed due to high temperature and external pressure due to long-term use, which does not perform a proper function. This causes a number of problems, such as causing performance and quality degradation.
이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명된 것으로서 팬케이스를 개선하여 충분한 강도를 유지하면서 공기의 흡입효율성을 증대시켜 블로워유니트의 성능과 품질향상에 기여할 수 있도록 함을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and aims to improve the fan case and increase the suction efficiency of air while maintaining sufficient strength to contribute to the performance and quality of the blower unit.
도 1은 본 발명을 설명하기 위한 자동차용 공조장치를 개략적으로 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view schematically showing a vehicle air conditioner for explaining the present invention.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 블로워유니트를 발췌한 단면 구성도.Figure 2 is a cross-sectional configuration of the blower unit to which the technique of the present invention is applied.
도 3은 도 2의 A방향에서 본 블로워유니트의 평면도.3 is a plan view of the blower unit seen in the direction A of FIG.
도 4는 도 2의 B부위를 발췌한 단면도.4 is a cross-sectional view taken a portion B of FIG.
도 5는 종래기술이 적용된 블로워유니트의 단면 구성도.Figure 5 is a cross-sectional configuration of the blower unit to which the prior art is applied.
*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명** Description of the symbols used in the main parts of the drawings *
10; 공조장치10; Air conditioning system
15; 블로워유니트15; Blower Unit
30; 팬케이스30; Fan case
35; 공기유입공35; Air inlet
40; 상부림40; Upper rim
45; 하부림45; Lower rim
50; 보강림50; Reinforcement
이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예의 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operation of the preferred embodiment of the present invention for achieving the above object.
도 1은 본 발명를 설명하기 위한 자동차용 공조장치를 개략적으로 도시한 단면도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 블로워유니트를 발췌한 단면 구성도, 도 3은 도 2의 A방향에서 본 블로워유니트의 평면도, 도 4는 도 2의 B부위를 발췌한 단면도로서 함께 설명한다.1 is a cross-sectional view schematically showing a vehicle air conditioner for explaining the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional configuration of the blower unit to which the technique of the present invention is applied, and FIG. 3 is a view of the blower unit viewed from the direction A of FIG. 2. 4 is a cross-sectional view taken from the portion B of FIG.
자동차용 공조장치(10)는 냉,난방에 필요한 내,외공기를 유입시킬 수 있도록 블로워팬(11)과 블로워모터(12)를 수용한 모터케이스를 결합한 팬케이스로 구성되는 블로워유니트(15)가 일측에 구비된다.The air conditioner 10 for a vehicle is a blower unit 15 including a fan case in which a blower fan 11 and a motor case accommodating a blower motor 12 are introduced to allow internal and external air required for cooling and heating. Is provided on one side.
상기 블로워유니트(15)의 전방에는 압축기와 컨덴서, 리시버드라이어 및 팽창밸브를 거친 냉매를 공급받아 열교환에 의하여 공급받은 공기를 냉기로 전환하는 증발기(16)가 구비된다.In front of the blower unit 15 is provided with an evaporator 16 for receiving a refrigerant through a compressor, a capacitor, a receiver dryer, and an expansion valve and converting the air supplied by heat exchange into cold.
상기 증발기(16)의 후방에는 엔진냉각을 위하여 사용되어 고온화된 냉각수가 유입되는 히터코어(17)가 구비되어 난방수행을 할 수 있도록 하고, 증발기(16)와 히터코어(17)상간에는 온도조절도어(18)가 구비되어 냉,난기의 적절한 혼합으로 실내로 최종배출되는 온도를 조절할 수 있도록 한다.The rear of the evaporator (16) is used for engine cooling is provided with a heater core (17) into which the high temperature cooling water flows to perform heating, and temperature control between the evaporator (16) and the heater core (17) The door 18 is provided to control the temperature of the final discharged into the room by appropriate mixing of cold and warm air.
상기 히터코어(17)의 후방에는 실내의 플로어, 벤트(Vent) 및 디프로스터(DEF)방향으로 온도조절이 완료된 공기를 공급하기 위한 모드도어(19)를 가지는 모듈케이스(20)가 구비되는 구성이다.In the rear of the heater core 17 is a module case 20 having a mode door 19 for supplying the air temperature is completed in the direction of the floor, vent (Vent) and defroster (DEF) of the room is provided to be.
본 발명에서는 공조장치(10)에서 냉,난방에 필요한 실내,외공기를 유입하여 증발기(16)와 히터코어(17)를 거쳐 실내온도설정에 필요한 냉,난기로 변환할 수 있도록 하는 블로워유니트(15)를 구성하는 팬케이스(30)를 개선하여 공기의 흡입효율성과 충분한 강성유지로 안정된 품질을 유지할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, a blower unit for converting the indoor and outdoor air required for cooling and heating in the air conditioner 10 and converting it into cold and warm air necessary for setting the room temperature through the evaporator 16 and the heater core 17 ( It is characterized in that to maintain a stable quality by maintaining the suction efficiency and sufficient rigidity of the air by improving the fan case 30 constituting the 15).
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성을 살펴보면, 블로워유니트(15)의 모터케이스(31)에 장착되는 로어케이스(32)의 상측에 결합되는 팬케이스(30)의 상면 중앙에 공기유입을 위하여 형성되는 오리피스 부위를 개선한다.Looking at the configuration of the present invention for achieving this purpose, for the air inlet to the center of the upper surface of the fan case 30 is coupled to the upper side of the lower case 32 mounted to the motor case 31 of the blower unit 15 Improve the orifice site that is formed.
상기 블로워팬(11)의 상부에 공기유입을 위한 공기유입공(35)을 형성하고 상기 공기유입공(35)의 중앙에는 변형방지와 강성유지를 위한 리브(36)를 더 형성한다.An air inlet hole 35 for inlet air is formed on the blower fan 11, and a rib 36 is further formed in the center of the air inlet hole 35 to prevent deformation and maintain rigidity.
상기 리브(36)는 일자형 십자형 및 방사형등 다양한 형상으로 구비할 수 있음은 당연할 것이다.Naturally, the ribs 36 may be provided in various shapes such as a straight cross and a radial shape.
상기 공기유입공(35)의 외경단부에서 팬케이스(30) 본체(37) 까지는 상부림(40)과 하부림(45)으로 구성되어 S형상을 한 보강림(50)을 일체로 형성한다.From the outer diameter end of the air inlet 35 to the fan case 30 main body 37 is composed of the upper rim 40 and the lower rim 45 to form a reinforcing rim 50 of the S shape integrally.
상기 상부림(40)은 블로워팬(11)의 블레이드(41) 끝단부와 간섭을 배제할 수 있도록 블레이드(41) 단부와는 일정한 간격(T)을 유지한체 상방으로 돌출되는 돌출부(42)와 상기 돌출부(42)에서 내측방향으로 하향경사지도록 한 경사리브(43)로 구성한다.The upper rim 40 has a protrusion 42 protruding upward while maintaining a constant distance T from the blade 41 end so as to exclude interference with the blade 41 end of the blower fan 11. The inclined ribs 43 are inclined downward in the inward direction from the protrusions 42.
상기 하부림(45)은 상부림(40)과 팬케이스(30)의 본체(37)까지 연결하는 부분으로서 상부림(40)과는 반대로 하측방향으로 들어가도록 한 요입부(46)를 형성한다.The lower rim 45 is a portion connecting the upper rim 40 and the main body 37 of the fan case 30 to form a concave inlet portion 46 to enter in the downward direction as opposed to the upper rim 40. .
상기 요입부(46) 상측에는 요입부(46)의 강도를 보강할 수 있도록 본체(37)에서 연장되는 돌출리브(47)를 원주방향으로 등간격 배치하고, 상기 요입부(46)의 하측에는 둘레방향으로 일체로 연결되는 링리브(48)를 형성하여 구성한다.On the upper side of the concave portion 46, the protrusion ribs 47 extending from the main body 37 are equally spaced in the circumferential direction so as to reinforce the strength of the concave portion 46, and the lower side of the concave portion 46 It is configured to form a ring rib 48 that is integrally connected in the circumferential direction.
상기와 같은 본 발명은;The present invention as described above;
팬케이스(30)에 형성되는 공기유입공(35)이 블로워팬(11)과 동일한 축상에 형성되고, 팬케이스(30)와 블로워팬(11)간의 간격또한 거의 연접된 상태를 유지하기 때문에 공기의 유입이 용이하고 소음발생이 배제된다.Since the air inflow hole 35 formed in the fan case 30 is formed on the same axis as the blower fan 11, the air gap between the fan case 30 and the blower fan 11 also maintains almost in contact with the air. It is easy to inflow and noise is excluded.
그리고, 공기유입공(35)에는 공기유입공(35)의 변형을 방지하면서 충분한 강성을 유지할 수 있도록 리브(36)를 형성하고, 보강림(50)역시 경사리부(48)와 돌출리브(47) 및 링리브(48)를 이용하여 상,하부림(40,45)이 변형되지 않도록 하고, 바라므이 역류를 방지함으로서 안정된 상태를 유지할 수 있게된다.In addition, the air inlet hole 35 is formed with a rib 36 so as to maintain sufficient rigidity while preventing deformation of the air inlet hole 35, and the reinforcing rim 50 also has a slanted portion 48 and a protruding rib 47. ) And ring ribs 48 to prevent the upper and lower rims 40 and 45 from being deformed, and to prevent the backflow from flowing back, thereby maintaining a stable state.
이러한 본 발명은 블로워유니트(15) 작동시 발생하는 고온에 의하여 변형되는 것이 방지되고, 외압이나 장기간의 사용으로 발생할 수 있는 손상등이 방지됨으로서 안정된 품질과 성능을 유지할 수 있게된다.The present invention is prevented from being deformed by the high temperature generated during the operation of the blower unit 15, it is possible to maintain a stable quality and performance by preventing damage caused by external pressure or long-term use.
이상과 같은 본 발명은 팬케이스를 개선하여 충분한 강도를 유지하면서 공기의 흡입효율성을 증대시켜 블로워유니트의 성능과 품질향상에 기여할 수 있는등 많은 효과를 가진다.The present invention as described above has a number of effects, such as to improve the fan case to maintain the sufficient strength while increasing the suction efficiency of the air can contribute to the performance and quality of the blower unit.
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Legal Events
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| GRNT | Written decision to grant | ||
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Payment date: 20121030 Year of fee payment: 10 |
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